Колхозный тест раскоксовок (Якутск 2019).

Сравнение различных составов на предмет их агрессивности и эффективности.

[@mrwhite5494]

Тезка привет!:) хотел использовать лавр комплекс этим летом, а то шума дороговато, но пугает теперь его агрессия к аллюминию. Может из за того что вы держали час, а по инструкции максимум 30мин в общем. Так же двигатель не выше 50° (вроде для всех пен), он же остынет через 15 мин уже. А вы час держали и в конце у вас аж 40°. Может поэтому так с аллюминиевым кольцом получилось? (Это и гзоксу относится?)

[@user-fu3yp7hf5u]

Привет. Дело не в четком соблюдении инструкции. Дело в свойствах состава, которое нужно учитывать при работе. Например Валера не повредил алюминий, но оказался менее эффективен чем CarbonX в плане воздействия на кокс. Так же нужно понимать что в реальных условиях сила воздействия составов на краску будет значительно ниже т.к в боевых условиях такой концентрации попадания состава на поддон вы не получите.

[@stassannikov3102]

Согласен с Андреем, мы провели тест на максималках, чтобы увидеть все что смогут эти замечательные составы. Как видите, получилось.

[@user-ih9jt5qh4k]

@@stassannikov3102 те, которые не открыли кольца - в утиль. Которые открыли - нужен доп. тест по инструкции. Желательно в блоке двс.

[@user-fu3yp7hf5u]

@@user-ih9jt5qh4k Нет Андрей. Это был тест ЛУЧШИХ. В этом тесте слабых почти не было. Все были мощные. Даже Гзокс не открыл кольцо.

[@fishkapb]

@@user-fu3yp7hf5u А по-моему Андрей К. прав. Не раскоксовали - в утиль. В чём кроме раскоксовки они могут быть мощными?

[@Multikfilm]

Результат пенного 1:10:22. Результати теста механич. по сек: 1 пена карбон икс 2:05:18 к 2 пена протера 2:05:45 к 3 пена митцубиси шума 2:06:06 к 4 пена лавр комплекс 2:06:44 5 пена джизокс 2:07:11 6 пена валера 2:07:31 1 биджи211 2:08:04 к 2 дваджы грин 2:08:34 к 3 гренол 2:08:53 к 4 гренол проф 2:09:13 5 гренол №3 2:09:47 к 6 лавр 202 2:10:14 7 лавр 203 2:10:30 8 лавр 204 2:11:01 9 лавр експрес 2:11:28 к 10 протера 2:11:57 к 11 ----- 2:12:29 12 Димексид 2:12:29 к

[@hamzin]

Который лучший в итоге?

[@TheRwor]

@@hamzin Carbon X X1/X2 (продаётся парно), Greenol, который №3, Димексид и LAVR Express

[@user-rz9qj7tz4m]

Димексид дырки и резинка?

[@SSilentTwilightT]

02:05:06 Результаты теста :) Для особо ленивых

[@timashak8835]

спс

[@sunday7507]

Блин ,спасибо братан

[@kotmatroskin7948]

Респект

[@user-rd5on4lz1q]

Здоровья тебе добрый человек.

[@xamzat-gk4ou]

👍

[@user-fv4pp9zp3z]

Спасибо за ваши труды,с новым годом!!

[@user-wg5wn4th9o]

Спасибо за большой труд!!!! Были и интересны и объективны!!! Успехов вам в вашей работе и на канале!!!

[@user-vg6hl7je5h]

Как же приятно смотреть ваши ролики! На позитиве, без мата, информативно и объективно. Удачи в работе и процветания каналу

[@etzioauditore133]

Отличная работа, "колхозники"! Вы проделали огромную работу! Ничего более подробного и даже подобного про раскоксовку не найти ( ну если не на рабочем двигателе). Респект!

[@user-dv3tw8mz3m]

Здраствуйте, была так приятно слушать, когда ВЫ при каждом упоминании КАЗАХСТАН, говорили привет всему Казахстану, всем КАЗАХОМ и т.д. РАХМЕТ!!!

[@arhont6613]

Привет всем Казахам и Казахстанцам!

[@Alexander-Fefilov]

Как же вас приятно смотреть спасибо вам большое 👍

[@grtermakgun5515]

Вот это работа спасибо за труды и наглядность тестов

[@user-kd6vp8qo7v]

Респект и уважуша!!! Очень интересные видео! Вы почти все предусмотрели! Видео Очень поучительно!!! Смотрю! И буду смотреть!! Так держать!!

