ТАКОГО BREDA ЕЩЕ НЕ БЫЛО / Breda М221/ И.С. Зенкевич

[@449serge]

Даже в наше время он выглядит очень современно

[@proda4k]

🤭нейроsetь раздевает женщин, инфа в Prофиlе🤭

[@Infectoras]

в принципе евроавтобусы и грузовики не сильно внешностью менялись за эти годы. Куда не плюнь, дизайн актуальный.

[@ОлександрКоваленко-м7ш]

Охренеть !!! Ему почти тридцать лет а выглядит современно !!!!!!!!!!!!!!!!

[@VovkaPu-72]

только снизу все в ржавчине...

[@envoj7030]

​@@VovkaPu-72он алюминиевый, 😂😂😂дегроид!!!😂😂😂, ты слушал жопой что ли 😂😂😂

[@РОМАНСМИРНОВ-ы1х]

А на Лиаз или Лаз, нет?))) Клоун, ты хотябы задавайся вопросом, про наши марки.

[@-kruz]

30 лет это очень мало в дизайне автомобилей пока не видно огромного прогресса, в автобусах тем более.

[@Yarikudza]

Где вы тут увидели современость ? Что вы тогда скажите про автобус solaris

[@rezidentx8019]

Актуальный дизайн спустя 30 лет лишный раз подчёркивает исключителный вкус итальянцев. Браво маэстро!

[@rasstriga]

Автобус ценный тем, что непохожий на других, даже на своих европейских собратьев. Очень яркий и нарядный, жаль, сейчас подобные не производят.

[@codeforces_hero2409]

Сейчас буквально все как раз такие и делают

[@АлексейИльенков-ч4ь]

Стянув потуже талии, Мы мчимся по Италии, Автобус бодро режет Апеннины, Вокруг цветут сады, в предгорьях виноград и разные красивые картины!

[@Дмитрий-к8ъ5ф]

Класс! Только , зачем в Италии затягивать потуже талию? 😁 То есть, когда въезжаешь ,например ,в Австрию, можно ремень распустить и ехать с пузом наперевес? 😅

[@dronkozkov5804]

@@Дмитрий-к8ъ5ф "Головка лука и стакан красного вина - вот рецепт бедности" (С) Джанни Родари

[@АлексейИльенков-ч4ь]

@@Дмитрий-к8ъ5ф Если есть пузо, значит нет талии, а если нет талии, то нехрен делать в Италии! 🤣

[@proda4k]

🤭нейроsetь раздевает женщин, инфа в Prофиlе🤭

[@zvova1]

Увы, ровно10 лет прошло, как нет Виктора Ивановича Темнова.

[@_g1lexx_682]

Стёклышки состоят из трёх половинок... Шедеврально!😅

[@АлександрОлейник-л8д]

Максимальная мощность 220 литров, тоже неплохо)

[@АндрейГорлов-ъ7ы]

Для 95 года автобус очень хороший и даже по современным российским меркам смотрится очень хорошо и по оснащению тоже не отстает от наших современных автобусов.

[@grenaderify]

Да кроме сидушек

[@Mr_Zloben]

@@grenaderify ну, на части ЛиАЗов которые катают в нашем городе, есть чудные сиденья. На них невозможно сидеть - сползаешь. Ибо конструкторская мысль догадалась подушку сделать наклонной.

[@JON2006_spb]

О, Бреда. Сколько у нас в парке стояла в очереди на реставрацию, теперь красота необычная, а не автобус. И съемки у нас, приятно.

[@АляксандрПарадня]

Так их всего же было вроде два)))

[@JON2006_spb]

@@АляксандрПарадня ну да. Остался один. И в видео про это сказано.

[@alexv7837]

Интереснее было бы пригласить, в качестве гостя, кого-нибудь из тех водителей, что трудились на нём в вашем парке.

