РАЗБОРКА ДВИГАТЕЛЯ СНЕГОХОДА БУРАН А640 ВМЕСТО ПОКУПКИ ЛИФАНА

Друзья, я вас приветствую на своем канале!
В этом ролике вы увидите разборку двигателя от бурана.
Как я говорю в ролике, мы решили не покупать лифановский двигатель , а решили перебрать этот.
Но друзья, после полной разборки, стало понятно, что целый в этом двигателе только корпус коленвала )
Следите за новостями. Скоро выйдут новые видео о сборке этого двигателя, постройке мотобуксировщика и много чего интересного.
Поддержать канал можно переводом на карту СБ 4276 8420 1757 3274

[@андреймедведев-и9п]

Занимался промысловой охотой и рыбалкой много лет. В отдельные годы проезжал за сезон до 10 тыс км. Сказки про ненадежность бурановского двигателя уже достали. Двигатель надёжный. Но ресурс маловат. Пройдены десятки тысяч км. Изьезжан не один буран. Но свои 10 тыс при нормальном отношении отхаживает честно. За все время не было не одного прогара поршней. Периодически подводят сальники коленвала. Один раз был клин. Вылетело стопорное кольцо поршневого пальца. Через три часа поехал дальше. Потом можно капиталить но один раз. Вот и вся правда

[@АнатолийХомяков-ю9я]

Карбюраторы рассмотрите как вариант с Китая ! Реплика кейхин 34 диффузор жиклёры продаются отдельно стоят дешевле микуни и даже некоторых к65ж

[@Taburetka-wo8on]

Я сам езжу на лифане, вполне норм, но вот после лифана на родной бурановский, такая мощь, аж ездить первое время страшно

[@СергейНиколаевич-т1щ]

@@Taburetka-wo8on сколько сил лифан? И какой уже пробег на этом моторе?

[@GeschichteNerd]

Пол Сибири ездиют на Лифанах и по экономию топлива они на голову лучше на 20 км 3 литра с грузом за зиму от катал больше 1200 км спалил почти 2 бочки(2-х тактный буран спаливают 5-6 бочек спецом опрос делали 1 бочка стоит 10-11 тыс рублей). Но Лифан кот в мешке у знакомого не разу не поломаться, у меня карбюратор шалит, у другого клапана, 3 вообще в картер мотора заливал дизельное топливо с мотором при том еще в картер бензин попадал ремонт. Да и не надо втирать что лифаны у многих разваливаются, если ты бал на специализированом форуме то бы знал что Лифаны это ТОПЧИК. Не совсем понял где ты нашел У МНОГИХ разваливаютца моторы, по 3 года в среднем ходят в Лесах тайги таская за собой волокуши по 500 кг десятки КМ Но мотор простой как 2 пальца ремонт позволяет да же в -38 делать. Как я писал уже 50% буранов на Лифане, если смотреть сколько стоят РМЗ то за эти деньги можно взять 3 20сильных Лифана. П.с. Рмз сегодня то же кот в мешке но не дай бог в новом моторе стружка или мусор в цилиндре как обычно бывает, ты влетаешь на 50% цены ремонта движтеля то есть 35 тыс сколько стоит Лифан.

[@Жизньнасевере-ч2м]

Вы не правы ,и не грамотны в своих высказываниях.

[@СтаниславДикунов-л8щ]

Приветствую! Карбюратор Микуни проверенный, качественный вариант. Сафари не плохой вариатор, если обслуживать будет ходить и Сафари и Альпина. КВ по моему мнению лучше перебрать на 4 подшипника с сальниками.

[@ЛеонидТепнин]

Сколько можно издеваться над людьми цены заоблачные а этому дерьму скоро 60 лет😮😮

[@ЕвгенийПравда-ш3х]

Имел 4 снегохода Буран, двигатель очень хороший и крепкий, из 4х снегоходов Буран. был один немного косячный остальные рабочие лошадки прошли по 10к и продал их без нареканий, минимум обслуживания, максимум пользы. Потом купил Тайгу Патруль и плачу до сих пор вспоминая Бурашки.

[@genakrokodilov8989]

Ставь вариатор Арктик. Вещь!

