С колзозом интересней смотреть, сальники от маза, круто придумано, если будут ходить, полезная инфа для народа.
@РустамбейД4 жыл бұрын
@@ЯрославВасильович-т6с подтверждаю. Сам лично ставил.
@dmitriynovikov90324 жыл бұрын
@@ЯрославВасильович-т6с Возьму на вооружение)). У меня как раз машина с таким мотором
@kirsani44 жыл бұрын
@@ЯрославВасильович-т6с Сам ставил по началу от камаза. Но у F16D3 - крышка говно, её мало кому удавалось выровнять, чтобы не текла, и усилия в 10 НМ, и колечки новые, и герметиком в 3х обозначенных точках, и как текла крышка, так и течет)) В итоге поменял на алюминиевую китайскую крышку и забыл о проблеме!;)
@Сухой-щ2ы4 жыл бұрын
@@kirsani4 почему я тебя не прочёл раньше, когда у меня был Шевроле...
@Ильнар-н9н4 жыл бұрын
За озвучку стоимости работ я бы поставил отдельный лайкос!
@ДмитрийВасенин-ц5ф4 жыл бұрын
люди должны знать сколько качественный ремонт движка стоить
@АртёмЛебедев-ъ6х4 жыл бұрын
@@ДмитрийВасенин-ц5ф причем по факту итоговая сумма относительно качества выполненных работ не такая уж и большая. Я бы сказал, оно стоит того, ни больше ни меньше
@maximz41064 жыл бұрын
Следующий хозяин лансера будет удивлен когда захочет подкинуть новые колечки)
@omoloni4 жыл бұрын
приятно удивлён?
@maximz41064 жыл бұрын
@@foxmulder8143 это только если он ее разобьёт. А так или хозяин смотает пробег или перекуп который её заберёт. И поездит ещё )
@maximz41064 жыл бұрын
@@ДанилДанилыч-я7н вот только расскажет ли он следующему владельцу
@alania4744 жыл бұрын
@@ДанилДанилыч-я7н владелец им сам подсказал вообще то
@AydoganY.4 жыл бұрын
А мне кажется следующего ремонта не будет. Машина заржавеет пойдёт в металлолом но двигатель будет ещё работать. Нормально ремонтировали. Хотя не факт, следующий хозяин может вообще не ухоживать за мотором.
@ВахапетВахапетович4 жыл бұрын
Задиры выполняли роль хона, но и они стерлись.
@ПавелПисоцкий4 жыл бұрын
Вот и годнота подошла в понедельничек с утра) отличного настроения для на всю неделю!)
@kirillkkv1234 жыл бұрын
Кому зрелища а для кого радость со слезами на глазах.
@ПавелПисоцкий4 жыл бұрын
@@kirillkkv123 радость, купленная изначально с пробегом в 330 тысяч) думаю это был низ рынка с этим полторашным движком) и ремонт вышел довольно-таки недорого) так что клиент в плюсе)
@vladnosov66284 жыл бұрын
@@PRADO-r6l мне так тоже кажется, но нужно учитывать что ремонт эконом класса.
@PRADO-r6l4 жыл бұрын
@@vladnosov6628 ну да ,это не авто ваз
@ПавелПисоцкий4 жыл бұрын
@@PRADO-r6l да с камерой вообще не ясно, как на самом деле звучит мотор. Некоторые звуки усиливает, а некоторые вообще не записывает и не воспроизводит
@РачьяЗаводьПродакшн4 жыл бұрын
Блин каждый раз что-то новое узнаю с газеток. Сегодня в рубрике "В магическом огне сгорят все ваши БЕДЫ"
@rn79344 жыл бұрын
А Мне понравились "Новые сюрпризы каждый день" от ленты....))