[@JON2006_spb]

@@alexv7837 ну вроде один точно есть, но надо-ли, работали работяги и всё))) на данноц бреде в видео будто пневмоподвеска мертва и на отбойниках лежит кстати, не доделали пока еще видимо или запяасть какая-то крякнула)))

[@alekseypetrov6114]

Был не таким морковным,а более желтым

[@Alex-ni4fs]

Задраные в верх , выше обычного угла зрения водителя приборы и контрольные лампы ( за чайками и ласточками нормальному водиле наблюдать как то недосуг 😁😆 ) ни есть хорошо ! Хоть я и не водитель автобуса , а всю жизнь провёл на ж/д ( машинист ) , то могу точно сказать , что в нестандартной ситуации замечаются те приборы ( сигнальные лампы ) , которые расположены в пределах углов постоянного наблюдения . Как пример неудачного расположения сигнальных ламп это тепловоз 2ТЭ116 ( тех серий которые мне попадались по работе ) , где сигнальные лампы расположены наверху справа ( чтобы увидеть , если ваш рост мение 2х метров , то вам придётся задирать голову вверх вправо ) . И пример удачного расположения сигнальных ламп на ж/д транспорте - это электропоезд серии ЭТ , где лампы расположены в верху пульта в ряд ( около 10 шт. над нижней кромкой лобового стекла ) и видны машинисту без всяческих отвлекающих от управления изменений положения головы ( и даже взгляда ☝ ) , что весьма важно в управлении любого технического средства ( спасибо тем , кто дочитал 😁 ) .

[@dmitrykarpov8489]

А сегодня как раз день машиниста, с праздником нас!)

[@Alex-ni4fs]

@@dmitrykarpov8489 Спасибо , на текущий момент более 22х лет ,,за правым крылом,, ( для тех кто в теме ) .

[@izmej9885]

А вот нифига! Сигнальные лампы в этом бусе как раз там, на верхней части панели приборов. А вверху, под потолком, давление и температура масла в движке и коробке, то есть те приборы, которые пилоту самолёта (а Бреда, как и Икарус, кстати, это прежде всего авиация) нахрен не спёрлись, ибо запускает и прогревает двигатель самолёта не пилот, а техник, если, конечно это у эксплуатанта не в одном лице.

[@Pro100bldT]

Поздравляю коллеги!!! Я из эксплуатационного локомотивного депо череповец(Северная ж. д)!))))

[@proda4k]

🤭нейроsetь раздевает женщин, инфа в Prофиlе🤭

[@СЕРГЕЙЖУКОВ-в7э]

Дядя Ваня про "плавность хода" похоже расскзал, основываясь на сведениях полученных от водителей ездивших на этих автобусах. В ролике автобус идёт на пустой подвеске и его колбасит на каждой небольшой неровности на асфальте. А так автобус интересный.

[@ДенисДолгушев-ш9л]

Что же Вы Иван автобус то без воздуха катаете?! Подвеска козлит мама не горюй!

[@Alexey_Ivanov711]

По ходу пневма там не рабочая.

[@moremano9283]

Воздух для слабаков🤣🤣🤣

[@ВасяМастер-ы5е]

​@@moremano9283силачи пердят сильнее,в воздуха сила.

[@stanleovart]

Вполне себе современная машина! Всё-таки с дизайном у итальянцев всегда было всё в порядке!

[@driverrzd4408]

Помню эти автобусы новыми. Частенько работали на 127 маршруте. Среди Икарусов тогда выглядело прикольно и странно. Сиденья пластиковые, не нравились. А так молодцы, что подняли его с колен.

[@maksims7870]

Вот как не крути, а красивый дизайн у итальянцев не отнять, вроде всё просто, а глаз радуется.

[@Vadim51rus81]

Итальянцы знают толк в дизайне...

