Никита, подскажи где промывал радиатор печки. На кашкай тоже теплый воздух на максимуме идет. Дай пожалуйста контакт.
@Sokolov_Nikita3 жыл бұрын
Промывал у профессионала своего дела! Зовут Александр - 89213413052. По промокоду :"Никита на BMW" будет теплый прием и бесплатное полоскание радиатора после чистки и химии) Промываю каждый год на разных авто. Результат всегда положительный и очень сильно экономит средства.
@VikPta3 жыл бұрын
@@Sokolov_Nikita Спасибо! Желаю удачи, не останавливайся, иди к лимону у тебя точно получится! Главное не затрагивай тему озолочения, бабла, типа вот как я заработал на ламбу и т.д. Зритель все чувствует.
@Sokolov_Nikita3 жыл бұрын
@@VikPta спасибо 🤝. Я пока только на шаверму заработал 🤫
@ПавелВоробьев-н2в3 жыл бұрын
Какие то уроды раздолбали тачку, не вкладывая в неё ни цента, а теперь одни проблемы, интересно почему виноват РЭНЖ?
@drone75745 ай бұрын
Согласен 👍
@Артем-я4р7я2 жыл бұрын
БМВ Х5 не конкурент с РРС 4,2 компрессор. БМВ - паркетник, РРС - спортивный внедорожник, он конкурент Гелику
@Кирич-х5ь3 жыл бұрын
питерский стиль съемок, который берет начало у раннего академика
@dimapnzn7253 жыл бұрын
Есть такое, тоже понастольгировал)
@dmytryblyzniuk82112 жыл бұрын
Рендж ровер это лучший внедорожник в мире и он достоин своих денег в отличие от немецких телег
@MOCKBA_M3 жыл бұрын
У меня такой же, и тоже после бмв а точнее после 4 иксов. Были еще мерседесы но я вот скажу что рендж это что-то между. У меня пробег 300+ и у меня шкив верх,низ стоят максимальные + коробка усиленная аля х6м. расчетная мощность на стенде выдала 597 сил. 3 год катаю на 22 колесах и только сейчас один ступичный подшипник загудел. Минимальный расход в 22 литра на 100 считаю нормальным
@Денис-я5х4ч3 жыл бұрын
Шутка про юбку огонь 🔥
@ФатимаМагомедова-б2т3 жыл бұрын
Верхний багажник открывается с кнопки между осветителями номеров. Там резиновая кнопка. Увидеть можно нагнувшись или нащупать
@СергейБудурин8 ай бұрын
А может быть такое что у моего нет кнопки складывания зеркал? Или должна быть полюбому?
@izmiraavto3 жыл бұрын
Никита, отличный видос! Так держать. Очень интересно увидеть у тебя ролик на тему "автоподбор изнутри". Работа подборщиком, особенности профессии, в общем, взгляд изнутри профессии.
@ava7ar19883 жыл бұрын
Был такой 2008 г, 4.4, самый лучший авто в моей жизни очень надежный и крепкий.
@ИванКеласьев3 жыл бұрын
Спасибо, Никита. Отличный обзор!!!
@ЖизньвАнталии-г9п3 жыл бұрын
Красавчик. Хоть один знает что с 2005 г на ренжике стояли моторы форд, как бензиновые так и дизеля) Респект! Ато все думают что моторы от Ягуар ставили)
@igoryounin91813 жыл бұрын
"И большая вероятность"....она возникает из-за того, что производитель не стал заморачиваться относительно стабильной работы (модель надо быстрее выпустить и продать). Пусть блоки воюют, исправляют это официалы, а платит и мучается владелец....и дело не в замороченности конструкции. И, кстати, фишка со стеклоподъёмниками, если сунуть руку- была ещё у ВАГа в 90-х А6-А8. Так же как и пневма у Allroad
@ДмитрийМалютин-ф9в3 жыл бұрын
Никит, подскажи пожалуйста какой ELM ты используешь и какую программу к нему и возможно ли скачать такую программу бесплатно, а то слышал они по 20т стоят
@Zhiharev91 Жыл бұрын
С 2006 года на РР, РР Спорт, Дисковери стоят двигатели от Ягуара
@Hochuuznat3 жыл бұрын
Зачем вы хвалите ренжа ??? Я хочу его купить а вы его хвалите , щас все побегут его покупать и цены взлетят 😂ренж ломается не слушайте никого )))
@Артем-я4р7я2 жыл бұрын
Этот РРС -отличный, на таком же езжу 2 года и кайфую!