@49callofduty404 жыл бұрын
Выходные начинаются в будни. Форд маверик
@ПалаткаТуристическая4 жыл бұрын
Ахахахааа я думал я один их читаю)))
@АлексейНовиков-э8у4 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍👍👍
@АнтонАнтонович-ю1ж4 жыл бұрын
Когда уже кроссворд будет,жду не дождусь
@porsche404 жыл бұрын
А мне пофиг лансер не лансер мне все ваши ролики интерны и подход нравится к работе
@andreymo4alov794 жыл бұрын
А мне речь грамотная нравится
@sergeydudich91084 жыл бұрын
@@andreymo4alov79 советского человека
@slon4ik3724 жыл бұрын
Мне тоже нравятся ролики
@МішаВовк-д2щ4 жыл бұрын
Молодцы с сальниками это не колхоз а тюнинг.👍🤔
@Energy_vampire4 жыл бұрын
Странно на моем движке меняются, только у меня Elantra Xd двигло G4ED, можно сказать, что Япония едрить колотить. 😂😃😉
@Мизантроп-ф2х4 жыл бұрын
Я на Галант 4G37 целую кучу резинок в тракторном подбирал, главное размеры бьются и ладно, ибо разбег цен 1000% и более🤣 А диск сцепления идёт как родной от....вазовский классики....
@rinatnizamutdinov84894 жыл бұрын
Молодцы за крышку клапанов! Хватит кормить этих бырыг....
@nikolayalexandrovich81714 жыл бұрын
Приятно смотреть на человеческий подход к ремонту ДВС. Специалисты высокого уровня!👍👍👍
@АлимБиттиров-н5м4 жыл бұрын
Ставь лайк если читаешь газету на верстаке в каждом видосе К-POWER
@fedorovdfd4 жыл бұрын
Блин, ну возьмите меня на работу поршня шатать?
@kakautdin4 жыл бұрын
Я в твоем моторе попшня шатал
@fedorovdfd4 жыл бұрын
@@kakautdin У меня нету попшней
@biba8944 жыл бұрын
@@fedorovdfd роторный?
@Труля-ля-ъ4б4 жыл бұрын
Пхахааааааа-бляя 😂😂😂😂
@ВладимирНиколаевич-е7ю4 жыл бұрын
Газотурбинный )))
@yangrubiyan70214 жыл бұрын
Использовать поршни от калины это колхоз. Проточить ремонтные поршни под кольца от старого европейского мотора - ювелирная работа.
@ЕвгенийЛобах4 жыл бұрын
Смотри, не перепутай.
@МошаГусев4 жыл бұрын
У меня машина в один один куплена в 2007 году в автосалоне, вчера продал машину, пробег 340 тысяч, ничего не делал, едет и едит
@Виталий1975-ю1г4 жыл бұрын
400 тыс км , это нормальный пробег я считаю!!! Даже каталик практически цел!!!
@konstantinkamenskih88774 жыл бұрын
Отличный подход к своей работе, все чистенько, аккуратно с персональным подходом к клиенту. За очень вменяемые деньги. Продолжайте в том же духе, за вашей работой приятно смотреть.
@pavela.36974 жыл бұрын
Артёму спасибо за видео! Давно такого хорошего не было! Очень понравилось! Познавательно и весёлое. Вам добра золотые мастера!!!
@ЮрийЕгоров-х3з4 жыл бұрын
Это лучший канал моториста, все чётко и внятно и автор не жуёт сопли как в некоторых каналах
@DayteMneZitDalbayobi4 жыл бұрын
Надо обьединится в колхоз и требовать от них, чтобы газеты правильно лежали ))) неудобно читать перевёрнутую газету )))
@СветланаЯнькова-е1н4 жыл бұрын
Переверните свой гаджет
@РенатАйнетдинов-с3ж4 жыл бұрын
Там газета старая с Фордом Мавериком правильно лежала. Не придирайтесь)
@ФедорКузьменко-я7ш4 жыл бұрын
Я с этими газетами уже год бьюсь?
@VaDim-xw3fx4 жыл бұрын
Прочитал ловушки времени! Очень интересная статья советую
@32rus874 жыл бұрын
Никогда не воспринимал экономии на ремонте ДВС, это не свечу заменить, а очень трудоёмкая работа! Парни, Вы супер! Удачи!
@АлександрКомиссаров-б6т4 жыл бұрын
Честно признаться, в ютубе не видел луче мастера моториста, отдельное ✊ уважение
@slowride30654 жыл бұрын
Капец, в предыдущий раз наверное движок ремонтировал не Жопорук, а то что было задолго до жопорука, т. е жопорукопитэк
@ДмитрийДмитриевич-г3б4 жыл бұрын
Сам Император проверял затяжку)посмеялся от души)
@ohlamon18124 жыл бұрын
Оператор же.
