Ravon Nexia R3. Самый доступный седан с нормальной АКПП.

Ravon Nexia R3 или точнее Ravon Nexia, так как именно так теперь называется эта модель на официальном сайте производителя. Этот автомобиль завершает цикл тест-драйвов и обзор на модельный ряд автомобилей марки Равон.
На канале КарсГуру вы можете найти обзор на Ravon R2 -- • Ravon R2 тест-драйв. R... на Ravon Gentra -- • Ravon Gentra. Брать Ла... и на Ravon R4 -- • Ravon R4. Одолеть Rena... для полной коллекции нам не хватало только Равон Нексиа Р3.
Этот бюджетный седан является одним из самых доступных автомобилей в своем классе с адекватной современной 6-ти ступенчатой АКПП. В рамках бюджета до 600 тыс. рублей сегодня на российском рынке нет ни одного автомобиля с подобной коробкой передач. В этом видео мы обсудим недостатки Равон Нексиа и проведем подробный обзор и тест-драйв автомобиля.
Обсудим внешность Ravon Nexia R3 и то как покрашен кузов этого автомобиля. Обсудим качество материалов отделки интерьера и эргономические проблемы интерьера Равон Р3. Посетим второй ряд посадочных мест и внимательно изучим пространство для перевозки багажа. Все особенности пластиков, ниш, полочек, углублений для бутылок, кресел, их настроек, руля и прочего -- все покажем и обо всем расскажем.
Под капотом Равон Р3 двигатель, который устанавливают под капот Равон Джентра и Равон Р4. Полутора литровый 16-ти клапанный современный мотор. 106 л.с. 141 Н*м. Блок чугунный, головка блока легкосплавная, привод ГРМ цепь. Мотор отличается простотой конструкции, неприхотливостью, дешевизной обслуживания, и высокой ремонтопригодностью, за что его и любят владельцы.
В ходе дорожных испытаний мы как обычно проверили Ravon Nexia R3 по максимуму. Динамические характеристики машины. Разгон до 100 км/ч Nexia с мотором 1.5. Испытаем тормозную систему. Изучим насколько хорошо управляется Равон Нексиа и как обычно проведем замеры уровня комфорта для пассажиров при движении по разным дорожным покрытиям. Не ускользнет и уровень шумоизоляции Ravon Nexia 2018 модельного года. В общем, как полагается, проведем полный и подробный тест-драйв, как в штатных так и в немного экстремальных режимах движения.
Уровень оснащенности опциями нового Ravon Nexia R3 не особенно радует. Но за эти деньги ничего серьезно более оснащенного вам на Российском рынке не найти. Спецификацию авто вы найдете, перейдя по вот этой ссылке -- carsguru.net/catalog/ravon/ne... там же вы найдете информацию о возможностях оснащения и там же будут комплектации и цены Ravon Nexia R3 2018. А еще на сайте carsguru.net вы найдете объявления о продаже новых и подержанных автомобилей Равон.
В ходе всего видео коротко сравним Ravon R3 с его основными конкурентами, такими как Lada Granta, Lada Vesta, Datsun OnDo, Renault Logan, Kia Rio, Hyundai Solaris, VW Polo, Skoda Rapid.
Есть вопросы относительно Ravon Nexia, задавайте их в комментариях.
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net/
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте carsguruclub,
Facebook / carsguru.ru ,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram / carsguru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/media/carsguru.net

[@user-ou2ur8pj9f]

Классные тесты снимаешь,всё по делу и с юмором,спасибо) Хотелось бы увидеть на канале обзор Lifan Solano

[@kuranog64]

Машина просто отличная за свои деньги, взял в марте этого года. Накатал уже 6,5 тысяч. Взял пред топовую комплектацию на автомате. Не могу нарадоваться, всё-таки первый автомат.

[@user-lp3fb7il6s]

расход по городу и на трассе можете сказать?

[@user-yt6ok3gm4v]

По трассе 6.7 город 8.5 пробег 200 км

[@jesuslewis7861]

i realize I'm kinda off topic but does anybody know a good place to stream newly released tv shows online ?

[@marvinrodney7543]

@Jesus Lewis flixportal =)

[@jesuslewis7861]

@Marvin Rodney thanks, I signed up and it seems like they got a lot of movies there :) I appreciate it !

