Разгон 0-100 км/ч разных моделей Lada!

[@tovarich_inzener]

Друзья, в этом видео предлагаю оценить разгонную динамику 0-100 км/ч разных моделей Лада! Всем мира, добра и крепкого здоровья!

[@36vrn57]

Огонь видос!👍

[@rukodelnyi_vecher]

👍🏼👍🏼👍🏼

[@dimauvarov1606]

Да а как же Веста 1.6 мкпп ??? Почему ее нет в замерах ??? 80 процентов Вест именно с 1.6 129 и мкпп 807 !!!

[@татариннерусский-ы1ъ]

2012г., гранта 87лс, 1.6L Я за рулем, рядом сын с секундомером. 0-100км/ч 6 секунд. Ни чего не делал с двигателем, на тесте, правда показывал перерасход топлива. Всегда заправлял 95-ый.

[@TheDrQuake]

А где xray? А где веста дефолт 1.6 ВАЗ? Да и для ларгуса странные данные, он куда дольше обычно разгоняется.

[@АлексейДонцов-ъ7г]

Я уж думал что Нива никогда не разгонится до 100 км/ч.

[@Гроздан-р7м]

145 едет

[@alexnikaba9857]

разгонится еще быстрей, если выйти и подтолкнуть ( как мне всегда хочется)

[@РоманВариев]

Несколько раз ездил за рулём, по асфальту 100 спокойно набирает, а вот дальше начинаются трудности, да и не нужно ниве это, по лесной дороге 80 км/ч это самое то

[@boosterrs-turbo459]

​@@РоманВариевда она 80 еле набирает. О чем ты?

[@nauername_1079]

А зачем, машине которая предназначена для бездорожье, иметь высокие скоростные показатели?

[@PsyScanner]

Тэкс, 8-клапанную Гранту нужно добавить в видео. Интересно сравнить со 106-сильной Грантой.

[@gadigadievskiy465]

Порвёт как тузик мокрую газету

[@idared3958]

2013 г 87 ЛС 10.8с на зимке. Погода 0° асфальт сухой. Доработок нет. (Мотор откапитален на тяжёлую поршневую)

[@СлаваСлавкин-е4е]

Отец говорит 106 лучше тянет. Щас 90 купил. Разница есть.

[@Susanin.]

Еще нет Весты 1,6 на МКПП. Тип кузова тоже играет роль.

[@N35mvv]

Подтверждаю, 10.8 гранта 87 сил до 105 по спидометру

[@rukodelnyi_vecher]

Гранта с шестнадцати клапанником сила!💪🏼

[@СаняСаныч-д9ъ]

Веста 1.6 седан на мкпп ещё сделайте . Лайк за обзор

[@denis1382]

+

[@36vrn57]

С Вариатором такой разгон ровный,как на троллейбусе!)

[@tovarich_inzener]

🙂

[@rukodelnyi_vecher]

Хорошая коробка!)

[@AleksRuss1]

Личный троллейбус. )

[@gadigadievskiy465]

Не думал что быстрее 1.8 механики будет

[@Kadzi]

Там еще имитацию переключения передач добавили. В противном случае вариатор бы держал обороты на одной отметке всё время разгона.

[@dimauvarov1606]

Разгон Шеви Нивы настолько утомительно медленен, и дабы не утомлять зрителя его разместили на последнем месте )))

[@timofeifigurov6278]

Ещё и ускорили в монтаже)))

[@СЫРЫ4]

Шнива ещё прошита видимо на видео 😂

[@Danik_172]

Сток шнива едет по 17-19 сек , у меня примерно 13 , не прошитый

[@mamatKunem1488]

@@Danik_172 верим

[@33095]

Чё такой шш а нива?

[@CergeyOlegovih]

такого сравнения нет в ютубе.Отличное видео! автору уважение

[@tovarich_inzener]

Благодарю!

[@ilan12]

Вариаторная приятно удивила!

