Разборка двигателя мотоцикла Минск | Реставрация/ремонт мотоцикла "Минск" | Часть 4

Видео о разборке коробки передач и сцепления/ поршневой мотоцикла Минск.
Всем привет! Пардон за нестыковочку ( часть 4 первее 3), вобщем думал всё по двигателю сделать в одной части, но видео получалось ну очень длинное, для вашего удобства разбил его на две части( вторую добавлю завтра, или после-, по обстоятельствам). Вобщем много чего объяснил,показал, если будут вопросы пишите в комментах.
Да и.. Вторая чать которая в этом видосе снималась давно, и так, не для общего обозрения .Помню вилочки попутали, и кулису тыкнули не в 1-ю, а в 4-ю, вобщем легко определить какая вилочка куда, если они попутаны, они просто не влезут в пазы на кулисе, но позже исправились.Может вторая чать видоса совсем корявенькая, но на ней есть один из вариантов сборки коробки ( во втором видео будет другой) т.ж установка коленвала + хорошее освещение:)

[@Dr_hoorst]

*Салют! Вашему вниманию, два плейлиста, связанные с мотоциклом "Минск"* ( Всё о нём, в тонкостЯх и подробностЯх, откуда узнаете многое) *Адекватная сборка, на новый лад со всеми подробностями! ( Двигатель!)* - kzbin.info/aero/PLUsw5Ta2WBbHwfXqTO458oR5qSzW8GVav *Старые, ламповые видянчики, когда я ещё был мал и глуп...:)* - kzbin.info/aero/PLUsw5Ta2WBbEfrWH1tDr7aZJJ4-Idlnrv

[@greeffon]

Задача данного видео, не усладить слух просматривающих безупречной лексикой, а объяснить таким "чайникам" как я, "чаво" и "куды". С задачей парень справился, проблему я решил именно с его помощью. Большое Спасибо!

[@Dr_hoorst]

Вами крайне верно описаны те цели, которыми я руководствовался на момент съёмки. На тот момент ещё сам был относительно чайником, и прекрасно понимал, чего желают такие же как я, и когда отписывается та самая целевая аудитория, для которой всё это и делалось - означает для меня ,что работа проделана не зря!:) Спасибо за понимание! А негатив от адептов "Хлеба и зрелищ" - пустое!:)

[@greeffon]

может где-нибудь, найдется у вас видео, по замене коренных сальников коленвала? был бы признателен) ну или хотя бы как расколоть мотор(а потом конечно же его собрать)

[@Dr_hoorst]

Было в планах такое видео, летом снимал, но ввиду того, что приболел и очень спешил - отснялась только половина ролика, и естественно ушла она в утиль. Сейчас мелкого двигатель ждёт сборки ( новой,10-ти л.с модельки), вот там с чистого листа, всё по порядку покажу, куда и что. По времени не знаю когда, сейчас пока ещё ждёт эпопея с Днепром. Теперь по разборке. Если двигатель ни разу не кололся - принесёт он довольно много хлопот, т.к всё сидит довольно под большим натягом, и достать коленвал из подшипников - задача ещё та. Если такой случай, как-то видел на просторах интернета, образцы самодельных съёмников, которые не тяжело сделать. Если нет возможности сделать съёмник - можно пробовать аккурат молоточком ( резиновым, потяжелее) с нагревом картера всё это дело выбивать - но конечно не факт что всё получится. Подрезюмируя, самая интересная задача - достать аккурат коленвал из половинок картера, ну конечно предварительно открутив винты, которые соединяют половинки картера и весь навес ( статор генератора, коробку, все шестерни итп).+ Нужно понемногу расшатывать ( чем-нибудь мягким) две половинки картера , т.к в них есть две направляющие, которые довольно сильно сцеплены друг с другом. Меняем сальники/подшипники, предварительно запомнив как и где они стоят, и собираем. Если познаете разборку - сборка - просто обратный порядок, только конечно есть ряд нюансов, которые нужно уже визуально/наглядно объяснять).

