やくも名物【混色編成】リニューアル編成時代を振り返る

[@ryosukenotsu822]

9両編成はやっぱり迫力がありますね。高架の出雲市駅を見上げて増結された3両分が建屋からはみ出てるのを見て「あぁ連休だなぁ」と感じたものでした

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 出雲市駅　あるあるですね　( ´∀｀ )

[@yukiyes4660]

自分も鉄道趣味に目覚めて以来ほぼ毎年のようにやくも(その頃には「ゆったりやくも」しかいない)を見てきましたが、最長でも6~7両だった記憶しかありません。 9両編成に多彩なカラーリングのやくもを見る機会がなくて残念に思います。

[@u4ss785]

久しぶりにやくもを見て｢短っ！｣てなりました。 便数も減って、エス（short,scanty,sparse)特急に なってしまいましたね。

[@もちもちの木-l4b]

今回も楽しかったです。 丸み、屋根、窓の大きさなどがすっきりしていて、混色でもさっぱりした感じの381系の良さを堪能出来ました。やはり、381系は都市部より山間部ですね。

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます 重心低くする為屋根の上の機器が無い独特の車体で　曲線を攻める381系電車はかっこいいですよね～

[@kurochan7888]

11月にプラレールでサムネの混色編成が製品化されるそうです。もしかしたらタカラトミーにこのチャンネルを見てる人がいるのかもですね。

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます プラレールで登場する さよならやくも　混色編成　いいですね～ いつまでも思い出の編成を自宅で楽しめるのは最高です✨ タカラトミーさま　案件お待ちしてます（笑） 動画見て頂きありがとうございましたm(_ _)m

[@まいさと-r9j]

保育園が伯備線沿線だったのでほぼ毎日のように緑やくもスーパーやくも色たまに国鉄色といったかんじで見てきました。昔みたいに混色を見てみたいしあの頃が懐かしい。

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 電車が見える良い環境に通園されていたんですね！　 色んな色の電車が来るので　楽しみだったのでしょうねｗ この頃でも　ゆったりやくも　には混色編成はなかったので あの国鉄色編成に＋ゆったりやくも色を増結した編成　見たいなぁりがとうございます。 電車が見える良い環境に通園されていたんですね！　 色んな色の電車が来るので　楽しみだったのでしょうねｗ この頃でも　ゆったりやくも　との混色編成はなかったので あの国鉄色編成に＋ゆったりやくも色を増結した編成　見たいなぁ～　( ´∀｀ )

[@poronyumeno3904]

4:16　このおもしろ編成が今度プラレールにラインナップされます。

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 プラレール さよなら381系特急やくも (混色編成仕様)として ”あの”　381系最強の混色編成がプラレールの世界で製品化されるのですね！ もち、プラレール　しっかり予約しております　(笑)

[@poronyumeno3904]

@@railroad-mellowFilm ぼくも予約しました。

[@poronyumeno3904]

@@railroad-mellowFilm そしてついにそれが届きました！

[@railroad-mellowFilm]

@@poronyumeno3904さま　私も発売翌日届きました　381の動画絡ませてプラレール混色やくも　登場させようと企んでます　(笑)

[@睦月-b8e]

投稿お疲れ様です！ 混色編成っていいですよね、惹かれてしまいます。

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 この頃の「やくも」混色編成は　毎日目撃する事ができました( ´∀｀ ) 早く模型で再現したいｗ 動画見て頂きありがとうございますm(__)m

[@目黒壱樹]

4:11 この組み合わせ11月にプラレールで発売されるみたいです。

[@railroad-mellowFilm]

混色好きなので 予約しましたー（笑） 教えてくれてありがとうございます

[@ポテト-p8i]

こんにちは。 381系やくものリニューアル編成、凄く懐かしいですね。国鉄、リニューアル、スーパーやくもの混色編成はカオスですね。この頃は西日本の381系や485系は混色編成が強かった印象がありますね。 485系には雷鳥運用で、国鉄、上沼垂色、そしてひたち色の3混色編成が走ってましたし。

[@railroad-mellowFilm]

いつもコメントありがとうございます。 混色編成に出会うと　嬉しくなってしまいますｗ 485系雷鳥上沼垂色・国鉄色　381系くろしおの混色も記憶が蘇りました 381系リニューアル編成が今回模型で登場するので　楽しみにしています( ´∀｀ ) 早々　動画見て頂きありがとうございます　m(__)m

[@たびとここ猫]

15年前位に緑やくもの4両編成の中間グリーン車に乗車した事があります。 このカラーリングと車両横の381のマークはとてもカッコ良かったです。 グリーン車は貸切で車内販売も有りとても快適でした。 ゆったりやくもより緑やくもの方が381系ぽくって良かったです。

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます そう言えば　車販ありましたね！ 現在は岡山駅のホームに駅弁売り場があり 【やくもには　車販がありません】の貼り紙が寂しく感じます(´；ω；｀)

[@izumo_travel]

いつも貴重な動画を配信いただきありがとうございます！ 381系『緑やくも』は、幼少期時代によく見ていたので非常に懐かしく感じました。 そのころは、3〜9両編成や色々な塗装が見れたので見ていて楽しかったのをいまだに覚えています♪ 今回のKATOさんからの381系『緑やくも』は昔から発売を期待していたので、手元に届く日が大変楽しみです♪ 国鉄特急色が復活したので、引退するまでにゆったりやくも色＋国鉄特急色の混結編成が見れたらいいなあと密かに期待してますw

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます 実車の無い今　模型でたっぷり楽しみたいですね～　即予約しました! 国鉄色編成に増結して欲しいなー （笑）

[@デーブホー]

いやー、ホントにいろいろな混色編成ありました。 私が乗ったスーパーやくも9号、８両編成だったんですが、モハの1ユニットだけやくも色でした。 実はやくも色の方が座席良いんですよ(笑) しかしまぁ、よくぞ、これだけの映像を残されていましたね。 あの頃を思い出して、懐かしさでいっぱいになりました。 くろしお色も増結に回ったことあるらしいですね。現車見たことは無いので、聞いた話ではありますが。

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 この頃の内装リニューアルと言ったら　座席取り換え　張り替え　シートピッチ変更がメインでしたね スーパーやくも　と　やくも色の座席の違い　お教え頂きありがとうございます。 「スーパーやくも」の編成が　「スーパー」の冠を失い　 普通の「やくも」扱いになったので　余計に混色編成が潤いましたねｗ くろしお色もそのままで貸し出しされたので　混色を語るには奥深いネタです　(笑) 色んなお話　お聞かせ頂きありがとうございました　m(__)m

[@tanukidrunk2610]

「スーパー」「リニューアル」ともにセンスの良い落ち着いた配色が魅力的ですね! 案外現在の「ゆったり」カラーもお気に入りです 各所の国鉄車の民営化後カラーバリエーションは結構好きです♪ そう思えば電車特急だけど気動車並みに混色当たり前な381... 私はよく「くろしお」夏の増結時に無茶苦茶なカラーで走り回っていた姿を思い出しますw

