Ramperna vid Götatunneln byggs över för att ge plats åt en ny stadsdelspark | Trafikverket

Götatunnelns av- och påfartsramper vid Järntorgsmotet i Göteborg utgör idag en barriär som försvårar för gång- och cykeltrafikanter att ta sig mellan Järntorget och älven. För att förbättra tillgängligheten och dessutom minska både luftföroreningar och buller från Götatunneln däckar vi över ramperna. Ovanpå den nya ytan kommer sedan en park anläggas av Göteborgs Stad, Järnvågsparken.
Överdäckningen är en förutsättning för Göteborgs Stads detaljplan för området som vann laga kraft våren 2019. När buller minskar och förorenad luft leds till ett nytt ventilationstorn strax norr om motet skapas möjlighet för stadsutveckling i form av nya bostäder, skolor och verksamheter i området. I projektet ingår också att förenkla för kollektivtrafik i motet och att förbättra kopplingen mellan Masthamnsgatan och E45 genom en ny påfart vid Hälsingegatan.
Mer information på Trafikverkets webbplats.
www.trafikverk...
Syntolkning:
I bild visas Järntorgsmotet som det ser ut idag och en kvinna från Göteborgs Stad ställer frågor till två män, en från Trafikverket och en från Göteborgs stad, om vad som kommer att hända här.
Männen berättar både om stadsutvecklingen som ska ske efter att ramperna vid Järntorgsmotet har byggts över och även om hur det kommer att påverka trafiken under tiden som byggnation sker.
När ramperna är överdäckade, hösten 2025, påbörjas utvecklingen av en ny stadsdelspark.

[@petter5721]

😀🇸🇪👍🏻

[@ItaloDiscoFreak77]

Alltså när ska alla dessa byggen tar slut? Jag förstår att man underhåller, bygger och förbättrar men dessa återkommande ständiga avstängningar som alltid pågår under många år skapar en fruktansvärd frustration.

[@D.r325]

Gbg gnäller mest per capita. Måste va så.

[@mikeswede031]

Fantastiskt att Göteborgs Stad satsar på mer grönska med träd i asfalts djungeln bakom Järntorget.

[@user-zh9kc7tw4n]

Varför tar det 6 år till att göra detta? Och hur många miljarder kostar det hela och varför?

[@trafikverket]

Det är Göteborgs stad som bygger Järnvågsparken och Trafikverket bygger över ramperna till Götatunneln så att byggnationen av parken blir möjlig. Byggnationen är beroende av de nya kvarteren som ska växa fram norr om parken, ut mot den nya halvön, därför kommer den att ske i etapper. Efter att överdäckningen är klar, 2025, finns möjligheten att färdigställa Järnbäraregatan utanför Folkets Hus och Hotel Draken som blir en viktig koppling till den nya parken. Helt klar med planteringar planeras parken vara runt 2030. Järnvågsparken har en total budget på cirka 90 mnkr i dagens penningvärde. /Jocke

[@user-yc2if9zm7x]

Detta är ett skämt

[@DanielleMoren]

Nej, detta händer verkligen.