Спасибо за видео. Очень полезное , для тех, кто задумался о раскоксовке. Сам я сторонник щелочной моментальной раскоксовки. И менять масло нужно сразу ! Соответственно замена маслосъемных колпачков. Хорошую роль играет маслосборник , в народе называют -- маслопомойка, который ставится в разрез шланга между клапанной крышкой и впускного коллектора. Он собирает все лишнее , что летит в цилиндры и оседает на поршневой и клапанах. Я такой делал с краном для слива. Все давно испытано, работает.Да . если мотор перегревался. то раскоксовка может и не помочь , только замены колец и масл. съемн. колпачков. А вот маслоотводящие каналы поршшевых колец щелочь чистит на раз два . Всем удачи .
@РосРос-б1у6 жыл бұрын
Круто! Огромное спасибо.Вот это грамотно. Взрослые интересные мужчины. Идущие до самой сути. Буду рекомендовать всем своим.
@Great_moneyАй бұрын
Вот это я понимаю конкретный отчёт. Спасибо тебе добрый человек
@ДимаДруг-п7й4 жыл бұрын
Молодцы ребята, спасибо очень полезно.
@deniskaz19768 жыл бұрын
Андрей спасибо Вам огромное за видео по раскоксовке. Я использовал лавр, оставлял как написано в инструкции на 12 часов, после этого в камерах сгорания было сухо и расход масла не исчезал. Делал данную процедуру 2 раза, эффекта ноль. Gzox я не нашел у нас в Казахстане, BG тоже, заказывал через интернет Шумму. 2-ух баллонов хватило на 2-е очистки, решил сразу сделать 2 очистки подряд. Проехал уже 2500 км, уровень масла не меняется, до очистки на 1000 км доливал примерно по 200 грамм. Результатом доволен. Машина - Шариот Грандис, 4g64 2,4 объем. СПАСИБО!!!
@RUSconstantin4 жыл бұрын
Подскажите как дело это переносит краска на поддоне?
@deniskaz19764 жыл бұрын
@@RUSconstantin Краска в поддоне на месте, поддон снимал через год после чистки (вмятину в поддоне выстукивал).
@Vladimir-tr3pd8 жыл бұрын
Доброго времени суток!!! на просторах интернета много людей неадекватов которые всяки егадости пишут а я вот хочу похвалить !!! У вас одни из самых информативных роликов со сравнениям разной химии на русском языке. Желаю вам продолжать тему! не останавливаться на достигнутом, пользу людям приносите!!!! успехов в работе и в жизни и здоровья вам !!! Привет Жителям Якутии !!!
@СергейАлександрович-и1в6ф8 жыл бұрын
Отличный и полезный видос. Большое спасибо! Палец вверх.
@yutar63662 жыл бұрын
Спасибо вам большое! Было видео полезным, не сомневайтесь :)
@ЕвгенийПлетнев-т1щ4 жыл бұрын
Привет земляк! Родился и прожил 6 лет Оймякон Усть-Нера. Приятно послушать все по делу, красава!
@sergeicomarov23117 жыл бұрын
Молодец! Очень правильный и системный подход с разумным анализом и рекомендациями. Большинство мотористов, думаю согласны. Практика вещь упрямая. Вот как бы еще опозит грамотно и оптимально обработать. Дырок в коллекторе насверлить и через впускные клапана...... или через форсунки под давлением залить( через рампу или на прямую) подав напряжение на соленоид(фарсунки). Плюс, машину завалить на бок(в разумных пределах), что бы поршень залило полностью по два поршня обрабатывать. Есть, еще вариант...снять выпускной колектор (откручивается без проблем) и с приспособой (с подогревом) закачать, через выпускные клапана. Понимаю, что это все марока и интересна только заинтересованным лицам вроде меня... субариста. В свое время раскоксовывал лавром свой первый Форик с пробегом 350 000км, жер масло .... с двумя распредвалами EJ20 122 л.с. И как следствия чудо не случилось... жер увеличился, вскрытие показало... компрессионные в хорошем состояние, маслосъемные залегли... целиндры подизношены. Компрессия как не странно была в порядке во всех четырех. Но с ним было проще, свечи стоят под углом и волне доступны, а вот с четырьмя распредвалами ??????