[@paolino2836]

Андрей, вы - лучшие по полноте экспериментов. А главное - честные

[@user-pv2rk6dx6p]

Ребята на вашу труду очень очень большое спасибо от Новосибирска всем привет мы вас оценим на вас здоровья счастья любви и удачи

[@Autofahrer161]

Отличнейшее видео! Спасибо огромное! Молодцы!!!

[@averbax33]

Огромное спасибо за труды. Картина по раскоксовкам ясна полностью. Лайк однозначно.

[@vladvolf73]

Колоссальная работа ребят, респект вам!

[@user-wx3ut5go1g]

Удивительное дело эксперимент! Спасибо мужики ,некоторое замешательство ,нужно время для осмысления

[@user-gg1mc3sv5i]

К счастью посмотрел но только в 2020 !!огромное спасибо!!С наступившим новым 2020 удачи здоровья и душевного благополучия !!

[@Vvs444]

Крутая работа👍. В конце видно, что устал говорить😃. Спасибо!

[@user-ed8ip2kd2h]

Супер!Спасибо за объективность и профессионализм☝️

[@user-gm8vh6mb8f]

Благодарю вас парни за труды👏👍

[@benbennito6023]

Лайк за большой объем проделанной работы!!!!!!!!!!!!!!!!

[@koby74]

Видео супер, ребята молодцы! Пожелание на будущее: в описании под видео пишите все, что использовали, артикулы и ссылки. Спасибо!

[@user-uv1lh2qv6w]

Ребята просто без слов супер спасибо за ваш труд👍👍👍

[@user-dt9yi8vf4s]

Опять короткометражка, когда начнете снимать нормальные длинные фильмы?

[@RusmaxNV]

сарказм? :)

[@user-eu2gx4ri7i]

@@RusmaxNV разумеется )

[@Alex-ip6nd]

😂😂

[@user-ih9jt5qh4k]

Те, которые не открыли кольца - в утиль. Которые открыли - нужен доп. тест по инструкции. Желательно в блоке двс.

[@vl8443]

v motore ne produesh' kol'ca s kompressora.

[@user-ih9jt5qh4k]

@@vl8443 не продуешь...

[@user-gc6nj1oq8c]

@@vl8443 но когда заводишь движение и давление маслом создается, по этому оно должно очищаться.

[@vl8443]

@@user-gc6nj1oq8c na stenkah cylindra netu davleniya. ne ochistit ni odna raskoksovka

[@user-gc6nj1oq8c]

Vladimir Gn есть же видео после промывки димексидом, мотор разбирали все было чисто и кольца были отмыты.

[@Mooomant]

респект!!! колоссальная работа!!! андрюха ты молодец!!!

[@user-pz4ui8dv8g]

Андрей, добрый день! Спасибо за такой тест, было интересно посмотреть! Хотелось бы увидеть ещё тест раскоксовки и промывки сольвентом, думаю он не уступит большинству раскоксовок, тем более, что почти все они на основе сольвента.

[@denzilhitaua7739]

Hello I really like the products testing. Is that a Ph tester? You two sound and looks like you’re sharing your experiences with problems you have found with many vehicles/machinery and are documenting these products which are good and not so bad. Great video guys

[@Masha_shorts3]

Мужики, вам очень большое спасибо за то что вы это делаете, так держать. Хочу немного поддержать финансово, конечно совсем немного. Куда закинуть спасибо за ваши труды.

[@Cusmek]

спасибо за видос. интересно смотреть. молодцы

[@user-zb2eq1gd6v]

Спасибо за работу

[@user-fu3on4ve1k]

Андрей все отлично, большая проделанная и нужная работа, Блага смотрит👍

[@user-mx6rc1pe3v]

Очень доступно для понимания. Класс!

[@user-bw2ji2ct9n]

Вух, досмотрел до конца!!! Спасибо за обор!!!👍👍👍

[@GeorgiyHK]

Супер! Огромное спасибо! НО!!! Пожалуйста, можете ещё прилагать некую текстовую таблицу или заключение краткое в конце видео какая раскоксовка заняла первое, второе и т.д. место? Это было бы просто огромным плюсом вам. Например мне смотреть все 2 часа например некогда, а перемотав на самый конец там куча заключений по каждому препарату что не понимаешь просто и не запоминаешь какой в итоге хороший а какой нет. Можете пожалуйста сделать некую таблицу рейтинга подведя итог всего этого мероприятия? За ранее благодарю! UPD. Как раз сегодня посмотрел ролик от компании LAVR где они сделали наглядную таблицу по всем сравниваемым параметрам, ооочень полезно вышло.

