Распиленный мотор V8 ГАЗ-53. Делаю V-TWIN Что не так то?

Привет! тут ролик про Распиленный мотор V8 ГАЗ-53. Делаю V-TWIN Что не так то? , для мотоцикла самодельного, рассказываю и показываю какие трудности будут встречаться если кто попробует повторить , надеюсь таких не нормальных не найдутся))) я верю в это, что не найдутся)
Бусти - Если хочешь поддержать проект ,смотреть эксклюзивный контент то подписывайся boosty.to/tehnodell
Вконтакте public220663554
Дзен : dzen.ru/id/5fd5becf21e2314b82...
Донат на железки, сбер 2202 2007 7238 1784 Р.Д
для рекламы [e-mail]
#самодельныймотоцикл #втвин
#технодел
____________________________________________
почта[e-mail]
#ява #ижпланета #урал #днепр #ижюпитер #мотоциклсдвигателемотавто
#кастомайзинг #спортбайк #яваразгон
#спортбайк125кубов #самоделки

[@MORGUN_SERGEY]

Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала

[@del5596]

👍

[@user-ou9uc8rm7j]

Даже не сомневаюсь что он его победит, мне бы такого соседа, а то вся улицадумает что я один такой безумный

[@danhilti8543]

Тогда бы улица думала что двое таких безумных😁,Тогда Вам надо просто всю улицу заселить Мастерами 🤣,Тогда и думать никто ничего не будет🤗🤣✊

[@Wendizer]

Вижу цель, Иду к ней❤❤❤

[@user-de7wv7dl9k]

Ждем продолжения!!!🥳👍👍👍

[@alexfabryi]

2:15 можешь на корпусе засверлить, нарезать резьбу, после чего вкрутить шпильку с острым кончиком, по принципу керна, и предварительно выставив верхнюю часть не сильно ударив получишь направление под будущее сверление. Ну это как вариант. Можно еще сквозную сверловку в верхней детали сделать и сверху уже накернить ответную часть

[@del5596]

Спасибо, тоже мысли были об этом, но чет морально для меня проще было так) + доп опора

[@user-bo5sl3lz8x]

​@@del5596проще было выбить из бумаги прокладку намазать её отработком и сделать отпечаток на головке и держатели оси клапанов и с просверлить не очень глубокие отверстия для штифта .

[@sasharedkozybov5272]

Всех благ тебе 👍

[@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok]

В отделе сантехники продаются бронзовые муфты переходы с дюйма на полдюйма и так далее пропустить через токарный станок не нужно было ручку от домкрата резать

[@user-rb8vn1ng1k]

Давай тут выкладывай. Меня вот не на бусти. А мне интересно твоё изобретение.

[@del5596]

скоро будет уже серия

[@tolikstepanishun]

успехов тебе , проект интересен .

[@del5596]

Спасибо

[@DnevnikMotocyklista]

Восхитительная работа, всегда мечтал построить свой двигатель для мотоцикла. Такие проекты очень вдохновляют.

[@madzzr4766]

1:57 Шарик от подшипника оставит впуклости на обеих плоскостях, дальше сверлить.

[@user-gh7wt1iz4o]

К цели нужно идти , и не сворачивать разработка быть может кому-то и и пригодится , успехов Вам !

[@user-gs4tq3qi9r]

Ну ты крутой ))) Руки реально ровные

[@user-vz8cv1do4u]

Ну на6онец то вышло видео👍😃, не прошло и месяца😅👍,уважение🙏

[@del5596]

Самому не привычно, все думаю может удалить, и потом выложить)))

[@user-vz8cv1do4u]

​@@del5596 дружище, ты красавчик, я знаю сколько сил и терпения нужно на постройку двигателя, сам в юности пытался собрать самодельный двигатель , (он даже работал), но потом завязал

[@qwerty72399]

Судя по состоянию оси коромысел, и самих коромысел, мотор прошел под миллион. Причем ты первый, кто в нём поменяет масло - так вот, не меняй его Он же на угар работал, вот и канал у тебя на угар работает! приемственность поколений, все дела! Не пропадай, ждём продолжения!

[@del5596]

ок)

[@egor88-09]

А так все огонь получаеться

[@vikome]

Сверлишь в блоке или крепление коромысел отверстие. Вставляешь туда штифт. И когда выставляешь молотком или гайкой подождёшь останется отметка на гбц, вот будет и саостность тебе, потом сверлишь отверстие

[@user-cd9ud4xu1q]

Поздравляю ты придумал сильвины которые до тебя уже изобретены . У Двигателя Ивеко воздушного охлаждение и оппозитного двигателя фольксваген . Они состоят из двух частей и подпружиненные с резиновыми уплотнителями .

[@user-gm9vh9lt6u]

Интересно!