[@tovarich_inzener]

Да, Веста с вариатором едет очень приятно!

[@ilan12]

@@tovarich_inzener да и по времени разгона идет вровень с механикой...

[@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov]

@@ilan12 Сам по себе разгон слабенький, уровень Рио-Солярис с 1.4

[@kuzmicheg]

на ниве на 4ую рано перешел, еще чуток можно было докрутить)

[@KramarEmil]

Как по мне очень хорошая подборка! Спасибо вам!

[@tovarich_inzener]

Благодарю Вас!

[@АНТОНЧЕХОВ-я1я]

Великий восьмиклоп не показали,потому что он всех разорвал бы

[@tovarich_inzener]

Восьмиклоп сила, не спорю!)

[@36vrn57]

Восьмиклапанник на низах тянет как дизель!💪

[@BuIIyMagyire]

До 120 8 клапанному нету соперников

[@youngyurkin]

@@BuIIyMagyire приора посмеялась)

[@BuIIyMagyire]

@@youngyurkin сруора это машина что ли?

[@АлександрБондаренко-з6о]

Гранта 105км/ч на второй берет. А ты пеиреключился на 3ю на 75. Потерял кучу времени. С остальными машинами так же, я полагаю

[@ДмитрийЗудин-м9х]

Товарищ инженер!!! Это что такое???!!! Это реальный разгон???!!! Это просто почти у всех моделей взят паспортный разгон из официальных характеристик и всё, а реального замера в этом видео вы не проводили. Откуда время???!!! Где race logic или Dragon или Draggy??!! На Ниве Легенд у вас разгон производился до 4500 об/мин по тахометру и уже на 90 км/час включили 4-ую передачу - да не в жизнь так не получить 17 сек до сотни на Ниве, да у вас и по таймингу видео разгон на Ниве получается 23 секунды!!! А Ниву Трэвел ни разу не видел, чтобы в стоке ехала быстрее 21 или 22 секунд! Товарищ инженер, характеристики по паспорту мы и сами можем посмотреть! Возьмите Race Logic и переснимите видео нормально!!!

[@ВикторИванов-ю4л]

1:03 А здесь вообще под горку едет!!

[@ПростойАвтолюбитель-е4б]

Веста на вариаторе огонь!👍

[@makarov_auto]

От звуков Нивы аж перепонные барабанки в голову вдавило ))

[@ladavesta7394]

Получается Нива очень безопасный автомобиль!На ней пока разгонишься, уснуть можно!)

[@ПростойАвтолюбитель-е4б]

😆😄😀

[@ИсламбекРашидов]

Уникальный автомобиль. Начинаешь разгоняться, засыпаешь. Просыпаешься, она тебя сама привезла. Хвалёная Тесла так не сможет. Ну, или только хвалёная Тесла так сможет, но сколько она стоит?)))

[@artur450]

Веста спорт, очень много потеряла на старте

[@36vrn57]

У Весты спорт хороший мотор!Будь она полегче,тогда выходила бы из 9 секунд спокойно!

[@tovarich_inzener]

Да,масса съедает мощность!

[@MikhailPopov61899]

Ее можно прошить и удалить что нибудь не нужное.

[@AleksRuss1]

Она и так едет меньше 9с. Достаточно научиться правильно разгоняться.

[@intraforce]

@Павел Трофимов ну почему не влезет, 124 мотор ставили на 14-ые, и этот такой же размером, это всё тот же 16 клапанный вазовский мотор

[@golfguy25]

The transmission whine in the Granta sounds exactly like a US-market Nissan Versa. I wonder if it's the same transmission. I wouldn't be suprised, considering both Lada and Nissan are/were partially owned by Renault.

[@timashak8835]

Там на букс на механике по 1.5 секунды уходит на весте

[@ilan12]

там больше сцепа буксует, чем колеса...

