Range Rover Evoque 2.0 240 Л.С. Настоящий RR? Тест-Драйв.

  Рет қаралды 57,586

Vpol production

Vpol production

4 жыл бұрын

В этом видео мы протестировали Range Rover Evoque и постарались понять, за что его так любят на нашем рынке. Ведь Evoque это достаточно нишевый автомобиль. В копилку к этому Range Rover не бывает дешевым и поэтому нам стало интересно его протестировать и понять за что же его так любят. Может ли Evoque носить гордое название Range Rover? На эти и уйму других вопросов мы ответили в нашем тест-драйве. Приятного просмотра!
Эту тачку нам предоставили bossautoukraine.com.ua/
Наш Instagram: / vpolproduction
Почта для связи: productionvpol@gmail.com

Пікірлер: 25
@alexdiver9332
@alexdiver9332 4 жыл бұрын
Жесткость подвески обусловлена заточенностью под драйв, машина не кренится в поворотах, ее делали драйверской потому она жестковата. Потому он и едет почти как Макан! Шумка конечно могла бы быть и лучше, но рулится авто очень и очень классно! 9 ступ автомат по сути трогается со второй ибо 1-я передача понижающая!!! Вы очень многого хотите от маленького авто со спортивно настроенной подвеской - плыть будет над дорогой только авто с большой базой, а это старшие РР или Дискавери. А это городской оспортивленный драйверский авто.
@user-rl2wj2bh5e
@user-rl2wj2bh5e 4 жыл бұрын
Пойдёт!
@user-fl5wv8qf2l
@user-fl5wv8qf2l Жыл бұрын
Интересная машина рассматриваем как замену сивик 8 Хэтч , хотим больше места , а тут и мощнее и машина больше , интересно одним словом ! И да цена во Франции 30 тыс.евро ...кусяется....
@denispo493
@denispo493 4 жыл бұрын
Интересное видео и ваши тесты! Но! Вы постоянно говорите: «в спорте, для нашей спортивной езде и тд» У меня возникает вопрос: где вы участвуете в автоспорте? Какие спортивные программы вождения, мастер классы вы заканчивали? Или Вы просто закончили автошколу и поездивши некоторое время вы решили, что вы гонщики?
@Vpolproduction
@Vpolproduction 4 жыл бұрын
Очень остроумный комментарий, вы молодец :) Начнем с "нашего режима". Когда мы берём автомобиль на тест-драйв, то хотим получить самые правдивые цифры расхода топлива и именно поэтому мы на нём ездим динамично. Если у вас вопрос к словосочетанию "спортивная езда", то это всего лишь синоним к динамичной езде. Мы просто протестировали больше 100 автомобилей на совершенно разных приводах и в разных условиях. Если комментарий направлен на то, чтобы усомниться в нашем опыте вождения, то у вас это не получится. За хорошие видео и тест-драйвы спасибо!
@denispo493
@denispo493 4 жыл бұрын
Vpol production, ни в коем случае не хочу Вас обидеть или обсуждать ваш профессионализм! Но как Вы ответили, (конечно, это мое субъективное мнение) что лучше тогда говорить «динамическая езда» А так ваши тест-драйвы интересные и мне заходят! Особенно радостно, что появляются новые украинские блогеры которые снимают хорошие тесты! П.С. Как совет, можно подучиться спортивной езде и снять о этом видео! Удачи!😉
@Vpolproduction
@Vpolproduction 4 жыл бұрын
Спасибо за такие слова! Очень приятно :) По поводу динамичной езды возьмем на заметку. И подумаем по поводу проекта со спортивной ездой 😉
@user-yz4pi7sy6j
@user-yz4pi7sy6j 3 жыл бұрын
Почему не говорите какого вы роста когда садитесь в автомобиль? Это на самом деле довольно таки важно. Худой человек воспринимается уже как высокий. То что вы говорите что садитесь сами за собой не о чем не говорит. В итоге нет понимания в этой части обзора. Это говорит о том что данная часть контента бесполезна.
@mistepeniyok1774
@mistepeniyok1774 4 жыл бұрын
Респект
@user-gd8ui2mx8t
@user-gd8ui2mx8t 4 жыл бұрын
Ивроа
@maksimgusar5448
@maksimgusar5448 4 жыл бұрын
Ви дебіли хахах Mister Peniyok
@geo9653
@geo9653 Жыл бұрын
Вчера купили в салоне в Грузии, 2.0 бензин, 25 штук баксов, для дочки... машина круто...😂
@v-vendetta6168
@v-vendetta6168 10 ай бұрын
Пхахп там же брал, только для себя)
@vitalya5139
@vitalya5139 4 жыл бұрын
можу дати вольво хс60 2018 на тест)
@Vpolproduction
@Vpolproduction 4 жыл бұрын
Классное предложение! Можете, пожалуйста, отправить ваши контакты на нашу почту productionvpol@gmail.com ? Спасибо!
@alexdiver9332
@alexdiver9332 4 жыл бұрын
А хотите мягкий - возьмите с адаптивными амортизаторами. Есть же разные комплектации. Расход? Возьмите дизель ибо нет бензиновых быстрых и динамичных кроссоверов с расходом в 12-14 л бензина!!! Лексус NX показывал 22 л/100км средний когда я ездил на нем.
@user-gq3wl5id7w
@user-gq3wl5id7w 2 жыл бұрын
Есть, например ауди ку3, ку5
@user-fx2rs9fi5d
@user-fx2rs9fi5d Жыл бұрын
Адаптивная подвеска все-таки жёсткая, мягкости она не особо добавляет.
@user-sw3gm3cr9e
@user-sw3gm3cr9e 4 жыл бұрын
Я знаю кто на дизеле 2,2 прошёл 450 уже тысяч,2013 года машина
@user-mz5uk9uq7o
@user-mz5uk9uq7o 3 жыл бұрын
И как машина? Я хочу бензиновый купить
@user-sw3gm3cr9e
@user-sw3gm3cr9e 3 жыл бұрын
@@user-mz5uk9uq7o на 500 тысячах умер мотор а в целом как для ренжа хороший автомобиль
@baronx2782
@baronx2782 Жыл бұрын
30 тысяч долларов очень дорого в Грузии в Армении за 20 тыс дол 2013-2014 гола видел
@user-xh7kt6ml5i
@user-xh7kt6ml5i 3 ай бұрын
Меняйте масло каждые 80тис)))))
@user-bj6kk3iv5z
@user-bj6kk3iv5z 4 жыл бұрын
Іще відео
@user-oj8it3jj6f
@user-oj8it3jj6f 4 ай бұрын
не доверяю людям которые носят лосины )
ГОВНО ЗА ДОРОГО. EXEED TXL 1.6 спустя 100.000 км
17:26
Мутные Замуты
Рет қаралды 8 М.
Range Rover Evoque Si4 (240P) Cat-Back Exhaust
3:06
Bignew Chen
Рет қаралды 29 М.
Range Rover Evoque _ 2016 _ Diesel - тест-драйв Александра Михельсона
10:43
Александр Михельсон TV
Рет қаралды 114 М.
Range Rover Evoque - отзывы владельцев
10:58
Дром
Рет қаралды 2,3 М.
Тест драйв Range Rover Evoque 240 л с  2013
12:46
AutoCloud TV
Рет қаралды 19 М.
#gta ​⁠ @electro-dimensions
1:01
OHIOBOSS SATOYU
Рет қаралды 1,7 МЛН
Check before driving 🥰👻
0:35
Ben Meryem
Рет қаралды 2,2 МЛН