Ребята, машина супер. На механике расход по городу 6, 9. А с кондиционером 7,2. Места в машине много.
@FGshowTV7 жыл бұрын
Хорошо что вам понраавилось
@valerachaser96436 жыл бұрын
брехня! у двоих знакомых 9 л.! очень аккуратно 8л. зайдите на узбекские сайты-та же херня!
@xiaomiredminote6pro4405 жыл бұрын
@@valerachaser9643 Извините, подтверждаю. Зима, на механике, расход по городу 6,8. на 92 бензине. Среднетехническая скорость 26,5.
@ОлегБугров-д2щ4 жыл бұрын
@@xiaomiredminote6pro440 на такой средней скорости все малолитражки так едят
@правдарядом-ф6у4 жыл бұрын
@@valerachaser9643 в городе
@РаминМагеррамов-б3б4 жыл бұрын
Красавчик купил равон 4 мне лично нравится внешность очень и вообще когда увидел в салоне сразу полюбил ее а когда сел в нее а у меня рост 180 см и вес 135 кг просто шикарен
@UZBEK-0015 жыл бұрын
У меня есть шевроле кобальт по трассе если еду средней 120 км час у меня получается 6.5 л расход машина очень хорошая
@Торпмммпппппп4 жыл бұрын
Как красива я раб Аллаха толка за названи лайк безконечный
@максимбеляев-д2б7 жыл бұрын
лайк за равон
@FGshowTV7 жыл бұрын
Спасибо
@bilalgasanov867 жыл бұрын
Машина действительно хорошая. Пользуюсь ей уже 3 года (у меня CHEVROLET COBALT автомат максимальная комплектация). Всё что сказано правда. Хорошая подача информации. Ребята молодцы. Всем привет из Ташкента.
@АлександрФедченко-х4м7 жыл бұрын
Спасибо за оценку. Было бы не плохо, если сможете по больше рассказать о нашей программе у себя на родине) зрители из Ташкента нам тоже очень нужны :) Спасибо и ждите тест Равон Р2. Если есть вопросы по этому авто - спрашивайте.
@krystallion_119 Жыл бұрын
Друг здорова.Скажи пожалуйста как машинка ?Какие вложения за этот период
@bilalgasanov86 Жыл бұрын
@@krystallion_119 вложений никаких, только расходники
@Павелриэлторагентпонедвижимост7 жыл бұрын
цена-качество-комплектация-новый авто * супер
@nighteyes75537 жыл бұрын
Как ты не прыгал, на переднем сидении а до потолка так и не достал.
@СеменМарков-р7у6 жыл бұрын
У меня рост 185 см и я не заметил каких то неудобств за рулём. Стойки да, широковаты, ну и минусы есть, а как же без них. Но и миллион рублей отдать за новый Солярис я был не готов, поэтому и взял Равона Р4 на автомате за 556.000 рублей.
@КириллНикитич-й9ы6 жыл бұрын
Семен Марков и как тебе? Всем ли доволен? Как хололит кондер?
@xushnud17244 жыл бұрын
Я живу Узбекистане обожаю это машину кузов из оценкавой хороший матор и давоный тихий
@rusrus94117 жыл бұрын
машина вооб ще бомба че ее все обсирают то фары нето то еще нето . красивые бразильские глазки..
@sardorbekshamsiddinov90965 жыл бұрын
👍👍👍✊✊✊
@timurkhakimov97244 жыл бұрын
Фары можно закрасить под цвет кузова придать форму а лампочки переставить
@ruslantr18744 жыл бұрын
Еслй обсирают то значит авто вызывает зависть
@lenovoslenovoslenovoslenov75943 жыл бұрын
@Ruslan TR блеснул умом.
@uzbektashkent66405 жыл бұрын
У меня равон р4 вишнёвого цвета, купила неделю назад за 11000$, машина нравится класс!))
@erkebulankuatov34374 жыл бұрын
Құтты болсын! Қай елден алдыңыз?
@ЮраХой-к6р3 жыл бұрын
Не матюкайся.
@ТаняСкачок-щ6и3 жыл бұрын
Вот и я хочу вишнёвого цвета ))
@ТурдыбекНурумбетов-л1о4 жыл бұрын
Ассалаўма әлейкум. Ребята, вы молодцы. Моё предложение: Когда будете называть цифры, пишите их на экране. Үлкен рахмет.
