РАФ. Последняя советская маршрутка. Тест-драйв.

В этом выпуске мы покатаемся на нашем новом приобретении, поздний РАФ. Автомобиль приобрели на Кольском полуострове.
По вопросам техники: [e-mail]
Наш инстаграм: / retrorembaza77
Наш VK: retrorembaza77

[@user-yc2hw5zb3l]

Рафик Рафик погоди, по маршруту прокати, назад в прошлое подкинь, там где нет пыжей, газелей, мало транспорта везде, газировка в аппаратах, таксофоны тут и там, где Лиазы и компостер и Икарус колбаса, там где было наше детство без планшетов и компов, улица с утра до ночи, велик, двор, друзья, футбол. Было время в прошлом веке ты трудился день и ночь, а теперь .... Мысль пропала, вообщем ребята молодцы Рафик просто супер прям в прошлое окунулся, спасибо.

[@user-ps1vg1to4f]

Я плакалЪ.

[@user-wk6zj9th7l]

Детство?Колбаса и Рафик у меня ассоциируются с Украиной, Прибалтикой,короче с союзными республиками.У нас в грязной,вонючей столичной Московской области ничего подобного не было.Так что в СССР я не хочу,хочу жить в чистом городе,без Рафиков!

[@rrbgarage]

Привет от Ретрорембазы!Вы победили!Свяжитесь с нами по почте или через Директ Инстаграмм.Удачи!

[@user-yc2hw5zb3l]

@@rrbgarage спасибо!!!

[@user-si3qv5sx6q]

Я один прочёл как стих?

[@alinar6902]

В 20лет я стал маршрутчиком и сел на РАФ. Да впечатлений много! Ну, а так нормально. У меня стояли сидения от икаруса(люкс) 11мест.Полы фанера,вечные! Сам раф развалится быстрее.Про бачок расширительный: туда заливать воду не надо в радиаторе есть горловина! Чтобы долить масла, хоть плач! Это-убрать банки с деньгами, снять пальто и мамкину старую шубу и только тогда снять капот! (Двойная шумоизоляция!),но зато горелым маслом не воняет,а так удобно с мотором в тепле капаться.К рычагу КПП привыкаешь, это фигня. Зимой ноги мёрзнут, печки так себе. На льду как корова, пассажиров просил на зад пересесть. Кузов жидкий, средняя дверь на поворотах иногда открывалась,поставил с напарником втягивающее от стартера(дверь открывалась с кнопки) при выходе люди всегда бились головой о проём(табличка об ударе головой не помогала). Бесило всегда шкворня мазать, не помажешь несколько дней в дожди особенно, резьбовые заклинивает и едешь как на колу! Тормоза слабые манжеты выдавливает часто даже с хор. колодками и барабанами(возможно из-за жидкости БСК).В рулевом большой люфт не лечится, как помню муфта резиновая стояла, да и так когда столько наконечников, чего хорошего! Оси ломались нагрузки куда больше, чем у Волги. Ну а так когда людям было не уехать, как-то даже 19человек на билось! А потом газели их вытеснили, люди на конечных даже в рафики не садились, чтобы ехать на следующей газели с более лучшим комфортом.

[@user-fs9iw8qm4t]

Согласен про газели, но потом в 00х у них качество заметно ухудшилось. Только сейчас когда есть некст, все же все не так печально и явного хлама у нас не выпускают.

[@ahjlb]

Чтобы долить масла, хоть плачЬ

[@albertalbert1597]

В 1993 году когда Газелей не было. Латвия продолжала выпускать РАФики на рынок России? Я в 2003,2004,2005 видел пассажирский РАФ у соседа. Он на единственной машине в селе возил людей в поселок. Другие,ездили на Газели.

[@pomortarakanov1418]

Поездка в 14-местной маршрутке стоила 15 коп., план был 3 рубля. Поездка в вагоне трамвая 138 мест стоила 3 коп.. После катастройки прежние пропорции отменены, проезд в огромном вагоне одинаков по цене с 15-местной маршруткой. Народ мигом сообразил, что доехать на маршрутке втрое быстрее, а на длинных маршрутах - вчетверо. Вагоны опустели, Газели набились.