@yaflamingo56093 жыл бұрын
Хороший видос, продолжай в том же духе, Никитос) Дальше - больше)
@Артем-я4р7я2 жыл бұрын
У меня впечатление, что это не ваша машина и вы не реальный владелец РРС. Я езжу 2 года и нет проблем с машиной никаких!
@Артем-я4р7я2 жыл бұрын
Машина 2005 года, что вы хотите от багажника. Привод стал, только в 2012 году
@Manzilla3 жыл бұрын
Божественный Рендж Ровер! Отлично!
@ЭдуардКовшер-х8х2 жыл бұрын
Хороший ролик. Реально правильный отзыв. Сам сел на рендж Ровер вог после Вольво, я уважаю эту марку, и мне нравятся все модели авто. Но сев в рендж..... Я получил кайф... А поломки: они есть на каждом авто, если брать не новую, то тут все зависит от прежних хазяевов, и от удачи.
@ЛеонидПролеев3 жыл бұрын
Теперь ремонт и прокачку делать, хорошее видео)
@Almarin03 жыл бұрын
Подскажи название программы для диагностики на телефоне который ты пользовался
@Sokolov_Nikita3 жыл бұрын
Launch 431
@Артем-я4р7я2 жыл бұрын
Чехол ключа меняется, посмотрите всю информацию у Ленд ровер Вест и не только! Буквы покрасьте в черный и будет счастье, ободранные не айс у вас смотрятся.
@ВладПопов-к2м3 жыл бұрын
Ооо, Рееендж! Очень интересно будет понаблюдать😏
@Chokoricardo2 жыл бұрын
что за лаунч такой
@Mr_G_Smk3 жыл бұрын
Был у меня вог!!! Офигенная машина пока она едет!!! А как стала… оййейей!!!!!! Ах да… и до этого у меня были БМВ… ни одно ни другое больше даже в дар не приму 😂😂😂😂
@المحارب-ض2ي3 жыл бұрын
Ну встанет она только если уже убитая или с мотором М62б44)
@user-p6ge73 жыл бұрын
Мне нравится, хороший выпуск, успехов в дальнейшем!)
@Betmen1realno3 жыл бұрын
Разборка ренжа будет надеюсь?🤔😉🥳
@СергейА-ш2л Жыл бұрын
Один из лучших обзоров Рэнджика, что я видел)
@АлександрБетин-ь5р3 жыл бұрын
Интересно. Понятно. Отдельный респект за виды любимого города!
@JonyPy20223 жыл бұрын
Нет плохих автомобилей, есть нищие владельцы)
@АлександрКомраков-щ7р3 жыл бұрын
Отличный обзор 👍
@АлександрП-р2ф3 жыл бұрын
Никит на эти диски без проставок и цепляний об рычаги и раму влазит 275 55 R20. Выглядит круче чем изолента и нет проблем при езде по слезшему асфальту.
@serggo33 жыл бұрын
Крутой выпуск, приятно и интересно смотреть. Тоже задумываюсь о RR :)
@baskervil103 жыл бұрын
на 5:03 немного оговорился) А так все супер. Наконец хороший хронометраж)
@Sokolov_Nikita3 жыл бұрын
А может быть и не оговорился)
@ГриняСССР3 жыл бұрын
Цепи кстати слабнут на этом моторе, их надо менять на доработанные
@МихаилМихайлов-ж4в3 жыл бұрын
Звуковику шпильку надо вставить...
@nikitalitvinenko73763 жыл бұрын
Чел.... Во первых: Нафига тебе поднимать пневму на старом ведре с брелка Во вторых: ты придираешься к старому ведру так, будто ты делаешь обзор 3 летней машины В третьих: Изучай информацию перед обзором, как сделать ту или иную вещь на машине И в четвертых: Ты выбери только одну из сторон - обсирание или хваление машины И да, в пятых: Нафига столько времени тратить на ключ???
@АлександрВознесенский-ф5р3 жыл бұрын
Топовый обзор, дальше - больше. Ждем обзор на Е46😁
@energyonechannel40603 жыл бұрын
Запуск двигателя, как на этом Рендже, есть ещё и у Шкоды Рапид)
@владимирназаров-м9к3 жыл бұрын
Доброго времени суток!!! Никит, а что с бмв колеса не поставишь? Смотрятся БМВшные разноширокие красивее)))
@ИгорьГуськов-ю8н3 жыл бұрын
Нормальные колеса, просто в СПб много трамвайных путей много. На пневме ещё и мягче. На х5 без пневмы норм
@АлексейНемзоров-ц3ъАй бұрын
я не понимаю зачем хаить МАРКУ? Делая обзор на изначально выжитую машину....