@ozbekbola7604 жыл бұрын
Не "собирается" а полностью кузов производится от штамповки покраски и сборки в Андижане движок производится в Ташкенте на заводе GM Powertrain Uzbekistan
@masterx_23665 жыл бұрын
Я уже йежу на шевролет кобальт 6 лет кроми маслу не чего не менял всё родное он действительно отличное машина
@trenduz2847 жыл бұрын
кобальт выпускают только gm Brozil и gm Uzbekistan с 2012 года до 2015 года как чевроле а 2016 года как равон.99% запчасти сделано в Узбекистане. Во всех странах СНГ и некоторых арабских и африканских странах ездят на кобальте которые сделано в Узбекистане. И не только чевроле но и другие марки равоны р4 р2 р3 джентра. Кобальт уже 7 лет в Узбекистане.
@РустамФахрутдинов-к9ц5 жыл бұрын
какие 99%??? уровень лаколизации завод сам говорит на не которых моделях всего 30%. только хотят увеличить лаколизацию на новых уже моделях.
@volodimirbor8927 жыл бұрын
Наконецто!)) Спасибо за тест)
@FGshowTV7 жыл бұрын
Пожалуйста :)
@rustamsadvakassov34327 жыл бұрын
Обладатель такого авто. Всех порадует электроника (плавное освещение, сопровождение на ночной стоянке, И так далее. Все электрика связана с компьютером. И салон очень просторный и потолок высокий. И в своём классе не видел лучше авто за эти деньги. Шумка кстати хорошая. И комп регулируется через магнитолу (свет, звук, задержки И так далее ) и ямы пролетает свободно на 15 колёсах. И видон у него не как у бюджетных авто.
@maxtee3297 жыл бұрын
RUSTAM SADVAKASSOV заинтересовал авто, интересуют функции которые мне важны, есть или можно установить магнитоллу с навигацией и камерой заднего вида, есп, подогрев сидений, полный обогрев лобового стекла?
@BeneDETHyou7 жыл бұрын
Чем от Gentra отличается кроме внешнего вида ?
@bereal62357 жыл бұрын
nika2098 подвеска в джентре независимая(лучше держит на скоростях) и салон больше.джентра лучше без шансов
@BeneDETHyou7 жыл бұрын
спасибо )
@bereal62357 жыл бұрын
nika2098 даже не сомневайся бери джентру.я ездил на джентре 2 года,вот сел на кобальт(равон4) вообще не доволен равоном если сравнивать с джентрой,у джентры больше плюсов при такой же цене в принципе. Ну а так равон норм,если не сравнивать с джентрой))) Удачи
@QazaqtynUly6 жыл бұрын
Ведущий сам на узбека похож.
@diyorakhmedov75626 жыл бұрын
Возможно кстати)
@mitsubishi23715 жыл бұрын
@@velgelm2636 Ведущий скорее похож на гаденького человека, а это зависит не от национальности. Страна у него плохая, дороги плохие,бензин плохой. И вообще с его слов автомобиль для страны диких "обизян", так прозвучало из его рта. И это говорит о человеке многое. А обзорщик он на троечку, и это с большой натяжкой.
@FGshowTV4 жыл бұрын
@@mitsubishi2371 Дружище, тут ты ошибся )) ему повезло он не из рашки )) Так что про страну, дороги и тгд мимо )
@9111-h2g4 жыл бұрын
Ну если говорить о Нации, то осторожнее...
@NormalDin884 жыл бұрын
это маска!
@user-ryslan11117 жыл бұрын
5:23 почти пять с половиной метров. Не знал что 4479 это почти 5500 (( Ребята я понимаю что программа делается на от.ебись, но это не повод хотя бы при монтаже этот косяк вырезать.
@Бека-р6я4 жыл бұрын
Чего ты думал длина её 5500мм как Майбах 😱)))
@tsc44804 жыл бұрын
@@Бека-р6я не перепутал ли с Р3
@Бека-р6я5 жыл бұрын
В Узбекистане полная комплектация R4 стоит 12.000 долларов. Вам повезло 9000 долларов
@Foydali_maydon_uz4 жыл бұрын
Год назад стоила 10.500 , сейчас 11.300 откуда цену в 12.000 взяли ?
@calypso_rg4 жыл бұрын
Машина супер. Недавно себе купил R4 автомат.Моя первая машина.
@Мишкаодессит-щ6л4 жыл бұрын
Ну как доволен тачкой?
