*Салют! Вашему вниманию, два плейлиста, связанные с мотоциклом "Минск"* ( Всё о нём, в тонкостЯх и подробностЯх, откуда узнаете многое) *Адекватная сборка, на новый лад со всеми подробностями! ( Двигатель!)* - kzbin.info/aero/PLUsw5Ta2WBbHwfXqTO458oR5qSzW8GVav *Старые, ламповые видянчики, когда я ещё был мал и глуп...:)* - kzbin.info/aero/PLUsw5Ta2WBbEfrWH1tDr7aZJJ4-Idlnrv
@ИльсафБасыров-в3кАй бұрын
Мужик красавчик! Без лишних слов, и по простому! 😊
@greeffon7 жыл бұрын
Задача данного видео, не усладить слух просматривающих безупречной лексикой, а объяснить таким "чайникам" как я, "чаво" и "куды". С задачей парень справился, проблему я решил именно с его помощью. Большое Спасибо!
@Dr_hoorst7 жыл бұрын
Вами крайне верно описаны те цели, которыми я руководствовался на момент съёмки. На тот момент ещё сам был относительно чайником, и прекрасно понимал, чего желают такие же как я, и когда отписывается та самая целевая аудитория, для которой всё это и делалось - означает для меня ,что работа проделана не зря!:) Спасибо за понимание! А негатив от адептов "Хлеба и зрелищ" - пустое!:)
@greeffon7 жыл бұрын
может где-нибудь, найдется у вас видео, по замене коренных сальников коленвала? был бы признателен) ну или хотя бы как расколоть мотор(а потом конечно же его собрать)
@Dr_hoorst7 жыл бұрын
Было в планах такое видео, летом снимал, но ввиду того, что приболел и очень спешил - отснялась только половина ролика, и естественно ушла она в утиль. Сейчас мелкого двигатель ждёт сборки ( новой,10-ти л.с модельки), вот там с чистого листа, всё по порядку покажу, куда и что. По времени не знаю когда, сейчас пока ещё ждёт эпопея с Днепром. Теперь по разборке. Если двигатель ни разу не кололся - принесёт он довольно много хлопот, т.к всё сидит довольно под большим натягом, и достать коленвал из подшипников - задача ещё та. Если такой случай, как-то видел на просторах интернета, образцы самодельных съёмников, которые не тяжело сделать. Если нет возможности сделать съёмник - можно пробовать аккурат молоточком ( резиновым, потяжелее) с нагревом картера всё это дело выбивать - но конечно не факт что всё получится. Подрезюмируя, самая интересная задача - достать аккурат коленвал из половинок картера, ну конечно предварительно открутив винты, которые соединяют половинки картера и весь навес ( статор генератора, коробку, все шестерни итп).+ Нужно понемногу расшатывать ( чем-нибудь мягким) две половинки картера , т.к в них есть две направляющие, которые довольно сильно сцеплены друг с другом. Меняем сальники/подшипники, предварительно запомнив как и где они стоят, и собираем. Если познаете разборку - сборка - просто обратный порядок, только конечно есть ряд нюансов, которые нужно уже визуально/наглядно объяснять).
@greeffon7 жыл бұрын
Понятно, буду аккуратно пробовать.
@kutupt_martinez4775 жыл бұрын
@@Dr_hoorst Где пятая часть зборки?
@интересниканали4 жыл бұрын
вот таких я ютуберов уважаю показует как розбирать со разних ракурсов Молодець
@maxb.7144 жыл бұрын
Красава, 😎 Вот дал покататься, а потом катит обратно со сломанным валом передачь,☹,,,,в начале каникул , просто ужас ,как вспомню мурашки Спасибо за видео
@ЕленаПотоцкая-к9з5 жыл бұрын
Это короче очень хорошо, когда все ПОЛУЧАЕТСЯ, и очень плохо когда не ПОЛУЧАЕТСЯ.
@Особоопасен-з4ь8 жыл бұрын
Получаеться, получаеться, получаеться вот так вот, а потом так вот получаеться )) Жесть чувак )
@АлександрСанько-н5ж Жыл бұрын
Особо поразила кулиса сцепления!
