Разбираем Танк 500, есть много нюансов.

  Рет қаралды 74,367

Автобиография

Автобиография

Күн бұрын

Подробный разбор минусов и плюсов Танк 500. Коснулись нюансов работы безопасности. Разобрались с "пинками" коробки. Постарались максимально подробно рассказать о подводных камнях.
00:00 Вступление.
00:11 Почему не стреляют подушки?
03:27 Причины пинков коробки АКПП.
05:12 Коррозия и возможное повреждение VIN номера.
06:35 Не совпадают зазоры молдингов.
07:05 Слабое место заднего проёма.
07:45 Незащищенное от воды место на задней двери.
08:27 Про двигатель.
09:25 Силовая конструкция фронтальной части.
10:45 Небольшие вопросы к клипсам и креплениям.
12:38 Детальный обзор по хромированным элементам экстерьера.
14:18 Обзор задней часть автомобиля.
15:40 Люфт задних элементов погрузочной зоны.
16:36 Подножки Tank 500.
18:35 Обзор салона Tank 500.
19:00 "Калейдоскоп" на передней панели.
20:02 Панорамная шторка.
20:16 Неудобная посадка высокого человека на водительском сидении.
20:52 Дверные карты.
22:22 Неудобное использование сенсорного дисплея.
23:18 Задняя часть салона, обзор функционала подлокотника.
24:07 Компоновка USB - портов по салону автомобиля.
24:30 Вывод.

Пікірлер: 163
@user-hk4eq7st2e
@user-hk4eq7st2e 5 ай бұрын
После Клубного сервиса, вас очень приятно слушать и смотреть, объективно, по делу, и без предвязятости. И интерьер у вас классный, я не колхозный гараж!
@DeniS-bl2hy
@DeniS-bl2hy 5 ай бұрын
Клубный сервис колхоз из 90-х. Всегда они обсерали китайские машины пока не начали продавать их. Теперь машины стали хорошими. Никакой объективности у них.
@Art-eg5jd
@Art-eg5jd 5 ай бұрын
Клубный сервис это какой-то позор
@user-iz3xo2mj9h
@user-iz3xo2mj9h 5 ай бұрын
Был там когда то ещё по ремонту Сузуки. Были стуки на кочках. Пока сам не предложил подтянуть подрамник к кузову они ничего не могли найти. Тип машина со стуками с завода. Принимай как данность.
@user-it9ef7hv9j
@user-it9ef7hv9j 4 ай бұрын
Тоже отписался от КС. Колхозник какой-то и манера и голос раздражает.
@user-is4gl9gk6c
@user-is4gl9gk6c 2 ай бұрын
Это комментарий из страны 404, которая вот вот проиграет и скоро рухнет, как и США, со слов Ильи 🤣
@user-yb9yu4bo9j
@user-yb9yu4bo9j 5 ай бұрын
Купил 500 того месяц назад. Дилер сам перед продажей машины установил последнюю официальную прошивку на двигатель и коробку автомат. Езжу и кайфую про толчки и пинку коробки не знаю ничего. Проехал уже 2000 км только обкатку прошел пинков и толчков не было никаких. По поводу коррозии кузова могу сказать, что вся кузовщина 500 танка имеет двухстороннюю оцинковку.
@MrT5666
@MrT5666 5 ай бұрын
Ну жди 😂
@user-qn1sr3co4y
@user-qn1sr3co4y 5 ай бұрын
Это ты думаешь о «ликвидности» когда берёшь машину в кредит, а кто то Сейчас наслаждается и ему без разницы на это, подумай.
@amnipotus
@amnipotus 5 ай бұрын
Китайцы слишком прагматичны чтобы выводить ненадежную и сырую поделку на внешний рынок. А адептам святого Пруля и скатившейся европки можно посочуствовать, особенно чубатым дурачкам 😂
@user-sn1xf7vj1r
@user-sn1xf7vj1r 5 ай бұрын
​@@user-pv6mz4hw7dэтот стоит 6. Крузак без гарантий с уёбищным салоном - 15! Ездить 12 лет на одном и том же надоест!
