Снятие,разборка,чистка,установка карбюратора 150сс китайского скутера

Помочь каналу new.donatepay....
Подробная видеоинструкция по снятию, разборки, чистки и установки карбюратора на китайском 150сс скутере
Схема топливной системы скутера fotki.yandex.ru...
Схема вакуумного крана с описанием принципа работы fotki.yandex.ru...
#карбюратора#Снятие#установка#китайского скутера#видеоинструкция по снятию

[@deadinside3495]

Студент из 2021. Очень благодарен за подробное объяснение

[@Павелдекорик]

отлично снял .обьяснил Я дуб дубом в технике Тут купил скутер осенью Сейчас думаю пока не сезон по твоему видио снял без проблем карбюратор хотя даже не знал как он выглядит Респект Подписка с лайком с меня

[@garikkush1723]

Блин, в двадцатом году до сих пор лучшее. Если бы ещё рассказал о поведении двигателя при проблемах с каждой составляющей поочередно)))))

[@19623615]

Спасибо Валера,все доступно рассказал! Бросай курить - ты,нам нужен живой!

[@владимирчелноков-п4я]

Спасибо очень толково с юмором дай бог тебе удачи

[@anatoliymelnik1908]

Добротно, и что немаловажно понятно, подан видеоматериал. Благодарю автора!

[@Valeriy428]

Спасибо

[@ВалерийЕвстифеев-г5щ]

​@@Valeriy428привет, может знаешь в чем проблема? Новый скутер, пробег 200, на холодную обороты хх 1500-1800, когда покатаешься и становится горячим, обороты 3000, иногда 2000-2200 и 1500 они станут только на след утро опять на холодную, что такое?

[@Valeriy428]

@@ВалерийЕвстифеев-г5щ скорее всего проблема в электрическом клапане холодного запуска, либо не выдвигается игла, либо заедает где то, попробовать надо ещё на прогретом двигателе отремонтировать холостой ход

[@ВалерийЕвстифеев-г5щ]

@@Valeriy428 не стал трогать холостой ход, потому что холодный то он в норме, получается вообще всё наоборот, вот и не пойму что за фигня на новом мопеде

[@ВалерийЕвстифеев-г5щ]

@@Valeriy428 если я горячие 3000 убавлю, мне кажется он потом вообще не заведётся

[@НикитаЕмельянов-ь1к]

Наконец-то понял устройство такого карбюратора! Большое спасибо! Зачетное видео!

[@ШерохораЮрий]

Спасибо вам, Валерий, благодаря вам я научился обращаться с карбюратором

[@fantazerr_y]

Ваууу, долго искал подробное видео.Спасибо !

[@evgenyikochetkov7064]

Спасибо тебе приятель, очень полезное видео!!!

[@MrPsihoz]

БОЛЬШОЕ тебе ,человеческое СПАСИБО!

[@АндрейБадарханов]

Спасибо за обзор ! Очень доходчиво !

[@gol1936]

Спасибо. Очень помогло.

[@Valeriy428]

Спасибо, планирую скоро редуктор перебирать на 150сс скуте, надо менять подшипники, может засниму, выложу

[@MsVerino]

Спасибо, МУЖИКИ!!

[@АндрейСемёшкин-т5к]

Нет слов!!!!!!!!!!! БЛАГОДАРЮ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@ОлександрМовчан-м4п]

Отличный МК. Большое спасибо!!!

[@janeg7110]

СПАСИБО АВТОРУ за ОБЗОР !!!

[@maratkhayaltdinov3294]

спасибо за видео все подробно и понятно! буду пробовать настраивать...

[@Valeriy428]

как вариант, посмотри жиклер холостого хода, там очень маленькое отверстие, может засорилось и еще часто летит мембрана системы холостого хода (маленькая с пружинкой сбоку), проверь пусковой обогатитель, может не работает при прогреве не закрывается.

[@АлександрТрофимов-ж9ж]

От души братское сердце☝👍🤝👊💪🤙❤

[@Dimon-eq8og]

Ну ти ваще всьо так чотко обясняеш всьо по одельности круть..Лайк с меня

[@AlfZiyat]

Молодец, спасибо!