@OLEGIN4 жыл бұрын
Надо было вазовский шеснарь туда поставить 😁
@AzatKazan1164 жыл бұрын
Ваз в унитаз 🤣
@ВасёкПупкин-е3б4 жыл бұрын
ага, 124)
@juanpablo85144 жыл бұрын
@@ВасёкПупкин-е3б 124й шлак, 12й зло 😈
@ВячеславКокорев-с8п4 жыл бұрын
@@juanpablo8514 2112 с приоропоршневой 👍
@izvr074 жыл бұрын
@@AzatKazan116 Казань, привет)
@igorrudevets64634 жыл бұрын
Спасибо за правильно разложенные газеты, больше не приходится вращать телефон, воюя с его автоориентацией.
@andreyknyazev55604 жыл бұрын
Фигасе, в Ленте кукуруза - 49.89!
@user-rommasus6bh9kh1v4 жыл бұрын
И гранатовый сок по 79.90!!!
@Егор-у1д7ы4 жыл бұрын
@@ГенриТомасино пробовал настоящий гранатовый сок. Удовольствие на любителя, если честно. Но мне зашло. Кисленький)) Но стоит реально дорого
@АндрейБурков-э2д4 жыл бұрын
Ну и рожа :-)
@doctorduda47784 жыл бұрын
Одно из самых интересных видео . Посмотрел на одном дыхании ! Очень познавательно в плане переделки поршневой на нормальные кольца 👏. Работы по клапанной крыше воющее улёт . У многих мнение о Kpower наверное поменялось , не только ребята могут собирать ин новых запчастей , но и ещё руки из правильного места растут . Молодцы что помогли клиенту сэкономить - это дорогого стоит . Лайк и уважение за это . Ребят в плане других блогеров - они вас не обижали . Просто у них своё мнение также как и у вас . Уважайте друг друга . Спасибо
@ГаражуСани4 жыл бұрын
Согласен с клиентом по поводу сальников! Теперь при желании их можно снова поменять
@crazygribnic98264 жыл бұрын
Да,можно.Почти все так и делают.Но почему мастера должны заниматься этим колхозом?
@СергейМорозов-й7б4 жыл бұрын
Если крышку снимешь 8)
@Shurickmack4 жыл бұрын
@@crazygribnic9826 а почему и нет? Есть спрос - будет и предложение. Они же не на благотворительных началах этим занимаются.
@crazygribnic98264 жыл бұрын
@@Shurickmack ,в гаражах без проблем конечно любой мастер сделает этот пустяк.Я говорю про серьезные сто.
@_shkass_4 жыл бұрын
Они с тким натягом, что менять их никогда не придется...
@alexs79054 жыл бұрын
Как приятно видеть людей, у которых руки из правильных мест растут. А еще грамотная речь, чувство юмора и явно светлые головы! Успехов вам! И лимон подписок!
@ПРАВДОРУБ-о2е4 жыл бұрын
блин опять газеты верх ногами не прочитать ни хрена
@Alpharius__Omegon4 жыл бұрын
экран перевернуть и усё
@yurii.egorievsk4 жыл бұрын
Учитесь читать вверх ногами🙊
@АлександрЛевчук-г5к4 жыл бұрын
Телефон переверни!!
@СержМарк-к4ю4 жыл бұрын
Свежую возьми
@naili8144 жыл бұрын
скрытая реклама спонсоров))) не пали)))
@AK-hg7yu4 жыл бұрын
движка 400 прошла, а ругани на ее состояние как будто она всего 40 прошла и в утиль превратилась, типа корейских.
@vlad557754 жыл бұрын
Обычно такие пробеги и состояние говорит о том что водители подматывают пробеги когда работают на дядю и им платят за пробег
@BTR-80a4 жыл бұрын
Мне кажется, тут больше бомбления на предыдущий рукожопый ремонт
@Dalnoboy14 жыл бұрын
@Viktor Galkin хонду в сервисе встретишь крайне редко, самые надежные машине вместе с тойотой
@ВиталийТ-г5й4 жыл бұрын
Прошла ??? Проползла после 2-3 ремонтов. Если уж саморезы начали ставить, то откручивали не раз.