@user-ur7um7nx3c
@user-ur7um7nx3c 5 ай бұрын
Доброго времени суток, тоже взял танк 500, коробка пинается, заехал к дилеру сказали будут прошивать, посмотрим, ждём логины с китая
@user-mr9ls4nh6u
@user-mr9ls4nh6u 4 ай бұрын
Купил два месяца назад,обалденная тачка,был недавно снегопад,дорогу держит,супер,
@caffman6836
@caffman6836 5 ай бұрын
На заднем плане танк 300, очень жду на него обзор! Рад что подписался на второй тысяче, канал ждёт успех! Очень классная подача материала
@Mikhailcelousov
@Mikhailcelousov Ай бұрын
Огромное спасибо за такой информативный и объективный обзор!
@bwahhha
@bwahhha 5 ай бұрын
Подписался! Отличная инфа
@idgoni2008
@idgoni2008 5 ай бұрын
Обалденный ролик! Очень приятно слушать и смотреть. Все по делу никакой воды! Успехов Вам парни!
@vlad-zf1ev
@vlad-zf1ev 5 ай бұрын
сразу к делу, круто!
@user-my9ow8lb3z
@user-my9ow8lb3z Ай бұрын
Спасибо за обзор. Интересный автомобиль. Особенно гибридная комплектация.
@andreybubnov7600
@andreybubnov7600 5 ай бұрын
Парни, обзор пушка! Лайк, однозначно.👍👍👍 Снимите, пожайлуста подробный обзор на Танк 300🙏🙏🙏
@masrykfoxxinsky9932
@masrykfoxxinsky9932 Ай бұрын
Spasibo!! ochen klassnyi obzor!!!!
@globalmerts
@globalmerts 5 ай бұрын
Грамотно все, спасибо
@user-zz2jn9ub6w
@user-zz2jn9ub6w 23 күн бұрын
Люк, кстати работает с одного касания, держать не надо))) Для закрытия с одного касания нужно просто коротко нажать и отпустить, все откроется и закроется автоматически. Если чуть дольше кнопку подержать, то тогда уже держишь до нужного уровня открытия шторки или люка.
@autobiography_club
@autobiography_club 5 күн бұрын
Надоело уже 150ый раз отвечать на это в комментах. Ещё раз: на экземплярах, которые к нам приезжали это не было реализовано. В следующих генерациях это исправили прошивкой. Можно назвать это детской болячкой, которую вылечили.
@kazmerchak
@kazmerchak 5 ай бұрын
Отличный обзор! Интересно было послушать и посмотреть👍
@user-wf4in7sv2v
@user-wf4in7sv2v 3 ай бұрын
Хороший обзор, грамотный.🤝
@user-fr3xf9gj7p
@user-fr3xf9gj7p 2 ай бұрын
Спасибо! Прекрасный обзор! Всем нам, любителям немцев, придётся пересаживаться на китайцев, Так что очень полезно!
@andreysolntse7436
@andreysolntse7436 4 ай бұрын
Аналогично поступаю с закрытием дверей и багажника.ЛКП не касаюсь🎉
@user-it9ef7hv9j
@user-it9ef7hv9j 4 ай бұрын
20:05 ...по бездорожью со стаканчиками полными кофы! Нормуль 😂
@user-hg9zn3ok2w
@user-hg9zn3ok2w 3 ай бұрын
Кто нибудь подскажите где можно приобрести бампер и хром на багажник на танк 500?
@MrCynByn
@MrCynByn 5 ай бұрын
А что про Танк 300 скажете?
@developman290
@developman290 5 ай бұрын
Фары с алиэкспресс на него заказывали?