[@VovkaPu-72]

дак кто ж его знает,какой-нибудь Пинифарина опять рисовал))😊😊

[@codeforces_hero2409]

Но эт ведь такой же как 11метровый ман или мерседес по размерам и принципу

[@ВасилийПечкин-ц8ъ]

Спасибо Сергеевич за такую находку! Реально интересная и не виданая ранее коробочка! 5

[@xolodezzz]

Для справки: взамен не сложившегося производства Бреды, в Тосно наладили производство автобусов Скания Омнилинк, что в целом оказалось очень неплохо! Надеюсь, у дяди Вани тоже когда-нибудь выйдет обзор на этот автобус!)

[@MrColorOFF]

Вот когда дядя Ваня продаст свою машину, купит гак и проездит на нем года 3, вот тогда и можно брать себе.

[@666dub666]

Если будет на что😀

[@Константин-п7ъ8ю]

Ваня ни когда это гамно не купит )

[@alexzubenko8992]

Три мало лет шесть или 500 пробега. 😂

[@nikmechanic]

😂

[@proda4k]

🤭нейроsetь раздевает женщин, инфа в Prофиlе🤭

[@ЮрийЧенский-м7л]

Если пластиковые сидения с реально классной эргономикой, то это очень круто. В Харькове почти все Татры Т-3 были с пластиковыми сидениями. И вот настолтко эти сидушки были классными, на столько удобными, что некоторые тащили их к себе на дачи и балконы. .

[@ВалераПургин-к4я]

С этих сидений съезжать хорошо при более-менее активном торможении. А ещё они хороши в солнечной Италии, а не русской зиме.

[@rrus73]

Серьезно? Никогда! уютное, мягкое, тканевое сидение для пассажира не станет куском голимого пластика.

[@rrus73]

​@@ВалераПургин-к4я, да человеку не понять видимо, что даже сидухи Recaro- не для дальних или комфортных поездок делаются, а для коротких заездов где максимально фиксируется тело.

[@proda4k]

🤭нейроsetь раздевает женщин, инфа в Prофиlе🤭

[@VovkaPu-72]

Странно,мыть автобус из шланга вместе сиденьями,там что одни обраганы в Италии на них ездят?,низжие слои населения?))🤣🤣

[@АлександоМихайлов]

Ивана с утреца посмотреть позитивненько норм. Смотрю сижу

[@user-Aleks82AC]

Симпатичный городской басик. Вполне себе ещё по современному выглядит. 👍

[@andrei98945]

Автобус в нижнем положении ,на ЛиАЗ надо возврат нажать ,там тоже есть какая-то кнопка.

[@СкоровсебудетХорошо-х4д]

В ноль спустившая пневма отлично сглаживает неровности)))

[@giacomogames48]

Ecas K.O.

[@sergii76]

Так засмотрелся, что чуть не забыл поставить лайк :) Чудо-автобус! Спасибо, дядя Ваня, за выпуск.

[@ВячеславМарьясов]

Выглядит лучше чем большенство того что ездит сейчас

[@ОлегБаранов-н6л]

Серьезно?😂 карета тоже скажи лучше чем лимузин выглядит или бричка . и ваще ништяк на дереве сидеть было с бананами да?

[@TimurMorozov421]

​@@ОлегБаранов-н6лТы чё в натуре?!

[@ilmcracer145]

Очень красивый автобус. И оранжевый цвет ему идёт и украшает его. А половинок не бывает три.

[@Дмитрий-к8ъ5ф]

Рассказ добротный. Автобус красивый. Но почему он едет так, будто у него нет подвески? Трясется на каждой кочке. Не накачали воздух? Проблемы в пневмоподвеске?

[@DanilaPBS]

Паз 3203 также едет😂

[@jevgenikulikovski2658]

Так видно же, что на пустых подушках катаются!

[@JON2006_spb]

Дядь Вань, были пластиковые сидухи в маршрутках у нас на Ютонгах, сама её полувеличество Валентина Ивановна Матвиенко запретила в Санкт-Петербурге их нафиг)

[@НиколайЛаптов-н5д]

Симпатичная и лаконичная "мордочка" автобуса. Просто и со вкусом.

