SEAT Leon FR - 1.5 eTSI 7-DSG - TEST - GARAZ.TV - Šulko - 4K

[@xaltotungt484]

Leon jednoznacne poraza novy golf, ponuka ovela viac za ovela menej. Exterier bol krajsi u starsej generacie, interier zas v novej.

[@matosk333]

Konečne som sa dočkal 🙂 srdcovka moja. Bol som si ho už pozrieť v Seate. Dokonca v Trenčíne ale tento tam veru nebol 😁 Krásne auto 🙂

[@michalcabadaj434]

Jednoznačne najštýlovejší je Leon z trojice Golf, Octavia 👍

[@marianmarhulik2724]

Dobrá práca, ako obvykle. Som zvedavý na to nastavovanie cez displej pri -8°C.

[@heineken12svk]

Nemam s tym ziadny problem , zimu prezilo uplne v pohode... nestras zbytocne

[@panenjoy]

Super video. Chcem sa spýtať, či je možné vypnúť displej, aby vôbec nesvietil a na pozadí hralo rádio. Ďakujem za info

[@tomas71717]

Ten Leon je krásny Top Top Top v jeho triede môže ísť koncern aj ostatná konkurencia do péčka 😀👏👏👍👍👍

[@Andy07777]

Toto vo verzii 1.5tsi 130hp alebo mazda 3 sedan g122? Do coho by ste islo a preco? Neviem sa rozhodnut, lebo mi obe pridu super.

[@giro7696]

12:45 je to naozaj výhrev čelného skla alebo je to len ofuk ktorý spustí klimu na okno? Pretože mám mazdu v plnej palbe a tiež mi tvrdili že to je vyhrev ale len to spustí klimu naplno na okno. Inak by tam nebol nápis max ( asi, si myslím ) .

[@lacike767]

Šulko: nastav teplotu, alebo zmeň rýchlosť fúkania bez toho aby si sa pozrel na display...hm 😬 asi to nepôjde že...takže čo je bezpečnejšie, dotykové ovládanie, alebo tlačidlá ?

[@tommy4862]

Hlavne za jazdy, ked ruka skace a nevie trafit na male ikonky. Ale ten posuvny dotykovy ovladac pod displejom mi pride fajn.

[@lacike767]

@@tommy4862 veď za jazdy...ked si odparkovaný je to jedno 😃

[@rezo84]

nesuhlasim, netukas na displej ale na dotykovu plochu a nikam sa nemusis preklikavat, verim tomu, ze to je naozaj len o zvyku... inak suhlasim, taketo nastavenia by nemali byt na 5 preklikov v tablete

[@lacike767]

@@rezo84 a vieš presne trafiť na dotyk kde zareaguje display 🤔

[@rezo84]

@@lacike767 opakujem a pozri si znova video, teplotu nenastavujes na displeji... a predpokladam, ze ked raz hodis automaticky rezim klimatizacie, resp. najdes si najvhodnejsie nastavenie, tak ho menit uz nebudes, maximalne tu teplotu si upravis

[@viktorfilipovic2479]

Ako je to so spolahlivostou Dsg/Dq200 v tychto 1.5tkach?Velmi vela sa toho uz v minulosti popisalo o problemoch,ale zaujima ma,ci sa uz nieco zmenilo po tych rokoch a je to lepsie,alebo stale bieda...🤔

[@peterdzuris7518]

Kedy má byť Leon TGI ? hmm ? Dúfam ,že dáte recenziu aj na cng motor v napr. novej Octe alebo Golfe 8 ... ;)

[@LeonardVrsansky]

jedno vetou maly seat tarraco. Ale toto video zmenilo moj pohlad na to auto zo zaciatku sa mi vobec nepacilo a teraz sa mi uz zacina pacit

[@vojtakonar8350]

Nic proti Sulkovi ale chybí tam pohled Rasti. Nějaké video společně dejte

[@ironbolt2678]

Veľmi sa mi páči ten infotainment, je veľmi pekne spravený, vyzerá, že aj dobre reaguje na dotyk a hlavne sú dôležité ovládacie prvky rýchlo dostupné.

[@jobwork604]

i pritom je to je 1:1 to iste co ma VW a Skoda, len kazdy brand - VW, Skoda,Seat ma svoje UI.

[@ironbolt2678]

Job Work Dôležité je, že to funguje.