@devijonson2645
@devijonson2645 5 ай бұрын
20:01 крышка и обе сами закрываются и открываются. Просто один раз нажал и все. А вот если долго держишь то они в "ручной" режим видимо переходят. Я тоже поначалу так думал)
@user-el8ec6cs6i
@user-el8ec6cs6i 5 ай бұрын
Лидерство по пикапам :)🤣
@wayfarer_46
@wayfarer_46 5 ай бұрын
Решили проблему уже
@Maxim1970
@Maxim1970 4 ай бұрын
Подписался.
@user-sn1xf7vj1r
@user-sn1xf7vj1r 5 ай бұрын
Про хром! Когда в 2018 году у нас стал продаваться паджеро спорт новый, то все точно так же как ты говорили - ооо! Облезет через зиму две! 2023 год пробег 125 т км...нигде даже намёка нет! Ржавеет только рама.
@user-it9ef7hv9j
@user-it9ef7hv9j 4 ай бұрын
В Питере все облезает) На Урале хром держится.
@user-nh9ow2fn1f
@user-nh9ow2fn1f 5 ай бұрын
Спасибо большое !!!! Очень интересно !!! Кстати у нас в спб его подвешивали на подъёмнике - минус большой - зад не усилен снизу ничем - если удар будет , то ж........ в полном смысле
@den793
@den793 4 ай бұрын
Лайк подписка , а почему всем пока не сказали !))))))
@Ourtube_erlan
@Ourtube_erlan 5 ай бұрын
НАм нужен обзор на ЗИКР 001
@user-lo7fq5gg4m
@user-lo7fq5gg4m 5 ай бұрын
Вы говорите по коррозию кузова, кузов оцинкованный вы не знали?😊 Панорамный люк закрывается двумя нажатиями не надо ничего там держать😊
@user-ib5uc1eg5c
@user-ib5uc1eg5c 5 ай бұрын
Так какой у вас рост? Что бы понимать удобно ли будет в нем сидеть высоким людям.
@autobiography_club
@autobiography_club 5 ай бұрын
191 см
@yksh295
@yksh295 21 күн бұрын
Вопрос хороший. Я тестил его и для меня ощущения примерно, как в Паджеро 4 (которым я владел 7 лет и очень теперь жалею, что отдал в трейд за 1 млн 😢). На дальняк не будет комфорта к сожалению. Если бы как на лексусе утопили педали, было бы лучше
@user-bh9pk1zp5c
@user-bh9pk1zp5c 3 ай бұрын
На переднем мониторе есть управление люком в одно касание
@autobiography_club
@autobiography_club Ай бұрын
Не на всех прошивках было, не знаем как сейчас
@user-rj7lo4gt3w
@user-rj7lo4gt3w 5 ай бұрын
Мой лайк сотый + подписка!
@user-vt1xo1yp5w
@user-vt1xo1yp5w Ай бұрын
А фары, запатевают ?
@dedizzz1499
@dedizzz1499 5 ай бұрын
С датчиками какую-то прям фигню наговорили, конечно))) Датчики удара не от физического воздействия срабатывают, а от момента замедления и точное их расположение глобально не способно повлиять. Тут либо датчики посредственные по качеству, либо настроены заводом криво. Я уж молчу про боковые подушки и шторки, они вообще, кроме удара, еще и от уровня крена срабатывают, рассчитанные индивидуально для каждой модели. В ютубе том же немало видео, где какой-нить авто опрокидывают МЕДЛЕННО и на нулевой скорости и подушки должны раскрыться (боковые+шторки)
@user-dt6yw1sr9b
@user-dt6yw1sr9b 5 ай бұрын
Никаких проблем со сгнившим вином. Делаешь экспертизу и все.
@autobiography_club
@autobiography_club 5 ай бұрын
Всего делов) И покупателю говоришь, что все ок, просто вин сгнил🤡
@user-sn1xf7vj1r
@user-sn1xf7vj1r 5 ай бұрын
Про подушки безопасности. Правильно китайцы все сделали! Не будет как на мерсах, от пинка старушки у подьезда башку за плечи заворачивать!
