@@user-ew7ut9qn3gкакое гввно ты в него наливал ?масло? У меня тойота королла е150 , кто то в 150 тыс умудряется убить двигатель, у меня пробег 470 тыс , чисто город такси только цепь поменял
@user-dk6oj2uf7b5 ай бұрын
@@user-ew7ut9qn3gда не тренд ты клоун. масло у него жрать стала после 65,ага.
@Maximtan15 ай бұрын
для тавотовского дизеля неплохо прошел.
@user-kz3np5fp4i5 ай бұрын
Да капот не открывался на этом авто . Ещё и следы явного перегрева . Поршневую когда приклинивать начинает нагрузки на КШМ возрастают в разы , отсюда и вкладыши . Чё то я проглядел Рамиль шатуны на эллипс промерял или так сойдёт . 😁
@user-pd9tw2jw1r5 ай бұрын
65 пробег,масло пропадало у него😅😅😅,фуфел не гони,капот хоть раз подняли? Сказочник😅😅😅
@user-se7uw7js9g5 ай бұрын
Отличная работа, здорово, профессионально, неспеша и чётко. Поздравляю с проделанной сложной работой. Удачи Вам.
@Ramil_avto5 ай бұрын
Спасибо вам за просмотр !)
@kolakarnih69695 ай бұрын
Вот это отношение к машине 😱
@user-js9kz6un2n5 ай бұрын
Коротко четко по делу сделал свою работу мастер!!!! Однозначно лайк!!! Молодец Рамиль!!! Желаем успезов !!! За дизель не все беруться!!!
@Ramil_avto5 ай бұрын
Спасибо )
@user-lx4ct7de5t5 ай бұрын
Рамиль Вы молодцы. Желаю процветания в Вашей работе. Всем Добра.
@Ramil_avto5 ай бұрын
Спасибо вам за просмотр !
@user-vb8vq5sh7s5 ай бұрын
лайк за проделанную работу.молодцы
@Ramil_avto5 ай бұрын
Спасибо за просмотр!)
@user-vd1os3zk7b5 ай бұрын
Зур рахмат за съемку, возможность посмотреть на работу мастеров!
@Ramil_avto5 ай бұрын
Спасибо вам за просмотр !)
@HonTor15 ай бұрын
Тойота не ломается, её ломают неумелые водители. Масло нужно менять вовремя и лить нормального качества.
@Alexey-rp8gl5 ай бұрын
Молодцы, приятно смотреть такое видео!!!
@Ramil_avto5 ай бұрын
Спасибо!)
@user-en3vs1jj6f5 ай бұрын
Молодец, дороговато, но и машина не дешовая 👍🔥🤝
@stasstasevicn15085 ай бұрын
Он прожил жизнь как настоящий самурай 😅
@Ramil_avto5 ай бұрын
😀
@user-og1qo5mt3q5 ай бұрын
Хорошо, когда люди понимают что делают 👍
@Ramil_avto5 ай бұрын
Спасибо )
@user-og1qo5mt3q5 ай бұрын
@@Ramil_avto Как буду в Томске, заеду на ТО, только адреса нет.
@dimass.12065 ай бұрын
Ваши видео смотреть одно удовольствие, привет из Мск 👍
@Ramil_avto5 ай бұрын
Привет и вам из Сибири !) спасибо за просмотры!)
@dimass.12065 ай бұрын
@@Ramil_avto О каком Highlander-е вы говорили в конце видео ? 3 или 2 поколение ?
@Ramil_avto5 ай бұрын
Уже и те и другие приезжают в ремонт
@Sergio745 ай бұрын
За ремонт дизельных двигателей мало кто берётся. Молодцы! Лайкую!
@Ramil_avto5 ай бұрын
Спасибо !)
@user-bg8jn7mp5u5 ай бұрын
В смысле мало? Вы из какой деревни вылупились?
@Sergio745 ай бұрын
@@user-bg8jn7mp5u Допустим из деревни. И дальше что? Если вам повезло жить в большом городе, где много хороших сервисов. Поздравляю от души.
@sasvar5 ай бұрын
Че за бред ,все также делается даже что то проще
@skodakodiaqhockeyedition44175 ай бұрын
@@Ramil_avto У моего соседа есть прада 150 серии. Пробег уже 478989 км. Кто вам сказал что ломается. Вы автор такое пред сказали. Прям смешно стала.
