Ranger V6 com Supercharger e FuelTech FT450

Toda a potência original do motor Ford com uma pitada de ousadia!
Tiago Kfouri apresenta um projeto robusto de uma Ranger V6 que foi conquistada após uma jornada até a cidade de origem do antigo dono.
Vem ver todos os detalhes desse motor!
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#fueltech #ranger #ford

[@13654634]

😍😍😍😍 que saudades! Eu que vendi ela pro Daniel! Virou uma amizade!!! Show de bola, muito bom ver ela assim

[@everson_lichtenecker]

Vender esse veículo deve ter sido sofrido....ainda bem que o novo dono é entusiasta e cuida bem ....

[@ocanaldodani]

Italo, vc pode passar o ctto do meu xará, o Daniel? Se tiver um instagram dele ou face, agradeço muito!

[@luizcarlosalmeida410]

Fala brother, é o Carlinhos aqui de Pará de Minas, tenho uma prata , estava ontem no encontro de antigos no shopping, Muito show. Pensando em colocar fueltec na minha. Iiiiiiiiiiiiiii rrá ! Crazy

[@lucasrutherford0]

Eu sou apaixonado em Ranger e meu sonho é ter uma V6 STX cabine estendida. Esse projeto me deixou com mais vontade ainda

[@toddclark332]

Perfect ❤👍🙏😁 Love it that's some cool supercharger off of the turbo coupe,👍 you guys have a great Thursday evening

[@ricardo9427]

Tenho uma 97 preta imaculada com rodas Orion 15. Ta guardada na garagem esperando a coragem pra fazer um projeto desse.

[@luizcarlosalmeida410]

Tenho uma 96 XL , aqui em Pará de Minas, perto de Itaúna, a minha é a única aqui da cidade kkkkkkkk. Vendo o vídeo fiquei animado com fuel tec . Parabéns pela ótima explicação e pelo projeto. Essas americanas estão ficando cada vez mais raras .

[@humbertoboni1425]

Tem algumas na Internet V6 single turbo 350cv ( muito interessante ) , preparador está de parabéns pela clareza nas explicações e humildade 👏👏

[@torpedex]

Fueltech só falta criar tipo uma "central multimidia" pra ficar bonita no painel do carro, tipo universal de 1 e 2 dinn, só isso mesmo, de resto é perfeita.

[@hllturbo]

Vai lançar a Ft700

[@caduoliveira8751]

Otima ideia, nem todo mundo quer deixar o display da FT "pendurada" ou mesmo como se fosse painel do carro.

[@gustavo2415]

Essa roda é da Ranger Argentina 4 cilindros, é aro 15. A Ranger 6 cilindros americana XL vinha com aro 14 e calota integral (não a de miolo). Esse carro original de terceira marcha puchava os 150km/h, em quarta limitava. Essa do vídeo está com diferencial bem curto.

[@fabiomartins8685]

verdade anda muito e gasta muito mais 😂😂tive a felicidade de ter uma xl 6cc 96 isso em 2010 oje os valores pedidos são irreais

[@thiagoandrade6033]

Mais um projeto top, que pena que esse segmento de caminhonete acabou, na minha opinião as caminhonete de hoje perderam um pouco da exencia, parabéns TK

[@leosouza9839]

Cara eu tenho uma 97 vermelha (vinho) aqui, estava meio desanimado de fazer, vendo esse vídeo até animei de voltar o projeto kkkk... pensa num carro gostoso de andar

[@marcelomoreira3107]

Isso aí!!! Itaúna é a cidade com mais super esportivos por habitante!!! Mês passado chegou mais um, uma SF90!!!!😊

[@satisfactionandpeace]

Eu sou de Divinópolis Mg, fica 30 minutos de Itaúna, e é verdade mesmo, Itaúna e lotada de Ferrari, vejo mais Ferrari um Itaúna do que em BH

[@marciodulterio1555]

Verdade guerreiro eu conheço bem Itaúna e tem muitos carros top

[@rodolfosilva9722]

Sempre gostei da Ranger, e quando a vi em uma matéria da saudosa Revista FullPower gostei ainda mais. Uma Ranger Splash azul fazendo muita fumaça com um borrachão sensacional.