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 リニューアル「やくも」塗色　いいですよね～ 紫から緑へ移行期間　まぁ～　おっしゃる通り、気動車ばりの　混色すぎる特急でしたｗ スーパーくろしお＋国鉄色が懐かしいｗ

[@さすらい-n6q]

381系は関西で馴染みの車輌ですね。くろしお、やくもとお世話になりました。私もkato製品購入したいですね。思い出は心の中にずっと。

[@railroad-mellowFilm]

いつもコメントありがとうございます。 381系　自然振り子で　曲線通過20Km/hも向上させるなんて　ほんと　”やんちゃな車両”です 振り返ると　結局は東海は早々置き換え　西日本は、大事に大切に使い続けて40年 やくも・くろしお　ホントお世話になっていますね！ KATOから　リニューアル編成が登場！　めちゃくちゃ嬉しいです 速攻で　注文しましたが　早く「スーパーやくも」色も　出して欲しいです（私調色ムリｗ） 同じく思い出はずっと　ですよねぇ

[@Wakasemiya]

スーパーやくも製品化キターーー！！

[@railroad-mellowFilm]

ついに　来ましたねー

[@西塔務]

JR東日本でも25年くらい前迄、国鉄色の特急いなほ6両編成が走ってました。 懐かしいですね。数年前から新しい特急になり7両編成で、カラーも青と赤と白字に黄色の太いラインが入っている車輌が有ります。

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます 国鉄色って　何処の路線走っても 決まりますよね 動画見て頂きありがとうございました

[@rf-jy9eh]

車番までわかるのすごすぎます笑

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 模型の車番再現にご活用ください　( ´∀｀ ) 動画　見て頂きありがとうございまーすm(__)m

[@h_arlymax4566]

3色の編成を混結したり、編成の長さが自由に変わったり、実物の方がよっぽど模型っぽいと思います。 福知山線に転属した、振り子角度を変更したグループもけっこう特殊な存在でしたね。

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 そう、 俯瞰で編成眺めたら　中々いい感じですね～ 動画見て頂きありがとうございますm(__)m

[@makun1122]

381系自体が絶滅危惧種だけど、この混編成もおもしろいです。KATOは中々目の付け所がいいです。サンライズの営業前の試運転映像も貴重です。

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 特急「やくも」の魅力は　自然振り子でカーブを攻める姿に 381系「独特」の”編成美”と　この”混色編成”ですよね！ 動画見て頂きありがとうございますm(__)m サンライズ試運転の模様需要あればうｐしまーすｗ

[@ちゅうちゃん-f3t]

381系は「くびれ」と「つんつるてん」が美しいですね！ JR西日本は塗装のセンスも素晴らしい！

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 そうですね！　特に３８１系の塗色は　(・∀・)ｲｲ!! リニューアル編成　色塗り替えで作ろうと思っていたので KATOさまから登場してめちゃ嬉しい！　そのNゲージの仕上がり　楽しみにしてますｗ

[@rm8817]

待ってました。 私も予約しました。 やくもといえばこのカオスな混色編成ですね。 逆にやくも色で揃った9両とかもあれば見てみたいです。

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 リニューアル編成　　これは　買いですよね～！ 私も速攻で予約しました 年末年始　ゴールデン・ウィーク　お盆といえば　リニューアル編成も9連でした またうｐしますｗ

[@Tankobuu]

やくも、先日乗りましたが自由席が満員でした。 なんやかんや言われても昔から需要があるんですよね。 R300の65制限の連続を80㌔で攻める姿が印象的です。「381に限る」の標示が特徴ですね。

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 ま、マジですか……　自由席、満員！！　　例の”復刻切符”の恩恵なんでしょうかね…… カーブを攻める「やくも」　いいですよね～

[@Ksu.uuhs_]

編集お疲れ様でした！！ 定期運行前のサンライズ試運転はなんか痺れますね笑笑

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 ピカピカの285系寝台特急電車　伯備線　山陰線毎日のように試運転していました 大きな電車やなー　寝台部分うるさそう　なんて思いながら眺めていましたｗ

[@yukiyes4660]

@@railroad-mellowFilm サンライズ出雲が走る線区のうち、伯備線・山陰本線は東海道本線・山陽本線と違って単線でイレギュラーも起こりやすく、事実それが運行開始後「サンライズ瀬戸際・いずこ」や運転打ち切り(後は新幹線乗ってね)など悲劇の原因になっていました。試運転が頻繁に行われたのもそのためでしょう。 実際に大きいのかはともかく、唯一の寝台特急となった今では撮影する時お殿様のようなオーラでとても大きく見えます。

[@yukiyes4660]

サンライズは人生でトワイライトの次に見た寝台特急で、トワイライト&北斗星と並んで憧れの列車でした。2017年3月の旅行でやっと乗れた時は感動のあまり眠れませんでした。 そんなサンライズの始まりが見られて感激です。

[@ねるおふ-b4s]

一時7号車にグリーン車を繋いでグリーン車2両もある！とか勝手に興奮していた思い出があります。

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 パノラマクロ編成に　元サロのサハ381‐200増結編成組み込んだ なんちゃってグリーン車編成が特別感タップリで　見とれちゃいます　( ´∀｀ ) 動画　見て頂きありがとうございますm(__)m

[@ねるおふ-b4s]

@@railroad-mellowFilm グリーン車が種車も含めて編成に2両あるのはテンション上がりますね(*´∀｀*) 7号車にグリーン車があったのは6+3の編成だったのを思い出しました(*´∀｀*)

[@春名隆寛]

国鉄色、リニューアル色、スーパーやくも色の混合編成は撮影したことがありましたが3色混合はありませんね。 3色混合は上石見付近で撮影されていますね。

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 この頃は　鉄ちゃんには良い意味で　本当にどうにもならない時期でしたね～ 国鉄色編成に「ゆったりやくも」を増結した定期列車　見たーい　( ´∀｀ )

[@SHIKOKU8000]

4：11 秒の編成プラレールで出るらしいです…

[@railroad-mellowFilm]

ヒェッ～ 祝！！　プラレール さよなら381系特急やくも(混色編成仕様)　　 さすが　タカラトミーさま　分かってらっしゃる　凄いですね！！

[@885sm11-love]

4:11

[@rr-qd4rd]

岡山県民だったので懐かしいです！

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます 見て頂きありがとうございます 381が引退しちゃうの寂しいですよね〜 今年の年末多客時の増結　楽しみにしてます 岡山またお邪魔させてください!よろしく

[@青木大地-d5d]

JR西日本で最後の国鉄色と言われている381系のやくも。かつては阪和線くろしお号、山陰本線のきのさき、はしだて、福知山線のこうのとりにも使われていました。

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 381系最期の国鉄色になっちゃいましたね…… 伯備線 「やくも」　阪和紀勢線　「くろしお」福知山線には　城崎電化時本来381系予定が叶わず　 「くろしお」のお下がりで　定期列車でやって来ましたが　「こうのとり」号もパノラマ車で走って欲しかったですね…… 早々　動画見て頂きありがとうございますm(__)m