[@AlfZiyat]

Здравствуйте. На видео 16:00 мин видео, что маленькая мембрана вся в бензине, у меня также. Вопрос: это критично, влияет ли на что-то?

[@АликВоронов-т8с]

Она не в бензине,просто резина так блестит.Бензина там быть не должно,эта мембрана ускорительного насоса,там должен быть только вакуум,бензина быть не должно!!

[@psix9819]

Спасибо за информацию мужик молодец !

[@Valeriy428]

Владислав Ефимов. Переливает топливо. Не правильно поставили поплавок или что то с иглой, надо проверять, может поплавок цепляться за стенки поплавковой камеры и зависать или плохая игла...

[@nabrande4975]

блин спасибо вам,все оак хорошо обьяснили!респект

[@abbadoncik]

2023 огромное спасибо за информацию. Лучшее видео на Ютубе

[@MrXMblPEK]

Большое спасибо! Все получилось, все круто)))

[@sapnap1048]

Молоток! Хорошо объясняешь!

[@Александр-ц7с5я]

Благодарность большая... Все сделал согласно видео, очень помогло... Все заработало... Игла настолько закупорилась, что с трудом вытащил... Но прочистил промыл бензином и заработало... Только вот когда завел, через пару тройку минут, из выхлопной как выстрелило, ну и дальше все работало норм... Чё это за выстрел не подскажешь?

[@Valeriy428]

Может смесь богатая?

[@DIMAXPUBGM]

ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!! ТИ ТОПЧИК

[@СергейМихалков-ж1и]

Здравствуйте,у меня вопросиков куча) У меня скутер HIKER 125 dd sport покупал 3 года назад у оф дилера) Проездил нормально 2 года на спидаке 8600км начал дымить решил приобрести комплект колец и нового цилиндра скинул движок снял голову добрался до поршня поршень был черноват тк.дымил соответствено я ещё поедзил неделю с дымком ну ладно я его почистил вообщем установил новые колечки..всё по делу собрал цепь на место засечкии делал. Всё собрал пробовал заводить завёлся со 2 раза всё отлично..всё нормально..поездил тыщу где-то потом завожу он у меня толи заглохнет толи газу даёт сам тоесть на тахометре стрелка скачет 2-4 тыщи оборотов пробовал регулировать карб бесполезно,опять полез в движок опять покрутил кольца собрал всё нормально..опять ездил где то тыщю и опять но на этот раз дело в карб я так думаю потому что я его весь перекрутил он у меня то вообще не заведётся тк переливает поплавки регулируешь то ему не хватает бензина вообще не поступает то переливает а даже если и заведётся работает нормально заглушишь на следующий день не заведётся и опять всё по новой..кароче он мненадоел незнаю чо с ним делать думаю приобрести новый карб? это поможет или опять кольца ..? искра есть головку тоже новую поставил только поршень старый.Клапана регулировал..но дело в карб я думаю незнаю чо уже и смотреть и как настроить подскажите что нибудь пожалуйста?

[@Valeriy428]

Да, похоже карб, надо проверить запорную иглу, может не держит, заменить. посмотреть впускной патрубок, уплотнения, может где подсасывает воздух???

[@korandoAlmaty]

хорошее видео, Валерий давай ещё! подписался и лайк поставил!

[@ФедяТарасов-л1и]

Ура хозяину видоса !!!

[@Valeriy428]

Практически одно и то же, я много перебрал карбов на вазовских машинах, это - то же самое

[@Лёха-ь5х]

а если клапан холодного запуска не достаётся там игла кажется застряла что делать карбюратор sheng wey мотор 152qmi

[@davidkutys3228]

А на електро клапан пастаянно едет ток 12 волт ?

[@ВиталийНаумов-г8и]

Привет из 2024 года)

[@DimaHigak]

Ахахахха тоже в 2024 смотрю

[@Сансаа]

👍💥

[@Blox_-fruit-z5c]

А куда подключать шланг слива просто он у меня есть и он. Просто висит у меня и там с низу болт чтоб регулировать что делать??