[@user-vp8yb2jd2t]

Радует что в видео за рулём Рафика был не Рафик)) А вообще, сразу детство вспоминаю, согласитесь мужики?

[@vivaansoren7904]

You prolly dont care but does anybody know a trick to get back into an instagram account?? I was stupid forgot the account password. I would appreciate any help you can offer me!

[@xanderskylar4831]

@Vivaan Soren instablaster :)

[@egor1211]

Я на Рафике все детство прокатался, эх эх ностальгия. Атмосферная машина конечно, лайк однозначно))

[@user-pj2ej8sk9h]

Я тоже. Был такой у бати. Но попроще и постарше чем этот)

[@user-pj2xr9rh7o]

Лично для меня Раф - это самый любимый автомобиль моего детства. Почему? Да просто потому что именно с модели РАФ 2203 началась моя коллекция моделей автомобилей в масштабе 1/43. Мне было всего 4 года. Модель подарил мой дядя, он работал на "скорой помощи" (тоже на РАФе) и был заядлым коллекционером

[@azrj1974]

Привет ребята! Улыбнуло меня ваше видео, я сам их собирал на конвейере. Мне было лет 17 практику на заводе проходил, и у отца был такой только ещё с лучшем салоном потому что до отца он возил зам. директора Рафа. Я честно говоря в те времена это была для меня машина S-класса. И выпускали их не в Риге в Елгаве, 40км от Риге.

[@alotMizr]

Спасибо за труд👍

[@user-hl9dz8rx9q]

8 лет отъездил на РАФ 2203 88года выпуска. Объехал пол России. И это уже на восстановленом в 1994году. К сожалению в 2002 году кузов оканчательно сгнил рессоры в салон полезли. Машина то была рабочая не стояла практически. А так о ней у меня самые светлые и тёплые воспоминания. Очень она мне нравилась. Очень мягкая комфортная. По трассе идёт устойчего в любую погоду и в любое время года. Правда резина стояла от Волги. Широкая R14. Очень классное видео сразу такие воспоминания нахлынули. Мне эта машина до сих пор даже иногда снится. А кардан там от Газ 21 стоит один в один. Я эту машину вдоль и поперёк каждый винтик знаю. А так спасибо вам огромное.

[@user-dr3kq6ld4n]

я запомнил- месяц работал на подмене- 100 притопишьс красноярска- шуршит только резина!- и все просто.какие компы?

[@user-hl9dz8rx9q]

@@user-dr3kq6ld4n а резина какая стояла? У меня волжская широкая р14. С ней он вообще бесподобно шёл по трассе. Даже зимой и в гололед.

[@user-dy4mh3ek7z]

Молодцы! Это и есть счастье материальное, когда не знаешь зачем тебе нужна эта вещь, но ты её покупаешь как кусок мыла в магазине, просто и без напрягов!

[@user-bw2ww5dq1i]

Раф ты историю не поедешь, машина история!!! сколько жизней спасла и ретрорембазу не подвела. Ты легенда и страна которая своей смертью умерла но ты будешь жить всегда в наших сердцах и душах. Машина огонь!!! класс живой экземпляр приятно видеть. Ребята вы молодцы!!!!

[@katyakatya5855]

Рафик😊 был мягче чем деревянная газель

[@user-ie1gv7ek8h]

Ти умная рафик мягче да если сейчас іипустить маленьку гезель с невисокой кришей ви бля скажете а что ето за😬😦😧 машини ви БЛЯДЬ вы определитьеся че вам рафики или большие газели ...

[@katyakatya5855]

@@user-ie1gv7ek8h вы наверное смысл не поняли ,ну в любом случае плохими словами не разбрасывайтесь по человечески пишите!!!

[@user-ie1gv7ek8h]

@@katyakatya5855 Я всё понял ,что чюя не так сказал что то.

