Decoy catalyst with your own hands in 5 minutes 100% working / decoy lambda probe / Part 1

AVTOFACTOR - Hello everyone, today, using the example of Renault Scenic 2, I will show you how to make a decoy for a catalyst with my own hands in 5 minutes spending only 50 rubles to buy a resistor and a capacitor. The catalyst decoy was tested by me personally, I have already rolled more than 7000 km with it, the error on the catalyst did not appear. The car is going briskly, fuel consumption has dropped! This method is suitable for all cars. Enjoy your viewing. With you LIKE + SUBSCRIBE)))

[@user-ty5df2nv6b]

Доброго времени суток. Очень Вам благодарный. Сделал все как Вы показали. Сработало отлично. Если рукожопые "електрики"делают и выкачивают деньги то оно и не получается ничего. А Вам дай бог здоровья, и благополучия за Ваш плодотворный труд. Схема БОМБЕЗНАЯ. Все работает отлично.

[@AUTO-FAKTOR]

Спасибо за ваш комментарий. Очень рад что все получилось успехов вам во всех ваших начинаниях

[@user-ty5df2nv6b]

@@AUTO-FAKTOR Написано все по справедливости. Система работает как суперовые часы. Так, что кто будет писать гадости на эту систему, не обращайте внимания, а Вам ещё раз большое спасибо, я больше года мучился с этой проблемой, а сейчас как на свет народился: и по резвости, и по работе двигателя, и по расходу топлива автомобиля.

[@AUTO-FAKTOR]

@@user-ty5df2nv6b спасибо

[@ernazarazimov4786]

На какую машину сделали?

[@user-gj2cu7mb8p]

А если лямбда у плохом состоянии и на 3 пина, как сделать?

[@user-qx6dy7bk5i]

Молодец все по делу и быстро не так как есть жуют сопли,лайк ))

[@AUTO-FAKTOR]

Спасибо

[@user-hm5lj5wx2b]

​@@AUTO-FAKTOR контролке проверил на черно белый проводе светить

[@user-ox4sd9py6q]

На 2111 16V евро-3 сработало отлично!!! На Поло 2012 графики не очень, но два года у друга работает без проблем. На моём Ларгусе евро-5 не прижилась.... Поставил обманку с миникатализатором, но надолго их не хватает....

[@user-gu8wi8wz9l]

Спасибо. Работает всё чётко.

[@AUTO-FAKTOR]

Отлично

[@riderpro878]

Спасибо, коллега!

[@AUTO-FAKTOR]

Пожалуйста, спасибо за отзыв

[@sergiywelichko5480]

Сразу видно свои люди, компоненты в спичечных коробках .... а в общем очень приятно смотреть было. P.s. обманку мёртвой лямбды интересно было бы посмотреть

[@AUTO-FAKTOR]

Попробую показать чуть позже

[@user-bx9ny4vk9u]

@@AUTO-FAKTOR полагаю будете генерить напругу на датчик из сигнала с тахометра, тем же ФНЧ из RC цепочки ) ?

[@user-vd3ij8ik6n]

Благодарю от души,помог своей приблудой! Подписался,удачи здоровья вам.

[@jesuispret...]

Привет. Хороший, рабочий вариант, главное, чтобы лямбда был исправен. Если неисправен- можно взять этот же сигнал с сигнального провода первого лямбда и кинуть его через эту же приблуду на сигнальный провод второго лямбда. Сделаю только одну поправку: я такие обманки ставлю поближе к ЭБУ, т.к. обычно там меньше атмосферных воздействий и соединения гниют не так быстро. Всем мира!

[@AUTO-FAKTOR]

Да. Все верно вы написали приятно читать комментарии человека который разбирается в теме.

[@user-od7kz3lm2d]

У конденсатора есть разница сторон пайки?

[@AUTO-FAKTOR]

@@user-od7kz3lm2d нет, посмотрите вторую часть видео

[@AUTO-FAKTOR]

Нет

[@shinelev]

А для тупых: сигнальный првод с первог датчика закидываем на разрыв сигнального от второго датчика ? Или второй не не режем? А пару кондер- резистор ставим? Е еще вопрос: эти номиналы под все модели, а то для хонды нашел значения 1МегаОм/1 микрофарада. Прибора нет, всё на глаз. Спасибо

[@user-hp2qg6cm7l]

Правильно. Согласен с автором о переносе паёк под капот в сухое место.

[@AUTO-FAKTOR]

Да

[@veter5717]

Рено сценик 2, 1,6 газ- бензин, зделал как на видео всё работает 🔥🔥🔥 спасибо большое автору, машинка стала резвая, была проблема (на холодную при заводке сразу глохла) проблема ушла, кто думает делать или нет даже не думайте - ДЕЛАТЬ ОДНОЗНАЧНО!! Економит кучу денег и времени, ещё раз спасибо))

[@AUTO-FAKTOR]

Пожалуйста, спасибо за хороший коммент) Удачи вам во всех начинаниях!

[@user-ie4ej9kc8n]

Veter👋 дружище у меня такая же тачка, скажи как расход теперь.?

[@AUTO-FAKTOR]

У меня на канале есть видео расход топлива. Я снимал его после того как обманку сделал. Мне очень нравится расход. Газ ставить на хочу.