@ГригорийПоповский-ы7ч5 жыл бұрын
мне помогло! делал иностранной химией, если у вас все кольца засраны то химия это всё растворит,а если изношенны то капиталка,! главное правильно делать по инструкции и в несколько подходов, многие залили подождали пару часов а потом орут что всё это херь, поймите кокс отложенный годами сразу весь не откиснет ,особенно в канавках для колец, главное на горячий двиг, потом ждать . потом покрутить двигун, чтоб всё сдвинулось, потом опять погонять , замена масла , свечей , через месяц опять , в ютюбе только несколько роликов с правильной раскоксовкой,и всё зависит от пробега , если двигун долго ел масло то отложений будет очень много и просто так их не отодрать, кто первый мне показал как делать это мой знакомый , семь лет проработал на сто в германии , там многие это делают для профилактики (как с зубами ,есть кариес , сделал маленькую пломбу и всё, некоторые ждут пульпита когда дорого лечить или только драть!), так и с авто каждые 50-70 тыс они там делали профилактику , отложений мало и легко удаляются , а когда всё засранно просто заливкой редко помогает, я брал старый поршень и химии три фирмы , в гараже эсперементировал , что понравилось то и залил в двигун, всё дешевле чем капиталка , а если не помогло -хуже не будет, правда после первой заводки машина задымила как паровоз , думал пожарка приедет, но минут через 10 всё прошло,
@den75104 жыл бұрын
"Девушку сводить в ресторан" и "Появляется тяга на низах". Андрей красавчик!
@ВасилийКондрич-х4я7 жыл бұрын
Благодаря вашим видео наш авто Honda H-RV 99 года за год ожила
@blade26807 жыл бұрын
Андрей попробуйте развеять мифы про промывку СОЛЬВЕНТОМ ,ДЕМЕКСИДОМ ТРИКРЕИЛ ФОСФАТ ,все пальцы вверх кто ЗА
@EdSilver317 жыл бұрын
Давно "подсел" на Ваш блог, но хотелось бы увидеть профилактику для АКПП (тойотовских). Спасибо за помощь.
@ЗелёныйТрактор-л5п3 жыл бұрын
На моей "четырке" в первый циндр стал протекать тосол, на холодную троила, прогреется работает нормально, но дымила, тосол уходил литра два на сто км. Когда разобрал увидел что пробило прокладку под ГБЦ и тосол шёл в цилиндр. Поршень и камера сгорания и клапана блестели как новые, отпарило. 🙂
@ТележкаДаВинчи8 жыл бұрын
Всем здравия! Вставлю свои 5 коп. Андрей, в предыдущих видео оставлял коменты от себя и Автошколы Вектор, не помню, писал или нет, что я после раскоксовки использовал промывки от ХАДО. на Эстиме гибрид юзал ТОТАЛ ФЛЭШ, на приусе ВИТА ВЛЕШ, т.е. сначала раскоксовка, потом доп. промывка, потом замена масла, у Вас в видео, говориться об обратной последовательности (промывка, потом раскоксовка). эффект был реально, в прошлых коментах описан. Все равно, парни, ОГРОМНОЕ СПАСИБО за данный материал, особенно про нищебродов)))) в кризис очень помогает! еще раз спасибо и УДАЧИ!
@ВладиславГерасименко-х8к4 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите , я правильно понял порядок? Заливаем BG109 в двигатель, не в колодце. Потом работает на не больших оборотах, потом просто на холостом. Далее снимаем свечи заливаем , уже следующим препарат в колодци , оставляем на ночь. Потом заводим она на всем этом работает какое-то время. После все выдуваем , выкачиваем, меняем масло, фильтра свечи .
@rt5710006 жыл бұрын
А можно ли сделать так,- на ночь ставить цилиндры с шуммой или гзоксом, периодически шевеля коленвал, а на следующий день после того как камеры сгорания будут прочищены и продуты сж. воздухом, провести очистку 109-кой с 110-кой на заведенном двигателе. По идее шумма должна размочить маслосъемные кольца, или хотя бы подготовить их к прочистке, а 109-ка уже добъет под давлением. Это совсем наоборот тому как Вы рекомендуете, но можно ли так и не будет ли хуже?
