На летней грязевой резине в снег, вы ребята молодцы конечно
@ОльгаГуреева-к8ш8 ай бұрын
Грязевая-не лето!!!
@ОльгаГуреева-к8ш8 ай бұрын
МС
@ОльгаГуреева-к8ш8 ай бұрын
Дело было не в бабине!...
@Elevate_your_dream7 ай бұрын
@@ОльгаГуреева-к8ш зима, видимо? )
@jotjot665 ай бұрын
Ат резина по снегу очень хорошо гребëт, по крайней мере очень удивил матадор иззарда 2 , здесь прокладка подкачала. В леопарде вроде же гидра подвеска, он должен подниматься так же, как и пневма.
@ДенисКурбатов-х4я8 ай бұрын
Да, ребята)) джиперы из вас конечно…. Даже трос нормальный не взяли и если уж нет нормального то хотя бы тряпку на него повесили чтоб так не прилетало при разрыве
@maximpuchkin76588 ай бұрын
Аналогичное хотел написать о данной ситуации...🤭 Имея авто за многие миллионы,не потратить пару-тройку тысяч на хороший динамический трос+шакл и не использовать груз на тросе при рывке...получаем то что в видео представлено, и тут уж скопой заплатит в сотню раз больше. Да и лопаты бы не помешали...😉
@tumanoff85348 ай бұрын
Был бы контент 😂
@MrCynByn8 ай бұрын
Наказал Prado, пробив ему багажник насквозь, когда тот пытался его вытащить из сугроба. :D
@csscss41948 ай бұрын
😂
@ЗаметкиДеревенщины7 ай бұрын
😂
@АнтонГрулев6 ай бұрын
убийца прадиков.🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@snowlee-ml7rr5 ай бұрын
这款车在中国也是越野车中的王者之一!在中国最好的越野车中,豹5就是领先者。
@ВладленМошкин8 ай бұрын
Здравствуйте, смените пожалуйста прокладку между рулём и седеньем. 😂 18:31
@АндрейГаврилов-и3щ7 ай бұрын
Ребята татары молодцы всё с улыбкой на позетиве, нравится мне татарский говор и музыка, наверное во мне что то есть татарское😂
@AlibabaCarsRu7 ай бұрын
Спасибо 🙏
@АлександрСергеев-о8ж8 ай бұрын
На леопарде 5 просто нужно сменить прокладку между рулём и сиденьем.
@pagan3d5 ай бұрын
да. тупо жал в пол и закапывался постоянно. Хотя там в снегу в раскачку медленно можно
@АдильжанНарбаев3 ай бұрын
Два оленя,ни разговаривать толком не могут,ни ездить. У Леопарда столько режимов,плюс блокировки,а этом умник просто давит в пол.
@subfokus50512 ай бұрын
Прямо в точку) нет понимания вообще как что работает, тупо ребенку дали порулить взрослую машину)
@_nomak_37898 ай бұрын
Леопард в прямом смысла продырявил прадо, теперь он его папочка 😅😂
@user-7chenkov6 ай бұрын
Шедеврально 🤣🤣🤣🤣🤣, я ждал момента когда порвут этот дешманский трос, но дырка в прадо это Шедевр этого видео 😁👏👍🔥
@sergeymorshansky31658 ай бұрын
Да в колею не попал, а не система себя непорядочно ведёт. Так на любой машине залезть можно
@sergeegorov77248 ай бұрын
обьясните, почему, когла порвался трос и водитель леопарда вышел из авто, колеса передние леопарда продолжали крутиттся назад? а если ьы появилось сцепление с дорогой, то авто просто уехал бы назад на непонятной( возможно максимальной) скорости?
@AlibabaCarsRu8 ай бұрын
Водитель не остановил машину, то есть машина думала что едет . Если бы она остановилась то ушла бы в паркинг . Сами долго разбирались патом . Вы очень внимательны . Спасибо .🙏
@СУ-36Русский7 ай бұрын
На Терамонте, как только откоыл дверь, авто сразу уходит в стояночный тормоз.