[@ЛеонидТепнин]

Бабушка сказала дедушки не зная на хер судить лифан 24 л на тайге атака 7 лет раз кольца поменял Сибирь ХМАО-Югре 😮😮

[@sergeyyakimov9350]

Проблем а с Лифанами та что эксплуатанты подходят к ним как к двигателям Бурана. А именно- нагибаем до "пока не сломался". А ведь это 4Т техника. Спрашиваешь такого- когда масло менял и вообще какое у тебя залито, а в ответ коровья поволока в глазах. О необходимости периодически проверять зазоры клапанов вообще не задумываются. А что Буран.... да , разбирается с помощью отвертки и топора. Но бля, вечно прогорающие поршня и ломающиеся кольца. Да и расход полтинник нифига не радует.

[@СанёкНН]

Коровья поволока в глазах мужик ты крут насмешил спасибо 🙏🙏🙏🙏

[@АленаКравченко-о4я]

Сергей привет , Оригинал Альпина стоит 8рублей ,она по цвету металла алюминия и её некрасят. Если Буран с конвейера то ставят оригинал Альпину. А аналог Альбина она крашенная. Альпину нужно постоянно следить за смазкой и через 200км ,смазывать части. Если нет то будет выработка и будет греметь при работе. Сафари мене обслуживание ,при выезде можно смазкой из балончика побрызгать, а так один раз в сезон нужно открыть и полностью все смазывать.

[@ВладимирМоргунов-й3ж]

Маховик снял а вариатор как снимат будеш😅

[@ЕвгенийИванов-р4м]

*Отлично Серега!*

[@ЕфимМултанов]

Альпина резще Савари ставил не понравился, вариатор застревает

[@СтаниславПассар]

Альпина на груз лучьше сафарь на скорость у меня сафарь стоит

[@fishtravelykt]

Арктик у меня стоит, неплохой вообще

[@КонстантинЮхнёв]

Зря такое отношение к лифан у вас хорошие надёжные двигатели у меня 24 лошадки стоит 4 года полёт отличный как вы в своём видео сказали про кулочковое зажигание морально устарело по сравнению с электронным так же и двигатели рмз640 тоже морально устарели

[@Sakha_93]

Микуни, вешь!

[@Алексей-й1ю5ь]

Сергей Николаевич, скажите пожалуйста что будет если при сборке двигателя случайно оставить гайку и закрыть кожухом, а потом завести? 😬

[@timurpokachev8661]

Альбина лучше и быстрее. А сафари крузовой но медленнее чем альбина.

[@igorkiriyak1296]

Все покупал на русский снег.ру. Собирал с нуля все. Вариатор Арктик

[@мызнаем]

Альпина выкинь. В идеале Арктик поставить. Много лет используем, проблемнет.

[@ПавелПивовар-з7б]

Ставь микуни отличный карб 10 лет без проблем

[@ПавелПивовар-з7б]

Альпина скоростном вариатор а сафирь на тягу

[@genakrokodilov8989]

Ставь Микуни. Япония. У меня такой на лидере. Расход с отрегулированным зажиганием

[@genakrokodilov8989]

28 л. на 130км.

[@олег22-с6и]

В бурановском двиге постоянно что-то давит проварачивае подшипники ломает кольца горят поршня ужас а не мотор моë мнения владею бураном с 90года

[@андреймедведев-и9п]

Сколькоьбуранов и катал с 90 года

[@ВячеславКонстантиновичВ]

Да движок огрёб по полной.

[@Александрпетряевский-й9ю]

Согласен!

[@янарыбалке70]

Нельзя точить поршень,у тебя топливо еще будет больше в глушак выкидывать

[@АленаКравченко-о4я]

У меня стоит карб Микуни оригинал ,покупал за 6рублей ,8лет назад с Рыбинска и очень сильно остался доволен .Сейчас цена вопроса уже 8рублей слишнем.

[@igorkiriyak1296]

11 уже

[@dimmson032]

Я на 28 сил движке на кулачковом зажигании отъездил до первого ремонта и замены колена 15.800 карбюратор был к62, сейчас тот же кулачок и карб пекар к65 достал со своей работой на один цилиндр, хочу перейти на электронное зажигание

[@yg7676]

Говорят что при мех. зажигании стреляет и вышибает сальник.

[@ивансорокин-л7з]

Бывает

[@dimmson032]

На буран если возите тяжести то только арктик вариатор, если скорость то сафари

[@Hanter-ds2er]

Альпина скоростной. Сафари грузовой. Как то так

[@vadin7536]

Ребята,Купите професионал 2,Покупкой доволен,придраться некчему, советую

[@ТойонМуру]

Safari вариатор у меня был я не знаю мне повезло или что но мне очень понравилось вариатор тоскал рыбу 10 мешков карася и + топлива лит 30 + еда одежда ещё один пассажир он 70,80 километров спокойно перевозил там -55 температура на улице, и главное не шумит громко

[@FoRmAT16.]

