Почему лодки Ракета легкие

[@вадимиванов-э3е7д]

Заинтересовался вашей лодкой, после того как увидел и попробовал на вес Рл-380 у рыбаков на стоянке. не ожидал такого веса, до этого использовал 2 сезона французский Bombard C3 380-й под Ямахой 9.9-15 и Тохацу 40, фанерный киль, Ал- пайоны, давали вес под 70кг, на прицеп ставили 4чел. в общем хватило сил на два года, далее пару взлетов на топляках при которых лодка вообще не пострадала, и уход в АL-корпус 4.6м Квинтрекс под 50л.с. Три сезона отходил, все здорово, но хочется иметь небольшую, самое главное легкую лодку в Авто без прицепа. Заказал у вас 320-ю, на сегодняшний момент 26 февраля 20г. она самая дорогая из одноклассников 47000. По сравнению на Садоводе в Москве: Риф 320- 36000р. Ривьера 320- 37500р. Посмотрим что придет через полтора месяца- срок исполнения заказа.

[@raketa-boats]

Мы практически единственные на рынке, кто до сих пор применяет европейские материалы. Большинство производителей давно ушли на Китай. На некоторые позиции материалов цены могут отличаться втрое.

[@sbem8802]

Молодцы, я у вас купил 3 года назад РЛ-330У-тонель, нежалею не грама- мотор Тохатсу9,8-все супер, очень доволен.Многим советую покупать у вас и покупают, лодки легкие, качественные. Так держать! Мало обращайте внимания на какую либо критику. Вы лучшие!!! Нижневартовск с вами!

[@raketa-boats]

Спасибо за поддержку! На здоровую и конструктивную критику мы обращаем внимание, главное, чтобы она была построена не на эмоциях и домыслах, а на логике с внятной аргументацией.

[@ГеоргийКим-ы5т]

Лайкитос!!! Всё ничего, но цена пипец просто. Поэтому купил Гидру 310.

[@aleksuzlow6583]

Получил вчера рл300.. Действительно лёгкая. В сумке с вёслами, лавками, ЗИПом, лягушкой и т.п. поднимается руками нормально, вес около 27кг. Т.е. лодка вместе с моторчиком 6лс, живущие всё лето в багажнике, позволят нам вдвоём с 10летним сыном всегда быть готовыми к рыбалке! Также ведущий сказал, что давление в пределах 0,25-0,4, а в документации указано 0,25-0,3. Кому верить?

[@raketa-boats]

Актуальное рабочее давление указано на сайте, в документах и на наклейках на клапанах. Это 0,25 - 0,3

[@Татьяна-ч9л5ь]

Здравствуйте! А какую ткань и нитку вы сейчас используете? Она хуже или лучше той что была?

[@raketa-boats]

Dejia (та же, что и раньше) и Special+ (с усиленным кордом). Обе - отличные.

[@МаксимИльин-т1о]

Собираюсь купить килевую 380, будем испытывать наши мощные электромоторы 5..15 кВт.

[@ВладимирПоликарпов-к4ь]

Здравствуйте. При значительной огрузке или волне привальный нужен. По мне так лучше Леер убрать по верху баллов. Без полезная опция. Если нужны ручки, нужно ручки и клеить. Если боролись за вес почему от стеклопластика отказались на банках и транце?

[@raketa-boats]

Привальник = лишний вес. От волны никак не спасает, только от слабых замывов снизу по баллону (оно того не стоит). Леер полезен не только в контексте "держаться", но и для организации внутреннего обвеса, к нему можно подвязаться в любом месте. Ручка шкипера в комплекте (клеится индивидуально под анатомию и посадку). Стеклопластик не легче фанеры, но в разы более хрупкий. Назначение стеклопластика - формовка сложных гидродинамичных обводов для целого дна. Вот тогда он оправдан.

[@ВладимирПоликарпов-к4ь]

@@raketa-boats По привальнику неплохо бы видео. Именно на огруженной лодке. Просто я привык сидеть на борту. В холодную погоду подмоченные штаны это проблема. По лееру уверен, если бы вы предлагали его как опцию, заказов было бы не много. Из опыта, как правильней поднять уключины? По банкам у меня есть понимание как это сделать недорого и несложно.

