РАЗБОРКА/СБОРКА ХАБ НИССАН ТЕРРАНО/ДАТСУН

[@ANDNOV10]

Всем привет. Заклинил ручной хаб. выясняю причину и устраняю

[@ТолянАндреевский]

Дружище, подскажи пожалуйста, у меня тоже датсун 1995 года, я первый раз имею дело с такой машиной, снял хаб, и привод сам ходит, в лево в право, с обоих сторон это нормально или надо менять что то?

[@Felix_Dzer]

Советы, как и просил. 1 - Косяки в монтаже(1:36). 2 - Местами уходишь из кадра. 3 - старайся называть вещи своими именами, напр.: фланец промежуточной фиксации. Не совсем интересно смотреть как эту деталь пихают в ту деталь... 4 - место съёмки готовим детальней, просто досточки маловато... Без критики не добиться результатов... удачи в начинаниях.

[@ANDNOV10]

Спасибо

[@СергейАртемчик-о7й]

Спасибо , помог разобраться. 😊

[@NightProwlerD]

Каким образом ручка держится в корпусе хаба? У меня эта ручка внутрь проваливается при легком надавливании на нее.

[@konstantin5742]

У меня Ниссан Паффик 98 г, вообще никаких видосов, вот хабы стоят именно такие. Теперь у меня что то с зажиганием когда газуешь с глушака простреллы и запах обогащенной смеси что делать хз.

[@ANDNOV10]

Здравствуйте! Точно не знаю но хабы ниссановские примерно все одинаковые. Какой двигатель установлен у вас?

[@konstantin5742]

@@ANDNOV10 VG33

[@ANDNOV10]

Затрудняюсь ответить не знаком с этим двигателем, вариантов может быть множество. Нужно копать просторы интернета

[@ААБ-ъ4л]

Там на шрусе канавка для стопорного - она для чего?

[@ANDNOV10]

Здравствуйте! Канавка на самом конце шруса от ступицы? Там устанавливается стопорное кольцо, упирается в муфту с который сцепляется хаб при его включении. Стопорное кольцо для того чтобы шрус свободно не ходил в ступице

[@piktorsk8607]

Там две канааки.... Под два вида хабов... Вобщем и целом все показано у меня про второй тип... Автоматические хабы

[@ААБ-ъ4л]

В самом забе что ли колечко? Т. Е если я с магазина ручной взял, то просто автомат снимаю, ручной ставлю?

[@ANDNOV10]

Можно установить и ручной и автоматический хаб. Разница будет лишь в установке стопорного кольца. Для ручного хаба стопорно кольцо ставится в дальнюю канавку от ступицы, а для автоматического в ближнюю

[@ААБ-ъ4л]

@@ANDNOV10 спасибо, я разобрался

[@АлексейСмирнов-и6у9б]

Про смазку ни слова не сказал. На сухую его туда запихал ?

[@ANDNOV10]

Здравствуйте. Немного автолом или не густо солидолом смазать

[@piktorsk8607]

Обшем и целом треьуется регулярная промазка подшипника на муфте зацепления... Онтам малюсенький... Использую керосин и масло.. Ходят они продолдительно но и бывет выходят из строя

[@РоманСычев-я2ю]

А смазывать не нужно???

[@ANDNOV10]

Здравствуйте, смазывал автолом

[@ХачатурМикаелян-ь9с]

@@ANDNOV10 Автолом не рекомендуемся? и вообще не какими густыми смазками налезая мазать почему и зимой начинает не работать зимой солидол, литол и так дали нельзя смазывать ими, нельзя ? и мой совет не давай рекомендации когда не уверен это не хорошо есть люди кто поверит и сделает так как ты, велел , не знаешь не советую пока сам, не попробуешь?

[@ЗоригтоПрушенов-е4г]

Это оригинальные японские хабы?

[@ANDNOV10]

Ответить затрудняюсь. Покупал как ниссановские в коробочке с логотипом Ниссан. Может и не оригинал, но точная копия

[@internettable]

Да. Там ещё вторая деталь есть, она не снялась с колеса, в ней подшипник. У тоетовских нет подшипника, вроде. Эти Японские для Ниссан/датсуна/каравана

[@АлександрНовицкий-п6п]

Мужик, дак заработал хаб или нет? Где результат установки, не томи!

[@ANDNOV10]

Да, заработал в конце видео говорил)