[@alexcepoyx7924]

Эту статью имели в виду? lavr.ru/information/info_53.html Согласен, хотелось бы и от Андрея нечто подобное.

[@GeorgiyHK]

@@alexcepoyx7924 Да, её.

[@avtohack]

Менял прокладку ГБЦ на ВАЗ 2112 и Провёл свой маленький тест: kzbin.info/www/bejne/amilY6ynncmDqbs

[@GeorgiyHK]

@@avtohack и какое сравнение там нужно увидеть? ЛАВР против кухонной химии? мда, так себе сравнение.

[@avtohack]

@@GeorgiyHK чтобы было под рукой то и сравнил. Вы когда ремонтируте движок закупаетесь химией от кучи производителей?! Не говорите чушь.

[@ketpes8414]

СПАСИБО за труды,интересны результы промывки с маслом

[@user-zj7kc7lc1q]

Привет из Украины. Огромное спасибо за проделанную работу. Лайк!!!

[@user-vu5gc4tb3p]

Андрей и твоя команда! Просто молодцы! Нет слов, произведена глобальная работа. Препараты не дешёвые, и не все такие эффективные. Мне наверное проще перебрать и почистить поршневую димексидом, чем и занимаюсь.

[@user-zr6ow1lo5d]

Ещё раз МОЛОДЦЫ!!!👍👍👍👍👍

[@FedyKrumskiy]

Ребята вы серьезно заморочились 😦 спасибо за подробный расклад 👍💪

[@ALEKSANDRWag]

Спасибо за отличную работу!

[@user-vg6ff6gn7k]

Ну кабздец, мега тест, глаза разбежались! 🥇

[@-KMG-]

Молодцы, спасибо за обзор!!! Но хотелось бы тест согласно инструкции среди тех которые разкоксовали кольца, при этом если не разкоксуют какие-то из лучших согласно инструкции, то попробовать тогда третий тест где подержать не 30 мин и не 60 как в первом тесте, а 45 мин :)

[@Stalkir88]

Невозможно за такую работу не поставить Лайк!

[@user-vf6yx9jg8i]

Смотрел с удовольствием спасибо за контент

[@wa33ap39]

Молодцы! Спасибо вам за ваши труды.

[@user-oc5yk1co4h]

Ребята вы молодцы, респект вам ✊

[@user-qu1ii4bm6c]

Благодарность за большую проделанную работу, можно делать выводы по раскоксовкам.Мастерская у вас суперская.С супротеком будете ещё какие нибудь эксперементы проводить?

[@igorexa65]

Молодцы ребята 👍👍👍

[@bacasuorko9380]

Спасибо вам друзья. Понятно что Карбон Х победитель. За ваше старание и терпение уважуха

[@user-do9nx3un4j]

Благодарствую вам за труд и честность...учитывая проведенный опыт раскокса по ломовому..по русски...с запасом в 2 раза больше рекоменд.произв- м...Удачи вашей команде

[@grek4290]

Титанический труд молодцы 👍

[@user-bz1xt2tc1i]

Вот это я понимаю тест! 💪спасибо

[@Gambitofsky]

Тест грандиозный, за это респект. Но хотелось бы сказать авторам, что очистители камер сгорания и клапанов не имеют дела с краской поддона. Они туда могут попасть в случае лишь дыры в поршневой и отсутствии масла - и то, непонятно что будет их греть в поддоне, ведь верх мотора обрабатывают при заглушенном теплом моторе. Остаётся лишь следить чтобы данные очистители не были разбрызганы на клапанную крышку, вовремя протереть/смыть. В остальном, тестировать поднятие краски очистителем поршней - не разумно. Да, не плохо это знать, но по сути бесполезно. Вряд ли кто будет того же Валеру вливать в масло для промывки ДВС. А если такой "умный" найдётся - ну вот вам, доказательство. Для низа мотора у того же ВМП есть другой состав. Они утверждают, что краску не снимает, а маслосъёмные кольца отмывает.

[@Aleksenf]

Парни крутотень! Спасибо за проделанную работу! п.с.: У вас новые костюмы ))) Ура!

[@user-ec5ph5bh2u]

Большое спасибо, товарищи! Абсолютно не жалею о потраченном на видео времени. Уберегли меня от бессмысленных трат и возни с данным процессом. И кстати, наложилось на видео от акермеханика, который говорил о бессмысленности самого процесса раскоксовки. Тем более в реальности проникновение состава к кольцам будет минимальным. Большой привет из Братска!