[@veter5717]

Поездил 4 месяца, щас начало бить ошыбку p0136, какая можеть быть причина етому?😢

[@veter5717]

Хочу росказать по поводу ошыбки и как устранить: Снял лямбду и обнаружил что там где паял сопротивление пошло окисления, я всё зачистил перепаял и снова всё работает норм)

[@user-he6df5bf5e]

Красавчик!!!

[@islamkartoev5639]

Спасибо за отличный обзор 🔥🔥🔥👏🤝

[@djxaermusic7592]

Красава,на гольф 3 1,6АЕЕ с одним лямбда зондом 4-х проводным сработало

[@AUTO-FAKTOR]

Рад что смог помочь)

[@user-ez5sn9ju5n]

Вы катализатор удаляли или лямда неисправен

[@AUTO-FAKTOR]

Катализатор удалили. Лямбда рабочая

[@user-hs2nj9me8x]

@@AUTO-FAKTOR саламалеикум кидио 👍вапрос каризма 1999год 1.6 само диагностика паказало 11 это лямда , ано постоянно горит, и даже на большые абароты ни тянет.заглянул вниз католизатора нет паходу пустой звон, тиерь увидел видио тоже хателосьбы попробовать толька низнаю где эти резисторы пакупать или от куда отпаять??

[@user-uo1xz1lv8e]

@@user-hs2nj9me8x на валдбериз

[@user-ov7td9ef3y]

Ролик супер, особенно когда средним пальем показует.

[@AUTO-FAKTOR]

Есть такой момент, но …. Как говорится из песни слов не выкинешь

[@Vladimir_68_region]

👍 весьма своевременный видос! 🤝

[@AUTO-FAKTOR]

Вам повезло)

[@armanmuradyan1311]

спасибо вам я попробувал у меня получилось👍

[@AUTO-FAKTOR]

Очень рад что вам помогло)

[@ae209]

Случайно увидел.не думал что это возможно. Буду пробовать.Тебе респект.

[@AUTO-FAKTOR]

Здравствуйте какая у вас машина? Получилось или нет?

[@annixyIyator]

@@AUTO-FAKTORу меня 2012 Infiniti m37x как мне сделать?

[@user-vs1lu3hn7z]

Нет катализатора и второй лямбды Чек горит. Купить лямбду и по вашей схеме ? Авто Ниссан ноут.

[@user-hm5lj5wx2b]

​@@annixyIyatorдобрый вечер, друг маркировку резистра и кондесатра напишите, на все машину подойдет это чудо

[@DEN_OBZOROV]

Спасибо за видео.

[@AUTO-FAKTOR]

да не за что

[@aleksandrkretov8300]

Проездил с подобной обманкой на Калине около 80 тыс км. Пришлось ставить на втором году, т. к. по гарантии кат менять отказали. На 90 тыс км прогорел выпускной клапан в 4 цилиндре, замена клапанов, ездим дальше. Прогар связываю с обманкой, поэтому считаю надо было перепрошивать. Каждый решает сам.

[@AUTO-FAKTOR]

Скорее всего ваш прогар связан с неправильно отрегулированными зазорами клапанов, я так предполагаю машина 8-мм клапанная ? Каждые 30 т км нужно регулировать клапана. Да и 80 Т км это огромный пробег

[@user-fu9cc5le9x]

Подскажите пожалуйста, сделал обманку по вашей схеме, всё было хорошо, но потом при хорошем розгоне чек опять горит. Может быть мне усилить сопротивление,или добавить пламегаситель? Спасибо.

[@AUTO-FAKTOR]

Попробуйте поставить резистор больше сопротивлением

[@user-cv9ge9lo3j]

Спасибо вам большое! У меня точно такая же история: рено сценик 2 (2,0 бенз), ввезена с Европы, удален катализатор (при покупке не обратил внимания), теперь через примерно 100 км, светиться сервис и чек емишн. надеюсь что ваш способ мне поможет.... А с меня лайк.

[@AUTO-FAKTOR]

Поможет 100%

[@Ko-nt7ky]

Здравствуйте, решили проблему этим способом? У меня тоже с Европы 2.0, каталик вырезан, горит check emission.

[@user-cv9ge9lo3j]

@@Ko-nt7ky Добрый день! Да, впаял несколько резисторов в общей сумме на 270 кОмм, а конденсатор взял обычный электролитный (керамики не было). И все прошло. Сейчас никакой чек голову не морочит. Так что автору ролика РЕСПЕКТ! данный способ 100% рабочий. Удачи вам!

[@AUTO-FAKTOR]

@@Ko-nt7ky Здравствуйте, я решил езжу более пол года ничего не загорается

[@Ko-nt7ky]

@@user-cv9ge9lo3j А ошибку сбрасывали, или сама пропала? Или прошивали мозги?

[@garageideas4918]

Прикольно.надо попробовать

[@AUTO-FAKTOR]

Пробуйте я уже 1.500 км проехал и отлично

[@user-tt1yp8ct3n]

Здравствуйте благодарю ах ах

[@user-xp2ie1kw3w]

Надо попробовать , к тому же я ничего не теряю , если не пойдёт то провода можно и обратно восстановить . Когда и какой будет результат , дам знать . Лайк за подробность и информативность 👍🏻👍🏻👍🏻

[@AUTO-FAKTOR]

пробуйте

[@fenster6274]

@@AUTO-FAKTOR А что машина нормально стала работать? Как изменился расход топлива? У меня та же ошибка и та же проблема, что пригонщики украли кат и ничего не сделали. Сейчас та же ошибка - абгасен систем..., машина подтупливает и бывает поддергивается, хотя расход бензина хороший по городу ~8-8.5 литра.