@calypso_rg4 жыл бұрын
4 месяца за рулём,полет нормальный.
@ШерлокХолмс-т2ь4 жыл бұрын
R 4 очень прочный авто, а вот "мастер сервиса" не любит такие, так как останется без хлеба вот он и унижает как может.
@dmitriy194576 жыл бұрын
Хороший обзор! буду покупать на замену своей Seat Ibiza 2005 года.
@Мишкаодессит-щ6л4 жыл бұрын
Ну как, купил?
@dmitriy194574 жыл бұрын
@@Мишкаодессит-щ6л неа.. Получилось вот что.. В момент когда продажи равонов в Украине приостановились, мне нужна была машина на замену ибицы... Купил себе Рено Колеос 2011 года
@Мишкаодессит-щ6л4 жыл бұрын
@@dmitriy19457 понятно, а я вот смотрю на этот ravon 4 и что то так, и хочется и колется... Вот недавно они появились за поребриком под брендом Шевроле и видел в KZbin уже обновленный ravon и ещё узбеки вроде делают сейчас обновленный chevrolet onyx. Хрен его знает. У меня кстати, фокус тоже 11 года и пробег вроде не большой 120тыс, я им доволен как слон, но хочется чего-то новенького и на АКПП. Хотелось бы конечно этот ravon хотя бы обновлённый, это всё уже устарело.
@dmitriy194574 жыл бұрын
@@Мишкаодессит-щ6л интересно.. мне кажется не стоит пока менять на равон... Тут как по мне есть нюансы. Форд - ликвидная машина и не так быстро будет падать в цене. А вот Равон, хоть и тот же Шевроле, но не все это знают... Боюсь, что могут возникнуть трудности с продажей потом, ну и соответственно цена его будет с каждым годом падать
@yuripetrenko65107 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Данные по механике не забывайте, пожалуйста, приводить. Не всем автомат нужен.
@FGshowTV7 жыл бұрын
Если у диллера будет желание чтобы мы сделали программу с машиной на механике, с большим удовольствием повторим тест
@МаруфЖумаев-п8ю7 жыл бұрын
супер да наши машина
@АлексейЖуравлёв-ж4х7 жыл бұрын
Хороший обзор, мне понравилось
@flyingfalcon19616 жыл бұрын
Ребята - молодцы! Очень хорошо рассказываете, отличный видео и звуковой ряд, так держать!
@ildar117817 жыл бұрын
На мой взгляд отличный обзор и информативный.Спасибо!Сам равон р 4 за свои деньги,думаю отличное авто и надежное.
@FGshowTV7 жыл бұрын
Благодарим за отзыв, относительная новинка на наших просторах, согласны, но показала себя достойно!
@9111-h2g5 жыл бұрын
Для такой морды как Р4 именно эти Фары хорошо. Они молодцы! Всё сделано правильно. Машина Классная. Отец ездит 5 Лет! Доволен.
@АлексейДмитриенко-э7р4 жыл бұрын
Ну и кстати, (Шевроле Кобальт из Узбекистана, если что...) мой отец ездил 3 года, я, после его смерти, езжу уже четвертый год, и, ядрёнбатон, у меня было раньше два, матьихзаногу, фольксвагена и один форд, только Кобальт самый надежный оказался! Не ломается ну никак! ОТЛИЧНАЯ МАШИНА!
@ramizrustamov12004 жыл бұрын
Привет всем. Привет Украине и Узбекистану из Баку. Понравилось всё, и тест-драй и сама машина. Искал машину для жены, чтобы было и подешевле и качественно. Думаю, что нашёл. Особенно понравился шестиступенчатый автомат, прошедший проверку временем двигатель (цепь, а не ремень), почти бронированная защита днища. Машина очень хорошо продаётся у нас, особенно в регионах. Цена - $11 000. Комплектация только одна - фулл. Как обстоят дела с запчастями не знаю, но прежде, чем купить, узнаю. Молодцы Узбеки. Главное - не потерять качество и не поднять цены. Ныне за такую цену лучше машины не найдёшь.
@Мишкаодессит-щ6л4 жыл бұрын
Ну что братан, купил?