[@user-vt6qq2gv3i]

Красава👍 нравиться как ты смело тестируешь авто, смотреть приятно

[@user-rm3nj5mf6t]

Кузов отличный, машине Джентра 4 года , вообще не ржавеет. Намного лучше Логана, гранты и т.д.

[@user-ky9eo1fq9l]

Лучший и информативный обзор который я смотрел на эту машину.

[@plastininandrei]

Видео, как всегда, класс! Даёшь обзор Geely Atlas!!!

[@aggressor-rus7795]

Супер обзор всё чётко и по делу

[@user-zm3ue8zv7r]

Все классно было скажу спасибо. Был на 100 понятно!

[@sergeibondarenko8354]

Футболка классная !!! Салон у узбечки очень красивый ! Лаик !

[@user-kp2pe8rk3s]

Вчера был в салоне Аис. Присматривал р4. Может это лично мне, но салон и особенно торпада, панель приборов у р3 нравится намного больше чем у р4. Менеджер сказад что р3 заказывать не планируют. Жаль. Ну и наличте esp у р3 огромный плюс. Я всё же за р3

[@YevgIsmagulov83]

Спасибо за такой труд. вся линейка освещена.

[@user-cq3dx7ld6r]

Никто их не раскупает!!!! Их просто уже 3 месяца не поставляют дилерам!!! Авто хорошее, откатал 30тыщ, проблем не было. Автомат огонь , расход 10л максимально возможный, машина шустренькая, даа не 2 литра но на трассе не последний это 100%. ПЕЧКА жарит . Esp работает отлично, пару раз просто спасла . ЛКП слабоватое , но не хуже других, с тазами я даже и не сравниваю. Машина стоит своих денег!!!!!

[@user-gi5zx8mn7n]

Алена Орлова что означает лкп?

[@HFC-CHAMPIONSHIP]

@@user-gi5zx8mn7n лакокрасочное покрытие

[@ShoxruXXX]

Расход смещенный цикле после обкатке снижается до: АКПП 8литр; КПП 7литр

[@ierihon2546]

Всё норм, отличная работа, все грамотно и понятным языком. Буду ждать других обзоров. Удачи!!!

[@user-qv8wy6ec6p]

Отличный обзор ..

[@user-dw8oe3gy4g]

Здравствуйте, смотрю ваши видео. Все грамотно рассказываете, приятно смотреть! Так держать! Напишите как называется цвет или код цвета тестового равона р3. Спасибо!!!

[@championsundaymillion2725]

Хороший обзор

[@user-qt4dh8hp6h]

Очень правдиво рассказано.У меня с авео все эти же проблемы

[@user-sh8bt3xk6j]

Супер брат классно

[@jonikarasayew9456]

Красава хорошо объяснил

[@PL-og7uu]

Наконец-то )) Спасибо за обзор. Сань, ты забыл показать хорошую фишку, которой даже в авто классом выше такого нет-регулировка наклона передних подголовников в трех режимах (защелки) мелочь, но очень удобно. Вод стекло под с авто режимом (поднять/опустить) Автоматическое складывание боковых зеркал (кнопка с левой стороны) водителя. Двери задние закрываются ОЧЕНЬ ПЛОХО. ( у меня такая же машина ). Если задние стекла опустить, то закроется хорошо. Обычно регулируют замок (петлю), которая на крыле находится. Немного (на пол оборота) открутил, открыл/закрыл дверь и двери закрываются легче, но остается зазор (не критичный). Машина жесткая, но если стравить (спустить давление в шинах) на 1,7 барра, то будет помягче (так же в колесах стоит датчик давления шин). Машину тоже ждал 2 месяца. В итоге доволен, но это если учесть стоимость автомобиля (покупал в 17ом году в Ноябре цена была 584 900) комплектация как на тесте самая дорогая. Купил именно из-за автомата 6АКПП и цепной ГРМ. Сидушки недостаточно удобные. Если ехать в дальнюю поездку, то начинает уставать спина (если более 3х часов сидеть). За адекватные деньги-эта вполне очень хороший автомобиль.

[@user-bh4qs5pf3p]

ещё один фантик повёлся на цепной грм))) чем он лучше-то? При перескоке попадос нехеровый такой выходит. Я после такого перескока ебал в рот ту цепь. Только ремень))

[@PL-og7uu]

Да, лучше. Сколько видел машину и ни у кого такой проблемы не было. Но могу сказать точно, что надежней ремня

[@user-bh4qs5pf3p]

off_roadsamara угу, так надежно, что на 74 тысячах перескочило и погнуло клапана. Надежно шопиздец)

[@kairatkz1745]

А как обстоят дела у него с печкой? Хорошо греет зимой? На прежних нексиях печка была очень слабая.