[@АндрейДемидович-д5к]

Ничего себе, мощность 220 литров, сильно!

[@GO-BLIN-f9v]

У нас в мотомагазине тож мощность в литрах считают.

[@AlexeiMordor]

Может замерз, согрется хотел😂

[@envoj7030]

​@@GO-BLIN-f9vа у нас в политрах😂😂😂😂😂

[@serg42477]

Какой симпатичный, интересный автобус. Первый раз вижу такой. Хоть и был много раз в Питере. Только что ж на спущеных подушках то катаетесь?

[@ИванМалаховский-т6й]

Так их было ДВА на 5-милионный город

[@RaptorReks]

Обожаю смотреть обзоры на автобусы. Спасибо вам дядя Ваня за выпуск.

[@ВладимирПанин-и6п]

Хороший обзор, снимите обзор про поезда, тепловозы советские с вашей подачей будет интересно...

[@константинкедров-б9г]

Такой же только гармонь когда то в Москве испытывался ,про него в Авторевю писали.

[@dmit432]

Доброго времени суток, Иван Сергеевич, огромнейшее вам спасибо за видео с рассказом про автобус совместного производства. Россия, Италия. Родом из 90.

[@РоманГрабовский-д5в]

Мля... Что у тебя в голове? Твоё мнение кто то спрашивал?

[@dronkozkov5804]

@@РоманГрабовский-д5в ну чо ты начинаенш, это же интернет, тут очень нужны полезные сообщения!

[@denis_dovydenko]

@@РоманГрабовский-д5в хватит с ботами общаться! )

[@TimurMorozov421]

Действительно! Держи своё мнение при себе!!!

[@Daniil157tt]

Дмитрий Кузнецов здравствуй родной наш

[@LimeKott]

красивый автобус, очень нравится!! глаза радуются

[@amirtemur-tamerlan9330]

Даже сегодняшний день выглядит красива 👍👍👍👍👍

[@Вальдемар-ъ2р]

Сиденья в салоне очень практичны, как раз для наших пассажиров 😊

[@motoryzacjawaldka9597]

12:48 - так помню ещё в автобусах Berliet/Renault PR100 и Jelcz PR110.

[@vitters3896]

Сиденья пластиковые... НО зато итвльянские 😂 Поставили бы у нас такие...

[@statfiery7039]

Дизайн бомбический.

[@user-grey-p2f]

Красивый, у итальянцев всегда красиво получается

[@КристинаЗверещук-э6ю]

Спасибо за обзор .Иван Сергеевич может порадовать с утра , если конечно это не обзор на китайское .овно .

[@izmej9885]

Китайское говно уже давно не говно. Ну, за исключением некоторых нюансов.

[@Fenix-ptitsaZHAR]

Дядя Ваня, стекло из трёх 😮 ПОЛОВИНОК, а мощность 220 ЛИТРОВ? Иван Сергеевич, в отпуск надо. 😊 Чёрт побери, как же ты 💪чётко рассказываешь про технику💯👍

[@ИльяТитов-щ7в]

Классный bus в Питере сохранился. 😊👍🏻

[@АндрейБаранник-р2ч]

Шикарный Автобус!!!!!!!!!)

[@SH-rq1zn]

37 автобусов " Бреда" (более новых) передала италия автопарку Днепра после ракетных ударов. Посмотрим, покатаемся.

[@user-sandr26]

Днепропетровска.

[@Диванныйэксперт-к5о]

Спасибо Сергеич, сделал и моё утро! Хоть что-то положительное. А то от политики устал...

[@YouTubSergey]

Неплохой автобус, он и 30ти летней давности выглядит не хуже наших новых, а в чём-то даже поинтересней некоторых.