[@m1sog]

Pekne video, avsak po navstiveni salonu musim konstatovat ze stredovy tunel velmi tlaci na koleno co je premna neakceptovatelne ach jo a take pekne auto.

[@radovanmasopust5694]

Pekné auto, ale len do doby než príde nová 308 - ma. Ale teraz je fakt najkrajšie z VW gruppe modelov 😁. Interiér je tiež pekný a super nápad dať tie výstrahy do ambientného osvetlenia. 👍

[@lacike767]

No ak bude dizajn ala 208/2008 tak ďakujem, neprosím. Terajšia 308ma je pekná, ale Francúzi sa v dizajne a kvalite vybrali trocha zlým smerom podľa mňa.

[@radovanmasopust5694]

@@lacike767 Jasné, je to tvoj názor, rešpektujem. Já som zasa opačného názoru. Momentálne žijem v Nemecku a som zostal milo prekvapený koľko Peugeotov tuná jazdí, hlavne 3008, 5008, už sa tu objavujú 508, aj 2008 a 308 je tuná úplne bežné auto. A ako vieme Nemci sú dosť patrioti na svoje značky, takže ten designový smer Peugeotu asi nie je zlý.

[@lacike767]

@@radovanmasopust5694 neviem, ako nie je to vyslovene škaredý dizajn no nejako sa mi to nepáči, je to moc divoké už 😃

[@radovanmasopust5694]

@@lacike767 Veď to je v poriadku, každému sa páči niečo iné a to je dobre. Mne sa súčasný design veľmi páči, pretože sa Peugeotu podarilo svoj znak (leva), preniesť do svetelného podpisu auta a už z diaľky vidíš, že je to Peugeot. Tak nech ti tvoj tátoš slúži k spokojnosti. A možno sa ti bude nová 308 páčiť 😁

[@lacike767]

@@radovanmasopust5694 uvidíme, som zvedavý aj ja...aktuálny model bol v mojom zozname, ale škrtol som ho pre absenciu fyzických tlačidiel ventilácie a 3 valcovému motoru...možno ešte ten infotainment by mohol fungovať rýchlejšie bez zamŕzania, ale inak ok. Ten nový 3d i-cocpit tiež nie je žiadna veľká sláva, dosť to seka v nových modeloch, ale možno update software-u mu pomôže :-D

[@maXXik1337]

Jakoze leon s obyc 1,5 TSI DSG (i kdyz s majld hybridem o ktery nikdo krom vyrobce nestoji) kostuje nejakych 750 tisic Kc? Se zblaznili...

[@iveco1236]

Za tie prachy je nadupaná i30N👊

[@trippb5869]

no k tvoji nevire je to prave ten automat a hybrid co dela tu cenovku. Pokud si vezmes normální motorizaci s manualem jsi uplně jinde...

[@trippb5869]

@@iveco1236 jistě srovnej klasickyho leona s eNkem :D

[@onraj9mm]

Normálny človek by v dnešnej dobe mal automaticky kupovať automat...

[@lukas7824]

Bolo by fajn spravit taku porovnavacku jeho konkurentov v segmente (nie koncernových) Ceed GTline, I30 N line, Mazda 3 ,...

[@MrBejkovec]

i30N není konkurent FR, ale Cupry tho.

[@milanreznicek7335]

Moc pěkná recenze a líbí se mi nový Leon, byť kombík Xcellence s 2.0 TDI nebo 1.5 TSI s manuálem bych volil raději. Ten displej je docela rozumně řešený a není to takové zoufalství jako o Škodovky. Ceník ale přepálený a to docela dost. Nemohu se také ubránit dojmu, že proti předchozí verzi přišel Leon o určitou osobitost. Ty plastové výfuky jsou komické :-D

[@banskobystrickacementarenska]

Pre mna najpodarenejsie a najpraktickejsie auto v ponuke koncernu.

[@TV.AUTOPORADNA]

Ty dotykovky jednou nekoho zabijou. Chran buh za jizdy neco nastavovat. Ale ona jednou prijde zase inovace a k temto dotykacum hodi kolecka a budou se vychvalovat, jak to je bezpecnejsi a rychlejsi.

[@JurajKrivko]

Skor hlasovky budu inovovat ale som viac za koliecka

[@Coldrex87]

5:52 Super, skoro ako SuperB :D. Pri okomentovani toho priestoru si mohol aj to druhe slovo pouzit :D.