[@Neytan_Channel]

Геннадий ахахааха)))) Внезапно!

[@user-km8gt4zs5d]

ты крутой человек

[@user-ez2of3wr2e]

Мастер молодец!!! Не боиться трудностей. Я что то пропустил, порезал ось коромысел, там приходящее давление идет внутри оси, обе стороны заглушены. А у тебя теперь как??? В противном случае не будут мазаться регулировочные болты и зазоры уплывают на глазах

[@VotEnot_]

9:20 Наааайс😂

[@egor88-09]

Ты с одной головки на другую головку через тормозную трубку подай масла

[@del5596]

как вариант

[@user-bm1pw7vy8p]

Чтобы кронштейн клапанов стоял мëртво, прикрути по месту, просверли отверстие(дополнительное) под штифт в головке раззинкуй под конус,, в кронштейне нареж резьбу, штифт спеременны диаметром и конусом внизу закрутиш и всë будет мëртво. Или как в ДВС Д-144 просто доп. болтик.

[@Po4etni_Irbisovod]

если все получится , это будет очень надежный мотор

[@Andrei_master]

*😁надо было выкрутить шпильку из ГБЦ и притянуть коромысло болтом,потом сверлить коромысло насквозь и чуть зайти в гбц,потом берёш кусочек свёрла чуть большего размера и забиваешь в гбц вот тебе и направляйка готова,а так ты только ухудшил конструкцию😁😁теперь при ремонте коромысел тебе придётся ослаблять гбц и менять прокладку😉*

[@del5596]

На этом моторе я ещё не одну шпильку не смог открутить! Да грел! Шпилька сворачивается, или обламывается, а если не откручивая сверлить, то сверло надо очень длинное. И ослабив одну гайку, не чего критичного не случиться вообще

[@KruchuVercuTebyaHoch]

Рыбаки после тай рыбалки птср словят, и даже к унитазу подойти не смогут 😂

[@sebastianpereira5973]

А где можно подробнее узнать про Геннадия ?

[@user-rz1xo7zk1t]

Что это такое мать вашу

[@del5596]

@@sebastianpereira5973 пока на бусти , попозже может создам отдельный канал про всякую нечесть )

[@sebastianpereira5973]

@@del5596 Да я и на бусти не нашел подробного обзора.

[@del5596]

@@sebastianpereira5973 после платной подписки на 2уровень (справа) , видос доступен будет, и остальные которые потом будут тоже, потом наверное канал отдельный будет на ютуб

[@randomguyjustpassingby]

Толкатели распредвала похоже придется укорачивать, иначе могут упереться в бочонки. Успехов!

[@del5596]

Спасибо!

[@Gk_59]

а если под коромысла подпилить и сделать штифты? по одной оси хотя бы

[@KruchuVercuTebyaHoch]

Еще 3-4 выпуска и можно будет погоядеть как даный мотрр оживет делая бу бб бу бу бу

[@pristupmiloserdiy]

Надпели болт, вставить в отверстие (в одно, потом в другое), отметь и сверли, будет всё соосно ... Или привари планку с отверстием (к болту), так ещё точнее будет ... Типа кондуктора, или проблема в самом сверлении ?

[@del5596]

Да, боялся что сверло сместиться, ещё надо было шпильку открутить, греть её, и не факт что открутиться после прогрева, так как пытался другие грел, сама шпилька винтом сворачивается, но не откручивается, не одной не смог открутить из тех что пытался, а не откручивая нужно тогда иметь сверло не стандартное, длинное на много

[@pristupmiloserdiy]

@@del5596 Ну это уже другое, было так же однажды, тут нужен другой "колхоз" но это смотря какие у тебя есть технические возможности. Удачи ! Жду завершение проекта, очень интересно посмотреть, уверен только в том что он будет работать 👍

[@pristupmiloserdiy]

@@del5596 А фрезернуть есть возможность, сделать посадочное место ? Как вариант, но это тоже нужно смотреть по месту, хотя наверное такой вариант ты и без меня уже рассматривал.

[@user-garage96]

Штанги задевать будут при нажатии

[@user-tj9pb6eu6q]

Я бы приварил с двух сторон доп крепления к утолщённым шайбам . а так Респект тоже вариант

[@del5596]

Спасибо дядя Витя за совет)

[@egor88-09]

Мне на мойки помыли блок ураловский блистел так как будто только с литейного цеха

[@Sergey_M77]

А из Запорожского двигла такое сделать?

[@nestandartnoye_hobbi]

А смысл? Он и так слишком дохлый по мощности...

[@del5596]

С языка как снял )

[@user-kg3fc5gg4u]

Качество на века давай, долой всякие резинки и сопли

[@dmitriynovikov9032]

Почему втулки сделал стальные, а не люминиевые?

