Полный распил кузова Volkswagen Golf 7. Сравнение с аналогичными автомобилями на такой же платформе - Skoda Octavia A7.
Пікірлер: 84
@attjj3 жыл бұрын
Видео похоже на очень дорогостоящий урок по устройству, очень не дешевого авто. Спасибо за схему применения сортов сталей по кузову. Такие видео нужно смотреть перед покупкой каждой машины, чтоб не жалко было отдавать деньги. Октавия конструктивно упрочнена в задней части, ибо там очень большой проем под крышку багажника, и он находится под пологим углом, и чтоб достичь нормальной жесткости на кручение - добавили наворотов в пороги. У гольфа, крышка багажника расположенна вертикально и проем багажника невелик, потому пороги без лишних усилителей, так как жесткость на кручение, и так, достойная.
@Sanaev-Pavel3 жыл бұрын
Нет сомнения, что сталь хорошая, но и цена у гольфа, как у премиума))
@ИллиВасян3 жыл бұрын
Зато понятно, за что платишь
@КонстантинБабичев-и8ъ Жыл бұрын
Праворукий гольф с пробегом 150к можно купить за 850к
@holdanm25873 жыл бұрын
Огромное спасибо! Какраз езжу на 7 поколении.
@КоляСавчук-р1о3 жыл бұрын
Спасибо большое! Успехов и удачи!
@cozha3 жыл бұрын
10:49 ваша кожа из суперкомпозитного материала? Сердце замирало, когда по шву с заусенцами, проводили пальцем.
@arunasaladinas26413 жыл бұрын
Было бы очень интересно тоже услышать ваше мнение по шумо вибро изоляций думаю что при разборе кузова до гола Вы это хорошо видите спасибо Вам
@goldenmilione3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/kKCzh3eXp8xjq9k
@МихаилСевостьянов-р6й3 жыл бұрын
Отлично, спасибо за инф-ю.
@МакРМ-к3я2 жыл бұрын
Отличный обзор!
@easybreathy83752 жыл бұрын
А внутри порогов есть слой антикора или нет?, из видео не понял, но очень интересно, т.к. у самого такой. В любом случае спасибо за ценную инфу.
@P.Dmitriy3 жыл бұрын
Не жесткость, а прочность, край твердость. Жёсткость (упругость) для всех сталей одинакова с мин отклонениями. Модуль упругости Е= 200 000-220 000 МПа для сталей. У вас даже табличка с рисунками цветными указана прочность сталей.
@Андрей-е6ю7т2 жыл бұрын
Добрый день, не скажите у Vw caddy maxi 4 поколения кузов такой же?
@СанычАлександров-д9я Жыл бұрын
У октавии задняя часть и пороги естественно будут более усилены, так как багажник куда больше и более грузоподъемный, об этом не подумали....?
@emartu79903 жыл бұрын
Распилите вольво, здорово поднимете количество просмотров
@goldenmilione3 жыл бұрын
осталось только найти, что весьма непросто!
@lisun903 жыл бұрын
Добрый день, спасибо за уникальный и проффесональный контент, не могли бы вы дать ссылку на картинку с жёсткостью элементов кузова? И может есть ли такая для passat B8?
@digitalmaks Жыл бұрын
аж сердце кровью обливалось когда пилил ))
@photorules40163 жыл бұрын
Хоть бы один кросоводик сюда зашел и глянул,ведь стоит им сказать что вы ездите на консервных банках с тремя звездами по безопасности у них начинает взбиваться пена вокруг рта
@7speedru3 жыл бұрын
Так кроссовер кроссоверу тоже рознь. Модульность MQB платформы предполагает, что одни и те же технологии построения кузова будут использоваться от Поло и до Тигуана с таким же сочетанием сталей различной прочности.
@ЕленаВласова-ж9е3 жыл бұрын
У гольфа высший балл по безопасности.. Не стоит думать, что чем больше машина тем безопасней.. Это не так..
@7speedru3 жыл бұрын
@@ЕленаВласова-ж9е Гольф - отличная машина. Лучшая или одна из лучших в своем классе. Но, при прочих равных чем машина больше - тем она безопасней. Чисто физика.
@goldenmilione3 жыл бұрын
человек имел ввиду, как мне кажется, Ладу Весту Кросс -)
@photorules40163 жыл бұрын
@@goldenmilione во во
@les120013 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите был ли у вас на распиле Шкода йети?
@urec13731 Жыл бұрын
Просто непонятно зачем хорошую машину разбомбили, ворованная что ли или ради контента?
@alexalexfff3 жыл бұрын
Пожелание на будущее - глушите, пожалуйста, звук пилы. Приходится на голосе повышать громкость, а пиле убирать. Иначе либо орет громко так, что неприятно, либо голоса не слышно
@василий-к9ь3 жыл бұрын
Иномарки по сравнению с тазами всё равно качественнее, хоть и начали экономить.
@garykovsky3 жыл бұрын
Когда они начали экономить, тазы ещё и в проекте не были..
@МихаилКуприянов-я3ц3 ай бұрын
А за что вы его так?
@Oleg_avtobaza3 жыл бұрын
Лайк!
@Будни_Алкоголика3 жыл бұрын
Откуда ты его взял?))
@heep05623 жыл бұрын
А у рапида каркас такой же прочности, прочней российских авто?