[@rezo84]

na superb to teda nema, tam je miesta rozhodne viac :)

[@Coldrex87]

@@rezo84 V absolutnom hodnoteni pravdaze, ze nie. Ale vzhladom na triedu to ten Super/b bude :D

[@milanbujna2957]

@@Coldrex87 Superb sa pise spolu a bez velkeho b na konci 😉

[@Coldrex87]

@@milanbujna2957 Islo o doraz odlisit "modlu priestoru" od slovicka "super". Ako malo staci na popisanie velkeho priestoru... a ako malo staci na nepochopenie podstaty :D.

[@milanbujna2957]

@@Coldrex87 ok ;)

[@saduos91]

Tesim sa na test verzie kombi. Ak by som si mal vybrat medzi Leonom a Octaviou IV, tak jednoznacne idem do Leona. Najvacsi kufor v triede nie je vsetko. Subjektivne si myslim, ze Skodovka dodrbala dizajn aktualnych Octavii, hlavne predna maska je shit. .. no a ten pretlak dotykovych tlacidiel a vsetko na displeji, to fakt lezie na nervy. Verim, ze je to len docasne a vyrobcovia sa vratia ku klasickemu ovladaniu klimy, hlasitosti radia, ... To je podobne, ako ked pred povedzme 12 rokmi bol osial striebornych aut. Teraz su strieborne farby out...

[@matkoelefko6204]

Jan Kusy Súhlas . Predná maska Octavie (gril) je niečo strašne. A celkový dizajn ... je to celé veľmi okrúhle, guľaté. Osobne mi bola bližšia vízia kristalu ( línia prelisu, šikmej plochy atd.) Octavia 3 po facelifte mala pekne línie až na tie delené predné svetla. Sto ľudí sto chutí. A už by Škoda mohla prestať onanovať nad veľkosťou kufra, alebo nech z nej spravia pick-up!

[@tomas71717]

Tak tak ešte budú ľutovať v Škode že si nechala ujsť Kabaňa !!! Všetci hejteri čo frflali na oktavku s dvoma svetlami teraz vidia že bola jednoznačne krajšia

[@wolfin5601]

Super tast na tento som čakal

[@ivan_yogi922]

Nejako sa mi začali viac páčiť videa ktoré robí Sulko, ako Rasto všetko v pohode, len posledný čas to nejako divno prežíva 😂

[@mygaragebandsongs7939]

Keď počujem kríženie náprav, video už vypnem.

[@trippb5869]

Proti Octavii 4 je teda nový Leon mnohem zajímavější.... tento způsob ovládání klimatizace a celkově infotainmentu je mnohem lepší, jízdní vlastnosti už z videa vypadají taky lépe.

[@jolololol3075]

To je krása rozpadne sa jeden káblik a celé auto v rici a to u vw koncernu nieje nič nezvyčajné za tie prachy bez 4x4.Šulko a chcel by som ťa vidieť ako by si na šalkovskych serpentinach prepínal všetky tie funkcie na tom displeji asi by sme ťa mali problém nájsť v tom lese

[@tommy4862]

naco 4x4 na mestsky hatchback 110kW

[@milanbujna2957]

@@tommy4862 Nejde o to, ci je mestsky, alebo nie, hoci s dlzkou 4,37 m by som to ako "mestsky" hatchback neoznacil. Ide o ucel, na ake auto vyuzijes. Niekomu, kto zije na Podunajskej nizine je 4x4 samozrejme nanic, ale nejakemu stredoslovakovi, ktory denne jazdi napr. cez Donovaly stvorkolka v zimnych mesiacoch urcite zmysel davat bude. Bez ohladu na vykon motora.

[@jolololol3075]

Presne tak a Leon by mal byť niečo výnimočné pýtajú si zaň veľké prachy tak prečo nie 4x4 veď predsa Leon bol odjakživa robený pre mladých čo ho chcú trošku poprehanat po šturci alebo na inom horskom prechode toto mi nikto nemôže povedať že Leon vyrábajú ako rodinné auto do mesta a kočík do kufra

[@tommy4862]

@@jolololol3075 tak prave na to prehananie po sturci ti netreba 4x4 to je len zbytocna vaha a trakciu nepotrebujes so 110kW. Samozrejme na tu zimu ak byvas niekde v prdeli v kopcoch tak to beriem. Aj ked to je take vyuzitie raz za rok, podla mna to bude dostupne v tych verziach ako je golf alltrack, neviem ci aj leon ma podobny model.