@luckymac545 ай бұрын
Звук работы после ремонта ооочень красивый 🎉
@Ramil_avto5 ай бұрын
Спасибо )
@user-ev8sr8tf3b5 ай бұрын
@@Ramil_avtoты когда 1zz делал не снимал видео?)
@user-pl5ht4bx6m5 ай бұрын
только не долго походит, а гильзы блока не меняются ? азотированные они скорее всего@@Ramil_avto
@Ramil_avto5 ай бұрын
@@user-ev8sr8tf3b снимал ,все нету времени смонтировать это ваша опа была?!
@user-ci6ci4gs5q5 ай бұрын
@@user-pl5ht4bx6m какие гильзы, это чугунный блок
@user-hc7qr5fk3u5 ай бұрын
Правильно говорят « Дизель не экономит, он дает взаймы «
@user-xo5re1hf2y5 ай бұрын
Отличная работа
@Ramil_avto5 ай бұрын
Спасибо !
@user-rj6fq5jy6w2 ай бұрын
Вообще все понятно,, по деньгам даже обозначел. Жду новые видео.
@pavelmarvel25025 ай бұрын
Молодцы ❤👏👏👏 побольше бы таких людей добросовестных !!! Аж приятно смотреть когда такую машину отдают как новенькая чистая !!!🎉🎉🎉👍👍👍
@Ramil_avto5 ай бұрын
Спасибо вам за просмотр !)
@user-kf6nq3ui2g5 ай бұрын
Ролик просто зачёт...!! Лайк однозначно...!!!)
@Ramil_avto5 ай бұрын
Спасибо)
@user-zf9kl5vw1o5 ай бұрын
Подписка однозначно и лайк в поддержку канала.Чукотка смотрит и слушает!!!приятно смотреть
@Ramil_avto5 ай бұрын
Спасибо за просмотр !)
@user-vu4xj8kc1l5 ай бұрын
👍🤝, Красота! Рамиль 👍, папе ✊, с Уважением Руслан.
@Ramil_avto5 ай бұрын
Спасибо!) Вам тоже привет !)
@user-be4bk8vv5f5 ай бұрын
Молодцы ребята 👍 респект
@Ramil_avto5 ай бұрын
Спасибо вам за просмотр !)
@luckymac545 ай бұрын
220.000 пробег Прадо 1кд 2010 год ЕГР оф 90т.км назад, масла ни грамма не жрёт. Замена раз 8-9т.км. 5/30, форсунки менял на 160т.км на ориг дэнсо в качестве профилактики. Расход летом 10л город, трасса с кондеем 8л. Не дымит не пердит как говорится. Работает мягко. Прошивка грамотная.
@givikeninkon33105 ай бұрын
Прошивка откуда? Мой 120 2006. Вторая прошивка глючная. 😢
@cjyzelfxbyf8365 ай бұрын
как егр глушили и где
@psevdonim785 ай бұрын
Прадо 2016 гв 240 ткм 2,8Д егр заглушен, форсунки вчера диагностировали, вроде еще поработают, масло не поджирает, пробег уже 40ткм на Российских маслах (Синтек, ГПН, Лукойл)
@luckymac545 ай бұрын
@@cjyzelfxbyf836 его глушил на выходе из гбц заглушкой из нержавейки миллиметра 3 точно! С Австралии заказывал на ебее… Глушил в одном сервисе механически там ничего сложного, заглушка с пропилами на ушках заглушки, чтоб распустить гайки и отвести чуток теплообменник. Работает уже 100тыс км точно. А электронно его глушили прошивкой, где изначально нет вообще ЕГР от слова совсем. Езжу уже тысяч 80 - 90 точно и вообще замечаний нет… заливал по первости адакт 1 так форсунки и Тнвд колотили как автомат Калашникова… через день накуй-ка обратился в Иркутске к ребятам, всё, езжу дыма нет никогда даже при тапке в пол. Ну может дунет залежи в Глушаке серым, но тепловозом нет☝️ для меня дым 💨 неприемлемо!!!!