@Mytest4378 ай бұрын
Тестдрайва так и не получилось, но Прадо улетел на больничный)) Надеюсь вы ему компенсировали)
@Vovabeer8 ай бұрын
джиперы, мать вашу ...поржал от души...спасибо, хоть повеселили )))
@akula-pera4 ай бұрын
Я тоже их рот ипал
@magmag27067 ай бұрын
Всё понятно, но почему прадик не поехал дальше того места где леопард застрял?
@Constantin57Ай бұрын
А кто бы этот Прадик тогда вытаскивал?
@doodsow73898 ай бұрын
Парни, спасибо за обзор, с юмором. Машина на мой взгляд одна из самых недооценённых нашим рынком. Мало привозят, свежая и просто красивая. Сравните интерьер Тойоты, корейцев новых... это все грусть.
@ПсомиАспро8 ай бұрын
Какой смысл проводить подобный тест на разной резине ?
@Labiren1888 ай бұрын
Так они еще режимы даже не знают. Элеменарно наверно. Застряли сильно в снег, а крутит только передний, либо задний... Короче вообще не изучили тачку. Да и по манере видно поверхностно отнеслись... Вообще про машину ничего не знают... В такой снег хотя бы изучили как подключить все блокировки сразу. Они там есть... Эти сами просто балбесы
@Hamitson8 ай бұрын
Да, там полноценные межколёсные блокировки есть - они видимо не знают об этом. И зачем так дёргать-то, когда вытаскиваешь за трос? Ну и это, хоть динамку купили бы, если на бездор собрались. АТ-ешки, или грязевые шины зимой гораздо хуже себя ведут, чем обычные зимние шины
@ТаскынАтамбаев8 ай бұрын
Это не джип, китайская гавно
@Constantin57Ай бұрын
На одинаковой резине проводить тест им ума не хватило.
@НиколайИванов-ж2у9м8 ай бұрын
Оказывается я супер джипер! а не диванный эксперт:)... сразу было ясно что резина и трос это залог неудачи:)... такой трос у меня тоже порвался даже на кроссовере и фару заднюю вынес мне:)... ну и чем тяжелее тачка тем она быстрее проваливается в снег и сыпучие грунты всякие:)...
@СЕРГЕЙ-ч3х5в8 ай бұрын
Мне интересно с какого вы ликсиан в сравнение вставили????
@ИгорьРоманов-с5ъ8 ай бұрын
На трос нужно было накинуть, хотя бы куртку и такой печали можно было избежать.
@MELBET-SPORT-CASINO8 ай бұрын
дураки с центра это не знают
@jbrnd00798 ай бұрын
Прадо какой ? Задний блок есть-нет ? Не интересно автору это знать / рассказать🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ ? Нам очень интересно ( было бы ) !
@АлександрПчелин-б6ф8 ай бұрын
Доброго времени суток. Даа, на грязевой резине в снег ехать еще то удовольствие.
@АндрейВ-д1р8 ай бұрын
Да ребята,на грязевой резине в снег. Тогда только ходом и не давать пробуксовывать. А то сами себя зарываете. Леопард со своим арсеналом там должен был пролететь и ещё Тойоту на галстуке тащить.
@AlibabaCarsRu8 ай бұрын
Спасибо 🙏
@ПавелТаланов-п3к8 ай бұрын
Да уж, джиперы из них никакие. Если машина на пневме, если застрял, в самый низ опускай, чтоб примял снег и снова поднимай, чтоб на брюхе не сидеть
@Mytest4378 ай бұрын
Кстати режим "цепи" вам бы сегодня пригодился)
@ramill6298 ай бұрын
Ребята молодцы! На 8 минуте поржал от души😂
@mustafakaliev29968 ай бұрын
Да ребята с вами не соскучишься, было интересно.
@aleksandrijutin63088 ай бұрын
блин, да эта резина даж на ровной площадке пробуксовывает!