[@martinmarusinec6204]

@@milanbujna2957 pre takeho by bol idealny asi Subaru XV ...

[@kingspeedy4026]

Nebude porovnanie golf a Leon?

[@robertsedlar5733]

Sa čudujem že Leon nie je na cestách vydieť výrazne viac....

[@lakitouch]

Tak zajtraj ideme po kombika v FR verzii 😁😁😁😁 Dneskaj ani nezaspím 😁

[@jawadandy]

Dizlacik?

[@lakitouch]

@@jawadandy nie, nie benzin lebo sak tolko nenajazdime. A musim povedat auto pecka, ale zvykanie na ten infotejment kks to bude. 🤦‍♂️😁

[@jawadandy]

@@lakitouch z koncernu je seat najkrajsi, fajn volba (ale zial to nie je Japonec :-) ) , uzivajte a mnoho stastnych km prajem :-)

[@lakitouch]

@@jawadandy dikes sak snad to bude dobre. Ale uz začínajú niektoré veci ma stvat. Napr nejde alebo aspon som nato nedosiel natrvalo vypnúť systém štart - stop. Aj ked ho vypnem tak po nastartovani je znovu zapnutý. Ani za prd nevien dojst nato ako nastavim okna aby sa otvarali ci zatvárali cez kluc.

[@jawadandy]

@@lakitouch skus sa spytat v seate, start stop by ti mali vediet nastavit cez diagnostiku, automaticke okna neviem .. dajako sa to zacina z novych aut vytracat

[@rendersystem9674]

Verziu 2.0 TDI DSG - 4Drive som v cenníku na webe Seatu nenašiel. Nie je to chyba v tej tabuľke? Štvorkolka zrejme nebude :( Či?

[@radovanolsav3689]

4Drive bude dostupne s Cuprou.

[@e1sYTchannel]

@@radovanolsav3689 Ja som zase hľadal v cenníku 2.0 TSI, tiež bez úspechu.

[@radovanolsav3689]

e1 Este nieje cennik resp konfigurator kompletny.

[@krompachy]

Zaujimalo by ma, ake je to auto hlucne v dialnicnych rychlostiach, ako je na tom s komfortom jazdy (pri akych kolesach), pripadne ake ma audio.

[@1honzyk]

Pro mě nejhezčí z trojice Golf/Leon/Octavia, i tahle barva je super, bohužel interiér bez tlačítek je prostě špatně, nesedělo mi to v Octavii, nesedělo mi to v Golfu, a i když Leon vypadá, že má z těch 3 systém dotažený nejdál, tak aspoň základní ovladače na světla, klimu a vypínání asistentů měly zůstat. A ještě mě zaujala jedna věc, Svět Motorů srovnával kombíky. Leon 1,5 eTSI a Focus 1,0 mildhybrid. A dokonce i v tradičně prokoncernovém časopise zvítězil Ford, to je eTSI taková bída, že ho porazí i litrový tříválec, nebo to zabíjí naladění automatu ?

[@radulfek]

Jamesa Bonda na Jakuba Dlhopisa :D :D :D :D

[@marekmecir5822]

S tou spotřebou..Jde mi o to že mám imprezu G4 2,0i 110kw a ve čtyřkolce a manuálu mi ta atmosféra žere na dlouhé cesty 6-6,2L. S lehkou nohou okolo 6,5L a normální ježděníčko okolo 7L. Já tady u Leona čekal nějaký velký rozdíl.

[@jobwork604]

Nič nie je lepšie ako zhnitá (len drobnosť, hlavne mat Subarko Ve ctyrkolce) Impreza z miliónom kilometrov. Ale hlavne , že Impreza. Na tu nič nemá. Poznám pár typkov ako ty, ktorý sa vozia v 30 ročnej Impreze g2 4x4 :), na ktoru nemá nič.

[@09shawshank]

@@jobwork604 a týpek sa niekde v tej reakcii chválil, že na jeho Imprezu nič nemá? To Ti fakt stojí za to takto si tu vymýšľať? Hlavne sa bavil o spotrebe, či?