@АндрейВагнер-ю8ь5 жыл бұрын
По коленвалу никогда и ни при каких обстоятельствах бить нельзя!!!!!Слегка аккуратно прогреть подшипники и охладить коленвал,смазать маслом и тогда ставить,если плохо идёт то тогда нужно втягивать коленвал во внутреннюю обойму подшипника путем использования резьб на коленвала,подкладок и гайки с болтом,а лучше иметь специальный съёмник,но уж никак не лупить молотком по коленвалу,это будет иметь самые негативные последствия как для подшипников так и для посадочных мест под подшипники!!!!!
@ИгорьДовбий-у1у2 жыл бұрын
Я полностью с вами согласен, при такой сборке не нарушается целостность центровки коленвала, ну а у нас же народ такой что любит все делать на авось спустя рукава, а потом все жалуются на повышенную вибрацию двигателя и быструю его поломку, и снова ремонт, и так по замкнутому кругу.
@АндрейВагнер-ю8ь2 жыл бұрын
@@ИгорьДовбий-у1у это техническая безкультурность.
@КАЗАНТИП-и4х Жыл бұрын
да он баран ))) хорошо хоть признался)))
@АлександрБубырь-ж7ь5 жыл бұрын
Вот столкнулся с такой проблемой ,заменил СССР коленвал Минск 12В на Китайский за 540 грн ,сальники ,и новый поршень 2-го ремонта и цилиндр расточен под этот поршень ! после сборки больше 40 на четвёртой передачи не едет ,надо много душить на третей и только потом потихоньку четвёртая разгоняет скорость ...проверял сальники всё норм,делал больше уровень карбюратора и меньше ,ставил разное зажигание может где то воздух подсасывает ?карбюратор Pacco ,после снятие пластикового корпуса где фильтр там много бензина ,тоесть идут потери ....и патрубок тоже мокрый
@MrGCristian9 жыл бұрын
Молотком по коленвалу :) Не советую, нагревайте лучше подшипник
@Dr_hoorst9 жыл бұрын
+Cristian Godonoaga Это подопытный персонаж, дак что можно:) На основняке даже в мыслях такое б не пришло
@ТимофейДудко-н9е5 жыл бұрын
Очень чётко .И это шпонка полумесяц такой
@ЗариповМурад4 жыл бұрын
Пацаны, скажите пожалуйста, куда надо устанавливать сегментную шпонку?
@Артём-б6ю7р3 ай бұрын
У меня тоже вал загнут передач, придётся наверно обрезать чтоб снять😁😁😁
@v4slv9 жыл бұрын
Хорошее видео получается, и лайк поставить получается, и подписаться получается )
@Dr_hoorst9 жыл бұрын
***** Ахахаха, прошу прощения:) Просто пол часа что-то говорить с маленькими передышками для новичка - ещё трудно, в говоре да.. косяк . Но всё красивенько и с разных сторон показал,думаю это всё компенсирует:)
@petrdyatel64722 жыл бұрын
Полезно и познавательно
@РинатГатаулин-ъ5ь9 жыл бұрын
Отличное видео, продолжай в том же духе
@Dr_hoorst9 жыл бұрын
+Ринат Гатаулин Спасибо
@garageussr62298 жыл бұрын
Не беднит, а наоборот богатая смесь!
@alexcom37307 жыл бұрын
Спасибо тебе!!!
@Quantum_idol3 жыл бұрын
большое спасибо, очень полезное видео
@Artem-em6po Жыл бұрын
Думал видео года 2-3 назад загрузили а оказывается 7 лет назад, для того времени хорошее качество
@Dr_hoorst Жыл бұрын
Я ещё в школе учился, когда оно загружено😁
@dmitriyyakubenko45063 жыл бұрын
Спасибо вам огромное!!!
@КАЗАНТИП-и4х Жыл бұрын
ни в одном видео по разбору заколхоженых моторов не стоит прокладка-кольцо между распорной втулкой звезды и вторичным валом но в мануале она есть, так-же как и в гайке нет маслодержательной манжеты где ходит шток сцепления.и все думают почему где звезда и кожухи цепи так засрано маслом с кпп,если включить мозги становится ясно)))
@АндрейКорпиков2 ай бұрын
Получается привет 😂
@Dr_hoorst9 жыл бұрын
Евгений Шурхай, Можно и так, гвоздик просто можно удобно подогнуть
@maksymopanasenko4178 жыл бұрын
Снимать пружины вовсе фигня просто немного приподымаешь пружинку и просовываешь под неё отвёртку, а дальше используешь её как рычаг вот вытягивать пружинки это гемор
@hortismoregan22334 жыл бұрын
Отлаживаем. Ляяя. Великий русский язык.