[@tadatomofujiwara9632]

UPお疲れさまです 視聴するのが遅れました 381系混色編いいですね

[@railroad-mellowFilm]

いつもご視聴　コメントありがとうございまーす。 なつかしい混色　(・∀・)ｲｲ!! この頃の　9両編成が　懐かしいです

[@冷水-d2m]

1:08 混色381系やくもでプラレール復活ー

[@railroad-mellowFilm]

タカラトミーさま　流石！！！　　　分かってらっしゃるぅ～　❤

[@じゅんた-y7r]

くろしお的な9両貫通なんて初めて見ました♪ 模型は通勤ライナーのマークも入ってるところがKATOさんわかってる…w

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 そう、通勤ライナーをＨＭに投入するなんて　流石KATOさま 　 実車も181系→381系へバトンを繋いだ　ローカル通勤快速　渋い運用でしたね でも、ここでも　紫スーパー編成も入るので　紫色模型化必要ですね　KATOさまｗ

[@hankyu-gd5li]

やくも名物の3+3+3のブツ9という気動車みたいな変態増結を、ついにNゲージで再現出来るのは熱盛ですね！ 是非ともスーパーやくももラインナップしていただいて、スーパー、緑、原型国鉄色のごちゃ混ぜ編成とかも再現したいものです。 めちゃめちゃ模型映えしそうです！

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます 即　予約しました（笑） ロゴマーク無しの登場時の車両も欲しいなー スーパーやくも　むらさき色も出して欲しいなー　　　　発売日が楽しみです 早く手に取り　混色したいw 動画見て頂きありがとうございます

[@面白くない人]

自分は今の赤やくもしか知らない世代なのでビックリです。 あの緑色、０系や100系の緑塗装と200系の原色を合わせたような印象ですね。

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます 中々シンプルでいい感じですよね～ 模型楽しみw

[@yukiyes4660]

グレーとグリーンとイエローで沿線の険しくも自然豊かな風景との調和を演出したリニューアル色もお見事です。 1990年代のスーパー特急ブームで新型スーパー特急と国鉄車両のオリジンが争う中、スーパー特急も車両が変わらずスーパーじゃない方も多彩な編成で魅力を出していたやくもはとても異質な存在で、今では「ゆったりやくも」&国鉄色1編成も悪くないけど他の編成もいたらな…と思ってしまいます。

[@railroad-mellowFilm]

いつもコメントありがとうございます。 シンプルで調和した　リニューアル編成　いいですよね～ この動画見た鉄ちゃんは　即KATO製品　予約したハズｗ おっしゃる通り、スーパー特急ブーム　何でもかんでも　 スーパー付けた大安売り特急もありましたね　( ´∀｀ ) 紫編成もそういう地合いで登場しましたが　 区別するのが面倒くさいので結局「やくも」になり 皮肉なことに混色編成時代到来に…… そんな「やくも」が大好きですｗ この際　線区関係なく　紫やくもにオーシャンくろしおにスーパーくろしおまで　 全色復刻して欲しいなぁ　←（やりすぎｗ） いつも動画見て頂きありがとうございますm(__)m

[@yukiyes4660]

@@railroad-mellowFilm ご返信ありがとうございます。 スーパー特急になっても381系のままだと区別がめんどくさい(≒どれも「やくも」でよくね?)という弊害があることがわかりました。事実、サンダーバードやはくたかも速達便がスーパー化しませんでした。 似た経緯を辿りつつも新型車両で差別化されたくろしおと違って、スーパー崩れを含む混色編成が目立ったやくもは異色の特急でした。 一方のくろしおはスピードだけ見れば381系>287系とカオスで、しかも381系は『鉄道唱歌』が聴ける貴重な列車でした。

[@odekitirb3]

製品化されて嬉しいですね、しかし懐かしい映像で感激です！ この調子でスーパーやくもカラーも出して欲しいですね(^^)

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます 緑やくも　いいですねー! 緑やくもが模型化されるなんて ほんと嬉しい!　素晴らしい! おっしゃる通りスーパーやくも色もカトー様 から出して欲しいですね～

[@のりっころ]

混色編成やりたくなりますね。 スーパーやくもって、トミックスから出てたような… カプラーの調整とかめんどくさそう🤣 先日落葉で空転してドナドナされてましたね。あと少し頑張ってほしい。 国鉄特急エンブレムも全廃が近くなってきて寂しい。

[@railroad-mellowFilm]

いつもコメントありがとうございます。 トミックスのスーパーやくも　フルで大昔のモデルで　中古品で持っていますが ちょっとKATOさまと連結は　ボディの違いもありムリっぽいかったです…… 空転ドナドナが発生したんですね～　 この季節は落ち葉や鹿に霜に　よく邪魔されますね いやー　いやな記憶蘇りますねｗ 伝統の特急マーク　　もいよいよかぁ～

[@らいちゃん-t7p]

既にリニューアル改造されていたスーパー編成、緑編成も全て平成18年頃から"ゆったり"化再改造。2回大改造しても国鉄車輌に拘る"国鉄岡山・米子"は流石だと思いました👍️。同じ381系運用線区でも同時期には新型が入っていましたから…。 "ゆったり"色が登場してからは国鉄、スーパー、緑、ゆったり、の4色混合なんかも期待しましたが実現しませんでしたね。 色とりどりの車輌を登場させてはみたものの、実際には混用されていたわけで、スーパー、緑の混用は目的が不明確に感じました。まぁ、見てる分には楽しいですが…😃🎵。編成単位でなくモハユニットと先頭車、グリーン車を個別管理している米イモならではの技ですね。 3両やくもがあった頃は9両を組むとクモハ381が編成に2両入る場合があり、4+2が普通となった今では見ることができません。ここまで編成の自由度を高めたクモハ381は"神"ですね。まさに神話の国の列車！

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます 確かに、神話の国の列車ですね ナイス!

[@tsuka5116]

国鉄時代を思い出す増結がいいですね～。

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 9両に増結でもバラエティーに富んで　いいですよね！ 現在の4＋3の７両も　多客時のみ……　 新型投入も　基本４両　寂しいなぁ～　(´；ω；`)ｳｯ…

[@user-rt5xp8ri1u]

やくも号。やっぱり国鉄時代の赤色と肌色が良かったなぁ

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます 復刻国鉄色　増結用編成も国鉄色に戻して　 9両で運転して欲しいですね! 動画見て頂きありがとうございました

[@user-rt5xp8ri1u]

@@railroad-mellowFilm 僕も、鉄道が好きでした。少なくとも国鉄時代は…！JRになってから車両が次々廃止されたり車体色も変わってしまい、今では鉄道に興味無くなりましたよ❗️あの頃が良かったのに・・・・・これもみんな車社会の影響なんでしょうね❗️残念です

[@user-rt5xp8ri1u]

@@railroad-mellowFilm それに、車にしても昭和の頃の車は、いろいろ個性が有って好きでした。段々と開発が進んで車体も性能も、みんな一緒。車にも興味無くなりました。MT車に運転したいです。

[@wolkes_schatze]

