Разбор / сборка улитки KIA / Hyunday

[@CanaLoBrodets]

Спасибо помог, я сидел вертел крутил шуршал этим шлейфом, посмотрел и на изи все понял и собрал. Спасибо добрый человек, дай бог вам здоровья.

[@ЗафарРахманжанов]

Спасибо наконец-то собрал полезное видео

[@ВалентинБакиев]

Конечно помогло. Первое видео, которое конкретно показывает, как уложить шлейф Правильно👍👍👍👍

[@vovatlms470]

Парень молоток, нет такого примера как этот!! Спасибо тебе

[@amirzhanoff2101]

👍Спасибо за подробную инструкцию!

[@РоманНектов-и9й]

Всё коротко ясно и понятно!

[@LeX_Li_48]

Красавчик! Молодец))) видел твою борьбу с этим в ВК, рад что все получилось! Удачи

[@РомаРоманов-э1б]

Спасибо за подробное видео выручил

[@ЕвгенийБессмертных-с8с]

Благодарю вас, человечище!

[@Andrey_serg]

Класс объяснил и показал!!!

[@ГеоргийИгоревич-з3о]

Спасибо, помог очень, разбирал на Кио Рио 2

[@Vladimir-15-SKO]

👍🏼спасибо за познавательное видео 🤝

[@dimbel7289]

Супер👍🏻то что мне нужно было

[@ДмитрийРожков-я6ч]

Спасибо большое! Действительно очень легко!

[@cvorkutbI]

От души брат, думал залет конкретный ))

[@Invariabilis]

Спасибо, очень достойно объяснил...я свою улитку разобрал от рио, а у меня 4 шлейфа...и никак не могу уложить их...

[@Slam1889]

присылай мне!) Я его попробую одолеть!)

[@АндрейСевастополь-я5ж]

Солярис, тоже с 4 шлейфами так еще и стрелочка на черном ролике, а не ораньжевом.

[@РИМ-м9р]

Ну как, получилось? Тоже пытаюсь собрать.

[@Invariabilis]

@@РИМ-м9р я плюнул и купил новую улитку, ибо шлейф сломал во многих местах

[@Slam1889]

4 шлейфа на рулях с подогревом, 2 шлейфа идут на подогрев!

[@АлександрКравченко-л8я]

Лёха, если б не я, не собрал бы ведь улитку )) Это ж я тебя мотивировал ))

[@Slam1889]

Кто ты?))

[@iaceratoii9230]

Красава! Спасибо огромное!

[@redneck4356]

В вольво используется пудра для смазки

[@ДмитрийПопов-ш7г3ъ]

Оценка 5+

[@ВладимирРучкин-г6ш]

Понял❤

[@зоягалушкина-д8ф]

Я купил такой и не смог установить почему то не подошел разъем... у меня кио рио 3 а там от акцента теперь надо разобрать взять разъем с крышкой свой а новое вс е оставить и защелкнуть..

[@МаксимМеньков-л5з]

Добрый день а вы его что подпаивали или сами шлейфы меняли?)

[@Slam1889]

Обрыв шлейфа был в самом начале, около 5-10мм всего. Я зачистил шлейф в месте где проходят дорожки, залудил и припаял место начала. 😎

[@TheCoolFaust]

Спасибо

[@РасимМуслимов-ж2б]

Здравствуйте,у меня не работали кнопки на руле когда покупал машину,а сигнал хорошо работал,после рулевого через некоторое время и сигнал пропал куда то. Я как понимаю надо следить за видео и повторить процедуру????

[@Slam1889]

@@РасимМуслимов-ж2б скорее проще купить эту зап.часть и заменить

[@Petrov_son]

Ну у тебя и нервы, я бы уже матерился во всю)))

[@Slam1889]

Это я спустя неделю попыток сборки записывал видео без мата, в хорошем настроении потому, что одолел эту ё🤬ю 🤬🤬🤬 😁 Я каждый день с ней ёбся на работе, а с работы брал домой и ёбся дома 🤪 Через 4 дня купил контрактное кольцо на разборке, подумал разобрать и посмотреть как уложены шлейфы, а она оказалась с одним шлейфом внутри. 🤦🏼‍♂️ пришлось вернуть его и продолжать разбираться со своим)

[@ОлександрО-ы9з]

За видео 👍...скажите перестали работать кнопки на руле громкости магнитолы и переключения треков....авто хюндай i30 может ли это быть связано с шлейфом ...можно ли его починить или под замену ,спасибо.

[@Slam1889]

Проблема может быть как непосредственно в кнопках, так и в шлейфе в подрулевом кольце. Если кнопки в определённом положении руля работают, а при изменении поворота руля перестают работать, то 100% проблема в шлейфе. Можно ли починить? - смотря в каком месте обрыв, нужно разбирать и смотреть. В противном случае менять SRS кольцо в сборе.

[@МаксимМеньков-л5з]

Добрый день, при установке нужно центр поймать?)

[@александрруткевич-ш1х]

Конечно! Если здесь он делает 4 оборота, то надо от любого края два оборота отмотать. Стрелки на корпусе должны совпасть. Это будет центр

[@niva787]

Когда пропадает связь кнопок руля (звук пропал, переключение станций работает) с мафоном, что чистить или паять в улитке?

[@Slam1889]

Менять улитку

[@disa6460]

Так а есть видео по ремонту этого шлейфа?

[@Slam1889]

Видео нет, ничего особенного при обрыве шлейфа под корень, аккуратно снимаем верхний слой на контактах, залуживаем контакты и подпаиваем.

