рассказ Г1А1-02 Кубань

место проживания и Комментарии тут zenkevich.ru/
правообладатель www.utro-russia...
производство ООО"ТВпро Медиа
тест-драйв Автобус Кубань в 2015 год.
Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!

[@Borshev]

Класс, а какое состояние!!! Как с конвейера. Кстати одна из последних Кубаней Г1А1-02 выпущенная на заводе, т.к установлена перегородка водителя.

[@BMU23]

КАКИЕ ВСЕ УМНЫЕ, ДА ЭТОМУ АТОБУСУ ЛЕТ 30 ТЬ ... КАКИЕ ВЫ САМИ БУДЕТЕ ЧЕРЕЗ 30 ТЬ И ЧТО О ВАШЕМ ВРЕМЕНИ СКАЖУТ ... :-):-):-) ДЛЯ СВОЕГО ВРЕМЕНИ БЫЛ ОЧЕНЬ ТЕРПИМЫЙ АВТОМОБИЛЬ, ТОГДА "МАСЛАМИ" НЕ ПЕРЕБИРАЛИ, ТЕЛЕФОН НЕ В КАЖДОЙ КВАРТИРЕ БЫЛ, КОНДИЦИОНЕР- РЕДКОСТЬ, ЦВЕТНОЙ ТЕЛЕВИЗОР-РУБИН ( БЕЗ ПУЛЬТИКА ) ... ЗАТО КАК ТО ВСЕ ЧЕЛОВЕЧНЕЙ БЫЛО И СТАБИЛЬНЕЙ ...

[@JolieScars]

Ну вот опять, где подробности? какая мощность, какой расход, приборку показать, Иван где детали?

[@ВиталийВ-с1ц]

с любовью восстановлен, шикарно смотрится, по домашнему)

[@НиколайТригуб-й2с]

Кто работал на "Кубани" меня поддержат.Снимать мотор надо было всем гаражом ,тут салазок как на" Пазике" нет.И мотор тащили всем коллективом.Плюс неудобный угол установки рулевой колонки ,управлять не очень то удобно.На тесте "Кубань "последних выпусков ,более облагорожена и комфортабельна. Первые выпуска были куда более "топорны". Притом каждая бригада делала как умела и поэтому автобусы всегда отличались друг от друга.Двух одинаковых просто не было. Сборка то полукустарная.Но в Союзе автобусов всегда не хватало ,а на спартанские условия ни водитель ,ни пассажиры не обращали внимания. Довольствовались тем что есть. Ведь условия в том же " Кразе"или сельхозтехнике были куда более далеки от комфорта чем в "Кубане".

[@ЮрийМаксимов-я2р]

Коля,спасибо за полнометражный комментарий.Сразу видно-человек знает,о чём говорит.)

[@eugennemna6288]

+Николай Тригуб Да там и производство-то было по принципу сдесь раздевалка, через дорогу баня. В одном цехе на газоновское шасси наваривался каркас и потом этот скелет ехал в другой цех с километр-полтора по улицам города на обшивку. В 80х был проэкт на расширение территориии предприятия, и уже было спроектировано новое поколение кубаней, но заводчане всё ждали пока построят новые цеха чтобы не ютиться с новым автобусом на старой территории. Но увы сперва перестройка затем ускорение ну а потом развал союза.

[@НиколайТригуб-й2с]

+Eugen Nemna Да завод повторил судьбу тысяч советских заводов .Все больше убеждаюсь что развал Союза был хорошо продуманной акцией . И Горбачев не случайно стал генсеком .Все это звенья одной цепи.

[@ремавася]

2:20- замок :-)

[@buzz64x]

Над замком с водительской стороны решили, по всей видимости, не колдовать, а просто взяли замок от тогдашних входных дверей)

[@motoyarik72]

Обычный газоновский замок. Да и все там газоновское.

[@тоха87-г5с]

креатив технолоджи мать его

[@buzz64x]

motoyarik у моего отца по молодости было несколько газонов, начиная с 52, но ни на одном, если честно, я такого ноу-хау не припомню, хоть и был тогда мал :)

[@O2TVchannel]

Шикарные замки)

[@motoyarik72]

Ilia B Там квадрат как на дверных замках, так что можно и дверную ручку поставить. Хотя может уже и дверной замок врезали, я не присматривался.