@ramizrustamov12004 жыл бұрын
Мишка одессит Нет, к сожалению. Жена, после нескольких лет вождения нашего «Прадика» отказалась пересесть на низкую машину и порекомендовала мне самому пересесть на R4. 😃. Вот так и приватизировала моего «коня-богатыря» 😥
@Мишкаодессит-щ6л4 жыл бұрын
@@ramizrustamov1200 Такая же история. У меня фокус 2, у жены Кашкай, обеим машинам по 10 лет и главное, что мы оба довольны каждый своей машиной как слоны! Но как не крути, а 10лет это возраст почтенный для любого металла. Мысль поменять коней, вот и смотрю эти Равоны, хотя они конечно новые, но наши машины комфортнее! Вот и чухаю голову, не знаю как быть. Кстати, сейчас, вроде бы, Равон снова станет Шевроле и в России уже есть обновленный Шевроле Кобальт (Равон), выглядит современно. Так же видел новый Шевроле Оникс от узбеков. В Украину пока не завозили, жду. А в этом ценовом сегменте, жена может посмотреть Чери Тигго 2, те же деньги, машина симпатичная, ТИПА кроссовер, правда она не на автомате, а на вариаторе и требует небольших вложений, таких как антикоррозийка
@SultonIsmoilov6757 жыл бұрын
Спасибо за отличный, честное, и за полный обзор. Успехов вам Перша передача👍👍👍👍👍
@FGshowTV7 жыл бұрын
Спасибо. Приятно слышать
@ВикторГригорьев-к1ю5 жыл бұрын
Отличный тест.! Молодец!!! Мне понравилось,успехов вам,и здоровья.!
@volodimirbor8927 жыл бұрын
Прокатался я за рулем на Равон Р4 на NewCarFest на тех выходных.. Кроме Равона, прокатался еще на Грейтволах (на М4 и на Волекс С30), и на Джак.. Вообщем, Равон приятно удивил на фоне конкурентов.. Автомат - просто супер и подвеска тоже понравилась.. Машина послушная в управлении.. Салон в максималке, по дизайну можно сказать нормальный) Единственное что не понравилось - спинка сидушки.. Она имеет "выталкивающий" еффект, сидеть не удобно..
@yurii_shepitko7 жыл бұрын
Зря гонят на механика, весёлый и по делу говорит!
@FGshowTV7 жыл бұрын
Благодарим за отзыв! Передадим ему Ваше доброе слово)
@FGshowTV7 жыл бұрын
спасибо
@str-yy3dd5 жыл бұрын
Как это зря? Этот механик говорит, что на Р4 гидрокомпенсаторы стоят! А их там нет. Это тоже ему передайте!
@alex-fp4eo7 жыл бұрын
Отличный обзор, машина реально за эти деньги, НО механик чтото нашел в ней от изготовителя, и это какбы... Да норм авто на АТ, да и не ваз.... Спасибо.
@igorgarry71677 жыл бұрын
Народ, а что слышно про Ravon R3 узбекский (бывший Авео Т250), в России уже год продают, а у нас досих пор ничего нет. Надеюсь ЗАЗ, обладая лицензией GM на продажу в Украине Авео, не блокирует поставки Ravon R3 в Украину? Авторам обзора спасибо - классно снимаете, особенно вид авто на ходу (снизу, сбоку...), СУПЕР...
@Павелриэлторагентпонедвижимост7 жыл бұрын
при росте 193 на заднем сиденье не сесть....
@sergeypawlyshyn53537 жыл бұрын
походу пока у нас в Украине продается ЗАЗ ВИДА то Равона нам не видеть( в России R3 стоит около $7200. а наша вида больше $10.000. Понятно что никто такого конкурента в страну не пустит, потому как на складах стоят тысячи и десятки тысяч еще не проданных ВИД!!!.
@bakenti18397 жыл бұрын
Sergey Pawlyshyn равон р 4 в КЗ тоже стоит больше 10 ти штук баксов......
@sergeypawlyshyn53537 жыл бұрын
мы про R3 говорим, он дешевле чем R4
@bakenti18397 жыл бұрын
Sergey Pawlyshyn а ну тогда понятно, самая пустая Р3 стоит дешевле чем гранта у нас тогда))
@aisulutvaisulutv15127 жыл бұрын
А что узбеки лучше машины делать начали чем автоваз
@mirrosla6 жыл бұрын
GM же всё таки
@ВладСинкевич-ъ3п6 жыл бұрын
Надежней
@yuarashbaymadraximov93996 жыл бұрын
уже давно опередили автовпз.впз ни кчему не годиться
@правдарядом-ф6у4 жыл бұрын
Уже давно
@djel68534 жыл бұрын
Вы деу нексию вспомните )
@donbassua60756 жыл бұрын
В Украиене сейчас это оптимальный вариант для нового авто
@Kovalen-xp1cx7 жыл бұрын
Фамилия механика куда сложнее чем слово равон
@FGshowTV7 жыл бұрын
)))
@coolfire84255 жыл бұрын
😂
@kazanovakazanova11936 жыл бұрын
Ведущий когда в украину переехал? Салям алеукум брат! Это же мой сосед на Алишер Навои жили. Он пловом торговал возле метро.
