Rasseln im Auspuff beheben und Federbeine wechseln !

[@torty11]

Super Video. In meiner sturm und drangzeit. Also zu DDR Zeiten habe mir immer Bierbüchsen als schaldämpfer benutzt. Natürlich mit loch :-) War ntürlich laut aber nich so laut :-) LG Torty

[@Sebastian-ch7ee]

ZT-Tuning bietet einen guten Schalldämpfereinsatz an, gasdicht und gleich mit größeren Röhrchen um den AOA zu erreichen ohne 2 zusätzliche Löcher zu bohren.

[@DJChaos1609]

Ich finde das bei denen nicht! Ein Link wäre nicht schlecht.

[@DJChaos1609]

Gut das ich noch Original DDR Dämpfer habe ohne den geringsten Ansatz von Rost! Optisch gefallen mir die von der Comfort aber besser.

[@rocketeer7715]

Frage am rande. Passt ein simsonauspuff (Zigarrenform wie bei kr51/1)der länge wegen an eine s50?

[@tramfahrermd]

Optimierungstipp RZT hat eine wunderbare Auspuffhalterung die über die Fussraste montiert wird. stabiler als die lange Strebe die die seitlichen Vibrationen nich abfängt ... und zu den Dämpfern, originalen Nachbau gibts eben nur von der Firma Stoßdämpfer Schwarz

[@Simson-4.0]

Ja, bekannt. haben wir schon ein Video drüber gemacht LG Simson 4.0

[@frankknoppe1704]

Da bekomme ich echt Lust, einfach mit zu schrauben. Ach übrigens @Alex, Du hast da nen Kabelbinder um Deinen Hauptständer =D

[@Simson-4.0]

Jup. Das müssen wir unbedingt änden.

[@niemandson7746]

❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥 Schöner Lärm 🥰🥰🥰👌❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥 Danke fürs Teilen 🙏🙏😎🤘🏼

[@christiankieslich5770]

Moin Jungs macht doch am besten gleich noch ein Video zum Dämpfer wie ihr ihn Restoriert das wäre doch auch mal interessant. Mich würde es mal interessieren. LG und macht weiter so ich liebe eure Videos.

[@Simson-4.0]

Ist eh schon in Planung. LG Simson 4.0

[@MMMMUROK]

Schönes Video!

[@MDWIMS]

Was ist denn das für ein schöner Helm mit Brille? 👌🏻

[@-M-511]

Das mit dem auspuff Rasseln war bei mir auch ...habe den einfach bissel aufgebogen...

[@mariotrumpelmann9485]

Hallo erstmal. Zu meiner Moped Zeit in den 90zigern musste man den Auspuff regelmäßig alle viertel Jahre ausbrennen,weil er zu war und kaum noch Abgase raus kamen . Dazu musste man den Endschaldämpfer aus der Tütte nehmen . Das würde doch jetzt nicht mehr funktionieren wenn er mit Gewalt dort rein geschlagen wurde . Habt Ihr vom Ausbrennen schon mal gehört .

[@mazi4896]

Super Video wieder 👍 Alex: WaPuZa !! 😜 Die läuft aber lange nach nach dem Ausschalten der Zündung.... Halten eventuell die Wellendichtringe von der Kurbelwelle nicht mehr ganz dicht..? Grüße und 🍻

[@tramfahrermd]

was fährt er denn für ein Öl das der so Nass hinten ist ?? Das kenne ich so nicht der muss trocken sein hinten

[@Simson-4.0]

Alex fährt immer Kurzstrecke :-(

[@tramfahrermd]

@@Simson-4.0 dann wird der Auspuff irgendwann in ein paar Jahren richtig dicke Schicht ansetzen, er soll mal solange es so feucht ist mal gerne 50 km oder mehr mal mit euch auf ner Landstraße heizen so einen Nassen Puff hatte ich lange nicht gesehen, ich fahr 15w40 und selbst da habe ich nciht mal Kruste im Puff nur eine feine trockene Rußschicht, auch die Endrohre sind frei etc beimir gibts immer alle paar 2-3 Wochen Langstrecke :-)

[@chucknorris5427]

