【ラジコンレース解説】タミヤTRF420Xが全日本選手権優勝。涙のガッツポーズ！「2022 JMRCA 1/10 電動ツーリングカー全日本選手権オープンクラス」

[@rc-monkey]

■動画内の選手名はJMRCAのレースアナウンスに準じていますが、河田選手の読みは「カワダ」ではなく「カワタ」であるとのご指摘をいただきました。ご本人様・関係者様に謹んでお詫びし訂正いたします。 ■使用シャーシ（メーカー名）は選手がJMRCAへ事前申告した内容に準じていますが、TFプロトタイプは京商製品を開発・製造するオートモデルレーシングが開発中のシャーシです。 ■写真撮影がNGだったヨコモBD11についてDMでいくつかご質問を頂戴していますが、動画内で話しているように「BD11＋開発中のパーツ」という組み合わせでした。メーカー非公開情報に関するご質問には返信しておりません。ご了承下さい。

[@ヤス-l4b]

すごいや、まさか420Xが勝てるとは思わなかった。 ヨコモとかアクソンにやられちゃうのかなと思ってた

[@popapopi777]

おー、さすがに全日本優勝はタミヤはビギナー向けとは言えないです！すごい！

[@おじさん-x7g]

動画をありがとうございます❗️ 努力して、掴んだ優勝嬉しさが こみ上げての涙ですね❗️ おめでとうございます‼️(^.^)

[@1758977]

420Xでの勝ち方はこれ！というレース作りだったのではでないでしょうか。一発のスプリントではなく、アベレージを上げる。

[@1758977]

おめでとうございます。

[@yukihiro7116]

逆に今までヨコモアクソンは何してたの？いざタミヤが金掛けたら捻られるって、昔のTRFみたいな組織が強化されたら他は勝ち目が無いってことですか？　某プロドライバーは「正直どのメーカーも大して変わりませんよ」とは言ってましたが。

[@市田真也]

世界選手権では無限の方が速いし ヨコモはドライバーに恵まれていただけですよ

[@アスラーダ-f1g]

優勝した河田選手の読みはカワダでは無くカワタですよ。これだけ何度も誤読し続けるのは失礼かと思いますので、訂正してアップし直したほうが良いのではないでしょうか？

[@ツヴァイファントム-t8e]

こまけー事気にするな。 俺も間違えられやすい名前だが、気にしねー。