@Russkiy_Stil18rus5 жыл бұрын
У меня стоит, у кого то может не стоит 😁😁😁
@РусланК-л2ы Жыл бұрын
"сняли голову" - это ж не голова,а цилиндр! А нагар черный не от того,что как ты сказал вначале видео : "смесь беднит", а наоборот : богатит. И да,кстати ,дизельное масло не рекомендуется мешать с бензином. Оно даёт сильный нагар,кокс,именно на окнах цилиндра и в канавках поршня.
@0namey2 ай бұрын
Спасибо! Вопрос, 18:28 - как половинить двигатель было видео?
@АлександрАлександрович-д6у9п7 ай бұрын
Все то хорошо,ну вот кто заметил,что этот специалист забыл прокладку между картерами поставить😅😂
@_amgE999BM522 ай бұрын
My Summer Minsk
@КириллРудаков-л4ю5 жыл бұрын
Короче пацаны чтобы снять корзину сцепления берете обычную велосипедную спицу
@МемныйКек-ы2д3 жыл бұрын
У меня тоже вал передач скривлен
@dimaYakumiv9 жыл бұрын
Класно получается!
@Dr_hoorst9 жыл бұрын
Dima Yakumiv Спасибо:)
@Лайм-д1л8 жыл бұрын
Спасибо
@Dr_hoorst8 жыл бұрын
+Лайм Пожалуйста:)
@ДашаВербицкая-э2в4 жыл бұрын
Крышку сцепления снять -поможет обычная спица от велосипеда -минутное дело 😆!@@!
@АнатолийНоумукАй бұрын
Скажите пожалуйста сталкиватлись с китайскими коленвалами интересно какого они качества
@artemdemin73493 жыл бұрын
12:35 Друг, это не полумесяц, а шпонка! Полумесяц там, где заводной сектор
@alekseykorneev96154 жыл бұрын
смотрел до тех пор пока не стал забивать коленвал
@LLlypxau4uK9 жыл бұрын
чтобы было легче снимать пружины с корзины возьму лудше спицу с велосипеда
@onjebodhi4 жыл бұрын
Хоп чик получается
@alexsan1227 жыл бұрын
Сними пожалуйста видео, как правильно натягивать цепь на Минске.
@МемныйКек-ы2д3 жыл бұрын
У меня ММВЗ 3.112 там сначала оттянуть гайку держащую звезду, потом сам штырь и либо руками отодвинуть назад и затянуть гайки обратно (сначала штырь, потом звезду) Либо натяжниками и затянуть обратно
@alexsan1223 жыл бұрын
@@МемныйКек-ы2д та я уж сам разобрался, но спасибо :)
@МемныйКек-ы2д3 жыл бұрын
@@alexsan122 ой, комент 4 года назад))
@alexsan1223 жыл бұрын
@@МемныйКек-ы2д я уж пятый кусок км на нем намотал)
@МемныйКек-ы2д3 жыл бұрын
@@alexsan122 у меня 4тысячи км)
@ПетрШленчак4 жыл бұрын
В то время,когда я увлекался мото, слово картер означало защита,не было правого картера и левого. Была правая половина картера и левая половина картера. Извините,времени прошло немало, может я что-то упустил....
@denyszelizko18147 жыл бұрын
кулиса сцепления 20:48 омг по етот день ёщё ржу
@РоманАров-я1ц4 жыл бұрын
С полу месяцем серьезные проблемы но модно сделать из 10 рублей у меня такой стоит из 10
@rusya33344 жыл бұрын
Расскажи подробнее про полумесяц, где он должен стоять и как? В видео нет конкретики откуда он вообще у тебя вывалился, а мне как чайнику нужно все до мелочей.