[@jesusmaringomez]

Good car 👍🚘🚘

[@ungalabunga]

Může mi někdo vysvětlit jaký je reálný užitný rozdíl (výhoda) mezi TSI a eTSI? Dle katalogu jsou parametricky naprosto identické. Jediný rozdíl co jsem našel je že eTSI je o 30kg těžší, cca 2k EUR dražší (to asi díky DSG) a má o neznatelné 3g nižší emise CO2.

[@davidvorek1971]

Ktoré auto je lepšie Mazda 3 alebo Seat Leon ?

[@lukasjanda9188]

Ford Focus :)

[@whikel33]

Toyota corolla

[@Broodlord]

@@lukasjanda9188 Dřív, teď už ne...

[@Brinkoo]

Predchádzajúci Leon bol najkrajší (môj názor), či už predfacelift alebo facelift to vedel každý, aj z diaľky, že to je skrátka Leon. Ale zobral by som aj tento vo verzii combi s FR packet😁

[@masopst]

V skratke len čo sa týka priestoru. Už v predošlej generácii keď si sadli traja priemerní ľudia na zadné sedadlá tak na nohy bolo tak akurát miesta ale na šírku sme sa docela tlačili hlavne od ramien hore a tento novy Leon Šulko síce povie že narástol, áno narástol do dĺžky, takže na nohy budete mať viac priestoru ale na šírku je nový Leon zase užší a to viac ako 1,5 cm. Človek si povie nie je to veľa, ale predsa to bude na zadných sedadlách v trojici o niečo horšie...

[@vladimirolejnik1202]

v takychto autach traja ludia v zadu nemaju co hladat

[@raduskozlatko]

Ráno idem do práce... je zima, dávam si rukavice. Sadám do auta a skončil som...

[@jobwork604]

V zime idem do bazenu a v oteplovackach sa natrepem do toboganu, neklzem sa, co sa deje? Asi tak uvazujes. ty jazdis v aute v zime v zimnych rukaviciach? To si co za cudo? Ved aj to najobycajnejsie auto je vyhriate do 5 minut a ani po celej noci vonku v nom nie je zima aby si tych 5 min nevydrzal bez rukavic. Teda ak nebyvas niekde na Sibiri alebo ja Aljaske. A navyse vyhrievany volant ma dneska kazde auto.

[@maXXik1337]

@@jobwork604 1) vyhrivany volant jeste pred dvema lety polovina automobilek v tomto segmentu vubec nenabizela. Takze blabol. 2) Delam to taky, protoze mam kovovou hlavici radici paky a kozeny volant, je mi to neprijemne (uz vubec se nebudeme bavit o tom, ze treba venku skrabe clovek okna, nebo takn eco). 3) Vyhrate auto do peti minut? Jezdite nejakou starou popelnici, ne? Nova auta se zahrivaji pomalu a topi pozde (specialne diesely).

[@x1910Polaroid]

@@maXXik1337 neviem ako Tebe, ale mne auto bez problemov naozaj zacne kurit po 5 minutach a to teda mam pomerne novy diesel...

[@stefanmichalek5363]

Tiež v zime používam rukavice. Mam malý atmo benzín a rozhodne sa do 5min nevyhreje (nemyslim ked je 0stupnov).

[@jobwork604]

maXXik1337 já si nechám auto vyhrát přes appku nezávislým topením když ještě snidam, vy kovová hlavo. A když nemáte ani vyhřívány volant, sedačky a přední/zadní sklo a zrcátka tak popelnici mate rozhodne vy.

[@coklzmnozirny1774]

levnější a zároveň lepší než golf :) za mě nejhezčí z trojice golf/ovce/leon.

[@KapitanPisoar1]

vzdyt je to jedno a to same :D

[@XatriXSK]

Super test! Dúfam, že dostanete pod ruky aj nové i30 po facelifte vo výbave N Line.

[@jobwork604]

Skoda času testovať taký hnus.

[@XatriXSK]

@@jobwork604 100 ludi 100 chuti, i30 je tretie najpredavanejsie auto na slovensku a N Line pred faceliftom Rasto vo videu ohodnotil pozitivne.

[@jobwork604]

XatriXSK bohužiaľ, tu je vidieť ako Česko a Slovensko Upadá čo sa týka kupnej sily. Veď kedysi práve Škoda Octavia mala byt lacné auto pre Čechov a Slovákov. Teraz pre hodne Čechov a Slovákov je už aj Lepšia Octavia mimo ich možnosti a klesli na Hyundai i30/Dacia/Renault/PSA . A to ani nepíše o VW Golf. Smutne.