[@greeffon]

Понятно, буду аккуратно пробовать.

[@kutupt_martinez477]

@@Dr_hoorst Где пятая часть зборки?

[@user-xq2qp8lt3n]

вот таких я ютуберов уважаю показует как розбирать со разних ракурсов Молодець

[@maxb.714]

Красава, 😎 Вот дал покататься, а потом катит обратно со сломанным валом передачь,☹,,,,в начале каникул , просто ужас ,как вспомню мурашки Спасибо за видео

[@user-cp2kz2oq6m]

По коленвалу никогда и ни при каких обстоятельствах бить нельзя!!!!!Слегка аккуратно прогреть подшипники и охладить коленвал,смазать маслом и тогда ставить,если плохо идёт то тогда нужно втягивать коленвал во внутреннюю обойму подшипника путем использования резьб на коленвала,подкладок и гайки с болтом,а лучше иметь специальный съёмник,но уж никак не лупить молотком по коленвалу,это будет иметь самые негативные последствия как для подшипников так и для посадочных мест под подшипники!!!!!

[@user-eh7nu8kb6c]

Я полностью с вами согласен, при такой сборке не нарушается целостность центровки коленвала, ну а у нас же народ такой что любит все делать на авось спустя рукава, а потом все жалуются на повышенную вибрацию двигателя и быструю его поломку, и снова ремонт, и так по замкнутому кругу.

[@user-cp2kz2oq6m]

@@user-eh7nu8kb6c это техническая безкультурность.

[@user-bp2no9bs2v]

да он баран ))) хорошо хоть признался)))

[@user-vp1uk6so1p]

Это короче очень хорошо, когда все ПОЛУЧАЕТСЯ, и очень плохо когда не ПОЛУЧАЕТСЯ.

[@user-qj8xs6fz6z]

Получаеться, получаеться, получаеться вот так вот, а потом так вот получаеться )) Жесть чувак )

[@user-ec3mk4jj1j]

Отличное видео, продолжай в том же духе

[@Dr_hoorst]

+Ринат Гатаулин Спасибо

[@Quantum_idol]

большое спасибо, очень полезное видео

[@alexcom3730]

Спасибо тебе!!!

[@user-us2lt1wh7r]

Особо поразила кулиса сцепления!

[@dmitriyyakubenko4506]

Спасибо вам огромное!!!

[@v4slv]

Хорошее видео получается, и лайк поставить получается, и подписаться получается )

[@Dr_hoorst]

***** Ахахаха, прошу прощения:) Просто пол часа что-то говорить с маленькими передышками для новичка - ещё трудно, в говоре да.. косяк . Но всё красивенько и с разных сторон показал,думаю это всё компенсирует:)

[@petrdyatel6472]

Полезно и познавательно

[@user-dl5ly2op6s]

Очень чётко .И это шпонка полумесяц такой

[@user-wx2bd7gw4d]

Пацаны, скажите пожалуйста, куда надо устанавливать сегментную шпонку?

[@user-bp2no9bs2v]

ни в одном видео по разбору заколхоженых моторов не стоит прокладка-кольцо между распорной втулкой звезды и вторичным валом но в мануале она есть, так-же как и в гайке нет маслодержательной манжеты где ходит шток сцепления.и все думают почему где звезда и кожухи цепи так засрано маслом с кпп,если включить мозги становится ясно)))

[@user-ig1rt2fm1h]

Все то хорошо,ну вот кто заметил,что этот специалист забыл прокладку между картерами поставить😅😂

[@garageussr6229]

Не беднит, а наоборот богатая смесь!