[@СашаСидорчук-я6я]

Очень харошая видио просто супир

[@ILYHA1038]

скутер это огонь он со снатдартным вариатором идет 140

[@РадайМухаметов]

здравствуй подскажи пожалуйста при нажатии на газ двигатель глохнет уже и все отрегулировал по нескольку раз и разбирал раз десять но проблема осталась ...

[@Valeriy428]

Смотри всю систему холостого хода (жиклер, каналы от жиклера, мембрану вакуумного клапана и сам клапан холостого хода, я его там на видео разбирал), где то забито или мембрана продырявилась, поэтому он и работает нормально через систему холодного запуска, по идее если ХХ работает нормально, то как только двигатель нагрелся, при отключенном пусковом обогатителе, он бы заглох, его бы просто переливало, а у тебя наоборот хорошо работает, просто ХХ не работает, где то забит,

[@SAD-rw2mp]

Куда должен быть прикручен шланг слива топлива "обратно" ?

[@alexkalmar4850]

Подскажите новый такой же карбюратор, на холодную тяжело заводится а когда завелся надо держать газ а если нет глохнет, минут 5 потом появляются холостые и все в порядке. Квадроцикл 200ккбов.

[@85soe]

у меня точно такой же скутер но цвет и название другое, почему при заводке стартер плохо прокручивает коленвал как будто компрессия не дает это сделать, аккумулятор заряжен, провода сечение увеличить?

[@AzamatSeitkamza]

Спасибо

[@СергейМихалков-ж1и]

И ещё вопросик как работает датчик холостого хода как проверить выезджает он или нет? когда заводишь он выезджает? или ну вот я его снял да и как мне проверить что он работает?

[@АнатолийНенчев]

Добрый день Объясните пожалуйста подробней как работает вакуумный клапан холостого хода. И что будет если его отключить и заглушить ? Динамика разгона ухудшится или при сбросе газа на скорости будет лить лишний бензин ? На холостом ходу вакуум открывает мембрану ? или уже при езде при сбросе газа и большом разряжение открывается клапан ?. Я у себя мембрану с пружиной убрал и заглушил два отверстия под мембраной , холостой отлично держит и настраивается. Вот только не могу понять зачем эта система нужна вообще ? Для экономии топлива или как помощь при разгоне ? Пожалуйста помогите разобраться в Ютубе никто толком не объясняет про этот клапан зачем он и как работает :)

[@Valeriy428]

По сути это клапан нужен, чтобы двигатель не глох при переходе с рабочего режима на холостой ход и чтобы двигатель устойчиво работал на холостом ходу, потому что через него подаётся топливо для работы системы хх, но это не всегда работает на китайском карбюраторе (как в вашем случае) потому что топливо продолжает поступать через этот клапан даже в закрытом состоянии, потому что клапан не достаточно точно подогнан. На качественных карбюраторах, если отсоединить от него вакуумный шланг, двигатель сразу глохнет на хх. А если двигатель работает и с клапаном и без, значит хх работает всегда и будет увеличенный расход топлива и смесь на определенный режимах будет богатой

[@Valeriy428]

Опять если этот клапан не работает, то при резком сбросе газа, при переключениях скоростей, двигатель будет глохнуть

[@АнатолийНенчев]

@@Valeriy428 получается если двигатель работает на холостых , разряжение перед заслонкой большое и тянет диафрагму , в свою очередь диафрагма на холостых сжимает пружину и закрывает клапан дополнительного воздуха системы холостого хода ?и система холостого хода работает ? А если дать газу то вакуум перед карбюратором падает , пружина давит на резиновую диафрагму и та в свою очередь штоком открывает клапан и в систему холостого хода идет еще больше воздуха а топлива меньше засасывается из жиклера холостого хода ? Теперь понятно если убрать мембрану и пружину а сам клапан замазать герметиком то холостой будет хороший но при езде смесь будет богатой ? Я у себя убрал диафрагму и пружину а два отверстия под мембраной закрыл и у меня получился отличный холостой ход но на средних оборотах шел черный дым ( была богатая смесь) потом я иглу опустил в самое нижнее положение стало нормально на средних оборотах но появился провал при трогании с места )) получается что если система холостого хода всегда включена смесь будет богатой на средних и высоких оборотах а если иглой сделать беднее смесь то тогда появится провал при переходе с холостых на нагрузку