Mensch, hätte ich das mit Grafhorn Mal früher gewusst! Mein Bruder wohnt in Lehrte, ein Dorf weiter... Jetzt ist für mich ein bisschen zu spät, aber vielleicht kriegt man ja wann anders nochmal die Gelegenheit mit euch zu klönen :)

[@Simson-4.0]

Na klar, bestimmt. Haben wir leider auch erst kurzfritig entschieden, sonst hätten wir das früher mitgeteilt. LG Andreas

[@sportplus2183]

Moin Jungs ich habe eine wichtige Frage, undzwar läuft meine s51 nicht mehr ich habe einen 16n1-6 vergaser dranne anfangs lief sie noch sehr gut aber mitlerweile springt sie nichtmal mehr an. Ich habe den Vergaser bereits gereinigt luftfilter ist sauber und zündfunke ist auch da hast du eine Idee was ich noch ausprobieren könnte?

[@Simson-4.0]

N1-6 ist falsch.

[@sportplus2183]

@@Simson-4.0 in wiefern falsch? Weil er ist ja gut gelaufen am Anfang?!

[@Simson-4.0]

@@sportplus2183 na weil der Vergaser eigentlich für die Schwalbe KR51/1 oder SR4 ist. LG

[@julienhagen7411]

Versuch doch mal die hauptdüse raus zu machen ordentlich mit pressluft durchblasen.. Da darf kein Haar mehr sein.. Die vom Choke auch gleich mit und die Leerlaufdüse nicht vergessen. Schimmerstand überprüfen.und das Ventil auf Funktion testen.

[@mazi4896]

Oder lade mal ein Video hoch davon.

[@TheEscape2012]

wär cool gewesen wenn ihr auh dazu gesagt hättet um welchen Zylinder es sich handelt!

[@Simson-4.0]

Stino original DDR. Gab es ein extra Video über den Einbau. LG Simson 4.0

[@tramfahrermd]

Was mir positiv aufgefallen ist, die untere Schraube an der Schwinge zur Stoßdämpferbefestigung, dass der Schraubenkopf zum Kettenkasten zeigt, erstens so kanns ie nicht weg, falls sich mal doch die nicht selbstsichernde Mutter löst, zweitens wäre die Schraube andersherum und nen Tick zu Lank knackt es den Kattenkasten weg, und drittens, sollte die Mutter mal wegfliegen, kann der Dämpfer unten nicht weg, da die Schraube nicht weg kann, da sie durch den Kettenkasten am herausfallen gehindert wird

[@andreaskrause4907]

Das sind doch erst mal die Federn,die“härter “oder weicher sind 😇den Dämpfer kannst du besser bei ausgebauter Feder testen,ob er sich schön gleichmäßig rausziehen lässt, oder hakt und rattert😇macht doch mal ein Video davon

[@julienhagen7411]

Der Vogel im Hintergrund macht ja kräftig Krawall. Ist das eine Schwalbe oder ein Spatz?

[@Simson-4.0]

Ich glaube ein Star.

[@mazi4896]

Irgendwas aus der Vogelserie eben 😅😅😅

[@AbcAbc-ox6pg]

@@mazi4896 Es ist ein Zilpzalp kzbin.info/www/bejne/eKDbXoCPhahjfsk

[@halligalli6248]

Wieder die berühmten drei Buchstaben MZA. Das gleiche Problem war bei mir auch. Ich frage mich immer wieder, warum verkaufen die so einen Mist? Wenn die eine E-mail Adresse hätten, wo man sich beschweren könnte, ich glaube denen ihr Postfach wäre schon lange explodiert. Dabei ist das noch nicht mal nur bei dem Auspuff so, das zieht sich in voller Bandbreite durch das ganze Sortiment.

[@mopedwerkstatt6628]

WWWWWAAAAAAPPPPPUUUUUUZZZZZZZAAAAAA

[@robertskarl1997]

Cobra 😎👌

[@paulj2437]

Bei mir hat der neue Auspuff nach 10 Kilometer damit angefangen.😅

[@Grimbold81]

Zylinder runter, Drehmel und Fräser raus und den Auslass etwas hochziehen. Spart Geld und man gewinnt an Erfahrung.

[@Simson-4.0]

Und was ist mit der Einlasssteuerzeit und Überströmsteuerzeit ? Wenn du nur den Auslass hochziehst passen die anderen Steuerzeiten dann noch ?