[@user-ie1gv7ek8h]

@@katyakatya5855 ?

[@user-ie1gv7ek8h]

@@katyakatya5855 смысл я понял ви нихрена непонимаете.

[@user-pr4rn2qf9h]

Я сразу же вспомнил детство увидев этот Рафик он новенький сразу видно слышно движок шепчет. Спасибо за ролик по больше таких роликов ребята здоровья вам.

[@user-jk9uh2mw8l]

Мой дед был зав травмпунктом. У них на хознужды была бывшая скорая. Дед меня иногда летом брал на работу. Помню большое заднее кресло по середине салона рафика, я чувствовал себя как в лимузине.. классно было на нём по трассе гонять... мягкая динамичная машина. И всегда удобно было подарки от пациентов загружать (кабель, профлист и прочее)

[@prokachu52]

Хороший автобус, Спасибо ребята, Интересный канал, И других нам не надо! А рафик отличный, мы все посмотрели, И точно прям так же как вы очумели! Нравятся нам истории ваши, Делай почаще, и, жизнь будет краше!

[@user-ep3if3xt8e]

Раф это начало маршрутного такси это история спасибо вам за это!!!!

[@alexandrnekrasov8824]

Работал на 2203,и на скорой,в расширительный я никогда незаливал,следил чтобы был полный радиатор.пол был вечный,из бакелитовой фанеры.Работая на скорой ,даже на поворотах мог на двух колесах.РаФ,очень хороший авто.

[@user-hy2vz3vv7g]

7 лет на таком ездил . самые лучшие воспоминания. разбирал исобирал все своими руками .очень жаль что в таком состоянии уже не найти .

[@user-wh2ec4dv8q]

Я проработал на РАF22031 паять лет! Тоскую по тем временам! Как он шел! Нет,не шел! Он просто плыл - такой мягкий у него ход. Ну а насчёт смазки - да,надо было постоянно смазывать иначе скрип и "колотушка"! По поводу запаха горелого масла:следи за движком,не допускай потёков,протирай каждое утро. Мы в конце смены(в пересменок) протирали движок и не принимали смену,если напарник поленился и не вытер. Шум не такой уж и большой - не надо ложить "кучу шуб"! Не надо! В машине не холодно,нормально. И в кабине у водителя и в салоне у врачей. Несколько не продуманно расположен замок зажигания - постоянно бьешся коленом об него. Потому его переносили на торпедо. Почему открывалась дверь салонная - не знаю:с енил три машины и ни разу дверь не подвела,хотя первый был уже под списание. Списали его ч/з пару месяцев. Он был ещё с железными бамперами. Третий - как на видео... В общем машина для города отличная!!!

[@user-dp2wp9cq9b]

Вспомнил детсво, спасибо за минутку ностальгии!) Лайк огромный!)

[@pirate1570]

В 2009 в Абхазии из Гагр в Пицунду ехал на маршрутном Рафике. Улыбка до ушей была всю дорогу.

[@user-ud2gg5zx8q]

Привет, ребята! Отличный выпуск! РАФ это наш Советский Фольксваген Транспортер! Автомобиль, с которым связано огромное количество воспоминаний из детства и юности! Отличный вариант автомобиля выходного дня, природа, шашлык! М-м-м! 👍 👍 👍 Вкусно! Ностальгия просто зашкаливает!

[@barlowcreek]

Советских занавесок не хватает к общему антуражу машины. Ну и состояние авто довести до ума и можно на выставках различных участвовать :)

[@user-ye9gv5ey6i]

Ещё некоторые водятлы монетки по 2 копейки вокруг уплотнителя стекла напихивали .