[@Valeriy428]

@@АнатолийНенчев совершенно верно вы все выше написали, когда вы закрыли клапан, у вас хх работает на любых режимах двигателя и поэтому на средних и низких оборотах у вас получается обогащение смеси

[@ARESIDENT_OFKARAYASET_]

На топливном колекторе трубка торчит это куда?

[@СергейСоболь-ц6и]

Спасибо кент. !!!!!!!!

[@xINSTINKTxx]

подскажите пожалуйста. почистил карб, поменял головку клапанов (купил новую в сборе ) поменял цепь грм . пошень с цылиндром и кольцами идеальны. заводиться туго. если хороший заряд акб по настроению через раз а то и пять. ездить не пробывал так как когда бросаю ручку газа сразу глохнет.. помогите в чем проблема? Точки бмт и клапана отрегулированны...

[@Valeriy428]

Первым делом надо попробовать покрутить двигатель от руки с вывернутой свечей, чтобы убедиться, что при сборке все было сделано правильно, двигатель должен крутиться без особых усилий и заеданий, а то бывают досадные ошибки, еще бывает проблема именно с новой головкой, она бывает на вид красивая и новая, но клапана не притерты, раковины, остатки литья, особенно если это плохой китай и кривые китайские руки, Вы перебирали голову перед установкой???

[@ЖекаКарташов-ы1с]

Валера,спасибо за видео,оч.доходчиво, Сам вроде-бы я не глупый машины чиню,но объясни пожалуйста,почему на моём скуте 170кубов карб как на видео не реагирует обогатитель т.е.обороты не увеличивает на холодную.карб мыл,резинки целые,игла обогатителя движется при подаче питания.Голову сломал.Спасибо.

[@Valeriy428]

да, у меня тоже обороты особо не увеличиваются, я так думаю в открытом состоянии, т.е. на холодном, зазор между иглой обогатителя и ее посадочным местом слишком мал, я промерял штангельциркулем, поэтому обогащения практически не происходит, к тому же игла практически сразу после старта закрывает канал, я видал на некоторых карбюраторах, под обогатителем ставят тефлоновую шайбу определенной толщины, я так думаю для регулировки этого самого зазора. Да и вообще эти китайские карбы очень плохо сделаны, много просто брака литья в каналах, поэтому и проблемы могут быть с ХХ, запуском...

[@ЖекаКарташов-ы1с]

Спасибо за ответ,покопаюсь ещё,я упёртый.

[@Valeriy428]

мембрана немного раскисает от бензина (китай), ничего страшного , просто заправляй ее аккуратно обратно и все будет нормально

[@Valeriy428]

+Ботанұлы Жақсылық Не понял вопрос

[@Valeriy428]

+Ботанұлы Жақсылық Понял,не замерял, при возможности померяю,отпишусь...

[@tamerlanshabanov7908]

+Valeriy428 Валер спасибо за видео , только забыл нам показал самое главное - НАСТРОЙКУ!

[@Valeriy428]

+Tamerlan Shabanov Про настройку вроде много видео, но могу снять отдельный ролик если надо

[@Пользователь-ь6с]

Слушай скутер 150 см не сбрасывает обороты,сбрасывает,но медленно и это не болт надо карбёр чистить да? И немного игла погрызанна прям с края шляпы из-за этого может

[@МаксимФилатов-ю3э]

Есть такая проблема: При открытии дроссельной заслонки скутер отдает обороты волнами, нет стабильности. Когда откручиваешь ручку сразу на всю, такое не происходит, как и положено набирает обороты. Холостой ход удивляет, сам поднимает обороты,сам опускает, глохнет, или начинает крутить колесо (ВОЛНОВОЙ ХОЛОСТОЙ ХОД). Не могу найти причину такого поведения, карбюратор чистил, продувал, просматривал все узлы, но нечего не изменилось. прошу помощи. Спасибо.