Сафари топ я советую у не тяши больше чем альпины

[@ЕвгенийШерстобитов-с6б]

Здравствуйте, как с Вами связаться?

[@АнтонСибирь-м7ы]

Убрал 65ж поставил 68 земля и небо во всем,

[@jjjg9869]

А где все осколки ? Кусок поршня, подшипника

[@ДимонВарлам]

PVK34 китайский майкуни за 1900 р поставил ,обороты держит,Гтж на 1.4 сверлышком прошел,а хх на 1 чку полет нормальный.

[@ПппНикита]

Есть альпина оригинал продам за 2000. Вышлю почтой почти новая пробег 500км

[@viktormedvedev863]

Сергей добрый день. По карбу , стоял у друга 68 пекар , карб хороший, но с ним были проблемы, от снежнои пыли клинила заслонка. При этом непредвиденные обстоятельства как минимум.

[@hunterhome6410]

Всё под замену)?

[@АлександрВыходец-д7щ]

Сафари ремни нежгет 2 года ежю на одном ремне но едит медленней чем альпина.

[@andreygrigorev740]

Поршневые разные большие малые и средние есть

[@citizencatpranks2545]

выбраси каленвал

[@БорисКоновальцев-т4ш]

Так и должен

[@timurpokachev8661]

Микуни лучше

[@ЕфимМултанов]

Микуни лучше

[@АртемСвяжин-э7ш]

Ставь Арктик вариатор

[@ЕфимМултанов]

Сафари разбиваются

[@АлександрРоманчук-у5у]

вариатор сафари норм.

[@ИгорьДиогенов-ш6п]

Движок без навесного 35т.р. и все будет ок.

[@ПавелПивовар-з7б]

Купи арктик

[@maksimys86]

28 сил электронное каряво встаёт

[@ЮрийМакаров-д1т]

24:42 точно поршни, а не у цилиндров не правильные окна?

[@АндрейКорнев-ь2в]

Стафи сафари

[@НиколайЛукьяноа]

Арктик поставил 6 лет никаких промблем скорость меньше но тянет хорошо и с бензином по сырому снегу и пухляку выигрываешь. Только смазочку ложишь.

[@Алексей-й1ю5ь]

Что за арктик?

[@tviarbitr]

Лифановские жвигатели есть оборотистые, есть дизельные. Тринадцать сил на буран ставить глупо. Даже на мотосабаку люди ставят от 15 л.с. Лифановские двигатели уже настолько доработаны, что подходят для мототехники. Купите лифан и не пожалеете.

[@АртемКалинин-о2л]

Согласен на 100%, сменил родной 34й мотор на лифан 29, доволен как слон.

[@ЕвгенПодковыр]

В место штатных сальников каленвала лутше ставить обоймы

[@Andreu11RUS]

Подскажите пожалуйста, буран под нагрузкой не развивает обороты почти глохнет, как будто душат его, начинает сильно дымить в глушитель и бензосмесь летит наружу в воздухозаборник, туда откуда должен заходить воздух. Свечи новые но чёрные в копоти, спасибо заранее, замучился совсем

[@СергейНиколаевич-т1щ]

Здравствуйте! На первый взгляд проблема в карбюраторе. В первую очередь опустите иглу на пару делений. ( раз у вас сильно летит бензин) Добейтесь нормальной работы и отклика от ручки газа. Тут слишком долго писать про регулировки карбюратора. Если комплексно, то нужно снять карбюратор, проверить уровень поплавковой камеры, проверить главный жиклер и т. д. Если карб старый, возможен износ эмульсионной трубки, из-за неё тоже лить может. Если карб новый то смотрите уровень поплавков и регулируйте высоту иглы. И помните что карб имеет три режима настройки. Первая настройка на холостых оборотах топливный винтом в паре с винтом холостого хода. Вторая регулировка это регулировка топливной иглы. Начинаете ездить и смотрите по ощущениям, недоливает или переливает. И третья регулировка это когда едешь на полный газ, а его как будто за жопу держат. Тоесть топливная игла полностью вышла из эмульсионной трубки и в это время работает главный топливный жиклер. Если на полном ходу есть задушивание мотора, то подбирает жиклер большего или меньшего диаметра в зависимости от проблемы

[@ДенисГоворун-е2с]

Может глушитель за срался.

