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【徹底解説&試乗】ランクル300GRスポーツでオフロード爆走!!
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ランクル300 GR SPORTのディーゼル仕様を所有する脇阪寿一がランクル300 ZXのガソリン仕様に試乗してみた結果
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Жазылу 120 М.
脇阪寿一 Juichi Wakisaka Channel 11
Күн бұрын
Пікірлер: 41
@悦朗谷之口
Жыл бұрын
拝見させて頂きました、カッコいいですね💡7人何ですね✨ランクルで一番人気な車何ですね✨欲しくなりました💡やっぱり、ランクルカッコいいですね✨分厚くて、とても、魅力的ですね✨
@jalote
Жыл бұрын
新幹線の動きをお手本に、 運転を意識するのはめっちゃ分かります!! 同乗者に寝てもらうのは、 僕としても嬉しく感じます😊 信頼して、 乗ってくれてると思うので!!
@WAVEJAN-v5n
Жыл бұрын
昌美さみさまさまさまさまさま
@天音響
Жыл бұрын
ガソリンのZX注文したから納車楽しみに待ってます!
@tmhrtkgc
Жыл бұрын
脇坂さんのお話は流れが上手だし、コメントの中にしっかりと伝えたいことが入っているので心地よいです。 そして、コーティングの話をしながらでもなんなく運転されいるところがこのZXの善さなのかなと思います。 ただ。ただね。ランドクルーザーという名前ですと、フロントバンパーはもっと草木をかき分けそうな強さだとかホイールの無骨さは欲しい。 と思ってしまう、70・80をよく触っていた世代です。 100のアクティブサスの頃からコーナーリングの安定性と高級感が受け継がれているのは良い点なのかなとは思います。 すてきなインプレッションありがとうございました。
@keisin5443
Жыл бұрын
2:08スタンスミスのソール加水分解が気になってしゃーない😂黄ばんだ後に割れまっせ😂すでにソールがカチカチなはず😂スニーカーの保存は風通しが大事です ちなみに私も300zxも持ってます!
@gongon4107
Жыл бұрын
加水分解って、NIKEのAIR系だけかと思ってた
@やふ-l1c
Жыл бұрын
@@gongon4107それで合ってますよ
@AOMORI_KUSOGAKI
Жыл бұрын
ランクルいいですよね
@ゆびおうじ
Жыл бұрын
普通に買える日は来るのだろうか…
@コトブキ42
Жыл бұрын
脇阪だんだん浜田に似てきたなぁ 完全に浜田系列だな
@ダイナマイト関西
Жыл бұрын
2年待ってますねんw
@gongon4107
Жыл бұрын
いつになったら来るのー
@小西一男-r2b
Жыл бұрын
レクサスLXがあるんだから、ランクル300に豪華さは要らん。全部走りに振って欲しい。
@ThinkingFaces
9 күн бұрын
暖気の間をもたせるのウマすぎな
@egakimi5131
Жыл бұрын
ランクルの走りを楽しみたい人は最低ランクのランクル買うと聞いたが...