[@Valeriy428]

Может подсос воздуха на впуске и ещё проверь клапан холодного запуска, у меня его игла, плохо двигалась в своём канале, зацепалась и не доходила при нагреве двигателя, оставалась немного приоткрытой, тоже плохо работал

[@НиколайЯценко-д1т]

Підскажіть ,а що за болтик на відстійнику? Він повинен бути вкручений до кінця?

[@романлозовой-м3я]

Карбюратор точь в точь как ты разберал

[@renatwamilevi]

Как называется эта запчасть ,которая на конце шланга с пружиной, для чего она

[@Valeriy428]

Это штуцер для слива топлива с поплавковой камеры

[@renatwamilevi]

@@Valeriy428 спасибо. Он у меня на ходу открутился,я думал почему не едет совсем скутер.офигеть,хорошо что он не потерялся до конца не откуртился был.

[@ВладиславЕфимов-р6т]

Спасибо за видео очень помогло,но есть проблема,почистил карб,поставил всё норм,завёл мотор работал и через сек 30 заглох стал по новой заводить потёк бензин из короткого шланга карб.что делать?

[@garage1330]

помогите!!!Столкнулся с такой вот проблемой разобрал почистил а когда начал собирать мембрана шире чем должна быть что делать

[@vitaly1975]

подскажи вот у меня скутер новый всего один месяц 150 кубовый расер и что то стал хандрить бывает что на скорости бывает провал и тянет как бы за жопу ревками и когда заводишь не сразу обороты набирает ранше не было буквально несколько дней назат стало так

[@Valeriy428]

Если на гарантии, отвезите его в сервис, пусть они его там настроят, посмотрят, зачем в новый то самому лезть?

[@doomerdoomer9179]

На холодную у скутера нет холостых оборотов, после прогрева обороты появляются, но бывает что плавают. Сам скутер заводится всегда с пол-оборота, что на горячую, что на холодную. Расход топлива увеличен, порядка 4 литров, нагар на свече темный. Что может быть?

[@artemshapovalov5344]

Здравствуйте,не подскажите что с карбюратором,скутер не заводится вообще мертвый,50 грамм льешь заводится и глохнет,что может быть??

[@ДмитрийКомраков-и9б]

А для чего резиновый отвод на карбюраторе?

[@АндрейСоколов-к4ф]

Дмитрий Комраков топливо лишнее стекает вроде

[@ЕвгенийГордеев-о8з]

Здравствуйте! Видео очень хорошее. Особенно перед разборкой очень к стати. У меня не большой вопрос. При пуске бежит бензин из сливного шланчика, двигатель не запускается. В чем загвостка, почему бежит?

[@Valeriy428]

Если из сливного, значит не плотно закручивается винт, если из трубки переливной, значит не держит игла в поплавковой камере

[@konstantin8556]

подскажите как убавить обороты??

[@РоманАлксандров]

Добрый день помогите развести топливные шлаги от бака не иде т бензин возможно чтото намудрил и не туда поключил хелп ,

[@ALEXANDR9911]

Спасибо:)

[@РусланНазаров-д2й]

Хотел установить данный карбюатор на двигатель уд 25

[@memesiz1]

Спасибо за подробное объяснение! Существует такая проблема, не хочет заводится с автозапуска, то есть чтоб завести нужно обязательно подгазануть ручкой, тогда заводится и работает без проблем. Может кто подскажет что такое?

[@memesiz1]

Павел Чибриков Спасибо, но холостые выставлены на 1800об\мин. А может быть из за того что он абсолютно новый?

[@ИЧулков]

Есть вопрос,почему не реагирует на винт качества смеси,и при добавлении XX винтом не прибавляет обороты,а наоборот скидывает???