@АлексейЯнкин-т5й4 жыл бұрын
@@ВиталийТ-г5й ну Киа это и не снится😂
@megamaga214 жыл бұрын
При покупке лансера надо интересоваться: у вас сальники МАЗовские?
@qwe12319234 жыл бұрын
Поршня от калина ?
@vlad557754 жыл бұрын
Ремни Балаково?
@СлаваЛимонов-ц3л4 жыл бұрын
Кольца от запорожца?
@rustavelikzpubg40674 жыл бұрын
Это лучший сервис что я видел !!! Нам бы такой в Казахстане в городе Актау! 👍👍👍 Крепкого вам здоровья и хорошей работы, море клиентов и хороших запчастей! ✊
@АликКеримов-в6и4 жыл бұрын
МаЗовские сальники сейчас будут отлетать как горячие пирожки 🔥👍, за видос спасибо, как всегда ремонт на высоте😀
@8495684 жыл бұрын
С клапанной крышкой норм получилось!👍
@evgeniymaster55804 жыл бұрын
В магическом огне, сгорят все ваши беды! Сакральная надпись на газетосе
@sergejssigeti90294 жыл бұрын
краб и крабиха круче =)
@ваняиванов-ч6ч4 жыл бұрын
Время чудес,новые сюрпризы каждый день
@trudov684 жыл бұрын
Нет там написано новые сюрпризы...
@Normaplus014 жыл бұрын
Да, тоже видел :)
@ИгорьСмык-л3м4 жыл бұрын
Или ловушки времени)))любимая рубрика подписчиков,почитай газетку!
@супергонщикнелигальный4 жыл бұрын
Молодцы что с пониманием относитесь к разным финансовым способностям людей,это дорогого стоит.
@Veterinar8854 жыл бұрын
Супер видео, лайк, смеялся часто, молодцы с чувством юмора рассказываете просто класс. Жирный лайк .
@АлександрВетров-э1е4 жыл бұрын
Парни как же у Вас всё чистенько и опрятненько у Вас даже тряпка которой накрыты поршни поглажена со стрелкой
@АндрейШварёв-ю8л4 жыл бұрын
Самый классный выпуск прям КЛАСС!!! Доктор мы его теряем.нет дрель сальник молоток :):):) !!!!!! огонь !!! :):):):):):):)
@dmitriykratos25224 жыл бұрын
Что ж вы делаете ребята, я опять смейлся до слёз от сальников тракторных. Я в хорошем смысле слова! Молодцы! Видео снимаете очень увлекательные. Даже девушка, которая была рядом и я её заставил со мной вторую часть ролика посмотреть - тоже смеялась когда сальники от трактора ставили. Очень нравиться ваш канал и мастерская!
@ambosar89234 жыл бұрын
Самое главное это прийти к единому решению, пусть даже кто-то и не прав, жизнь нас учит только на ошибках.
@ainoexe59434 жыл бұрын
"В магическом огне сгорят все ваши беды"
@KonstantinJohn-l8g4 жыл бұрын
Я нашел интеграцию рекламы... на газетах)
@АзаматБажиков-б3щ4 жыл бұрын
Молодцы, вы правда, талантливы, всё интересующие детали, объясняите чётко, правильно, подходите ко всему, с таким подходом, вас смотреть и слушать только супер, удачи вам и вашей не простой работе, Казахстан.
@ОлегЛюбимов-ч4ш4 жыл бұрын
Сначала хотел рассмеяться с ссальников "Русич", сделанных в Китае, но потом мне стало грустно.