@amnipotus
@amnipotus 5 ай бұрын
Я так понимаю у автора видео рост 195 +/-? А сиденье было на максимум вниз?
@autobiography_club
@autobiography_club 5 ай бұрын
191см
@autobiography_club
@autobiography_club 5 ай бұрын
Сиденье можно было сдвинуть чуть ниже, но тогда сильно страдал обзор
@user-ot7je3ki6k
@user-ot7je3ki6k 5 ай бұрын
Люк не нужно держать, быстрое надатие открывает, быстрое нажатие закрывает, держишь открываешь столько сколько нужно, кто то один внес смуту давно с этим люком, китайцы все нормально продумали, после 120 км в час и при закрытии авто люк автоматически закрывается,)))
@autobiography_club
@autobiography_club 5 ай бұрын
На нашем экземпляре быстрое нажатие чуть-чуть открывает люк или чуть-чуть закрывает. При более глубоком нажатии, тоже не происходит полного открытия/закрытия. Возможно, дело в разных версиях прошивки.
@kamkam7106
@kamkam7106 5 ай бұрын
Панорамная крыша автоматически закрывается коротким нажатием. Автор ошибся.
@autobiography_club
@autobiography_club 5 ай бұрын
На нашем экземпляре быстрое нажатие чуть-чуть открывает люк или чуть-чуть закрывает. При более глубоком нажатии, тоже не происходит полного открытия/закрытия. Возможно, дело в разных версиях прошивки.
@20131010
@20131010 11 күн бұрын
У меня была такая проблема, стиральная машина пиналась ,а после вообще заглохла . Мастер после ремонта дал гарантию 2 месяца ,через три дня сдохла.Дал себе слрво больше не покупать Китай
@pavel_mironchik
@pavel_mironchik 5 ай бұрын
Блин, ребят, ну вы чего? Уже и ДТП было на трассе в России, нормально там все подушки сработали и все живы здоровы остались. Ну надо же готовиться перед съёмками!
@autobiography_club
@autobiography_club 5 ай бұрын
Скиньте ссылку на видео, пожалуйста. Многим будет интересно.
@user-iz3xo2mj9h
@user-iz3xo2mj9h 5 ай бұрын
А были видео и в городе. Где тоже не сработали.
@pavel_mironchik
@pavel_mironchik 5 ай бұрын
Дык в том случае водитель не пристегнулся ремнем, потому и не сработали. А сработали бы - сломали бы ему шею, так что всё нормально с подушками у танка.@@user-iz3xo2mj9h
@wayfarer_46
@wayfarer_46 5 ай бұрын
На 16 болт видели хоть раз? Это ключь на 24
@user-dw5pv6jh9j
@user-dw5pv6jh9j 5 ай бұрын
В начале На 6 , а не на 10
@Mixa8827
@Mixa8827 5 ай бұрын
неудобная посадка это проблема на всех китайцах, может в следующем поколении допилят, но пока даже в корейцах сидеть удобнее.
@user-im7qo6ev5x
@user-im7qo6ev5x 5 ай бұрын
Хром можно в антигравийку затянуть и ничего цвести не будет.
@jakubraso5599
@jakubraso5599 4 ай бұрын
лук не надо держать. Один раз нажмешь и он сам открывается/закрывается.
@autobiography_club
@autobiography_club Ай бұрын
Не на всех авто так. Здесь не так
@user-pd4oo1bk6n
@user-pd4oo1bk6n 5 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍 за обзор. А китайцы не моë
@mainhead888
@mainhead888 5 ай бұрын
Всё хорошо, кроме пневмы 😢
@VintDizil
@VintDizil 5 ай бұрын
кто в курсе, что стало с пассажирами перевернувшегося танк 500?
@autobiography_club
@autobiography_club 5 ай бұрын
По сведениям китайских блогеров, "с ними все хорошо". Были травмы какие-то или нет нам выяснить не удалось. Фатальных последствий не было.