@goldenmilione3 жыл бұрын
Конечно прочнее)))
@ТрезвыйСэргэ3 жыл бұрын
Тойота Краун 1990г kzbin.info/www/bejne/aYi6p5eLmsmLhs0 Тойота Краун 1997г с проекцией на лобовое стекло kzbin.info/www/bejne/e3mmamqlisqAmMk
@bossvik99203 жыл бұрын
Вы себе взяли бы гольф или Октавия?И резюмируйте пожалуйста.
@goldenmilione3 жыл бұрын
Я бы взял Вольво)) а если между ними, октавию из-за объёма багажника и места в салоне.
@bossvik99203 жыл бұрын
@@goldenmilione Про Вольво это прикол? Если нет,то какую именно Вольво и с каким мотором?)))
@goldenmilione3 жыл бұрын
@@bossvik9920 v60 cc. Выбора моторов там по сути нет, бензин 249лс. Но это так, маленькая мечта для выходного дня)
@bossvik99203 жыл бұрын
У нас в Беларуси много дизелей из Европы,в том числе, Октавия, гольф, Вольво и вообще везут восновном дизельные машины...
@ЕленаВласова-ж9е3 жыл бұрын
Только гольф. У меня сейчас седьмой, до него был второй, четвёртый, недолго был шестой.. Лучшая машина для города..
@Mr27andrei3 жыл бұрын
Ходят слухи что иномарки собранные в России сейчас делают из того же металла что и тазы .
@goldenmilione3 жыл бұрын
Но марки стали разные, соответственно и прочность, а также предел текучести.
@ЕленаВласова-ж9е3 жыл бұрын
Нет сомнений в этом
@les120013 жыл бұрын
Езжу на Шкода ети 2013 года один человек сказал что она сделана из нашего метала, она работал на сборке в нижнем Новгороде в те годы . Поэтому ржавеет быстрее тех что сделаны в Европе.
@serzhik20033 жыл бұрын
@@les12001 Этого человека уже давно никто не видел, не пишите таких комментариев. Опасно
@les120013 жыл бұрын
@@serzhik2003 этот человек общался со мной 3 месяца назад
@ВиталийСуббота-ю9й3 жыл бұрын
Автор а какой год машине?
@goldenmilione3 жыл бұрын
13
@СергейБурнаев-п5м3 жыл бұрын
Как металл у второго Соляриса???
@goldenmilione3 жыл бұрын
Не пилил
@СергейБурнаев-п5м3 жыл бұрын
@@goldenmilione ну надо бы)))
@garykovsky3 жыл бұрын
А что там металл есть?🙂
@ДенисПеньков-у4т3 жыл бұрын
@@СергейБурнаев-п5м привози 😉
@СергейБурнаев-п5м3 жыл бұрын
@@ДенисПеньков-у4т лайков не хватит)))
@serzhik20033 жыл бұрын
У Шкоды кузов лифтбек, а там совершенно другой подход к построению кузова и совсем другое кручение
@Вреда3 жыл бұрын
С первым полотном угол наклона практически нулевой и само полотно под 45 градусов гнул в бок . А вторым сразу нормальный наклон и никаких изгибов . Тест не корректно проведён .
@goldenmilione3 жыл бұрын
Ну ну...если бы работал такой пилой, такого бы не писал)
@ЮрийЮрий-я5б Жыл бұрын
Это сидя на диване хорошо видно.
@romanshmelev93453 жыл бұрын
VAG свяжитесь с ним
@AlexK59.3 ай бұрын
Зачем вы ее распилили?)
@stangenzircul3 жыл бұрын
вроде как сталь характеризуется твердостью, что такое жесткость стали?
@sergiussib58073 жыл бұрын
Там много параметров, как твердость так и жёсткость, так и хрупкость.
@mrsergey74693 жыл бұрын
А самое интересное, пилят то куда? Пилят в аварийную машину. Вы потом купите 7 гольф, "в идеале". А там этот чудо немецкий металл на рашн сварке куском приварен. Вместо подушек как обычно обманки. Претензия не к автору, если не он то кто то другой будет резать и продавать. Но хорошо выбирайте бу авто.
@Краснаямашина-р8ш3 жыл бұрын
Тут что угнанные тачки пилят? Нафига новый кузов распилили. На тотал не похоже.
@lma-ata2 жыл бұрын
Смотрите видео на канале все поймете
@Makc_c3 жыл бұрын
Крепкий, упругий металл... Один хер, автомобили это гроб на колесах.
Я не пойму зачем он целый гольф разобрал и распилил?
@Forest666613 жыл бұрын
Как так получилось что ты хорошую машину распилил? Ты миллионер?🤣
@БКМ-щ1у3 жыл бұрын
Все потом аккуратно свариться и будет снова хорошая машина, у кого-то, каждая часть найдет своего клиента :)
@garykovsky3 жыл бұрын
@@БКМ-щ1у не бита и не крашена)))
@МаратХамидуллин-щ4щ3 жыл бұрын
ваше сталь не что не имеет значение , в казане под мост влетел лексус последней модели женшина погибла в ней удар пришолся на среднию стойку водителя итог нет человека , так что не сравнивайте каркасы и классы машин и их металы .
@garykovsky3 жыл бұрын
Но если свалиться с моста океан тогда да и БТР не поможет, нужно ездить на подлодке..
@ЕленаВласова-ж9е3 жыл бұрын
Ещё какое имеет значение..!
@DniproVitek2 жыл бұрын
Расеянці,як були у. Є. Ба. Нами так і залишились. Їздить на ладе каліні спорт😀