@ВасяВаслин8 ай бұрын
После раскоксовки камеры сгорания перед тем как запустить двигатель ОБЯЗАТЕЛЬНО опустить поршень вниз и побрызгать силиконовой смазкой, иначе есть риск получить задиры! Мужики, поставьте лайков, чтоб все увидели
@MrBrabus9993 ай бұрын
интересно) пока один пойдет вниз, другой пойдет вверх
@Andrey66d2 ай бұрын
Вазелином не ? 👆🎯🤥
@bogoss20968 жыл бұрын
Приветствую. У меня Опель Вектра Ц Z22YН 2007 года не новая , пробег 296700км))). Была проблема с жором масла, больше литра на 1000 км да и мотор работал странно. на холостых набирал обороты до 2500, спецы по диагностике брали по 500 рублей за подключение аппаратуры и разводили руками и плечами. никто не знал в чем причина. Даже залил туда чудо масло Виндиго с присадкой Вагнер )))) или наоборот)) зная и понимая что стал жертвой рекламы( а вдруг поможет).Посмотрел ваше видео про раскоксовку, про разные там химии, не нашел нигде Шума, спасибо за понятное и подробное видео. Пришлось взять Лавр. Сделал все по инструкции. Вроде бы почистилось. Заменил масло и свечи и поехал. Недолго радовался. Вышибло сальник коленвала со стороны коробки. Мне не привыкать к поломкам Опеля. Ремонт, замена, опять свежее масло, на этот раз только родное GM Dexos 2 5W40, которое мотор жрал до этого в любых объемах!!! В итоге с утра поехал в мастерскую (проверенную) в 8.00 когда у мастера голова еще трезвая и соображает! посмотрел на машину, поднял и опляяяя, при заведенном моторе крышка масленной горловины при откручивании засасывала обратно и обороты на холостых при снятии шупа возвращались к норме 900 об.м. Диагноз; заменить клапан отработки картерных газов. Цена вопроса 1500 рублей. Бляяять (извиняюсь) почему раньше при осмотре этот же мастер не знал про это!!! заменил натяжитель ремня, перебрал стартер и генератор, теперь они как новые, купил помпу!!!??? теперь еду и все хорошо. 7000 км проехал и масло на уровне как залил. Мужики вам совет; к мастерам с утра пораньше ездите. и проверьте при жоре масла этот клапан, на моей машине она наверху на двух зажимах, у бмв говорят в крышке и т.д.
@Владимир-в9ю1ф8 жыл бұрын
Александр. Спасибо, значит мне нужно сверло). Осталось найти кто это сделает.
@МудрыйБаобаб0553 жыл бұрын
На днях применил для раскоксовки BG109.Поменял масло. На следующей день завел машину...дым коромыслом. Залил кондиционер BG115. Есжу. Масло из под крышки клапанов больше не сочиться. Машина Мазда капелла 20 лет. Пробег 158000 общий.Масло начала есть недавно. Поэтому решил попробовать эти смеси. Вроде помогло. При следующем замени масла через 5000 км попробую снова.!!!
@МихаилКандауров-п3ь6 жыл бұрын
Отличное видео, огромное спасибо.
@ЕвгенийЛобах8 жыл бұрын
Самое толковое и адекватное видео по раскоксовку, из тех что я видел. И раз уж я что-то пишу тут, то спрошу кое что. Если двигатель залить по самое горлышко керосином и так подержать пару дней ? Эксперимент в стиле английских учёных.
@БорисПавленко-с2р7 жыл бұрын
Могу еще дополнить по своему опыту: после раскоксовки, когда слили старое грязное масло, попробуйте залить любое промывочное масло, я брал лукойл стоит он не дорого. Поработал двигатель на холостых с таким маслом 30 минут и я слил конкретную чернь с частицами кокса. Все таки много остаётся в двигателе его. А потом уж лил нормальное свежее масло и менял фильтр. Плюс после всего этого проехался километров 40-50 первых на повышенных оборотах, дабы дать колечкам дополнительную полезную нагрузку и получше их расшевелить. Я делал доступным и недорогим ЛАВРом, мне результат нравится, хоть двиг и был загажен сильно. В следующий раз попробую найти шуму. Спасибо)
@АндрейМихеев-е5х5 жыл бұрын
А каким лавром?
@Solomon_733 жыл бұрын
Да, что такое ЛАВР?
@МаратСунгатуллин-з9п8 жыл бұрын
мы раскоксовку делали самодельным раствором. киросин ацетон 1к1. Для профилактики фарсунок и системы подачи топлива раз в год на практически пустом баке ецетон заливаеш литра 2 и катаешся. Причем на ацетоне машина едет очень хорощо. Перед зимой спирт медицинский заливаеш в бак спирт вбирает воду и сгорает в движке а не болтается на дне бака. А к стати береш спирт разбавляеш в нем воск именно воск. И пользуешся нано составом хочеш на стекло капли стекают хочеш на кузов.