[@Andreu11RUS]

@@ДенисГоворун-е2с так и есть, выхлоп был задушен

[@OLEGIN]

Нахрен этот бурановские 2т .наелся ими , спасибо . Уж лучше китайский стационарник

[@АлександрРоманчук-у5у]

у меня лифановский 29 сил 2 года езжу горе не зняю.а бурановский помоечный весь мозг вытрахал.

[@андреймедведев-и9п]

@@АлександрРоманчук-у5у какой пробег за 2 года

[@ЕвгенийГеннадьевич-ж9ъ]

Вариатор сафари-тяга, альпина-скорость, арктик-скороть и тяга и ресурс выше

[@АртемНяван]

Купил сафари сделал замену альпине, честно не понравилось,тяга есть но т.к буран в основном в моем случае грузовоз то сафари быстро тянет ремень так я и продал буран. Купил скидо утилит Но один хрен через несколько лет купил буран))) только на этот раз купил Арктику Но ремень нужно брать на 32-33 если будут сложности с вкл-выкл реверса то подложки шайбу под сухари подвижной чашки на редукторе...

[@АртемНяван]

Сам Арктику ставлю и другим советую

[@АртемНяван]

Так далее по карбу пройдёмся на 68 карбе есть риск залипания заслонки т.к вокруг неё образовывается наледь но это зависит от того в каких регионах какие зимы у нас допустим на Сахалине зима разная то мягкий мороз то аж деревья трещат остров все таки влажность большая

[@АртемНяван]

А по сути вспомните старые, добрые, гремучие, опасные, пауки и водь ездили))) второй варик был всегда в запасе

[@АртемНяван]

Кстати на микуни тоже примерзает заслонка но опять же повторюсь у кого какая зима у нас она разная

[@ИванГрозный-ц8с]

65 карб плюс лепестковые клапана итог 3 сезона без остановки езжу и никаких проблем езжу с ноября по конец апреля, вариатор только сафари, ездил на всех, альпина вечно разваливается, Арктика на тягу плохо, груженый не едет, только пустой на скорость по накатке, а с сафари и в целик и по накатке и с грузом и пустой, за три года один раз поменял сухарики и все. Лепестковые клапана когда ставишь двигатель начинает ровнее работать, в карбюратор не стреляет не плюет, все сразу чистое никакой мазуты. Ставятся они между Карбом и двигателем.

[@СергейНиколаевич-т1щ]

Вот это отзыв! Всё по делу! Значит берем сафари. Остается найти клапана

[@ИванГрозный-ц8с]

@@СергейНиколаевич-т1щ www.avito.ru/user/ed7c38a24ea8ea51bf97467a40743692/profile?src=sharing вот у него узнай

[@СергейНиколаевич-т1щ]

@@ИванГрозный-ц8с спасибо! Обязательно обращусь

[@lebedwladimer1381]

Лифан не едет.

[@АртемКалинин-о2л]

Ты своим помелом мети только о том что знаешь на 100%, 29й лифан в 10 раз веселее чем РМЗ 640-34.

[@lebedwladimer1381]

@@АртемКалинин-о2л помело у тебя Лифан дерьмо не едет как и кехлер .

[@lebedwladimer1381]

Лифан и кехлер они тяговитые груз везти можно большой но скорости и резвости нет.

[@АртемКалинин-о2л]

@@lebedwladimer1381 это откуда вы уважаемый взяли, резвости с места у пустого меньше у лифана, а если обоих загрузить, то лифан куда быстрее уйдёт, и максималка у лифана выше если центробежный регулятор убран. Я говорю именно за 29й лифан.

[@ИгорьДиогенов-ш6п]

Максимальный пробег на буране лифана 5-6 т.км. Испытали с другом. Оба движку в утиль.

[@РоманМ-п9к]

Сколько лошадок лифан?

[@ИгорьДиогенов-ш6п]

@@РоманМ-п9к 29л.с. он не любит обороты. А что бы буран ехал и тащил его крутишь.

