Rahmen kürzen & mehr Modifikationen [BMW K100 Serie - Teil 4] Altes Motorrad wird zum Hightech racer

(Mehr Infos auf meiner Homepage: lukaskiemer.com/)
Folge 4 und du bist immer noch hier! Endlich beginnen wir mit Modifikationen an mehreren Teilen der BMW K100.
Die Gabel wird restauriert und gekürzt, was der alten BMW K100 eine echte Racer-Ergonomie verleiht. Bei allen Rahmenmodifikationen läuft der Winkelschleifer heiß (das könnte für dein eigenes K100/K75-Projekt interessant sein). Ich fange an, die Bremsen und die Lichtmaschine zu restaurieren. Ich werde meine Idee über ein schwebendes Rahmendesign enthüllen (etwas, das noch nie zuvor bei einem BMW K100-Umbau auf diesem Planeten gemacht wurde!). Die vollständige Enthüllung darüber, „wie“ ich dieses einzigartige Rahmendesign konstruiert habe, wird in Folge 7 enthüllt. Außerdem baue ich einen Prototypen für den Eigenbau-Sitz aus handelsüblichem Bauschaum. Nachdem ich alle Proportionen bestimmt habe und die Ergonomie mir gut genug erschien, werde ich den "Produktionsprototyp" aus echter Karbon-Kohlefaser erstellen. Ja, Sie haben richtig gehört, ein handgeformter Karbon-fasersitz. Bei diesen Umbauten lasse ich nichts unversucht. Ich gebe immer mein Bestes, um ein Qualitätsprodukt zu liefern. Lassen Sie sich überraschen, was Sie in den kommenden Folgen sonst noch erwartet.
Wenn dir diese Serie gefällt, würdest du mir enorm helfen, wenn du diesen Kanal abonnierst. Das alles dauert unzählige Stunden und mit deiner Hilfe kann ich vielleicht noch viele weitere Projekte und Videos erstellen. Ich hoffe, dich hier wiederzusehen und danke dir, dass du hier warst.
Wenn du mich unterstützen möchten, gibt es einen Weg über meine Patreon-Seite: / lukaskiemer
-------------------------------------------------------------------------------
Ich bin ein großer K100- und Cafe Racer-Fan. Ich habe immer davon geträumt, eines Tages ein Motorrad zu besitzen, aber als Tiermedizinstudent hatte ich weder die Zeit noch die Ersparnisse, um ein Motorrad zu kaufen. Nachdem ich mein Studium beendet hatte, konnte ich einfach nicht länger warten und nahm es selbst in die Hand. Ich habe eine alte BMW K100rs aus dem Baujahr 1983 gekauft. Der Gesamtzustand war gut, die Hauptuntersuchung (TÜV) wurde jedoch nicht bestanden. Also konnte ich die BMW nicht Testfahren und begann sofort das Bike nach meinen Wünschen zu restaurieren und aufzurüsten. Das Problem war, dass ich wirklich keine Erfahrung im Motorradbau hatte, nur einige Mofa- und Roller-Tuning-Erfahrungen. Das nächste Problem war, dass ich nicht einmal eine Werkstatt hatte. Also habe ich eine Werkstatt gebaut und dann den Cafe Racer.
Diese BMW K100 Cafe Racer-Serie geht über den Kauf der K100, dem Werkstatt Bau und der kompletten Reise durch den Cafe Racer Umbau. Ich hoffe euch gefällt diese Serie. Ich würde mich sehr über ein Feedback freuen. Wenn es dir gefallen hat, kannst du es gerne teilen.
Es kommen weitere aufregende Teile!
-------------------------------------------------------------------------------
Meine Mission ist es, die schönste BMW K100 Cafe Racer zu bauen, und mir blieb keine andere Wahl, als eine ganze Werkstatt nur für dieses Projekt zu bauen (in Folge 2 führe ich Sie durch den gesamten Bauprozess meiner K100-Werkstatt). Ich liebe Details und qualitativ hochwertige Arbeit und hoffentlich könnten einige der in meinen Videos gezeigten Details für dich hilfreich sein, sei es über die BMW K100 (Motorarbeiten, Rahmenmodifikationen, Handformung eines Karbonsitzes, Verkabelung der Motogadget M-Unit blue, Tankmodifikationen, Umbau eines Drosselklappengehäuses, Restaurierung der Gabeln usw.) oder über die Werkstatt (wie man eine Bank baut, wie man Werkzeugwände baut, wie man eine Cafe Racer-Garage baut, wie man zementiert usw. ). In Episode 3 geht es an die K100 und die Demontage geht los. Ab Episode 4 gehen wir alle Modifikationen durch.
Ich wünsche dir alles Gute und danke dir fürs Zuschauen, ich weiß es wirklich zu schätzen! Jede Interaktion mit dir inspiriert mich, es in kommenden Videos besser zu machen. Und wer weiß, wohin diese Reise uns beide führen könnte. Manchmal ist es nur ein kleiner Funke oder eine Idee, welche die Richtung eines ganzen Lebens verändert.
Mit freundlichen Grüßen
Luk (Insta: lukaskiemer_)
Homepage: lukaskiemer.com/
Vielen Dank
Wenn Sie Teile für Ihre BMW K100 suchen, besuchen Sie: kpartsholland....