@reactor83127 жыл бұрын
ацетон тоже воду растворяет. поэтому не надо спирт переводить, ацетон лучше справляется с этим.
@almac19687 жыл бұрын
А как заводится она на ацетоне? Не сгоришь? И да, а катализатор как живёт на ацетоне?
@reactor83127 жыл бұрын
на ацетоне заводится лучше чем на бензине, только ацетон испаряется быстрее и стоит относительно бензина дорого. каталику ничего не будет - ацетон куда чище бензина по опасным для каталика и лямбды добавкам.
@reactor83127 жыл бұрын
и вообще штатная присадка в бензин MTBE - это по свойствам как ацетон и есть, просто он испаряется быстро, а льют его мало - экономят.
@almac19687 жыл бұрын
А как вычислить, кольца залегли, млм маслосъёмные? У меня у сына на худай купэ стала жрать масло под 2 литра на пару тыщ.
@rt5710006 жыл бұрын
И еще вопрос,- после того как камера сгорания прочищена после шуммы карбоклинером и продута воздухом нужно ли в камеру сгорания добавить чуть чуть масла моторного на стенку цилиндра,- например 1 мл. Ведь после такой очистки первый пуск будет сухим и могут пойти задиры?
@АлексейХудеев-т4к2 жыл бұрын
Конечно надо, ещё и для компрессии
@vasyazotov77743 жыл бұрын
Приветствую! сейчас на канале Turbo Expert 836 подписчиков посмотрел видео мойка DFP фильтра и катализатора. Так там заводской станок, размером с шкаф купе, выглядит как станок с ЧПУ. Я даже не думал, что такие есть! Видео показывает процесс промывки сажевика. Первоначальную оценку загрязненности и конечную.
@vasyazotov77743 жыл бұрын
Аппарат по промывке называется ms900. Оказывается, по назвагию, на ютубе ищется.
@ИгорьВладимирович-с1к3 ай бұрын
Здравствуйте. Расскажите пожалуйста прапорцию димиксида, ацетона и бензина.
@АлександрАксенов-я8цАй бұрын
Доброго времени суток . скажите есть ли у вас обзор на распаковку Лансер 10с двигателем 4в10?
@Fedbed-t6t5 жыл бұрын
А на дизелях с какой переодичностью делать. Я ежу уже 4 года и доливаю масло по 3 или 4 литра. А перед этим менял кольца на поршнях и первые пол года не жрал масло. Но только пол года. Так вот прошло уже 4 года с новыми кольцами хочу Валеру пену попробовать
@АлександрКалганов-п4л5 жыл бұрын
наcчёт долгой езды с раходом масла, раскоксовку начинаю за 2-3-4 тысячи пробега до начала самой раскоксовки (и это самый верный вариянт) путём залития мягкого очистителя HIG ER, поверьте приходилось многократно высверливать нагар из отверстий сброса масла собственноручно, знаю что это такое посему мотор подлежащий раскоксовке наинаю готовить к операции заранее.. в тяжелых случаях, вместо мягкого очистителя хуярю пятиминутку или десятиминутку от хайгира за 2-3-5 до семи дней дорходило, до роаскоксовки и смены масла, ни одно ведро не кончил. этой процедурой раскоксовывал даже дизеля, ездють до сирпох, хотя был случай когда порсле раскоксовки стало хуже благо человек был предупреждён о такой вероятности . и был готов к капиталке...
@det_dji4 жыл бұрын
Здравствуйте. Могло быть такое что масло не жрало.. после капиталки гбц.. пошевелили поршни.. сверху протерли их.. и это могло повлечь залегание колец? После сборки масло начало улетать.. целиндры мокрые.. из щюпа рвутся картерные газы
@ИванИванов-м6ч1о3 жыл бұрын
Мне вот интересно, а откачанную из циллиндров шуму можно применять повторно? Т.е. залить, и чтоб не всю камеру сгарания почистило, как пена, а только поршень и кольца? Средство же по идее эффективности не теряет при использовании, оно лишь набирает в себа частички сажи этой и все
@andreyklimov72297 жыл бұрын
Блин))) езжу на гранд чероки 98г V8 5,9. Не дымит (заменил колпачки). Интервал замены 5000 миль. Бензин 95 и пропан, живу в Башкирии бенз наверно лучший в стране))) Жрет масло до литра на 1000км. Особенно по трассе. Это уже третий индеец с V8, на всех такой расход масла. С ваших слов-нужно капиталить. Поезжу так дальше
@Kobets_Ivan4 жыл бұрын
Самое толковое видео по раскоксовке!