@Константин-н5х7е3 жыл бұрын
Авто-свет тоже программируется.
@РоманНиколаевич-м4ш3 жыл бұрын
Никитос требуем вложений и зрелищ ..дай контента ..ты збс тип поддержим тебя и коментом и лайком
@MatadorGennadiy3 жыл бұрын
Лучшая шутка видео - фраза из телевизора при его включении)))))))
@MegaJambik Жыл бұрын
Много бреда!!!! BMW владела land rover до 2005года. И третья кнопка на пульте программируется, на управление пневмо, багажник, режим паника, и включение фар
@aleksandr-m8m Жыл бұрын
Масло тоже бы стояло поменять хотя-бы раз в 10000 тыс.км.
@SCHERKHANN3 жыл бұрын
Приятно смотреть, молодец!
@seyfedin_k3 жыл бұрын
Ооо новая серия
@Артем-я4р7я2 жыл бұрын
Проблема не в заслонках, а в радиаторе печки. Поменяйте и будет счастье!!!
@andrew79012 жыл бұрын
Хлопец не договаривает, глянь на налог для м62 и 428 двигателя, а разница в динамике 1 сек, да немало, но это ж не болид для этой баржи и 62-го мотора с головой хватает, если он исправен, им можно пользоваться только по прямой
@monstrVideo3 жыл бұрын
Красавчик отличный обзор
@АлексейУшкин-ц5ь3 жыл бұрын
Ооооооо какой кайф.. Откровение про ренжа 👌👏 Достаю свои яйца и иду покупать ренжа😎 Спасибо🙏
@АндрейРычков-д1с11 ай бұрын
У моего проблем нет! Идеальная машина абсолютно во всех смыслах. У меня 4.4 бензин, самый надёжный агрегат и предыдущий владелец автомеханик, это к тому, что любая машина при должном обслуживании никогда не поламается. К слову о ломающихся колендвалах, это происходит только на моторе 3.6 дизель и больше нигде. На 3.4 дизел проворачивает вкладыши и с этим ничего не поделать. 3.0 дизель, 4.2 бензин 4.4 бензин самые надёжные моторы
@ИгорьСургаев-ч3и3 жыл бұрын
Никита , тачка брутальная 🤝 мужская !!! Правильный обзор !!! А Новые тачки зализанные ( п - ы ) из изобрели .
@Николай-т5л4и3 жыл бұрын
да и про систему антикрена не расказал
@Артем-я4р7я2 жыл бұрын
Поставьте ДХО и нет проблем.Я всегда езжу с противотуманками и не включаю ближний свет!
@niVaLvod3 жыл бұрын
заранее отдельное спасибо за новые кеды ) те БээМВэшные ну прям фу были ;)
@vivar24293 жыл бұрын
Хороший ролик и вообще отличный автомобиль.
@живувРоссии-л7я3 жыл бұрын
Надеюсь воспримешь адекватно. Немного раздражает твоя суета,то топчешься и раскачиваешься,то эти движения лишние назад/вперёд/лево/право... И, неужели трудно сделать чтобы вставки музыки были одной громкости с речью?! Наверняка неприятна критика,но умные люди не обижаются,а делают выводы. В остальном норм. Удачи.
@ХвайнийБандера3 жыл бұрын
Это не проблема дифлектора, а проблема радиатора печки!,так как радиатор состоит с левого и правого контура.. у пневмы 4 режима!)), а резина 275.40R20 можно заменить на 265.50R20! Езжу 3 года 4.2SC 200.000 пробег и ни одного раза не засветилась ошибка!, ах да парктроники 2 раза мозг любили,могу сказать что это слабое место у Ренжика))
@МАХМАХ-р8л3 жыл бұрын
Зачем хлопать ? Доводчик же есть.
@Leonid_na_t43 жыл бұрын
Так блет! Ничего не сломалось в видосе, и руки не по колени в масле, что за ренж ровер такой не правильный? 🤣
@Slvlza223 жыл бұрын
Как там разборка? Пошло дело?
@Sokolov_Nikita3 жыл бұрын
Видео с подробностями на днях
@ИванРест3 жыл бұрын
Отличный видос!!
@Николай-т5л4и3 жыл бұрын
очень смешно, весело. Молодец.