[@user-eg4it8rs6m]

Вот столкнулся с такой проблемой ,заменил СССР коленвал Минск 12В на Китайский за 540 грн ,сальники ,и новый поршень 2-го ремонта и цилиндр расточен под этот поршень ! после сборки больше 40 на четвёртой передачи не едет ,надо много душить на третей и только потом потихоньку четвёртая разгоняет скорость ...проверял сальники всё норм,делал больше уровень карбюратора и меньше ,ставил разное зажигание может где то воздух подсасывает ?карбюратор Pacco ,после снятие пластикового корпуса где фильтр там много бензина ,тоесть идут потери ....и патрубок тоже мокрый

[@MrGCristian]

Молотком по коленвалу :) Не советую, нагревайте лучше подшипник

[@Dr_hoorst]

+Cristian Godonoaga Это подопытный персонаж, дак что можно:) На основняке даже в мыслях такое б не пришло

[@user-sl9fb3ww1w]

Спасибо

[@Dr_hoorst]

+Лайм Пожалуйста:)

[@Artem-em6po]

Думал видео года 2-3 назад загрузили а оказывается 7 лет назад, для того времени хорошее качество

[@Dr_hoorst]

Я ещё в школе учился, когда оно загружено😁

[@Russkiy_Stil18rus]

У меня стоит, у кого то может не стоит 😁😁😁

[@Dr_hoorst]

Евгений Шурхай, Можно и так, гвоздик просто можно удобно подогнуть

[@maksymopanasenko417]

Снимать пружины вовсе фигня просто немного приподымаешь пружинку и просовываешь под неё отвёртку, а дальше используешь её как рычаг вот вытягивать пружинки это гемор

[@denyszelizko1814]

кулиса сцепления 20:48 омг по етот день ёщё ржу

[@alekseykorneev9615]

смотрел до тех пор пока не стал забивать коленвал

[@user-kj4oz4ye5d]

"сняли голову" - это ж не голова,а цилиндр! А нагар черный не от того,что как ты сказал вначале видео : "смесь беднит", а наоборот : богатит. И да,кстати ,дизельное масло не рекомендуется мешать с бензином. Оно даёт сильный нагар,кокс,именно на окнах цилиндра и в канавках поршня.

[@user-lc7mw4jg3e]

У меня тоже вал передач скривлен

[@artemdemin7349]

12:35 Друг, это не полумесяц, а шпонка! Полумесяц там, где заводной сектор

[@malmorgen5148]

а как ты первую передачу при сборке кпп поставил?

[@user-qu2xk4by7g]

а чем и как мотор мыл?

[@user-fi1nd9si9n]

Короче пацаны чтобы снять корзину сцепления берете обычную велосипедную спицу

[@rusya3334]

Расскажи подробнее про полумесяц, где он должен стоять и как? В видео нет конкретики откуда он вообще у тебя вывалился, а мне как чайнику нужно все до мелочей.

[@user-hj6fx1xc8g]

Крышку сцепления снять -поможет обычная спица от велосипеда -минутное дело 😆!@@!

[@LLlypxau4uK]

чтобы было легче снимать пружины с корзины возьму лудше спицу с велосипеда

[@user-kj6bg1hi5k]

С полу месяцем серьезные проблемы но модно сделать из 10 рублей у меня такой стоит из 10

[@user-lh6dk1ry1g]

8:23 спицу можно взять

[@onjebodhi]

Хоп чик получается

[@Topor73]

было бы такое видео с восходовским двиганом а то одни чайники разбирают :(

[@user-xg4sw7qe5d]

Здравствуйте. Двигатель 105 и 12 вольтовый? Просто у меня такой же картер и написано на нём 105 но он 12 вольт.

[@arsenfednov6863]

Шайбы на коробку нужно ставить?

[@DOCTOR-uw6cm]

Здравствуйте !!! А какая длина моторной цепи не подскажите????

[@alexsan122]

Сними пожалуйста видео, как правильно натягивать цепь на Минске.

[@user-lc7mw4jg3e]

У меня ММВЗ 3.112 там сначала оттянуть гайку держащую звезду, потом сам штырь и либо руками отодвинуть назад и затянуть гайки обратно (сначала штырь, потом звезду) Либо натяжниками и затянуть обратно

[@alexsan122]

@@user-lc7mw4jg3e та я уж сам разобрался, но спасибо :)

[@user-lc7mw4jg3e]

@@alexsan122 ой, комент 4 года назад))

[@alexsan122]

@@user-lc7mw4jg3e я уж пятый кусок км на нем намотал)

[@user-lc7mw4jg3e]

@@alexsan122 у меня 4тысячи км)

[@ivangay3497]

Почему из-за прокладки гавкать стала 4 передача? в чём смысл?