@voatena7 жыл бұрын
Покупал 3 недели назад, по 950 ₽+ 300 ₽ доставка, т.к. купил 2 банки, получилось 1100 ₽, за банку. Искал 10 минут:) в обед заказал, вечером привезли домой. Заливал на 30 минут, потом "покачал" поршни и ещё долил, оставил на 30 минут. Дыма было не очень много, но эффект есть, стала более тяговита и заводится с пол оборота.
@commentator32834 жыл бұрын
Если пол года назад поменяли кольца и все с этим сопутствующее. Месяца 2 назад был перегрев двигателя из-за заклинившего термостата. Кольца залегли, как сказали на СТО и посоветовали сделать раскоксовку. Какова вероятность что поможет, если с момента замены колец проехал около 7к км и масло не жрало. После перегрева около 500 км проехал и заметил потерю масла
@masterkotov3 жыл бұрын
Как насчёт в конце при прокрутке стартером, отключить подачу топлива ? Не влияет ли на катализатор, если с выкрученными свечами заводить - потом все несгоревшее топливо идёт дальше? Есть у кого мысли. Благодарю
@ssksofia34682 жыл бұрын
Андрей, большое спасибо! Уточните пожалуйста, можно ли и имеет ли смысл использовать BG109 в дизельном даигателе? И если да - есть ли нюансы?
@Dabro8887 жыл бұрын
Классные видео! Приятно посмотреть!
@человек-и9ф5 жыл бұрын
В инструкции гзокс написано, что не применять в непосредственном впрыске. Действительно нельзя?
@ДанилМатвей-е7л4 жыл бұрын
Здравствуйте! Товарищ залил Лавр 202 в цилиндры , выдержали 12 часов , но откачать жидкость не смогли , жидкость вся ушла в поддон . Подскажите почему? По вашему пояснению понятно что не поможет ни какая раскоксовка , с расходом масла ездит больше года , с большим расходом . После замены сальников ни чего ни изменилось .Мотор 1.6 АХЛ . За ранее Спасибо!
@АлександрАфанасьев-щ4п4 жыл бұрын
Андрей здравствуйте! Я тоже с Якутска, скиньте координаты как вас найти.
@СергеиЧ-щ2н5 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей Тоскин. Я делал раскоксовку. После раскоксовки посмотрел в камеру сгорания. Чернота там была. Я захотел тряпочкой потиреть что бы увидеть размяк нагар или нет. Ну и тряпочка у меня нечаянно упала в камеру сгорания. Мучился я ее доставал но так и не достал. Тряпочка сама маленькая ширина 1 см длина 8 см. Теперь боюсь мотор заводить. ПОдскажите пожалуйста если я заведу мотор эта тряпочка делов там не наделает? Спасибо.
@warsztatsmoka50498 жыл бұрын
Пробовали средство для мягкой раскоксовки ЭДИАЛ (присадка в топливо) интересно как оно в действие.
@valeryvasilevich66234 жыл бұрын
Доброго времени суток. Андрей подскажите по раскоксовке дизельного двигателя R2AA димексидом ,который установлен на автомобиле Мазда 6 GH ? 2010 г.. имеется сажевый фильтр . Я правильно понимаю, исходя из множнества статей и ваших видео, что пары димексида пагубно влияют на сажевик. Соответсвенно, на воемя промывки нужно отсоеденять его.
@1984Rus6 жыл бұрын
Андрей, приветствую. Подскажи, двигатель 1AR - алюминиевый с напылением вместо гильз - можно ли применять Gzox для раскоксовки?
@serjax30866 жыл бұрын
Gzox пишут на драйве2 съедает графитное покрытие поршней. Shumma безопасна в этом плане? Провести бы тест влияние раскоксовок на графитное покрытие.
@КонстантинДудавский6 жыл бұрын
Подскажите gzox расворяет тифлоновое покрытие на поршнях?
@ИгорьМихайлов-ф6ч2 жыл бұрын
Доброго дня. А вы использовали mitsubihi humma для двигателей ауди А6 2.8 FSI? Не повреждает ли она покрытие в цилиндрах?
@АндрейКоберник-б7м2 жыл бұрын
Здравствуйте, ну подскажите 109 лить до использования Gzox или после использования Gzox. В двух видео по разному. Заранее спасибо.