混色編成、見てて楽しいですねぇ…そして3両から9両まで長さも自由自在、編成中間に片側先頭車、などなど模型でも様々な楽しみ方が出来ますね。 KATOさん、紫やくもの発売、そして編成セットだけじゃなく単品も出してくれないものかなぁ、などと無茶を思ったりして。

[@tylerdurden8705]

単品はアシーで頑張ってって感じですかね 紫出ると良いですね

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 もう　模型の世界でしか　再現できない　特急「やくも」　混色編成 いや～　もう　うぉる氏から要請されたので 混色編成セットで　発売するかぁ～　なんて　経営判断して欲しいですねｗ まじ　　KATOさま　「紫　やくも」　キボンヌ＿|￣|○　 え？　キボンヌ　死語？ｗ

[@railroad-mellowFilm]

そう！　紫色　　KATOさま　　　 キボンヌ　＿|￣|○

[@yoshi7927]

やくもはヘッドマークにL特急のマークが残っているのが良いですね。

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 おっしゃる通り、　そう！　 そこが　L特急「やくも」の　良い所なんですよね！！

[@Mitti230]

中間車と先頭車の連結すごい好き🥳

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます そう、そう! やっぱり先頭車がさり気なく中間に入っている編成がいいですねー　　(≧∇≦)b 動画見て頂きありがとうございました

[@岡ツヤ]

リニューアル編成のJRマークがあったのは今まで気が付かなかったです😢 KATOからこの編成が発売され、この動画拝見したら、KATOの10-1112 (381系国鉄色)の導入必至ですね～😄 現代の国鉄色編成も製品化に期待！

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 そう　 スーパーやくもの方が　車体帯にＪＲマークなので　 こっそり目立たないようにＪＲマークが付いていましたｗ リニューアル編成　速攻で予約いれました(笑)

[@重松知憲]

カラフルやくも、見ているだけで実にJRらしい編成ですね。

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 リニューアルが重なり混色登場も仕方ないのですが、　 ほんと　おっしゃる通り、見ているだけで楽しいですよね！！

[@2100旧塗装]

ノリで注文した31アイスみたいな編成だ… 昔国鉄色やくもをスーパーキノコ、緑やくもを1UPキノコと呼んでおりました

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 特急「やくも」のフレーバーは　 国鉄味、スーパー味、リニューアル味、ゆったり味が御座います 2024年発売予定　ブロンズ味も予定しております　( ´∀｀ ) 動画見て頂きありがとうございますm(__)m

[@川北進一]

混合色のやくも、もいいですね。更に、中間車に運転席のクモハや、クハの連結もいいです。

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 色んな編成で先頭車を挟む381系「やくも」カッコイイですね～ いつも動画　見て頂きありがとうございますm(__)m

[@権三郎平衛]

伯備線に初めて乗ったときは、うわぁ～線路がグニャグニャだあぁぁ～！というイメージが強くありました。総社辺りまではそうでもないのですが、それより北辺りになるときついカーブが連続するのがわかります。だからアルミでできた軽い振り傾フットワークの381系が「やくも」に投入された理由がよくわかりました。昔、中央西線や阪和・紀勢線でも381系が走っていましたが、これも一足先になくなり、福知山辺りで一時振り子を止めて287系の代用で使用されたこともありましたが、伯備線にのみ最後まで残りました。なぜだったのでしょうか？この動画で塗色の変遷もよくわかります。381系は色を塗りかえたり、改造されたりして約半世紀にわたり末永く用いられたことは幸せだったのかもしれません。定期運用を持つ唯一の国鉄特急型電車でもあります。 この動画の冒頭に備中神代駅が出てきます。これは素晴らしくとてもいいですね。この動画のピカ一の部分です。私も伯備線で初めてテントを張って一泊したのは、備中神代駅だったからです。なぜかというと石坂浩二扮する探偵の金田一耕助が映画の一番冒頭で初めて降りる駅もこの備中神代駅だったからです。確か私の記憶だとキハ45あたりから降りてきたような気がします。編成の一部にはキハ20もついていたと思います。もちろん『八墓村』です。まあ、姫新線接続駅の新見に近く、芸備線の接続駅で面白い駅であったのもその理由の一つではあります。あの当時は『犬神家の一族』『悪魔の手毬唄』『獄門島』『女王蜂』『病院坂の首縊りの家』（いずれも昭和50年代前半～中半）などの横溝正史シリーズが大ヒットしていたので、何としてでも備中神代だったのです。 やっと半世紀ぶりに新型の273系が登場します。公報を見るとブロンズ色の車体です。渋いデザインになっています。381系は「自然振り子式」でしたが、今度の273系では、「車上型の制御付自然振り子方式」となるとのことです。どんなものなのか暇を見つけて乗りに行きたいと思います。これで出雲大社に行くのです。大社線がなくなってしまったことが、う～ん痛い！という感じです。大社線が山陰本線大社支線とでもなっていれば、存続しており今頃は電化されて273系もこれから乗り入れということになったかもしれません。大社駅はホームが3つもあった気品のある和風建築の大きい駅でした（今も保存はされていますが。）。非常に惜しいことをしました。 381系には、登山などで何度も乗ったことがあるので、最後にありがとうと言いたいです。

[@railroad-mellowFilm]

いつも楽しいコメントありがとうございます ほんと伯備線グニャグニャしてる山岳路線なので381系でないとダメですね～ 曲線での傾き、タマリマせんw 八つ墓村、でお馴染みの神代駅 絶対にわかってくれるのは、貴方しか居ないと思ってました　マジ（笑） おっしゃる通り　新しいやくも　楽しみですが 4両編成となり悲しい一面もあります(´；ω；｀) いつもほんま楽しいお話ありがとうm(_ _)m

[@鉄道大好きヒーロー大好き]

混色編成がプラレールにでますね

[@railroad-mellowFilm]

そ、そうなんですよ！ 即　予約しましたよ～ 動画見て頂き　ありがとうございまーす

[@鉄道大好きヒーロー大好き]

@railroad-mellowFilm おはようございます☀僕も混色編成のやくものプラレール欲しいですよ。

[@raarou9698]

1:16ジョイント音イイ！！😍

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます ズッシリ重いサウンド いいですねー(≧∇≦)b

[@miwasaka]

この三色混合、特にイレギュラーでなく日常だったのが楽しかったですよね スーパーやくもがなくなっても、紫が当たり前のように残り、全車緑はなかなかなかった記憶があります。 緑やくも、まとまりはあったんですが地味でしたねアレ(レールスターと連続性をもたせたかったのかな？) 273系は、287系ライクな西定番カラーを完全無視したものでしたね…さすが米子支社だと思いました。。しかし銅とはいったい

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 新型車両273系　当初発表のシルエットの発表から　 ブロンズ色の新型「やくも」の姿が発表されましたね！ 緑「やくも」　の血は新型「やくも」の普通車両座席に引き継がれた⁈ｗ

[@yasuhisanozato4321]

KATOさん、良いタイミングで出してきましたね。 初めて写真で見たのはまだ小学生の時だったので、｢この電車屋根に何も無い！｣びっくりしたのを覚えてます( ^_^)