[@user-xy8hj4mj7r]

John Johnson да чаще синенькие были занавески с кисточками,,🤗

[@user-zy4xv6nb1s]

Советский антураж актуален для более ранних Рафиков, пластиковая морда и высокая крыша - это более позднее время

[@barabaka777]

Очень удачный и на тот момент(70-х годов) продвинутый бусик. Спасибо Ретрорембазе! Лайк! Подписка

[@user-sq6hq3fi1g]

Каким он мне в детстве казался мягким. Садясь в него в детстве мечтал скорее вырасти и водить его как маршрутное такси🤗

[@user-sp3kf2on5v]

Молодца ребята!! Правое дело делаете, как всегда просмотр видео на одном дыхании, продолжайте в том же духе! А РАФик - да, оставьте для корпоратива, верное решение.... А в место призовых денег я бы майку с логотипом пожелал бы)) удачи!

[@user-dl6lh9os7m]

класная машина 2 раза пассажиром прокатился ностальгия воспоминания а остальные машины по тем временам не то лайк однозначно мужики сохраните историю

[@user-pj2ez3qw3t]

Для меня РАФ, это ранний РАФ. С него начиналась моя шоферская жизнь.параллельная получению высшего образования. КИЦМ Красноярский Институт Цветных Металлов и Золота. Там учился очно и работал водителем военной кафедры. Как раз на РАФе 1979 года выпуска, жёлтого цвета с одной белой полосой. Ранний РАФ отличался панелью приборов. Она была не от Волги. А своя собственная и были шильдики РАF уникальные передний и задний разные, в хром оболочках. Мотор стоял Д-24. Как раз у меня такой и был. Работа была простая, рано утром собрал всех кого сказали, а вечером развез по домам. День на парах. Изредка метнуться по делам отрывали. Ночью колым, под маршрутку. Жёсткого контроля за нами водителями со стороны Зав.кафедры не было. И машина моя ночевала иногда под окнами общаги. Зарплата была 80 рублей, с премиями 100-120. Выходные оплачивались отдельным приказом. Хороший был автобусик, капот прилегал плотно и не выпаривал меня из-за руля. Положение руля и рычага КПП мне нравилось. Тогда я весил 80 кило, и ростом в 183, мне было удобно. А где в юности бывало неудобно? Желудки переваривал гвозди, спать на каменных осыпях подстелив фуфаечку было хорошо. Палатка так вовсе отель Хилтон.😅😅😅 .

[@user-xs3kg9nm8c]

мужики.вам респект.вернули меня в детство.прокатите на нем.чтобы детство не забыть.!!!!!!!!

[@user-gz2dj3xo1l]

У моего Отца казённый рафик был, тоже белый но с жёлтой полосой, как это было круто. Молодци ребята

[@barlowcreek]

Спасибо за выпуск! :)

[@user-nn3sz7wv4v]

Ребята, вы супер, вы молодцы! всяческих вам благ и всего самого наилучшего. спасибо что вы есть.

[@user-jl7dz7dz6c]

Хорошая, живая легенда, которую нужно немножко подделать и будет "огонь"

[@user-cr6nj1lj4i]

На Рафике катался первый и наверно уже последний раз когда служил в 94 - 95, был в части красного цвета, использовали как развозной автомобиль.

[@andryhaaa]

Детством пахнуло)))) очень нравилось на нем ездить. Машина времени. Спасибо вам мужики 👍👍

[@vladshackih6273]

Советский РАФик,это Крутая,мягкая и одна из самых удачных авто из С.С.С.Р Ролик интересный и в какойто степени ностальгичный. Спасибо ребята.

[@Hunter-gm9ob]

Золотые времена были, помню ездил в Рафике!!! Казалось сейчас на их место пришли Газель и Транзиты, но увы Рафик и Шеф за рулем -это бальзам на Душу. Спасибо вам за 100 грамм душевного бальзама. Лайк с меня!

[@user-jk7kg6bb6w]

парни,слов нет,вы выцепили хорошою вещь. поздравляю!!!

[@user-mb3ih1uq4m]

Хорошая машина и очень мягкая

[@mihman5757]

Ребята я очень рад что у вас появился РАФ я помню как в детстве мы ездили в маршрутке РАФ а так же скорой помощи, очень приятные воспоминания от езды в маршрутке, как приятно поскрипывала подвеска, на самом деле очень интересная концепция, берегите её.