@Димас-г1й6 жыл бұрын
Здравствуйте Вопрос такой если провести чистка дросселя промывку форсунок лавр С раскаксовывающим эффектом После всего этого залить раскоксовку в цилиндры Стоит ли заливать промывку лавр или нет масложора нет расход масла в заводских рамках ford Focus 2 рестайл 2л пробег 186000
@arteeparker10733 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, а если разная компрессия в цилиндрах, например 10, 9, 8, 5. Может помочь раскоксовка?
@MykolaYakubovsky5 жыл бұрын
Здрастуйте! Подскажите встречали ли вы случаи когда препарат для раскоксовки поднимает краску с поддона?
@Ник_оБрР7 жыл бұрын
Подписался таки на тебя.С юморком,молодчик.
@ЖитуханаЮгах7 жыл бұрын
подскажите по раскоксовке? сначала bg 109 потом Gzox это ясно. вопрос в том не навредит ли двигателю шлам который намоет 109-я? ведь слив старого масла после 12 часов раскоксовки Gzox? и такой момент сколько нужно что бы авто проработало после раскоксрвки? и можно ли газовать?
@AK-ng9yw5 жыл бұрын
На сколько хватает напыления тефлона на поршнях на двигателе 1gr fe? Хочу промыть двигатель Димексидом но боюсь что смоется напыление тефлона с поршней и в дальнейшем могут возникнуть проблемы.
@Lesnik-mjsnik5 жыл бұрын
А если машина не потребляет масло вообще, но масло меняли в ней очень редко! Прошлые хозяева! Какие процедуры посоветуете? 2jzge мотор
@Mastermaks3 жыл бұрын
Респект ребятам, а если расход масла с новья больше 1,5 литра от замены до замены... Да все лечится, надо просто найти свой подход к делу. Пенные раскоксовки не сомненно рулят. В тяжелых случаях все просто требует больше терпения и повторения. Видео с рассказом о технологии лечения сложных случаев на моем канале. Всем удачи!
@isogma6 жыл бұрын
Ребят подскажите в дизельном движке, открутить форсунки и заливать? Или через свечи накала? Но через свечи маленькое отверстие... От раскоксовки форсункам и свечам плохо не будет?
@АндрейТоскин6 жыл бұрын
Привет. Раскоксовка дизеля - отдельная тема. Есть видео на канале.kzbin.info/www/bejne/aIS4lnyYes9piMk Мы подавали состав через свечи. Очень хорошо чистит форкамеру.
@isogma6 жыл бұрын
Андрей Тоскин спасибо!
@znu9788 жыл бұрын
новый год мне принес радости - залегли кольца во всех 4 поршнях разом до 5 атмосфер/ увез машину в сервис/ залили поршня лавра много - 3 банки по 330 мл / 1 банку на 8 часов / потом пошевелили поршня кручением немного и еще две банки -итого 24 часа / запустили !! компрессия стала 11/ сказали залягут кольца через время -200 км но уже проехал 2500 и ве ок / сейчас гоняю и все ок/ рекомендую ! авто-тойота королла 2000 г /2 nz-fe/ 1300v/ 700 000 пробег
@АлександрКотов-к8е5 жыл бұрын
Добрый день. Андрей подскажи по сузуки джимни, как проверить турбину, жрёт масло 1.5 литра на 7 000, кампресия 5_8_11. На новый движок денег нет. (
@АндрейСиротенко-ж7д6 жыл бұрын
Доброго времени суток, Андрей постоянно смотрю ваши видиообзоры по всем направлениях, но нигде ненашол раскаксовку двигателя профаном 1000, можно ли проводить раскаксовку двигателя профаном 1000
@easy-mebel4 жыл бұрын
А тунап (tunap) не пробовали? Нигде нет информации, хотя известная и говорят хорошая промывка
@ЮрийОбъедков-и1к6 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей скажите пожалуйста не опасно ли крутить цепной двигатель против часовой стрелки и как влияет гзокс на покрытие поршней? двигатель форд дюратек.
@АльбертАнатолий-п3ц5 жыл бұрын
Вы дали хорошую идею насчет боржоми, некоторые раскоксовывают водой , так вот надо газировкой активность будет эффективнее .
@ЕвгенийМуфазалов-ы9б4 жыл бұрын
Спасибо за хороший совет
@Andrey24835688 жыл бұрын
Вот про раскоксовку хорошо сделали, молодцы.
@ARTEMRINAT5 жыл бұрын
Андрей здравствуйте , видео было опубликовано 2016 году , хотел узнать что то изменилось в процессе процедуры и те же номера BG используете сейчас , просто заинтересовался этой темой недавно , спасибо.