[@flali1979]

да, можно сказать, уже сейчас, понятие "ретро" кардинально изменилось. Например, достаточно давно, за ретро много чего считалось. Даже очень много чего. А сейчас? Вот, например. Что будет являть собою, к примеру, выставка ретро-техники лет через 25? Это, наверное, будет посмешище. ))) И хотел бы я увидеть чудака, который будет пытаться продавать в каком-то там 2050 году Ланос 2000го года выпуска, за хорошие деньги. ))))

[@YouTubSergey]

@@flali1979 ну ретро - ретро рознь, в этом сегменте всегда ценились машины премиум класса или эксклюзив, а Ланос 2000го вроде никогда в это не входил. 😏

[@flali1979]

@@YouTubSergey так и охота процитировать и немного переиначить Зенкевича: "Такого бреда я еще не слышал". ))) Я, вообще, о развитии, об уникальности и самобытности. Раньше, вещи были более уникальными, чем сейчас. И развитие было не в таком стиле, как сейчас. Например, возьмем 80е. Вспомним, как в те годы, воспринимались машины, выпущенные, скажем, 30 лет назад. А теперь возьмем наше время. И, как воспринимаются машины в наше время, выпущенные те же 30 лет назад? Уже без энтузиазма, как-то, почти также обыденно.... И, например, представить бы себе - что, лет через 25, воспринималось бы, как ретро, и грело душу? Не знаю. Ну, быть может, какая-то там Таврия Нова 2000го года. Или какая-то там Нива 2121 именно в исполнении тех лет, или еще что-то там.

[@run1889]

Такое сочетание низкого скошенного лобового и еще более низких боковых стёкол, похоже, было визитной карточкой автобусов от Менарини. Сразу вспомнился фильм «Безумно влюбленный», где Челентано рассекал на автобусике Menarini C13 с точно такими же стёклами.

[@EvgenyPupkin62]

о сколько нам открытей чудных готовит просвещенья век . спасибо за обзор очередной редкости

[@ЕвгенийФокин-т8ы]

Уникальный Автобус Современно выглядит!!! Просто Огонь!!!

[@gklasse6332]

Крутой автобус,красиво выглядит

[@Daniil157tt]

Блин какой же классный обзор вышел и на Волжанин и на Бреду, дядя Ваня вы Луший😎👍👍👍🔥🔥

[@sila_mysli]

Красота, однако! 😁👍

[@ГеоргийЭксперт]

пасибо за интересный рассказ. тоже заметил что в подвеске нет воздуха. понимаю. у меня в мерсе В-класс такое же бывает, но редко...

[@nikdasilva6073]

Дядя Ваня, найдите пожалуйста автобус Мерседес О345 (турецкий), для многих регионов (тверь, псков) это знаковый автобус, конца 90-х начала 00-х думаю многим будет интересно увидеть его

[@ИванМалаховский-т6й]

Чего их искать, только в Пскове и остались...5 штук

[@nikdasilva6073]

@@ИванМалаховский-т6й то что они живы в пскове это просто чудо) в моем городе, уже к концу 00-х годов остались одни мерседесы-гармошки

[@vorronin3853]

Иван Сергеевич, дядя Ваня, доброго времени суток смотрю вас ещё со времён, когда мог пешком пойти под стол, в 00-х годах собирался в садик под выпуски автомобильной рубрики утреннего канала на РТР, потом начал смотреть вас на Ютубе хотя и приобрел автомобиль, но все равно всей душой люблю общественный транспорт, если есть возможность, пожалуйста, возьмите на тест MAN NL202/SL202 или Mercedes O305/О405, очень крепкие машины, которые трудились во многих городах нашей необъятной, а много где и до сих пор выходят на рейс каждый день заранее спасибо!

[@ИванМалаховский-т6й]

O305 трудятся только в Екатеринбурге, в количестве 4-5 штук. А больше уже нигде не осталось их.

[@izmej9885]

Офигеть!!! Бли-и-ин, был бы у меня такой автобус, я бы, может быть, из парка и не уволился бы никогда....

[@СергейРусских-о3п]

Очень красивый автобус. Мне дико нравится.