[@avtolife9752]

Лайк за труды.

[@user-qd7yr3ci6c]

Привет Андрей!!! Андрей почему вы, не включаете промывку и раскоксовку сольвентом? Андрей, я каждый день пересматриваю ваши ролики, уж очень-очень познавательные ценю ваш труд! Если вам будет несложно провести эксперимент с сольвентом, буду очень вам благодарен.

[@user-kd6vp8qo7v]

Андрей! (Твои слова) моё почтения!! Привет тебе из Владивостока!! Эфир классный!! Так держат.!

[@user-lh4cq5bk1k]

Спасибо ! Отличная работа !

[@alexbrent4060]

спасибо за тест дядьки.

[@durdom3308]

Зачетный мужЫк! Да чтобы все СТО были такими колхозниками как Вы!

[@user-ps4uk9gs3j]

Крутое видео, спасибо

[@user-vj7pf8yy8q]

Только вчера увидел видео у тебя про gzox, сегодня купил и только после того как купил, увидел это видео))) а так спасибо за работу)

[@user-fl4ky8hs7v]

Красавцы... Самый нужный тест. Я за Carbon X.

[@SrBsUrala]

Интересно получилось! Лавр 202 применяю очень давно и на разных машинах. Из личного опыта: Лавр202 100500% не жрёт краску поддона!

[@user-wg8pi1wr6p]

Отличная работа, мужики! Было бы ещё замечательно, если бы повторили тест в духовке на 90 градусах, с предварительно разогретым маслом до 90 градусов, смешав в пропорции, заявленные изготовителями. Никто же не будет лить в двигатель данные составы в чистом виде или 50 на 50. А там бы можно было уже увидеть то, оставляют ли грубые отколотые крошки или комочки составы или же размягчают их в масле до однородной массы. А выявленных попробовать замешать в 2-3 раза выше пропорциях, чем рекомендуется, после чего обнародовать результат. С радостью бы посмотрел такое! Но спасибо и на том, что потратили время и загнались над максимально интересным тестированием!

[@user-eh4vf1ll3p]

Приветствую из Приморского края. Молодцы ребята, так держать ! Нашёл Вас на просторах ютуба по тому, как появился синеватый дымок из выхлопной трубы при нагрузке, но не всегда и светлый дымок из заливной на клапанной крышке после прогрева - 1G fe. Началось это после очередной замены масла, хотя мож и пришло время ремонта. Вот и мозгую, как и чем лечить. Авто очень мало ходит, стоит в гараже. Хотя пробег около 300 т.

[@DJGlock]

Каюсь, видео целиком не осилил. Но результаты несколько раз пересмотрел. Большое спасибо за тест!

[@maxschewtschenko1778]

Спасибо ребята за вами проделаный большой обзор по препаратами разкоксовок! Да и за другие не мение интересные информотивные гаражные истории.! Так как сам я живу в Германии попробую залить немца( pro tec carbon x) по пречине что другие пресадки просто не доступны! В роли подопытного volvo V40 2.0T Мотор B 4104 Пробег 267ткм Масло кушает примерно 1.5Л На 15000 км Компрессия в районе 10 очков. На первом этапе задачя уменьшить расход масла и увеличить компрессю. Ещё раз спасибо! И отдельное за весёлый творчески-гаражные слэнг коротко, весело и по делу! С Респектом из Берлина!!!..

[@shkipper.6907]

Спасибо за Ваши труды. Для себя много открыл нового. Лично я буду пользоваться 211 . Думаю BG сработает в плане колец через установку ( корову или по правильному спрут) намного лучше потому что будет проворачиваться стартером и шевелить состав и кольца. Создает небольшое давление в цилиндре чем будет улучшать прохождения продукта . Размягчит кокс. А 109 и 105 сделают свое дело . Конечно это продукты профессионального применения и не у каждого есть аппарат для раскоксовки. Это лично мое мнение и мой выбор. Еще раз спасибо за видео . Ждем следующих роликов. С наступающим Новым Годом

[@avtolife9752]

С вами полностью согласен. Вы как всегда правы

[@cl808]

Ждем отзыв о такой раскоксовке)

[@alexsheremetiev4494]

Здравствуйте, искал виде по раскоксовке, и нашел вас, где кореца спасали димексидом, вы андрей просто молодец, с меня подписка, нужное дело делаете. Я вам очень благодарен за ваши видео, мало таких людей как как вы и макс безумный.