[@ПростойАвтолюбитель-е4б]

Теперь я понимаю почему владельцы Нив такие неторопливые!)

[@ПростойАвтолюбитель-е4б]

Шеснарь на Гранте хорош,но новый восьмиклоп ему не уступает!

[@tovarich_inzener]

182 мотор получился бодрячковый!👍

[@ютубютуб-к8т]

Поездий на обеих и поймёшь что уступает ещё как , особенно на трассе

[@billybill7450]

Круть! Спасибо!

[@tovarich_inzener]

👍👍👍

[@Anton_87]

Chevrolet Niva. На неё я пересел 2 года назад после 6 лет владения Приорой со 126-м мотором, на которой "ложил" спидометр не один раз и ... ничего уж свертупого я не заметил, как меня все пугали до этого. Уровень комфорта, особенно подвески, просторный салон и позиция "высоко сижу-далеко гляжу" не заставили вспомнить мне динамику Приоры ни разу))) Клиренс и вообще её проходимость я вовсе не обсуждаю)

[@ютубютуб-к8т]

Если ты живёшь в глухой деревне то да

[@fernal9301]

Спасибо =)

[@tovarich_inzener]

👍👍👍

[@ИванБарышников-щ3е]

А где гранта на автомате?

[@АндрейГромак-й2я]

и 8 кл

[@ab-dh7xm]

Еще разгоняется

[@ИванБарышников-щ3е]

@@ab-dh7xm смешно

[@zastupnn4572]

А где гранта 8 кл?

[@kirillkirillov8727]

Нива до 100 км/ч: да

[@AleksRuss1]

Ваши переключения составляют от одной до двух секунд. Машины могут ехать быстрее.

[@АлександрБелов-з7ц3р]

Все Чётко! Но за первые два разгона, меня бы Врачи убили не важно какой Вызов. У меня СВ Кросс, а так все Чётко! 👍

[@НинаБоева-ъ5д]

Супер

[@MolokoSlona]

Красавчик. Спасибо, очень хорошо снято.

[@tovarich_inzener]

От всей души благодарю!

[@36vrn57]

У Нивы не с проста иконки на панели приборов!)На ней больше 100 км/ч разгоняться опасно!)

[@PalichLive]

Да ладно.

[@Anatoliy1985]

А на классике 150 слабо?))) Палычу привет 👋🤝

[@schepuda]

Это у нее такие микроподушки безопасности.

[@radnirchik]

Кто так разгон замеряет ? Передачи не выкручиваешь , на второй до стоки нужно разгонять тогда и результаты другие будут. Старт на 1.8 ни о чем , знаю на этом двигателе из 10 секунд можно выйти

[@schepuda]

Да, странный момент как раз. На первой до каких-то 25 км/ч (а не 40), на второй до 65-70 (я знаю, что она спокойно крутится 80), по видосу только третью нормально вытянул. Возможно, реношная КПП еще с коротким рядом... но вряд ли настолько коротким, и учитывая что на Весте Спорт он еще короче, чем на SW.

[@radnirchik]

@@schepuda у меня реношная коробка , до 90 выкручивал

[@ladavesta7394]

Если на Гранте со 127 мотором сделать грамотный чип-тюнинг,она Весту Спорт порвёт!)

[@ПростойАвтолюбитель-е4б]

Гранта вообще пушка-гонка!👍

[@schepuda]

Ты главное, верь.

[@ютубютуб-к8т]

​@@ПростойАвтолюбитель-е4бда с ее аэродинамикой кирпича

[@MikhailPopov61899]

Мне кажется я на велике быстрее разгоняюсь чем нива.

[@schepuda]

Если велик прицепить сзади к Весте Спорт.... Или к Гранте 106 л.с.

[@MikhailPopov61899]

@@schepuda или к скорой помощи Мерседес спринтер?

[@schepuda]

@@MikhailPopov61899 и это тоже.