[@PL-og7uu]

Это не нексия. А авое. Печка греет хорошо, только сам двигатель очень долго прогревается, если температура ниже 15ти

[@zhager_leonid]

Ухахатались с супругой на нажатием на сигнал!!! 👍и тут же вспомнили сандеро, которое чуть не купили в 2010 году с пипкой на поворотнике )

[@kent8444]

Краткий, честны обзор. Полностью совсем согласен. Владею шесть месяцев. Огромный минус. Появляются сколы.

[@user-tm5bi9pc5t]

Лайк!

[@user-tr8me2lh3b]

Гуру, тросик в багажнике идёт к люку заправочной горловины, а замок багажника электрический.

[@wayfare86]

Странно, что R4 дороже, но Nexia получается оснащеннее... или я ошибаюсь? цен сейчас на сайте нет!

[@user-gq6fh3st5b]

Ну если краски, грунта, и лака тебе мало, то панировочными сухарями обработай?!!!

[@user-rm7px9yc5w]

Светлый салон нормально,пользуюсь с 2008 года и он досихпор светлый и нормально смотрится.

[@user-hk4eo6oj4y]

Просто бомба

[@russianhacker7094]

при сильных ударах глонас срабатывает сам не прийдется нажимать на кнопку он вроде бы завязан с подушками

[@user-pg8qc8nj5n]

места над головой много, т.к Авео изначально был выше конкурентов. высота уходит за отметку 1,5м. у одноклассников на уровне 1,470 +-

[@user-pg8qc8nj5n]

у Шевроле до сих пор есть в продаже кроссовер Каптива, тем более ему обновили салон в стиле Мокки и экстерьер подправили.

[@mirzohidbaxshilloyev581]

гениално!

[@bulabek9184]

Братуха я с тобой целиком и полностью согласен

[@user-ph1pn9lo5k]

Едет машинка, крышам над головой да ещё и кондиционер! Пойдёт как рабочая лошадка.А, самое главное: ценник вкусный!

[@p38225]

Jatco на Гранте или Datsun чем хуже? Из за того что 4 диапазонная? Не понял чем она хуже

[@user-kf2wx3fp2z]

Проехал я на нем уже 100000т на автомате,машина нравится)Менял колодки три раза,на 80т лопнул тормозной шланг,масло в коробке менял два раза частично,и по подвески граната наружняя захрустела буду менять на днях,и больше пока ничего не нужно менять!

[@user-vv9xk9ox7c]

По поводу гудка абсолютно согласен! На прошлой неделе девушка решила развернуться,резко пошла влево,я успел нажать на гудок принять влево с выездом на встречку и она слава Богу остановилась,а если бы я искал кнопку на руле,она бы меня достала и на встречке !

[@user-fn2eo6qh9y]

У меня такая машина. Езжу и радуюсь. Мне всё нравится за исключением USB между сиденьями.

[@farhodirgashev5467]

Ты купи падлокотник. Стоит 4долора. Уних для узби очень хороший отверстия. Поставиш очень удобно

[@topspot9417]

Автор,спасибо за видео,ты завязал с новыми выпусками?

[@zlazla5512]

Он завязал с наркотиками

[@user-tn6xn8rs8h]

Такой салон не видел сегодня в автосалоне

[@user-pj7vc4wd7z]

Aveo 250 1.4 AT 2011 год. До сих пор на ходу.

[@user-tm4ve8cn7b]

Появится ли равон р4 рестайлинг до конца года?

[@BooMVery]

Ребят, скажите пожалуйстО название приложения этого, где он замеряет шум в машине, тряску и т.д)

[@spikevod]

О, новое местечко))) Минорный такой обзорчик. Машинка старенькая, всем хорошо и давно известная... Но брать можно.

[@user-jx4pf9zb8f]

Ну на ручке конечно будет шустрее машинка,если кто любит механику и живую езду,а в целом линейка равон очень нравится, помимо Этой марки,джентра и р4 очень хороши!

[@user-cf2li8zk5x]

в серьезных ДТП Эра-ГЛОНАСС должна сама сработать, и искать или ловить зеркало с кнопками не надо, поэтому, ИМХО, кнопка в зеркале не так уж и плохо.