@anto_bus4 жыл бұрын
у меня минитрактор "русич", но полностью сделанный в ките
@АндрэАндрэ-у3ш4 жыл бұрын
не рУсичь, а рОсичь )))
@alexbitti46494 жыл бұрын
когда через 5000 археологи найдут сальник руссич сделаный в Китае, они сделают вывод что китайцы стали называть себя Русичами сразу после фарфорового периода, когда научились синтетически получать резину
@ИльдарГалимов-х7ы4 жыл бұрын
@@alexbitti4649 главное чтобы Айфон в Уазике не нашли) техника будущего в технике прошлого)))
@autolife77754 жыл бұрын
Как мне нравится ваш подход, к ремонту! Просто Молодцы👍 Здоровья, процветания и всего всего😃
@ХанБатыр-б9м4 жыл бұрын
сейчас ланцероводы 1,5 вскупят эти сальники
@cherbet4 жыл бұрын
Мазоводы проклянут))
@Труля-ля-ъ4б4 жыл бұрын
@@Guffonful Позвоню знакомому, скажу, что он отсталый🤭😂😂😂😂😂😂😂
@Guffonful4 жыл бұрын
TaraDaratam Pam да, по-любому скажи. Нормальные то на 1.8 и 2.0 ездят
@СергейМорозов-й7б4 жыл бұрын
Под проект возьмут
@alex-mc6zw4 жыл бұрын
@@cherbet а субаристы, вагодрочеры зальют ведро масла муть- тюль и поедут потихоньку стороной ))))
@АлександрДоценко-ь7ш4 жыл бұрын
Отличный видос! У меня такой же мотор , пробег 240. По утрам гремим поршнями доливаю литр масла 5w40 на 10 т ! В мотор не лазили кривые руки! Весь сухой.
@МаксимМилосердов-ж4к4 жыл бұрын
Продал на пробеге 165 т. км ,добивал литр на 10т, в мотор не лазили не разу., Работал тихо. С нуля шумел выжимной подшипник.
@trudov684 жыл бұрын
Сальники в крышку нормальный выход...
@DIKTATOR314 жыл бұрын
Тру ЖДМ на торксах? Люди готовы во все верить лишь бы была мифическая японская сборка :DDD
@UdalovAleksejj4 жыл бұрын
Судя по тому с какими пробегами приезжают джапанцы на ремонт к Артему то да, они намного лучше сабакоедского шрота!
@СергейМорозов-ц7ч4 жыл бұрын
@@UdalovAleksejj С какими такими пробегами? Посмотри повнимательней канал. Были Лансеры-9 с большими пробегами, а почти все остальные Тойоты, Ниссаны, Митсубиси, Мазды - от 100 до 200 тысяч. Редко-редко больше 200.
@9volker4 жыл бұрын
Мотор то не японский, а разработка мерседес
@UdalovAleksejj4 жыл бұрын
@@СергейМорозов-ц7ч Спасибо посмешили! Вы наверное плохо канал смотрите раз пропустили Оуты с неизвестным пробегом но по словам Артема за 300! Тойот как и Хонд вообще не видел! Не сочтите за труд сбросить ссылку что джапанцы приезжали с пробегом 100т.км.?
@maxantinoob4 жыл бұрын
ты ещё скажи что Ланос польской сборки такой-же, как и запорожской сборки
@ВалентинТ-с2ш4 жыл бұрын
Очень познавательно! Подача информации великолепная, ничего лишнего, всё по делу.
@evgenygrigorovv4 жыл бұрын
Спасибо, что даете новую жизнь моторам и попутно устраняете косяки производителей👍
@Мазута-й8х4 жыл бұрын
Слова, как бальзам на душу,,, были бы все мастера такими!
@евгенийенот-ю6о4 жыл бұрын
отлично снимаешь и понятно обьясняешь, лайк
@andro50874 жыл бұрын
Молодец, понимает людей, кто может, кто не может себе позволит, и идет навстречу. Таких бы людей побольше..
@ienek66704 жыл бұрын
У вас руки ✋🖐 золотые , молодцы!!!
@Microbe-fr6kh4 жыл бұрын
Спасибо за Ваш труд. Очень интересные видео. Не являюсь специалистом данной тематики, но смотрю с огромным удовольствием. Во-первых данные виде интересны не только тем, кто занимается ремонтом двигателей, мотористов, но и простым обывателям, потому что в век одноразовых авто хочется всегда купить что то "долгоиграющие" а как определить автомобиль с хорошим мотором? Почитать форумы, послушать производителя??! Нет, только увидеть все своими глазами. Интересно посмотреть и с исторической точки зрения, я посмотрел почти все ролики (кстати подсадил на них человек 10))) и очень интересно наблюдать за подходами тех или иных автопроизводителей в проектировке двигателя. Кроме того автор, закадровый голос которого мы слышим, объясняет лучше многих лекторов в вузе, его просто приятно послушать. В общем спасибо вам и вашей команде. Чисто от себя попрошу снять что нибудь про мотор czc от Фольксвагена, много слышал, много читал, сравнивал его со старым 1,4 tsi (на практике) очень интересно ваше мнение, ну и конечно будет интересно многим вашим подписчикам так как мотор относительно популярен среди турбовых. Ещё раз спасибо
Правильный подход к клиентам и вежливое общение с разумными клиентами основа работы , молодцы.