[@ДмитрийСтещенко-ф5ц]

Мой поло на 1.4 за 8.5 в стоке едет, а если просто st. сделать то вообще за 7 и какой спорт то, думал весту спорт брать тест драйв на поло 1.4 проехал делание прошло моментом разные машины технологии рулят!!

[@Alex-St]

Поло больше не будет в России,а на АвтоВАЗ ещё есть надежда,так что Тазы наше всё.

[@АлексейКозлов-ь7м]

С турбиной все збись едет 👍👍

[@36vrn57]

Поло меньше и легче Весты,поэтому он и едет бодрее.

[@schepuda]

Твой поло едет только за счет малого веса. И это все. В нем ни рулевого, ни тормозов, ни подвески, нашел чем выпендриваться - овощем с турбомотором.

[@ДмитрийСтещенко-ф5ц]

Ты походу не знаешь сколько поло лифтбек весит 1350 по паспорту у меня!!!! Больше Весты и спокойно улетаю от неё не напрягаясь!!! Хороший мотор 7 передач не то что 5 передач с 80 годов от ваз 2108 допиленный!!! И мотор тот же Веста не конкурент считаю иномаркам!!!

[@Sandy_757]

Мне кажется, что было бы объективнее привести эти данные после обкатки, тысяч после 20.

[@ladavesta7394]

Веста Спорт хорошо тянет!Бодрый двигатель!

[@tovarich_inzener]

Да,крутится действительно хорошо!

[@36vrn57]

И масло жрёт хорошо!)

[@schepuda]

@@36vrn57 жрет там на копейки, я уже считал. На 1,8 все равно ехать приятнее.

[@TheVtaly]

В Ниве - самое главное иконки☝😄

[@Snake_68]

Залез в коменты, что бы про ниву почитать

[@_gohzo_1016]

Надо было ещё расход масла ниже написать😂

[@IronMan-rg9rb]

Приора 15 г 106 л.с .все родное .Ни одна веста меня еще не обогнала

[@АлёшаЛадо]

Да, Приора полегче Весты аж на 200 килограмм!

[@36vrn57]

Приора лёгкая,мотор тянет её хорошо!

[@schepuda]

это потому что тебе 1,6 попадались. А так, у Весты ходовка получше, и это ощущение машины важнее динамики или мотора. Поэтому Веста 1,6 лучше чем Приора, и это мы еще с 1,8 не сравнивали.

[@IronMan-rg9rb]

@@schepuda Веришь нет,Я еще ни одну весту не видел и не слышал чтоб масло не доливали в двигатель

[@MrDanil-be6tl]

Снимите хрей ещё пожалуйста

[@КотикиШахматисты]

Его уже сняли с производства

[@Danik_172]

А чо так мало 19 сек , на Шевроле нива , у меня тянет да тянет , 5 секунд до 60 км , без никакой прошивки

[@cherniy_pios]

А вот интересно бы поставить вместе рядом Гранту, Весту и Ларгус и до максимальной скорости прогнать

[@____-il6gt]

Автомобили которые мы заслужили.

[@maxistrong7628]

А где же Гранта на 90л.с.?

[@fanofrzdandthemoscowmetro2020]

У 1 нивы из всех систем безопасности только иконы на торпеде 😂

[@Bandit55ne]

Жаль что лады приоры не было

[@johnman4254]

А на роботе где?!

[@36vrn57]

Робот вышел из чата!)))

[@NyanNyan691]

почему лансер 10 с САМЫМ МЕДЛЕННЫМ двигателем в серии 1.5л 109 лс разгоняется так же как и 145 да еще и механика...?у них по салону одно и то же, по надежности лада хуже и дороже

[@kby102]

Нива настолько неубиваемая машина, что её можно крутить до отсечки!

[@i-SG]

Может esp отключить на первых двух?

[@SL-of9nl]

Что у нашей лады спорт-то у немецких авто обычный семейный авто. Даже Тигуан на дизеле 2 литра и с дсг разгоняется за 9,3))) автоспорт-это не про обвес...