[@sanb838]

Неоплан нервно курит в сторонке

[@st0ler478]

Спасибо Вам за ваш канал!!! Автобус детства! Очень хотелось бы (если возможно ) увидеть тест драйв такого ископаемого как КАЗ с квадратной кабиной ( внешне помню, но в кабине был только один раз , помню что держатся было не за что в лет семь) . Спасибо!

[@Shmitz1488]

помню у соседа с низу был подобный драндулет... Он его за домом ставил и каждое утро травил нас своими выхлопными газами. На балкон выходишь, и не можешь понять - толь туман поднялся, толь газовая война началась.

[@vaz2103md]

Когда японцы увидели первый раз такой автобус , они спросили " это сделали люди ?

[@stavlens]

Каждое лето на таком в ближайший колхоз гоняли всем классом на уборку. :) Воспоминания о нем только положительные)

[@rafail79]

Сделано в СССР!

[@johnpk77]

Муз. оформление как всегда в тему:-)

[@vovawinner304]

у вас лучшие обзоры....хоть и недолгие...но лучшие

[@АлексейСамылов-ш7е]

Эх, ностальгия... Пыльные дороги, пассажиры, которых знаешь поголовно. Села, деревни, деревеньки. Такой автобус возил меня на летних каникулах, в деревню... Тряский, что капец, а нам, пацанам, весело было почему-то. И да, водители, дядя Вася, а второго не помню, улыбчивый такой. Если едут с города, али от соседей с праздника, то песни поют всю дорогу. Прям как в детстве побывал...

[@southernregion5807]

Хех,это произведение советского автопрома собирали у меня на районе :) Бабушка моя успела с завода дёрнуть сиденье "Кубанца",которое уже много лет играет роль лавочки у нас на даче :D А так,хороший автобус,хорошие воспоминания о счастливом детстве ;)

[@ahjlb]

Дверь в салон не имеет замка, поэтому в Балтийске Кубань на ночь ставили правым боком вплотную к Дому Культуры. Противоугонка однако.

[@rohl1979]

Спасибо огромное тебе Иван за обзоры техники не популярной у обычных обзорщиков. Кто если не ты.

[@mobbniggazz]

интересно! Самое удивительное, что кто-то ещё хранит такие экземпляры техники

[@MegaSkyline777]

Клёвый аппарат!

[@0w10]

Левое переднее колесо восьмёркой идёт

[@andybad8877]

Откатался несколько лет на подобном качестве "работника культуры". Только у нас был "грузопассажир" - салон разделен переборкой на две, примерно, равные части, задняя дверь была распашная. Для "культуры" автобусы делали еще в Ленинграде (ЛЭК, на базе УАЗ) и в Чернигове ("Черниовец", на базе ГАЗонов), если мне склероз не изменяет.

[@redflag7663]

Я еще видел нечто похожее,только на шасси ГАЗ-66 -h-a.d-cd.net/9c911c8s-960.jpg

[@АлександрЛи-б7ш]

У меня на работе стоит такой почти в полном оригинале, выкрашенный.... Жалко его их мало уже. Последний год даже не заводил никто...

[@Вовка_П]

Иван, когда-то давным-давно Автоваз выпускал ваз 2103 с автоматической коробкой передач, для экспорта в Нидерланды, сделано их было мало около сотни. Может вам когда-нибудь удастся найти такую машинку, было-бы очень интересно посмотреть на неё обзор с вами. Этот выпуск как всегда на высоте, ждём новые видео.

[@Digitalkassette]

Красавец. На дверях, похоже, квартирный замок (ну, как положено), а сиденья водилы и пассажира неродные. У нас такая Кубань ездит до сих пор. Владелец срезал стойки с крышей пассажирского салона и возит летом сено на свою усадьбу. Ну чем не грузовик? :)

[@ВячеславКостюк-м6щ]

В СССР был термин "стандартизация" под этим термином "вторые заводы" выпускали Т.С. иной конструкции но на базе серийных моделей как правило - ГАЗа. Так микроавтобусы "Старт", РАФ и т.д. были на базе "Волг", средние автобусы ("Кубань", "Прогресс", ПАЗики и т.д.) на базах ГАЗ 52, ГАЗ 53. Так что кидая палки в этот автобус не стоит забывать что это по суди ГАЗ 53.