@vitaliyzaytsev76374 жыл бұрын
Ждем третью серию, в которой расскажите про ваш новый рабочий автомобиль.
@ВадимКаплученко4 жыл бұрын
Там по ходу и гараж новий
@сергейбредихин-ъ3и4 жыл бұрын
Вот почему, Ваши видео приятно смотреть, на одном дыхании. Смотришь других ремонтников, то мат на мате , то сопли жууют , невозможно досмотреть до конца. Лайк.
@edwards42704 жыл бұрын
Молодцы парни! Респект за исправленную ошибку 👍
@ruslan36124 жыл бұрын
Уважение таким мастерам,которые действительно знают свое дело.
@StarCraft90604 жыл бұрын
Спасибо было познавательно,и очень интересно смотреть!👍🔥
@alex_samodelkin4 жыл бұрын
Артем низкий поклон вам!)) Каждый раз смотрю с удовольствием!)
@ДмитрийДмитрий-ъ8э4 жыл бұрын
Утром с вами хорошо провёл завтрак 👍👍👍👍👍
@Devis-uf1jv4 жыл бұрын
Посмотрел много ваших роликов ,видео,о ремонте.Канал стал более информативен.А это проявляет интерес.Подпишусь.
@-DevastatoR-4 жыл бұрын
Оооо годный контент подъехал)
@scadsv88284 жыл бұрын
Отличная работа!!! Человека из колхоза можно убрать, а вот колхоз из человека никогда не убрать))))) Классно сработали, жду с нетерпением следующего видео!
@vladimirvorobyev91674 жыл бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="2170">36:10</a> На ремонте по максимуму сэкономили, но не сэкономили на экологии. За это, конечно, респект!
@belchinois4 жыл бұрын
Интересно что ты делаешь если видишь дымящий КамАЗ и т.д на дороге?
@vladimirvorobyev91674 жыл бұрын
@@belchinois считаю его идиотом и вредителем, отравляющим воздух себе и другим.
@КириллПугачев-ю7с4 жыл бұрын
belchinois Не,у КАМАЗА нормальный выхлоп.Вот у современных «экологичных» дизельных вонючек запашок еще тот...
@stygmatory4 жыл бұрын
А когда смотришь на фабрики,или эл. станции?
@vladimirvorobyev91674 жыл бұрын
@@stygmatory на атомные? На ветряные? А вообще у всех промышленных предприятий, которые производят выбросы, предусмотрены системы очистки выбросов. И никто их не вырезает как нейтрализаторы из автомобилей, представляешь? И они ещё платят штрафы за вред окружающей среде.
@davemustaine86674 жыл бұрын
Мотористы просто Красавчики их просят сделать халтуру а они не хотят вот что значит держать марку удачи вам ребята и спасибо за добросовестный труд уважаю
@ВадимЦ-ъ9о4 жыл бұрын
Этот лансер после ремонта ещё 300 тысяч пройдет. Не у всех есть деньги покупать новую машину раз в 3 года.
@Мазута-й8х4 жыл бұрын
Автор, моторист классный. Я уверен многое не рассказывает,,, да и не возможно это рассказать, он профи,,, многие моменты он чувствует сердцем))) спасибо за видео!!!!
@Григорович-ь3к4 жыл бұрын
Капец,ну вы монстры автомобилестроения!!!)))) Где то в сторонке нервно курят конструкторы ДВС!!! 10500 Вам лайков!!!
@64Udav4 жыл бұрын
Конструкторы и инженеры уже давно курят в сторонке. Трудятся маркетологи.
@Светланал-щ9у4 жыл бұрын
мужик живи долго ! всех благ ! Лайк!
@OLEGIN4 жыл бұрын
Почему машину то на свалку пора? Нормальная и живая , я бы даже сказал красивая машина
@Дмитрий-б7г3щ4 жыл бұрын
Больше 10 лет и 400к пробег? Купил бы себе?