@is24738 ай бұрын
Без огорчений авторам, но получилась ,,хвильма: тупой, ещё тупее". 99,9% что и лопаты не было. Трос в детском мире украли. Но всё это сделано на жизнерадостно-идиотическом порыве. Для справки: в рыхлых грунтах весь OFFroad заканчивается высотой клиренса, хоть Прадо, хоть Т-90. Хоть 2 блокировки, хоть 10. Весь потенциал у таких машин раскрывается на твёрдых грунтах, а по такому снегу НИВА с разбегу дальше уедет. На месте Прадиста, требовать новую дверь. Хотя и его косяк есть - видно тот ещё оффроудник.
@Rashkin727 ай бұрын
артисты и квн-щики - они такие:)) мастера оффроуда:))
@aleksandrijutin63088 ай бұрын
вы не озвучили самый главный вопрос этого авто - а сикоко л.с. в птс будет без нарушения закона? что то не хочется платить 130+т.р. ежегодно😢 гм, глянул прошлые видосы - вы не отвечаете на вопросы. значит как подписался, так и отпишусь
@marat_kaziev7 ай бұрын
Суммируется лс
@vvv50385 ай бұрын
411 лс, информация из профильного чата
@jbrnd00798 ай бұрын
Так а какой там полный привод ? Что из себя представляет внедорожный арсенал ? Он есть вообще ?
@Hamitson8 ай бұрын
Там две межколёсные блокировки (видимо они не знали, что кнопочки нужно нажать) и имитация межосевой
@alexeyvyazikhin7497 ай бұрын
И понижайка есть, но в снегу, да с такими движками она особо и не нужна😂 Хоть бы шины стравили😂
@h-sadh8 ай бұрын
При такой цене на автомобили экономить на тросе, это, просто, дебилизм. Неужели, не могли купить мощный 10-тонный трос???
@АренСогомонян8 ай бұрын
Вы просто режим не правильно поставили по этому он не проходил сложности внедорожные препятствия. Надо было поставить песок режим
@MegaAlex1738 ай бұрын
лопату возить с собой не пробовали?, нет?, а зря ..., пригодилась-бы ..., и режим движения надо было установить - "снег" чтобы колёса, как фрезой, яму под собой не копали и на брюхо машину не укладывали ..., да и тапку топтать надо с меньшим усердием ... и да, на снегу шипы никакой роли не сыграют, они для льда
@ЛевЧекалин-и8в8 ай бұрын
Гаситель троса? Не, не слышали, у нас автомобили дешёвые, и запасных жизней 9 (как у кошки)... Хоть бы трос динамический взяли с собой и какую нить телогрейку посередине накидывали...
@BorisSartayev4 күн бұрын
Тоже зашли почитать комментарии про прокладку между рулём и сиденьем 😂
@НурланАлтынбеков-т1ф8 ай бұрын
Респект братьям тюркам,
@mag78288 ай бұрын
Ребята подскажите а какой на него налог в итоге получится?
@maxfaktor35558 ай бұрын
-Шляпу снэми - Што? - шляпу снэми да )))
@СЕРГЕЙ-ч3х5в8 ай бұрын
Дело не в резине,прокладку между рулем и сидением поменяйте. Колхозный тест конечно.....
@jousbey8 ай бұрын
Ашалеть багажник крузака проткнули
@БорисНосырев8 ай бұрын
Здравствуйте! А какой на него налог?
@павликзадуняшкин-д7м4 ай бұрын
Вчера видел его в маскве ,здоровенный он конечно ,весь блестит ,черный и стоит как железнодорожный мост
@fisherkiller7778 ай бұрын
Какой транспортный налог в год на данный авто?
@trizhan45135 ай бұрын
В Казахстане 6900 тенге , это 1400 рублей примерно
@fisherkiller7775 ай бұрын
@@trizhan4513 в Казахстан что ли переехать,на историческую Родину....по деду.
@trizhan45135 ай бұрын
@@fisherkiller777 у нас налог считается не за лошадиные силы, а за объем двигателя! А электро вообще льготники
@fisherkiller7775 ай бұрын
@@trizhan4513Это потому,что у вас нет Автоваза 😂а нам остается только мечтать.
@jeyhunaliyev738810 күн бұрын
Супер водители....🎉🎉🎉 вашего опыта мне😂😂😂😂
@Constantin57Ай бұрын
На летней резине на 3-х тонной машине в сугробы???