@СергейИванов-я9в3п8 жыл бұрын
привет подскажи пожалуйста как правильно ставить сальники и их распорки в картерах двигателя
@Dr_hoorst8 жыл бұрын
+юрий севашко Салют! Да там всё простенько, просто нужно запомнить ( зафиксировать на камеру) как всё было установлено, промерить штангеном всё как выступает\ углублено - и потом по подобию собрать. Снял видосик про сальники, но когда снимал, приболел конкретно, не очень видос получился, вот пока в рассуждениях, обрабатывать его, иль удалять исходники.
@peotr338 жыл бұрын
Вопрос: у меня весь двигатель когда собирали, краской промазывали все стыки. Залипло так, что хрен отдерешь. Теперь нужно левую крышку картера снять, а никак не отодрать. Как быть-то, чем эту краску убрать?
@Dr_hoorst8 жыл бұрын
+пётр думиника Ну интересно было бы узнать, что за краска такая. Если обычная, можно попросту попробовать всё это дело нагреть, и постукивая выбивать.
@peotr338 жыл бұрын
Да обычная вроде краска, масляная. Мне надоело любоваться на полу разобранный движок и я взялся за молоток с отвёрткой) Осторожно простучав четверть стыка удалось расшевелить. Правда, прокладку спасти не вышло- прикипела очень сильно и смысла возиться не было.
@Dr_hoorst8 жыл бұрын
+пётр думиника В данном случае, жалеть прокладку - дело последнее. От отвёртки может образоваться своеобразное углубление ( т.с забой) - что есть не хорошо, масло может из него лететь, тогда никакая прокладка не поможет ( силён здесь только герметик)
@kietmotokietmoto8 жыл бұрын
like
@РустамАльтамиров-ч3м4 жыл бұрын
на мой взгляд самый надежный и простой двигатель. я его убивал как мог и все одно он дышал
@ivangay34977 жыл бұрын
Почему из-за прокладки гавкать стала 4 передача? в чём смысл?
@s.m.54083 жыл бұрын
Почему на головке не сломано хоть одно вертикальное маленькое ребро возле свечи ? не могу понять , как по мне должно быть сломано !
@lumex70394 жыл бұрын
Доброго времени суток, у меня точно такая же проблемы с валом (погнутый) и в связи с этим я не могу снять заводной сектор. вопрос - как решается эта проблема? Как можно выпрямить вал сцепления?
@Dr_hoorst4 жыл бұрын
Здравствуй. Вытаскивай вал переключения передач со стороны коробки, после чего без труда уйдёт заводной механизм. Можешь гнутый вал в тисках на горячую править, ну это такое себе занятие. Я ставил б/у, но в хорошем состоянии вал с другого мотора, если надумаешь покупать новый вал с магазина - глянь из последних роликов видос по сборке кпп, там в конце объяснял какие проблемы могут быть с валами.
@lumex70394 жыл бұрын
@@Dr_hoorst , спасибо за совет, решил проблему, скорее всего буду брать новый вал. Спасибо за твои видео
@АндрейЛукьянчук-ш8с7 жыл бұрын
А посля разборки надо выставлять зажигание?
@Dr_hoorst7 жыл бұрын
Если был снят генератор - естественно. Если нет - желательно всё это дело перепроверить, ибо кто его знает, как и кто его до разборки собирал/выставлял.
@ФиданШаяхметов5 жыл бұрын
Андрей а разве можно так лупить по коленвала
@Topor738 жыл бұрын
было бы такое видео с восходовским двиганом а то одни чайники разбирают :(
@НиязТимеров-л3у9 жыл бұрын
а чем и как мотор мыл?
@KVIREL529 жыл бұрын
Андрей помоги пожалуйста у меня сцепление не работает сними про него побольше
@Dr_hoorst9 жыл бұрын
+Free Riding Ок, попробую объяснить все причины, почему оно может отсутствовать
@malmorgen51489 жыл бұрын
а как ты первую передачу при сборке кпп поставил?
@Wellaso-j4z4 жыл бұрын
8:23 спицу можно взять
@arsenfednov68634 жыл бұрын
Шайбы на коробку нужно ставить?
@DOCTOR-uw6cm2 жыл бұрын
Здравствуйте !!! А какая длина моторной цепи не подскажите????
@userMaksTarasov9 жыл бұрын
как себя показали диски сцепления Атлант , говорят что когда они немного поработают то масло становится цвета нефти , и в нем остается много шлака всякого ! у тебя как было?