[@del5596]

Потому что без задней бабки на токарном их не вытащить, и из-за такой мелочи я не поеду за 60км чтоб мне аргоном заварили алюминий

[@dmitriynovikov9032]

@@del5596 Нужно было раньше предусмотреть, но как сделал так сделал 👍

[@user-dy8cb3sy2s]

Топ контент ! успехов! Не слушай не кого . делай как знаешь. и шли подальше не довольных

[@user-oz4id9ke7u]

Жду с нетерпением, как запоет этот соловей или зарычит как лев!

[@pseudonym93]

А где ссылка на ВК?

[@del5596]

vk.com/public220663554

[@user-nq3ny9pg4x]

Субару движок сделать половинку. Уже готовый считай

[@Alex34m]

Кстати вариант

[@klimchugunkin8244]

Со штифтом было бы по качественней

[@del5596]

да, а так +дополнительная опора

[@olegmiroshin2152]

зачем все это? такое не делают, нельзя купить или в этом будут какие то приемущества?

[@blagushkin2114]

Сварка к каромыслу это глупая затея, метал втулки в них хрупкий и лопнет сразу, и сварка на вибрацинных частях это совсем глупо. На мой взгляд можно шпильку выточить и посадку сделать под квадрат. И самое главное, как запустится двигатель, то вибрация будет колосальная. Даже если не облегчать маховик, вибрация всë равно будет бешенная. Четыре поршня могли бы компенсировать и то спорно, а тут два огромных поршня. Всë дело в большой силе отдачи при взрыве смеси по отношению к самой массе двигателя в целом. Такой двигатель хорошо пошëл бы как компрессор, но ни как двигатель внутреннего сгорания. Для примера ЯМЗ 236 и ЯМЗ 238. В двигателях всë одинаково тольк первый V6 второй V8. Наверняка многие знают какая вибрация на ЯМЗ 236. А вот ЯМЗ 238 работает практически как иномарка - тихо и мягко. В любом случае низкий поклон, человек пробует и учится на своëм опыте.

[@del5596]

есть канал Мотоциклы от Виктора, он с нуля собрал двс и мотоцикл естественно, с похожей компоновкой , так же развал 90гр, но там обьем у одного мотоцикла 2,5(мегаладон) ! у одного где то 1,3(Т-40) вроде, так вот скажите ему: что у вас на самом деле двигатель вибратор! и вам кажется что он не вибрирует совсем(ну на холостых только есть как и на всех в-твинах), и что надо его на компрессор переделать, так как по теории это утопия! ---что он интересно на это скажет ))))))

[@user-kj1cd4ej8l]

Так себе была идея .... Столько потрачено времени и сил и все впустую ... Лучше сдай поделки на алюминий и купи китайский мотор и доп голову и от этого отталкиваться . Это будет точно работать чем то что ты сдашь в цветмет через пару выпусков, когда поймёшь, что не сможешь поймать фазы газораспределения ...

[@del5596]

Фазы поймать не смогу? Это самое простое и приятное занятие будет, если фантазия чуть есть)

[@user-fi4pr4kv8d]

@@del5596 Почитай на английской википедии статью про "двигатели большого удара" дословный перевод. У V-твинов не симметричные фазы газораспределения. Англичане пишут что это специально сделано чтобы "мотоцикл сильнее прижимался к дороге и было меньше вибраций от мотора". И соответственно не симметричный порядок поджига смеси искрой в цилиндрах. Мало того, как-то мне кент из Германии рассказывал что однажды они дербанили на запчсасти мото V-твин и кент был удивлен что впускные и выпускные патрубки первого цилиндра отличались по длине и диаметру от патрубков второго цилиндра. Я обьяснил кенту - несимеетричные фазы газораспределения - значит не симметричные потоки газов во впускных и выпускных патрубках. Чтобы уменьшить не симметрию и сделали разные патрубки. Ты думал что V-твин это просто? Глупец!

[@bugamboss]

Где ссылка?

[@del5596]

vk.com/public220663554

[@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok]

Яму закрыть щитом иначе кто будет больничный оплачивать

[@user-gz8le6qi9e]

Он ТБ блюдет в перчатках за сверлильным и наждаком....

[@user-db6lw2ng4d]

Зажимай изделие в тиски, соблюдай технику безопасности!!! Я потею как ты трудися,

[@user-sj5pi6hx8z]

Есть токарный,но втулки он варит из кусков😂..