[@user-wr5cg5xo9p]

привет подскажи пожалуйста как правильно ставить сальники и их распорки в картерах двигателя

[@Dr_hoorst]

+юрий севашко Салют! Да там всё простенько, просто нужно запомнить ( зафиксировать на камеру) как всё было установлено, промерить штангеном всё как выступает\ углублено - и потом по подобию собрать. Снял видосик про сальники, но когда снимал, приболел конкретно, не очень видос получился, вот пока в рассуждениях, обрабатывать его, иль удалять исходники.

[@hortismoregan2233]

Отлаживаем. Ляяя. Великий русский язык.

[@user-rufarkopp]

Получается, хоп, опа, чик, учи термины.

[@user-uj5ew1rg4o]

бля угарал.полумесяц аха ха .шпонка бля

[@user-dl5ly2op6s]

Только так и понятно!!!!!!!

[@user-bh9wm5bt1z]

Получается,что голова кочается)

[@user-wq7eb9ej4g]

Где взять такую гайку на шпильку целина зажать у токаря не наколённое жилизо

[@user-zs9uk8uz3h]

В то время,когда я увлекался мото, слово картер означало защита,не было правого картера и левого. Была правая половина картера и левая половина картера. Извините,времени прошло немало, может я что-то упустил....

[@user-bp2no9bs2v]

чувак начал разбирать 105 мотор собирает 3.112 ))) всем кто хочет чтоб ваш мотор не то что не поехал а даже не завелся всем именно сюда (-_-) ))))))

[@user-id3ek3oi1g]

Андрей а разве можно так лупить по коленвала

[@sweetj5247]

>половина болтов теряется, не знаю что происходит через 5 секунд >хоп, болты выкинем

[@va1co1]

А что делать, если "легонечко тянем вверх" не выходит?

[@lumex7039]

Доброго времени суток, у меня точно такая же проблемы с валом (погнутый) и в связи с этим я не могу снять заводной сектор. вопрос - как решается эта проблема? Как можно выпрямить вал сцепления?

[@Dr_hoorst]

Здравствуй. Вытаскивай вал переключения передач со стороны коробки, после чего без труда уйдёт заводной механизм. Можешь гнутый вал в тисках на горячую править, ну это такое себе занятие. Я ставил б/у, но в хорошем состоянии вал с другого мотора, если надумаешь покупать новый вал с магазина - глянь из последних роликов видос по сборке кпп, там в конце объяснял какие проблемы могут быть с валами.

[@lumex7039]

@@Dr_hoorst , спасибо за совет, решил проблему, скорее всего буду брать новый вал. Спасибо за твои видео

[@s.m.5408]

Почему на головке не сломано хоть одно вертикальное маленькое ребро возле свечи ? не могу понять , как по мне должно быть сломано !

[@dimaYakumiv]

Класно получается!

[@Dr_hoorst]

Dima Yakumiv Спасибо:)

[@Spana784]

Андрей, какие подшипники у вас тут на коленвалу стоят?

[@Dr_hoorst]

Хз, уже и не помню. Есть ролик по подшипникам на канале, там вроде все оговаривалось.

[@Dr_hoorst]

Глянь, есть старый ролик про подшипники в двигатель старой модели, и посвежее ролик - в двигатель новой модели.

[@andreypristromko6037]

Вопрос, нашел на Минск хороший коленчатый вал еще советский, когда собирал картера особо молотком не бил, но когда обжал полностью картера болтами, беру за шатун и пытаюсь прокрутить вал, он крутиться но не плавно нужно приложить силу что бы его прокрутить, коленвал в нутри ни обо что не трется сидит хорошо... Это плохо для работы двигателя? или же в дороге притрется ? можно совет ?

[@Dr_hoorst]

+Andrey Pristromko Сальники меняли?