[@XatriXSK]

@@jobwork604 A nie je to skôr tým, že práve spomínané značky (alebo aspoň z vlastnej skúsenosti Hyundai) sa v posledných rokoch výrazne zlepšili, dohnali svoju konkurenciu a dokážu dnes ponúknuť možno ešte viac a za menej? Mám i30 a za 7 rokov sa mi na ňom nič nepokazilo. Samozrejme, každé auto má svoje muchy, ale nemôžem povedať, že by som tú kúpu ľutoval, alebo že by som sa dnes rozhodol inak.

[@jobwork604]

XatriXSK já ti neviem, kedysi (2015)som Chcel SantaFe, ale cele to bolo Cudne, lacne aj ked sa to snažilo hrat na nieco viac aj keď nie je. Proste Hyundai je Soleo Cola z Penny alebo Lidlu za 9Kc (čierny chemicky shit)hrajúca sa na Coca Colu či Pepsi.

[@macolaiden]

>>> THE "ŠPANIEL" zaujímavé autíčko, ten VW vie ako namiešať to isté trocha inak aby to malo gule (WAW) , za každú cenu dávajú všetko na ten display, vidia v tom budúcnosť, no v premávke, zo zadu deti, z prava manželka a ty sa snažíš po hrboľatej ceste 1. triedy pri rýchlosti 70 km/h nastaviť aby to fúkalo na nohy, to chce mať nacvičené čo kde stlačiť, napriek tomu je to pre čechoslovaka volba číslo 2 a Octa bude vždy jednička

[@martinmarusinec6204]

preco volba cislo 2....to vobec nie je take samozrejme....ja by si vybral radsej Hyundai i30

[@macolaiden]

@@martinmarusinec6204 vrámci VW Group.... 🙄

[@martinmarusinec6204]

@@macolaiden ach tak. moze byt. v ramci vw group by som si asi vybral Seat....hlavne kvoli tomu ze po par klikoch mam vsetko a nemusim si potom buchat hlavu o stenu ze som cosi zabudol, co normalne ocakavam v ramci vybavy...

[@poison3x]

Nechápu, že se designéři dávno nedokázali zbavit těch výfuků... Tak nejsou vidět, tak jsou pod autem, na co tam dělat ty díry? Proč to nevyřešit jinak? To je jen bláhová představa minulého století, že u auta musí být vidět výfuky ( a to i když je nemá na ono místě ).

[@coklzmnozirny1774]

hodně modelů schovává výfuk. Je to pouze věc vkusu, někomu se to líbí, někomu ne a nikdy se nezavděčíš všem. Třeba korejci a japonci často výfuky schovávají

[@PolizMamku]

Konecne poriadny test, nie tie Rastove rychlokvasky

[@lacike767]

Jednoznačne krajší dizajn z dvojice 🙂 a o kus väčšie auto...ale čo sa mi nepáči je všetko na dotyk 👎 dalej nevidím zmysel 3. brzdového svetla keď je dole na dverách v pasiku a tiež dynamické smerovky. Lepšie to vidieť keď to len bliká! Môj názor 🙂

[@vojtechmichal8069]

to brzdove svetlo je pokud se nepletu podle předpisu, že musí být v nějaké výšce

[@lacike767]

@@vojtechmichal8069 áno, ale najak mi to nedáva zmysel ak je na úrovni hlavných...potom tam ma akú funkciu 🤔

[@27jezus]

Nic v zlom ale preferujem Rasta :)

[@silnicnipirat]

Zas ty fejkový vejfuky... Ach jo, oni to snad nepřestanou dělat :D

[@DuffyWRC]

To už je snad brandová záležitost koncernu :D

[@najty]

pořád lepší než fejkový zvuk motoru... nechápu kdo v koncernu vymyslel a začal dávat do těch aut soundaktor, to je taková hovadina...

[@romank.1085]

Pořád lepší než celá fejková Toyota Supra GR. Po celé kastli milión různých děr a "nádechů" a ani jeden není pravý :D

[@Mudrhematolog]

toto nepochopim ani ja,

[@fanusikvirusaka5129]

to je kvoli zlodejom aut. podla tych fake vyfukov sa rozoznava koncernovo drahsia vybava na aute. kto tam ma cierny plast lacna sunka, fake vyfuky s plastovym chromom je ful nalozene auto.

