Хорошо объяснили! Спасибо ребята!!! На второй и на третей, между 1200 и 1500 шлифовочный звон, потом включается и всё нормально... не подскажите что это? Шайбы или подшипник съел своё или моторчик-серво? Коллега сказал, такой звук даже у самых новых тракторов!? Типа всё нормально... Спасибо! Спасибо
@5x53 жыл бұрын
Здравствуйте! Очень странные у Вас выражения. Мне совсем непонятные... Если раздатка не в порядке или сервомотор, загорится ошибка 4 на 4 на панели. Если ошибки нет, все в порядке.
@dankem49473 жыл бұрын
Хорошо! Успокоили!😅 Спасибо вам!!!
@andreikashin5 жыл бұрын
бмв 5х5 - прикольное название
@всемпривет-ь8я11 ай бұрын
Всем привет! Порекомендуйте! Х5Е53 дорестайлинг..в основном постоянно работает задний мост мост...зимой очень не комфортно,кидает..есть ли разница работы раздатки дорест и рестайлинга!? И можно ли без доработок установить раздатку от рестайлинга на первое поколение!?
@5x511 ай бұрын
Здравствуйте! К сожалению у дореста есть межосевой дифференциал в раздатке. Из-за этого момент переносится на менее нагруженные колеса. У реста совершенно другая раздатка. Там передний привод подключается при пробуксовке задних колес. Вероятно с точки зрения проходимости рест будет лучше и намного. Установить раздатку можно, но понадобится много дооснащения, блоком управления, проводкой раздаткой в сборе и двумя карданами. Я думаю проще продать эту машину и купить рест.
@всемпривет-ь8я11 ай бұрын
@@5x5 Я в неё столько вбухал,решил что не продается))))но можно докупить х5 рестайлинг)))))
@всемпривет-ь8я11 ай бұрын
@@5x5 спасибо огромное! А то бы заморочился бы)))
@АнатолийИванской-щ6х2 жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор. Респект и уважение Вам! Подскажите у меня атс 700 раздатка х5. Постоянно вылетает ошибка о замене масла, масло поменял на оригинал, проблема не ушла. То появиться то пропадет ввиде красного восклицательного знака. Иногда вообще за день не появляется иногда только завел сразу горит. Актуатор снимал, черная шестеренка впорядке. Мастеров у нас нет, помогите советом.
@5x52 жыл бұрын
Здравствуйте! Скорее всего что-то с контактами. Электроника видит повышенное усилие или подклинивание вращения сервомотора. Посмотрите сам разъем на серводвигателе. Не должно быть окислившихся контактов. Вторая версия это износ игольчатого подшипника на муфте. Больше пока нет).
@АнатолийИванской-щ6х2 жыл бұрын
Хорошо. Спасибо.
@vindrosel92702 жыл бұрын
@@АнатолийИванской-щ6х привет нашел причину? Заменил масло в раздатке было черное но без струшки ренгольдом пытался адаптировать и загорелась герлянда механическая неисправность не верная калибровка сервопривода ошибки не уходят блок VTG клричневый🤦♀️
@johnsilver61486 ай бұрын
@@5x5доброго вечера,не подскаже где вы находитесь
@5x56 ай бұрын
@@johnsilver6148 Здравствуйте! В Москве. 16 км мкада внешняя сторона.
@baw-gar4033 Жыл бұрын
Приветствую,раздатка прокручивала,сервопривод идеален,сменил на другую-проблема не ушла!возможно ли это блок раздатки?
@5x5 Жыл бұрын
Возможно.
@mr.fredywolf56467 ай бұрын
Я не могу понять. Полный привод включается только при пробуксовывании задних колес. Как по прямой по асфальту может включится полный привод?
@5x57 ай бұрын
Если посильнее газануть то может, пробуксовка это упрощенно.
@VladPodolsk3 ай бұрын
у е53 постоянно вкл полный привод. Мне интересно а как на машине проверить раздатку 🤔 просто на подъемник подвесить и посм как колеса крутят это не проверка , под нагрузкой может и не работать
@UNABLEE Жыл бұрын
Можно ли взять внутренности от АТС700 и поставить в АТС500? Что-бы недокупать кардан от Е70 если хочу на Е53 установить раздатку от Е70
@5x5 Жыл бұрын
Нет, нельзя. Кардан покупать все равно придется. У е-70 цепь с другим шагом и фланец от атс-500 оставить не получится.