@Oktavian000
@Oktavian000 5 ай бұрын
Писали же, что водитель и пассажир отделались лёгким испугом 🤷‍♂️ xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2023/04/15/tank-500-posle-avarii/
@neftcom
@neftcom 5 ай бұрын
Там был один водитель, он цел. Есть разбор в ютубе с ним от китайского блогера
@maxim27.05
@maxim27.05 4 ай бұрын
Пассажиры абсолютно точно перевернулись вместе с танком.
@user-ry6kf4xw8p
@user-ry6kf4xw8p 5 ай бұрын
Скажу абсолютно всем людям ! Все машины , не только Китай , но японцы и немцы ! Которые идут в Россию , они координально ... , другие ! ! ! Для внутреннего рынка , То есть для себя , все делают совсем другие машины ! У меня была возможность сравнивать , Лексус на Россию , и для Японии ! Это разные машины !!! Писать нет смысла , очень много надо рассказывать ... , Также и немцы !!! Поэтому не удивляйтесь не чему , Стоит отдельный конвейер на Россию ...
@alexroy3689
@alexroy3689 2 ай бұрын
Бред
@ssboss6865
@ssboss6865 3 ай бұрын
Глобальное дтп - это если бы он докатился из Китая до Нидерландов.
@grigori3661
@grigori3661 5 ай бұрын
Судя по видео перекладина переднего лонжерона не рассчитана на краш-тест с 25% перекрытием( не заходит на переднее крыло) , вот и весь Китай..
@user-ce5wl5iz6m
@user-ce5wl5iz6m 11 күн бұрын
про цилиндры "разнесенные" и турбины "запасные"... это шутка что ли? болты на 16???
@rbn258
@rbn258 5 ай бұрын
А у танка 300 рейка рулевая стучит и мост гудит на 25 тысяч , пишут на форуме танк 300 владельцы 😁
@user-kw5dr8iv3j
@user-kw5dr8iv3j 4 ай бұрын
Доламывать и в гарантию?
@abcgfc544
@abcgfc544 5 ай бұрын
Смешно от такой критики "специалистов" ведь все могут устроиться на Уаз или ваз и наконец создать что-то толковое. Но не могут, что ни делай выходит говно
@autobiography_club
@autobiography_club 5 ай бұрын
Вы проецируете не всегда эффективную работу системы (АвтоВАЗ) на отдельно взятого человека из нашей команды ("специалиста"), подразумевая, что если АвтоВАЗ выпускает автомобили, которые Вам не нравятся, то и обзор грамотным считать нельзя. Грубая ошибка в построении логических цепочек.
@abcgfc544
@abcgfc544 5 ай бұрын
@@autobiography_club раз такие умные, идите в авто индустрию. А то все только язуком чешут а кроме как уаз выпустить ничего не могут
@autobiography_club
@autobiography_club 5 ай бұрын
У каждого свое предназначение. Мы каждый день восстанавливаем после дтп машины всех марок. Посмотрите другие видео на канале. Кроме этого, восстанавливаем авто для себя лично, например вот в этом видео: kzbin.info/www/bejne/rJjXpYCeqZWGeac
@user-xr2wn3jh1o
@user-xr2wn3jh1o 3 ай бұрын
Машина перевернулас и зделала несколько оборотов, заключение недостаточно сила удара 😮😮😮. Интересно какая должна быть сила удара чтобы сработали подушки безопасности. По-моему это китайская красивая шляпа.
@smilodon65
@smilodon65 5 ай бұрын
Думаю акпп долго не проживёт... Да и турбированные двигатель
@MaximPodbereznyy
@MaximPodbereznyy 4 ай бұрын
CRV крылья перевариваете? Ну-ну. Что только не приходится делать после ДТП :) У моей црв 5ти летней нет ни намека на "рыжики", правда и металл весь в родне
@autobiography_club
@autobiography_club 4 ай бұрын
Неуместная ирония... Давайте задумаемся о пробеге машины и регионе эксплуатации, а не только ее годе. Истории посмотрите наши, сколько их уже было разных.