[@ЕвгенийБ-л5п]

Завод Кубань развалился? А зато крымнаш.

[@shuninv]

При чём тут Крым? С похмелья всё перепутал?

[@ЕвгенийБ-л5п]

Крымнаш Крымнаш Крымнаш Крымнаш Крымнаш Крымнаш Крымнаш Крымнаш Крымнаш Крымнаш Крымнаш Крымнаш

[@shuninv]

Евгений Б не кури эту гадость!

[@ЕвгенийБ-л5п]

ОК, буду курить крымскую )))

[@ДмитрийНиколаевич-с9д]

Евгений Б Этот завод "АвтоКубань" развалился еще в 2001 году, причем тут Крым?

[@jbnrusnya_should_be_punished]

Классный ролик рекламный... года эдак для 1970-го. Хорошую машину Г1 не назвали бы. Как вообще его придумали - в морской бой играли? Г1 - ранил, А1 - убил! Так и запишем в названии, сказал конструктор 02...

[@ИгнатИбрагимов-ы1л]

2:15 охохо узнаю старую добрую Тимирязевскую улицу C:

[@СеняТолоконников]

Автобус из детства)

[@ЭЛЬШАД_БАБАЕВ]

Тем, кому интересна тема борьбы с пьяными сотрудниками полиции за рулем, добро пожаловать на канал проекта Город Грехов!! Подписывайтесь, друзья!!

[@АндреЙ-б2у6б]

что-то в последнее время видео стали такими короткими:( Но по прежнему не менее интересными:)

[@ЮрийВ-б8ч]

Видел в детстве такие в Донецке. У нас ездил в "Гражданской обороне " .

[@Napoleon.Bonapart]

Люк сзади автобуса - это требование Министерства Обороны. В случае войны все автобусы дожны быть переоборудованы для перевозки раненых. Существуют спец схемы сколько лежачих и сколько сидячих раненых могут вместить автобусы. Поэтому при проектировании автобуса, необходимо было создать люк для погрузки носилок.

[@milanista2901]

Спасибо за красивый автобус-легенду, лайк и подписка.

[@викторзотов-э5о]

Хорошие передачи, так держать

[@dedperded524]

В детстве нас дядя Миша брал на таком автобусе на колхозные поля.Развозил он обеды для работников.Уезжали в 11 часов а приезжали только в 3 дня...мамка потом ремнём лупила ...

[@dmytryivip]

Касался я на таком автобусе в качестве пассажира, был на каникулах в далеких 78-80х . Пастухов и Доярок возили на летнию ферму , а мне нравилось кататься пассажиром. Лето детство беззаботное .

[@ЯрославРоманов-о8ж]

Мы наверное никогда больше не увидем ролик на 20 минут :'(((

[@nikitayakovlev84]

Хорош бусик :)))

[@mrcableguy111]

Спасибо!

[@mrcableguy111]

Ностальгия! В детстве на таком автобусе ездили в близлежащие областные центры, по 100-250 км в один конец...

[@ЮрийМаксимов-я2р]

У нас совхозные школьники в нашу гарнизонную школу на таком ездили.Иногда на вахтовке-ГАЗ 66 с оранжевой будкой-салоном (автобуса)с лестницой сзади.

[@ЮрийМаксимов-я2р]

это был 86 год..

[@wert503]

На 1.10 ведёрко на буксировочном кронштейне - непременный атрибут сельского автобуса :))))

[@San4o0409]

Какой в жопу дальней поездке, если подголовников нету и при лобовом столкновении на трассе сиденья с пассажирами прилетят к водителю.

[@konst2484]

Нормальный межгородный вариант. Раньше все автобусы кроме туристических такие были.

[@San4o0409]

тогда Икарус по сравнению с ним межконтинентальный.

[@konst2484]

San4o0409 какой икарус имеешь ввиду?

[@San4o0409]

konst2484 250

[@ИльдарГалимов-х7ы]

не поверите раньше это считалось нормой. В некоторых регионах ПАЗики на дальняк гоняют

[@sergeyzaycevnet1637]

На таком автоБУСЕ нас школьников возили в совхоз на сельхоз работы .На уборку яблок .Посмотрев ролик как будто в детство окунулся Хорошее было детство весёлое .Такой ещё был у нас на мотокроссе что бы куда поехать ремонтировали все миром .