@ВасяВаслин8 ай бұрын
Чтобы мотор не дымил остатками раскоксовки после процедуры - откачали жижу из камеры сгорания маслоотсосом и потом продули воздухом, прокрутили стартером, накрыв тряпкой, побрызгали силиконом. Когда мотор завели дым заканчивался на расстоянии 3 см от выхлопной трубы
@TheSunnyanddino4 жыл бұрын
Андрей скажите пожалуйста. А для Алюминиевых ДВС и поршней не повредят 109, ШУМА и GZox двигатель или поршни?
@ИгорьИванов-д4к3з4 жыл бұрын
Gzox - это очиститель карбюратора. В описании написано, что нельзя применять к автомобилям с непостредственным впрыском топлива. Так можно по Вашему или нет применять?? И еще это же не пена?? В цилиндр забрызгиваешь и ждешь. Потом остатки удалить. Так?
@АлексейЩукин-ш1с5 жыл бұрын
А в другом видео вы рассказывали что сначала подаёте гзокс в целиндры,а потом промываете БГ 109.А сейчас наоборот.Как будет эффективнее?
@РАЧИНАРАКОВАЯ7 жыл бұрын
Андрей поскажите что с нагаром при ГБО.
@---nt6jw5 жыл бұрын
Все просто... Нагара нет при гбо... Ибо там сажа во время горения не образуется в отличии от бензина
@АндрейИ-ш3и3 жыл бұрын
@@---nt6jw ты уверен?!! А если компрессии нет!?)
@---nt6jw3 жыл бұрын
@@АндрейИ-ш3и а ты уверен что там нет компрессии?
@ВасилийПанарин-й2ш7 жыл бұрын
Андрей здравствуйте! Очень интересно смотреть ваше видео, полезное!!!
@Алекс.ф-с2ф3 жыл бұрын
Андрей что по цене за работу ,пенную раскоксовку ? обычный 4 цилиндра
@Anton281026 жыл бұрын
Добрый день. А что можете сказать про супротек? На сколько правда то, что о нем говорят, действительно ли он помогает выровнять компрессию? Очищает ли он внутренние части двигателья?
@MGM7776 жыл бұрын
Так,калина 8кл., в 1м цилиндре 6 атм, в связи с этим комптр форсунку первого отключает при оборотах, (на гбо работает лучше в разы)плюс заводится и глохнет если не«педолировать газ», вчера залил на ночь,утром завел и не глохнет!(холостые держит), хочу теперь подлить промывку лавр и замерить компрессию. Просто провожу опыты)),пофиг,готов к ремонту,просто интересно стало как поведет раскоксовка себя
@FishingAdventuresBrest5 жыл бұрын
Залил лавр дыметь и жрать перестало.Так что теперь кто мне говорит что всё это херня смеюсь ему в лицо.Брало 400гр. на 200 км. Теперь проехал 200 км уровень на месте и дыметь перестало.
@Marlevich8 жыл бұрын
мне интересно *почистят ли раскоксовки выхлопную трубу в 2Т мопеде ?*. Я позапрошлым летом отверткой выковыривал приличные куски.
@androidlevin81897 жыл бұрын
Здравствуйте Тезка , купил тойоту виш 2004г. 1ZZFE , вскрыл клапанную крышку и был в шоке , такого кокса и силедола не видел ни когда . подскажите чем лучше будет промыть движку , без хирургического вмешательства???
@ПетрВерна7 жыл бұрын
Здрасти не подскажите эфектное средцтво от стука гидрокомпицатаров зарание спасибо
@АльбертГиниятуллин-л7к5 жыл бұрын
Андрей , тойота королла 2008 пробег 240 тыс,после раскоксовки жер масла увеличился с 300 гр до 1 литра на 1000, в чем кроется проблема?гбц будут вскрывать менять кольца и маслосъёмный колпачки
@GX-7044 жыл бұрын
И Сколько нужно лить для предварительной очистки этой 100 девятки
@nikitosgod55485 жыл бұрын
Мотор EP6 2010год пробег 172000 Расход масла 1 литр на 1200 км. Расход такой с момента покупки (2 года назад) Стоит купить ШУМУ? Ремон мотора не рассматривается,(снять-поставить бошку 23 тысячи)
@andreysergeevich51547 жыл бұрын
Андрей спасибо за видео ! Смотреть интересно, снимаете адекватно, объясняете доступно. Для автолюбителя как я много новой и полезной инфы узнаю, уверен многим будет полезно тоже ! Есть вопрос: GETZ 1.3 акпп 2003 пробег 90.000 , расход масла 1-1.3л на 10.000 , раньше лили Ликви 5W30 ,сейчас кастрол 10W40, проблема не ушла.Есть смысл проводить вышеперечисленные операции? Спасибо.