@misterx20995 күн бұрын
NA E 53 IDET ATC 700 S KARDANOM OT E70
@St1mka52 жыл бұрын
Привет А как именно проявляются толчки? Разве толчки не идут от АКПП? БМВ Е53 дизель рестайл
@5x52 жыл бұрын
Здравствуйте на разгоне внатяг на скорости 40-70 примерно без нагрузки их нет.
@St1mka52 жыл бұрын
@@5x5 спасибо
@VVV-be3xi Жыл бұрын
Судя по виду там можно лить любую atf за 10 баксов. Почему только жидкость BMW все сервисы льют? которая по 50 долларов
@5x5 Жыл бұрын
В любой жидкости atf очень мало антифрикционных присадок. Нам на ремонт попадали неоднократно такие варианты. Диски все черные, целых вообще не остается.
@Александр-г4ю5м Жыл бұрын
В эту раздатку льеться только оригинальное масло для этой раздатки
@einolevcenko42804 жыл бұрын
Добрый день. при замене масла в atc500 обязательно делать адаптацию (или это просто обнуление интервала замены масла, точно не знаю) и влияет ли это вообще на работу раздатки до и после этой адаптации? Спасибо.
@5x54 жыл бұрын
Здравствуйте! При замене масла адаптацию делать не нужно. Замена масла может повлиять в положительную сторону, так как вязкость масла меняется. Например, будет подключать передний мост более плавно. А вот после ремонта раздатки адаптацию делать желательно, чтобы прописать в эбу раздатки крайние положения пакетов. Вообще если сделать адаптацию после замены масла или просто без привязки к любой работе это никак не повредит раздатке и не повлияет на ее работу. Хотя есть сторонники после любой замены масла в раздатке или АКПП делать эту процедуру. Я к ним не отношусь. Но это совершенно безопасно и безвредно для авто. В общем делайте, если нравится или верите)).
@einolevcenko42804 жыл бұрын
@@5x5 Просто есть ошибка по раздатке(Е53 2004) требуется замена масла. И прочитал на одном форуме якобы эбу меняет это краиние положение, в зависимости от того старое или новое масло... и поэтому необходима адаптация после замены масла.. !?!?
@5x54 жыл бұрын
@@einolevcenko4280 Сделайте адаптацию, на форуме плохого не посоветуют) Хуже не будет точно.
@einolevcenko42804 жыл бұрын
Ok, спасибо
@ЮляНагребельна4 жыл бұрын
скажите пожалуйста если отключить фишку от сервопривода и проехать, можно чтобы понять в чем причина в акпп или в роздатке бмв е53 3.0д.
@5x54 жыл бұрын
Здравствуйте! Можно. Если рывки пропадут, точно раздатка. Если нет, коробка.
@ЮляНагребельна4 жыл бұрын
@@5x5 спасибо.
@РевкнівРуслан2 жыл бұрын
Подскажите номер цепи на ATC700
@5x52 жыл бұрын
За всю историю ни разу не встречал растянутых. Даже на пробегах 500+
@kepakpa36422 жыл бұрын
Добрый вечер ! Как переключить х5 е53 с полного на задний?
@5x52 жыл бұрын
Здравствуйте! Самое простое это снять передний кардан, если машина рест. Если дорест, то так сделать нельзя.
@VVV-be3xi Жыл бұрын
А если вытащить предохранитель? У меня так знакомый желал для диагностики неисправности
@konstantinbuldog30824 жыл бұрын
может ли замена масла убрать толчки, в случае если масло давно не менялось
@5x54 жыл бұрын
может, но ненадолго и совсем не факт, что уберет. Вероятность очень маленькая.
Здравствуйте. Равенол TF 0870 например, или оригинал.
