Разборка, чистка и регулировка карбюратора 150 кубового скутера

Разборка, чистка и регулировка карбюратора 150 кубового скутера
группа вк club137935162
Навигация по плейлистам:
Проблемы с зарядкой- • Как проверить реле рег...
Проверка генератора- • Как проверить высоково...
Карбюратор- • Как проверить обогатит...
Проблемы с искрой- • Как проверить высоково...
Скутер не заводится- • Почему скутер плохо за...
Вариатор- • Как наглядно работает ...

[@user-ey1no4xs1s]

НЕ ЗАБУДЬ ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ kzbin.info/door/sK9BKu92j4bTMP_7ofe_-Q?app=desktop&persist_app=1

[@user-bs8cd5gx5g]

Кажите пожалуйста а если шайба с резинкой потерялась с винта качества , есть решение ?

[@user-ey1no4xs1s]

Самодельную можно зделать со шланга

[@user-rz5wl3rw1p]

Спасибо тебе добрый человек, я столько занимался анонизмом с поплавковой камерой, все советовали ставил то не хватает, то переливает. А тут чётко понятно. Удачи тебе и успехов во всем.)

[@GachinSkiy]

Лайк, и подписка. Понятно теперь, почему не заводиться. Как раз потерялась та самая Пружинка, и Шайба с резинкой. Огромное Спасибо автору!

[@LugovayaFarm]

Большое спасибо за полное объяснение про шайбочку и резинку в отверстии качества топлива, так как мы не обратили внимание от куда это у нас детали))))))

[@OC-SO]

Спасибо тебе добры человек досталось мне сие изделие сильно б/у и немогу настроить а оказывается старые хозяева потеряти все колечки резиновые.

[@niggabro306]

Все понял,спасибо большое,от души! Всех благ вам!

[@user-iu3ny8gw6j]

Друг спасибо! С карбюратором разобрался, заводится и работает отлично!

[@user-ej3vf1hm6i]

красавчик, объяснил всё, как для военных

[@user-mp8me5bg4t]

У меня 4 тактник-152 gmi, поршень- 47.4 мм,50 куб.,винт качества,от начала- обороты 2.5,рекомендовано- 2.75,на ваше усмотрение,какая езда по кайфу!

[@Sultan_Ibragimov999]

хоп и больше не дуется😂😂 спасибо брат так просто и по человечески

[@jupiterzav4242]

Красава автор, я сам по твоему видео все сделал. Скутер поехал хорошо

[@roym6773]

Хорошо донес информацию.

[@user-op9px4dh7n]

ХОРОШИЙ РАССКАЗ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@eduardan6563]

Чтобы распухшая мембрана спокойно встала и приняла свой размер необходима ее прогреть минуту, две, например феном.

[@user-gy7px1iu7b]

Спасибо

[@user-fv7ko5cz5g]

Подскажите пожалуйста, для чего служит мембрана холостого хода, есть ли в нем ускорительный насос, и можно ли его поставить на 139 мотор, какие плюсы и минусы

[@Seg292]

За мини шайбочку с резинкой спасибо, что предупредили. Только я чет не пойму в какую сторону отгинат опору игольчетого клапана, если карбюратор задран вверх примерно на 30-45 градусов со стороны воздушного фильтра？

[@aleksandrershov3090]

Здравствуйте может подскажите есть карб на 150 куб скутер,микуни не где не могу найти электроклапан,как заглушить каналы точнее их найти,1 я так понимаю надо заглушить куда ставится сам ЭК,2 это отверстие в самом дифузоре рядом с заслонкой это я так понимаю воздух,а вот где перекрыть топливо найти не могу,снял крышку поплавковой камеры там 3 жаклёра у вас на видео 2 есть главный и холостого хода,а вот третий это и есть получается обогатитель,он ещё с очень маленьким отверстием?

[@user-uc6ey2kv6s]

Скажите пожалуйста какой диаметр у винта рег. Дроссельной заслонки? А то у моего слизались шлицы. Надо поменять. Спасибо.

[@andriucha7254]

Привет.А скажите какие жиклеры стоят в этом карбюраторе ?главный и х хода на 150кб .. спасибо..