@luckymac545 ай бұрын
Масло равенол ФДС 5/30 уже все 120 тыс км с 18 года. Года два назад форсунки поменял на оригу Дэнсо. Вопросов нет по мотору, как кто урчит когда прогреется. Егр заглушил перепрошил, говорили температура будет в камере сгорания 🤣🤣🤣 теперь мотор погреть возможно только при активной езде и километров 7 точно нужно. Это сейчас при -12 на улице.( лежит плотно одеяло «автотепло» и еще картонка между основным радиатором и радиком интеркулера. На холостых темпер падает до 1/3 рабочей темп. с одеялами картонкой! Их убрать, вообще То полоз Так что смешно кто про темпер говорит после прошивки.
@igorhermann46005 ай бұрын
Молодцы ребята, просто класс.
@Ramil_avto5 ай бұрын
Спасибо за просмотр !)
@KMU23065 ай бұрын
Как автор говорит: "Красота!".
@Ramil_avto5 ай бұрын
спасибо )
@user-nh5pp3lx7d5 ай бұрын
Молодцы приятно смотреть
@Ramil_avto5 ай бұрын
Спасибо вам за просмотр !)
@Ramil_avto5 ай бұрын
Спасибо вам за просмотр !)
@NG-bs7xm5 ай бұрын
Крутые мастера🎉
@Ramil_avto5 ай бұрын
Спасибо вам за просмотр !)
@vitaliy2911785 ай бұрын
Для такой машины 500 к вполне нормальный бюджет для капиталки.а вот два месяца это конечно долго.зато чувак сейчас ещё десять лет будет кататься без проблем.а тачка классная
@user-nu6yy3lo3v5 ай бұрын
Да нет, лет 20 без проблем. Это же тойота
@aleksandrredichev5815 ай бұрын
@@user-nu6yy3lo3vбыло когда то качество Тойота уже не та
@user-fl3uw5tc8h5 ай бұрын
100лет будет ездить, ремонт произведён нана запчастями, это новый был китай🤣
@user-qp3cg9nr2w5 ай бұрын
В таком рестайле с 17-го года выпускались прадики. Хозяин ушатал её в течение пяти лет. На 10 лет точно не хватит ремонта. Если только сразу на продажу, пусть новый собственник мучается.
@b-a-k405 ай бұрын
МОТОР РАБОТАЕТ СУПЕР
@Ramil_avto5 ай бұрын
Спасибо !)
@pavelmarvel250222 күн бұрын
Молодцы ❤🎉💪💪💪🤘👍💯💯
@user-bf7hy7yq7i5 ай бұрын
хорошая работа. заморочились
@Ramil_avto5 ай бұрын
Спасибо !
@galaxytabs71005 ай бұрын
Подозрительно одинаковая выработка на шатунных вкладышах, шатуны на элепс промерялли или новые ставили?
@Ilimdar584 ай бұрын
Рамиль! Салам алейкум брат! Руки золотые у тебя. Голова работает. Это видно. Обминамаю по братски. Киргизия смотрит тебя. Хорошо что я продал дизель Прадо 120 2005 года. Пробег 480 тысяч. Попал на ремонт форсунок. Солярка дорогая. Пришел к выводу что с дезелтным авто надо прощаться. Купил 2012 года 150 Прадо 4.0 бензин. Души не чаю. Пробег 187. Состояние хорошее. По расходу топлива и денег то же самое что и на Прадо дизельном выходит. Не жалею. Всем любителям Прадо желаю реже ломаться и больше наслаждаться жизнью в салоне Прадо.
@Ramil_avto4 ай бұрын
Спасибо за добрые слова !) и спасибо за просмотр!)
@user-cp5oy6fb3d5 ай бұрын
Масло в моторе нужно менять как положено и не перегревать
@V.T.F.W5 ай бұрын
Машина пойди на казенные бабки была куплена или подарена .если масло менять раз в 100 тыс так и получается
@user-xc4om9ke8z5 ай бұрын
Молодцы!
@Ramil_avto5 ай бұрын
Спасибо вам за просмотр !)
@anton_kos5 ай бұрын
Такое ощущение, что половина комментаторов в танке. Чуваки, это 1gd-ftv, 2,8 дизель. Не 3,0!!!
@denzelwshgtn43995 ай бұрын
Молодцы👍
@Ramil_avto5 ай бұрын
Спасибо !)
@vagon4655 ай бұрын
красиво!
@Ramil_avto5 ай бұрын
Спасибо !)
