После разборки торпеды заморочился рациональным распределением теплого потока воздуха на лобовое стекло. Три зоны в снегопад постоянное обледенение и запотевание. Может что нибудь доработаешь? Пока информации маловато.
@ДеревенскийКулибин-Практи3 жыл бұрын
Уже собрал все. Пока нужно понять что он из себя представляет,а потом уже буду смотреть что доработать
@АндрейМихайловичМакаров-р4ь3 жыл бұрын
@@ДеревенскийКулибин-Практи Уфа 1,7 с МИКАСом, облегченный и пекаровским карбюратором голодает на 3-4 тыс оборотах под нагрузкой, особенно в жару. Сразу подумай внедрить насос низкого давления, у меня обратку пришлось заглушить, надежность повысится.
@ДеревенскийКулибин-Практи3 жыл бұрын
У меня ваз стоит
@ВячеславЛабанович3 жыл бұрын
Подскажите как снять ручку подсоса с салона не вытягивая его полностью ?
@ДеревенскийКулибин-Практи3 жыл бұрын
Его надо вытянуть сантиметров 20 и там пластина будет соединять с проволокой
@Алексей-т7е2ф9 ай бұрын
@t7yo8fz7c отсоединять от карбюратора надо трос или проволоку или трубку троса? Вытягивается на 20 см из торпеды трубка с тросом или только трос(проволока)?
@ДеревенскийКулибин-Практи9 ай бұрын
Насколько помню проволока вытягивается из обоймы,т.е. отсоединить проволоку от карбюратора
@Valerik03693 жыл бұрын
хде продолжение?
@ДеревенскийКулибин-Практи3 жыл бұрын
Все есть на канале
@Valerik03693 жыл бұрын
@@ДеревенскийКулибин-Практи тема интересная , ты большую часть показывал как помечать провода и записывал как было , а как саму торпеду снял догадайтесь? На канале есть? Ну ссылку кинь ибо весь канал смотреть?
@ДеревенскийКулибин-Практи3 жыл бұрын
Я про это даже и не подумал. Просто снял что сделал
@Valerik03693 жыл бұрын
@@ДеревенскийКулибин-Практи на скольки болтах крепится торпеда?