[@user-jt3df9xz2e]

Добрый день.вот с этой трубочки течёт бензин .и незаводится.которая на карбюраторе.игла не держит? только не длинная которая.а маленькая с исгибом

[@tota-fest6892]

Игла с верху которая идёт длинная она должна мертво стоять? Или ходить в лево право?

[@alexpl1139]

Ребята! Ещё уточню, если плавают холостые на 150-ке, я заметил, что алюминиевая заглушка, закрывающая канал о винта качества смеси немного травит ( подсасывает).

[@user-zh6ly7fj2s]

Здравствуйте купил новый китайский мопед 125 к помогите разобраться .первую неделю работал классно после 1800 км стала вибрация стал на ходу глохнет расход бензин увеличелся ,тяга слабая стала .печально новый. разочаровалась внем, что мне делать, как вернуть его вонючие состояние

[@vohapoha7165]

Всем привет какие размеры жиклеров стоят на этом карбюраторе???

[@andreyyerdna7855]

Здравствуйте подскажите пожайлуста начинаю заводить скутер не заводится даю газу немного заводится ,но если газ скинуть сразу то глохнет

[@user-we1dt8ey7o]

Подскажите почему нет прогревочных (на холодную) оборотов? Вначале на холодную мало оборотов, а после прогрева поднимаются. Должно же быть наоборот. Пусковой обогатитель работает исправно (шток выдвигается и задвигается), поршневая новая.

[@user-ey1no4xs1s]

Чистите карб а именно каналы обогащения, в последних видео на канале есть по карбу

[@verokart6173]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Какое из этих видео можно использовать что бы снять карбюратор почистить и настроить honda dio af62. Проблемы с холодным запуском.

[@user-ey1no4xs1s]

В хонде если плохо запускается смотрите сальники коленвала и лепестковый клапан

[@verokart6173]

@@user-ey1no4xs1s спасибо, попробую разобраться

[@user-fv3sx2pt4j]

Дио 62 четырех тактная, сальники коленвала не при чем, лепесткового клапана нет. Проблема скорее в электроклапане.

[@elzadarbaeva4881]

У меня такая проблема вчера заводился скутер сегодня смесь обеднил теперь не заводится поставил все как было тоже не заводится только когда воздух рукой закрываешь схватывает но не заводится убираешь руку перестает схватывать

[@user-el1se3io4n]

Многие ставят вместо этого шиберный карб PZ 26 например. Как думаешь насколько это оправдано? Или этот карб CVK тоже неплох?

[@user-ey1no4xs1s]

Этот норм

[@vvvvvv6602]

Дружище,подскажи пожалуйста,скутер 139qmb,при добавлении газа происходит провал примерно на секунду!Карб чистил,не помогло.Может фильтр топливный,потому что он у меня от машины большой и по-моему уже грязный?

[@user-ey1no4xs1s]

Нужно посмотреть уровень поплавка, поэксперементировать с иглой, проверить работоспособность ускорительного насоса

[@user-vg3mm3mf2z]

Убери зазор между штоком ускорительного носом и лапой которая давит на неё подогни лапку.

[@user-uo7tq7oo5b]

Здравствуйте. У меня китаец на 157qmj. Расход в норме но богатит. При заводке когда начинает закрываться электроклапан примерно через минуты он начинает глохнуть. Как прогреется то всё норм. Иглу трогать не хочется. Винт там только один и наверняка он "качества" Стоит его крутануть? И в какую сторону?

[@user-ey1no4xs1s]

На прогретом регулируйте винтом, есть на канале видео по регулировке только там двигатель 139, но принцип одинаков

[@user-oc8kp4wy4h]

Подскажите пожалуйста.купил скутер флеш. Он был 50кубовый не заводился купил новый карбюратор, завёлся но дымил. Поставил новую поршневую на 80кубов. Скутер плохо заводился на холодную. Помыл почистил новый карбюратор не заводится....Выкрутил болт качества на 8 оборотов завёлся как Часы день покатался нормально. И холодный и горячий нормально заводился. Почему так много воздуха ему нужно? Сегодня поехал до магазина 700 метров, 20минут постоял завёлся не очень проехал 200 метров и заглох и больше не завёлся. Искра есть, топливо в карбюраторе есть (проверил дренажным болтом на карбюраторе) свеча влажная.