[@user-pn2ye1tq8r]

Здравствуйте! Сделайте пожта обзор на Lifan x60

[@user-vl6wt2nb7d]

Закупили себе в организацию два Равона Нексия, год эксплуатации, пока все хорошо, ожидали худшего.

[@AlexRemos]

а сейчас как? Гниет кузов?

[@user-mk1xv8gz4o]

@@AlexRemos у меня у соседа Равно R4, два года, пробег 60 тысяч, зимой, летом, осенью под открытым небом, ездит каждый день, ничего не гниёт.

[@user-yu5sm5so3j]

ЖивотноВоду походу на ближайшие полгода придётся пешеходом стать. Саня, просьба, цифры разгона до 100 продублировать в отдельном окошке. А то на приборчике они мелковаты, да и съемка против света читабельности инфы не добавляет. 👍

[@Mistrallis]

За саунд фоновый респект!

[@Tuning64]

Купил такую шевроле нексия называется в 2021 году, уже 45к намотал, полёт нормальный, на автомате

[@user-fd2kq6zs3x]

это только 1 из плюсов что у него норм автомат, их много на самом деле, но на мой взгляд самый весомый это то что ты не переплачиваешь за бренд

[@lxs179]

ты охрененно переплачиваешь за бренд

[@user-vl1wo9gb1b]

В конце 2017 чуть не купил Равон, остановило сомнение в лкп, большой расход топлива. Потом рассматривал Весту СВ. А потом просто купил квартиру. Вот и езжу на старой Шеви. Подождем августа, на Московском Автосалоне покажут обновленные модели

[@user-wn4tm2jq6e]

Несмертный Пу очень мудро поступил, насчет квартиры, а еще мудрее будет Весту СВ не покупать, а взять что то другое.

[@weber6090]

а что может быть лучше Весты СВ?,тем более теперь там движки безвтыковые

[@nnstepann8046]

Несмертный Пу а я купил и квартиру и весту седан

[@user-rz6lx3gx1k]

Всё правильно сделал. Я имею три хаты и скромную машину.нахер выеживаться

[@kaif8187]

@@user-rz6lx3gx1k Сам также.Хата за 100000,квартира.А машина авео 2007

[@Po6om_Bepmep]

Да, за такие деньги вполне неплохой автомобиль. Но... все мы видели, наверное, краш-тесты Шеви Авео выпуска начала нулевых, а ведь этот Равон и есть копия того Авео, а не нового - 2012 года. Подушки, к сожалению, там слабо помогут, а вот ESP - действительно необходимая опция, и хорошо, что эта система там есть.

[@konda40k76]

а что еще нужно, штукатурную сетку после грунта кинуть?))

[@askhatakhmerov484]

Да там помоему легче деталь на нее купить чем делать ее они дешевые

[@user-qt4dh8hp6h]

Про гудок в точку.У меня авео .Гудок взрыв мозга

[@alexpatsyura7249]

Машина очень хорошая. Ездил на авто классом выше. Но эта машина приятно удивила.

[@user-sr1tj9xv9r]

Подскажите в 2021 году продаются такие и какая цена

[@user-sz6ih7vm8e]

Замер разгона не видно вашпе! Продублируй плиз, отдельными цифрами.

[@user-tr5bf4hg1d]

Нормальный гудок, мне наоборот так удобнее (как и у приоры). Когда водила шкоду не успевала по рулю "бить", то ли дело движение пальцем.

[@user-op9ge5em5e]

Согласен,кпопкой сигналить удобнее,дело привычки просто,я после вольво 940 езжу на спарке шевроле,неудобно было нажимать на руль

[@space6430]

👍👍👍

[@sharafiddinsafarov880]

Ты сын Райкина 🎭Машина классный,супер ♡♡

[@user-jd5qm9xb8v]

Они уже появились в продаже?

[@vasiliy_pimenov_art]

Гуру, вопрос...а я что то не помню, чтобы ты на канале выкладывал Duster на дизиле...Ась?