[@moto_service_001]

У меня такаяже проблема главный жиклёр 105 и жиклёр холостого хода 35. На винт качество не реагирует

[@КРУТИПЕДАЛИ-ф2й]

Ответте плз!! 138qmb Заменил коленвал начал греться варик!! буксует ремень- заменил его то же самое, заменил грузики и сцепление- без изменений!!! Скутер не едет больше 30 км, стоя на земле могу ногами удержать... обороты норм, трансмиссия или мотор,что это???

[@olexiymukolayovich8141]

как действует винт качества? откручивая обогощает или беднит? есть ли стандартные настройки(приблизительные)?

[@Valeriy428]

винт качества откручивая - обогащает, стандарт по мануалу откручиваешь на 2 - 2,5 оборота, потом производить регулировку...

[@olexiymukolayovich8141]

Valeriy428 не трудно будет снять видос по регулеровке, или на палцах обьясни, пожалуйста. уже сил нет, заебался я его регулировать....постоянно белая свеча...спасибо за ответ.

[@Valeriy428]

+Red Rag Ну белая свеча - это ещё не значит, что все плохо, самое главное как работает двигатель на хх, как сбрасывает газ, есть ли провалы, не глохнет, нет ли провалов при резком открывании газа? Если все нормально в этом плане, тогда и не парься сильно по поводу свечи, ещё советую проверить уровень топлива в поплавковой камере, от этого тоже сильно зависит многое...

[@olexiymukolayovich8141]

спасибо...с оборотами всё замечательно, вообще проблем нет, но слышал что вредно для движка если бедная смесь....ты не скажешь, после установки прямотока нужно карб регулировать?

[@Valeriy428]

+Red Rag При установке прямотока я ничего дополнительно не регулировал, потому что все нормально работало, а вот при установке нулевика, возможно придётся подстраивать карб...

[@ЧёрныйКрикет]

Подскажите, в шланге который идет на вакуумный насос, должен быть бензин? Когда подсасываешь.

[@ШумахерСтритрейсер-х2г]

Чёрный Крикет нет

[@rrtthhkkvv]

Привет любители мото, какой уровень должен быть в поплавковой камере?

[@фариталтынбаев-ь8ю]

Понравилось видео,спасибо.Но вот подскажите..у меня возникла такая проблема...Все нормально заводится,едет,но из сливново шланга(как на видео на 1.35секунде) начал вытекать бензин,его просто отверткой закрутить?или причина какая?зимой стоял,из карба бенз.не сливал,сегодня завёл,и вот такая байда...

[@Valeriy428]

Попробуйте немного открутить и обратно хорошо закрутить, может просто открутился немного

[@фариталтынбаев-ь8ю]

@@Valeriy428 спасибо,,,так и сделаю...

[@gmaster8287]

здавствуйте,почему стреляет в глушитель при резком збросе газа?

[@Valeriy428]

Обогащенная смесь

[@gmaster8287]

@@Valeriy428 иглу опустил в самый низ не помогло

[@Valeriy428]

@@gmaster8287 надо винтом качества смеси убавлять, иглу если сильно опустить, могут быть провалы на определенных режимах

[@gmaster8287]

@@Valeriy428 спасибо буду пробовать

[@add16rus]

а есть другая причина по которой глохнет на холостых? все продул, промыл. заводится только на средних, почти на всю ручку газа, за тем срывает. на холостых глохнет. Может быть проблема в вакуумном бензокране? Благодарю.

[@Valeriy428]

Проверить вакуумный кран можно просто, надо взять шланг который идет от бензобака к крану и напрямую соединить к карбу, если ничего не изменилось, значит кран тут не причем...

[@РусланНазаров-д2й]

Нужен ли для этого карбюратора бензонасос или бензин набирается в поплавковую камеру самотеком?

[@Valeriy428]

Нет, не нужен, бак находится выше карба и текет сам

[@ВладиславЛариоов]

у меня ремень до конца сжимается, но не проскальзывает это нормально?

[@Маратхабиев-б2г]

у меня скутер нагреваеться быстро в чем проблема?

[@МаксимКашперко-й9ю]

а плохо заводится и глохнет зимой я так понял из-за вот этой системы холодного запуска? она у меня либо вообще не работает либо очень плохо.?