[@user-jd3cz7vw9v]

Смесь богатая

[@user-ro9ke8ej5k]

День добрый подскажите как можно ещё отрегулировать карб150сс игла стоит на 1 свечи чёрные на 15км расход4,5 я в шоке может винт покрутить подачи воздуха заранее большое человеческое спасибо

[@artemvenko6379]

иглу поставь на середину

[@yurayacyuk5317]

У меня обломалса кончик регулировочного болта. Как его витащить?

[@user-ps3nu1yh5t]

с бензобака на шланге находится отстойник между баком и карбюратором Он работает в одном направлении или продувается с обеих сторон??

[@user-ey1no4xs1s]

это вакуумный кран, работает от вакуума впуска, продувается с карба к баку , не продувается с бака в карб, при заведенном двигателе открывается и топливо течет в карбюратор

[@johnbrown5818]

Вайпер Грейс 150,с обратки или сливной,как он называется что опущен вниз,капает бензин,от чего так? Сам не разбираюсь,вот ролик смотрю но не техничен.

[@user-ey1no4xs1s]

Там должен быть или винт или на конце шланга винт, нужно почистить и зажать его

[@Mozart555Max]

Какой расход должен быть на этом карбюраторе на 150 кубиках? У меня около 4 литров. Если это много, что надо отрегулировать ( просто по паспорту заявлено 2,6 :) )

[@user-uw4vb4ws6j]

У меня на F1-150 тоже 4литра.

[@sashikrovinets]

3.7 самый минимум был. Максимум до семи литров. Много на расход влияет воздушный фильтр, всегда должен быть чистым!

[@user-zh6ly7fj2s]

Здравствуйте подскажите пожалуйста. купил новый китайский мопед 125 к проехал 1700 к горе не знал шептал как часы нравятся. После стал глохнуть на ходу, вибрация появилась,расход бензин увеличелся, тяга ослабла подскажите как исправить вернуть в работу в прежнию. Зарание Спасибо.

[@zadriprec4503]

Здравствуйте , проверьте метки ГРМ, возможно цепь растянулась и начала проскакивать, соответственно метки сбились, ещё советую проверить обогатитель (подсос), на просторах интернета есть информация как его проверить, ну а если сбиты метки и натяжитель цепи уже на максимум, тут уже придёться менять цепь

[@S------n-lk5lz4xt3p]

Здравствуйте, при регулировки карбюратора как узнать обороты двигателя у меня такого датчика нет, скутер KEEWAY 125 СПС.

[@user-ey1no4xs1s]

Наслух только

[@S------n-lk5lz4xt3p]

@@user-ey1no4xs1s блин я уже старый и со слухом проблемы) другой способ есть?

[@user-ey1no4xs1s]

@@S------n-lk5lz4xt3p нету

[@user-mt9pw3rf9r]

здравствуй,почистил я карбюратор ,скутер 150 кубовый,китаец,все так как ты говориш,вроде бы стало ровнее работать,но только вопрос - тот винт обогащения смеси ты говориш открутить на 2 оборота ,другие говорят на 2,5 оборота,а у меня было на 1,5 , но тянул вроди бы лучше ,обясни .....

[@user-ey1no4xs1s]

я всегда откручиваю на 2 оборота, затем когда заведу пробую крутить на один оборот в ту и вдругую сторону и смотрю повысятся ли обороты, если нет то оставляю 2 оборота если на каком то моменте повысились то оставляю так, затем винтом холостого хода корректирую холостой ход

[@rostovskiy6875]

Помоги пожалуйста. Поменял поршневую, с 50 на 80, как отрегулировать карбюратор чтобы получше было. Только можно без умников типа покупай новый карбюратор - карбы до 100кубов идут одинаковые, спрашивал во многих магазинах

[@user-ey1no4xs1s]

Ничего не делать, если карб без подсосов, то будет нормально работать

[@Michael100788]

Здравствуйте! Подскажите какого диаметра мембраны ставятся на такой карбюратор? Хочу взять рем.комплект для своего карбюратора. Спасибо!