[@raketa-boats]

Уключины поднимаются фальшбортом. Банки - накладками, креслом или чем-то вроде нашего табурета (посмотрите, он есть в опциях на оф. сайте raketa-boats.ru/equip/taburet-banka )

[@Кремлвскийбот]

А почему, когда я захожу на сайт, там указано, что лодку купить можно в 3 исполнениях. Одно из них немецкий ПВХ и два других китайский ПВХ. Есть ли смысл переплачивать?

[@raketa-boats]

Лодки действительно доступны в разных исполнениях. У каждой ткани свои особенности. Сравнение есть на нашем канале.

[@АнастасияЮдина-ш4т]

Подскажите, на текущий момент 2023г используете ли вы европейские комплектующие?

[@raketa-boats]

Мехлер пока на стопе по привозу (ждем). Ему на замену пришел Special+ (отличная ткань, останется серьезным конкурентом даже после возвращения Мехлера). Клей Texacol (Италия) - используем. Нити Gutrmann (Германия) - используем. Все, что возможно привезти, привозим и работаем.

[@susajgdjs111]

Лодки нужно сравнивать с российским производителем,но низзяя..Азимут,солар,гидра,компас..А так понятно что китайские производители хуже чем наши..

[@BpedHbIu_ded]

Смотрел ваши лодки , под мотор 9.9 толщины транца в 18 мм достаточно или всё же маловато ?

[@raketa-boats]

если раздушка не планируется, то более чем. Если есть желание оставить запас под 15-20 или тяжелый 4т., то можно поставить транец 27, разница по весу примерно 1,5 кг.

[@ШИК-ь3к]

Блин, ну зачем гнать пургу? Я не знаю хорошие лодки ракета, или плохие, но услышав что из китайского ПВХ лодки тяжелее чем из немецкого я не могу доверять остальной информации. Поясню - плотность ПВХ - это вес одного квадратного метра ПВХ. Т.е. вес двух одинаковых лодок будет прямопропорционален плотности ПВХ. И какая разница китайский он или немецкий. Поэтому достаточно было сказать, что облегчили убрав всё то, что нам показалось лишним. Зачем пытаться пудрить мозги?

[@raketa-boats]

чтобы добиться сопоставимой прочности зачастую используют китайский ПВХ 1100 - 1200 гр./кв м. Немецкий Мехлер при плотности 900 даст таким тканям фору в надежности. В итоге, именно применение качественной европейской ткани дает возможность сделать лодку легче, не потеряв (а, скорее еще и приобретя) при этом в надежности.

[@Григорий-в3х2я]

Здравствуйте. В связи с введенными санкциями каким пвх вы пользуетесь сегодня? Второй вопрос. Как ведет себя Ямаха 5 двухтактная на Эгоисте 300? Спасибо, с уважением, Григорий.

[@raketa-boats]

На данный момент еще есть запас Мехлера (скоро закончится). Мотор отличный, к лодке подойдет хорошо.

[@ПаблоЭскабаро-к3р]

Здравствуйте а можно заказать и где

[@denisbelyakov7554]

А как на 2024 год обстоят дела? Качество ткани? Вес?

[@raketa-boats]

Все хорошо. Вес тот же. На канале есть ролики про тесты актуальной на данной момент ткани Special+ в сравнении с Мехлером.

[@ЕвгенийТарханов-г8ф]

Наверно куплю бу мехлер, хотя новую хотелось бы но Китай настораживает.

[@сергейбрызгалов-ф3ы]

на сто процентов соглашусь что привальный брус на х.й не нужен. лишний вес и деньги. вес лодки играет большую роль. когда друзья приятели все заняты, а на рыбалку хочется аж трясет. и чтобы справится с комплектом вы я думаю по этому пути пошли. я присматриваюсь к вашим лодкам. мотор 5 сузуки четырехтактный. что посоветуете, и как купить

[@raketa-boats]

Под пятерку зайдет любая из РЛ серии. Более того, чем длиннее будет лодка, тем лучшие ходовые она продемонстрирует ("длина бежит"). Плюс обитаемости много не бывает. Можно поспрашивать реальных владельцев в группе ВК, там такие вопросы регулярно проскакивают. Ракетчики из опыта тоже всегда рекомендуют брать в бОльшем размере.