[@user-jp9wy6tl1k]

Молодцы Леха И Юра все по делу единственно а пропо ,вы работаете в кадре , а у каждого по 20 кг лишнего веса и огромные пузаны !

[@user-oy3il3gi2l]

Посмотрел, и вспомнил юность, как в техникум на маршрутке ( рафике ) ездил. Это же было круто. Вот были времена.

[@Master_Guitar03]

Прям вспомнился звук мотора и как они ездили у нас по городу в виде маршруток

[@user-zy4xv6nb1s]

Звук мотора такой же как у газели

[@ysnvts]

@@user-zy4xv6nb1s нет, более дребезжащий, как у Волги.

[@denis_3d_42]

@@user-zy4xv6nb1s не, там своеобразная волговская отрыжка на высоких оборотах

[@wbowbo5326]

Звук тако тррррр разве не? У газели не совсем такой звук

[@user-rq5tu4bv7h]

Город какой? Я мало где видел их как маршрутки. В Душанбе были если не ошибаюсь 15 коп

[@alikdavila2249]

рычаг кпп отпиливали почти на половину. Работал на скорой при СССР. Первых год два, огонь. После трех лет списывали.

[@user-hm6kk1rl5c]

Классный РАФ.И сохранился хорошо.

[@user-zu7dz3oc5b]

Здравствуйте ребята! Видео супер, я не умнечаю, так в качестве совета, расширительный бачок, что в крыле,в него ничего не заливают, жидкости льют прямо в радиатор 10-15мм от сот,при расширении жидкость уходит в бачок, а при остывании ее затягивает обратно в радиатор, сколько бы вы в не наливали, все равно всё будет в радиаторе, успехов вам

[@retro-avto5489]

В детстве, когда ехал на Рафике, старался сесть на переднее, пассажирское сиденье. Ощущения были непередаваемые. Имел такую машину в личном пользовании, машина нравилась, хотя водителю было тесно.

[@user-sq1uw8ft4u]

Когда мне было 4 года мне купили Раф синего цвета, двери открывается, на пружинах! Супер

[@aleksandr-xy7qt]

Раф машина моего детства,у отца был раф оранжевого цвета с белой полосой по бочине когда мне было 10 лет очень не забываемые воспоминания как в детство вернулся спасибо вам.🤗

[@user-bg8hw8oo1n]

Последние версии были Раф 22038,салон Трансформер,передние пассажирские двух месные они могли легко менять положение. И также превращаться спальное место

[@MansonWildDog]

У меня такой

[@user-nv1me2oh7j]

Нормальные мужики, занимаются полезным и главное прибыльным делом.

[@rimz1384]

РЕБЯТА ВЫ БОЛЬШИЕ МОЛОДЦЫ Я ПЕРВЫЙ РАЗ СЕГОДНЯ ВАС УВИДЕЛ И ПОДПИСАЛСЯ ИНТЕРЕСНАЯ ЖИВАЯ ПОДАЧА МАТЕРИАЛА ТАК ДЕРЖАТЬ!

[@sergeiivanov8569]

Машина Шикарная! ☺️👍 Очень мало их в таком хорошем состоянии осталось. 😕

[@NICK_ORANGE]

Обожаю команду РетроРемБаза77)))))))

[@dmitriyzheglov7167]

Эххх, прокатится бы еще на РАФИКЕ который по ВДНХ ездил, интересная была повозка. Только прокатится получается во сне .Ностальжи по СОВЕТСКОМУ ДЕТСТВУ!!! Спасибо огромное прежним владельцам за такой сохран , видно что к машине относились с душой.

