【RailSim】祝🎉キハ37モデル完成

[@のりのり-v1l]

50系客車がキハ40系よりたくさん製造されていた事に驚きだわ。

[@北斗一裂拳]

多分マニやスユニも含めての数でしょうね

[@exp.m.k.2300]

本来ならセミクロスシート版や両運転台版が作製される予定だったといわれていましたが... 結局何がしたかったのかわからない形式になってしまいましたね...

[@特務らいてい部隊司令伊藤]

キハ37系は50系客車から切り継ぎして作った匠がいたらしいですねぇ。

[@user-pq2me2un4u]

水島で乗りましたが、走りが軽快でおもしろい車でした

[@ao1341go]

キハ37はキハ23/45系シリーズと並んで悲運となった形式だと思います。。。どちらも気動車の標準型となるべき形式になるはずだったという共通点もありますね。

[@鉄道好きな人-d2v]

今も水島で走ってるし結果オーライな気もする

[@To-jo1hh]

千葉には面白い車両が沢山居た 今は見る影もない

[@NS-pb2ms]

ステンレスのキハ35とか朱色に塗られたやつとか。 先日、KZbinで中村雅俊さんの「夕日ヶ丘の総理大臣」で川越線ロケの放送を見たら朱色の首都圏色仕様のステンレスキハらしい車輌が。まだ見られるかな？

[@stefanomodena8]

​@@NS-pb2ms横川で保存されてたような…

[@Mariageshokaikoh]

早くSL銀河の駆動客車発注しなきゃ！ 長持ちするやつ！

[@岩本純也-g4u]

キハ37系がもっと製造されてたら八高線に集中配属してキハ30系、35系を置き換えたかもしれない。

[@Sysonikkuyazyu]

なんだろう…久々にこのチャンネル見た気がする

[@浄門道場]

ぱーせんでキハ30と37の二両編成に乗ったときに37のロングシートっぷりにびっくりしました❤

[@動画投稿終了_しました]

キハ37は水島臨海鉄道で走ってますね。もっと増備されてたら九州にもいたのかなぁ…(肥薩線とかで走ってそう)

[@NS-pb2ms]

似合うのは香椎線か日田彦山線か久大線辺り。ちなみに久大線には50系が走っていました。 かなり静かでよかったです。 通勤通学の客車列車は静かな憩いの場。

[@動画投稿終了_しました]

@@NS-pb2ms じゃあ久大本線と直通の日田彦山線に入っていたかもしれませんね。

[@まめG]

初めて見た時、東武だ！と思った。

[@ういてる-t3f]

おめでとうございます㊗️

[@satc.310shi8]

コレがあったから、50系がガンガン改造されたのかな？

[@oceanarrow6621]

あまり活躍の時宜を得なかったけど50系客車の構体設計が結構優れてることに驚く

[@加藤A-s1c]

シートは新製時から２０１系と同じ茶色２色ですよ

[@買うたこうた]

船舶用エンジンなんですね

[@ひらがな-w9u]

レッドトレインって結構勢いで作ってたのね…

[@めっく-n6z]

0:49 ｢1000番台:1000両｣になってますよ(今更)

[@yutakangai2]

岡山の県南にはキハ37、県北にはキハ33が現存してる。キハ37に関しては今でも平日朝のラッシュに毎日使われて満員。

[@北斗一裂拳]

製造時に取り付けられていたエンジンは230PSだったような…

[@鉄道北鉄]

キハ33がキハ54にみえるのは僕だけでしょうか

[@にーに-v9f]

4、5年の差だから、デザイン、構成している部品などなど、相通ずるところがあるのでは。

[@鉄道北鉄]

なるほど

[@TAKU4429]

ギークな鉄道ファン達へ〜様 50系客車は、学生時代に大変お世話になりました。 先頭機関車DF50にけん引された姿が懐かしいです。 後に、気動車へは初めて知りました。 ありがとうございます。

[@冷やし中華-381kei]

水島に3両まだある

[@rozeslo]

40の製造を早く打ち切って欲しかったね 本州は37と38中心で良かったのよ 38なんて冷房完備だし

[@stefanomodena8]

キハ38って、キハ35の車体更新車だったような…

[@443-b1h]

最後はパー線でアレな高校生の護送車になってたよね。