[@AUTO-FAKTOR]

@@fenster6274 работает прекрасно , средний расход упал на пару литров за один и тот же маршрут. Резвая кондиционер вообще не чувствую по мощности. Советую сделать так же👍👍к стати после удаления катализатора появился неприятный звон глушителя. Как на газельке. Я решил этот вопрос без сварки и разборки. Скоро выйдет видео на канале у меня. Подпишитесь и колокольчик 🛎 поставьте чтоб не пропустить видео

[@user-ip1qy3rg2b]

@@AUTO-FAKTORПриветствую. Тоже звон после удаления ката, как решить вопрос?

[@AUTO-FAKTOR]

@@user-ip1qy3rg2b подпишитесь я на днях выложу ролик по избавлению от звона за 10 минут

[@user-yt2rw2zs7x]

По сути надо просто повторить правильный сигнал напряжения с вольтами и частотой. RC цепочка по всей видимости является сглаживающий и стабилизирующим фильтром. Сигнал повторить глядя на монитор через OBD переменным резистором и поменять его по полученным значениям потом на постоянный. Круто.

[@AUTO-FAKTOR]

Вы прям написали очень точно и правильно 👍

[@stasfeoktistov]

Меня это только что подтолкнуло на мысль о радио-крутилке, там вроде тот же принцип с сопротивлением. По идее можно точнее настроить синусную лямбды относительно первой

[@AUTO-FAKTOR]

Интересная мысль о радио крутилке

[@user-ds1zx4gr8n]

Благодарю,🙏

[@user-kk3cf7jy5l]

Да я тоже об переменном резисторе думал. Так и сделаю. В салон заведу и буду настраивать👍😀

[@user-to4nm8pu4s]

И цвет проводов у разных производителей даже на одну и туже модель за разное отвечает.

[@AlexAlex-uq1ug]

Пробовал не работает, ну если только резистор переменного поставить и пробовать убовлять прибовлять. 05--03 нужно ставить я думаю 200к-ом всё равно движок мандражирует.

[@user-ue4bm9lf9g]

Буду пробовать на Лачетти.

[@AUTO-FAKTOR]

Пробуйте. Потом напишите отзыв

[@user-yy1st1vv5y]

Красава

[@AUTO-FAKTOR]

Спасибо)

[@DVINSTORY]

У меня всего одна лямбда на 2110 8кл. Сделал все как на видео и проблемы исчезли ( глохла на холостых , дергалась , тяги не было ) в общем и целом ездить было дискомфортно. Но чек горит теперь из-за бедной смеси , по ELM сканеру показывает 14.5 соотношение воздуха и топлива не изменено , лямбды 0.55. Едет вроде хорошо , не знаю как бы ехала с новым , но лучше чем было однозначно. Цена вопроса 12 рублей

[@AUTO-FAKTOR]

Спасибо за ваш комментарий, очень рад что у вас получилось!

[@vitaliyg8473]

Обманка ставится на 2ю лямбду. На первую она не ставится. Если проблема с лямбдой 1,то она под замену.

[@sanekavto]

Обманка ставится на вторую лямда,а вы сделав обманку на первый датчик изменили качество поступаемой топливовоздушной смеси

[@valeronorex7526]

@@AUTO-FAKTOR привет а на газель умз 4216 второй датчик прокатит такой вариант там тоже 4 провода идёт?

[@AUTO-FAKTOR]

А что с газелью ?

[@vitamix2011]

Резистор необходимо подбирать к конкретной модели машины. Ставил себе на Honda CR-V2 - 1 Ом 0,5 Вт. Редко, но всё же выскакивает теперь ошибка "пониженное напряжение" на лямбда 2 - раньше постоянно выскакивало "повышенное напряжение". Так что как-то так...

[@AUTO-FAKTOR]

Самый лучший вариант впаять переменное сопротивление. И смотреть кататься и регулировать. Когда будет все хорошо отпаять померять сопротивление и впаять такое же постоянное. Как вариант

[@garrikkorkovidov4115]

А если попробовать поставить чуть больше резистор,не выровняться напряжение? Тем более если резистор переменный,то на заведённом авто можно выровнять напряжение до нормального

[@AUTO-FAKTOR]

Вот и я об этом прогреть авто и переменным настроить и посмотреть какое сопротивление при отличной работе

[@user-yt2rw2zs7x]

@@garrikkorkovidov4115 только крутить резистор нужно глядя на график и подстраивать до нужного значения графика через ОВD. На машине того не увидишь.