[@JimsEquipmentShed]

I was surprised to see that this was not diesel.

[@shamov4806]

У нас в интернате такой был)

[@deji4]

Надо постараться чтобы вашу фразу с первого раза прочитать как надо.

[@wert503]

Теперь в интернете такой есть :)

[@VictorBliad]

Интересно, создавался специально для деятелей культуры... Так, чем он отличался от обычного автобуса, что же в нём особенного кроме "ритуальной" дверцы?

[@OlegOfTheDead]

Я думаю, дело не в модели, а в советской системе распределения. Насколько я знаю, "Волгу" тоже распределяли, ту же "Чайка" тем более, эти машины не могли попасть в руки обычных граждан. Но лучше бы Иван озвучил, конечно, почему этот автобус для деятелей культуры.

[@МышКрадёться]

а у нас был без перегородки)

[@АнтониоПорейро-г2т]

Я на таком 4ре года на работу ездил!! О настальгия!! Было прикольно!

[@retrocar911]

Эха автобусик тоже себе такой хотел вел переговоры с Сапожковском райпо о покупке вроде договорился ,но как только пресс с моеей стороны стих они его списали и порезали в металлолом ,ну а так прикольно хотел из него дискотеку на калесах строить но видно пока не судьба

[@serzhbuzhinskiy]

!!!!!! ААААА!!!! Я на таком первый раз в жизни проехал... 10 метров. Мне лет 12-13 было

[@МальчикБоббиКЛД]

Зенкевич сними обзор про автобус таджикистан ЧАЗ ( их много особенно таджикистан 5 ) А вот найти таджикистан 2, и таджикистан 4 это большая редкость

[@MrXSerj]

ДоАггггггитировались, что и слово запрещено сказать....

[@alexandrsvoy5814]

а что это за автобус 36 секунда,это явно не Кубань,тут возможно даже и не СССР вообще..

[@mikemansen8585]

К чему этот обзор? Ведь уже был рассказ про этот автобус.

[@804artem]

А чем Кубань Г1А1 01 отличается от Кубань Г1А1 02

[@alexterra9841]

Умели же в СССР делать водительские сидения! :)

[@GRIGORIYKOMI11RUS]

у нас были такие аж шт. с селе

[@Aleksandr92-g1b]

А можно снять рассказ про Газон-Next, Газель-Next?

[@paxarj]

Поднялся, ботинки новые купил.

[@segreys73rus]

У нас предприятие распродало все автобусы, но никто не купил эту Кубань... так и остался на предприятии с начало 2000х и по сей день развозит в дежурном варианте ночную смену... ))) Наш дежурный водила сам туда мастрячил печку для салона... ощущения что автобус шёл с завода в летнем варианте для пассажиров... ))) Зимой температура как на улице, только без ветренно! )))

[@Hell1302Hell]

У меня дядька всю жизнь на таком про работал в колхозе! Только перегородки там не было их ставили сами и мы пацанами ездили сидя на капоте впереди! Летом там было жарковато! А люк сзади был без перегородки и отрыв его можно было положить внутрь доски например! Ну или тот же гроб на похоронах! Вся начинка автобуса была от газ-53!

[@ВладимирПряников-п9о]

было уже

[@PRO-lq3ii]

Да блин вам же объясняют, что тот был динозавром-трудягой, а этот для выставок. Он для личной рубрики Зенкевича не подходит.

[@_Roman_Mikhailovich_]

В наших озерных краях-Псковская область до сих пор такой в ДК работает-у него свой отдельный гараж, ухаживают-значит и вид ничего :-). Даже раскраска такая же как на видео.

[@golder1236]

Отличное состояние! Уважение хозяину! Виидимо ездит часто потому как сидение иномарочное. Замок двери бытовой... Круто! Спасибо Иван!

[@EllidanX]

Проще было бы ПАЗику салон затюнинговать, видь он по красивее будет.

[@Hottab1991]

тоже доводилось на таком прокатнутсья в детстве-у нас он доярок возил, и был голубого цвета. мы его "голубой мечтой" звали)

[@vindorulit4967]

помню)))ыыыы , эту тачку, в место садика с батей к ниму на работу ездил на таком, ыыыыы...=)

[@100elefant5]

Вы говорили про Буденовск который в Ставропольском крае?

