Lancer X капиталка 4b10 ремонт двс

Рет қаралды 4,397

Рамиль АВТО

Күн бұрын

Пікірлер: 53

@Roman276-t5q 9 ай бұрын

Ребята как всегда молодцы!Большой респект вам и уважение!!!

@Ramil_avto 9 ай бұрын

Спасибо 😉

@СергейФедосеев-л6ф 9 ай бұрын

@@Ramil_avtoДавай ремонт жигулей 10ку,Приору😊

@ирадиринг 9 ай бұрын

Рамиль как всегда на высоте.Спасибо большое за видосы.Хотелось бы чтобы в конце ролика озвучивал цену.

@Ramil_avto 9 ай бұрын

Спасибо за просмотр !) в будущем учту )

@ClarenceBoddicker 6 ай бұрын

@@Ramil_avto сколько такой ремонт обошёлся?

@СергейСадиков-с2з 6 ай бұрын

А говорят что двигатели 4В10 на Лансере разовые , а вот как механики хорошо потрудились , респект и уважение!

@АлександрАксенич-к7е 9 ай бұрын

Во многом здоровье двигателя, зависит от хозяина, также как и здоровья самого сердца у человека❤.

@РусланМаргиев-ц2л 9 ай бұрын

🤝👍,Рамиль✊, Папа у тебя 💪🤝! Красота👍

@Ramil_avto 9 ай бұрын

Спасибо ! Привет вам от бати!🤟

@СергейСолдатов-ъ2б 9 ай бұрын

Хорошая работа!!!

@Ramil_avto 9 ай бұрын

Спасибо !)😉

@Князьстарший 9 ай бұрын

Когда закончились Хайлендеры !!!😂

@Ramil_avto 9 ай бұрын

Хайлендеры всегда в наличии !) стоят ждут )))

@Кент-и2б 5 ай бұрын

У меня 1.8 с пробегом под 300 тыс, помирать не думает, едит резво, компрессия 16, масло берет 1 литр на 10 тыс. Только хон в зеркало, задиров нет. Капиталить не буду, а поставлю 2.4.

@ktotohear7856 3 ай бұрын

4:47 отвезём токарям? Шлифанём плоскость...На токарном станке...может видео покажете?

@АнатолийМастер-г9ш 9 ай бұрын

Рамиль, покажи пакет радиаторов хоть раз. Такое ощущение, что на корейцах, что на любых других,прихват поршней и последующий задир, вовсе не от ката а от температурного расширения. Вина хозяев, мыть надо через 3-4 года,даже за этот срок, между радиаторами такой валенок образуется!

@АнтонЦветков-р8ж 9 ай бұрын

Шикарно 😊)

@Ramil_avto 9 ай бұрын

👋

@АнтонГерман-х6щ 9 ай бұрын

Цену бы ещё говорили ремонта 👍

@Ramil_avto 9 ай бұрын

Учтем 👍

@toniparker9496 6 ай бұрын

@@Ramil_avto трудно написать цену?

@Ramil_avto 6 ай бұрын

Писал уже в коментах Ниже и не раз! Около 150-200т.р под ключ

@toniparker9496 6 ай бұрын

@@Ramil_avto теперь понятно почему такая скрытность😄 владелец за эти деньги мог сделать свап на 2.4 вместе с коробкой под ключ и ещё бы осталось или родной двигатель поменять 3 раза

@Ramil_avto 6 ай бұрын

Я немного перепутал с хайлендером))) тут около 150- 200

@AndreiShepetov-c9d 9 ай бұрын

Где то на подъезде к Томску

@ИванГотенко 9 ай бұрын

два мотора собрали на поршнях тейкен в одно время ,поршни с одного склада ,и фиаско задрало все цилиндры ,переделывали за свой счет .говнозапчасти иногда отбивают желание этим заниматься ,самое обидное что кто продает это говно остается в стороне

@Ramil_avto 9 ай бұрын

С запчастями вообще беда ! Это совершено верно подмечено!