[@user-ey1no4xs1s]

Они одинаковые по диаметру, только бывают разные вставки пластмассовые

[@Michael100788]

@@user-ey1no4xs1s У меня такая интересная ситуация получилась, купил б/у скутер, которого хозяин купил нового в магазине, накатал 2364 км и решил продать. Я этот скутер купил, когда ездил все устраивало, но когда трогаешься с места, сначала как бы думает, затем происходит легкий толчок и далее уже разгоняется и нормально едет. Решил разобрать карбюратор и почистить (в первый раз в жизни) снял все раскрутил, идеальная частота в карбе., НО почему-то отсутствует мембрана с иголкой и пружинкой ( не основная:) ), вакумная называется я так понял, её просто нет. Чистил карбюратор "карбом", не зная о маленьких резиночках, по сути карб попал на них. Сейчас скутер ездит, но на холостых оборотах может заглохнуть, думал из-за болта холостого хода с пружинкой (как раз таки забыл на него пружинку поставить) и болт этот я до упора зажал и так оставил. Собственно осле всего этого я задумался о покупке запасного рем.комплекта про запас: 1) ru.aliexpress.com/item/32251503451.html?spm=a2g0o.cart.0.0.3f0a3c003iDrfP&mp=1 или же вот этот 2) ru.aliexpress.com/item/32491528764.html?spm=a2g0o.detail.1000060.2.170653ccljTfIr&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.146401.0&scm_id=1007.13339.146401.0&scm-url=1007.13339.146401.0&pvid=ecbe6847-1bea-425a-bee1-c87e378bc6f3

[@user-ey1no4xs1s]

@@Michael100788 это мембрана холостого хода

[@user-fm4rk5pt9i]

Подскажите пожалуйста как правильно обкатать новые поршневые кольца на 150 кубовом скутере.

[@user-ey1no4xs1s]

обычно меняется вся цпг в сборе, обкатка 300-500 км на средних нагрузках + замена масла , далее замена через 1000км

[@user-fm4rk5pt9i]

ТЕОРИЯ СКУТЕРА его с покупки не далали 5 лет проездил на своих. поршень как новый целиндр тоже а кольцам хона.2-2,5 mm зазор при установке колец в целиндр

[@user-fm4rk5pt9i]

ТЕОРИЯ СКУТЕРА меня интересует как правильно ездить или что. с ним делать чтобы обкатать.он до 4,5 тысяч оборотов развивает и все. из своих 12. так и должно быть?!

[@user-ey1no4xs1s]

не должно так быть, правильно ли все собрали, возможно потребуется регулировка чистка карбюратора, так же посмотреть вариатор и сцепление

[@user-fm4rk5pt9i]

ТЕОРИЯ СКУТЕРА но на старом же все норм было

[@user-wf3dn9tw1x]

болт должен быть закручен до упора, на сливной трубке карбюратора? или не обязательно?

[@user-ey1no4xs1s]

до упора

[@user-wf3dn9tw1x]

Спасибо

[@yatckov]

Какое назначение шланга внизу крышки поплавковой камеры?

[@user-ey1no4xs1s]

Для слива топлива

[@yatckov]

@@user-ey1no4xs1s Спасибо за ответ.

[@djonsonmopson3793]

Здраствуйте, помогите пожалуйста, скутар ИРБИС НИРВАНА, новый 150сс, до 400-450 км пробега на скорости 30-35 км\ч, работал исправно, но что то резко случилось, двигатель стал захлебыватся при резком нажатии на газ а если равномерно набирает до 40 км\ч тоже начинает захлебыватся но не глохнит просто ни едит. Еще было заметно что шланчик по которому поступает топливо в карбюратор сапливит, я его чуток обрезал, больше не сопливет... Что делать пробовать разобрать карбюратор? или просто попробывать обороты регулировать?