[@user-js9df1tu9l]

За В.В.П и его поздравления угарнул)))!С новом годом !

[@andyblack1545]

Вот вы потрудились. Респект!

[@RAMBA12]

Теперь можно смотреть

[@Andrey..Kuznetsov]

Здравствуйте очень хорошее видео спасибо вам ! Подскажите пожалуйста приходилась связываться с двигателем Опель x20xev по раскаксовки ? Если да подскажите чем будет эффективнее раскаксовать его ?

[@ReGiOn_9.3]

И кстати по поводу Лавра 203 по инструкции его нужно заливать при рабочей температуре двигателя, возможно тогда и происходит реакция лучше.

[@user-sv6og5qq8q]

Привет Андрей! Ну у вас в Якутии раскоксовки актуальны, учитывая ваши зимы и количество моточасов на прогревах. Очень интересное видео!

[@user-zj3vx7lc8s]

Здравствуйте хотелбы чтобы вы ещё попробовали бы отделитель жира это из бытовой антисептик . Тест хороший за это лайк👍

[@user-od7zb5hs5q]

Молодцы,научный подход ,лабораторная работа удалась )

[@user-qb1uc4xy3m]

Наконец то нормальное видео,ребят привет из Питера учюсь так сказать у вас(езжу на wag tsi 2.0) ,вы молодцы так держать!!!

[@user-93_1]

Благодарность автору за проделанную работу , всегда смотрю на его труды . Сегодня поеду пенный лавр комплекс перед заменой масла попробую , vag 1,8 tsi 142000 пробег , масложор начался на 84 000 , скорее всего от поддельного кастрола 5-30 в канистре , купленной в интернет-магазине . Тогда частично помог 203 лавр , но сейчас опять жрёт 0,6 литра на 1000 км .

[@user-xb5bn7dk2p]

скажу вам свое мнение работал в сервисах более 3хлет .сам пробовал несколько видов раскоксовок я считаю что раскоксовка пригодится и поможет допустим если мотор сам по себе живой пробег маленький просто авто долгое время стояло допусти хозяин ходит в рейсы на пол года и более.если мотору пора делать капиталку у него уже большой пробег как например у меня 434000 то не одна химия не наростит вам метал на шатунно поршневой группе. да эффект будет и вы это заметите но буквально на 2ру недель .

[@user-ds6ei3km8w]

Здравствуйте Андрей! Хотел применить расскоксовку BG211, но напугала агрессия к лкп, а если масло не сливать и сделать им то есть ли шансы не повредить лкп? Я понимаю, что жижа профессиональная, но мне понравилось её действие. Если жижа проникла между колец и размегчила нагар то как этот нагар вымыть или он вымывается? Для впуска буду брать расскоксовку Валера. Жду ваш ответ с меня подписка и лайкух под видео

[@runufoleh2863]

Привет ботаники) у вас у всех образцов съело краску ,видимо вы при нарезке здорово нагрели метал , тем самым помогли ей отойти от металла) всем привет в целом все ок)

[@hamzat3gelaev833]

Супер труд.Благодарю

[@user-mu3ku7sf9b]

Приветствую! Спасибо большое за работу! Возможно в курсе, покрашен ли поддон Датсун ТД27?

[@anatoliykulagin4922]

Ребята. Спасибо за хороший и полный обзор! По общим остаточным ощущениям. Все берут за основу димексид просто по разному его разбавляют)))

[@user-nt7dd1wq1o]

Предположим РАСКОКСОВАЛИ кольца залёгшие. Что дальше ??? Большие куски не пройдут между стенкой цилиндра и поршнем, зазор между ними в иномарках 3 сотки. Малые, которые тоньше масляной плёнки (масляного клина) пройдут, попав на вкладыши и кулачки толкателей, устроив ИЗНОС и ЗАДИРЫ. В любом случае кольца поршней уже из-за кокса перегреты, стали ватными. Отличненько... одно лечим, что несущественно, так как побочка - долив масла и слегка упавшая компрессия, которая не ощущается на приемистости двигателя, а ГЛОБАЛЬНОЕ калечим, до ПРОВОРОТА вкладышей и до ВЫКРОШЕНИЯ кулачков.

[@25rus55]

Фильтр масляный не пропустит

[@user-bc8ff8fv6o]

@@user-nt7dd1wq1o Вроде Вы правы, но кокс пластичный пальцем мнется как глина, не как песок. Растворится и опустится в поддон, потом маслоприемник, масл. насос и фильтр.. Дальше не пройдет.