[@user-em2bu4lg1g]

Привет!!! Вот ролик бы, как вы на нем на море съездили)))))

[@user-jo7wq6uw3r]

я 7 лет проездил на рафах.по тем временам машина была отличная.утеплял переднюю панель под капотом , на зиму ставил шиповку. а в дверь салона засовывал камеру немного подкачивал ее и тогда дверь закрывалась мягко с приятным звуком. пошил на капот чехол с ковровой дорожки полностью покрывавший моторный отсек и ни жары ни шума движка небыло.ваша машина сохранилась прекрасно. удачи вам.

[@VAV-WRX]

Я видел клали шубу мутоновую между сидушками, правый рукав на ручку кпп.😊

[@user-ix8jy5uy2t]

Лайк за воспоминания, за раф

[@user-vn8rx6pk5w]

Отличный ролик. Юность вспомнилась, сколько раз опаздывал в институт на нем)))

[@user-qf2km9ss6w]

РАФ просто БОМБА

[@konstantinsadykov4338]

Тоже приобрел себе 220301. Реставрирую потихоньку. Он вторая машинка в семье. Жена теперь как ехать куда-то, говорит едем на бусике, хотя первое время говорила ,,я не сяду в него". А сейчас говорит что нравится как люди внимание обращают.

[@ruslan_petshop]

На рафике в детстве катался редко, но воспоминания остались. Ваш экземпляр очень бодрый! Белый, ржа должна проступать, но ваш как новый! У нас на работе работал водилой бывший таксист с рафика. Рассказывал, как умудрялся в день зарабатывать 10-25 рублей при месячной зарплате 180-200. Водители рафиков в таксопарках прилично калымили!!!

[@user-eo5tx3ih8o]

У меня было польское чудо "Нысса" 522, рама стальная, крепкая, похожа на метал. профиль швеллер. Так вот полы тоже деревянные, в моей машине были из шпунтованной доски, друзья шутили в машине паркет....

[@tariel_baibosunov751]

С этим Рафом ушла эпоха в 90 е и детство в 90 е прощай назад дороги нет и небудет😢😢😢😭😭😭

[@romanromanov8566]

Мужики спасибо вам большое за возвращение в детство!!!!!!!

[@user-fm3mj7zf4z]

эх, вернутся бы в прошлое на пару недель, да сгонять на "Рафаиле" с друзьями на ЮБК , девчонок покатать…..

[@r3qh]

Рафик это авто детства. Это настроение души .

[@alexdoktor6422]

Жил в Сибири в начале 90х, отец был главврачом в посёлке городского типа и был у него к больнице приписан такой РаФ в медицинском исполнении + три водителя. Мне тогда было 12-13 лет. Из моих воспоминаний детских эта машина была жуткой погремушкой, холодная в салоне - ставили дополнительную печку, подвеска была передняя слабая из-за обилия резинок. И самый главный косяк это задний привод для сельской местности - Чуть крутой подъём зимой и если он не подсыпан - всё труба! В горку с 3-4 попытки. Но потом нашли выход, вырезали из куска металла: плита высотой 7-8 см и длиной в пол метра примерно и кинули в заднюю часть под носилки. И этот зверь с тал более уверенно подниматься в гору. И да возле двери был лопнутый металл. В конце 1993 года примерно заменили на новый Уаз буханку.

[@user-em2bu4lg1g]

Раф Советское авто!!! Для поездки к морю лучшее АВТО!!!!

[@spaseman6343]

Это стеб?Каждые два часа привал.Хотя если 12 человек и все меняются

[@MansonWildDog]

Не согласен, неделю как с моря на своём вернулся.

[@michailmazurin582]

да спасибочки что сняли рафик

[@user-is8sd7iw1h]

Точно, впереди ехал форд таунус, у меня такой был, класная тачка))

[@user-tr3sh8tz5b]

Мне 33. Но когда был маленький, меня крестный катал. Просто такая настольгия. Захотел себе РАФик .

[@alexmishin1128]

2203.90г. Нужны тока руки.

[@sergeisteklov]

Помню, что она былая такой мягкой) Кайф!