@FGshowTV6 жыл бұрын
Kazanova Kazanova очень остроумный мальчик тут у нас в комментариях завёлся:)
@ЮраХой-к6р3 жыл бұрын
Беженец наверное.
@jasik55494 жыл бұрын
Цепная это лучше чем ремень. С. Ука до 170тыс пробега я на приоре 3раза порвался грм. Клапаны заменял вместе
@ЮрийМанойло-у5л7 жыл бұрын
Длина 5.5 метра?Не верю.Метр скиньте,ребята.
@ВладимирБычинский-п1к7 жыл бұрын
Незаметно,чтобы головой упирался в потолок.Достаточный запас от головы до потолка.Ремнём безопасности не привязываются,а пристёгиваются.Это детали,а в целом,лайк за видео.
@Джафар-к9ж4 жыл бұрын
На Кентала похож! Кто с Казахстана,тот поймет! На счет своего роста приврал! Не похож на 2х метрового! 180 см от силы
@СерікӨмірбеков4 жыл бұрын
😂👍👍👍 Кентал
@КуанышбекСалибеков4 жыл бұрын
Ия пахож
@ramilpyakshev97304 жыл бұрын
Очень понравилось подача материала, смотрел с у довольствием, речь свободна и шутки добрые)))) успехов вашей программе
@FGshowTV4 жыл бұрын
Ramil Pyakshev благодарим
@mr.KAH.7 жыл бұрын
Хороший обзор в целом и отдельное спасибо за замер свесов рулеткой(др.обзорщики ленятся) и проезд по бордюрам..в городе,на парковках и в дворах это весьма актуально.Добрый Лайк!P.S.Сам хочу такой,но чёрный и на механике..затонировать, на красивое литьё и чехлы красные из экокожи..вид обалденный сразу станет,ни разу не бюджетный и имиджевый))..
@FGshowTV7 жыл бұрын
Спасибо за развёрнутый отзыв, Вы прям всё до мелочей продумали - так держать! ))
@aspektrustemov89926 жыл бұрын
Молодцы!!! Все очень честно , она дешевле весты , логана , альмеры !!! Саша и команда спасибо Вам за простату разъяснений и бардюры от Кличко ))) я сам с казахстана , но от вас узнал больше о машине, чем знают диллеры в наших салонах !!!
@project_sb5 жыл бұрын
Отличная работа проделана...спасибо вам
@maksiliq4 жыл бұрын
Кто подскажет, надо ли на этих двигателях регулировать клапана?
@ВикторКудря-ъ8ш3 жыл бұрын
да надо, регулируется стаканчиками тоесть их заменой это их главный недостаток
@НазирНасиров7 жыл бұрын
Хороший обзор лайк поставил, машина стоит свои деньги!👍
@VELES-187 жыл бұрын
Механик вроде под газом )))
@timur10514 жыл бұрын
Хороший обзор, хороший ведущий, а машина вообще супер, сам жду такую но только на МКПП.
@Gabriel-grehov7 жыл бұрын
с длиной ошиблись, ребята) и к слову, есть где-то краш-тесты этого авто? то есть кобальта? американский кобальт били, но это совершенно иная машина
@Серж-м7г7 жыл бұрын
Габриэль Грехов и с объемом багажника тоже ошиблись
@СудьяБордонаро4 жыл бұрын
Хорошая доступная узбекская машина!
@Ерсайын012 жыл бұрын
Я не понел равон r4 и шевроле кобальт это одинаковый машина или разница есть ?
@СвятославСоколов-я1ж4 жыл бұрын
Классное видео ни у кого нету подобного прикольно
@FGshowTV4 жыл бұрын
Спасибо. Подписывайтесь на канал у нас много разных интересных видео :)
@СвятославСоколов-я1ж4 жыл бұрын
@@FGshowTV я только рад смотреть эти видео
@ДулатКошербаев3 жыл бұрын
Ассалаумагаликум!!!не давно купил равон р4,2017год,температура датчик нету!чо можно зделать?