[@Valeriy428]

+Максим Кашперко Возможно из за этой системы, попробуй поменяй клапан холодного пуска

[@МаксимКашперко-й9ю]

+Valeriy428 окей)

[@altaibaccc3216]

​@@Valeriy428у меня воздушный фильтр бензин переливает и свечу заливает в чем проблема 😢😢

[@altaibaccc3216]

На скутаре

[@Егор_Ыч-777]

болт должен быть закручен до упора, на сливной трубке карбюратора?

[@Valeriy428]

Егор Ыч да, иначе горючее будет течь

[@Егор_Ыч-777]

Спасибо! Но у меня не тёк до этого (недозакрученный), а сейчас потёк при заводке. Думаю дело в игле и мусоре. Так как разобрал карб, а там грязи)) Фильтровая система гамно на китайцах (если только по городу чистому гонять))). Фильтр воздушный как-нибудь дорабатываете?

[@Егор_Ыч-777]

А что этот болт тогда регулирует?

[@Valeriy428]

Егор Ыч этот болт для того, чтобы сливать топливо с поплавковой камеры, его откручивает, чтобы слить бензин с карбюратора. Мусор в карбюратор всегда попадает и не только на китайцах, в основном через переливной шланг поплавковой камеры, да и корпус воздушного фильтра тоже не герметичен

[@АсхатКалымов-х3д]

Валерий, очень полезное видео) но у меня такая проблемма! когда завожу скутер холостые вобще не держит, после 5 мин прогрева начинает держать! изза чего может быть? Я думаю Электроклапан, может быть это? буду ждать ответ, СПАСИБО заранее!

[@Valeriy428]

В том и хрень пускового обогатителя, что он успевает за 30 мин открыть канал обогащения смеси, а двигатель еще толком не остыл, вот обороты и взлетают пока обогатитель не нагреется и не закроет опять канал, но я думаю, что это норм, ничего страшного

[@ЛёхаЛедко]

Есть проблема ,китайский скутер 50 куб ехал 60-65 км/ч нормально ,но неожиданно для меня он стал ехать максимум 50 км\ч в чём может быть проблема?

[@baulkaxleba9934]

Валерий,у меня тоже скутер 150сс,у мена началось после мойки скутера!Перестал набирать обороты и не едет больше 20км,и когда кончается топливо,он начинает ехать

[@Valeriy428]

Скорее всего уровень топлива в поплавковой камере, может игла плохо держит, может неправильно отрегулирован поплавок, по вашему описанию неисправности, похоже, что, сильно переливает, а когда топливо кончается, то все становится нормально...

[@baulkaxleba9934]

Valeriy428 всё верно,мой брат сказал,что на карбюраторе игла не настраивается....

[@baulkaxleba9934]

Valeriy428 разобрал карбюратор,игла болтается

[@MultiDante94]

у меня тоже галлеон евротекс,не знаешь почему обороты плавают?

[@lniknik]

что за трубочка отрезанная на искасок? у меня через нее бенз капает и че с этим делать?

[@Valeriy428]

Nik Lysov это трубочка перелива топлива в поплавковой камере, надо смотреть поплавок и запорную иглу на нем, если капает, значит не держит игла или дырявый поплавок

[@lniknik]

Спасибо! Бензин последний раз залил паршивый буду значит разбирать.

[@sergant19861]

добрый день прошу связаться есть вопрос по поводу замены (гбц) свернуло свечу не по резьбе пару раз видимо завернул..))

[@GLifeD]

Дружище,привет!Подскажи пожалуйста у меня на квадрике такой же карб тока кубатура 200, течёт как только открываю краник через трубочку,не та которая идёт к мембране ХХ, а там ещё такая коротенькая трубка есть, что это за трубка?и в чём может быть проблема? Если бы закусило клапан в поплавковой камере текло бы внизу я знаю,а это сверху трубка буквой Г короткая такая.Спасибо!)

[@ДианаКинз]

перелив...