@mr.Lexa7023 ай бұрын
Молодцы,у меня 3л.мотор 2011г залазил в егр чистил с полной разборкой впуска,работа не легкая согласен.
@andreykrasavin1303Ай бұрын
Хороший видос, а в чем причина была? почему он так износился? неужели только из за того что масло не меняли?
@user-og5wq4ou8x5 ай бұрын
Маладес брат!
@Ramil_avto5 ай бұрын
Спасибо )
@egormov5 ай бұрын
Слава мотористам ❤
@Ramil_avto5 ай бұрын
Спасибо вам за просмотр !)
@user-dg4jc7tg7f5 ай бұрын
На каком сайте заказывали запчасти оригинальные?
@user-vq2sy3ku7c5 ай бұрын
Блин рамиль работа огонь,приятно посмотреть на такое отношения к вашей работе.
@Ramil_avto5 ай бұрын
Спасибо вам за просмотр !)
@evgeniyrekushin64605 ай бұрын
Цена норм👍
@user-dn8cv6bx3p5 ай бұрын
хозяин старался.
@Ramil_avto5 ай бұрын
Он просто ездил и ездил )
@SEREGABB475 ай бұрын
установили причину поломки? судя по всему - перегрев?
@alexeynikiforov85295 ай бұрын
Ура! ❤Механикам дизелистам Рамиру!!!!!
@Ramil_avto5 ай бұрын
Спасибо вам за просмотр !)
@user-kt2ec7uo7v5 ай бұрын
У брата пробег с таким мотором 430 тыс, всё нормально .
@user-xr3wo3xw3c5 ай бұрын
Надо у хозяина спросить до скольки сил он его чипанул что за 200к так укатало
@user-nw3sq6ej7u5 ай бұрын
Аналогичная капиталка была сделана на таком же Прадике на пробеге 170 и тейкиновских поршней с расточкой хватило на 25000км пробега, и потом провернуло вкладыши и слизало весь хон... пришлось делать вторую капиталку, просто купив шорт блок. Обе капиталки делались у официалов в Москве! Есть подозрение, что у мотора 1JD есть детская болячка... не зря достаточно быстро выпустили его новую модификацию, а тем у кого предыдущая на 177 сил, нужно быть готовыми к капиталке в районе 200 000км пробега...
@V.T.F.W5 ай бұрын
Долго придумывал ? Инженёр ?😉😆
@user-nw3sq6ej7u5 ай бұрын
@@V.T.F.W могу показать оба заказ наряда и все фото. А родной, мертвый блок стоит в сарае на даче. Приезжайте в гости посмотреть...
@V.T.F.W5 ай бұрын
350 тыс .полёт отличный не нада ляля ! Значит такой ездун ты если мотор положил уже !
@CantPickTheNameIwant5 ай бұрын
@@V.T.F.W а может ты просто в тойоте работаешь?
@V.T.F.W5 ай бұрын
@@CantPickTheNameIwant ага 😆
@user-lg7bx3oy8y5 ай бұрын
по ходу вы впервые в нем масло меняли , про топливный просто слов нет я на хайлюксе раз в три месяца меняю, зря не показали воздушный , тоже наверно 180 тк прошел
@Alex.131.5 ай бұрын
Я не понимаю хейт в адрес тойоты , все так радуются , когда что-то ломается у них Сами люди создали эти байки , что тойота не ломается , у каждого бренда есть крепкие агрегаты , и провальные тоже есть , но в любом случае Прадо это честный автомобиль, олдскульный , по своему классный , здесь своя философия , шасси выдерживает тяжелейшие условия эксплуатации, единицы могут сравниться
@user-bc5zh2kv1r5 ай бұрын
Хозяин если идиот то хоть мтз дай один хрен убьет
@Bst888bst5 ай бұрын
Видео хорошее получилось. Есть о чём задуматься. Вывод делаю для себя - масло на 1GD надо менять каждые тысяч 5, топливный - тоже каждые тысяч 20-30, желательно.
@Ramil_avto5 ай бұрын
Спасибо за просмотр !)
@user-bu5ob3jh3s5 ай бұрын
Да я думаю там соляру надо менять, на импортную.
@knyz5 ай бұрын
Там хозяйна нужно менять. Убить такой двигатель, нужно сильно постараться
@user-jr3qq8hq2n5 ай бұрын
@@user-bu5ob3jh3s они нашу солярку закупают. Солярка у нас нормальная.