[@schepuda]

спорт это не только ДВС, это еще и настройки тормозов и подвески. Так вот, в этом месте Веста как была, так и остается Спортом, а Тигуан твой как был, так и остается семейным овощем, пусть и с достаточно мощным мотором. Да и от своего SW 1,8 этот Тигуан вряд ли так просто уедет. И это не блеф, эти все 1,4 TSI или 2.4 Камри на трассе ч спокойно обгоняю, что на равнине, что в затяжной уклон. А то с чем ты на дороге соревновался, это 1,6. И учти, что европейские производители в целях маркетинга завышают ТТХ, и реальный разгон этого твоего Тигуана будет 11,3. Как раз на уровне Весты с 1,6 CVT или стандартного 1,8 на МКПП/роботе.

[@SL-of9nl]

@@schepudaда обгоняй ты кого хочешь "Спиди гонщик", мне всё равно. Мне не надо ничего доказывать и опровергать заявленные производителем цифры. Ещё ни разу не видел подгазовывающего владельца Тигуана, а владельцы Весты частенько пытаются удивить звуками якобы спорта и опасного вождения, пересев видимо с заниженных приор или других "корчей"...

[@schepuda]

@@SL-of9nl а ты не угадал. Я ездок спокойный. Но если нужно на трассе обогнать пачку фур и тихоходов, то я это делаю быстро и без проблем. А у тебя явно ком плексы, раз ты на своем Тигуане на дороге соревнуешься с Вестами. Да еще 1,6. И насчет соответствия характеристик паспорту. Сколько ни смотришь поли гонные замеры ав тожурналов АР/ЗР, так если Лада, то показатель 0-100 от заводского отличается не более чем на 0,5 сек., а как ино бренд, так у всех поголовно эта разница 1-2 сек. Но ты можешь дальше верить, что твой овощной Тигуан реально выезжает из 9,3 с. Есть в этом хороший плюс - хоть спать спокойно будешь.

[@SL-of9nl]

@@schepudaу меня нет комплексов по поводу авто, любой авто хорош в свою цену. И дорога общего пользования не полигон и не Нюрбургринг, никого не обгоняю из праздного желания "наказать", я спокойный среднестатистический водитель. И да, если человек пишет и сравнивает одно авто с другим например Весту и Тигуан-это не означает, что он должен быть владельцем какого-нибудь вообще авто, не думали об этом)))??? Тигуан был приведен исключительно как пример отсутствия динамики, хотя он тяжелее Весты изначально, но даже его характеристики начальные сопоставимы без приставок "спорт" с приведенными автором видео данными. Про замеры журналов: на заборе тоже много пишут, вопрос кто пишет, как пишет, для чего пишет... Это к тому, что все эти "за рулём" далеко не независимые "эксперты" и могут написать много "воды и ваты". Методики, способы и виды испытаний, которые они используют придуманы и одобрены ими как правило самолично. И да моё мнение-это лишь моё оценочное суждение, я не заставляю и не настаиваю на его опровержении. Вы имеете своё мнение и это хорошо, что Вы тоже спокойный ездок.

[@Balkonskii16]

А приора где

[@thewolvfangplay379]

с такими переключениями какие замеры могут вообще делаться ? ты бы еще на 3.000 скидывал...

[@Dronn1402]

Гранта полегче вот и выиграла 0.3 сек. Ну вообще этот движок 106 как раз хватает ей, а вот Весте слабоват. 1.8 самое то, но запороли

[@птицеводюный]

Жаль небылл ваз 21106, самый быстрый ваз до сегодняшнего дня

[@gamestar2723]

Автор с такой пробуксовкой разгон не мериется.