[@AUTO-FAKTOR]

Да. Через программу Кар сканер. Я к стати купил полную версию программы. Удобнее смотреть графики и датчики

[@botakozzhandildinova7338]

Короче всё зделал работает 💯 у меня 4 лямбда зонд,одна сторона не работала 1и 2 сначала 2 зделал чек горел потом зделал 1 чек потух,но тяга чёта слабовата.видать первая лямбда так не работает

[@AUTO-FAKTOR]

первую лямбду только под замену. посмотрите вторую часть обманки катализатора

[@user-kj1hn6wn4z]

У меня два черных и белый и синий как ихпаять

[@AUTO-FAKTOR]

Посмотрите ваш датчик в интернете. Где сигнальный провод и по нашему принципу припаять

[@user-hs2ly6bm6h]

Поставил 200к, 4u7 советский здоровый керамический . До установки смотрел графики, ну в принципе, что на первом датчике, то и на втором. После установки обманки, ну верхи опустились, низы. поднялись. 0.1 в - 0. 6 в также движется второй график в такт с первым. Стал собирать пространство вокруг рычага КПП , всё в салоне стоит, резистор сломался, не надо было выводы кусать. Нашёл 1м, поставил, пишут и мегаом можно. 0.3 - 0.4 вольта график, дублирует первый датчик. Остаётся на надеяться, что эбу будет думать, что катализатор работает. На новой машине, 1 вольт без колебаний. А эта Toyota Yaris 1.5 2002 года.

[@AUTO-FAKTOR]

Большое спасибо за информацию очень интересно, в дальнейшем напишите как ведет себя после определенного пробега.

[@sergeykhudik]

День добрый. Конденсатор биполярный или полярный? Если полярный, то плюс к какому проводу?

[@AUTO-FAKTOR]

Обычный керамический. Не полярный

[@sergeykhudik]

А как изолировали? Может просто это всё залить герметиком или резистор там греется?

[@AUTO-FAKTOR]

@@sergeykhudik Нет, там ничего не греется, я натянул термоусадку и прогрел ее. сверху изолента. хотя термоусадки хватило бы

[@user-md1zf8pq3u]

Если полярний,чёрная провода +

[@adamsda3745]

если каталик пустой ( пламегаситель вставлен ) и прошит под евро 2 , то зачем второй датчик ? ставится заглушка . или что то не понимаю ... достаточно иметь рабочий первый .

[@AUTO-FAKTOR]

Автомобиль не прошит и банка просто пустая

[@Rubisr55]

И прошивка стоит 150 енотов

[@AUTO-FAKTOR]

Это под евро 2 ?

[@user-bm7xx6uc2p]

Скажите. Если первый и единственный датчик удалён, ваша схема сработает? И что нужно в коце чёрного и серого провода соединить их?

[@user-eh3bi3qz5t]

Молодец

[@AUTO-FAKTOR]

)

[@taldybekusubakunov8128]

Доброго времени,скажи пожалуйста в некоторых лямбд провода другого цвета как различить,например два чёрных и белый,синий на какой припоять резистор?За ранее спасибо.

[@AUTO-FAKTOR]

Нужно в интернете посмотреть какой провод питание а какой сигнальный

[@user-li8on2hb6g]

@@AUTO-FAKTOR здравствуйте у меня такиеже провода не скажите на какие провода припаять

[@AUTO-FAKTOR]

@@user-li8on2hb6g Смотрите по рапиновке проводов.

[@user-uq7ju5tu7h]

Мультиметром прозвонить, цеп накала обычно в в районе 5, 10 Ом. Эти провода не трогаем.

[@AUTO-FAKTOR]

Как вариант.

[@ra59m]

Здравствуйте ! спасибо за информацию, но не понятно, что за конденсатор вы используете 4.7 мкф х50в ? наверно не 4.7 мкф, а 470 нанофарад 0.47мкф ? или 0.047 мкф ?

[@AUTO-FAKTOR]

Посмотрите пожалуйста вторую часть видео если не смотрели.

[@user-pz7sx7py7u]

Схему даже дали. Для особо одарённых Т.К 6.43

[@Teipaq15717]

У меня на четырке паук 4-1 с одним отверстием,2-й лямбда так стоит,без дело.Если сделать как на видео,чек уходит и сработает или как?Подскажи?

[@Anton-oh9tw]

А если датчик на два провода, подойдёт данная приблуда????

[@user-fy6zc1rf2v]

Если посмотреть график по EML второй лямды то должна быть почти прямая линия.Если его нет то или он не работает,или кат забит,или пустой.Доработка поможет убрать чек но проблему с машиной решит если удалить кат и поставить пламегаситель

[@AUTO-FAKTOR]

все равно к этому все придут со временем

[@AUTO-FAKTOR]

Если лямбда рабочая и обманка ставится после удаления катализатора ее нужно вкручивать обратно так как показания она будет давать и двиг работать будет верно.

[@jesuispret...]

@@user-gq9ln5jx4u будет ошибка

[@AUTO-FAKTOR]

Сейчас все катализаторы начнут вырезать)))

[@monkay8228]

​@@AUTO-FAKTORпосоветуйте, убрать коллектор с катом, в место него купить другой коллектор без ката, поставить пламягаситель и обманку решит ли способ ошибку р0420 низ.эффект.ката???

[@AHO02]

А если лямбда-зонд не рабочий , можно так же на нее сделать ? Заработает или новый купить и так же запаять?

[@AUTO-FAKTOR]

Работать будет! Но сказать с уверенностью на 100% я не могу. Если не будет работать купите эмулятор лучше чем лямбду. Если это касается лямбды которая стоит после катализатора.

[@allshimgunahimibagisla6774]

Пробувал как получился,у меня тоже нерабочий ,мне зделат

[@user-jq7yo2jj4s]

Хюндай акцент 2009рік не работает,чек горить опять

[@AUTO-FAKTOR]

@user-jq7yo2jj4s чек нужно сбрасывать, вы сбросили !

