えっ！２５０ってプラドより１００万円も高いの？お値段以上の価値はあるのか

[@Hanhan-l7i]

動画がどんどん面白くなってきてる😊

[@todayama1]

パチモンのにゃんちゅうみたいなツッコミが癖になる最近ずっと観てる

[@orB11W]

自分はこのニャンチュウボイスにハマってチャンネル登録しました😂

[@GB-KAZUO]

プラドや300は白か黒がかっこいいけど 250はアバンギャルドかサンドが好きだなぁ

[@Smash-j7s]

ノリの軽さの割にきめ細かいレビューてのが面白い笑 プラドはオプション分は値引きあったから実質100万円くらいの差にはなるかなー。250で下取りやローン縛りされると更に価格差出る。

[@siri3281]

トヨタ公式とは思えないくらい突っ込んでて好き笑 良いところも悪いところも正直にレビューしてくれてありがたい😌

[@yu2091-n5e]

快適装備とか全無視で安く、新車でランクルのディーゼルに乗るなら150だったんだよなぁ😅

[@naito-san.nikoniko]

リアゲートが跳ね上げになったのは羨ましい。 自分のプラドは輸出仕様のリアゲートに変えているので背面タイヤ仕様ですが。 跳ね上げがいいです。羨ましい。

[@Roze-zp3kv]

久々の更新ですね！ ずっと待ってました！

[@mahich1976]

プラドは、色々付けて乗り出し520万ぐらいで乗れたから、やっぱりお得な車ではある。 今のトヨタは値引きほぼなし、納期遅い、価格が、、、。うーん

[@250surfer-cq3ow]

ディーラーが言っちゃうの最高ですw

[@ランクル28]

あなたもランクル好きですか？

[@250surfer-cq3ow]

@@ランクル28 はい！

[@accordtourer373]

更新楽しみにしていました♪ 個人的にはプラドの方がデザインも価格も良きです

[@RY-vw8br]

ブレーキホールドと8ATは羨ましいけど、同じ1GDで200万近く高いのは流石にコスパ悪い😂

[@asmann28]

今回いけがみさん怒りまくってて面白いw

[@自然-i6s]

こういうのガチで大好きです！🤩

[@KUKASIraina]

ありがとうございます！

[@ホンダタイプR好き]

250の丸目好きすぎる

[@ウッキッキー]

次の比較や紹介動画楽しみにしてます

[@ねこ-n1m]

プラドは自宅にありますが250になってレーントレーシングアシストが搭載になっているのでいま買うのなら個人的には２５０がおすすめかなと思います。

[@岩-r6m]

プラドはテール＆ブレーキランプのみLEDでウインカーとバックランプは電球ですよ👍

[@-mmm2018]

8:01 キャラ忘れて「いくらすんだこれ」というとこ好きです

[@たなかたろう-v4g]

250のがかっこいい プラド好きな人はセルシオとかも好きそう

[@naito-san.nikoniko]

プラドが良かったです。 取り回しが良かった。 ランクルミニ的なのがでたら買い替えます。 250は見送りです。使い勝手に合いません。

[@buuuyaaa]

買えないだけ

[@ランクル28]

こんばんは🌙😃❗ランクル大好きな人です 250の方のGRスポーツって出るんですか？出たとしたら欲しいな😃 (出なそう………………………。)

[@ニコニコ飲兵衛]

250マジでいい車だぜ！！ プラドより同じディーゼルでも過給機違うだけでトルクモリモリ

[@tmatsuDorberman]

プラドはノーマルだとオバフェンのところが傷つくと錆びてくる。 そこが改善されてる。 荷室が広がり良くなった。 サンルーフやナビ、ドラレコなど実質50万値上げで後席エアコン、広がった荷室で250に価値ある。 あと、雪国だと汚れまくるバックドアが電動で触らなくて良い250に価値がある。 北海道で150から300に乗り換えた者です。 幅が広すぎて、街中の駐車はイヤです。 ジムニーの方が使いやすい。（荷物、多人数人が乗るならランクルだが）250も、本州の街中の駐車にはさらに苦労しますね。普段使いはしづらい。