[@ASValov]

Доброго времени суток! Скажите пожалуйста, из за того что я слишком натянул тросик, так что слышен щелчок при полной подаче топлива, тоесть если до конца газульку крутануть, щелчек от заслонки, по деревне катался норм, а на трассу выехал дал ему на всю, видать как разогнался на полную, что то пошло не так, стал глохнуть, как будто газ сбросил, остановился и заглох, так и не смог завести больше, в чем может быть дело не скажите?

[@Valeriy428]

посмотри зажигание, может искры нет, проверь подачу бензина в карб

[@ASValov]

+Valeriy428 у меня irbis centrino 150, стартер крутит, но нет схватывания, как проверить искру и подачу?

[@Valeriy428]

+Анатолий Валов Если долго крутит и не схватывает, выкрути свечу и посмотри на неё, если свеча сырая, в бензине, значит подача есть, проверь искру, надень на свечу высоковольтный провод с катушки и приложи к двигателю, прокрути двигатель киком или стартером, между электродами свечи должна быть хорошая искра, старайся в этот момент за свечу не держаться, а то может долбануть током, если искра есть,но свеча сухая, значит что то с подачей, смотри карб и подачу из бака...

[@ASValov]

+Valeriy428 а игла где нибудь не могла упасть, или может поплавок заклинил?

[@Valeriy428]

+Анатолий Валов игла точно никуда не денется, поплавок может заклинить, но чаще всего мозг выносит вакуумный топливный кран, у меня он часто барахлит, проверь его или соедини топливопровод в обход крана и попробуй напрямую как будет работать

[@Маратхабиев-б2г]

ставил новый карб настроен нормально

[@altaibaccc3216]

Новый серьезно настроены карбюратор

[@васявасилевский-п6с]

Валерий спасибо за подробное видео, просто супер! Я вот начал подобное делать, снял карбюратор мопеда и сейчас не могу раскрутить два винта которые крепят клапан холодного запуска. Пробовал и крестовой и плоской отвёрткой не получается ни как, скутер новый, видать Китайцы сильно закрутили, что делать не знаю уже грани портятся, а винты ходьбы что. Не подскажите что делать?

[@Valeriy428]

Да уж не приятная штука получается, самое первое, надо хорошую НОВУЮ, МОЩНУЮ отвертку с ХОРОШЕЙ рукояткой, желательно с прикаленым жалом (винты главное сорвать с места, а для этого нужно хорошенько приложиться), можно попробовать аккуратно, как вариант, ударной отверткой, но опять же без фанатизма, винты могли прикипеть в алюминии, тогда поможет уксусная эссенция, не разбавленная, покапать и подождать минут 5, потом попробовать открутить, опять же хорошей отверткой...

[@sergpyshkin]

плоскогубцами сорвал. попробуй)

[@ЭрикБружас]

Подскажите! После чистки карбюратора, как его накачать бензином?

[@Valeriy428]

Надо отключить вакуумный шланг который идёт к вакуумному клапану и создать в нем разряжение (ртом, грушей) на 10 секунд...

[@Valeriy428]

надо отключить вакуумный шланг,который идет к бензиновому краны и создать в нем разряжение (ртом, грушей) на 10-20 сек...

[@ДобрыйЧеловек-у3з]

Валерий, здравствуйте! Подскажите в чем может быть дело, скутер постоянно то заливает, то вообще ему не хватает. Вроде бы сказали что попловочки нужно регулировать, но что-то я боюсь к ним лесть...

[@Valeriy428]

Ну если боитесь, то лучше поискать кого нибудь, кто уже имеет опыт разборки, а так там нет ничего страшного, всегда можно сфоткать детали перед разборкой, чтобы потом не перепутать как было...

[@MrLuts7]

Валерий, а у тебя какая максималка , у меня та же система как у тебя , но макс скорость 90

[@masyanya7179]

доброе время суток хотел спросить а 139 карберы одинаковые с 150

[@Valeriy428]

Нет, абсолютно разные

[@ВолодяШушкин]

ребята подскажите у меня 150 кубковый Скутор по работает и клинит потом опять пороботает и клинит поршневую не менял причина?

[@doomerdoomer9179]

А масло в картере есть?