[@рыбалкабезпантов-э5л]

дружок когда ты на пруду плаваешь тебе и лодка на х не надо!любое водохранилище и ветер 10м/c + и когда в лодке воды что аж конец достает а до берега 500метров плыть!!!!

[@михаилфальковский-й6ъ]

@@raketa-boats Выражение- "длина бежит" относится к водоизмещающему режиму плавания и к глиссирующим судам не относится!

[@ИванШапкеев]

Я не понимаю как ПВХ не теряя в плотности может стать легче?

[@raketa-boats]

никак. В ролике об этом рассказано.

[@ВячеславКозлов-ы9э]

Нет приватного бруса .за что крепить ходовой тент

[@raketa-boats]

Ходовой тент всегда имеет 2 версии крепления за привал или за грибки

[@ВладимирПоликарпов-к4ь]

Здравствуйте. Грибки тяжелее, плюс это значительно повысит стоимость установки. Верно?

[@вадимиванов-э3е7д]

опечатка 26 февраля 2022г.

[@ВадимТрапезников-т3щ]

Толщина транцевой плиты 27 мм - Ракета РС серия!А Вы сказали что 18 мм.Чему или кому верить?

[@raketa-boats]

На разных моделях транцы разные. Зависят от допустимых мощности и веса мотора.

[@рыбалка-х6б]

куплю у вас 300 ,поменяю свою походную.если понравится,поменяю и большу,для Залива

[@raketa-boats]

Обращайтесь.

[@ФиларетФиларетТофф]

Ну и снимите ролик о качестве ваших ПВХ материалов.Начните с веса.Берите площади материала, рамеряйте на камеру и взвешивание .Снимайте одним кадром.Разговоры, поверьте на слово, и я могу красиво разговаривать. Делайте видео!!!

[@raketa-boats]

kzbin.info/www/bejne/a5yWlaaqhp6hedE

[@ВикторШепелев-в6с]

Нет привального бруса, бронирования балонов, тонкий танец, ПВХ низкой плотности, вид очень дешевый. Чем она хороша? Лëгкий вес это очень сомнительное преимущество в контексте вышеназванного. "Каждый кулик свою болото хвалит".

[@raketa-boats]

Лодка хороша продуманной конструкцией, качественными и надежными материалами. Ценят ее за ходкость, остойчивость, способность вывести двоих на глисс под пятеркой, за легкость и сверхкомпактность в сборке. Все заявленные преимущества подтверждены годами эксплуатации и сотнями отзывов. А подкрепляются наши заявления предоставлением, по сути, пожизненной гарантии. Удачи вам с вашим выбором.

[@ВадимТрапезников-т3щ]

РС 350

[@рыбалкабезпантов-э5л]

все таки признайте ошибку!что отсутсвие привального бруса это не + а жирный -.и именно это меня сразу оттолкнуло от покупки вашей лодки,думаю и не одного меня!

[@raketa-boats]

С вами поспорит наша очередь на 2 мес. вперед и все те ракетчики, кто говорит нам спасибо за это решение.

[@рыбалка-х6б]

нафиг он нужен?осенью,когда 0 градусов,мучаюсь,сворачивая свою Белугу,а там привальный нехилый,а он мне не нужен совсем

[@АлександрВарыпаев-ь6у]

Для меня привальный брус на лодке в хрен не брякался

[@burutillo]

привальный брус вид даёт. взрослой лодки

[@electroman7646]

И вес.Плевать на вид. Взрослая лодка это явно не пвх)) Надо быть,а не казаться.

[@burutillo]

на моей лодке гребной привальный брус тонкий . по толщине. но смотрится шикарнее . мая уёбищная лодка 15 лет . на фоне вашей без привального бруса.

[@raketa-boats]

тонкий имитатор - это привальная лента. Кому надо - доступна как опция (как и привал). В основном, таскать на себе лишние 2-3 кг и терять в сворачиваемости не нужно никому, кто озадачен поиском действительно легкой лодки.

[@burutillo]

красивее смотрится .а в остальном вы правы .