[@MsAndyblack]

A splash e chique demais

[@joaogarcia3811]

A grade icônica 🏆

[@rodrigofonseca5543]

Um salve de Itaúna! Realmente a quantidade de super carros por aqui é fora do comum. Parabéns pelo projeto! O sonho de qualquer louco entusiasta por carro. Ainda bem que a maioria, como eu, tem uma esposa e uma família pé no chão, que costumam chamar a gente de volta pra realidade. 😂😂😂😂

[@rddmjr1]

Sensacional!! Top . Perfeito uso street . Mas abre o jogo de qtos psi vem se abrir o bypass .. engana quem ?? 😂😂😂😂😂

[@Ftol3]

Posição "Bradock" de guiar, TK! 😂

[@RogerioSantos.]

Esse história de ir ver carro com amigo, me fez lembrar do lada Samara, que fim levou ele tk ?

[@rerislisten7550]

Meu pai destruiu um V6 preta!!! Até hoje eu me arrependo de não ter comprado dele e salvo o carro da morte.

[@luxtempestas]

De muito bom gosto esse projeto! Parabéns!

[@MotoByNature]

Putss!!! Era o vídeo que eu esperava ver!!

[@erasmopaulino9570]

Boa noite!! Aeee carai aí eu dou valor hein tú é doido....... carro diferenciado e uma picape ainda cara, muito Loko o projeto, abraço e até o próximo vídeo valeu

[@priscilacamargos1429]

Eu tenho um jogo de rodas da stx para vender e essa aí merecia viu!

[@edivanmiguel4881]

Já vendeu quanto custa

[@Ftol3]

Esse carro era O carro lá em 97~98! Essa! Não a Splash... Nossa! Com suspensão justinha, deve estar um tesão Coloca o parachoque "envolvente", dá um ar esportivo quase que obrigatório nesse carro

[@luizcarlosalmeida410]

Itaúna tem mesmo muitos porshes, ferraris e Lamborghini. É por causa das serras de minério de ferro. Hehe

[@ismaelgoncalves1486]

Se subir ela e colocar uns pneus mud 35 ela vai ficar top... rsrsrs

[@NeccoBlau]

Tenho xl 97 minha relíquia já recusei 80 mil nela ,tenho vontade coloca escape direto

[@everson_lichtenecker]

No turbo,a utilização de um intercooler,diminui a temperatura do ar pressurizado pela turbina,antes do mesmo ser admitido no motor. E no Supercharger... esse problema da temperatura do ar pressurizado atrapalha de alguma forma o ganho de potência?

[@pedroafonsohomobono6628]

é usado um watercooler acoplado no coletor igual dos UP tsi

[@DanielTesch2]

Atrapalha sim, o aquecimento do ar é um dos grandes motivos do Supercharger nunca gerar tanta potencia. Mas há métodos de refrigerar também .

[@Braga067]

Show 👏👏

[@m1motors14]

Muito massa!!!

[@fernandoscoczynski8436]

Me pergunto onde você consegue encontrar estes projetos , muito bom 👏👏👏👏

[@lincoln206qs]

Quando vai ter um 206 preparado?

[@cyberpunk.replicant]

Gostaria de saber se é possível replicar um projeto inteligente desse em um vortec v6 da minha blazer.

[@FuelTechOficial]

Bom dia, as nossas oficinas parceiras podem lhe ajudar nisso! No link abaixo você encontra elas e pode selecionar a mais próxima da sua localização! fueltech.com.br/pages/oficinas-parceiras

[@vini_a_lenda]

Onde fica essa oficina que fez essa ranger?

[@trilhamt]

Lindao projeto, parabens !

[@danielmazini956]

Top mesmo! Como em todos os vídeos, faltou captar o ronco do carro na parte externa.

[@trilhamt]

Muito show !

[@raiandrade2438]

Quanto será que custa uma preparação dessa ?

[@tiagosilva-zh4wf]

meu tenho uma igual porem a minha e 97 quanto gasto em media num kit desse

[@eder_snascimento]

respeito o projeto do rapaz ! mais no meu ver muito mal projetado! motor destaxado e colocar so 0,6 de pressao é ridiculo. fico imaginando o investimento federal de grana pra ter so 170 cv q seja de roda ! a mesma ranger v6 da tonimek com 2 caracois 0.8 de pressao em cada cabeçote vieram 339 cv e 58 de torque . como nao tem performace e é biela canelinha! muito investimento pra pouco retorno por isso o dono esta com vontade de colocar um v8 ! o que falta nesse carro é pressão!