[@XbIx-XbIxoB]

В совецкие времена я работал на регулировке развала схождения в таксопарке. А так как на рафе подвеска волговская, то и рафы тоже приходилось регулировать. Кто ездил на рафах те знают, что подвеска на этих автомобилях очень быстро разбивалась. Из - за этого углы развала схода моментально сбивались и резину начинало подъедать внутри. Водитель видит такое дело и выкатывает претензию. Приходилось переделывать. И потом каждые два месяца контролировать и опять корректировать регулировку. В общем горя я хапнул с этими сараями. Потом когда стало можно, стал регулировать без гарантии и под расписку. Правда бывали упорные долбоящеры и настаивали на проверке. Но я уже научился их отшивать. Приподнимал передние колёса и всегда в 100% случаев подвеска была уже разбита. Люфт в шкворнях, резьбовых. Маятник так вообще начинал болтаться через месяц. Все претензии тут же снимались.

[@arozz9666]

Спасибо ребята, тачка из детства.

[@user-ls7cg8qw8l]

Класс

[@aleksandrasvatulin6261]

У нас раньше первые маршрутки были такие,правда состояние было ужасное. А ваш рафик хороший,как с завода 👍👍👍

[@Roma_Kislenko]

Спасибо. Как всегда здорово. Я б такой купил за недорого. Помню в детстве нас Рафик заводской возил на новогоднюю елку в театр в г. Симферополь. После лаза или лиаза это было супер. Дело было в начале 80тых.

[@user-uk7ji9pe5h]

В България също бяха такива маршрутките, беше удоволствие да се возиме в тях! Невероятно меко возеха!

[@sergijkovtanec4168]

Неплохо кожух двигателя сохранился, бо це большая редкость

[@sffgg888]

Воспоминания из детства Помню как дедушка приежал с водителем ,в аэропорт встречать, ехали быстро с ветерком.

[@sasafarov]

Ждем продолжения про РАФик

[@user-ws4cd6bo9h]

Космический раф.))вкинул шланг залил тосол! Лайк

[@as21868]

особый драйв с 1987-93 гг для меня была не работа на государство,а использование автомобиля в личных целях.

[@user-qo1br7ox3v]

АНТИФРИЗ ЗАЛИВАЛСЯ В ГОРЛОВИНУ РАДИАТОРА А НЕ В РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК

[@ysnvts]

Все верно. На самом радиаторе крышка, видно в видосе же.

[@user-je3ce7oe9k]

@@ysnvts а доливать как

[@denis_3d_42]

@@user-je3ce7oe9k зачем? если радиатор полон, то этого достаточно. В разогретый радиатор никто не льёт, только в холодный. а там по мере прогрева тосол расширится и лишнее как раз в бачке полоскаться и будет

[@user-je3ce7oe9k]

@@denis_3d_42 а зачем на бачке отметки мак мин были жигули радиатор с пробкой доливать в бачек

[@spaseman6343]

Да мужики зажрались с дешевыми иномарками из риса.. При полной замене тосол в радиатор.Расширительный между мин. и мах. Иначе пробка клапан радиатора перепускать будет пар !!!

[@user-bg8hm7dx1x]

Работал на своём рафике, переделанном из скорой, на маршруте в середине 90х. Уже тогда с запчастями на подвеску были проблемы, только бу, если найдешь. Передняя балка там своя, расширенная, пружины, рессоры не найти. Из надёжного только полы, текстолитовая фанера, на них вся машина держалась. В остальном волга. Летом жарко, зимой холодно. Передний пассажир частенько разбивал себе голову, открывая дверь. На пассажирскую прикручивал распорку в пол,чтоб борт не играл. Нравилась мягкость хода, плывёшь как на катере. Зимой возил в багажнике плиту бетонную,для устойчивости.

[@user-uh3wr2dk9l]

Классная машина👍👍👍👍👍.