@dmytryblyzniuk82112 жыл бұрын
Лучший автомобиль для меня и я его куплю во Франции, круче любого бмв тех годов выпуска
@aleksgameover45152 жыл бұрын
Видно, что автор дилетант в вопросах по этому автомобилю. Столько небылиц я ещё не слышал)) ... Диагностика лаучером просто огонь, странно, что автор вообще блоки не завалил. Мыть радиатор на бензиновых версиях этих машин бесполезно так как он плотно забивается песком который остается в блоке двигателя из-за технологии отливки (можно сказать, что это некий заводской брак) и с заслонками печки проблем на этих машинах не бывает. Контент для 15 летних школьников.
@Alksey_3 жыл бұрын
👍👍👍 💪💪💪
@Bolearic1853 жыл бұрын
И этот человек ещё и эксперт автоподборщик… ппц. Прежде чем нести чушь, пообщался бы с реальными владельцами.
@trykach7893 жыл бұрын
что так долго, почему так часто пропадаешь
@СергейСмирнов-с2н3 жыл бұрын
Гавно обзор! Машина конечно с недостатками, но, хорошее обслуживание, у грамотного специалиста, сводит все недостатки на нет!
@المحارب-ض2ي3 жыл бұрын
Пол видео хозяин творил дичь с ключом зажигания. Тот обзор, который все ждали. Хоть немного готовься перед роликом, впустую время потратил.
@Sokolov_Nikita3 жыл бұрын
Так это видео про ключ, будьте внимательны.
@المحارب-ض2ي3 жыл бұрын
@@Sokolov_Nikita Но в названии ролика это не написано. Я думал видео будет про разрушение мифов про эту марку, однако название и материал оказывается не имеют ничего общего.
@Sokolov_Nikita3 жыл бұрын
@@المحارب-ض2ي ага, там ведь все 30 минут про ключи...
@المحارب-ض2ي3 жыл бұрын
@@Sokolov_Nikita Ага, больше половины явно. Остальное попутно обсирания твоего экземпляра, плюсов вообще в этом видео не услышал. Многие подумают что в этой машине нет ничего стоящего, и переплатят за крузак 100. Или я не прав?
@Sokolov_Nikita3 жыл бұрын
@@المحارب-ض2ي Вы правы. Особенно, если 5 минут из 30ти для Вас "больше половины явно"
@Артем-я4р7я2 жыл бұрын
купите корейца и будет вам электробагажник и не только...
@igoryounin91813 жыл бұрын
Один хлам уже в разборе, и еще один на подходе.....
@user-general3393 жыл бұрын
Долго он в такси не потянет на ремонте разориться
@ХвайнийБандера2 жыл бұрын
Нещеброды хотят ездить по низу рынка..
@Vitalie.B_19003 жыл бұрын
molodets!
@xeonpc63483 жыл бұрын
Интересненько
@ПунханГурбанов2 жыл бұрын
Столько пустой болтовни что напрягает человека. Че за обзор. Каждый вставший с горшка делает обзоры.
@ДенисГассиев-ф8ъ3 жыл бұрын
Музыку потише
@cat-mn7oq3 жыл бұрын
Уши красные. Замёрз.
@АбасАбасов-т8з Жыл бұрын
Надежность точно не про эту машину 😂 как по мне это топ 1 внедорожников которые тусуются в сервисах
@СергейСоловьёв-ц1ц10 ай бұрын
Ты купил его убитым на глухо ! И сам его добиваешь! Ты не чем не отличаешься от прежнего хозяина которы не хотел качественно обслуживать машину , а умеешь только находить мнимые недостатки ! Обзор гавно!!!!!
@ChuckNorris-ph1ig3 жыл бұрын
Японцы только они
@АнтонНовиков-х6с2 жыл бұрын
Так себе видос
@НиколайИванов-ш3ч3 жыл бұрын
Надежный авто
@13061982igor3 жыл бұрын
😂
@IlnurMinigulov3 жыл бұрын
Зачем рассказывать о машине которая не актуальна? Получается лет на 15 опаздываешь
@yaflamingo56093 жыл бұрын
Зачем ты смотришь на машину, которая не актуальна? Получается опаздываешь в развитии на 15 лет.По твоей логике
@РусланСагитович Жыл бұрын
Ты как определяешь актуальность машины
@Тема-л6у3 жыл бұрын
Ребят,это унылое рамное ведро по сравнению с l494 и l405.На это и сесть уже стыдно....