@ИванГотенко 9 ай бұрын

поршни от спортэйджа поставил

@wladimirbreslavskii4665 9 ай бұрын

При своевременной смене масла, при правильной эксплуатации, а именно соблюдение правильного теплового режима ( прогрев двигателя на холостом ходу обязателен) , при отсутствии регулярных долевых режимов двигателя от Мицубиси без проблем работают до капитального ремонта не менее 300 тысяч км. При несоблюдении элементарных условий правильной эксплуатации двигатель может "крякнуть" и при 100 тысячах.

@usa-evil_empire 9 ай бұрын

Мож на него не дышать и вообще не ездить? Чем тиго 13 года убивал как мог, масло менял по возможности. Пробег 350 тыс, работает как часики. Масло не ест ни грамма.

@maxfirs1992 5 ай бұрын

@@usa-evil_empire а может все таки бережно эксплуатировать,чтобы не платить за тотал ? Тебе просто повезло, если ты его целенаправленно "убивал" и он не крякнул. Потом зачем сравниваешь китайца с японцем? Движки разные, поколения авто разные

@ПавелПисоцкий 9 ай бұрын

Такого класса авто особо и не осталось с более-менее надёжностью. В году 2005-06 дядька IX lancer брал вроде до 400к. Сейчас за столько только жигули б/у))

@АлександрМелинг-в5в 9 ай бұрын

Рамиль, доброй вечер. Необходимо заменить сальник коренной между двс и акпп. Двигатель 1nz 2003гв. Toyota Premio. Такие работы делаете, и какая цена в среднем?

@Ramil_avto 9 ай бұрын

Делаем ,в среднем около 10 - если передний привод акпп,если 4 вд-дороже

@Наиль-щ9ч Ай бұрын

Пробег кажется больше чем на одометре

@rakhymanuar8048 4 ай бұрын

работали отлично но звук то не улучшился так же дизелит

@asus9272 9 ай бұрын

Работает как часики

@GM-Opel.GARAGE 9 ай бұрын

контрактных из японии небыло?

@AtmSuperStar 7 ай бұрын

Скок денег стоит такая процедура ?

@gramazeka1977 9 ай бұрын

Какой 200 там руль перешит а до 200 сот он держится у меня две машины таких было у обеих за 300 пробег одна с нуля была

@ИванКомрадов 2 ай бұрын

Ну за всех не говори. У меня из салона машина, руль вытираться начал с 80 и протерся к 120к. Так что это такое

@СЕРЕГАГОЛОВОРЕЗ 9 ай бұрын

Словво какое ИЗЬЯТ КАКБУД-ТО КОНФИСКОВАЛ ЕГО ТЫ

@KRIK_0001 9 ай бұрын

все проблемы от плохого контрафактного масла в рф. впрочем другого и нет.....

@СтаниславАлмаматов 9 ай бұрын

Чисто, красиво, аккуратно. Можно бы и порадоваться, но владение техническим языком скудное. Возможно оператору необходимо прочитать книги по ремонту ДВС. Изучить сопромат. И посто научиться строить предложения с использованием технических терминов. " Вот мотор, мы его разобрали. Ой как чисто. Расточили и собрали" Скудно. Можно купить нутромер и самому промерять диаметр цилиндров. Моторист может подставить и что тогда? Нужно развиваться. Я не претендую на правильность ремонта, но подача информации потребителю в уши слапбовата. После 6 видео, я предсказуемо слышу одни и те же звуки с экрана.

@Vladimir_F_ 9 ай бұрын

Там не только тенического языка нет... Токаря - токарнули, точканули, батя молодец... а главное, мы притрём клапана... короче одно сняли, другое поставили мастера с большой дороги в общем. Ни одного замера и показания приборов. Главное сказать фразу - "охапка дров и очередной ........готов" ;))