[@del5596]

Ага😂, ну попробуй сделай без задней бабки

[@user-sj5pi6hx8z]

@@del5596 сорян)не знал этого нюанса)делай приспособу в резцедержку под сверло)время потратишь,но труд облегчишь дальнейший)У меня со сварочным наоборот все,есть хороший полуавтомат,но варю все ручником)) электродом)

[@ravillainlive6357]

Надо такой мотор для запорожца сделать

[@del5596]

А не которые постоянно пишут : "надо было от запорожца взять, там уже все готово", вам бы встретиться вместе , по общаться))))

[@ravillainlive6357]

@@del5596 ахахах))) думаю этот мотор от газона интереснее будет

[@daliuskarpavicius1106]

😅

[@egor88-09]

Я также хотел закрепить карамысла.ты кскбуто мои мысли воплощаешь

[@del5596]

))))

[@user-hc3sz5oc3v]

не распредвал ,а ось коромысл

[@D_Viktorivich]

Лучше потерпи,и дождись полуавтомат.

[@user-ye9ld4di1u]

😂 генадий

[@sanyaputnik5106]

Похоже я первый подписочник на бусти)

[@del5596]

Ты вошел в историю канала!)

[@agroprom9751]

камазовский бы так,для трактора, а него и головки раздельные

[@del5596]

Тоже об этом думал) не нашел за адекватную цену, возможно может еще появиться)

[@dalnoboy57rus4]

ВОТ ЭТО БЫЛ БЫ РЕАЛЬНЫЙ КОНТЕНТ!

[@user-vt8nw3tk6n]

Ввязываться в такой блуд не имея собственного ТИГа.....

[@seriv5346]

Gilera XR1 лучше взять. Легендарный итальянский турэндуро. Участник ралли Париж-Дакар. Выставлен на Авито по цене ниже китайского мотоцикла. Единственный в России. Такого больше нет ни у кого!

[@vitaliycheremisov6226]

Патчему цену не написал, чисто замануха, чтобы не испугать

[@user-cd9ud4xu1q]

и потом на этот драндулет искать запчасти

[@ASS_Developer]

Да и слава богу что ни у кого нет, знаю я этот мотоцикл. Мотоцикл полный хлам, морды нет, пластика нет, фар нет вместо них какая то деревяшка, защиты двигателя нет, боковых крышек на раме нет. Тормозные диски ржавые, мотор выглядит так будто подавился герметиком. Это не Gilera XR1 в состоянии для коллекции или реставрации, это корч полутруп, уж лучше китайца нового взять за эти деньги.

[@ahuivjopi]

Ты уже сколько лет его продаешь бедолага?😂 И в вк и в ютубе тебя вижу

[@user-js8ld8zc3e]

​@@vitaliycheremisov6226Цена конь, лучше китайца взять или японца старого 😄

[@dmitr990]

Шайбы на эти распредвалы.....

[@del5596]

Чем шайбы не угодили? заводское решение

[@dmitr990]

@@del5596 распредвал стоит в развале блока над коленом, в головке стоит "коромысло"

[@del5596]

@@dmitr990 да точно) попутал

[@user-sq4ut3gd4c]

Нет подачи масла на рокера, так что это мартышкин труд

[@del5596]

Не внимательно смотрел видео!

[@dmitr990]

Почему то кровь из глаз наблюдая исполнение проекта На мегалодон люди донатили потому что это техно порно, а тут проект из гавна и палок ( готовые узлы обработанные топором)

[@rf6532]

Зачем? Обламываешь.. Выкладывай тут... Проведи стрим сделай шкалу донатов.. Пока ковыряется... Стрим будет идти,, и донаты тоже

[@del5596]

просто бонус для тех кто донатит иногода, хоть видос раньше посмотрят (про мото тему)

[@rf6532]

@@del5596 ну надеюсь сюда выложишь... жду запуска... кстате сам мот какой будет , чопер? не помню, ты в тех видео озвучивал характеристики? какой? движок получается, длинно ход или короткий что там по диаметру и ходу поршня..какие размеры??

[@del5596]

@@rf6532 все что про мототему, будет и здесь ! Пока не решил, ближе к дорожнику. ход 80,д92, пока так остаеться

[@rf6532]

@@del5596 ну если короткоходный то да... делай дорожный закос под спорт))

[@user-mf5ik8ft1w]

Музыка громковато записана. А так все ништяк.

[@user-rr2gq6yv8u]

Такой юмор по мне )))

[@user-pc1zt3pr6g]

А я все Жду и Жду... А тут "БАЦ"! Видео вышло 2 дня назад!!! Ютуб Курва скрыл! За ролик Лайк! Успехов!

[@del5596]

)))

[@user-cf1zx8ld4y]

Такто огонь проэкт но есть оно но опять платный контент

[@del5596]

Не кто не заставляет, просто бонус для тех кто донатит иногода, хоть видос раньше посмотрят (про мото тему)

[@user-vd7dx7gk8t]

Нахрена придумовувати якісь бочонки просто відкрили 2 циліндра,і все в стандарті залиш ,це ж так просто

[@ANGELOCHEK537]

Не поедет этот движок