@НурланТурусбаев-ш5ш5 ай бұрын
Салон внутри больше чем у танк300?
@ramzs63406 ай бұрын
Какой расход бензина?
@Всебудетхорошо-о1и8 ай бұрын
Добрый день! Сколько лошадей в птс у леопарда?
@zhangzhenyu11278 ай бұрын
660匹,动力还不错。但这车最高级的地方是机械悬挂系统(云撵-P)😊
@chaozi66888 ай бұрын
The USB is designed to the bottom so that the wires cannot be seen and are neat and beautiful.
@andreytsoy1468 ай бұрын
Ребята не надо вам ничего тестить, вы же неучи бездорожные, вытягивать машину из снежного плена буксировочным тросом, так машина еще и 3-х тонная. Вам велики и то трех колесные максимум тестировать
@TolyTokmion4 ай бұрын
А есть DYD без запаски с зади???
@дижисаммерфакер8 ай бұрын
спасибо за обзор, было интересно и познавательно. С резиной, понятно, не угадали))
@Upakovshik18 ай бұрын
Специально колеса от велосипеда поставили?
@MrKiselevAlexey6 ай бұрын
Кто в рыхлый снег, выезжает на грязевой резине 😂
@Жантай-ь7уАй бұрын
Эй, а вы вес автомобилей почему не сравниваете?
@almass20728 ай бұрын
С таким весом, ему нечего ловить
@sreda_w7 ай бұрын
посмотрите китайские оффроуд заезды, и что они там ловят на этом леопарде
@akula-pera4 ай бұрын
Не знал что липучка на снегу это минус, а что же тогда плюс?
@sergeypantelyushin59428 ай бұрын
Когда тяните, накидывайте на трос куртку, например. Жалко Прадо.
@ЕвгенийГолованов-и7ы8 ай бұрын
У электричек большая масса.
@zhorik33418 ай бұрын
7:04 как нет проблем со снегом 🤔 я уже не знаю куда от него деваться.
@TourismInChechnyaVayTour4 ай бұрын
Смотрел и смеялся от души 😂😂😂 так бывает когда берутся не за свое дело. Дело было не в бобине р......й сидел в кабине 😂
@Жантай-ь7уАй бұрын
Вы бы ещё Лисян и Прадо обули в летнюю, да ещё лысую резину.
@ГлебМощенников8 ай бұрын
За чем так опускать китайский внедорожник?
@АлександрВадимович-о2ч5 ай бұрын
9 настроек оффроада, эти клоуны полезли на обычном режиме. Не стал досматривать, фу!
@alexshoneya8 ай бұрын
Что такое обезбархат?
@Daulet20099 күн бұрын
Минус задняя дверь 😂
@viktorcobain8 ай бұрын
Кузов же вроде не оцинкован на нем? Китайские блогеры говорили!
@AlibabaCarsRu8 ай бұрын
Оцинкован
@РасулКошкинбаев-х4г6 ай бұрын
Вот такие спецы сейчас учат водить ,да какие условия вам ребята обратно школу учится, я не джипер но знаю элементарные правила при буксировке и т.д , Вам повезло еще что не кого не убил этот крюк
@erlan_kesh8 ай бұрын
А как все красиво и хорошо начиналось...
@pavelbatalin42666 ай бұрын
Автор называет в снегу преимуществом грязевую резину и недостатком липучку😂😂 сразу чувтсвуется городской клерк)
@Alex.13.Ай бұрын
Был бы ещё веселей обзор, если б с зади когда вытаскивали кто нибудь руками махая помогал пригнувшись, глядя под днище как там, цепляет брюхом нет😂
@СержЧс6 ай бұрын
Если сказали 22см просвет так и есть. Какая н..х батарея.
@МуратУМИ3 ай бұрын
Хотел взять леопарда что то желание отбили😂 буду дальше двигаться на 200
@bektash66497 ай бұрын
Метал Тойоты самый крепкий из фольги 😂
@baldachin5 ай бұрын
КИТАЙСКИЕ ИЕРОГЛИФ ОЧЕНЬ КРУТО СМОТРИТСЯ 👍👍👍👍👍👍👍👍
@peterdyakov4 ай бұрын
Зачем такую дурацкую "музыку" да ещё так громко включать?