[@wowsakura412]

😅確かに'ぼった'PU〜だな💦

[@hiroki688]

段々さとうさんが いけがみさんに毒。。教育されて言ってるww そのうちふたりともいけがみVOICEになりそうww

[@orB11W]

池上さん、今日はいつも以上のキレキレ火の玉ストレートで面白いですね🤣 8:12 44万オーバー！？上級ナビつけてそこそこの社外スピーカーつけてからデッドニングしてもらっても10万以上余るでしょう？色々って一体何よ😂

[@たくにしゃん]

どこを見てもプラドだろ プラド大好き！

[@クロネコ号]

プラドの方が良いですね。 最終完全体モデルが最高

[@de-mu358]

同意見です！

[@にじー-g5k]

250買えないやつの僻みなw

[@クロネコ号]

@@にじー-g5k 3年前に550万で買った新車プラドTXL手放して680万のTZG新古車買おうと思ってますよ。 250は安っぽくなりすぎで足元見過ぎ

[@buuuyaaa]

買えないやつら、くさ

[@ハンドソープマン]

FJクルーザーも紹介してほしいです！

[@bigin_8764]

シャーシはランクル300と共用だけど、相変わらずの足回りで値段に見合わない。オプションつけてなんだかんだいい値段いくなら300買うよねみんな

[@kt5957]

時々どちらの声か分からなくなる時ある笑

[@真っひー]

商用車シリーズをお願いします

[@ビクバン]

トヨタディーラー系KZbinrと言ったら、この2人だね😂

[@Sutepu]

久しぶりの動画

[@bigin_8764]

サイズ100ミリ違うのにプラドと変わらん。 フェンダーだけが盛り上がってるからなんやろな。ミラートゥーミラーならプラドの方がでかいです。

[@zyagalico]

5:24 このあたりが残念で結局40のz買っちまったんだよなぁ 250めっちゃ期待してた分の落差よ

[@TAK779]

プラドの方がかっこいいですね

[@ぽるるん-e9w]

😅

[@nas2139]

250ってディフェンダーぽい見た目！！

[@kurikurikurio]

プラドのテールランプはLEDです。ウィンカーは電球ですが。

[@PresidentTV-i1v]

3:12 ホントに何言ってんのwww

[@ssw-lr4ye]

カンニング竹山さんもまだまだお若いですね！

[@SsSs-lw4lw]

こらっ😂

[@鉄P]

8:00 プラドはハマスタ行けてなくて草

[@ヅカ-v8l]

映像だとプラドの方がデカく見えるな 0:32

[@ss-tw5pm]

色の違いでしょうね😊

[@ヅカ-v8l]

やっぱり白って膨張色ですね！

[@iPhone16Pro-KHKYYR]

250の丸目まじ好き18万の価値ある

[@yu2091-n5e]

価格設定はまあ、妥当なんじゃない？

[@あいうえお-g2r2y]

プラドの方が好き

[@koushi.i]

面白すぎる😂

[@ちろぴの推し-i7n]

7:41 😂😂😂😂😂😂オモロい

[@Kgdthcdd]

プラドって茶色なかったっけ？

[@裕昂濱野]

プラドですら最寄りのモスバーガーと吉野家のドライブスルーレーンが狭くて利用できなくて手放した。わたしはドライブスルー重要なんで。それより幅あるとか日本で乗る意味ある？

[@にじー-g5k]

店の中入って買えよw

[@岡崎裕太-h4d]

250高いだけやな

[@カヤックック]

まじで意味わからんのんですがRAV4はなぜドラレコの映像再生できないの、、仕方なくiPhone用のメモリカードの動画見れるやつ買ったけど。。 シエンタとかはディスプレイオーディオで見れるのに。。

[@1231000ABCXYZ]

鷹の爪団の吉田君かと思った😂

[@たくにしゃん]

プラドはツートン個人的にいらない気がする

[@lauv6198]

