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【4K】トヨタ 新型クラウン 初試乗! 走りに「クラウンらしさ」があるのか!? ラブカーズTV 河口まなぶ が 素直な印象を熱く語る / TOYOTA CROWN FIRST DRIVE
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ランエボ 彷彿の旋回性能! アウディ RS3 セダンを ラブカーズTV 河口まなぶが試乗インプレッション! ランエボを思い出す強烈制御に驚く
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LOVECARS!TV!
Күн бұрын
Пікірлер: 57
@kanozi3
Жыл бұрын
エンジン音が独特でこれは良い個性ですね。オーナーさんがうらやましい限りです。
@user-gontars1224
Жыл бұрын
新型Zキャンセルしてこれ買いました。 Zよりも良い車だと祈ってます!! 3週間後に来る! 早く納車されて欲しい!!!
@discretewavelettransformat9736
Жыл бұрын
中古で買ったんですか?
@user-gontars1224
Жыл бұрын
@@discretewavelettransformat9736 中古です。 今年の5月登録のクルマを前のオーナーの方が手放したらしくて、それを僕が、タイミングよく買いました。 距離は5000キロほど走ってましたが。
@kaze_daizaemon1957
6 ай бұрын
アウディは外見はシックで中身はパワフル。日本車にない魅力です。まさに羊の皮を被ったオオカミ。
@奔放ツーリング
Жыл бұрын
新型RS3楽しみにしてました!😊
@gyooooosawa
Жыл бұрын
アウディにはこの5気筒がありましたね。こうやって長いこと残してくれているのはクルマ好きとしてはありがたいですね。
@tassstandard
Жыл бұрын
この5気筒独特の2重3重のサウンドはたまりません! ただこのエンジン、あと数年で終了という噂もありますし、買うなら早めでしょうね。
@しょうちゃん-m7r
Жыл бұрын
初めての輸入車がクワトロの5バルブモデルで13年乗りましたが、足回りとか交換してかなり乗って楽しかったですね。なので新世代のRSモデル相当なパフォーマンスと思います。Audiはふけ上がりがいい感じですね。 んじゃ!!
@toms6473
Жыл бұрын
5気筒エンジン、触れた事はないですが、とても魅力的に感じます s4やa5もコレにすればいいのにと思ってしまうのですが、ブランディング的にngなんですかね それとも縦置きが難しいのかな
@ムニムニ-t3f
Жыл бұрын
5気筒なのにV10みたいな音がする✨
@user-uy7jf5cc5g
Жыл бұрын
V10の半分だからな
@的東
Жыл бұрын
これは相当尖ってますねー。欲しい!
@hirohiro5129
Жыл бұрын
河口氏のニヤニヤ😁がいつもより明らかに多いので運転が楽しそうですね。
@eupid1G24
Жыл бұрын
インプレ見て、確かにこれはファミリーカー向きではないかもですね しかしながら、折角のセダンなので、個人的にはクルマ好きのカミさんや子供も居るので、そういった層には持って来いのではないでしょうか♪ またエンジン5発の4輪駆動はアウディならではの魅力ですし これはオレも率直に良いなぁと思い見させて頂きました
@ルシファーホーク
Жыл бұрын
確か昔ホンダのシビックかインテグラがフロントタイヤがリヤより太い事あったような気がする。
@doudemotyan
Жыл бұрын
休日の動画はやっぱりテンション上がるなあ
@kasago
Жыл бұрын
RS3とCLA45の違いの話、エボとWRXを思い出した
@ruikirishima8992
Жыл бұрын
5気筒 quattro トルクスプリッター 他のライバルと一味も二味も違う独特の個性、それがRS3!
@toxtutotohametarou
Жыл бұрын
大事なところの字幕が間違えてる・・・。
@big-o2412
8 ай бұрын
RS3、高速を試乗させてもらいましたが、もはや公道で全開で回すのは不可能な程、強烈な加速感でした。その昔、アウディの5気筒モデルに乗っていましたが、5気筒のエンジンサウンドはそそられますね。これだけのパフォーマンスと実用性を兼ね備えていると、下手なスポーツカーよりもお得感を感じますね。正直欲しいですね!
@アッシー_設計エンジニア
Жыл бұрын
あれ?このアウディ RS3 。車輪俱楽部のライブで和夫さんが、下手なFR車よりもFF車の方がサーキットを速く走れるって語っていたけど、、 そのFF車ならではの速い走らせ方をとことん突き詰めた結果、誕生したのがこの異例な前後タイヤサイズした4WDなんじゃないのか!
@elcia_garagelife
Жыл бұрын
ピーカンに緑が映えてたまりませんね!
@てつ-y3w
Жыл бұрын
すごい。RS3! ハッチバックモデルとの乗り味の違いはあるんでしょうか。またハッチバックのレポートもお願いします
@Yoshitarou1120
Жыл бұрын
昔はリアよりもフロントタイヤが太いとリアが滑る方向だから市販車では許され無かったのに、最近の市販車はチューニングカーの様に自由度が増したのは驚きですね! 辛口まなぶは辛口セダンにしびれてますね!