@Dr_hoorst9 жыл бұрын
Максим Тарасов Норм диски, а шлак - да, но всё это ерунда, масло сменил и всё ок
@userMaksTarasov9 жыл бұрын
+Андрей Лозко понял , спасибо
@андрейдемидов-п3с6 жыл бұрын
Где взять такую гайку на шпильку целина зажать у токаря не наколённое жилизо
@user-rufarkopp8 жыл бұрын
Получается, хоп, опа, чик, учи термины.
@ДэнчикПросто6 жыл бұрын
бля угарал.полумесяц аха ха .шпонка бля
@ТимофейДудко-н9е5 жыл бұрын
Только так и понятно!!!!!!!
@ЛарисаЛукьянович-с5р5 жыл бұрын
Можно ли промывать в соляре детали?
@ТамилаМамакаева4 жыл бұрын
да
@Dr_hoorst9 жыл бұрын
Нияз Тимеров, Растворителем
@АндрейЧиркин-в2ь8 жыл бұрын
че делать если сцепление ведёт
@maksymopanasenko4178 жыл бұрын
Немного вкрутить червяк на правой крышке картера он регулирует сцепление
@PiRSvadik8 жыл бұрын
+Андрей Чиркин надо идти с ним может хочет что показать.
@ЕгорКабанов-м2ц3 жыл бұрын
Отлаживаем и налаживаем ... Я, пожалуй, отложусь отсюда...
@EQUIPcs8 жыл бұрын
А где 3 часть ?
@sweetj52477 жыл бұрын
>половина болтов теряется, не знаю что происходит через 5 секунд >хоп, болты выкинем
@ОльгаГорохова-н5ж3 жыл бұрын
Здравствуйте. Двигатель 105 и 12 вольтовый? Просто у меня такой же картер и написано на нём 105 но он 12 вольт.
@andreypristromko60378 жыл бұрын
Вопрос, нашел на Минск хороший коленчатый вал еще советский, когда собирал картера особо молотком не бил, но когда обжал полностью картера болтами, беру за шатун и пытаюсь прокрутить вал, он крутиться но не плавно нужно приложить силу что бы его прокрутить, коленвал в нутри ни обо что не трется сидит хорошо... Это плохо для работы двигателя? или же в дороге притрется ? можно совет ?
@Dr_hoorst8 жыл бұрын
+Andrey Pristromko Сальники меняли?
@andreypristromko60378 жыл бұрын
+Андрей Хорст да сальники новые, также коленвал,кольца новые ставил
@Dr_hoorst8 жыл бұрын
Andrey Pristromko Возможно просто не добили сальники, вот и при стягивании, блины цепляют их, тем самым всё тормозится ( сам с такой проблемкой бывало столкнулся) - вот и вся проблемка, если только у вас сам шатун не клинит, или к\в не от другой модельки
@ПапинБродяга-к7х8 жыл бұрын
а почему без прокладки или герметика собираешь?
@Dr_hoorst8 жыл бұрын
Собираю всегда на герметик.
@blinchekproduction7 жыл бұрын
Андрей Хорст ну и зря . На прокладках лучше )
@Spana7844 жыл бұрын
Андрей, какие подшипники у вас тут на коленвалу стоят?
@Dr_hoorst4 жыл бұрын
Хз, уже и не помню. Есть ролик по подшипникам на канале, там вроде все оговаривалось.
@Dr_hoorst4 жыл бұрын
Глянь, есть старый ролик про подшипники в двигатель старой модели, и посвежее ролик - в двигатель новой модели.
@A_V922 жыл бұрын
Как выбить коленвал из картера со стороны зажигания??
@Влад-у7з2 жыл бұрын
Берешь досточку и ложиль на коленвал и бьешь легенько молотком когда он почти Вышел бьешь сильнее и все
@A_V922 жыл бұрын
@@Влад-у7з спасибо, но мне это нужно было 2 месяца назад 😄
@Влад-у7з2 жыл бұрын
@@A_V92 понятно
@ЕвгенийКачан-н7у3 жыл бұрын
Что такое "кулиса сцепления" ?
@Den_YCF125 Жыл бұрын
Что делать если выжимаешь сцепление оно не реагирует
@ВиталикКорниенко-ю2ч9 жыл бұрын
а на какой передаче разбирать коробку
@Dr_hoorst9 жыл бұрын
+Виталик Корниенко На какой желаете, без разницы.