[@hamu2308]

Ездил на таком правда не за рулем а как пассажир. Мне он лично понравился больше чем пазик

[@sutuliy]

спалил неродную сиделку. Выдает настройка угла спинки.

[@denissfrolovs9231]

Маловато будет.....маловато.....

[@1313Rahula1313]

насколько я помню, они голубого цвета были, или грязно синего

[@sulyvahn1685]

Видел у нас в Омске такой, думал надо чтобы сняли, а вот уже готово)

[@LameAnt]

Пили ролик про танк

[@PerforatorXL]

Водительское сиденье шикарно для тех времен)))

[@СашаАнтоненко-к5д]

Помню раньше местные ансамбли ездили на таких)

[@lirlir4126]

у нас в районном клубе еще есть как новий кстати

[@model-sanya_77]

он похож на паз 672

[@ИльяИванов-з6д4к]

Было же,не?

[@MrQuasimir]

Тот был деревенский, для настоящих ценителей, а это чистенький - для телевизора :)

[@ВячеславБардин-ц2ъ]

Faero Alsare ))))))))) Видать так !

[@zapilimne]

Барбухайка )

[@Cronos580]

двери как у мерса закрываются)))

[@n887ev]

класс

[@vovannew]

покушать не успел(

[@pntmd71]

+

[@MsNikitaki]

+

[@exaller]

давно хотел эту монстряку рассмотреть)) адовый ад)

[@misterShon]

Утром в 7 иду на работу и мимо проезжает этот гроб принадлежащий какому-то видимо ПМК или Коммунальнику. Ездит рабочих собирает. Весь ржавый, гнилой. Когда я иду по тротуару, а он рядом проезжает, то почему-то стыдно - МНЕ!!!!!!

[@CarChoice777]

это потому что он работает больше тебя)))

[@milanista2901]

+Денис Павлов грамотный комментарий!

[@mimokrokodil3]

Не от хорошей жизни министерства себе автобусы делали. Этот навязчивый "совчизм" уже несколько напрягает. Плохо тогда жили, плохо, и СССР 2.0 строить тоже не надо.

[@MrVBendik]

А что ты знаешь про СССР? Жили может тогда и "плохо", хотя все относительно, зато дружно, стабильно и спокойно. Люди были совершенно другие. Я помню из детства, в нашем подъезде квартиры когда в них кто-то был не закрывались, соседи заходили в гости без стука, когда хозяева уходили ключ под коврик кидали. Все были при работе и при деле. Образование, медицина - бесплатно. Жилье можно было получить от организации, хотя да, не спорю - можно было отпахать всю жизнь и получить его только перед пенсией, а можно и не получить. Но возможность все-же была, чего сейчас нет. Ипотека не в счет. Хотя и минусов было много, из того что помню я - дефицит на все, очереди за молоком с 6-ти утра и когда магазин (совсем не маленький) открывался, конец очереди выходил на улицу. Тоже самое про колбасу, конфеты и т.д. ... Проще сказать, что было... Был хлеб, любимые булочки по 9 копеек, временами ливерная колбаса и во всех холодильниках-прилавках - тортики из жира и маргарина. Но было то чего сейчас нет - спокойствие, сплоченность, взаимовыручка, вежливость и уважение.

[@xaker508]

Valentin Bendik Очереди к сожалению ни куда не делись, в любом муниципальном учреждений. В остальном согласен.

[@mimokrokodil3]

Valentin Bendik Слыхал я про тогдашнюю вежливость и незакрывание дверей, да, было такое. Но в застоечные 70ые постепенно сошло на нет. Почему-то многим любителям совка кажется, что стоит только ввести совковую цензуру, совковый дефицит, железный занавес и т.д.- то жизнь сразу наладится, и все станут добрые-пердобрые, как раньше. Но этого не будет. Далее, почему тогда те, кто был воспитан на разумном добром и вечном в совке- стали внезапно грабить и убивать в 90ые?

[@golder1236]

Дурак ты. Так плохо что до сих пор Россия и пост Советские страны в большинстве своем прогаживают нажитое в Союзные времена. Так плохо жили что за 20 с хреном лет просрать не можем.

[@IVM94]

Valentin Bendik ну, очереди в пустые магазины - это уже перестройка

[@Zaswheels]

Млять,страх божий-ТАБУРЕТКА НА КОЛЁСАХ!

[@pornholiotab]

писец а не автобус(((