@krolya68964 жыл бұрын
Дмитрий да, купил бы. Будь не ржавая и не гнилая.
@Wyyùijbvff4 жыл бұрын
@@Дмитрий-б7г3щ купи новую и через 1 год ей пц, современное дермище одноразовое
@АндрейБурков-э2д4 жыл бұрын
Дмитрий мы в провинции и не на таких ездим , зарплаты не московские.
@OLEGIN4 жыл бұрын
@@Дмитрий-б7г3щ конечно , вопрос за сколько
@user-dn1ov9oz3z4 жыл бұрын
Сам электромонтер, но я подвис на вашем канале. Молодцы ребята. Удачи вам, и адекватных клиентов.
@ВладиК-п3р4 жыл бұрын
Дизель , где дизель ?! Давай новый контент
@ВиталийЗайцев-н4ф4 жыл бұрын
Транспортёр засветился на видео, значит скоро будет)
@Mishkamishkovich4 жыл бұрын
Капиталка дизелей дороже в разы чем бензиновые. И ресурс поболее у них.
@aIIeJIbCuHoO4 жыл бұрын
Блин не знаю почему,никакого отношение к моторам не имею,только интересуюсь авто ,но смотрю каждое видео,очень интересно,даже если бы и нужно было бы обратится по ремонту мотора,то хотелось бы только к вам или к вашим клонам))
@АлександрМацнев-ч9е4 жыл бұрын
мой меган 2 пока держится) пробег 345 т.км, 2005 г.в., на капиталку в Набережные Челны
@СергейПозигунов-ж3д4 жыл бұрын
Были оба мегана универсала 2 и 3 турбодизеля, продал с пробегами 265 и 280 тыс км пробега без стуков двигателя, лил масло 5w40 ликви моли...
@АлександрМацнев-ч9е4 жыл бұрын
@@СергейПозигунов-ж3д лью масло эльф 5w40, нареканий нет, сейчас взял б/у ларгус с двигателем К4М... на доставку.. сейчас пробег 51 т.км... посмотрим как покажет себя, рено двигатель был приоритетом в выборе б/у ларгуса
@@Darvinigor Вот это показатель, а период замены масла какой?
@_shkass_4 жыл бұрын
@@СергейПозигунов-ж3д да не меняли пока...
@ЕвгенийХлопецкий-п6э4 жыл бұрын
Молодцы, буду добираться до Хатанги, обязательно заеду,уважаю специалистов. Может и не доеду,но Вам лайк,я из Запорожья,за ранее благодарю..
@ИльназГильмутдинов-ъ1т4 жыл бұрын
Говорите где находится номер двс это не долго но полезная информация
@vovan4ik21rus94 жыл бұрын
Пересмотрел все Ваши ролики, Вы настоящие профи своего дела, все наглядно, ясно, понятно. Удачи Вам в Вашем деле. Думаю скоро с Вами связаться по причине Жора масла нисан кашкай 2010 j 10, 2,0cvt 4wd.
@ВладимирНиколаевич-е7ю4 жыл бұрын
Это болты с фазовращателя с двс 16 . )))
@KPOWERtuning4 жыл бұрын
Молорик ))))
@МаксимМакаров-ь1х4 жыл бұрын
@@KPOWERtuning номер пришлите свой
@euginzvonarev28844 жыл бұрын
Походу Артем сам кайфовал пока этот двигло собирал, позитив так и прет)) опируса вам что ли пригнать порадовать))
@Cat434 жыл бұрын
Болты с фазовращалок G4K под биту TS30
@Do6pbIu13374 жыл бұрын
оп драйвовчанин подкатил)
@vladislaw19934 жыл бұрын
@@ПархоменкоДенис болты? 😆
@alegator4 жыл бұрын
Противоугонка натяжителя))))
@ПархоменкоДенис4 жыл бұрын
@@vladislaw1993 да XD
@RikzoOnlyMe4 жыл бұрын
Газета объявлений, фирменная фишка канала! Как только газеты с объявлениями исчезнут, то и просмотры тоже сразу исчезнут.