[@andreypristromko6037]

+Андрей Хорст да сальники новые, также коленвал,кольца новые ставил

[@Dr_hoorst]

Andrey Pristromko Возможно просто не добили сальники, вот и при стягивании, блины цепляют их, тем самым всё тормозится ( сам с такой проблемкой бывало столкнулся) - вот и вся проблемка, если только у вас сам шатун не клинит, или к\в не от другой модельки

[@EQUIPcs]

А где 3 часть ?

[@user-re8uu5gu6u]

Можно ли промывать в соляре детали?

[@user-tr6zo5fv2c]

да

[@AntonNevazno]

От дизельного масла нет нагара он не сгорает! А сгорает синтетическое масло! Вот нагар у тебя от синтетики!

[@peotr33]

Вопрос: у меня весь двигатель когда собирали, краской промазывали все стыки. Залипло так, что хрен отдерешь. Теперь нужно левую крышку картера снять, а никак не отодрать. Как быть-то, чем эту краску убрать?

[@Dr_hoorst]

+пётр думиника Ну интересно было бы узнать, что за краска такая. Если обычная, можно попросту попробовать всё это дело нагреть, и постукивая выбивать.

[@peotr33]

Да обычная вроде краска, масляная. Мне надоело любоваться на полу разобранный движок и я взялся за молоток с отвёрткой) Осторожно простучав четверть стыка удалось расшевелить. Правда, прокладку спасти не вышло- прикипела очень сильно и смысла возиться не было.

[@Dr_hoorst]

+пётр думиника В данном случае, жалеть прокладку - дело последнее. От отвёртки может образоваться своеобразное углубление ( т.с забой) - что есть не хорошо, масло может из него лететь, тогда никакая прокладка не поможет ( силён здесь только герметик)

[@Dr_hoorst]

Нияз Тимеров, Растворителем

[@user-vf2wn8pd2r]

че делать если сцепление ведёт

[@maksymopanasenko417]

Немного вкрутить червяк на правой крышке картера он регулирует сцепление

[@PiRSvadik]

+Андрей Чиркин надо идти с ним может хочет что показать.

[@user-yx1rt8te3r]

Отлаживаем и налаживаем ... Я, пожалуй, отложусь отсюда...

[@user-vh4hx3te8k]

Это шести вольтовых?

[@kietmotokietmoto]

like

[@user-mm7zs9wh8d]

Этот 🌙 называется шпонкой

[@userMaksTarasov]

как себя показали диски сцепления Атлант , говорят что когда они немного поработают то масло становится цвета нефти , и в нем остается много шлака всякого ! у тебя как было?

[@Dr_hoorst]

Максим Тарасов Норм диски, а шлак - да, но всё это ерунда, масло сменил и всё ок

[@userMaksTarasov]

+Андрей Лозко понял , спасибо

[@user-rd2yl4uu8j]

на мой взгляд самый надежный и простой двигатель. я его убивал как мог и все одно он дышал

[@user-sq4xz2um1g]

Что такое "кулиса сцепления" ?

[@KVIREL52]

Андрей помоги пожалуйста у меня сцепление не работает сними про него побольше

[@Dr_hoorst]

+Free Riding Ок, попробую объяснить все причины, почему оно может отсутствовать

[@Den_YCF125]

Что делать если выжимаешь сцепление оно не реагирует

[@user-wu8ql8pm1c]

Дефектовка где?

[@rashpelstoptool1007]

хорошое видео получется ну прям бесить наченает

[@user-fg9gb1zr1w]

А посля разборки надо выставлять зажигание?

[@Dr_hoorst]

Если был снят генератор - естественно. Если нет - желательно всё это дело перепроверить, ибо кто его знает, как и кто его до разборки собирал/выставлял.

[@user-ke6tf1xx5l]

а на какой передаче разбирать коробку

[@Dr_hoorst]

+Виталик Корниенко На какой желаете, без разницы.