[@jturtsvk]

rok a pol dozadu som kupil hyundai N-Line, lutujem teraz, ze som nepockal na tento seat :( :D

[@milanlatko5458]

Predaj N,kúp leon

[@matusvarcek1654]

15:30 čo je to za hudbu prosím?

[@Mir4]

Be My Poison · Stray Bandit

[@Palm0vic]

1:27 je to i30n xD

[@onraj9mm]

10 z 20 minút strávených na displejoch... Oničom.

[@banskobystrickacementarenska]

ved o tom to je aj pocas jazdy, polovicu casu vodic stravi s ovladanim displeja a zvysok jazdou a to co s nou suvisi. Niekde medzi tym sa zasekla bezpecnost.

[@Emil-xl2wv]

ved o tom su dnesne auta...hrajkat sa s tabletikom a nastavovat si ambientne osvetlenie a podobne zbytocnosti. A potom je o tom aj video. Toto ludi zaujima. Svetelny podpis a podobne voloviny.

[@zzolik]

Chlapci nastavte si poriadne mikrofón v štúdiu! Čítaný text v tomto videu sa nedá počúvať, strašne to reže uši 🤨

[@luxo21azetsk]

Zda sa mi to alebo vsetky predstavené auta tohto roku ,,ich silná stranka je podvozok,,

[@stefanmichalek5363]

A čo iné? Snáď nie motor 😀😀😀

[@jankokral2128]

skus si požičať stare Bmw,Omegy A,Medvede z90 tych rokov a na tej ceste budes prekvapeny ako budu jazdiť o 2 triedy lepsie ako dnesne auta,hlavne koli napravam a podvozku! boli drahe a kvalitne take sa už dnes nerobia koli šetreniu a odrbavaniu zakaznikov.!

[@dusankrajci4562]

Spravte test haval f7x.

[@alesrybar8794]

Vypadá neskutečně skvěle, ale za ty money bych šel do využitelnější Octavie

[@ThePaldopice]

Kolko zaraba clovek ktory si kupi taketo auto? 🤔

[@daynight1921]

Uz som videl nazivo, ale combi, no hatchback omnoho krajsi, najviac sa mi paci zafna cast a tie prepojene stretavacky

[@neumannpeterslovakia]

Predošlú generáciu leon Fr vlastním. Tento novší model má teda dosť kompromisov, beriem to ako krok späť

[@ondrom1685]

Ja vidim hyundai i30n

[@viktor4533]

Z rodini wag by som si vybral leona.

[@matik5404]

Pre boha koncern nekupovat, čo sa tyka skodovky je to vsetko shit...takato recenzia na auto, este s tymto typkom no strasne video akoze 😀 tam dajte aspon niekoho kto vie zazivnejsie vypravat ne toto, hruza

[@Glorellen]

Radšej 2 ročný Charger a ešte ostane 5k na benzín. 😀 Vlastnil som všetky generácie doteraz. Aktuálne 5F FR ale keď vidím kvalitu spracovania a kazivosť môjho do ďalšieho fakt už nikdy. Leon je ako hovno natreté zlatom. Tvári sa prémiovo (aj cenou) ale šetrilo sa kde to šlo.

[@specialista1289]

Tvoj nazor

[@Glorellen]

@@specialista1289 Áno môj.

[@reycox]

@@Glorellen kup si ten dvojrocny charger a som zvedavy co budes pisat potom...

[@Glorellen]

@@reycox A ty máš toho Leona?

[@reycox]

@@Glorellen mal som, ziadna slava, ale skus ameriku a potom napis xD

[@v1nc3nz0000]

okrem zadku za mňa nudny dizajn, ktory by som očakaval tak u škody alebo vw

[@wrc9387]

čtyřpatrová palubka a přilepený tablet s mini ikonkami zkazily celé auto a celkově uškodili značce SEAT !!

[@LeonardVrsansky]

podla mna toto auto prave prilepsilo

[@Ado7397]

Kura predbehlo kohuta tvoj test bol lepsi ako Rastov ten bol nuda a auto bolo pritom pekne

[@eduardjuracic5068]

Ten mild hybrid je v tomto aute celkom dosť prúser..