@e630kt4 жыл бұрын
Почему то когда 21126 на 21124 переделывают вы осуждаете,а когда на митсу ставите более крепкие поршни и большие кольца- это норм)
@izvr074 жыл бұрын
@@_shkass_ Артем же сказал, что варик испытанный и это все ходит
@АндрейВитрик-н4л4 жыл бұрын
@@_shkass_ для этого есть датчик детонации
@Самломаю-самчиню4 жыл бұрын
Переточка поршней под другие кольца меня интересовала уже несколько лет, но вы это сделали! Молодцы! С удовольствием смотрю ваши ролики.
@ohotogolik88784 жыл бұрын
двигатель в том виде, в каком к вам попал, уже растерял половину лошадей, после капиталки должен быть прирост мощности))
@ВячеславГерасименко-ц2т4 жыл бұрын
Мне очень нравится канал. Лью в свой солярис 5w40 и вварил с новья пламягаситель.
@okaudirus33174 жыл бұрын
Отличная работа коллега, просто Лайк...
@ВадимВ-о7н4 жыл бұрын
Расточка в поршнях канавок под кольца - это смело. Да ещё и с гарантией. Обычно вы сторонитесь подобного "тюнинга". А здесь даже освоили такой прием на разных моторах. Значит уверены надёжности. Очень интересна судьба данного мотора в дальнейшем, и ощущения владельца. Как повлияет данная доработка на расход бензина. Возможно, и разницы особой не будет. При этом надёжность в целом узла, теоретически, должна вырасти.
@ЛузинНиколай-т8ь4 жыл бұрын
Этот "тру ждм" ставился на мерседес А класса. И митсубиси просто у мерседеса купил патент на производство сего агрегата.
@kosolapij20074 жыл бұрын
я работаю в другой области, но работаю так же руками с полимерами,поликарбонатами,сталью,титаном, нитинолом и тп..., в очковой оптике, и когда приходят с ремонтом, сел млять на очки своей 100кг тушкой, - говоришь, что вытянуть петельку толщиной в 0.4мм назад под 45 градусов чтоб заушник(дужка в простонародии) назад складывался как надо, мол очки за 50 тысяч, а вы не даете гарантии, или вспыхнувший цианокрилатный клей брови сжигает от микросварки..... так охота послать... какие нах гарантии, только опыт и от части везение и лотерея 50/50 что сделаешь. Автору видео респект и уважение - от души делает и с тем что есть как у меня практически., только масштаб ремонта другой.
@АлександрАлександров-е4й4 жыл бұрын
Так и хочется сказать, правильным путем идёте, товарищи 👍👍
@КириллБогданов-я3ю4 жыл бұрын
Приветствую ВАС Артём! ДАВНО что-то НЕ БЫЛО! И ОПА - ЯПОНЕЦ! Сразу ЛАЙК жирный ПО-ЛЮБЭ и ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА! P. S. И МАХОВИК в хорошем состоянии, но с ТРЕЩИНОЙ! Ну ТЕПЕРЬ с такими чудесными колечками еще 500 ОТХОДИТ! Да ещё если МАЗовские сальники от КИТАЙЦЕВ! И моторчик ЗАЖУЖАЛ! СУПЕР!
@wise_0994 жыл бұрын
Саморезы под дерево 😂😂😂 Муслим не перестает нас удивлять!!!
@slb25354 жыл бұрын
Это саморезы от тазовских крыльев.
@anarhys85194 жыл бұрын
Обычные кровельные саморезы для крепления профнастила на крыше.
@user-mh5qu2rm4d4 жыл бұрын
@@slb2535 да да, сразу тоже узнал, так как на тазике езжу. Брызговики крепятся такими саморезами между бампером и колесом
@АлексейОвчинников-б8ж4 жыл бұрын
И всё таки колхоз с кольцами и сальниками в плане видео вызывает дикий интерес,чем просто стандартный без всяких переделок ремонт! Жду ещё больше переделок относительно завода ужасно интересно смотреть!
@vovkakarpuhin79934 жыл бұрын
Этот мотор не похож на корейский, это корейский похож на него)))
@alekskawa89574 жыл бұрын
Артем твои видео про любой ремонт всегда приятно смотреть! Как то была в пользовании Мицу 1.8 на вариаторе.Продал на пробеге 130тыс ,масло не ела,коробка работала.