Я ждал это видео с самодельными заглушками))) Думал-думал так же сделать и установил все же новый😂
@remontmercedes8 ай бұрын
Привет. Лучше новый оригинальный, чем дырявый 🤦♂️🤷♂️👍
@ArtXism8 ай бұрын
@@remontmercedes 100% но руки чесались😂
@АльбусДамблдор-к1ч8 ай бұрын
Постоянно убеждаюсь твоему профессионализму Илья! ГИГАНТ ПРОСТО💪🤝👍
@remontmercedes8 ай бұрын
Привет. Спасибо! Стараюсь!
@evgeniivoropaev8 ай бұрын
В блоке, за генератором, есть металлическая винтовая заглушка масляного канала. Рядом с заглушкой натяжителя. Там достаточно мало места, но есть мысль сообразить туда трубку с выводом вверх и с постоянно установленным манометром. Собственно, вопрос в чем... давление в системе везде одинаковое или в этом месте измерять его будет не корректно?
@remontmercedes8 ай бұрын
Одинаковое конечно. Сейчас как раз проектирую такой кит
@ArtXism8 ай бұрын
Можно 100%
@mikhailmikhaylovich92018 ай бұрын
@@remontmercedes Гении маркетинга забыли про датчик давления масла 😂
@remontmercedes8 ай бұрын
@@mikhailmikhaylovich9201 Я думаю не забыли, а намеренно убрали.
@8920169018 ай бұрын
У него ест третий заглушка с обратнои сторони, там не поставили метал?
@remontmercedes8 ай бұрын
Покажите мне "третий заглушка" я не нашел еще пока 🤦♂️😁
@111rio38 ай бұрын
Масло начало жрать 800 гр на на 1000 . сколько денежек готовить за всё, кольца ,колпачки, работа ?
@remontmercedes8 ай бұрын
Кольца там обычно не при чем. Около 80тр
@111rio38 ай бұрын
Бля, а что причем? у двигателя 200 тыс нет за 20 лет
@111rio38 ай бұрын
Илюх, а что там может быть? Менял у тебя цепь но про жор масла не сказал. Стал замечать что жрет ещё больше, толи стал километраж больше наматывать за месяц ,Толи хуй его знает 😂
@remontmercedes8 ай бұрын
@@111rio3 Колпачки или вентиляция картера
@111rio38 ай бұрын
@@remontmercedes вентиляцию ты мне пол года назад сделал
@morrison23888 ай бұрын
Вы на обучение учеников берете?
@remontmercedes8 ай бұрын
Привет. На обучение нет, на работу могу рассмотреть