@ЛейлаЖуматаева-ъ6м5 жыл бұрын
Нормальная она по высоте,я бы еще подняла сиденье при моем росте 1,65
@abdulazizaxmedxodjaev76334 жыл бұрын
Отличная машинкааа. Ходовой просто суппер матор как будто вечнийй не пожелеете
@koliyaaliev78696 жыл бұрын
🙋супер!
@РусланМоренко-ш9ц4 жыл бұрын
Так какой же ресурс цепи грм с роликами?
@правдоруб-й6х4 жыл бұрын
Стоит ли покупать эту машину в 2020, именно в этом кузове за 345 рублей
@ИринаШевцова-ь5ч7 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Порадовал Ваш юмор!
@FGshowTV7 жыл бұрын
Спасибо за то что смотрите нас :)
@ixilimuse85216 жыл бұрын
Спасибо за чудесный обзор! Один из двух обзоров данного авто, который стал ключевым при принятии решения в пользу данного автомобиля! Особенно мне понравился Ваш эксперимент с заездом на бордюр! Прям великолепно)) Так как я до этого ездил на джипе - данный момент был для меня важен))) И тоже сыграл ключевую роль при выборе Р4))) 6 тыс км. - полет нормальный) Всем рекомендую)
@FGshowTV6 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь. Приятно когда наша программа становится одним из основных факторов при выборе того, или иного автомобиля. Это важно. :) Команда "Первая передача"
@Востокделотонкое-р3х5 жыл бұрын
Если норм.относ. к машине и в 60 тыс.будет полет норм.У нас люди ездят уже долеко за 100 тыс. и ничего, только расходники иногда.
@АсетМұратұлы4 жыл бұрын
всем салам! вот думаю купить с салона на 4,5 млн тг или 4,8 млн тг на автомате! или все таки камри 35 взять? новая есть новая! аж голово болить между этими выборами
@Nail19874 жыл бұрын
Новую конечно. Камри проглот, а Кобальт экономичный. Брать только в максималке, но они сейчас 5 200 000 уже
@keyrog3 жыл бұрын
Ещё Генри Форд сказал: " Лучшая машина - это новая машина".
@ilonailona57027 жыл бұрын
у меня машина равон р4
@nurlanb24194 жыл бұрын
Неплохой обзор. Хорошо выбрали ракурсы, чтобы максимально скрыть дизайнерские недочеты. И кстати! Неподскажете название треков, которые использовали в данной съемке с самого начала?
@1мегапихарь11 ай бұрын
Ишак ёбаный , а тебе треки прям сильно важны ? Больше ничего придумать не мог ?
@Мишкаодессит-щ6л4 жыл бұрын
Не подскажите, появятся ли эти тачки под маркой Шевроле Кобальт, в Украине? Потому как за поребриком уже продаются
@FGshowTV4 жыл бұрын
Мишка одессит появление Шевроле планировалось еще весной, но, все планы спутал Ковид, теперь сказать когда Шевроле (лачетти, авио и другие, появятся в Украине не могут даже в Равон )
@aleksandr031775773 жыл бұрын
Уже появились, сидел за ней лично
@davronermatov41484 жыл бұрын
До 150тис ездил ходовку не трогал тока чашки амортизаторов менял
@CoolAs9007 жыл бұрын
А дефлекторами можно уменьшать поток воздуха?
@IgorAndrusenko7 жыл бұрын
Класна машина, шкода що не показали багажник, для селян це актуально
@Константин-р8у8п7 жыл бұрын
За вас расскажу один нюанс. Коробка автомат на этой машине лучше и надежнее чем на рено логан, а это существенный аргумент при выборе авто. Удивляет что обзор на языке страны агрессора, как еще СБУ на это не реагирует? Может не все так плохо у вас в стране? А в целом интересно, молодцы, пока буду смотреть!
@FGshowTV7 жыл бұрын
Константин Неудачин Константин) удивляет что вы сомневаетесь что у нас можно говорить на любом языке) о притеснениях и гонении за русский язык в Украине я слышу исключительно с российского тв)
@Константин-р8у8п7 жыл бұрын
Надеюсь! А вообще обсуждать и спорить лучше про автомобили!
@РатиРухадзе7 жыл бұрын
Вали давай кремлебот,не видишь про авто передача.