@Александр-г4ю5м Жыл бұрын
Лучше оригинал
@МаксимМаксимов-й9х5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста. Такое дело. Ехали быстро х5 е53. Ничего не предвещало. При заезде к заправки руль повернул влево и потом прямо что то захрустело под машиной и она встала заклинило. Вперёд не едет. Если руль поворачивает влево почти до упора то едет и вправо так же. А вот вперёд нет как будь то что то закусило. Скажите что могло произойти.??? И что делать? 500. Км от города.
@5x55 жыл бұрын
Здравствуйте! Вы не написали рест. или дорест. С вероятностью 99 процентов можно предположить, что развалился корпус сателлитов в переднем редукторе. Если это рейстайлинг (10.2003-10.2006) то снимите передний кардан и привода, только оставьте внешние гранаты. Так можно ехать 500км без проблем. Если дорест., что вряд ли, только эвакуатор.
@МаксимМаксимов-й9х5 жыл бұрын
@@5x5 здравствуйте. Рестаил. Разлетелся передний редуктор. Видимо сальники потекли Т. К ехал за 200 км. В общем голодание и он спекся. Сварился и заклинил. Сняли кардан и вытащили привода. Шруса оставили. Топили 200. Доехали слава богу).
@5x55 жыл бұрын
Хорошо. Удачи. Только долго так ездить нежелательно. Редуктор нужно менять.
@BMW1989Roman3 жыл бұрын
Объясните пожалуйста почему так если я в АКПП лью дикстрон и там такие же диски а сюда его лить нельзя. Или допустим в мотоцикл я лью авто масло им там такие же фрикционы и всё норм а тут нельзя нечего я не пойму если честно
@5x53 жыл бұрын
В раздатке масла всего литр, а в АКПП минимум 10. И нагревается она сильнее. В раздаточном масле в разы больше антифрикционных присадок. На АТФ раздатка тоже будет работать, но недолго, сгорит пакет.
@BMW1989Roman3 жыл бұрын
@@5x5 если я буду масло менять каждые 5тыс км
@VVV-be3xi Жыл бұрын
Полно уже масел неоригинал с допуском dtf1 например wolf за 1100рублей в 2023 году
@-AlexStudio-5 жыл бұрын
@Ремонт редукторов BMW здравствуйте! Машина BMW x5 E53 3.0d рестайл 2004 год, пинается при торможении, а потом при резком наборе скорости (т.е. перед лежачим полицейским начинаешь тормозить - все нормально, а потом когда начинаешь разгоняться обороты повышаются, но передача не повышается и где-то на 3-4 тыс. оборотов ощутимый толчек в пятую точку. Может это быть связано с раздаткой? Заранее большое спасибо!
@-superheroes73294 жыл бұрын
Maxim Alexandrov скорей всего это акпп
@-AlexStudio-4 жыл бұрын
Канал Сейна акпп капиталилась, пилился бублик менялось там все, гидроблок перебирался, замена соленоидов.. единственное, что не делалось, не менялись медные кольца на валах.. мне кажется с редуктором проблемы..
@ExoRcisT.5 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите возможно ли "располовинить" раздатку bmw x5 e53 4.4 рестайл не снимая ее, например заменить цепь ?
@5x55 жыл бұрын
Здравствуйте! Нет, рейстайл нельзя, только дорест.
@ExoRcisT.5 жыл бұрын
@@5x5 спасибо за ответ, хорошего дня и успехов в работе!!!
@VVV-be3xi Жыл бұрын
А там что еще и цепь рвётся? Я думал она "вечная"
@ВалерийСоловьев-к9и3 жыл бұрын
Появился люфт в шлицах переднего кардана, 629го... е53 дорест., есть решение?
@ВалерийСоловьев-к9и3 жыл бұрын
И крестовина заднего пощёлкивает
@5x53 жыл бұрын
Конечно есть. Удлиненный передний кардан. На обмен 12000, без обмена 15000. По заднему нужно менять крестовину.
@ВалерийСоловьев-к9и3 жыл бұрын
А возможна отправка шлицевой ремонтной части в челябинскую область? Я тут переварю. И какой длинны посоветуете?