[@wiktorlysenko1937]

Здравствуйте помогите пожалуйста у меня проблема Минск заводиться и когда даёшь газу он сразу глохнет что делать ?

[@user-uf6kh3vh2v]

Что за карбюратор по

[@Sebastyan_Pereyro]

Кто подсчитал количество слов получается? :))

[@user-fb2se3nt5y]

Прокладка под свечей,а зачем свечу снимать? при разборе двигателя,полумесяц это шпонка

[@user-ss6bn2wv8v]

А куда цилиндр можно на расточку отдавать

[@chrisdalevan7676]

Что за гайка приварена к крышке на 4:55 ?

[@user-uf6kh3vh2v]

Это регулировка сцепление

[@mctraxerful]

много всего получается

[@Denis5990]

ты цилиндр головой называешь?

[@user-vx5cn6yi8j]

6 вольтовый

[@user-hk2mf2dq2g]

а почему без прокладки или герметика собираешь?

[@Dr_hoorst]

Собираю всегда на герметик.

[@blinchekproduction]

Андрей Хорст ну и зря . На прокладках лучше )

[@user-wx2bd7gw4d]

Пацаны, скажите пожалуйста, куда надо устанавливать сегментную шпонку?

[@Dr_hoorst]

На две цапфы коленвала, с одной стороны для фиксации звёздочки с цепью, с другой ротора генератора.

[@user-wx2bd7gw4d]

@@Dr_hoorst то есть шпонки 2 ?

[@Dr_hoorst]

+

[@user-wx2bd7gw4d]

@@Dr_hoorst а что будет если 1 шпонку не поставить, просто у нас выпала только одна шпонка

[@Dr_hoorst]

Мб на валу в пазе осталась. Без шпонки работать будет, но недолго.

[@garageussr6229]

Не "звезда", а шестерня

[@A_V92]

Как выбить коленвал из картера со стороны зажигания??

[@user-uf6kh3vh2v]

Берешь досточку и ложиль на коленвал и бьешь легенько молотком когда он почти Вышел бьешь сильнее и все

[@A_V92]

@@user-uf6kh3vh2v спасибо, но мне это нужно было 2 месяца назад 😄

[@user-uf6kh3vh2v]

@@A_V92 понятно

[@user-lp9kn5pk9t]

Кулисам КПП, а не сцепления!

[@ZAICHIKFx]

Большая просьба, можешь в своем лексиконе заменять слова "отлаживать" на "откладывать"

[@Dr_hoorst]

"Адлажваю" - так зручней?

[@user-sg7vs1fq8k]

Слыш не придерайся к человеку.

[@user-sg7vs1fq8k]

+Дима Деревянко я ярославу

[@user-uj5ew1rg4o]

откладывают кирпичи от страха.

[@LLlypxau4uK]

на этом цылиндре наверно гильза переприсоавалась

[@Tobolsk60]

Да уж, комментарии автора супер, хренька эта называется шпонка, если движок не половинить то видео не о чём, это всю наружку я не один раз вскрывал. Срезало при падении вал переключения передач, разобрал достал, сварили воткнул обратно и опять вперёд.

[@user-xi9qq9sf5l]

хватит говорить слово получается

[@user-zp6fm8ee2d]

Здравствуйте, как можно с вами связаться?

[@Dr_hoorst]

Здравствуй. Пиши вопросы под профильными роликами, если не я, то из зрителей мб кто ответит, ибо шарящие люди бывают и тут.

[@AlikCRMPAmazing]

Да да прошло 7 лет но, нельзя забивать и выбивать коленвал молотком, люди собьете центричность

[@user-hr9gz3wg4h]

Блиннн какой ты валенок я в афиге за это время я уже разобрал и собрал бы двигатель 🤦🤦🤦

[@garageussr6229]

Не "полумясяц" ,а шпонка

[@user-wx2bd7gw4d]

Пацаны, скажите пожалуйста, куда надо устанавливать сегментную шпонку?

[@user-nq7uo5nc9u]

а где 3 часть?

[@user-kn6tj1jf8o]

а зачем звёздочку снимать она же не мешается