@user-iu2sj2di1h5 ай бұрын
Лучше через 1000 менять))
@user-jh8eh9ck4h5 ай бұрын
Улыбнула когда сказал оригинал запчасти
@potap705 ай бұрын
я из томска. Рамиль как нибудь заеду к тебе на консультацию по гранте) если возьмешь
@user-sp7ry6ks9f5 ай бұрын
У меня бензин 2.7 прадик , 2019г. Пробег 125.000км задиры и егр тоже забит в хлам, масло Тойота 5w30 каждые 10.000 менял масло по регламенту. Гильзует сейчас токарь , грм цепи под замену и тд
@luckymac545 ай бұрын
Может масло Тойота была не Тойота?))) уложить за такой пробег это было дело точно не в моторе…. Может фильтры не качественные, или масла фуфел.
@user-yy7kr9pd4f5 ай бұрын
Ща тебе расскажут про правильный руль и прочие причуды😂
@user-sp7ry6ks9f5 ай бұрын
@@luckymac54 масла и жидкости меняли официалы, у новых есть одна проблема маслосьемник пластиковый и при хороших морозах его ведет , уплотнительное кольцо деформируется и пропускает, начинается масленное голодание на 50.000 меняли кольцо, плюс масло тоже думаю гуано. Но как бы там не было двс сам по себе дерьмо стал. На Карине е когда купил у девушки одной литр масла с ходу налил , она ездила так и никуя 94 г была машина я потом на ней еще 3 года ездил и продал нормально
@luckymac545 ай бұрын
@@user-sp7ry6ks9f дааа Тойота уже не та. А вот про обслуживание у официалов та еще лотерея… за их ценники по маслу, а самостоятельно заливаю равенол ФДС 5/30 и ни грамульки не уходит за 8-9 тыс км. Интересно было бы с нуля прадоса взять и заливать равенол, неужели только на 200тыс км хватит мотора? Это ведь совсем фигня пробег, только обкатку прошел…
@Alex.131.5 ай бұрын
@@user-yy7kr9pd4fих даже на Волги ставили с завода , этот двигатель из 90х , он реально монстр в плане ресурса , это ненормально
@MarkDmitriev15 ай бұрын
Каждый сам выбирает т/о во время делать( смотреть за авто) или не смотреть и раз в 200 тысяч заезжать на капиталку.
@TIMKOD19755 ай бұрын
чего-то не пойму, запчастей и ремонт сторонний на 245+8700=~255 тысяч а общий больше 500 тыщ, это за переборку 250 тыщ взяли?
@user-bu4by1mr9u17 күн бұрын
Рамиль-красавчик 👍. Подскажи адрес твоего сервиса..
@user-jr8zx8hq6w5 ай бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@eroxas70595 ай бұрын
Всё чётко, вы из города Омска?
@user-yq9il1ot5v5 ай бұрын
Обслуживаться у официалов это большое зло, на себе проверил. к сожалеию 6 лет я этого не понимал. Теперь я их стороной объезжаю. Официал и качество работ вещи несовместимые. Авто такое же 16г.в.
@Alex-Paganini5 ай бұрын
Отличная работа. А цены сейчас конечно конские...а товарищ сам виноват в том,что довел до ремонта. Следи,меняй всё что положено вовремя и всё будет хорошо. И да...после покатушек в гомнах желательно "дерьмо" с днища отмывать.
@Ramil_avto5 ай бұрын
Спасибо вам за просмотр !)
@user-ch5gr1rf6g2 ай бұрын
Вообще красава мастер!!! Зачëт! А вообще подскажите дизель 2.8 2019 года прадо стоит брать? Мне нравится дизель, но там иноваций много японци заделали. Католизатор мочевина, егр. Как они зимой ведут себя? Соляра у нас не очень.
@Ramil_avto2 ай бұрын
Спасибо за просмотр ! Если солярка не очень -забудьте про дизель !
@user-rj6fq5jy6w2 ай бұрын
Молодцы мужики. Случайно попал на канал, есть прадо 2011 дизель, тоже езжу и думаю о егр, но у меня 290ткм пробег. работает чётко, жера от слова совсем нет. Подскажите пожалуйста чем отмыть ЕГР каналы, буду на днях разбирать, глушить перемычкой, отключу программно.