[@abrek95rus]

У водителя очень слабый навык на механике, гранта в правильных руках из 10 выезжает как нечего делать

[@ashabgavdohanov6270]

я на шиврале выжал 0-100 меньше чем за 15 сек , ты слишком рано передачи переключаешь

[@ютубютуб-к8т]

Подборка хорошая но рано переключается

[@l0wqualitycontent]

На вариаторе вообще можно такие штуки проворачивать?)

[@36vrn57]

Можно, но в редких случаях!Иначе надолго вариатора точно не хватит!

[@chernykhsergei]

Можно на нём все. У самого CVT! Обычная, хорошая, комфортная коробка. Её на Весте доработали. Главное не отключать систему стабилизации, тогда машина и коробка сама себя сбережёт от износа!

[@l0wqualitycontent]

@@chernykhsergei вот в этом плане у меня вопрос. Как тогда зимой из сугробов вылезать? Ведь есп задушит попытки вылезти. Или ненадолго отключать можно?)

[@chernykhsergei]

@@l0wqualitycontent У меня машина стоит во дворе под окнами. Зимой в Оренбурге выпадает очень много снега и довольно сильные морозы. Скажу тебе так - ни разу я на ней не застревал, выезжая со двора. Включаешь коробку в ручной режим на 1 передачу и плавно, спокойно выезжаешь из любого сугроба. Иногда требовалось пару раз сдать назад и слегка с накатом выезжать. Поэтому с этим проблем, лично у меня, тоже никаких.

[@l0wqualitycontent]

@@chernykhsergei вот я в своё время не взял весту на варике только по этой причине. Потому что у нас бывает так, что из-за сильных снегопадов снег могут не чистить неделю. И убивать вариатор как-то не очень хочется, но почитав толковые отзывы я прихожу к выводу, что в будущем это не станет преградой для покупки. Только цена разве что

[@AlexanderMichelson]

Жаль не показали Гранту на восьмиклопе. Она скорее всего из 10 бы выехала. Восьмиклоп вообще делает вещи.

[@Anri81]

почему веста на механике скачет на старте?

[@36vrn57]

Мощности мотору не хватает,чтобы 17-е колёса в пробуксовку срывать,они пропрыгивать начинают!У Спорта такого эффекта нет,т.к. там мотор мощнее!

[@Anri81]

@@36vrn57 видео посмотрите, спорт так же скачет на старте и буксует при этом. у меня и на 15 колесах такая же фигня. это какая-то болезнь вест. буксует абсолютно любая машина, даже запорожец с 40 силами, а тут 110 не хватает, такой фигни я еще не слышал.

[@brat06.]

Как можно на ниве до 100 км воткнуть 4 передачу? Я на своей ниве на второй передаче по джипс разгоняюсь до 98 км и нива у меня 5 д

[@CakeKnight754]

Лады - не едут. Спасибо)))

[@ДиманАлександров-х4к]

Моя калина 16 кл 106 лс за 9 едет без прошивок

[@ютубютуб-к8т]

Надр было еще приору супер авто

[@moodbox9266]

жду калину 1 спорт

[@АбдусамадГаджиев-з3в]

Коробка автомат лучше переключает чем ты чайник

[@dmitriifedorov1876]

Поставить бы на Весту связку, кпп-мотор 1,4TSI от Фольксваген вот это интересное решение было бы.Из всех понравилась динамика Веста спорт.

[@schepuda]

Зачем иностранный ломучий TSI, когда есть свой 1,8, который едет примерно так же, даже простой (не спорт) 122 л.с.?

[@Lenyvoronin]

​@@schepuda1.8 вазовский ломучий

[@schepuda]

@@Lenyvoronin не ври. У тебя сломался что ли. У меня он ездит, ездит и ездит.

[@Lenyvoronin]

@@schepuda у всех кого знаю, по инету и отзывам 1.8 самый хреновый движок, посмотри автоснз, с новья масложор , на 35 000 км меняли по гарантии движок

[@schepuda]

@@Lenyvoronin и к чему этот поток сознания? Масложор сейчас у всех современных и форсированных движков. А 1,8 это форсированный. И кроме масложора ты конечно больше ничего не вспомнил. Ни то, что этот движок технологичнее, ни то что он мощнее и тяговитее, чем стандартный 1,6 у Лад, или соседних с ними Киа/Солярисов.