[@Grimbold81]

@@Simson-4.0 das ist natürlich ungewiss da man so etwas nicht verallgemeinern kann. Was gewiss ist, das der gefräste Auslass Drehzahl bringt. Immer Schritt für Schritt. Wenn ein Kanal nicht genügend Wirkung zeigt nimmt man sich einen anderen vor. Jeder Motor läuft anders, aber wem erzähle ich das ? 😀 Auslaß etwas hochziehen und den Kopf 0,2-0,3mm planen und das Ding schnullert super durch die Gegend ! Jede Wette !!!

[@diesdasa]

Wie immer ein super Video! Sagt Bescheid, wenn ihr die Stoßdämpfer überholt, dann sponser ich ein paar Buchsen. Grüße aus Mayen, Peter Www.simsonpeter.de

[@andreaskrause4907]

Und einer muss der Letzte sein😂😇

[@DJChaos1609]

Wenn nicht der richtige Auspuff dran ist ( mit Gegenkonus, stellt mza mittlerweile her), läuft das Teil auch nicht richtig.

[@Simson-4.0]

Das stimmt . Unserer hat aber nen Gegenkonus, wie Ori.

[@DJChaos1609]

@@Simson-4.0 Das ist super! Bis vor einer Woche wusste ich noch nicht das es die mittlerweile gibt. Erst nachdem ich viel Schrott (als Simme) für viel Geld gekauft habe, beschäftige ich mich wieder mit dem Thema. Ihr könntet mal ein Video über das Thema Auspuff und Nachbauten machen. Hattest du das nicht schon mal auf einem anderen Kanal? Irgendwo hatte ich schon mal was gesehen.

[@Dorfsheriff]

Optimiert mal den blöden Auspuff Halter weg, bei Kurvenfahrten bewegt sich der Auspuff immer hin und her und die Krümmermutter löst sich ständig.

[@Simson-4.0]

kzbin.info/www/bejne/aGOkfZJ3qbWAe7s

[@Dorfsheriff]

@@Simson-4.0 naja....viel zu aufwändig, ich hab ne 2te auspuffschelle im bereich der hinteren Fußraste drann und nen kurzes stück 2mm blech zur Fußrastemschraube hin. Hält schon 18Jahre so

[@sunshowlu]

Und dann nichtmal aoa Umbau?

[@Simson-4.0]

Soll "Stino" bleiben. Gruß Simson 4.0

[@lootlatarow2473]

@@Simson-4.0 wenn ihr noch einen relativ neuen Stino Auspuff braucht schreibt mir doch mal hab noch einen rumliegen den ich nicht mehr unbedingt brauche müsste vielleicht ein wenig sauber gemacht werden aber ich denke das sollte nicht das Problem sein

[@andreaskrause4907]

Knallhart😂😇 und dann über 65Km/h diskutieren,aber bei dem vielen Öl brauchst dich nicht wundern😇😂Hochleistungsöl und Mischung 1:33😱😱😱😢

[@Simson-4.0]

Wie bitte?

[@andreaskrause4907]

Knallhart die Orischiene durchziehen-also original fuhren die Dinger dann auch nicht viel schneller als 65-darum braucht man nicht über die Geschwindigkeit diskutieren.Dann meinte ich,der Schalldämpfer wäre ganz schön verölt,vielleicht resultierend daher,dass ihr zwar Hochleistungsöl vermischt,aber immer noch so als wäre es der letzte Sud wie zu DDR Zeiten und somit im Mischungsverhältnis ein Teil Öl und 33 Teile Benzin🤕so meinte ich das und hoffe ,dass es jetzt verstanden wurde😉😇👍Ich mische Stihlöl 1:60 ,habe no Name Lager und es läuft super👍finde es aber wirklich gut,dass es noch solche Leute wie euch gibt,die auch mal zeigen,was man sonst noch so machen kann,wenn man nicht neuen Schrott verbauen möchte

[@lootlatarow2473]

Simson 4.0 beschte

[@andreaskrause4907]

Da muss doch keiner lange überlegen😂😂neuer Schrott von MZA🤕

[@mazi4896]

Einfach bei Langtuning einen Auspuff kaufen 👍