@tohanik3088
@tohanik3088 5 ай бұрын
Слишком большой расход! Нужен дизель сопастовимой мощности!!!!
@kamkam7106
@kamkam7106 5 ай бұрын
Я проехал 9750км. Средний расход за все время 12,2 л/100км. ( это с учетом, что каждый день стою в пробках, а на трассе гоняю 150÷180). Так что дизель не нужен.
@tohanik3088
@tohanik3088 5 ай бұрын
@@kamkam7106 бро, ну тут начесать ты можешь конечно, но сам себя то не обманешь)))
@kamkam7106
@kamkam7106 5 ай бұрын
@@tohanik3088 не суди по себе других.
@plategnyiplateg7
@plategnyiplateg7 4 ай бұрын
​@@kamkam7106ох уж эти сказочники
@user-du2ew2md2y
@user-du2ew2md2y 3 ай бұрын
За 20 000 средний расход 13.3. Нахер там дизель не нужен
@user-sergey2024
@user-sergey2024 4 ай бұрын
Ура! Наконец то : резиновый отбойник повесили на дверь а не на крыло - ржавчины будет меньше! В задней двери (и не только) должны быть технологические отверстия оно будет проветриваться и поэтому будет ржаветь меньше, меньше будет скапливаться конденсата! Автор, вы ругайтесь на то за что стоило бы похвалить..🤔 И Таких ньюансов по ролику разбросано много(. Но, анализ пдробный и познавательный! Спбо!
@daniilgusev1104
@daniilgusev1104 4 ай бұрын
На нормально собранной машине, даже через 10 лет на кузове не должно быть коррозии. А такие машины есть. Снизу может, но на кузове всем нет. Пример моя Авео т300 с 12 года, Корея. После мойки если осмотреть авто, нет ниодного жукча, даже там где нет краски на крыльях. Грунтовка просто, подмазал и забыл. Мою авто 2 раза в год. Машине 12 лет будет в мае 2024. Все зависит от условий, где нет реагентов и тд, ну и от самой технологии покраски на заводе. GM как никак. Китайскому автопрому я не доверяю. Запчасти их полно г.... соответственно такие запчасти ставят и не заводе. Никогда не покупайте китайские запчасти от любых их брендов на свои не китайские машины. Никогда.
@user-go6rf5dw5h
@user-go6rf5dw5h 22 күн бұрын
разтянул (((
@aleksandrreshetnikov4138
@aleksandrreshetnikov4138 2 ай бұрын
Полностью скопировал у Свиридова ... Только более безграмотно: болты на 10, 16, 17... Думаю Илья сказал бы, сто болты на 6, 8 или 10
@autobiography_club
@autobiography_club Ай бұрын
А кто такой Свиридов просветите?
@dmversion
@dmversion 3 ай бұрын
Не снимайте в hdr
@autobiography_club
@autobiography_club Ай бұрын
Это в Apple
@user-tt8im5vu5r
@user-tt8im5vu5r 2 ай бұрын
А можно не маячить весь ролик? Голова кружится, от того что на месте стоять не может
@autobiography_club
@autobiography_club Ай бұрын
Ударьте по голове себе чем-нибудь тяжёлым. Спасибо🤗
@Arkan6745
@Arkan6745 4 ай бұрын
Концовочка расставила по местам - проплаченный казачёк-то.
@autobiography_club
@autobiography_club 4 ай бұрын
🤡
@user-gc7wb4rz7y
@user-gc7wb4rz7y 5 ай бұрын
Ясен пень тут зачем мне рвать салон если повредил только бампер китайцы умней всех че так и не понял
@user-ig1rk9zp2o
@user-ig1rk9zp2o 5 ай бұрын
В какую пропасть мы упали благодаря тому, что не хотим менять свою же власть - вместо машин вынуждены покупать их подделки за две или три цены
@user-uk2md2bb5o
@user-uk2md2bb5o 3 ай бұрын
Поменяй себя и мозги свои.