@Ramil_avto2 ай бұрын
Спасибо за просмотр ! Лавр -раскоксовка Хорошо моет
@user-rj6fq5jy6w2 ай бұрын
@@Ramil_avto спасибо понял. 👍 Процветания каналу.
@Ramil_avto2 ай бұрын
Спасибо 😉
@Gotikk805 ай бұрын
Да, нормально работает. Форсы перкливают. На авито 1 хоз с руками заберут
@user-nf6wb2we8k5 ай бұрын
А по подробней что за дополнительный топливный фильт стоял . К нему доступ для замены есть ?
@ildarishemgulov73192 ай бұрын
Здравствуйте. Я тоже первый раз узнал про этот фильтр. Сейчас начну узнавать дальше. Сами что то выяснили? Какой регламент замены. Напишете если что знаете. Масла везде и фильтр сам меняю.
@andreyvigandt36125 ай бұрын
Добрый день! был ли у вас опыт ремонта двигателя мазда сх-5 2014г, замерили компрессию в каждом цилиндре по 10, во втором 8, авто очень туго разгоняется, приговаривают мотор
@Ramil_avto5 ай бұрын
Доброго дня ! Такие мазды ниразу в ремонт с двс не приезжали ) скоро видимо поедут )
@MrNikolayefremov5 ай бұрын
Ниссан патфаиндер р51 у меня пробег 380 тыс: Но поменял головку уже и то сам виноват. Для тойоты это очень маленький пробег.
@user-fd6br4lu8v5 ай бұрын
Здесь пробег тысяч 500км, какие там 180тыс🤦♂️
@pavelrus5 ай бұрын
Тойота не ломается, управляй мечтой😂
@user-rc6ii5we5l5 ай бұрын
Лада калина лучше???
@pavelrus5 ай бұрын
@@user-rc6ii5we5l не в коем случае
@V.T.F.W5 ай бұрын
@@user-rc6ii5we5l это школьник .у него и лады нет
@user-bn2fv9gz8v4 ай бұрын
Когда п.... ы за рулём, все машины ломаются 😂
@just_T4U5 ай бұрын
а причина износа? дизель не может просто так износится до такого особенно с таким пробегом
@user-tu8xg6xv4l5 ай бұрын
егр не стали отшивать?
@user-wg6xp5bs1e5 ай бұрын
Поршя брали новые а почему поставил два старых.
@user-wv7pj1tq9m28 күн бұрын
Рамиль. Салям татарларга.
@user-rm2se5w3 ай бұрын
Народ подскажите, нужно-ли удалять сажевый фильтр и глушить егр. Дайте толковый совет , кто понимает. У меня прадо 60 тысяч пробег.
@user-bc5zh2kv1r5 ай бұрын
Наездник он и в африке наездник
@nikmih19965 ай бұрын
прошивка стояла?
@user-xv4ni5og4g5 ай бұрын
👍👏
@baron_mebel_0225 ай бұрын
👍👍👍
@user-jr3qq8hq2n5 ай бұрын
Скажите пожалуйста, топливный фильтр сложно вытащить когда двигатель установлен? Смотрю как бы он не уперался в кузов при замене 🤔
@Ramil_avto5 ай бұрын
Сложновато это точно )
@user-fx6sm3js7e5 ай бұрын
На драйве Александр Sky заменил с минимумом разбора. Мне заменили когда чистили и глушили егр.
@xxxLLIyTHuKxxx5 ай бұрын
Похоже, что мало меняли раз в 20 тысяч, да еще и мотор чипанул по максимуму и вообще болт на машину положил хозяин
@skuy11465 ай бұрын
Если бы мотор был чипован ЕГР должен был быть чистым а не засраным как на видео . Так что движок был в стоке
@duxahannel46285 ай бұрын
Фильтр воздушный надо менять чаще, а то по регламенту меняют, а то и позже. А для турбины это плохо. Через неë и начинает гнать. Забить фильтр можно за пару дней по грунтовке катаясь.
@duxahannel46285 ай бұрын
И масло менять хотя бы раз в 7500 в трудных условиях. А не по регламенту и на палëнку не нарваться
@user-jv2pv3rx4b5 ай бұрын
Приветствую а что масляный насос не проверили или в видео не включили,коренные вкладыши были живы?