[@bocatobarrionuevo]

No vídeo eles explicam que o fato de estar com pouca taxa era visando usar nitro e depois houve uma mudança de projeto! Agora o comportamento de um carro supercharger é beeeem diferente de um turbo, deixando ele super divertido mesmo com números menores.

[@eder_snascimento]

@@bocatobarrionuevo cara não vale o investimento! Um carro de 300 cv e 50 de torque isso sim é divertido ! Eu tenho carro turbo sei do que tô falando!

[@eder_snascimento]

@@bocatobarrionuevo pq tu acha q o dono quer um motor v8 ??? Torque e potência ! Qualquer v8 ali de 400cv já faz mudar o sorriso!

[@thiagoalmeida947]

São os dois sonhos que eu tenho com a minha desde 2014 ou que ela se torne Supercharger ou V8 Supercharger. São o que mais se faz lá colocar Supercharger em V8 e V6. Esse V6 Cologne foi usado em Ranger/B Series em minivan em Mustang. Mercury não tem nada de parecido com autolatina é a Ford com outro design e Thunderbird Supercharger não é SHO, SHO é Taurus com motor Yamaha e cabeçote multi válvulas V6 3.2 ou 3.0, tem os SHO V8 anos 90 também. Para quem entende de Ford ouvir umas certas coisas erradas ou mal informadas é dose viu. Mas um bom projeto e sem gosto duvidoso no visual.

[@Pr.Jonatas_Rossi_de_Bernardin]

Meu amigo estou com vontade de instalar a FuelTech em uma dakota 3.9 V6 o que vc me diz? Sobre melhorar a economia?

[@DanielTesch2]

Kkkkkkk nunca vai melhorar.

[@arturivezicjunior7992]

Linda ❤

[@MrRobertoCortese]

minha ranger ta com as mesmas rodas porem deixei preto brilhante.

[@gfgranja]

13:18 Explorer 2 portas ?

[@GutoGodoy]

Ja lembro da ranger do Gui da tonimek ...

[@vipsublimebrasil2442]

Eu fiquei loko pra ver ela andar de verdade kkkk

[@henriquesantoslimalima32]

Top

[@glaybsonhenriqueferreirada4068]

Boa tarde tenho um omega 2008 estou querendo bota um compressor

[@gabrieldasilvamarques3865]

Meu sonho é ter uma assim só que roxa e botar a carretilha para levar a Gt3RS Purple pro track

[@StanderGarage]

show !!!!!!

[@kaka29sp]

Gastou um rio de dinheiro pra ganhar essa merreca de potência

[@pedrofernando176]

🔝✌👍

[@marcelopalomo]

🔝👍🇧🇷👊💯

[@alves89]

Alguém tem o @ da oficina que fez esse projeto?

[@henriquecolette9300]

Cara tinha um i30 pro dia a dia KKKKKKKKKKKKK PQP

[@maxwelpajeu3214]

Cara, tem 2 episódios do Batistinha, onde ele apresenta uma Ranger 96 supercharger com V8 de Thunderbird, automática. Essa Ranger é do meu patrão hahahaha. Vou postar o link de um dos vídeos do Batistinha. kzbin.info/www/bejne/rqK8nISYnNqKZqc

[@pareotrem]

Supercharger pequeno, pouca pressao, pouca potência e pistao forjado pra que? Receita certa pra dar dor de cabeça, não andar nada e o cara encher o saco do carro. Fora isso, bela caminhonete.

[@bocatobarrionuevo]

O Eaton M90 em questão veio no thunderbird 3.8 e o pistão forjado é simplesmente pela questão do bloco não ter pego a última retífica (por isso ser overbored). Em relação a ser pouca pressão os superchargers Roots tem pouca eficiência e não carrega muita pressão mesmo kkkkkk.

[@pareotrem]

Continua sendo pequeno e pouca pressâo. Dùvido se uma polia menor não fazia essa pressão subir.

[@eder_snascimento]

ranger da tonimek veio na v6 biturbo acho q veio 350cv com todo mundo de torque!

[@bocatobarrionuevo]

Nao da pra colocar uma polia menor…o SC já está com o máximo de RPM recomendado pela própria Eaton.

[@bocatobarrionuevo]

Já o tamanho do SC o próximo seria uma Eaton M112 que veio equipando os motores 5.4 das F150…aí já ficaria grande