[@CarsGuru]

из подобных был только террано с 2-х литровым бензином. Рено немного обиделось на меня за шуточки с Каптюром (я там правда палку немного перегнул), сейчас идет процесс налаживания отношений :)

[@vasiliy_pimenov_art]

Давай налаживай скорее отношения...Мне очень любопытно, ибо 2 поколение у нас весь город заполонило, а уже скоро третье поколение...И попроси именно дизель и будет вообще шикарно, если дадут в оранжевой комплектации... P.s. А разве нельзя спросить на тест у другого дилера...или это от дилера не зависит? P.s.s. Скажи что народ ложками по столу бьёт и требует явления дизельного дастера на суд народный срочно! =)

[@user-eh6un4vb2j]

Брат без обид, у тебя две проблемы: 1. реакция слабая, мог бы включить заднюю скорость и рвануть назад 2. не в порядке с логикой, можно было во время собразить где находится клаксон

[@peinpeinn8213]

В точку.

[@usmanov_abdulla]

У самого r 3, полностью согласен с ведущим.

[@user-ko6gt5ry5n]

Эйех... Последний бюджетник.. :)

[@dmitrysmirnov5666]

Задние двери закрываются нормально, просто их нужно по сильней хлопать , они пустые, по сравнению с передними, большее время вы вдвоём, а Заднии двери используются редко, эконом клас, маркетинг, это хорошо, снижение затрат, но не Качества. На этом можно экономить. На трассе одному легко и обгонять и 140-150 это нормальная скорость, 6 коробка, это круто, но боковой ветер проблема, я думаю для всех бюджетных авто. На Ауди 6,такой проблемы нет, но и цена другая.

[@DmitryPavlov1]

R4 из прошлого обзора на таких же потрохах расходует 7/9, а R3 аж 8/12 литров трасса/город. Может газелист ещё и бензин слил пока шла фотосессия?

[@CarsGuru]

Расход много от чего зависит, даже от погоды и от пробега. У Нексия пробег был всего 1000 -- движок не обкатан. Если я буду делать поправки на каждый пук -- это будет совсем не правдоподобно, так, что озвучиваю данные с бортового компьютера по результатам тестов без поправок.

[@47th1]

Копию Мокки (а точнее Трекера) они обещали привезти в этом году.

[@zaytsevsergey79]

у гранты и калины есть автомат jatco, он конечно 4х ступенчатый и машина с ним стоит 550тр, но если мы упоминаем в тесте о логане с 4х ступенчатым (пусть и древнем), то говорить о том что у тазов нет адекватного автомата на мой взгляд не корректно. но это мое личное мнение. в целом по обзору все четко, доступно, понятно.

[@wladmirzoew3162]

Сергей Зайцев сейчас на все вазы уже давно перешли на роботизированную.Эта коробка сейчас только на датсунах.Если говорить о со-платформенных автомобилях.

[@user-lz4ww2np5x]

автомат есть и на гранте, и на калине

[@user-bi9gv7nt5s]

Wlad Mirzoew есть они еще

[@zaytsevsergey79]

рекомендую Вам зайти на сайт автоваза, там есть все комплектации и цены. автомат 4AT jatco есть на калине и гранте

[@user-wn4tm2jq6e]

Wlad Mirzoew на Калинах и Грантах этот автомат еще остался, но только по одной комплектации.

[@user-kx6mf5ul6x]

Молодцы Узбеки, Я доволен. купил равон в прошлом году.

[@waffle2913]

А Шнива будет?

[@user-tv9tr5po2b]

От какой машины стоит акпп

[@user-pg8qc8nj5n]

лачетти хоть и старая, но по конструкции хэтчбек был для Европы и имел полностью независимую подвеску, а Круз упростили конструкцию . хотя в облике Дэу были образцы с полностью независимой подвеской, но Шевроле такой расклад был видимо не выгоден.

[@ydominov]

Лачетти разрабатывался в короткий период независимости Дэу от GM, поэтому там своя платформа. Но она совсем не айс, задние рычаги тоненькие, пружины объединены с амортизаторами в стойку, летят они быстро, а стОят дорого. На Лачетти, еще корейской сборки (2005 г.в.), задние амортизаторы пришлось поменять к 50 ткм, а передние к 60 ткм. Причем ни комфорта, ни управляемости эта независимая подвеска не дает. Стандартная подвеска от Кадет/Астра Е на первой Нексии и комфортнее, и долговечнее. Поэтому переход Лачетти 2 (Круз 1) на платформу от Астры Н - это как раз хорошо. И пятидверный хэтчбэк у Круза тоже был, и у нового тоже есть. А вот на Ланосе, Авео/Нексия R3 подвеска осталась от первой Нексии (Кадет Е) почти без изменений. И это лучше, чем на Лачетти/Джентра.