@ВалерийСоловьев-к9и3 жыл бұрын
Раздатку сниму для установки кардана, если длинные шлицы будут
@5x53 жыл бұрын
@@ВалерийСоловьев-к9и Возможна. Если стоял оригинальный кардан, то плюс 15.
@mrdevilxx15 жыл бұрын
Масло Ravenol, имеющее допуск BMW для раздаток, это хороший заменитель?
@5x55 жыл бұрын
Да, хороший. Мы его в основном применяем. Радует, что пока не подделывают и качество хорошее.
@mrdevilxx15 жыл бұрын
Ремонт редукторов BMW Ravenol TF-0870 подойдёт для раздатки ATC 35L, которые ставят на тройку?
@5x55 жыл бұрын
Конечно подойдет, как и для любой другой раздатки с функцией х-драйв).
@АзизовАрсен4 жыл бұрын
Какая цена за данную услугу, проделанную работу вместе с запчастями? Спасибо
@5x54 жыл бұрын
На сегодня 25000р на снятой раздатке. Если нужно снимать и ставить еще 5500.
@АзизовАрсен4 жыл бұрын
@@5x5 запчасти оригинальные? И сервопривод тоже входит в эту услугу? Есть у вас инстаграмм? Или где нибудь на сайте в соц сетях?
@5x54 жыл бұрын
@@АзизовАрсен Сервопривод не входит. Это отдельная деталь. Стоит примерно 10-12 тыс. Инстаграмм есть, instagram.com/remont.reduktorov.bmw/
@ВадикТранкаев4 жыл бұрын
Добрый день!Как с вами связаться?У меня вопрос по ремонту раздатки серого привода
@5x54 жыл бұрын
здравствуйте! 89639901640
@abbaszadeozi4 жыл бұрын
Здравствуйте. Е53 3.0 бензин 2004 г с места отлично набирает скорость после 60 оборот поднимается до 6-7тыс но скорость набирает туго. Коробка и мотор в хорошем состояние. Может ли раздатка влиять на ето? Если да,то как узнать? Спасибо!!
@5x54 жыл бұрын
Здравствуйте! Если колеса одинаковые, то раздатка влиять не может. Скорее всего у Вас дело в коробке.
@abbaszadeozi4 жыл бұрын
Отремантировали бублик заменил масло и фильтр коробки. Диагностике вышел только неисправность раздатки.
@abbaszadeozi4 жыл бұрын
Как могу связаться с вами? Снял на камеру тот момент хотел поделиться с вами
@abbaszadeozi4 жыл бұрын
255/5z0/R19 285/45/R19 колёса
@5x54 жыл бұрын
@@abbaszadeozi Сбросьте на ватсап 89639901640 или позвоните.
@gerayshukyur80776 жыл бұрын
Здравствуйте ребята. Подскажите мне пожалуйста. Когда нажимаю я на педаль газа, иногда машина дергается. Причина может быть связана сраздаткой?
@5x56 жыл бұрын
Здравствуйте! Очень мало данных какая машина (год, мотор) и конкретно как дергается сразу или на какой-то определенной скорости? Если с места дергается, маловероятно, что раздатка, хотя и возможно. Дайте больше информации!)
@gerayshukyur80776 жыл бұрын
@@5x5 Спасибо за ответ.У меня BMW X5 E53. 2004-го года.(модель 2005). мотор 4,4. Она иногда дергается,когда поднимаю скорость.(с места не дергается). Масло на каробке не давно заменил.
@5x56 жыл бұрын
Понятно. Тогда так: раздатка может дергаться на ускорении со скорости примерно 30 км в час, но может начинаться и на другой скорости. Если это раздатка, будет дергаться ТОЛЬКО ПРИ УСКОРЕНИИ и довольно резком, при плавном разгоне этого не будет или будет слабо выражено., например всего пару рывков). Про коробку: обычно при неисправности АКПП на этом моторе она будет дергать при переключениях или запаздывать с включением Дерготней это сложно назвать, скорее единичные пинки и рывки.
@gerayshukyur80776 жыл бұрын
@@5x5 Да. Она дергается резком .
@5x56 жыл бұрын
Тогда точно раздатка.