[@appleby6124]

В салоне очень просторно и удобно. Гораздо удобнее наших лиазов и нефазов.

[@GENblCH]

Дядь Вань, лобовое стекло из ТРЕЕХ ПОЛОВИНОК ;) Обзор интересный. Спасибо!

[@ivinivin5623]

Интересна практичная машина👍

[@tsilih1]

9:59 Мощность в литрах, это что то новенькое)

[@СерёгаВойцеховский]

Целых 220 😂

[@VovkaPu-72]

Походу Зенкевич опять повод для комментов спецом запулил))

[@Ksjskalkwvshwjwvqnam]

По превью подумал, что этот автобус из Нидерландов😅 Поскольку именно в той стране есть город Бреда, да и оранжевый цвет тоже ассоциируется с Нидерландами. А оказалось, это Италия😃 Кстати, автобус очень даже ничего, а для тех лет это вообще полный фарш, практически) В регионах тогда приходилось довольствоваться либо старыми, догнивающими и доживающими свой век советскими и венгерскими динозаврами, либо старыми немецкими автобусами типа Mercedes O305.

[@janiskar7892]

Blagadaru za obzor 👍👍👍👍👍

[@ВасяМастер-ы5е]

Ни хрена себе автобус.Каркас аллюминивый.Вечный.Дизайн прогрессивный.Внутри хороший пластик

[@VK-qr3mz]

Ностальгия... прекрасно помню оба автобуса, постоянно на них ездил в районе Мужества... хорошо, что один из них не просто сохранили, а начали приводить в порядок

[@MrSkotobazza]

нравится еще хотим!

[@alekseypetrov6114]

Даже не знал что они трудились так долго, видел всего один раз на выставке 1997года в Ленэкспо и был уверен что увезли обратно его.

[@ЮрийЗадорин-р9х]

"Максимальная мощность 220 литров". Круто.

[@ВладимирирПодрушняк]

Подвеска сидений, в первую очередь, делается для удобства уборки пола, а не для багажа!

[@dmitryzotov5527]

В Калининграде с 1997 по середину нулевых работали списанные из Милана DeSimon U210FT на шасси Iveco Inbus

[@АртёмПанченко-ф4р]

Дядя Ваня наконец нашел хорошую обзорность и достаточно форточек. 😂

[@Виталя-л2ч]

Прикольный бус

[@alexhamster6509]

При слове BREDA вспоминаются итальянские пулемёты)

[@Def-cd6bm]

А мне гранаты в виде консервной банки. Со взрывателями ударного действия, которые вечно не срабатывали.

[@80evgeniy]

Бредовейшей конструкции, с дурацким неудобным и ненадёжным магазином, системой смазки патронов и вообще кучей нелепых торчащих во все стороны деталей, словно его рисовали дети)))

[@alexhamster6509]

@@80evgeniy и канавки Ривелли в патроннике)

[@Олег163-е6е]

Внешне забавный и удобный изнутри,размеры и количество форточек из за того,что в Италии жарища несусветная,не одного курения ради

[@akc7470]

Дяде Ване!, как всегда 😊👍

[@fila1478]

Классный Бус

[@АндрейАбдуллаев-б7щ]

Выглядит современно😊

[@МаксимЦемеров]

Подскажите что то с подвеской. Пневама не работает? Очень сильно видео на волнообразных кошках.

[@VovkaPu-72]

пордушки не накачены,либо не держат,либо неисправность в системе

[@SHOMAS4416]

Напомнил автобус Челентано из фильма безумно влюблённый

[@Andrew_Shvedov]

Во 2-м парке СПБ по 85-му и 171-му маршруту можно было видеть) отлично помню его))

[@maksim_suz]

Не помню я такой автобус но автобус даже ничего, а приборы в этом автобусе например 11:51 особенно указатель топлива и указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя точно такой же как стоит на Mercedes-Benz T1 209D, 308D.

[@VladimirFedotov358]

Офигенный автобус. Снимите про автобус ПАЗ-652.