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます そう、この流れでスーパーやくもも希望! 振り子電車の宿命で床下パンパン 屋根上ツルツルw 逆に イビツなクーラーダクトが室内に(´；ω；｀)

[@こだまひかり-b5b]

同じく、緑色のやくものNゲージは即予約してしまいました。復刻塗装第3段として、間もなく走り始めますね！ちなみにですが、スーパーやくものほうは。トミックスのほうから、かなり古いロットですが出ていますよ～品番92652です

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます ついに実車でも復活しましたね。 後藤にも見にいきました ほんとカッコイイです

[@akkyjin7776]

こんな編成、関東では見られないので良いですね！今でも新鮮に感じられます！ 冒頭の遠景の映像はグレードアップあさまが？って見間違えました（笑）

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 たしかに、トンネル　どん！　そう見えちゃいますね～ やくも　と言えば　混色編成！　( ´∀｀ ) 動画　見て頂きありがとうございますm(__)m

[@橙色の電車]

緑やくもは結構国道181号線、国道180号線、県道7号線で戦いました。根雨武庫間だといい勝負ができるんですけど、その先はムリですね。警察に通報されます。 あんな長~い緑やくもがあったんですね。3両か4両のイメージが強いです。 JR西日本もこの路線だけは死守したいので、ブロンズやくもを導入するのですね。あ～よかった。サンライズエクスプレスも何とか後継車を作ってほしい。

[@railroad-mellowFilm]

いつもコメントありがとうございます。 客車列車なら自信ありますがｗ　いや流石に特急電車　私はムリです( ´∀｀ ) さすが　この地域の　ロケーションにお強いお方ならでは　m(__)m サンライズの車輛もそろそろ限界⁈　登場時から利用していますが後続車出して欲しいですね～

[@橙色の電車]

@@railroad-mellowFilm 様 我が家のお子様小さいときに「TDRにいくけど飛行機と、お泊り電車どっちがいい？」と問うと「お泊りまり電車！！！」と答えられました。サンライズだとTDRのバルーンを帰りに持ってかえることができるんです。

[@鬱男鴛鴦鸚哥丸]

混色編成はめっきり見られなくなりましたね 最近だと三江線の廃止間際でしょうか？ しかも振り子の作動もバッチリわかりやすく映っていたのも感動ものです。

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 あの傾斜する車体　連結部分見ていると　何とも言えないカッコよさ　　そそられておりますm(__)m　　 そう、　萌えポイントです　(笑)

[@特急ごちうさライナー大宮行き]

混色やくも中々カラフル過ぎる〜てか、サンライズ号の試運転なんて意外にも貴重な映像だな！！！！！！❤❤❤❤❤

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 4月に落成したばかりのピカピカ　サンライズ試運転でした( ´∀｀ ) 動画　見て頂きありがとうございますm(__)m

[@kagezo]

もちろん自分も緑やくもを予約しました！まさか！ですよね！ これ、この勢いでスーパーやくも紫や国鉄色も出るんじゃないか！？と。 貧乏一直線です。。。😅

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 リニューアル編成　私も速攻で予約しました！！ これは　買いですよね！！！ スーパーやくも　編成　KATOさまから　投下して欲しいですね～ 貧乏一直線　お供いたします！

[@稲岡敬二]

懐かしい混色編成と285系がダブって時間感覚がグラグラしました😅😅

[@railroad-mellowFilm]

いつもコメントありがとうございます。 381系混色も　紫色が消えて落ち着きを取り戻しましたが 消えたら　消えたで寂しいものです　(´；ω；`)ｳｯ…　 285系　試運転　入念に実地訓練してました　 また山陽・伯備・山陰の訓練うｐします 緑色編成　私的には　意外とイケていたので　 模型化はビックニュース！　即　予約しました( ´∀｀ )

[@北山好希]

別の動画にもコメントしたかもですが、この混色ぶりは何度見ても圧倒されますね。 国鉄色に復刻されたやくもも良いですが、 ここはぜひ現行色、復刻国鉄色、リニューアルやくも(緑塗装)色、スーパーやくも色と、4種類の塗装のやくもを走らせても(なんなら4色混結)面白いかなと思ったりします。 リバイバル塗装といえば、最近JR東日本も、常磐線特急の一部を、フレッシュひたちカラーで運行することを発表しましたね。 あとは、個人的にはJR九州の883系ソニックもデビュー当初のカラーリングにしても良いかなと思ったりします(シンカリオンZN700Sかもめのザイライナーとしても登場していたので)。

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます 実車が残る381系　今だからこそ復刻して集客につなげて欲しいですね こうなりゃあ　スーパーくろしお色も（笑） おっしゃる通りソニックも　ありですよね～ 新型やくも　イメージカラーも発表されていよいよ　その時が近づいてきましたね(´；ω；｀)

[@MK27FH]

やくもの車両は編成ごとではなくて車両ごとの管理だから結構混色で走っていましたね。 そうそう、3両編成もありましたね

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます このチャンネルで　早朝　岡山駅で3両編成やくもの乗車シーンあるのですが　長蛇で乗客が吸い込まれ　ほぼ満席で出て行ってました（笑） いやー　3両は　流石に　あかんと思いました（笑）

[@HAMADA_STATION]

私が幼かった頃だったので、現色に比べて見る機会がほとんどなくて昔も今も緑色が異彩を放ってます笑

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 緑色　中々いいでしょうｗ　模型で再現したいです 実車も　復刻して欲しいですね～

[@剛田剛-s7e]

編集うま👍 見てて気持ちいい テレビいこう 20:54の１、２分のつなぎ番組で流してほしい

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 楽しんで頂けたようで　光栄でございます( ´∀｀ ) 動画見て頂きありがとうございまーす　m(__)m

[@元也村山]

当方にとって381系車両と言えば、中央西線の特急しなのですね。中々、山陰地方には行けなかった身ですから。名古屋に居た時は381系しなのにはお世話になりましたよ。JR東海は西日本と比べて381系の車両のカラーリングを変えなくて、383系に置き換える迄そのままで行きましたからね。9月にはやっとやくもに乗車できましたが、背面テーブルやシートの位置、JR西日本はリニューアルを、これ位しか出来ないのかと思いました。

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます 大阪381「しなの」時代にお世話になりました やくも号も沢山乗る機会あるのですが おっしゃる通りリニューアル　座席とシートピッチが背いっぱい　(´；ω；｀) なので元サロのサハ381-200に乗るように心かけておりますw 動画見て頂きありがとうございます

[@ILoveLC80]

くろしお混色含めて幼稚園ぐらいの頃見たのこの編成か

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます それ位　インパクト強かったんですね〜 動画見て頂きありがとうございました

[@ILoveLC80]

@@railroad-mellowFilm 本当インパクト強すぎてお口あんぐり状態だった記憶が・・・・。動画いつも楽しく見させてもらってます。

[@kamimiso9]