[@aseke8072]

Здравствуйте подскажите пожалуйста авенсис 2004г.в объем 2.0 катализатор удолен, верхние лямбы рабочие нижние которые после каталика не работают поможет ли эмулятор?

[@user-bc6zz8wh3m]

спасибо за видео,а если загорается чек и сервис,пишет -неисправный нагреватель,он не прозванивается,а вольты где-то 0,45,0,6 на месте показания,не прыгает,вместо ката накручена проволока спиралью,эта обманка ничего не даст,если нагеватель не работает???

[@user-ft8vf7pd1y]

Здравствуйте скажите подойдёт ли данная инструкция для Toyota Avensis t25 2.0 бензин

[@Anwest323]

Ошибка. В Европе не за экологией следят, а зарабатывают деньги. И поводом к зарабатыванию как раз придумываются очень разные. Всё как принято "под видом". Короче - сплошные понты . А ролик так то норм.

[@AUTO-FAKTOR]

Спасибо за коммент, возможно вы и правы

[@adambayoppo6138]

Спасибо большое

[@AUTO-FAKTOR]

Ок

[@loklis2778]

Схема старая, но писать что 5 минут это перебор, заехать на яму, забрызгать ВД, подождать и сходить купить элементы которые тоже могут быть не рядом, открутить, принести домой, сделать, пойти установить обратно, потом скинуть чек, ну тут на пол дня работы а то и больше

[@AUTO-FAKTOR]

Имел ввиду спаять обманку 5 минут дела

[@user-uo1vf8mk6u]

Пишут что пол дня работы,ну тогда замена ремня ГРМ на месяц

[@andrejjovsa13]

Так заранее всё купи

[@shinelev]

А если руки из жопы, то ещё дольше...

[@AUTO-FAKTOR]

Это точно

[@viktorbell9324]

Катализатора нет, пламегасителя тоже. Езжу с таким уже полтора года. Загорается периодически чек, раз в 1000-1500 км. Достаю смартфон, вставляю сканер в гнездо и гашу лампочку. Три минуты делов. Рабочий вариант!

[@AUTO-FAKTOR]

Вы таким образом от проблемы не избавляетесь а просто убираете симптомы

[@viktorbell9324]

@@AUTO-FAKTOR да проблем никаких не замечпю, бензин ест умеренно, работает мотор ровно ...

[@AUTO-FAKTOR]

Ваше решение тоже имеет место на существование раз есть такие люди которых устраивает

[@user-nb5gy9yg5w]

Один минус, можно думать что ошибка таже и ездить, а вдруг что то серьезное? а ты спокойно катаешься

[@bmw4414]

Скиньте программу для андроида. Сейчас просто не могу найти, все платное стало

[@user-yu2vb3sy9f]

Здраствуйте, у меня 2 провода серый и белый, можно ли резистор припоять?

[@user-kk3cf7jy5l]

Привет. Сделал. Чек погас. Большое спасибо

[@AUTO-FAKTOR]

Очень хорошо что помогло. Напишите какая 🚗 машина

[@user-kk3cf7jy5l]

Хонда аш р в. 2 дня поездил опять загорелся чек. Сбросил его обдешкой. Пока не горит. Может бензин поганый. Загорелся после заправки. Буду посмотреть. Напишу

[@user-kk3cf7jy5l]

Привет. Всеравно загорается. Когда газ сбросишь или на 5 в натяг едешь

[@user-uo1xz1lv8e]

а на гранту такая обманка подойдёт?

[@user-sk3rz5wz7y]

Здравствуйте при таких параметрах резистора и конденсатора чек может загорется снова, лучше и надёжнее резистор ставить на 1 мегаом а конденсатор не полярный на 1 мкФ 50 или выше вольт вот тогда все будет замечательно проверено неоднократно

[@AUTO-FAKTOR]

Хорошо спасибо за совет, он точно пригодится кому-то

[@user-ve9mt4cx9c]

Здравствуйте.подскажите на тайота камри v30 какие данные сопротивления и конденсатора?можете подсказать?!чтобы их заказать на али экспресс

[@AUTO-FAKTOR]

Купите резистор как по схеме

[@EdvinHakobyan-sh8qt]

На джип чероки работает зарани спасибо

[@user-rk2ol1ob7m]

👍🏼 обманывать не хорошо 😅

[@AUTO-FAKTOR]

Ну иногда просто необходимо )))

[@user-wr3ip7wi5r]

Спасибо за информацию

[@AUTO-FAKTOR]

Вам помогло?

[@user-wr3ip7wi5r]

@@AUTO-FAKTOR надо попробовать

[@user-hj5jr5qg1o]

добрий день.у мене форд s max 2/0 куба стоїть кат і загоряється час від часу чек.чи можна впаяти опір і конденсатор що ви на відео показували

[@AUTO-FAKTOR]

Пробуйте

[@nickivanov513]

Здравствуйте! На тайоту витз 2014г. Второй рестаил, KSP130 двиг 1kr-fe . На нижний купил аналог Denso, только на верхний датчик. Можно его переделать?

[@AUTO-FAKTOR]

Вам на какой датчик на первый? Или второй ?

[@nickivanov513]

Второй нижний после катализатора

[@planovoi100]

Здравствуйте. Эта схема будет работать на ситроен берлинго. Двигатель ер6?