[@Borshev]

Странно, что Зинкевич до сих пор не тестил единственный на ходу ПАЗ-652Б от Музея транспорта Москвы.

[@TimurMorozov421]

Денег дай...сниму!!!

[@Ежулькинмульт]

Классика это Москвич 412 и мне он больше подходит,а не Джинь-Донг за 3 ляма и склееный из высокопрочного картона и дисками из дюралюминия.😂😂😂

[@Dmi3yDe]

Ладный агрегат)))интересно на средних дверях на полу сделана жёлтая зона открывания створок типа чтобы ногу никто не сунул! А еще гармошка такая была кажись в итальянии

[@ВинниПух-е7ф]

Дядя Ваня слегка простужен ! Спасибо за видео )))

[@ДжонСмит-п5ш]

Крутая машина, жаль что теперь нету таких((((

[@НинаТвердова-ф9й]

Иван Сергеевич расширяет мой кругозор, он родной уже..

[@KsyPsy]

Интересный автобус. Эдакая смесь Брутализма с Минимализмом. Спасибо Дядя Ваня! Так Держать!!!

[@andreyrodin6156]

Дядя Ваня, а что сразу Купчино то?))) У нас давно гопники все вымерли😂 Чистый, зелёный и просто замечательный район сейчас. Приезжай к нам в гости на экскурсию! Реально много чего можно посмотреть. А Купчино, к слову старше Питера😊

[@НикВик999]

Капец! Я тоже слова постоянно забываю... Как же это злит!

[@mylana4972]

"Назовите автобус, в котором водитель может показать обувь". 😂

[@1122-v4u]

Для Питерской погоды алюминий самое то!

[@kagameen]

милейший! обожаю такие

[@EduardAvdeev]

20 мин назад по телику видел вас, рассказывали про Land Rover Discovery 1998’

[@Procto-Lexa314]

А на каком канале?

[@EduardAvdeev]

@@Procto-Lexa314 Не помню россия 1 вроде

[@сибирский-н1у]

Как называется рубрика? ​@@EduardAvdeev

[@EduardAvdeev]

@@сибирский-н1у да не знаю дядя Ваня резко появился

[@izmej9885]

@@EduardAvdeev Вообщето, это его основная работа. Он в телевизоре лет двадцать уже, наверное.

[@nikdasilva6073]

интересный аппарат, очень красивый. а бреда у меня ассоциируется не только с италией, и городом в голландии. но и с интересный пулеметом времен второй мировой с интересной системой заряжания

[@АлексейМ-и9ж]

Ездил на нём во второй половине 90-ых, он ходил по 123-му маршруту. Чудом казалось то, что на остановке он как бы приседал. Такое было в диковинку. Помню на нём надпись: " Санкт-Петербург "Бреда" - северный автобус". По тем временам это было что-то вроде "600 Мерседеса" для нищих, если вы понимаете о чём я... 😆 Говорят, слесаря его очень не любили, и та самая пневмоподвеска или пневморессоры (не знаю, как правильно) была очень проблемной для наших "не дорог, а направлений" 90-ых.

[@jevgenikulikovski2658]

Так она и в момент съемок не работает!

[@АлексейМ-и9ж]

@@jevgenikulikovski2658 Её в последние годы эксплуатации, кажись, заменили на что-то попроще. Может реставраторы не стали париться и возвращать аутентичную конструкцию. А может оригинальную не нашли.

[@АлексейМ-и9ж]

@@jevgenikulikovski2658 Насколько помню, под конец эксплуатации её заменили на что-то попроще, поскольку с ней были постоянные проблемы. Наверное реставраторы оставили всё, как было, а может просто не нашли аутентичную.

[@МаксимКашин-ч3е]

Получается он единственный в России. На превьюшке подумал, что обзор на новый автобус)))

[@Kasper_K]

Всем доброе утро )) Спасибо за видео Дядя Ваня