@Hirosakayuki
Жыл бұрын
辛口〜😆笑です!まなぶ様楽しそうですね!アウディ❤
@turbo....636
Жыл бұрын
ハッチバックの方もよろしくお願いします🥳🌸
@qashqai4619
Жыл бұрын
ドライブセレクト コンフォートで、S3とRS3とどの程度違うのか、両方乗られたまなぶさんならコメントあると期待してましたが。
@ケロロ軍曹カービィ
Жыл бұрын
セダンだけどほぼスポーツカー
@MARU_R32
Жыл бұрын
2:29のテロップ、間違ってますよー。
@user-uy7jf5cc5g
Жыл бұрын
IS500とどっちが速いですか?
@nosekensuke
Жыл бұрын
ESPをオフにしない限り、フツーのスポーツセダンとして楽しく使えそうだな…(=゚ω゚) (てか無理
@jack177cm
Жыл бұрын
本物のランエボも復活を!
@tokyoolympic-pf2fd
Жыл бұрын
この性能が1000万ならお買い得!
@ミヤキョ
Жыл бұрын
ワンメイクお願いします😂
@もぐらさんキッズ
Жыл бұрын
粗くて細かいビート感…そして高音ではなく低音系ですよね。ドイツ車エンジンの一つの昇華のようなエキゾーストでは。 ポルシェのボクサーだってAMGだってビート系ですが、その一つの極みのような不揃いなサウンド! 例えばスバルの不等長のように、ともすると排気効率としては悪いのに敢えてこのサウンドを残したのではというような…仮にデチューンになったとしてもボクサーサウンドをこよなく愛すボクみたいなLOVE CARS オッサン冥利の…しかし16:10シフトダウンしてコーナーに進入し、クリップからのスロットルオンなんかたまらんです! 会話可能なペースでの大人なドライビングプレジャー、このぐらいがまさにアウディRSに相応しいのでは…!
@てるみわい-f7u
Жыл бұрын
2:30〜 フロントの方が太いの間違いじゃない?笑 字幕
@akihikotakeda6290
Жыл бұрын
今回のRS3は、フロントが太い、薄いんです。なので、間違いではありません。
@smitharan1787
Жыл бұрын
@@akihikotakeda6290 字幕が間違ってる
@wakajundouga
Жыл бұрын
音がもうスーパーカーだよw
@volvokkuru
Жыл бұрын
前のa3セダン乗ってて、スポーツコンパクトも大っっっ好きなジャンルだけど、 価格が現実的に厳しすぎる💦 もうホント出てくれよ❗️*EVO*よ
@キャサリン-d3i
Жыл бұрын
欲しいけど高くて買えない笑
@Satan-asi-tsume-aka
Жыл бұрын
RS3。ヘンタイだ!
@mameman1000
Жыл бұрын
これは乗らなければいけない車だ。
@水野康彦-x7i
Жыл бұрын
今の5気筒エンジンはあまり5気筒っぽい音じゃないんですよね。昔のアウディ90とかが搭載してた5気筒エンジンはアウディクワトロ直系の良い音でした。
@joe-art-mt
Жыл бұрын
なぜドイツ勢はハイパフォーマンスモデルをバンバン出せるのでしょうか...?CAFE規制とか大丈夫なのかしら?日本もWRX STIやランエボの復活、GT-RやNSXのモデルチェンジは無いのかなぁ...悲
@joe-art-mt
Жыл бұрын
@丑年 罰金無視ってもう、CAFE規制の目的そのものを軽視してますね😅 スバルはお察しですが、三菱は電動化にも力入れてるのでランエボPHEVとかで復活するといいですね🥺
@n1r088
Жыл бұрын
先代のRS3セダンはずんぐりむっくりスタイルで微妙だったけど、新型はセダンらしいスタイルになったな
@patrickmaki2303
Жыл бұрын
パトリック Audiがようやく欲しい車を出してくれたけど、悲しいかな高額過ぎて買えないよ。 対抗馬となるBMW M2 が優ってるように思えるけど、どっちも高値過ぎて手が出ない。 パトリック
@by21ja35
Жыл бұрын
RSパフォーマンスモードはサーキットでも硬すぎるぐらいの印象ですね。 先日のあるKZbinrさんの高速で煽りからの強制停止事件もありましたが、 首都高、周りの車が多い所でのフルスロットルは若干気になりましたが…
@サイコロステーキ先輩-x1y
Жыл бұрын
ランエボを思い出すならランエボでいい定期
@山田太郎-y9b8g
Жыл бұрын
いや、それはない
@ysk-os7pl
Жыл бұрын
何で5気筒なんだろう。自分が買うと高速でスピード出し過ぎるので危険。
@user-uy7jf5cc5g
Жыл бұрын
5気筒がRS3のアイデンティティだから
@ysk-os7pl
Жыл бұрын
1コメ
@Harapeko_Field
Жыл бұрын
RS3 MTバージョンがあれば最高なんだけどな😭
@ともくん-x5l
Жыл бұрын
テロップ間違えてる草
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Jason Derulo
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