[@AUTO-FAKTOR]

Здравствуйте, какого года машина?

[@afourz_z]

А есть видео, где обманывают ЭБУ на наличие второго «лямбда-зонда» в принципе? Т.е. кто-то из предыдущих владельцев убрал катализатор и поставил трубу без дырки под датчик. Сам датчик благополучно был привязан хомутиком к днищу и сгнил. А у компа фантомные боли по этому поводу)) Нужна рабочая схема, как при помощи первого зонда заставить комп думать, что второй так же на месте. Без сверления дырок и без перепрошивки ЭБУ. Ведь можно резисторами и кондёрами менять данные с «лямбды», значит можно и полностью это дело «симулировать» (не эмулировать, эмуляторы так не работают).

[@AUTO-FAKTOR]

Спасибо за вопрос попытаюсь снять такое видео

[@MrFANDJO]

Берите конденсатор Тантал 1 микрофарад резистор 1 мегаом.На моей машине работает от 2009-ого года. На мом компе только линукс ,убунта рулит. 😎👍

[@garabahgarabah1432]

здраствуйте, если я поставил ю промоток на ладу гранта датчик кислорода нужно програмно отключать или делать обманку , это версия сойдёт? Спасибо

[@AUTO-FAKTOR]

2 варианта рабочие или обманка или прошивка. Если лямбды нет второй или она не рабочая то взять сигнал с первого датчика и через обманку подать на провода второго

[@user-vs1lu3hn7z]

​@@AUTO-FAKTORесли нет второй лямбды , как подать провода на вторую ?

[@rafakozak3227]

Здравствуйте, у меня Рено Лагуна 2 1.8 16В. Оригинальный щуп Бош за катализатором. Pyclip отображает ошибку «цепь датчика кислорода DF093 за катализатором», а иногда и «повреждение катализатора DF394» и так далее. Можно ли применить этот трюк к моей машине? Итак, какой резистор и конденсатор будут лучшими? спасибо привет

[@AUTO-FAKTOR]

Здравствуйте делайте как на схеме. И проверьте провода у датчика

[@blazer2173]

Здравствуйте. На Opel Vectra C прокатит такая тема я просто вообще не знаю какие там провода на этом датчике? У меня получается тоже удален катализатор был и туда вместо пламегасителя напихали какого то г...вна что то вроде металлической губки.

[@AUTO-FAKTOR]

Осмотрите лямбду найдите производителя и в интернете посмотреть где управляющий провод а где питание и по моей схеме пробуйте

[@user-bb6tf5gq1f]

Подскажите пожалуйста какой резистор и конденсатор лучше в поять, хендай элантра 3 hd, 1.8 двигатель

[@AUTO-FAKTOR]

Такой как в видео.

[@user-bb6tf5gq1f]

Спасибо!

[@AUTO-FAKTOR]

@@user-bb6tf5gq1f да не за что. Напишите какой будет результат

[@user-ds1zx4gr8n]

Приветствую вас. Подскажите пожалуйста а На Шевроле Кобальт 2019г , 1.5л 16клапан, подойдёт этот вариант? Спасибо за ранее

[@AUTO-FAKTOR]

Здравствуйте напишите пожалуйста что с машиной у вас?

[@user-ds1zx4gr8n]

Здравствуйте я удалил катализатор недавно и только вчера загорелся чек, я хотел спросить какой из этих КМ Конденсаторов может подойдёт? 1) 56П М47 2) НI2C М47 3) Н90 47Н 72 4) 4700 7-74 Спасибо за ранее 🙏

[@user-ds1zx4gr8n]

@@AUTO-FAKTOR Здравствуйте, подскажите пожалуйста, можно ли вместо керамического Конденсатора подключить Электролитический конденсатор? Если да, то подскажите пожалуйста как и куда подключить минус и плюс, а то у нас в Казахстане большая проблема найти Керамический Конденсатор 4,7мкФ и 1мкФ Заранее благодарю 🙏

[@aralbaevakdidar8493]

Добрый день. Скажите поиз, на хонда одессей 2005 г. Можно поставить 3,5 обем ?

[@AUTO-FAKTOR]

Да естественно

[@deni02borz46]

Добрый день. подскажите пожалуйста на приоре2 2015 год ошибки по лямбде р0131 и р0132. стоит прямоток 1 лямбда после равнодлинного коллектора. как можно исправить????

[@AUTO-FAKTOR]

Здравствуйте первым дело проверьте разъем и провода а потом напишите

[@user-kj5zz2tq7v]

Добрый вечер,а из-за второй лямбды может быть бедная смесь,ошибка p1128

[@AUTO-FAKTOR]

В теории возможно если первая неисправна

[@RG-zo6zh]

Вопрос по подборе сопротивления Это для всех марок машин , или для конкретного авто нужно конкретное сопротивление? Я к хочу попробовать на Крайслере 2.4 05 года.

[@AUTO-FAKTOR]

Здравствуйте, к большинству авто подходит 100 но если не получилось нужно опытным путем подбирать, впаять переменное и пробовать

[@RG-zo6zh]

@@AUTO-FAKTOR спасибо, буду пробовать

[@user-hu2xf8tt5f]

Для всех авто надо одинаковые компоненты впаивать ? У меня пежо 308 еп6,удалил каталик,ещё пока не запускал,думаю что делать или шить ехать или попробовать обманку соорудить.