[@user-eq5jx8dy8y]

Данный микроавтобус РАФ 2915-02, достаточно симпатичный автомобиль, вполне себе неплохо смотрится и на сегодняшний день. Состояние его по внешнему виду отличное, портят его лишь салонный колхоз с датчиками, но лично мне понравилось как устроен его внутренний интерьер, интересная обивка сидений похожая на вельвет. Компоновка пассажирского отделения достаточно удобна, неудобно лишь месторасположение водителя. Автомобиль был хорошим, но с недостатками, которые не устранили до момента окончания выпуска, рестайлинг мало сказался на автомобиле, местами порой даже стало хуже, по этому участь его была предрешена.

[@user-ju8bc2qg1c]

22038-02

[@user-lt4dw9lb7x]

Здравствуйте! Уважаемые Господа, здравствуйте! ВЕЛИКОЛЕПНО! БЫЛА такая ГОЛОВНАЯ БОЛЬ ( "RAF "). С уважением к Вам и Вашим близким, Александр. Санкт-Петербург.

[@valerav5482]

Привет из Латвии!!! Город Даугавпилс. 😘😘😘

[@user-jv1io9wt4e]

На Иссык Куль гоняли на таком в детстве романтика ломбада играла ,смотрю и в детство окунулся)

[@alekszenderalekszender8124]

Честно сказать некогда не имел возможности на нём проехать, но интерес всегда был и есть(Саша 36 Годиков)

[@user-rg7zo5bc5h]

В начале далёких 80х. работал я в краевом управлении ЖКХ на таком славном автомобильчике. Причем. на новом. Приехала к нам делегация из Франции, из города Безье. Жду их возле управления. Днем надо покатать их по городу, а вечером везти в г. Кисловодск. Есть там такой уютный ресторанчик, "Замок Коварства и Любви". Что поделаешь, русское гостеприимство. Выходит первый член делегации. Обошел вокруг РАФика, внимательно осмотрел, и облокотился на правый борт. Металл "сыграл", и глухо "ухнул". Французик от испуга отскочил, и покачал головой. В РАФ он больше не сел. Ездил с шефом на Волге 3102. Шел дождь, и я видел квадратные глаза французов, смотрящих на то как в лужи, под проливным дождем, дорожники бросают в ямы горячий асфальт. Километров через 80, я заметил, как французы отчаянно ёрзают задницами по "удобным" сидушкам салона. И в Кисловолске чуть ли не раком выбирались из РАФАа. Горячий приём в ресторане удался на славу. Наши, как водится, упились, французы просидели весь вечер за единственной бутылкой вина. Наш трезвый шеф в силу своего положения очень нервничал и ругался: - Чертовы лягушатники! Умеют всё! А пить по-человечески нихера не научились! Назад французская делегация ехала уже в специально заказанном Икарусе.

[@user-nr7rk1vh1p]

Рафик супер ))

[@igorvolkov7726]

Респект бывшим хозяевам за сохран.

[@user-yl3gy4rx4n]

Ретрорембаза , привет ещё раз ! Автомобиль хороший , преводите в хорошее состояние и остовляйте себе . По мне автомобиль в семядесятых и до середины восьмилесятых был хорош , спасибо за прекрасный обзор , лайк и удачи !

[@user-oi5po3qq3d]

Млин как я мечтал прокатиться в нем,но в нашем городке были они только под скорую помощь!!!

[@tomastomas1789]

RAF it’s a time machine driving with her you goes into the past 🙂

[@starinatut6810]

Как то я незаметно для себя прирос к вам ребята. Костями и душой. Вот, и стихи уже писать начал. )

[@user-je3ce7oe9k]

Воспоминания детские дядя работал на рафе помню поездку в Серебряные пруды 100км на рафе оранжевого цвета ностольгия

[@user-xm8qm7dc5y]

Супер машина, я ее люблю❤😘, отработал на этой машине 6 лет! Ляля!

[@user-oi8yd4ej6h]

В детстве у меня был рафик на радиоуправлении, синего цвета с чёрными окнами.

[@user-jg4mc8dt6f]

Батя до сих пор гоняет. Работал на нём на маршруте Санкт-Петербург - Гатчина.