@dommcvey19875 жыл бұрын
Hello can u repair for a uk customer? Thanks
@TheDJoNJa6 жыл бұрын
Хотел спросить может ли появляется вибрация с 30 км/ до 40-50 км/ч, из за не исправной раздатки ATC500 BMW X5 E53, вибрация на кузов появляется всегда при разгоне или если просто ехать в этом диапазоне скорости и как по расписанию, и если на этой скорости входить в поворот и дать газу то вибрация еще сильней, сервопривод отключали и передний кардан снимали ничего не изменилось, привода спереди новые. Может у Вас встречалось такое на практике. Спасибо.
@5x56 жыл бұрын
Если сервопривод отключали и кардан снимали то раздатка точно не при чем. Посмотрите сайлентблок раздатки (может быть порван) или подушки двигателя. Еще может быть крестовина заднего кардана, но маловероятно.
@TheDJoNJa6 жыл бұрын
Ремонт редукторов BMW спасибо за ответ
@alexfrost17286 жыл бұрын
Знаем мы как вы раздатки ремонтируете)))))) Говно самопильное туда лепите и продаете людям этот котях. При мне вскрывалась раздатка атс400 x3, которую купили у вас как восстановленную. Так вот она проехала 3 недели и умерла. Когда мы ее вскрыли, мы просто охуели от увиденного)) часть деталей была просто сделана на стонке чпу и выпелена напильником))) Клиентов за идиотов походу считаете. Не ведитесь на их развод!
@5x56 жыл бұрын
Вы видимо ошиблись адресом... Мы уже наверное как года два не продавали раздатки АТС-300 и АТС-400, которая ставилась на х-3 е-83. Странно, что Вы перепутали ,видимо от злости на кого-то, номера раздаток. АТС 300 это раздатка с 60го и 90го кузова, странно, что Вы ее на х-3 поставили, вот это точно никак невозможно... Большие сомнения в Вашей компетентности по этому вопросу.... Мне, например, сложно представить детали раздатки, изготовленные на станке ЧПУ, это очень дорогое производство, у нас таких станков нет и никогда не было. Еще и напильник тут приплели.. Что уже совсем за гранью фантазии. Если подводить итог под Вашим обвинением то: 1. Все раздатки на х-3 а именно АТС 400 за последние 2 года были отремонтированы у нас на сервисе со снятием и установкой и гарантией минимум 6 месяцев и машин было не более 4-5. В наличии мы их попросту не держим, ввиду низкого спроса, а значит продать мы ее как восстановленную или просто б.у. не могли. 2. АТС-300 не сделали не одной за последние 3 года и соответственно б.у. тоже как-то не попадались. 3. Нецензурно выражаться нехорошо и некрасиво, возможно правила канала это позволяют, но читать это в высшей степени неприятно, мягко говоря...Здесь не курилка, а общественный ресурс.
@alexfrost17286 жыл бұрын
Ремонт редукторов BMW Ремонт редукторов BMW Я прекрасно знаю что такое атс300 и атс400 и т.д. Это описка. И не вешайте лапшу людям что атс400 всех модификаций (а их 3) не пользуются спросом. Они ломаются ежедневно. Случай про раздатку, которую у вас купили вообще был уникален и смешен. Человек купил у вас типо перебранную раздатку атс400, кстати это и было пару лет назад. Он проехал на не 2 недели и она легла. Он обменял у вас ее на другую и уехал на авто на юг. После 3-х недель умерла и вторая раздатка. Было принято решение просто забить на вашу контору большой и толстый ... и просто больше не иметь с вами никогда никаких дел. При вскрытии раздатки оказалось что она собрана из такого мусора, что сложно такое даже представить. А из какого я думаю вы и сами знаете.
@sergei.b.14142 жыл бұрын
Не сверху, снизу зубчики, а снаружи и внутри!
@5x52 жыл бұрын
Как угодно)
@VladPodolsk3 ай бұрын
🤦 масло для раздатки 1 тыс за 1литр ..... ёпт кудаж ещё дешевле лить. Вот так нормальные тачки и гробят , потом хоронят , и они естесственным путём убывают . А кто следит за машиной , мы их видим на дорогах