カーブで速度を落とさず走行するシーン…… 定番ですが、何度見てもその美しさに惚れ惚れしますよね😍 編成が長ければ尚更です。 サムネのようなごちゃ混ぜ塗色編成もカラフルで見た目にも楽しいですよね😁 それを見てふと考えたのですが、 現在JR西日本には各地域ごとに様々な塗色の車両がありますよね。 もしそれらが一堂に会して、すべて連結して走行させたらどんなシーンが撮れるかという変な妄想をしてしまいました😅 ｷﾊ120あたりで実現出来そうな気もしますが…… ちなみに素朴なギモンですが…… 381系の模型にも、実車と同じ振り子機能が付いているのでしょうか? もし付いていれば、実際の走行シーンを限りなく忠実に再現出来そうなのですが🤔

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 そう、曲線を攻めるやくも　カッコいいっす この頃の381系「やくも」さん　リニューアルの関係で いつ見ても混色のイメージが根強かったです……ｗ カーブ攻める381系　モデルでも　車体がカーブ内側へ傾斜します KATO独自の車体振り子機構を搭載しているので　リアルですね！　　 ご指名のキハ120の地域色かき集めて走らせるのは　アリですね　( ´∀｀ )

[@みやじ三郎]

マークのデザインを変えないのは良い事ですね、四国特急も瀬戸大橋開業当時のデザインのままが良かったかなと個人的に😙

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 そう、　私もそう思います。　 あのL特急　ヘッドマーク、　絵柄デザインを変えなかったのは　正解だったと思います

[@yukiyes4660]

長寿のテレビ番組(主に隠居ジジイがそんなに遠くへ行ってない史実を無視して日本全国で暴れる旅番組や日曜18時半のアレ)が主題歌やお約束を変えなかったからこそ長続きした事実もあり、やくもも変わらないヘッドマークが乗客に安心感を与えているのでしょう。

[@あいうえお-o6s1f]

塗色変更も含めて、改造車はやっぱり楽しく、奥が深いですよね。🥰 381系の後継車は、おそらく先頭車同士以外の連結は棒連結器の固定編成になるでしょう。😓 ですから、こんなにも楽しいカラーバリエーションの編成は、二度と見られないことでしょうね。😢

[@railroad-mellowFilm]

いつもコメントありがとうございます。 381系「自然振り子式」の傾きと揺れをデッキで楽しむのが生きがいです　　←ウソです(笑) でも　半分ホント　”あの揺れ”　伯備線の乗務員は凄いとおもいます 新しい車　車上型制御付の自然振り子　ってどんな感じなのか　 汚名返上出来るのか　楽しみですね　（遅延もへるかなぁ） パノラマ先頭車が消えるのは　固定編成で混色編成が消える位　残念です　(´；ω；`)ｳｯ… いつも　ご視聴頂きありがとうございまーす。m(__)m

[@あいうえお-o6s1f]

@@railroad-mellowFilm 様、 返信ありがとうございます。 パノラマ先頭車、無くなる前にもう一度乗りたいです。💓😓 パノラマ先頭車は、車両の傾きが良くわかるのもめちゃくちゃ楽しいです。🎶 キハ85系のパノラマ先頭車ももうすぐ無くなってしまうし、HOT7000系の後継車がどうなるのか？気になってしょうが有りません。😢 たぶんパノラマ先頭車は無くなってしまうような気がします。😭

[@railroad-mellowFilm]

@@あいうえお-o6s1fさま パノラマ車　希少車ですよね～ 大阪ひだ　乗りに行きますｗ 　 HOT7000具体的な姿不明ですが　おっしゃる通り、消滅しちゃうんでしょうね (´；ω；`)ｳｯ…

[@あいうえお-o6s1f]

@@railroad-mellowFilm 様、 パノラマ先頭車大好きなので、無くなってしまうのは本当に残念です。😭 急行たかやまの系譜を受け継ぐ大阪ひだ、イイですね。👍💖✨ 名古屋↔富山間のひだは乗ったことがあるのですが、大阪ひだはまだないので、出来ればHC-85系に代わる前に乗りたいです。🙏 HOT7000系後継車は………。😢

[@Wakasemiya]

緑やくも復活おめでとおおおお！！

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます 再び目の前に現れてくれるなんて！ ステキ

[@DJ-gq6df]

後藤では、匠達によってオーシャンアローとゆったりやくもが連結しているなんてこともありましたよ！

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとございます オーシャン色とゆったり色　いい感じですね そう言えば出雲支所で　やくもじゃ無いけれどヤバイ編成　組成している映像あるので機会あればアップしていきます!　 動画見て頂きありがとうございますm(_ _)m

[@user-nagamon233]

いつもお疲れ様です。 こんな一昔前の京都の113系みたいな編成を組んでいたのは当時のやくも号ならではでしたね。 381系、ひいてはやくも号だからできた所業でしょうか。

[@railroad-mellowFilm]

いつもコメントありがとうございます。 113系もカフェオレ色に湘南色に混ぜご飯でしたね！　美味しかった～ｗ 特急でこれだけ混迷極めた塗色で楽しめたのは　おっしゃる通り、３８１だけですよね( ´∀｀ ) 動画　見て頂きありがとうございまーす　m(__)m

[@yellow-motorman6213]

伯備線へ初めて撮影に行ったのも、ちょうどこの頃で、塗装が混結で迷走していた特急やくもを撮影したことを覚えてます(^^;)

[@railroad-mellowFilm]

いつもコメントありがとうございます。 そうそう、 あの頃、伯備線　大社臨の走る賑やかな時　特に通いましたね～！( ´∀｀ )

[@しゃっこい-v3r]

しなの381は国鉄色一択だったので、よそのカラフルな381を見ると羨ましいですね

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 そうですね、特急「やくも」多彩に変身し続けましたね～ｗ 逆に　しなの号　貫通タイプクハ381(-0)や渋いパノラマ車が好印象でした 消えた大阪「しなの」が懐かしいです

[@中尾泰樹-j4c]

「くろしお」の381系(日根野所属)も、引退前に１編成ずつ色々な復刻塗装(スーパーくろしお・赤とオレンジのライン、国鉄色)にして欲しかったと思います。

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます おっしゃる通りスーパーくろしお色で復刻運転して欲しかったですね　(´；ω；｀) 残念です

[@justani]

やまたのおろち色。レールスター、きたぐに、しらさぎ・・・黄色帯で締めるあの頃の配色。 70:25:5の黄金比か？西色に名前有るんですかね。100:0:0は末期色ｗ．いつもありがとうございます

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます なるほど　そういうグループに出来るなんて 考えて見ませんでした 推し色だったんですね～w

[@galant723]

当時は混編成は見栄えが悪いと苦情物でしたが、今となっては貴重ですね。 3:05〜裾部に緑ラインのない塗装は初めて見ました。リニューアル第１号編成でしょうか？

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます ほんとそうですね 見栄え悪く　当時の伯備線特急の名前を下げた　やくも号　本気のリニューアル　ゆったりやくも号の安定感は　この先も現役で走って欲しいくらいです　　引退は寂しいですが　新しいやくも、に期待しております リニューアル直後の　壱号車なので少し違う所多々あるんでしょうね～ 動画見て頂きありがとうございますm(_ _)m