@РатиРухадзе7 жыл бұрын
Я сомневаюсь,что у логана коробка будет хуже,рено известен своей надежностью.
@Константин-р8у8п7 жыл бұрын
Хуже! Там 4 ступени и почитайте про АКПП Peugeot/ Citroen, Renault DP0 (AL4), DP2, DP8.
@ЛейлаЖуматаева-ъ6м5 жыл бұрын
Сейчас в Казахстане это самый покупаемый автомобиль.Гранта нервно курит в сторонке...
@FGshowTV5 жыл бұрын
Лейла Жуматаева надеемся скоро у нас на канале будет несколько выпусков с Равон
@БотагозМендыбаева-й7э4 жыл бұрын
Неправда гранта самая востребованная потом веста
@Nail19874 жыл бұрын
@@БотагозМендыбаева-й7э мендываевич ты и тут со своей грантой?😂 Если и сравнивать это говно-гранту, то только с Равон Р3, она же Нексия3. Они обе две узкой платформы.
@ЯшаСмоленский6 жыл бұрын
Хороший обзор. Интересно: есть на крыше крепления под багажник?
@АзияЕвропа-н3ч5 жыл бұрын
Яша Смоленский да есть !
@Mrserj-fl5xc4 жыл бұрын
Супер бюджетный!! Чем автотаз
@vmmv14827 жыл бұрын
отличный тест, единственное, как там дела обстоят с задним рядом сидений? много места?
@nodirjonyolkinov35737 жыл бұрын
Вадим Макеев у меня такая же машина. Поверьте, место в полне достаточно.)
@FGshowTV7 жыл бұрын
Вадим Макеев места сзади вполне достаточно. А не показали, потому что решили дать более важные вещи. Ведь вы можете в любой момент поехать в салон и посмотреть лично. Подходит ли она именно для вас и для вашей комплекции
@azizzhankoshkarov17654 жыл бұрын
Машина супер
@luckiest71547 жыл бұрын
вполне себе такой нормальный машин :) и тест драйв тоже нормальный :)
@СанСаныч-с4д Жыл бұрын
80% не нашлось деталей по ходовой? Так это же тот же шевролет кобольт. 5 лет назад были проблемы с деталями шевролет по ходовой что ли?
@user-co9ge6tm4o4 жыл бұрын
Р 3 вообще хорошая машина проверено
@АмангелдиЕрмуканов4 жыл бұрын
Хороши машина мне нравится буюджетни машина
@TaldirSochi6 жыл бұрын
А мне обзор понравился и машина тоже
@НиколайЛуценко-л1л7 жыл бұрын
с таким ростом предъявлять претензии!.. кто же виноват, что Вас так вытянуло. Я вот ни разу, ни на одном обзоре не видел, чтобы критиковали машину за то, что человеку с маленьким ростом неудобно сидеть.
@ivandruid627 жыл бұрын
Нет нет ошибаетесь как раз про это все и говорят
@ruslan50537 жыл бұрын
Ведущий узбек?
@FGshowTV7 жыл бұрын
ruslan5053 ну конечно, кто ещё мог похвалить машину узбецкого происхождения если не узбек :)
@РуббиРоид-ъ4ж7 жыл бұрын
ruslan5053 Татарин .
@001kaz67 жыл бұрын
равон р3 нексия сделайте тест драйв тоже интересно
@FGshowTV7 жыл бұрын
Равон Р2 протестировали - скоро выпуск выйдет, подойдёт черёд и Р3 в своё время
@stariypirat9345 жыл бұрын
Если вы не высокий, 170-75, то эти сиденья божественные
@FGshowTV5 жыл бұрын
Абсолютно согласны. Сидушки вполне комфортные. Проблема ведь даже не в сидушках. А в креплениях. Слишком высоко их поставили и нет возможности опустить вниз. А так, вообще вопросов нет
@СергейФилимонов-з2у4 жыл бұрын
Подскажите моторесурс этой АКПП, при очень аккуратной эксплуатации?
@МихаилКузьменко-й3ш2 жыл бұрын
Ноль
@НизамиМамедрагимов7 жыл бұрын
Если обсуждапи это машины японцы они имели б смеяться вы сами не имейте сами производить симейтись над другими нада стыдиться ребята
@MykolaAnatolyovic7 жыл бұрын
а можете сделать обзор на фиат кьюбо а то инфокар не может и стали по дворовому вести