@user-th3tr7hh2u
@user-th3tr7hh2u 5 ай бұрын
почему??7ты???людям не рассказываешь?что на это ипотечное!китайское одноразовое дерьмо!!!!!!!!!ИЗ РИСА!!ЗАПЧАСТЕЙ НЕТ ДАЖЕ У ДИЛЕРА!!!!!!!!!!ЧТО ЭТО ДЕРЬЬМО ИЗ ФОЛЬГИ!!!!И БОЧЕК!!ЖЕСТЯНЫХ!СЛОМАЕТЬСЯ ЧЕРЕЗ ПОЛГОДА!И ЭТО ДЕРЬМО ПОСТАВЯТ ПОД ЗАБОР ИЛИ НА МЕТАЛО ПРИЕМКУ!!ИЛИ В РАЗБОР ЗА КОПЕЙКИ!ЛЮДЯМ ДАЛЬШЕ ПРИДЕТЬСЯ ПЛАТИТ АВТО ИПОТЕКУ!!!!!!!ПОЧЕМУ?ИЛИ КТО ПРОПЛАТИЛ ТЕБЕ!РОТ ПРО ЭТО НЕ ДАЕТ ОТКРЫВАТЬ!!!!
@user-dt6yw1sr9b
@user-dt6yw1sr9b 5 ай бұрын
Есть купленные блогеры-хвалят Китай дерьмо. Есть не проплаченные. Покажут всю правду.
@five8929
@five8929 5 ай бұрын
Купи в ЭпотЭку) расскажешь нам потом честно)))
@autobiography_club
@autobiography_club 5 ай бұрын
У нас на канале меньше 2ух тысяч) Какой смысл нам платить за что-то?) Нажмите кнопку, которая включает логику😅 Может тогда и капс выключится, и на машину свежим взглядом посмотреть получится😉
@user-es6su9px7y
@user-es6su9px7y 5 ай бұрын
Панорамная шторка закрывается быстрым нажатием кнопки на потолке, странно что у вас не получилось, до этого был Прадо 150 рест, танк ОЧЕНЬ удивил в хорошем смысле. Пробег 2к, посмотрим как будет вести себя зимой) Очень интересен момент про освежители воздуха в салоне, почему то не пахнут совсем, хотя пленка с них была снята еще в автосалоне)
@autobiography_club
@autobiography_club 5 ай бұрын
Видимо, дело в прошивке. На этом так не открывалось и не закрывалось.
TANK 500 - Разобрали и удивились!
32:10
Клубный сервис
Рет қаралды 3,2 МЛН
I BOUGHT A TANK 500 INSTEAD OF A TOYOTA PRADO. MISTAKE OR PROFITABLE PURCHASE?
27:56
1 класс vs 11 класс (рисунок)
00:37
БЕРТ
Рет қаралды 2,1 МЛН
Лизка заплакала смотря видео котиков🙀😭
00:33
Final muy inesperado 😨
01:00
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 48 МЛН
TANK 500 - Теперь, тачка Российской элиты!
30:42
Клубный сервис
Рет қаралды 1 МЛН
Обзор Танк 500 на бездорожье / off road Tank 500
27:04
TANK 500 | А нам такое надо?
13:28
Автоподбор Чехия
Рет қаралды 4,3 М.
ПЕРЕШАГНУТЬ ЯПОНИЮ.  Правда о новом TANK 500
55:09
Михаил Кульдяев
Рет қаралды 814 М.
TANK 500 - ШУМОИЗОЛЯЦИЯ САЛОНА И АРОК. Подробный обзор
1:11:15
TSI-AUTO - Центр Шумоизоляции Автоателье
Рет қаралды 5 М.
Замена РЖАВОГО масла в мостах TANK 500
14:56
Вот почему ты КУПИШЬ TANK 500
46:28
МОЖНО ЕХАТЬ
Рет қаралды 38 М.