[@AUTO-FAKTOR]

Здравствуйте, если есть лишние финансы лучше прошить

[@maksbabkov904]

Доброго. Я правильно понимаю, что эта приблуда взамен прошивки для обмана ЭБУ так как каты ВЫРЕЗАНЫ?

[@AUTO-FAKTOR]

Да, все верно

[@R455R]

Здравствуйте, посоветуйте пожалуйста, у меня елантра 2.0 бензин, 2007,горит чек р0133, это как я понимаю первый датчик, можно ли применить ету обманку на етот датчик. Если нет тогда что посоветиете сделать? На новый датчик просят 120$.

[@AUTO-FAKTOR]

Здравствуйте первый датчик обязательно к замене иначе вы потеряете мощность и увеличите расход. При эксплуатации будет дороже со временем. По первому датчику готовится смесь топлива и воздуха. Покупайте только оригинальный иначе может не подойти и потом придется покупать оригинал.

[@AUTO-FAKTOR]

Если авто на продажу и чтоб чек не горел сойдет! Для себя не стоит! Посмотрите если второй датчик аналогичный то поменяйте их местами, а после каталика уже на второй обманку.

[@user-sk3xb5mv8t]

👍👍👍

[@AUTO-FAKTOR]

😀😀😀

[@xamzat-gk4ou]

Здравствуйте на тойоту крузак 100 4.7 так же?

[@AUTO-FAKTOR]

Тут у вас 50 на 50

[@boctokua9021]

Добрый вечер, может не по теме , но на моей зафире, тоже загорелся выхлоп, замена лямбда зондов вопрос не решила, сейчас авто начало уже при движении глохнуть, постоит пару мин и едет дальше, подскажите нужно вырезать катализатор и ставить пламя гаситель с обманкой? Заранее спасибо 🤝.

[@AUTO-FAKTOR]

Здравствуйте возможно катализатор забит. Нужно посмотреть его эндоскопом а потом принимать решение вырезать или нет

[@user-ds1zx4gr8n]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста можно ли вместо керамического Конденсатора подключить Электролитический конденсатор? Если да,, то куда припаять минус и плюс? Также 4,7мкФ? И можно с большим вольтажем?

[@AUTO-FAKTOR]

Писал один парень что использовал именно электролит + к плюсу подключил и заработало

[@user-gm2oo7zy1f]

Два полярных конденсатора по 10 мкф соедините последовательно, одноименными полюсами друг к другу, получите неполярный конденсатор 5 мкф.

[@alexanderslipper2470]

Такие вещи делают так: сначала выводят графики лямбд с исправным катализатором, а потом для сравнения самоделку без ката. Пробовал на Ситроен С4 , не прокатило, покупал прошивку за 10 т.р.

[@AUTO-FAKTOR]

Да все верно вы говорите только графики для каждого авто разные. И как правило когда катализаторы в норме никто не задумывается что нужно сделать графики которые возможно пригодятся лет через 5. Обычно у людей проблема здесь и сейчас и нужно ее решить)

[@alexanderslipper2470]

@@AUTO-FAKTOR машина не в одном экземпляре, есть и другие, но это единственный способ подогнать идеально, ещё интересно отслеживает ли эбу подогрев 2 лямбды, в таком случае можно подключить разъем 2 лямбды к первой через диод ( что бы не шунтировать, там сигнал в плюсе) и обойтись только первой, а вторую исключить вовсе, если отслеживает, то подвесить резистор.

[@AI-pp4cs]

​@@alexanderslipper2470в разных авто по разному. Говорят что отслеживает нагрев и даёт ошибку если нет нагрева

[@alextehnogym2125]

Здравствуйте на hyundai i20 2013 подойдёт. Две лямбды на входе и на выходе

[@AUTO-FAKTOR]

Процентов 90

[@user-zc7ns2em1v]

Здравствуйте, пишите пожалуйста этот вариант подходит для приус 20 кой? За ранее благодарен спасибо большое.

[@AUTO-FAKTOR]

Здравствуйте люди отписывались что работало. Но не помню год авто был какой.

[@user-zc7ns2em1v]

@@AUTO-FAKTOR Здравствуйте, год 2006 американский. Спасибо попробую и напишу комментарии.

[@user-op7em5vb2r]

Здравствуйте, у меня лямбда на 3 провода. Можно ли второй вывод конденсатора соединить с массой мотора?

[@AUTO-FAKTOR]

Нет только по схеме для вашей лямбды

[@user-om7in8ft1n]

На Форде с-макс такая обманка работает нормально.

[@AUTO-FAKTOR]

отлично!

[@adrianzubreychuk2268]

Какой мотор?

[@AUTO-FAKTOR]

У меня к4м 1,6 бензин

[@user-tg6ze9wm9b]

Здравствуйте.Просмотрел кучу видео но ваше поразило тем,что всё по теме показали расказали коротко и ясно.У меня к вам вопрос такая схема подойдёт на форд F350 super duty 6.0 дизель.Просто у нас тут нет толковых автоэлектриков ну и конечно сервисов от слова совсем.Приходиться как то самому.Есле там другая схема вы немогли бы подсказать. Зарание благодарен.

[@AUTO-FAKTOR]

Здравствуйте, сколько проводов у вас на лямбде ?