[@2611F_Obu]

三色4両編成だけでいいや…とサロだけAssyで買おうと思いつつ、一応他の三色編成復習してかねばとあれこれ動画見てたら、基本＋増結セット予約してました KATOに踊らされてますね。セット構成もAssyの設定も買わせるのが上手いですなぁ…

[@railroad-mellowFilm]

いつもコメントありがとうございます。 そう！　まんまと　罠にかかりましたねｗｗｗｗ 私も　即　基本＋増結　予約いたしましたｗ はやく　手にとりたい！　ｗ

[@u4ss785]

引退前にリバイバル３色やくも走って欲しいですね。

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 賛成！　ほんと　全部の塗色　復刻して欲しい～ぃいい！

[@元也村山]

この緑やくもが11月に復活するみたいですね。381系やくもの再特集してみたらどうでしょうか？

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます みどり塗色　復活　嬉しいですね！ 今回４両なので増結時色々復活するのでしょうね～　当時映像まだまだあるので上げてみます

[@makoo0921]

懐かしいな、いまは、やくももくろしおのやつ使ってる。

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 米ｲﾓ　→日根野→　米ｲﾓ　「やくも」使用する為　 出雲支所へ帰って来た車両があるんですね！　 お教え頂きありがとうございます。

[@yukiyes4660]

くろしおの381系は新型の287系より速いのに2015年に惜しくも引退してしまいました。 突然の里帰りによってそれから9年も寿命が延びた車両には運命のいたずらを感じます。

[@はね太]

私も予約しました。KATOリニューアル色。 スーパーの紫色もぜひお願いしたいですね。 ちなみに、ToMixのスーパーやくも紫色は１編成所有しております。

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 私も　即　予約いれましたｗ はね太さま　ご成約ありがとうございます。 はやく　手に取って　眺めたいっスよね！ 動画見て頂きありがとうございますm(__)m To　KATOさま　紫やくも　みんな　待ってまーーーす！

[@kiro80gut]

混成の381系の運転は103系が走っていた頃の武蔵野線の電車の編成みたい🤣 4年前の今頃に初めて山陰地方にサンライズ出雲で出掛けてその帰路にやくもに乗車しました。 せっかく381系の「”元祖”振り子車両の実力とやらを見せてもらおうか」という意気込みで乗車したのですが･･･、往路のサンライズ出雲車中で全く寝ないで車窓にかじりついていたので･･･、伯耆大山駅を通過した後に😪･･･σ(^◇^;)。 全然実感を味わえませんでした(T_T)･･･。

[@railroad-mellowFilm]

いつもコメントありがとうございます。 たまに見かける混色編成　出会うと嬉しい物ですが スーパーやくもは、紫編成からリニューアル編成移行時が 特にヤバい混色期となりましたｗ 伯備線での振り子を堪能出来す残念でしたね…… 次回　是非ともパノラマ車で　自然振り子の傾斜角度を味わってくださいませ　m(__)m

[@ふっちゃら]

すごい混色編成でも何故か381系はスマートに見えてしまいます。国鉄色のみの編成美にはかないませんが、やくもは伝統の重みを感じます。JRマークは小さい方が断然イイです(^^)

[@railroad-mellowFilm]

いつもコメントありがとうございます。 381系「やくも」　国鉄色からスーパーやくも色　リニューアル色　ゆったりやくも色と 塗色変更して来ましたが　移行期間はどうしても混色編成になってしまいますよね～ リニューアル編成の　ミニJRマーク　いいですよね～　　KATOの模型楽しみですｗ

[@はね太]

なんと、JR西、スーパーやくも色もリバイバルすると発表。 これはＮでの商品化確実か？ 期待が高まりますね。

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 情報ありがとうございます ほんと　期待しちゃいますね～　お願い　KATOさま　m(__)m 次回動画　紫色を予定してまーすｗ

[@fumiya218]

変態混色編成こそやくもの魅力ですね(*´ω｀*)

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 そう！　そう！ 今月から　混色編成が　拝めそうなので　楽しみにしています。(笑)

[@蘭叔父]

懐かしいですね～、スマホにお知らせが見えて早速拝見しました。 この頃は増結で最大9両編成だったんですよね～。今では最大7両編成の筈ですから、やっぱ2両増えただけでも迫力が違いますね～。 それにしても新色やくもにJRが付いていたのは気付きませんでしたね～。静止画になって初めて知りました。 273系になったら基本4両になるみたいですので、今回の映像やキハ181系の最大11両編成やくもは見られなくなるのでしょうか。見られないのなら残念な気がします。 後2年もしない間に273系に随時置き換えれますので、無くなる前に一度乗ってみたいな～。

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 早々　動画見て頂きありがとうございますm(__)m 基本編成が６なので増結＋３となり　多客時9両はいい感じですよね！ リニューアル編成　小さいＪＲマーク　模型化の際　どんな感じになるんでしょうねｗ おっしゃる通り、　273系基本4両なので最大８両？？？ 新型車両　楽しみでもありますが　まだまだ381系でも乗り心地良いし　まだまだ頑張って欲しいなぁ～

[@aki_4sas131]

Bトレショーティの緑やくもはなぜか灰色ではなく卵豆腐のようなクリームなんですよ。 光の加減でそう見えたのか、それとも国鉄色のをちゃっかり薄めて使ったのか…

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます ヒエ〜　たまご豆腐色 それはひどいですね～ 模型見たことないのでピンときませんが なんとなくピンときました（笑） どうしたんやろう

[@ひろき-e2c]

国鉄車などがだんだんとなくなりつつあるのが悲しい🥲

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 2024年春以降に新型車両273系「ブロンズやくも」に置き換わり　ついに国鉄型特急電車も消えてしまいますね 岡山地区の　115系や113系置き換え普通列車は2023年度なので　先に普通列車が消えて行く計画なんですねぇ

[@yukiyes4660]

つい最近、人生初の飛行機を使ってまで東京へ行き、485系(リゾートやまどり&華)、そしてキハ28系(いすみ鉄道)と最後の対面をしました。 特にキハ28系は自分の鉄道趣味の原点で、大原駅で別れを告げる時は「さようなら、私の青春」と別れの言葉がつい口に出ました。 そんな旅の中、失われる車両と共にE257系やサンライズのように逞しく生きる車両、そしてE353系やE235系、E5系新幹線など未来を繋ぐ車両とも出会えてとても幸せでした。

[@railroad-mellowFilm]

@@yukiyes4660さま 485系　キハ28系　ついに　営業列車消えちゃうんですね……　でもおっしゃる通り、既存にも魅力ある列車沢山走っているので　鉄ちゃんはやめれませんね～

[@yukiyes4660]