[@user-ey1no4xs1s]

смотрите все вакуумные шланги, проверьте не подклинивает ли клапан поплавка, и уровень в поплавковой камере посмотрите, важно понять или он переливает или наоборот не хватает топлива

[@djonsonmopson3793]

Спасибо за совет, посмотрю обезательно

[@user-ro9kb9uf8j]

Подскажите пожалуйста скутер 139qmb душится больше 50 не едет 80cm

[@user-ey1no4xs1s]

Попробуйте без воздушного фильтра проехать, также возможна сетка железная в фильтре забилась

[@user-ro9kb9uf8j]

пробовал тоже самое свеча черная уровень в камере уже на минимум поставил ничего не помогает

[@user-ug6bu6re6d]

Подскажите пожалуйста что делать, скутер вайпер шторм150, когда скорость достигает за 65 км начинаются провалы

[@devidgorodyuk9582]

Решили проблему? У меня такое самое подскажите пожалуста что за проблема если знаете?

[@user-ug6bu6re6d]

@@devidgorodyuk9582 да, если не ошибаюсь то опустил иглу на одно отделение. Напишите потом результат

[@user-ry6rt3fm5j]

У меня новый скутер так же при разгоне провалы были. Поднял иглу на 1 канавку и все сталр норм.

[@ua..1484]

Когда закручиваешь крышку иглы, подворачивай обязательно диафрагму и влаживай в направляющую метку а кольцо диафрагмы в канавку. В противном случае вот так как на видео, крышка перережет наружное колечко диафрагмы

[@romanantonenko7008]

Подскажите пожалуйста свыше 5 тыщ оборотов едет, ниже глохнет. На что внимание обратить?

[@user-ey1no4xs1s]

Возможен подсос на впуске, или карб забит, также обратить внимание на топливную магистраль

[@user-gr3rv1mn1y]

Добрый вечер ! У меня скутер китайский 150 . Куб . На холостом ходу 2.700 оборотов заслонка возвращается до конца . тросик газа работает отлично. Винт холостого хода откручен до конца в чём проблема не могу понять ..

[@user-ey1no4xs1s]

Возможен подсос воздуха на впуске, также смотрите карб, может жиклер открутился

[@user-rr6jb8xg2h]

брат подскажи! на холодную почти невозможно завести рейсер стелс 150. 157 мотор , завожу холостые норм, едит норм , искра хорошая компрессия хорошая , что за шляпа не знаю

[@user-ey1no4xs1s]

Из причин может быть неисправен вакуумный кран, неработает система обогощения, клапана неотрегулированы

[@user-rr6jb8xg2h]

@@user-ey1no4xs1s система обогащения? отрегулировать качество смеси?

[@user-ey1no4xs1s]

Да, нужно полность перебрать продуть и отрегулировать карб, и клапана

[@user-rr6jb8xg2h]

@@user-ey1no4xs1s перебрал карбюратор, сливной шланг в пружине немного был треснут сосал воздух, заменил все гуд)))) капец)))

[@wadim1236]

Помогите из карбюратора чихает бензин прямо рекой течет

[@user-vu2cd3bl7l]

У меня винт качества нет резинки и кооечка. Хз может раньше было. Может поэтому плохо работает сектер на холостых и плохо заводится нежно газ держать.

[@user-xu5xy1jn4i]

У меня тоже не было колечка и шайбы.Видно что там уже лазили.

[@vados.777]

Вот вы говорили,что нужно винт смеси открутить от закрученного состояния на два оборота.а если он будет откручен на один оборот,то как он может себя вести?спасибо

[@user-vj5lc5ni5b]

Он говорит не правильно. с завода на всех этих карбах винт выкручен 3,5 или 3,75 оборота и при этом Карб работает идеально что холостой что расход.

[@KPuTuK100]

@@user-vj5lc5ni5b на 125сс так же?

[@user-vj5lc5ni5b]

Полная чужь! 3,7 оборота должен быть качества винт выкручен.а уровень поплавка должен быть строго на уровне корпуса тойсть риска на поплавке . это и есть заводская точная и четкая настройка. Два оборота это все привыкли на советской технике .тут же все не так уже.

[@user-tb1gt9uw4d]

При твоей настройки поплавок полюбому преливает

[@aidosamanzhol8691]

Салам. Подскажи если знаешь, я купил новый карбюратор 150 куб для скутера, установил но скутер не заводится и ещё бензин течёт из хамута от бензина что делать может я не правильно установил ?