@КАЗАНТИП-и4х Жыл бұрын
чувак начал разбирать 105 мотор собирает 3.112 ))) всем кто хочет чтоб ваш мотор не то что не поехал а даже не завелся всем именно сюда (-_-) ))))))
@Denis59903 жыл бұрын
ты цилиндр головой называешь?
@ЖанбулатКужиев2 жыл бұрын
Этот 🌙 называется шпонкой
@Артем-э8е3э3 жыл бұрын
А куда цилиндр можно на расточку отдавать
@ВикторияМинина-м4у4 жыл бұрын
Это шести вольтовых?
@КсенияБеккер-ц4я5 жыл бұрын
Дефектовка где?
@rashpelstoptool10079 жыл бұрын
хорошое видео получется ну прям бесить наченает
@va1co13 жыл бұрын
А что делать, если "легонечко тянем вверх" не выходит?
@АлександрАртемьев-к9е4 жыл бұрын
Прокладка под свечей,а зачем свечу снимать? при разборе двигателя,полумесяц это шпонка
@AntonNevazno6 жыл бұрын
От дизельного масла нет нагара он не сгорает! А сгорает синтетическое масло! Вот нагар у тебя от синтетики!
@Мемныйуголокотзайца3 жыл бұрын
Получается,что голова кочается)
@ЗариповМурад4 жыл бұрын
Пацаны, скажите пожалуйста, куда надо устанавливать сегментную шпонку?
@Dr_hoorst4 жыл бұрын
На две цапфы коленвала, с одной стороны для фиксации звёздочки с цепью, с другой ротора генератора.
@ЗариповМурад4 жыл бұрын
@@Dr_hoorst то есть шпонки 2 ?
@Dr_hoorst4 жыл бұрын
+
@ЗариповМурад4 жыл бұрын
@@Dr_hoorst а что будет если 1 шпонку не поставить, просто у нас выпала только одна шпонка
@Dr_hoorst4 жыл бұрын
Мб на валу в пазе осталась. Без шпонки работать будет, но недолго.
@ZAICHIKFx8 жыл бұрын
Большая просьба, можешь в своем лексиконе заменять слова "отлаживать" на "откладывать"
@Dr_hoorst8 жыл бұрын
"Адлажваю" - так зручней?
@Димон-и4я8 жыл бұрын
Слыш не придерайся к человеку.
@Димон-и4я8 жыл бұрын
+Дима Деревянко я ярославу
@ДэнчикПросто6 жыл бұрын
откладывают кирпичи от страха.
@Sebastyan_Pereyro8 жыл бұрын
Кто подсчитал количество слов получается? :))
@wiktorlysenko19373 жыл бұрын
Здравствуйте помогите пожалуйста у меня проблема Минск заводиться и когда даёшь газу он сразу глохнет что делать ?
@Влад-у7з2 жыл бұрын
Что за карбюратор по
@AlikCRMPAmazing Жыл бұрын
Да да прошло 7 лет но, нельзя забивать и выбивать коленвал молотком, люди собьете центричность
@chrisdalevan76767 жыл бұрын
Что за гайка приварена к крышке на 4:55 ?
@Влад-у7з2 жыл бұрын
Это регулировка сцепление
@Tobolsk604 жыл бұрын
Да уж, комментарии автора супер, хренька эта называется шпонка, если движок не половинить то видео не о чём, это всю наружку я не один раз вскрывал. Срезало при падении вал переключения передач, разобрал достал, сварили воткнул обратно и опять вперёд.
@Шампур-л4й10 ай бұрын
А где прокладка ?
@Хлопецьзсела-б3ъ4 жыл бұрын
Кулисам КПП, а не сцепления!
@НикитаБабуль-т6ф7 жыл бұрын
а где 3 часть?
@романалександров-ш4г6 жыл бұрын
хватит говорить слово получается
@КириллЮлыбаев-ш6р4 жыл бұрын
Здравствуйте, как можно с вами связаться?
@Dr_hoorst4 жыл бұрын
Здравствуй. Пиши вопросы под профильными роликами, если не я, то из зрителей мб кто ответит, ибо шарящие люди бывают и тут.