[@user-ov9iv1yk2x]

Расход на автомате равон нексия по трассе 6,6-6,8 л на сотню с кондеем, в городе 7,9-8,1 л. Автомат шестиступенчатый от шевроле круз, а на гранте ,старый джатко четырехступенчатый, на котором расход минимум 10-11 л.

[@sensey2014]

Подтверждаю насчёт гранты, сейчас летом без кондея расход 11.5 зимой ещё больше...

[@nnstepann8046]

Абсолютно верно, только вклад тут не только коробки, но и двигла, у ваза движки не экономичные, а у равона нормуль

[@user-gw5yy8qv8o]

Во - во и я ему про этот расход написал!

[@Nar0da]

@@nnstepann8046 А еще гранта мощнее, не?

[@nnstepann8046]

@@Nar0da нет, слабее

[@user-kg9ph8rl7c]

Какой машина хорош камри 40. Равон R3🤔

[@user-gx7uh9ir5g]

Саламалейкум. Сейчас сколько стоит р3.автомат

[@user-mf6ch2sc4v]

Такое впечатление как будто все слезли с мерса нормальная машина

[@erlane7376]

Ше

[@user-il7io6bx3u]

УАЗ буханка лучше в разы

[@user-lp5uq4vi5v]

@@user-il7io6bx3u 🤣🤣🤣🤣👍👍👍

[@user-dz7so4dj7q]

В свое время пересел с 2107 на калину- ощущения земля и небо, в 16гг пересел на р3- земля и небо!

[@user-mg3wp5os5l]

Разгон сколько? Почему не сказал?

[@Darhasha]

Цвет красивый

[@user-pq8nw7fw4j]

Подставил Газелиста. Нехорошо братан

[@vova1471]

ОТ куда такой большой расход????? у меня р3 и как-то не такой расход..намного меньше

[@berkyt747]

У авео т250 корейца кузов был оцинкован двери порог ,из того что я в своё время замял , за 9 лет признаков ржавчины не наблюдал

[@bredobzor7193]

Ты где прочитал что он оцинкован? Качественное лкп, но нет там никакой оцинковки

[@user-es2vb4op6w]

Равоны оцинкованная у меня уже 2года после удара краска ушла а ацинковка не ржавеет

[@dos088]

Равон 3 ни чем не уступает хундай и киа, Равон 😎👍

[@user-sw4wr7gw6m]

был у меня авео из минусов правая нога постоянно упирается в панель с конднем двигло вообще не едет пескострует задние арки самое главное слабая перндняя подвеска к 60000км кмирает вообще вся а стучать нащинает с 30000км после переборки тоже самое.

[@younybe]

Что лучше взять. Новую гранту 2021 года или новый равон3?

[@user-gh9zw4qz5h]

Равон 3

[@user-gs8kv6zv6f]

Ребята подскажите. эра глонас, надо платить за обслуживание?

[@CarsGuru]

нет

[@ilkaevgen5056]

У меня первая машина была Опель и я привык нажимать на сигнал на кнопки, дело привычки!!!

[@user-ym5xw4ru1c]

Акпп надёжный?

[@user-id4fw1px7t]

Автор красавчик 10000000000 лайков, самый крутой обзоршик👍

[@Jazzzmor]

Однако часто поминаете Ладу, будет ли "пробег" по модельному ряду?

[@CarsGuru]

По мере обновления моделей. В ближайшем будущем запланирован тест Лада Веста Кросс (не СВ)

[@Jazzzmor]

Подождём до двадцатого года когда сделают полный привод?

[@artmbassoff7408]

Не будет ни чего ржаветь, я 3и месяца, до зимы катался с битым крылом на Джентре и ни чего не зацвело, ни жучка.

[@user-ct8wn7pg7l]

Кроссовер есть вроде каптива

[@rybocoptv4118]

При серьёзной аварии надобности нажимать эту кнопку нет! Автомобиль сам вызовет на помощь!

[@Denis_from_Siberia]

давайте уже обзор на форд фиеста

[@user-ki5pu8wv9q]

А мне понравился светлый дизайн салона. Для тех, кто возит только свою семью это классный вариант.

[@user-nt1bl6cs6m]

..а.соседям.что.желательно не показывать салон?..

[@Rufuslacrew]

Протестируй новый Лифан Солано