[@user-ey1no4xs1s]

Скорее клапан в поплавковой камере не работает

[@aidosamanzhol8691]

@@user-ey1no4xs1s Я новый карбюратор поставил, на старом такое не было как новый заменил сразу потёк бензин

[@user-ey1no4xs1s]

@@aidosamanzhol8691 нужно смотреть, я думаю вопросы в поплавковой камере

[@roym6773]

Сниму Промою. А если ничего не измениться куда дальше лезть? Брали б/у много ЧС его сделали но сюда еще не лазили.

[@BANSIR90]

Пожалуйста люди подскажите какой шланг куда втыкать и куда заглушки? Вакуумного насоса нет. Работал без него когда брал. Решил разобрать покрасить и теперь не могу вспомнить откуда что идёт. Помогите пожалуйста 2- месяц стоит мот не могу прокатится. А так охота. Это первая мото техника. Подскажи автор пожалуйстааааа....

[@user-ey1no4xs1s]

kzbin.info/www/bejne/eJLYmZympciUhaM

[@user-qr4lb3ke4i]

Ë.... Мастера, нет не вы, а тот кто до меня владел скутером. У меня ни пружины не шайбы не оказалось. Обороты хол хода, постоянно держит 3000. А я всю голову сломал че за фигня. Спасибо! Скажите а ремкомплекты есть с пружинкой?

[@user-ey1no4xs1s]

Есть, продаются

[@user-dg7hs3hl3w]

Привет а что делать если на 150 куб скутер бензин смешивается с маслом в картере

[@user-ey1no4xs1s]

Вакуумный кран причина

[@user-tx9xd6vb1f]

Была такая проблема ,вакумник поменял все норм стало

[@vladpetrovicc9257]

Кажется,поплавок так регулировать не имеет смысла,вы когда давите пальцем на поплавок,на клапане же есть пружынка она не даст правильно настроить

[@Codehook.]

Привет, ищё раз у меня обратно проблема) спасибо с генератором помог всё вчера починил) Я начал чистить карбюратор и заметил что клапан на поплавку не нажимается кнопочка на верху клапана что делать???? у меня кнопочка клапана запала(

[@Codehook.]

она закисла как ее починить или где этот клапан купить?

[@user-ey1no4xs1s]

@@Codehook. какая кнопочка, там там где резиновый наконечник на который поплавок давит?

[@user-ey1no4xs1s]

@@Codehook. разобрать и почистить, продуть канал, там главное чтобы резиновый наконечник целый был

[@Codehook.]

@@user-ey1no4xs1s Просто в чем прикол что эта кнопочка додавливает клапан до конца, а без нее бенз будет течь постоянно в поплавковую камеру!

[@user-ey1no4xs1s]

@@Codehook. на поплавках есть язычек который давит на эту иглу, можно купить , есть отдельно продаются

[@kopkovv]

у меня нет среднего положения на игле, всего 4 пропила свечка черная как установить иглу

[@user-ey1no4xs1s]

на второе от верхушки иглы

[@sumrakf4666]

что это за шлангочка в отстойнике на прышке?Для чего она?Чтоб карбиратор продувать?

[@user-ey1no4xs1s]

Чтоб сливать шлак

[@sumrakf4666]

@@user-ey1no4xs1s а можно как то продуть карб не снимая его?

[@user-ey1no4xs1s]

@@sumrakf4666 нет, нужно разбирать

[@yurecgodchannel]

А что там за шланга внизу? Папик звонит с другого города говорит снизу с какой то шланги которая никуда не подключена течет бензин... вот посмотрел видео кажется понял о каком шланге идет речь..только я не понял для чего он?

[@user-ey1no4xs1s]

Шланг слива топлива с поплавковой камеры

[@yurecgodchannel]

@@user-ey1no4xs1s получается у него игла не держит?

[@yurecgodchannel]

@@user-ey1no4xs1s я так и предположил.

[@user-ey1no4xs1s]

@@yurecgodchannel Там винт должен быть

[@yurecgodchannel]

@@user-ey1no4xs1s винт??? Который перекрывает вывод торлива с поплавковой камеры? Млин жалко я не могу быть там....:( небось делов на 5 минут..а отец даже вайбер запустить не может...