[@user-tg6ze9wm9b]

@@AUTO-FAKTOR Здравствуйте .Четыре провода.Два белых и два чёрных.

[@gediminaszemaitaitis967]

Ačiu gal galima psrodyti apie nox dsvikli kaip ji patikrinti.

[@musaquliyev7644]

Здраствуйте. Шевроле малибу не сработал

[@nizommamadiyorov4833]

Здравствуйте,такой вопрос есть разница 1 и 2 лямда?На Митсубиси Лансер 10

[@AUTO-FAKTOR]

Да есть. Первая должна быть обязательно рабочая. По первой составляется топливо воздушная смесь. Поставить обманку на первую это означает повысить расход топлива и получить вечные проблемы с холостым

[@user-kl6cb6fn4t]

Здравствуйте с rx300 lexus прокатит?. Заранее благодарен

[@AUTO-FAKTOR]

Здравствуйте, на каком то лексусе писали что помогло но не могу сказать на каком, я комментарий не смог найти

[@user-kl6cb6fn4t]

Спасибо большое очень благодарен

[@agilsafaraliyev1487]

От Форд Фюжна 2015 года на 1-ом датчике 5 проводов,какой из них надо резать)), красный,чёрный,белый,серый и жёлтый. У Вас на видео 4 провода, 2 белых,1 чёрный и 1 серый , что надо делать?

[@user-ry8mw5xx7f]

Это нужно делать со второй лямбдой. Первую не трогай.

[@Dekoderdnk]

От куда такие цифры?

[@andreyray17]

Здравствуйте появляются новые ошибки p0139 и P0141. подскажите кто знает почему так?

[@user-ns4gj3yk2x]

Здравствуйте. Сегодня спаял обманку, завёл, при диагностике второго датчика кислорода показывает напряжение 4,6вольта. Так и должно быть? На графике линия прямая, до этого была похожа на показания первого дк.

[@AUTO-FAKTOR]

Я на днях сделаю тест и покажу графики какие у меня и какие должны быть

[@user-nb5gy9yg5w]

4,6 вольта точно многовато, а линия точно должна быть почти прямая

[@Anatoliemirca-tf6hr]

Здравствуй подскажи пожалуйста на какие припаять если у лямды. 6 проводов

[@AUTO-FAKTOR]

С такими я не сталкивался, а какая машина у вас, я погляжу в интернете

[@Finskoe_Logovo]

Приветствую! Собрал обманку, все работало, ну и в целом продолжает работать, только после простоя машины около 8ми часов (приблизительно) при запуске стала выскакивает ошибка, я ее сбрасываю и все, на всем протяжении пути ее нет. Может нужно кондер или сопротивленее побольше поставить? 🤔

[@AUTO-FAKTOR]

а какой автомобиль? и какая ошибка выходит?

[@Finskoe_Logovo]

@@AUTO-FAKTOR Jeep Wrangler TJ 2004 ошибка также по лямбде 🤷

[@user-vq8ey1dj9n]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста на Лифан х60 пойдёт такая схема ?

[@AUTO-FAKTOR]

Ответили вам в вк

[@user-go6xs6bv1q]

Здравствуйте, так получается , я удаляю катализатор , ставлю пламя госитель и приблуду вашу на кислородный датчик и перепрошивать не надо , должно получиться на Мицубиси оутлендр 3 ???

[@AUTO-FAKTOR]

Здравствуйте да! А что у вас с автомобилем ?

[@user-go6xs6bv1q]

@@AUTO-FAKTOR Здравствуйте, купил оутлендр 3, 2012г , 2 месяца пока ещё его не раскрыл полностью )) вылазит ошибка , малая эффективность катализатора . Выкрутил первый кислородный датчик , посмотрел , соты явных разложений нет , с виду не критично . Вот и думаю , что делать , в салон загонять , денег нет ,20 с прошивкой . Но сегодня , смешно . Что то мне не понравилось звук выхлопа , какие-то отклонения, прикрыл выхлопную трубу ладошкой , а она работает спокойно ))) завтра полезу в яму , смотреть могистраль выхлопной . Где то же должно выходить ))) а так и не видно где сифонит . Завтра напишу вам , обследую , хотелось бы знать ваше мнение .

[@user-kr7qq3rz3q]

Доброго времени суток. Подскажите на Форд Фокус 3 2013 1.0 екобуст кто то делал этот вариант??. Просто у меня такая же проблема , постоянно загорается чек и выскакивает ошибка Низкое эффективность катализатора.

[@AUTO-FAKTOR]

Доброго времени суток по поводу гольфа 3 никто не писал если будете делать напишите помогло или нет.

[@user-kr7qq3rz3q]

Не Гольф 3 ,а Форд 3

[@mhermitichyan8926]

Здравствуйте у меня infiniti fx35 2004 г мне это будет работать этот способ или нет ?

[@AUTO-FAKTOR]

Я думаю да, сколько там у вас лямбд ? Там по моему штук 6 их

[@garikabelyan9453]

Здраствуйте подскажите на БМВ е90 будет работат?

[@AUTO-FAKTOR]

Здравствуйте сколько проводов в вашем датчике ?

[@youjin5399]

4,7 мф , а вольт сколько????

[@valerasafr]

Здравствуйте,после установки вольтаж не мерили?

[@AUTO-FAKTOR]

нет