[@oraloguz6610]

Здравствуйте что он даёт в рул. За что это запчасти нужно

[@Slam1889]

Шлейфы на кнопки круиз-контроль и управление мультимедиа/магнитолой.

[@razmikbabajanyan1906]

Привет. На что отвечает жёлтый разем рулевой шлейфе елантра мд

[@Ramax.1]

Жёлтый подушка безопасности

[@rumpelshtizhen]

Все конечно круто! Но я разобрал свой шлейф после просмотра видео и охренел! У меня 4 шлейфа!!! И их скручивал видимо сам дьявол! Пытался отремонтировать, в итоге плюнул и заказал новый. Теперь вот как понять какие шлейфы вообще используются в этой улитке? Хочу заказать на алике новые и поменять их полностью. Но маркировка непонятная RB12MY-C 350mm это на одном из 4

[@Slam1889]

Какаямарка и год авто? Сколько блоков кнопок на руле?

[@rumpelshtizhen]

@@Slam1889 kia ceed JD 2017 год, на руле управление магнитолой, звонками и бортовым компьютером. Круиза нет. Подогрев руля есть но включается сбоку, хотя на улитке должны быть провода.

[@Slam1889]

@@rumpelshtizhen ну тогда понятно, там кнопок ооочень много поэтому и шлейфа 4 штуки, могу предположить, что принцип тот же по укладке шлейфов, только они удвоены. А на подогрев руля отдельно 2 контакта и на шлейфе две жилы более «жирный», чем все остальные.

[@rumpelshtizhen]

@@Slam1889 короче геморрой и укладывать кольцо с роликами замучался, в итоге как то уложил, часть даже работает, но правильно или нет, не уверен. А не подскажите , какие вообще шлейфы там используются? Буду старую улитку восстанавливать, хочу с Алика заказать отдельно целые шлейфы и перепаять.

[@ИльясКеримов-и5и]

Скажите пожалуйста какая причина может быть,при повороте руля срабатывает сигнал,хенда солярис 16 год

[@Slam1889]

Снимите подушку безопасности и посмотрите, я уверен, что проблема на поверхности.

[@ИльясКеримов-и5и]

Спасибо большое

[@петриванович-р4г]

Самое главное не показал как укладывается шлейф в другой части (фишка которая застегивается за которую ты крутил ! Вот там самый геморрой когда оттуда отрывает и ты не можешь понять как его там свернуть и защелкнуть эту фишку

[@Slam1889]

Как раз там всё легко и просто, там иначе не установишь... только один вариант

[@Путинхуйло-г5р]

Чего тут сложного, любой пацан за 5 минут разберется.

[@ВалераГабеев]

Судя по комментариям, не любой, и не за пять минут...

[@Slam1889]

Ну-ну 😏 а почему же Вы нашли это видео и для чего?

[@АнтонГолубцов-и5щ]

А зачем разбирал? Обычно новую покупают - 1000р

[@Slam1889]

Повторяющийся вопрос, ответ ниже имеется…

[@АДав-в9х]

Болше 4 оборотов может порват шлейф

[@ВиталийБорисов-м5я]

По-моему от одного края до другого 7 оборотов должно делать

[@Slam1889]

нет, Вы ошибаетесь, кольцо делает столько же оборотов сколько и рулевое колесо в автомобиле! 100% данная зап.часть установлена и работает до сих пор.

[@ВиталийБорисов-м5я]

@@Slam1889 понятно, спасибо!

[@mazur7002]

Смысл разборки, если нечем заменить сам шлейф??😢

[@Slam1889]

Смысл в том, что шлейф можно порвать случайно при неправильном расположении подрулевого кольца, а точнее неправильном положении витков в кольце, при выворачивании рулевого колеса до упора шлейф рвётся в самом начале и его моно восстановить. Второй вариант, на сколько я знаю шлейф продаётся метражом, можно купить, отмерить сколько нужно, отрезать и заменить.

[@mazur7002]

@@Slam1889 в каких магазинах продаётся и где еще используется? :-)

[@Slam1889]

@@mazur7002 где именно продаётся не подскажу, гугл в помощь, а используется по назначению в подрулевых кольцах!

[@666metalluga]

Прищепки дома нет что-ли

[@Иван-р8о4ш]

Зачем его разбирать?

[@Slam1889]

Для ремонта, если порвали шлейф

[@Slam1889]

Для ремонта, если порвался шлейф

[@СашаБасистов-г9я]

Я думал ты его ремонтировал

[@Slam1889]

Я его ремонтировал!)

[@remtechnikpil]

Руки трусятся 😁

[@Slam1889]

Всю жизнь

[@Димон-э2ф]

Эта улитка в сборе оригинал стоит 3400р на Санта фе 3 менять 20минут и вуаля все работает , чем так заморачиваться что то подпахивать выдумывать

[@Slam1889]

А зачем платить 3400₽, когда можно отремонтировать свою?!

[@motomaniak1964]

@@Slam1889 можно поставить новую а старую отремонтировать и держать про запас. Недолговечные они совсем, у меня на 83000 всё последовательно отстегнуло- сначала подогрев руля, потом подсветка, потом магнитофонные кнопки потом телефонные.

[@НачинающийПользователь]

Скотчем закрепи

[@Slam1889]

Что, простите?! 🤨

[@НачинающийПользователь]

@@Slam1889 шлейф руками удерживать трудновато, выскакивает у тебя постоянно, может его как то можно скотчем закрепить на время сборки?

[@Slam1889]

@@НачинающийПользователь шлейф в смазке, скотч липнуть не будет, да и в целом это ни к чему…

[@Мак-х7ж]

Спасибо