@IpAntonio-es4ec5 ай бұрын
wow, how did it get stuck, hmm?
@Avtomaster.6 ай бұрын
С тросом конечно это классика 😅😊
@ЭдуардУстинсков8 ай бұрын
Канал чайники на колесах😂
@Individual_entrepreneur7 ай бұрын
Дело было не в бабине, просто .... сидел в кабине 😂
@superalex95394 ай бұрын
Я калёсья спускал до 0,6 атмосферы и ехал без проблем. У меня Крузер 200резина зимой лучше зимняя
@seasunny1008 ай бұрын
Так он и параллельный гибрид, и последовательный? Я думал только параллельный. Тогда это классная машина. Не хватает только лебёдки на переднем бампере. Тут китайцы прогадали, конечно. А чего не обратили внимание на выставке на Мэнг Ши Эм Хироу или его не было там?
@AlibabaCarsRu8 ай бұрын
Добрый день. На выставке все было. Менгши официально скоро в РФ будет . Подумали не целесообразно его привозить . Спасибо 🙏
@ОлегШевченко-о6щ8 ай бұрын
Да, прокладку надо поменять...
@ирекирек-ц7ч8 ай бұрын
Не очем обзорщики … им ладу нужно обсуждать , меняйте татарина 😂
@陈建安-p4w8 ай бұрын
Причина, по которой автомобиль «биади - 5» застрял в снегу, заключается в Том, что водитель не выбрал модель для пересечения границы, а леопард - 5 имеет множество видов: снег, грязь, скалы, ползучесть, танки разворачиваются и т.д., в основном без русского переводчика, который, по оценкам, водитель не может прочесть
@Za_NN8 ай бұрын
Подготовились к покатушкам, хоть бы трос нормальный купили и кто за крюки тягает? Дилетанты, прокладку надо поменять
@ВикторАплекаев7 ай бұрын
Много зависит от прокладки между рулём и сиденьем
@Earffman8 ай бұрын
О ГИДРОподвестке почему не говорили ни слова? Это ж как на LX-сах от Лексус. И вы молчите?
@ИванИванов-ю1у1в8 ай бұрын
Почему Прадо не пускали по следам Леопарда? Бестолковый обзор.
@Elevate_your_dream7 ай бұрын
Грязевая резина намного хуже в снегу, чем зимняя
@АлександрГ-г1с6 ай бұрын
по снегу надо ехать на липучке, спущенной, при глубоком снеге, топтать, долгоо.
@andreynilov36518 ай бұрын
Такие же коврики идут у Hummer H3)))
@mobilehtconesКүн бұрын
Ясен пень это резина для грунта и грязи но не по снегу и льду
@ЛеонСемибратов14 күн бұрын
Авто отличный, но никого он не потеснит, налог всё сожрёт. В Казахстане налог на него 3 рубля, там его будут брать.
@ДмитрийГерасимов-ф5з2р4 ай бұрын
На снегу приспускают колеса…джемперы😂
@НиколайМэтр8 ай бұрын
Как расписываете налог при параллельно гибриде , складываются все лошади и платят за все 600лс ? Это будет жесть
@MyAlex6258 ай бұрын
Нет налог только за двс, там если не ошибаюсь около 197 л/с значит налог около десятки
@Monarch_278 ай бұрын
Когда купил китайский трос за 200 и думаешь что теперь фуры можешь таскать
@ОкГугл-ф7х22 күн бұрын
Тот случай когда на Прадо едет владелец,а на китайце тестер который понятия не имеет как эта машина ведет себя,причем даже не джипир,и даже не водитель полноприводных внедорожников. Прадик хоть восстановили хозяину?
@alexeyvyazikhin7497 ай бұрын
Крупный тяжёлый объёмный автомобиль, непонятно, почему бы на него не поставить дизель?
@ИванБелов-н1ж8 ай бұрын
Скоко цена? Леопарда?
@AlibabaCarsRu8 ай бұрын
Напиши пожалуйста по телефону указанному в описании. Есть разные комплектации . Спасибо 🙏