@@railroad-mellowFilm ご返信ありがとうございます。 上野駅で子供たちの注目を浴びた485系、満席で国吉の長時間停車の隙に席を取るしかなかったキハ28系最期の『アルプスの牧場』と、どちらも「昨今のコロナ禍で山口から東京に行くなんて不謹慎だ」と言われても会いたかった列車でした。 しかし、旅の中で彼らに負けない新しい伝説を築き上げようとする新型車両の息吹も感じました。SL軍団や四季島と一緒にJR東日本を盛り上げてもらいたいものです。

[@mkejima219]

緑やくもと国鉄色の混成いいですね。この前発売された国鉄色は床がグレーですが、やっぱ床下黒の方が引き締まってイイ( ・∇・)！ですね

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 緑やくもとの混色編成はたまりませんよね～ トレインボックスの限定バージョン　買いましたが　 開封してなく段ボール状態だったのを この　頂いたコメント見て思い出しました　 いざ開封！ 限定なので　シリアルナンバー的なやくも硬券が付いていて　 その番号　”３８３番”　　ちっ！381番ならメチャ嬉しかったのに　残念　(´；ω；`)ｳｯ…　 動画見て頂きありがとうございます。

[@緑鬼-b7q]

いまの”ぐったりはくも”塗装もいいですが、混色編成(　・∀・)ｲｲ!!

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 混色編成　いいですよね！　国鉄色復活したので　 混色編成期待しているのですが　　実現しないですね～ この頃　緑のリニューアル編成とぐったり編成も見たこと無いし……( ´∀｀ ) 動画　見て頂きありがとうございますm(__)m

[@bustersdqn1107]

もうさ、 「プラレール電車」でよくね？？ ちっちゃいJRマークみたら、 「裏付けを表に出してどうするんだよ。」のムーヴのCM思い出した。

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます プラレール！w ムーブのcmが思い出せない　　m(_ _)m 動画見て頂きありがとうございます

[@bustersdqn1107]

@@railroad-mellowFilm 岡田さんと遠藤憲一さんのやつです。TNPで話題になった(のか？)

[@railroad-mellowFilm]

@@bustersdqn1107さま ありがとうございます。 TNP ＝低燃費のやつね　ｗｗｗｗ

[@西塔務]

新潟県は特急よりも普通電車の方が混合編成で走っていましたね。見るからに、 田舎って感じでしたね。 新潟と言えば白字に青のラインが入っている車輌と 白字に赤のラインが入っている車輌の編成が有りました。

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます 新潟地域にも鮮やかなカラーリングの車両が走っていたのですね! またチェックしてみようw

[@宏一郎河野]

もう一回しなのマーク、国鉄色の 状態見て見たいですね

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 特急「しなの」　あーもう一度見たいなぁ～ 出雲支所の381を貸し出し　東海は絶対やらないから ”あえて”　JR西日本が　復刻　特急大阪「しなの」を企画する！ ※もちろん　オレンジエリア乗り入れ不可なので　米原まで( ´∀｀ ) なんてねｗ 動画　見て頂きありがとうございますm(__)m

[@和製マレー]

最期にKATOが国鉄色、TOMIX がスーパーやくも色を再生産してくれと信じております。

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます スーパーやくも　むらさき色 通常編成とパノラマ編成で 模型化してほしいな〜（笑） カトーさまトミックスさま よろしくお願いいたしますm(_ _)m 動画見て頂きありがとうございます

[@kumosukeponsuke]

まだ20代の頃か。。

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございました いやいや まだまだお若いですよ〜

[@kumosukeponsuke]

@@railroad-mellowFilm ありがとうございます。

[@lanner52]

支離滅裂な？楽しい混色編成は口の悪い仲間たちから「珍ドコやくも」とか言われてましたよ(^^;)

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 あー　そう呼んでいましたね！　( ´∀｀ )

[@金澤華]

近年は4両が基本編成になりすっかり影が薄くなってしまいましたね。 アタッシュやくものような特殊な用途は兎も角、基本編成がコレでは…と。 電車化時の9両編成も181系時代の最大12両を知っていると随分とこじんまりとしたものだと感じましたが、 その基本編成ですらデータイムは空席だらけで圧縮すれば2両でも足りてしまう現在の凋落ぶりに哀しみを覚えます。

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます 最近は4両基本なので　寂しいですね～ 2両は　やめて〜　（笑） 動画見て頂きありがとうございま〜す

[@道夫髙橋]

リニューアル編成もいいけどやっぱり国鉄色が一番だ しかし381系特急やくもを　リニューアルしたのはいいけど　なんで塗装を統一しなかったんだよ～ 本当にJR 西日本はやることが中途半端だ　やるんならちゃんとやれよ あとのキハ281ですが　ラストランをやる前から五能線でガスバーナーを使って解体しておりました 私が見た時には既に床と台車のみ残っておりました　その後ろにはキロ280が順番待ちおりました なお五稜郭車両所は来年の３月をもって閉鎖することになりました

[@railroad-mellowFilm]

高橋さま　いつもコメントありがとうございます。 そう、中途半端な簡易リクライニングにグリーン車はウエストひかり新幹線グリーン車中古座席を取り付け 結局　ゆったりやくも化で本気でリニューアルする運びなんて　ご指摘通りですよね 「スーパー北斗」キハ281系車両も解体作業開始されているんですね 五稜郭車両所も　年度末で閉鎖されてしまうのですね　 赤字に苦しむ鉄道会社、 あちらもこちらも　合理化　集約した業務のコンパクト化 利益率良いものに集中投資する方針　列車はワンマン化　自動化推進して　 鉄道の景色は　ますます様変わりしそうです…… 現実は　超厳しい　ですね…… いつも情報お教え頂き　ありがとうございますm(__)m

[@jprj4563]

スーパー色を模型化してほしいし、クラファンでスーパー色を復刻してほしい スーパー色を実物で復刻してくれるなら、クラファンに投資するよ!それにしてもやくもの編成組換がNゲージ並 3連やくもは、ターボな運転が出来そう 今もしてるのかな？

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 あー　スーパー編成　実車復刻かぁ　夢見ちゃいます！ 　即日　クラファン達成するでしょうね～ KATOさまも　スーパーやくも出して欲しいですね～

[@淳一小車]

混色やくもをレンタルレイアウトで走らせて 必ず現れる「こんな混色編成はない」と言う指摘厨を返り討ちにする為にわざと走らせてたいです(笑)

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます。 なんか　あるある話ですね～　( ´∀｀ ) 親分！　返り討ちにしちゃいましょうぜぇ～！ｗ 動画見て頂きありがとうございますm(__)m

[@SRTetsuchan001]

これが381系特急やくも号(混色編成仕様)ですか??

[@railroad-mellowFilm]

プラレール買いました（笑）

[@二代目魔耶麻一漏]

この緑のやくも初めて見た時、189あさま色のパクリじゃないかと思いました。 緑やくも昔グリーン車に乗ったら4列シートにちょいとがっかりしましたが、今は4列シートやくもは無いので今では良い体験が出来たと思います。

[@railroad-mellowFilm]

コメントありがとうございます 確かに、あの塗り分けデザインは そっくりですね ゆったり色塗変えから　JR西日本デザインとなり、583や183との違いは　やくもは明るい色彩なので　結果よしでしたw