[@samael1987]

Спасибо! Теперь понятно, на что стоит потратить деньги

[@rom140376]

Приветствую! Посоветуйте чем можно раскоксовать двигатель 1.8 тси автомобиль фольксваген пассат сс 2011 года.Не отслоится ли краска в поддоне двигателя?

[@berest4249]

Ребят спасибо вам за обзор

[@athlete9940]

Молодцы! Хорошо постарались! Всегда лайк! Андрей, смотрю вас уже давно. На моих глазах вы открыли Gizox. С тех пор ежегодно его применяю. Результатом доволен. Благодарен вам за его открытие)) Сейчас вижу что Gizox в этом тесте слил. У меня вопросы к вам, Андрей, на сколько я помню в то время когда вами был открыт этот продукт вы активно его применяли и сравнивали с теме продуктами которые по подали к вам на тесты. В этих тестах Gizox краску не подрывал! Или я что то путаю?!) И второй момент. Когда вы применяли Gizox на практике, говорили, что желательное время воздействия данного продукта от 8-12 часов. В данном тесте у него как у всех был всего лишь час... (((

[@misha19541]

димексид лучше!

[@chigik991]

Всем Здоровья 😇😇😇

[@jekajeka-fw1it]

Я может быть что-то не понимаю, но у меня был такой опыт из за чего сравнение раскоксовок я бы не стал по таким критерием равнять. Опыт в следующем, купил я машину, был жор масла, двигатель ровно не работал, замер компрессии сказал следующие по цилиндрам не помню но разброс был от 8 до 13, хотел обойтись малой кровью залил лавар мл202, оставил машину в теплом гараже на ночь раза 3 пошатывал поршня ключом за КВ. На утра залил промывку, погонял, слил масло, залил уже масло в виде промывки, так же погонял слил. На следующий день на холодную замер компрессии разброс от 10 до 10,5, двигатель работает приемлемо ровно. Но легкое постукивание не ушло, ждал что отойдут гидрокомпенсаторы спустя 6-8 часов работы на холостом ходу. Решил все же разобраться с ними Двигатель опель C16NZ снять распредвал без снятия ГБЦ у меня не вышла, купил прокладки болты, снял ГБЦ эффекта от лавра так же не заметил, на поршнях нагар дикий, уже думал разбирать полностью. взял плотную ткань и что за чудо не хитром действием я снял весь нагар, поршня чистые, а кокс из каменного чем то стал напоминать резинку. Притер клапана, помыл все это дело, снял масленый поддон, промыл все там, заодно поменял масленый насос просто от того что он не больших денег стоил. Поставил новые гидрокампенсаторы, поменял маслосъёмные колпачки, так же все сальники, собрал залил масло ликвимоли 5-40, машина под проект нужно чтоб мотор жил, не смотря на расточительство. Через 5 тысяч км масло черное, долил за 5 тысяч км стакан. Я долго думал от чего так сильно почернела масло? Если все было вымыто мной лично, кроме поршней и коленвала я их попусту не снимал, но обмыл с верху компрессором под давлением. Как я сделал вывод свою функцию распаковка сделала, она размягчила плотную массу позволив маслу вымыть ее, при этом кольца отлегли сразу что показывает компрессия. Масленый поддон крашенный краска не пострадала. От суда вопрос, Вы проверяете распаковку как моющие средство? или все же по назначению? если по назначению то где вердикт на сколько мягче стал нагар? Для тех кто льет плахе масло, сколько не делай раскоксовку эффекта не будет! Ибо каждое масло должно обладать не только смазочными функциями но еще и очищающими свойствами. Вопрос к автору для чего этот цирк? Все-же на банке расскоксовки написано что она идет для расскоксовки, а не в качестве моющего средства! А если иначе то почему не участвовало Фери? Смешно, но хочется плакать из за такой агитации людей, по сколько у большинства слышан звон но не знаем где он!

[@user-yz1hb9ni9j]

Кладем, пожалуйста!!! Остальное на высшем уровне👌👌👌👍

[@user-jj8eu6bq7f]

а по цене и эффективности именно у вас? а вообще зачет. просто спасибо. и ролик с ютуба содрал и положил к себе в заначку.

[@Mega08111984]

Интересен комплекс BG 109 и Carbon X )

[@user-ch6vz6yj7b]

Да, ещё больше вопросов у меня возникло после этого видео к ДВС MPI! И чем же его раскоксовывать?

[@Avtomobil...]

Самый крутой тест