@gokurakuhh
Жыл бұрын
オフロードのインプレがなければ片手落ちでしょう。
@gokurakuhh
Жыл бұрын
外国のインプレはオフロードがあるが、日本のインプレはオンロードだけ。もっともZXでオフロードを走れば、傷だらけでしょう。
@tamaneko777
Жыл бұрын
名古屋高速広くて走りやすそう
@バスオ
Жыл бұрын
ランクル欲しいけど買って生活逼迫するのが嫌なんで我慢してます〜。今プラドの4リッタ乗ってんねんけど誰かプレゼントしてくれないかなぁ😢
@cktnba8fn6
Жыл бұрын
乗って生活逼迫するレベルの人が乗る車では無い
@バスオ
Жыл бұрын
@@cktnba8fn6その通りやね。GX550が出たらその時検討しようかな
@Ali-x6l5i
6 ай бұрын
👍👍
@ああ-d2o9h
Жыл бұрын
金持ちはええなー
@ピヨピヨぱなっぷ
3 ай бұрын
リッター5笑
@act4inc.474
Жыл бұрын
300は終了で問題ないよ。 あとは250とGXでいいんじゃない? 予算ある方はLXでさ。
@tantan-mx6xc
Жыл бұрын
盗難ランキングの常連車は乗らないほうが無難
@papa8912
Жыл бұрын
GX出たらランクルの存在価値ってどうなるんだろうか。 300に乗ってドヤ顔してる人達はどうなるんだろうか
@anatanosiranaihito3132
Жыл бұрын
要らん事するな!と手を払った寿一で有った^^ボンネットなんか買った時しか空けんだろうからバキッでもベキッでもドーでも良いな ダカールラリーで総合優勝したハイラックスと同じエンジンだな あの車にアルアティアが乗ってゼロヨン11秒9だった メッチャ速いよ GRヤリスが置いてきぼりを食ってた その重いランクルもアイドリング状態からゼロヨン14秒3で走るよ ただアクセルを踏むだけで下手なスポーツカーより速い トヨタはロジック半導体不足が解消されたのか、4月は過去最高で14%増だった 今年は納期の短縮が出来るだろう 普通の乗用車でも1年待ちとかはアカン ランクルなんか5年待ちだと言われてるが、せめて1年待ち位にしないとダメだな 多分、中東とか海外が優先されてる気がする 日本ではデカいが、聞いた話に依ると海外からもっとデカくしてくれとの要望が有るそうだ オイオイ横の人が嫌がってるじゃ~あ~りませんか^^寿一みたいにスケベーヤローの隣に座る女なんか居らんわ^^ で、一番安いので500万円位じゃ無かったかな 世界のランクルにしてはバーゲンプライスだな セルシオはフルアクセルだと結構エンジン音が入って来たな 横揺れは少なかったが、チョット足が突っ張った感じがした そりゃ~バスやトラックも通れるからランクルでも余裕で通れるだろ そのエンジンは415PS、トルクは65Nmだったと思うが、低速から十分過ぎるトルク感が有る筈だ 寿一の気のせいだな 最近、女性が乗せて欲しいのはアルファードみたいな車らしい 車内が広くユッタリした車が好まれるそうだ 寿一も女性にモテたければアルファードを増車しようじゃ~あ~りませんか^^ 無事に家まで帰って来れる意味では、オーストラリアやアフリカや中東にはピッタンコだが、日本で使うにはデカ過ぎるな 日本の道路だとIS位が使い易い 短い試乗だったが、お疲れ様でした。
@tomolog0901
Жыл бұрын
いやいや、ランクル300ゆらゆら揺れますやん。レーシングドライバーなのに忖度し過ぎ。 モノコックのランドローバー系は高速130くらいまでなら普通に走れます。ランクルは怖くて高速無理。
@小西一男-r2b
Жыл бұрын
こりゃ要らねえなあ。ディーゼル派だけど、ディーゼルはZXもあるけど、例えディーゼルでも要らんわ。ガソリンZXなら古いMDX(まだ国内販売されてた頃のもの)買うわ。
@ponponpon49
Жыл бұрын
ゴミクソ燃費やん………さすがにこういう極悪燃費の車は公道禁止にしてもいいと思う。
@柴犬かわいい-p8s
Жыл бұрын
それだとスーパーカーとか外車が公道禁止になるね。
@TN-mz1fx
Жыл бұрын
お店の方説明下手すぎませんか😂
@dr.roguee3079
Жыл бұрын
頭悪くて草
@RYyyYR
Жыл бұрын
極悪燃費の車はなんで公道禁止にせなダメなん? 欲しくても買えない乗れない奴の僻みにしか感じませんが笑
@cktnba8fn6
Жыл бұрын
乗れないからって僻むな😂
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