[@artur450]

Ниву можно было и не замерять, она не для трассы рассчитана, хотя и на трассе без проблем можно обгонять , грузовики, фуры итд. просто нужно ездить уметь

[@Anton_87]

Солидарен полностью @

[@ab-dh7xm]

Стреляешь фуре по колесам, потом идешь на обгон

[@faraonod]

Лада Х Рей то гдееееееее??? А так класс)

[@SlavaVy0]

шнива заброшенный автомобиль могла бы вполне себе получиться современная нива и для дороги и для относительного бездорожья, но 80 сил!! карл 80! ей 150 надо

[@РоманИванов-л3ш]

Ну что ж)) пожелаем автору не быть сыкуном и выжимать в отсечку на 2 передачи и разгон гораздо быстрее будет

[@АлександрМалов-щ4г]

А где четырка на шеснаре?

[@Lateyan]

Ты так ахуено переключаешь скоростя

[@АдминАдмин-р3в]

🎉❤😊 для Нивы всем говорю грех жаловаться на эту машину который двигатель от СССР ваз 2106 реально 78 лошадь 🐎 сил.зато едить по без дорожью и по деревне.ему хватить главное до 60 км час разгоняться и дальше не спеша 😊🎉❤

[@hui148]

Это не сравнение разгона,веста с 122 лошадьми не может разгонятся 11.5 когда приора может 10 сделать

[@Владислав-с8о5о]

Ещё как может, у меня в стоке 11сек на роботе, вот только зачем оно надо? До светофора долететь красного?!

[@M4xim62]

про самую попоулярную машину забыл из всех этих. приору

[@ВоваБережной-д3ж]

Фл 106 л с. 10с. 10 '5 сек проверено

[@Khusayn95]

Гранта лучше себе показала👍

[@Ilyha005]

Как то неправильно он делает разгон и переключения такие , что коробку вырвет щас

[@Anri81]

веста спорт даже на второй буксует.

[@36vrn57]

Пушка-гонка!)

[@ilvirabdullin6772]

Ну объективно я бы на своей гранте 106 лс быстрее проехал бы

[@Magic-star-n4k]

Самая быстрая Lada-это Приора, кавказская версия

[@МагомедМагомедов-р2ф6ц]

С приором было бы интереснее

[@Ксения-ч3л9ъ]

Niva Chevrolet разогналась за 14 сек

[@segera-pb2de]

А где xray

[@tovarich_inzener]

В следующей подборке будет!)

[@НиколайМитрофанович]

Нива трактор!Она не для разгона!

[@КириллНедоступ-ф1я]

Передачи не докручены вообще нигде что за разгоны такие 🤷‍♂️

[@ДмитрийЕлистратов-х6ю]

А ГДЕ ЛЕГЕНДАРНАЯ ВЕСТА С МОТОРОМ 1.6 Л. ЧТО СОВСЕМ НЕ ЕДЕТ ДО СТА 🤣🤣🤣

[@kby102]

Последние два разгона неправильные, крутить надо до 6К так как иначе выпадаешь из момента

[@Владислав-с8о5о]

Если ниву раскрутить до 6К она на взлет пойдет

[@kby102]

@@Владислав-с8о5о первая космическая в деле

[@kby102]

​@@Владислав-с8о5ону так то да, но есть и турбо нива качтомная и её крутят до 6.5К

[@SADISTO-kd2nm]

Он не крутит мотор нормально

[@wlad8854]

А где же лада веста на роботе? Почему еë не было среди тестируемых?

[@KobraAnakondovic]

Очень плохо переключается водитель ,прям оооочень плохо

[@KramarEmil]

1:33