[@АндрейКорнев-ь2в]

Сергеи албина тяговои вариатар сафари скароснои быстра наберает с корасть

[@konakovsa]

Добрый день! Альпина самый надежный вариатор, советую брать оригинал а не китай. Карбюратор самый лучший Микуни 640 (япония) это надежность, экономия и стабильная работа двигателя как на малых так и под нагрузкой (китайского микуони хватает на сезон и он начинает клинить - не бери). С зажиганием я тоже хапнул, ставь электронное, но учти они все разные (магнито, магдино и комутатор). Штаны выхлопа сразу замотай. 12 лет из меня пил кровь и деньги этот буран, в итоге плюнул на него и купил тайгу 550V) Так что удачи и терпения.

[@СергейНиколаевич-т1щ]

Спасибо огромное! Учту обязательно!

[@ИванГрозный-ц8с]

Обычно сначала вариатор снимают, а потом уже все остальное

[@СергейНиколаевич-т1щ]

От перемены мест слагаемых, результат один ))

[@Тунгус-щ8ю]

@@СергейНиколаевич-т1щ привет, можешь зайти на канал комне там есть видео гремит двигатель бурана, может подскажешь что гремит.

[@СергейНиколаевич-т1щ]

@@Тунгус-щ8ю судя по звуку, стук из поршневой. Или поршень юбками стучит, или пальцы. В любом случае надо поршневую вскрывать. Еще похожий звон бывает из нижней головки шатуна

[@Тунгус-щ8ю]

@@СергейНиколаевич-т1щ в скрывал поршневую шатов нет в шатунах, думал кольца заменил проблема не ушла.

[@СергейНиколаевич-т1щ]

@@Тунгус-щ8ю проблема и не уйдет. В видео вы говорите , что меняли поршни?

[@Санявпоискахстарины]

Привет, так оно так но громкий выхлоп ,расход топлива это проблема , у нас скат 15 ЛС ходит 4 года расход 10 литров на 100 км ходовку нервёт скорость 40 отец на охоте его нежилеет тоскает брёвна можно сказать насилует мотор а ему нипочём масло заливает Кастрол магнатек 5#40 главное отрегулировать ремень вариатора на слабом скорость есть тяги нет натянуть есть зверская тяга но нет скорости. Это наше мнение вы как хотите .

[@ЕвгенийМордвинцев-ъ2э]

Сдай его в чермет и поставь лифан или японца или от оки

[@Александрпетряевский-й9ю]

Если мотор хлам-покупай блок в сборе,дешевле выйдет.Карб только завод,Альпина завод,68 я побоялся,что слышал клинит заслонку,сам испытал такое счастье на микуни тайвань,если есть деньги,если нет то бюджетный вариант,что есть,но уж особо не спрашивай. Расход большой согласен топлива,но клин еще дороже выйдет,всем говорю не пожалейте масла! Я взял с питера 68ж,работает уверенно,холостые держит,расход не важен,но меня устраивает!обороты на Альпине высокие,зажигание делал пораньше,завод запчасти брать! И не тратьте деньги,номера на всех деталях!

[@tviarbitr]

Лифан не разваливается. Скорее развалится бурановский.

[@АлексейКириллов-о7ю]

Привет ставить софари

[@АлексейКириллов-о7ю]

Софари лучше

[@АлександрКоноплев-щ1х]

Родной вариатор лучше тем плавнее трогается в тому надо газовать это из опыта

[@АлександрКоноплев-щ1х]

Альпина на тягу А сафари на скорость .в снегу зарывается

[@1000мелочейотМитрича]

Приветствую! Подскажи пожалуйста,у меня пружина ведомого варика вылетает с тарелки. Что делать?

[@СергейНиколаевич-т1щ]

Здравствуйте! Надо посмотреть отверстия под пружину, не широки ли отверстия? И обратите внимание на саму пружину. Сами концы пружины попробуйте не много загнуть в противоположенную сторону от скручивания. И еще можно растянуть саму пружину. Они сейчас очень мягкие

[@1000мелочейотМитрича]

@@СергейНиколаевич-т1щ Спасибо огромное. Я заметил,что у меня на собаке была жёсткая пружина,а здесь какая то фигня стоит. Попробую растянуть её.

[@СергейНиколаевич-т1щ]

@@1000мелочейотМитрича растяните, если не поможет, поменяйте на другую

[@1000мелочейотМитрича]

@@СергейНиколаевич-т1щ Ок

[@ИванБельды-т4п]

Износ или не подходит ,

[@ЕвгенийПравда-ш3х]

Карбёр Микуни он самый лучший для Бурана, жаль что сейчас с этими гребанными санкциями его тяжело достать.