@Ramil_avto5 ай бұрын
В видео не включили просто ,проверяли естественно все ! Корень был живой но клиент все равно сказал поставить новые
@wonderfuldog34785 ай бұрын
Рамиль, подскажи пожалуйста о каком топливном фильтре вы говорили на видео (что стоит около 10т) ведь топливный фильтр стоял с левой стороны возле акб и стоит гораздо меньше.. и вы в конце видео сказали что его тоже поменяли и назвали его топливным фильтром) То есть получается что их там два ???
@saidhassan88445 ай бұрын
На моторах 2.8 стоит второй фильтр на блоке цилиндров. Регламента замены насколько помню нет. Народ обычно меняет на 100к. Сейчас он стоит 8500. Только недавно купил на замену.
@wonderfuldog34785 ай бұрын
Рамиль спасибо вам большое за ответ и информацию в целом ! Вы можете дать номер этого фильтра ??? @@saidhassan8844
@user-fq1ex5ox8x4 ай бұрын
Интересно, я и не знал что есть второй топливный фильтр.
@user-jr3qq8hq2n5 ай бұрын
Видео понравилось, 👍. 1gd-ftv хороший мотор. Для долгой жизни ему мешает егр и редкая замена масла. А что было с топлевной аппаратурай, требовала ремонта?
@Ramil_avto5 ай бұрын
Аппаратура была в полном порядке !
@user-jr3qq8hq2n5 ай бұрын
@@Ramil_avto а вот эта новость просто отличная!
@user-sn1te3ut5z5 ай бұрын
Парни класс!!! Приятно смотреть за процессом. По двигателю 6g72 3 литра бенз Паджеро 4 что можете сказать? Хочу приобрести.Спасибо.
@Ramil_avto5 ай бұрын
Спасибо !) такие моторы митсубиси пока ,что ниразу не приезжали в ремонт
@ipe91975 ай бұрын
Хороший двигатель, надежный,запчастей везде в достатке,проблем нет, бенз ест не стесняется, если найдете присмотритесь к 3.5 180лс , а если решили то 3.0 хороший вариант.
@user-po1fz6zx7b5 ай бұрын
Надо бензин брать,вот она экономия,у друга такая же песня на 3литровой дизеле была.
@sfesey5 ай бұрын
Бери, кто тебе мешает? А к людям не лезь)
@MINARET.5 ай бұрын
Надо было топливный бак ещё отмыть
@kongenkov82705 ай бұрын
Знакомый на Санта Фе 2,7 проехал 240т мотор как часики был, купил масло в железной банке эдемицу какой-то, готов мотор через 1000км всё провернуло и забило каналы. На мусорку мотор. Сейчас с маслами беда. Что то тут с маслом было.
@V.T.F.W5 ай бұрын
То такой же Эдимитсу был как ты англичанин😂.в гараже на коленке розлили масло под Ижевском гдето
@kongenkov82705 ай бұрын
@@V.T.F.W сейчас беда с маслами в страна
@user-dl2iv3fd9d5 ай бұрын
Незнаю как в вашем случае, но в моем как правило через тычяч тридцать нужно менять кольца,,,хонинг грубый и он сжирает кольца...Растачивал блоки в разных местах результат одинаковый,,,😢
@user-iu2sj2di1h5 ай бұрын
Через 30к хон сядет и зазоры будут по 8-10 соток.
@user-tl8pj6pi7r5 ай бұрын
Машина получала пиндюлей, причем очень жестко, очевиден сильный перегрев, это черевато повреждением гбц, зря вы поставили башку, не проверив её под давлением на микротрещины, 100% башка будет мертвая, это болезнь этих моторов, вы же видели, что она кипела, нет антифриза в бачке..с ремонтом можете встрять... Р.s. как вы сказали вначале, у нас неломающаяся тойота..улыбнуло...1 кд спокойно выхаживает 500 т.км. и более, без всякого вмешательства, у меня хайлюкс 450 т.км., норм ход масло не употребляет.. привидите пример авто с более выносливым мотором, или на чем вы передвигаетесь??
@polzovatelyoutube59205 ай бұрын
Хоть и хают мотор 1kd, но если его не чиповать и не трогать он реально хорошо ходит и в обслуживании он простенький
@user-eh2us1ob3h5 ай бұрын
Вопрос к владельцу Хайлюкса, делали что с егр, удалили или просто регулярно чистили, и на каком пробеге?