[@roym6773]

Может ли отсутствовать холостой ход по таму что не выкручивал винт качества при промывке

[@user-ey1no4xs1s]

Если забит канал то да

[@user-el1se3io4n]

Скажи, для чего шланжик, идущий снизу карбюратора и крепится внизу крышки вариатора? Это сливной? Если его снять (а то бесит) со штуцера там бенз не побежит?

[@user-ey1no4xs1s]

Это сливной, если есть винт на крышке карба то можно снять, а бывает винт на конце шланга, и нужно глушить

[@user-el1se3io4n]

@@user-ey1no4xs1s Будь другом, проясни ситуацию: когда заводишь стартером нужно выжимать тормоз, иначе реакции ноль. Что этому способствует? Какое реле стоит? Как сделать, чтобы заводя стартером не выжимать тормоз? Где что отключить?

[@user-ey1no4xs1s]

@@user-el1se3io4n нужно переделывать проводку, когда нажимаешь тормоз, то замыкаются контакты, нужно после замка зажигания запитать отдельно кнопку стартера

[@user-el1se3io4n]

@@user-ey1no4xs1s спасибо

[@user-el1se3io4n]

@@user-ey1no4xs1s когда нажимаешь тормоз где замыкаются контакты?

[@user-sc7tl7uu4g]

Люди такая проблема сосет воздух с канала сообщения с атмосферой если закрыть пальцем скутер глохнет, в итоге засасывает пыль и очень быстро засоряет поплавковую камеру, это происходит и на холостых и средних оборотах, уже раз 5 снимал чистил, не помогает поплавок выставлял по уровню с корпусом как рекомендуют, в чем причина помогите пожалуйста кто знает? Весь интернет перелапатил решения этой проблемы не нашел.

[@vladpetrovicc9257]

Если в поддоне мусор ,у меня такое было голову сломал,пока одно видео не увидел,оказалось чё,бензофильтр продают с непроклееными фильтрующими елементами очень часто,поетому весь мусор с бензобака в карбюратор прёт,даже спецом куплял и разбивал фильтра с магазина,так и есть ,в итоге купил большой автомобильный и все норм

[@Dry761]

А в какое положение иглу ставить? На какое деление

[@user-ey1no4xs1s]

На среднее

[@Dry761]

@@user-ey1no4xs1s спасибо, а там под иглой резиночка была я её потерял, но у двух друзей их и так нет

[@user-ey1no4xs1s]

Резинка должна быть

[@Dry761]

@@user-ey1no4xs1s понял спасибо

[@user-vl3ol6uk8q]

Новый карбюратор как настроить

[@forzamf12]

А что будет если потерялась резинка от винта качества?

[@user-ey1no4xs1s]

Может плохо заводиться на холодную

[@forzamf12]

@@user-ey1no4xs1s а провалы на высоких оборотах могут быть?

[@user-ey1no4xs1s]

Нет

[@forzamf12]

@@user-ey1no4xs1s спасибо дружище

[@antoniolys883]

Не получается настроить, помоги

[@user-px2nz1ck5j]

Все те кто добавлял видео по настройке удаляйте свою парашу, что бы осталось только это адекватное пособие.

[@user-qx2sb4nc7k]

Почему

[@user-px2nz1ck5j]

​@@user-qx2sb4nc7kпотому что это единственное нормальное видео, где все четко показано и все понятно. И после такой настройки все заработало

[@ALEKSANDR998]

Я также регулирую и жрет наверно меньше

[@user-yo9vr3sd6s]

А что за модель скутера?

[@user-ey1no4xs1s]

хорс 152

[@user-lo8gl8in1t]

два оборота это не покозатель надо винтом горку искать тобишь ровные обороты

[@user-pq7re5eu9m]

Этот карб поставил на планету полетел воздух нолевик чёта за пчихал

[@chekhrogi2481]

А жеклер пуска холодного двигателя?Изучи устройство карбюратора

[@user-lo8gl8in1t]

а мембраму холостого хода чо не провеприл

[@user-nj4gx4oq9u]

Для чего этот шланг на крышке поплавковой камеры

[@user-ey1no4xs1s]

Для слива топлива

[@user-be8ic4lu2h]

А если через него бензин валит,что делать?