[@DonRicardoBoss]

Podľa mňa čistý Focus z jedného uhla, ukradli farbu mazdy, hrany z BMW a zadok Kia (svetlá zadné cez celý kufor z porsche, ale niesu jediný). Taky zlepenec, nemastny, neslany.

[@paganSK]

neuveritelne za LED svetla 885€

[@radovanolsav3689]

Tak neviem, ale nebudem klikat na video, ktore sa mi nepaci resp nezaujima ma🤷‍♂️

[@carculca]

Iba dalsi koncern s 1.5 a 150 konami. Nieco lahko cez 200 koni ani nahodou. Nech zije emisno-priskrtena EU ...

[@trippb5869]

prekvapuje ME, TVOJE prekvapeni ze iba dalsi koncern kdyz je 1.5 modernizovana 1.4 mnoho let vyrabena a ano klasicky koncernova :D a ano na 99% bude i verze CUPRA ktera bude mil 2L a koni mnohem vice..... jenze tady nejsme u CUPRY uz podle popisu videa. a ne ani v roce 2030 pravdepodobne nebude Seat vyrabet sou vlastni 1.4 V8 tak se prosim priste nenech zaskocit

[@petrvolf4544]

Nebejt tam znak Seatu tak rovnou řeknu že to je mazda :D

[@TheElementicek]

z predu v tom vidim Skalu

[@rotovskyp]

Oproti predchádzajúcej verzii 5F je tento leon škaredší.

[@martinleska4292]

Tak tak... mam 5Fku a ziadne diery okolo prednych svetiel, ziadne ostre linky, ziadna antena na streche. 5F je taky hladky, tento je agresivnejsi.

[@jankokral2128]

faijn recenzie pekné auticko ,az na tie príšerné prepalene ceny,,taketo autá maju max hodnotu do 8,000

[@onraj9mm]

@@tafdiz keď sa niekto rozhoduje na základe marketingu je to smutné ...

[@jobwork604]

Skorej je smutne ze Seat sa hra na FR (Formula Racing) a ma len 150 koni. lol Ved 150 koni je uplne bezny motor

[@trippb5869]

FR je snad vzdycky paket a ne vykon, vykonove je tu Cupra takze tim padem nechapu tvou stiznost

[@jobwork604]

@@trippb5869 nazyvat takovou slabotu Formula Racing. - rychlost, vykon. A to auto nic z toho nema... 150 koni. To ma kazda 2. sluzebni Octavka a na zadny Formula racing si nehraje.

[@trippb5869]

je to proste paket a je jedno jestli FR paket eM paket eS paket.... dostanes o centak nizsi pruziny max tvrdsi tlumice a vzhled... je to vsude stejny

[@bengororytmus1660]

Strasně nesympatický hlas😂

[@michalzv8499]

nudne auto .Dijazn slabota. aj Model 2010 je krajsi a agreivnejsi.

[@mike2k640]

nudne? tak si kup tie uchylky ktore robia francuzi :-)

[@radovanolsav3689]

Asi moc nudne nie, ked si mal potrebu kliknut na toto video a pisat komentar..

[@michalzv8499]

To že som klikol na video neznamená že sa mi páči auto.Video som ani nedopozeral.

[@michalzv8499]

Francúzi robia aj auta?nie nie ja som si kúpil fastback N.

[@honzatrnka]

Vypada to jako golf a je to hnusny jako rozslapnuty hovno.... Skoda

[@patrikhalas5848]

Prvni

[@jobwork604]

ale toto je ozaj pekne obyc auto. Vedla toho i30 ani Ceed nedavaju zmysel.

[@daynight1921]

Najkrajsi HTCH, este krajsi, ako mazda 3, ten interier je vazne posobivy, sofersky, fake vyfuky pri FR je hnus, ale cierne prvky tak, ako maju byt, no z tych 3ch, najmenej sa mi paci golf 8, ale zas Verzia R, vyzera najkrajsie, najlepsie, co je velmi, zaujimave 🤔

[@robertsestak1904]

Nieeee, nech nerobi videa, fakt to nevie...brutálne amatérské a iritujuci hlas..

[@JURITO1000]

joj nech skonci cim skor ten trend spojenych zadnych svetiel pasikom....hnus

[@jankohrasko4043]

hruza auto a moderator s tymi dzarami na brade detto