[@bazi0012]

Coole Reihe. Bin am überlegen meine k75 auch umzubauen. Grüße aus dem Allgäu. Grenze RV zu Li

[@Wolfsocken]

Grüß dich .. hast du schon die Elektronik neu gelegt und wie schwer ist es im großen und ganzen wenn man sowas noch nie gemacht hat?

[@lukaskiemeraufdeutsch]

Hallo Wolfsocken, Das Bike ist bereits fertig, und ich werde noch dieses Jahr ein Präsentationsvideo auf diesen Kanal hochladen und es im Detail zeigen. Für das Heck gibt es fertige „Loops“. Du musst lediglich den Rahmen kürzen und kannst dann direkt den Loop anschweißen. Es gibt auch passende Café Racer Sitze für die BMW K100. Bei der Elektrik habe ich so gut wie alles erneuert, aber es gibt auch einfachere Lösungen. Es würde eigentlich ausreichen, wenn du einen digitalen Tacho montierst. Schau mal online, wie man einen digitalen Tacho an die BMW K100 anpasst. Du wirst das schaffen! Man muss nicht alles selbst machen, und mit Plug&Play-Produkten kannst du viel Zeit sparen. Bei diesem Umbau wollte ich einfach das Maximum an individuellen Anpassungen erreichen, trotz der wenigen Werkzeuge, die mir zur Verfügung standen. Anbei noch der Link zum BMW K100 Café Racer Sitz Bau: kzbin.info/www/bejne/g3_EeqhulqyfabMsi=_jFjxCkpjb3305fC Viel Erfolg beim Bauen!!

[@adamriese3610]

Eine mega Video die Serie und unglaublich, wie exakt du arbeitest. Haste Mal alle Kosten zusammen gestellt?

[@lukaskiemeraufdeutsch]

Hallo Adam Riese, Danke dir für den netten Kommentar. Bald arbeite ich an der Serie weiter und mache am Ende auch ein Kosten Video. Da ich gerade einen High-tech mini camper gebaut und ein Camper Ausbau geschrieben habe, dauert es jedoch noch ein wenig. Anbei ein Link zu dem Mini Camper Projekt: www.el-veterinario.net/mini-camper-overview. Auf meiner Homepage findest du auch etwas mehr Informationen über die K100, jedoch kommt dort bald viel mehr dazu. Hoffentlich sehen wir uns wieder! Liebe Grüße an dich Adam Lukas Kiemer

[@jefflebowsky3329]

Was machst du beruflich ?

[@lukaskiemeraufdeutsch]

Hallo Jeff Lebowsky, Du bist bis jetzt der erste der mich das gefragt hat. Studiert habe ich Tiermedizin (Tierarzt). Jedoch interessieren mich Umbauten wirklich sehr und generell habe ich ein Interesse verschiedene Kategorien auszutesten. Und wir sind eine der glücklichsten Generationen die es jemals gegeben hat, mit dem Internet kann man jede Frage beantworten und sich jeden Tag in neue Unbekannten stürzen. Es kommen diesen Sommer neue Videos über die K100 und auch über wie man einen Camper selber baut. Auch habe ich ein Buch über den Camper Ausbau geschrieben, dabei gehe ich durch jeden Schritt wie man einen Camper baut um anderen zu helfen deren Traum vom Eigenausbau zu verwirklichen. Ein paar mehr Infos kannst du auf meiner Homepage schon finden unter: www.el-veterinario.net Liebe Grüße an dich und danke für dein Interesse Lukas Kiemer