[@user-ey1no4xs1s]

Закрутить винт там он должен быть

[@user-be8ic4lu2h]

Болт єсть!но бензин всё равно капает

[@user-ey1no4xs1s]

Значит винт недержит, или засорен, нужно выкрутить и прочистить

[@user-og2wu2fh2s]

Тече бензин річкой з нижнього штуцера шо це може бути ? Пагано заводиться скутер

[@user-ey1no4xs1s]

Закрутите винт там есть

[@maksbass4937]

​@@user-ey1no4xs1sА штуцер на крышке поплавковой камеры,где у вас шланг какой,у меня вот шлаг и какая штука с винтом,для чего это вообще?И винт должен быть закручен или как

[@Murzyk58]

6:20 Разобрал карбюратор - а там поплавок ПОЛНОСТЬЮ пластиковый. Нет такого металлического язычка! Язычок тоже пластиковый . И как вот в таком случае регулировать ?? Скутер Стелс Вортекс-150

[@russianmangogo]

Ремкомплект купить с регулируемым поплавком...а вы уверены что поплавок вам необходимо регулировать?

[@olegyatsev2203]

Здравствуй! У меня тоже Вортекс 150 идёт бензин в фильтр сопуна ,у вас была такая проблема?

[@user-tc3ko5zt8z]

Там есть еще одна мембрана с боку. Че ее не снял? Надо все показывать

[@forzamf12]

Да есть оказывается, а она за что отвечает, так как она у меня изношенная и продырявленная?

[@pmp1655]

Для чего она? У меня вообще на новом скутере даже отверстия куда присоединяется трубка нет отверстия. А в нутри нет мембраны.

[@spanchboba]

то что регулируется игла не сказали даже...

[@remontprof6409]

А если компрессора нет

[@user-xu5xy1jn4i]

Насосом

[@user-qq5gv2oi6t]

Течет бензин через воздухан

[@user-ey1no4xs1s]

Ребята, задавайте свои вопросы

[@user-vp4jt7cc6i]

Почему бензин не поедит светчиу

[@user-jt3df9xz2e]

Привет.подскажи вот эта короткая трубочка на карбюраторе.с неё течёт бензин.и незаводится.а бак перекрыт заводится

[@user-ey1no4xs1s]

Не держит игла поплавка

[@user-jt3df9xz2e]

Спасибо

[@crazzy1840]

@@user-ey1no4xs1s привет подскажи у меня скутер 150 кубов карб такой же я убираю ему обороты он заводится и работает как нормальный не дымит не пердит но как я добавлю ему газ всё начинает глохнуть а когда обратно убираю газ работает нормально я уже заменил обогатитель несколько раз уже чистил карб уплотнительное колечко на винте я тоже заменил пж подскажи что может быть

[@user-ho4ep6li6i]

Естьлиразницакакойсторонойставитьпоплавок

[@golos_istini_]

Вот у меня такая проблема Скутор 150 кубов плохо заводится на холодном днём токо 3 раза а вечером с 3 раза заводится пару сикунд работает и глохнет снова завожу и снова так если не прибавлят газ глохнет вот в этом видио kzbin.info/www/bejne/iJiQnqimm795l9k говорить что надо в поплавковой камере жиклёр почистить и всё нормально будет работать поможет ?

[@user-ey1no4xs1s]

Возможно забился жиклер холостого хода, также смотрите поступление топлива в карб и наличие подсоса воздуха или в карбе или во впускном патрубке

[@golos_istini_]

@@user-ey1no4xs1s А этот жиклер холостого хода тот же что этот парень чистил или это другое просто я в мото полный 0 и ещё вопрос а после чистки жиклера нечего регулировать не нужно ?

[@user-ey1no4xs1s]

@@golos_istini_ нужно продуть все жиклеры и сам карб. отрегулировать уровень поплавка

[@golos_istini_]

@@user-ey1no4xs1s Понятно Спасибо что ответил.

[@user-pm8fz5kr8w]

Перестань сморкаться носом

[@user-bd5ty1rw6k]

Спасибо