@o009oc2 жыл бұрын
Лансер 9 , в четвёртом цилиндер нагар , и видимо 4ый цилиндр кушает масло. Двигатель 1.6 , дыма нет, но расход масло 700 мл на 1.000 км
@ВикторФомин-л5з4 жыл бұрын
Добрый день подскажите Кат ц4, 4 дизиль какой иаскаксовкай лутши промыть
@РоманЧепелюк5 жыл бұрын
Здравствуйте, Тойота Ярис 1.0 пробег 190000 масло начал жрать литр на 1000 проехал с таким расходом 90000 . Решил раскоксовать так залил лавр на сутки размягчил кольца, завел почти без труда. Дал мотору поработать , затем залил шуму и оставил на сутки. После машину заводил пол дня, уже пожалел о затее, думал не заведу, но в конце концов завел. Дым и запах просто треш, заволокло всю округу. Промыл двигатель лукойловским маслом, залил ениос 5w30 (перелил 5мм уровень) и 4200 километров на одометре, а эти 5мм так и остались чуть выше метки. Думал расход снизится но не пропадет а получилось масло не ест вообще даже если крутить мотор до 130 на трассе. Итог одним лавром или шумоц, ничего не добьётесь лавром можно размягчить, подготовить поле так сказать для шумы и ей по размягченому коксу будет проще и легче отработать и убрать такой жуткий нагар какой был в моем случае .
@user-du1bt9mj8k5 жыл бұрын
Мягкая промывка двигла хай Гир, заливается за 200 км до замены масла, как считаете эффективный препарат? Есть небольшой жор масла (1,5-2 литра) у нас BG109 нет в городе
@АлексейМаркелов-т4н7 ай бұрын
Колпачки новые,залил демексид четыре пузыря на 3500 масла. Масло цвет не поменяло. Что за развод .ля?
@ВанХельсинг-м3щ5 жыл бұрын
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста 6 лет доливаю масло стоит ли делать раскаксовку,компрессия 12,5 в четырегцилиндрах,масло ест при больших оборотах нива шевроле,,поможет или нет?
@ivankohnev55705 жыл бұрын
Андрей вечер добрый, хотел у вас спросить вот столкнулся с такой проблемой у меня авто мицубиси ланцер 10, движок 1.5 пробег когда с салона брал был 74 тысячи щас почти 100 но сказали что пробег скручен и наверно уже пробег за 150 минимум, но вопрос вот в чём масложор, какое бы вы посоветовали заливать в движок масло? Щас лью идэмицу 5w40, масло жрёт но меньше, до этого лил супер мобил 3000 5w40 жрало очень много.
@hturman38656 жыл бұрын
Попробовал Gzox, залил в цилиндры, оставил на ночь, закрутил свечи.Утром свечи выкрутил , шприцем на сколько возможно убрал из цилиндров остатки, сверху промыл очистителем ABRO,прокрутил мотор без свечей , остатки химии вылетели.Результат - пол дня заводил машину.Компрессия в среднем 11.Пока не поставил новые свечи машина не завелась.По результату раскоксовки пока не понятно потому, что мотор не дымил но масло ел.
@MrOghlan6 жыл бұрын
Масложор прошел ? Тоже хочу gzox ом раскоксовать.
@alexandrklimenko42995 жыл бұрын
Доброго времени суток. Подскажите у меня 3.0" бензин м54 мотор. Такая балячка не дымит не каптит погороду масло не ест на большие расстояния просто сжирает
@olegkorolenya93558 жыл бұрын
Спасибо. Подскажи полное название Gzox для раскоксовки, в каталоге есть только промывка и очиститель инжекторов. Посмотрел почти все видео,какое средство для промывки ДВС лучше?
@alexandrkim5478 жыл бұрын
Здравствуйте! На мотор MIVEC 2.4L АУТЛЕНДЕР какая должна быть допустимая компрессия ? спасибо
@timofeys22497 жыл бұрын
Вопрос - будет ли эффект при каскоксовке 2AZ Toyoya - потому, что у него поршни как пиалки и активное вещество просто останется в этой чашке и не попадёт по краям к кольцам?