買いたくても買えない250😂

[@user-fr8qc4tj7y]

もう少しにゃんちゅうに寄せてほしい

[@mahich1976]

250高い割にコストカット箇所多い

[@PresidentTV-i1v]

プラド懐かしい 250の方が格好良い！

[@子守唄-q4b]

ボンネットダンパーが無いって……終わってます。

[@0846akio]

プラドもいいけどもう古い、250はかっこいい

[@釣りバカおじさん]

この人達、トヨタのディラーのしゃいんではないですよ。 雇われKZbin rです。

[@一閃-k2l]

250イマイチかっこよくないけど マイナーチェンジで めちゃくちゃかっこよくなりそうな予感

[@tatata8138]

プラドの方が断然カッコいい！ 250はダサ過ぎる

[@ABe-ns6qc]

それは好みの問題やけど、普通に現行の方が良くね？

[@Smash-j7s]

好み分かれるデザインやね オフロード感好きな人は250だし 高級感好みな人は150や300 250は現車見たら少しおもちゃ感あったなぁ。どうせならラングラーぐらい振り切って欲しいけどそうなると70がいる

[@にじー-g5k]

プラドの内装とか古すぎて乗る気も失せるくらいダサい

[@茶羽顔八]

あれ、プラドってそんなに高かったの？３３００ディーゼルターボの７人乗りのＣＸ８０が３９４万から買えるのって実は凄い事？

[@user-car.lovetmnn]

トヨタのディーゼルは単なるトラックでマジ無理。いい加減新設計にしてくれよ。

[@sk-kk5pw]

エンジン同じで９０万から２００万の価格上昇。今の円高で仕方がないとしてもこの内装とこの外装でこの価格は売れていない根拠。150の後期を一括５０万値引きで買えた層に250購入者が無駄なマウンティングも滑稽。それを、ほんとこの動画は気持ちがいいくらい見せつけてくれた。ランクルは300もしくは70以外は廉価版。それを安く変えた150オーナーは大事に乗るか300の資金にしましょう♫

[@BECK5334]

オプションだったモノが標準装備になってる事考えたら、値上げは60万前後だよ

[@gensan918]

すいません売れすぎて買えません　プラドオーナーさんかしりませんが必死ですね

[@Gixxxx93]

随分必死だな 買えなくて悔しいのか？ 明日のZX納車楽しみ〜😌

[@ゲーリー純一]

すいません。 ショボいガソリンモデルで発売日に契約して納車一年待ちです。 ランクル300は買えないというか、売ってくれない

[@tkuuul]

あなたの必死さが1番滑稽ですww

[@食べ歩き-f2t]

TOYOTAに怒られないの？🤔 マーケティングのTOYOTAだから敏感だと思うが

[@optLandCruiser250]

値引きないのだけはクソなの認めてやんよ。 今日も買えない人たちの僻みを肴に飲む酒、おいしいです！

[@RY-vw8br]

2:56 「電球にみえるがLED」の間違いやろ 公開する前にちゃんと確認せんかい なんも知らん人が信じるやろ

[@にじー-g5k]

単純に考えてモデルチェンジした新しい250のほうがいいに決まってんじゃん笑 昔の150の方がよかったーとか言ってる奴は馬車にでも乗ってろ

[@papa8912]

150所有してるけど、どちらも駄目な車であるのは確か。走りもイマイチだし、いろんな意味で中途半端。 長所としてはリセールがそこそこいいだけ。ただそれだけの車

[@にのとも-o1c]

なんちゃって四駆はいらない ジムニーが最強

[@tkuuul]

wwwwwwwwwwwww

[@DlbpKOzvfKLpzsc]

軽じゃん

[@Smash-j7s]

ジープルビコンは四駆にて最強！

[@tkuuul]

@@Smash-j7s マローダーで全部ぶっ潰してあげましょう

[@ABe-ns6qc]

ジムニーにベンツのエンブレムつけてたら完璧よw

[@コペペコ-z1o]

よかった、250買わなくて