@user-tl8pj6pi7r5 ай бұрын
@@user-eh2us1ob3h вообще не лазили в мотор, ничего не удаляли, не чиповали, мыли дроссель, егр, но грязи особо не было, иногда мотор прожигали по трассе 4 т.оборотов, если долго использовалась в городском режиме, дизель работал без всяких прогревов,4-5 минут и поехал, в машине жара, так же антифриз пост.свежий 1 в 2 года хотябы, и см.за радиаторами, грязь...
@Alex.131.5 ай бұрын
Спасатели , пожарные , различные службы безопасности их используют не просто так Дискавери или что-то подобное я никогда не видел , только в рекламе по ТВ
@user-bc5zh2kv1r5 ай бұрын
Мотор тойота королла е150 пробег 470тыс ,такси не капиталил расход 800грамм на 10тыс масло 5в40
@user-tt9jr7ps1v5 ай бұрын
Прадик 2008 года. Первые семь лет нещадно его уничтожал по охотам и рыбалкам. После семи лет уничтожения, я его зауважал. Пробег подходит трём сотням. Масло не долеваю и никогда не долевал. Мотор четыре литра, двенадцать лет назад поставил газовое оборудование. Трачу деньги только на расходники.
@lexxAlex19805 ай бұрын
Всем здравствуйте! Владею Прадо 150 2010 год дизель 3 литра Артик трак 35 тюнинг метал по кругу. вес машины 3 т . Был чип Адонис на 150 тыс км прогорели поршни т.к. лили форсунки . когда сняли двигатель и вскрыли его он был идеально чистый внутри. Турбина чуток сопливит но это обычное дело у Тойоты и выскакивает ошибка на свежем топливе при скорости 100-110 км, но масло не кушал совсем. Так вот масло менялось каждые 5000-6000 тысяч заливал обычно Тойоту 5 w40 . машина использовалась как экспедиционник с прицепом двухосным в котором квадроцикл и лодка ПВХ с мотором. Т е машина всегда с нагрузкой. Вернемся к проблеме. В моем случае виновато "качество" диз топлива и конечно мой чип и мое представление о машине. Но здесь просто за машиной не смотрели совсем. Поэтому виновата не марка, а хозяин
@user-io1di3nk3f4 ай бұрын
Здравствуйте. С таким частым ТО это очень дорого дизель содержать. Ни разу на дизеле не ездил. но есть желание купить Прадо 150 с 3 л.
@BigFishbone13 ай бұрын
@@user-io1di3nk3f Купи Ниву, ее дешево содержать
@user-ii9rw3uf3m5 ай бұрын
Если заглушить егр програмно,грется мотор будет как и раньше? Или хуже? Спасибо
@Ramil_avto5 ай бұрын
Глушить нужно не только программно ,но и механически .не думаю что вы особо заметите разницу в нагреве
@user-bu5bk7uz7h5 ай бұрын
@@Ramil_avto Я заглушил егр(выкинул его вместе с холодильником),перепрошил.Мотор резвее стал,но греется дольше. Пробег уже 251 000 км. Замена масла 5-6 т.км. И для долгой жизни Акпп у меня установлен доп.радиатор акпп(для штатов и арабов идет в стоке,для европы нет) и выносной фильтр масла АКПП от Хонды. После установки доп.радиатора исчезли повышенные холостые при тяжелых нагрузках(прицеп,горы). Данные симптомы перегрева акпп описаны на профильных форумах.
@user-ns2vb7dh6h3 ай бұрын
Это всё хорошо, вы скажите сколько стоит цена ремонта, вместе с запчастями?
@Ramil_avto3 ай бұрын
Доброго дня ! Все в видео рассказал и показал специально!) ремонт под ключ около 500 т.р вышел
@autolife11605 ай бұрын
Добрый день, есть информация какое масло хозяин заливал в двс ? И через какой интервал делал замену ?
@Ramil_avto5 ай бұрын
Добрый день .все т.о было сторого у диллера до самого последнего дня Лили оригинал
@user-prosto_Misha6 күн бұрын
@@Ramil_avtoпохоже ТО на дилере были только на бумаге.