Чем мне нравятся эти обзоры? Все реально и честно. Никаких обсираний и споров , что лучше. Все, что может позволить человек исходя из своих денежных возможностей и собственного я . Блогер очень деликатен, хорошо дружит с техникой, голос и его тембр предполагает только положительное. Спасибо!
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Спасибо за лестную оценку
@lenovoAvast7 ай бұрын
@@ZDrive_TV🤨
@msvru3 жыл бұрын
Зачем нужны 0-100? Реально нужны 60(90)-110(130) Обгон самый опасный манёвр, его нужно делать быстро.
@dushoiRodiny3 жыл бұрын
Так ей же ещё E63, M5 и RS6 наказывать со светофоров! А там, как раз необходимо знать, как стартовать с лаунча, какой разгон 0-100. Было бы интересно узнать, как Гранта ведёт себя в управляемых «шашках» на дороге, чтобы пацанам с райончика знать, как управляться с данным зверем. 🤭 Я бы ещё, как продавец, сделал “Race pack” с уже установленными у дилера вспышками ФСО, рамками администрации президента и наклейками «суетолог», стробоскопами в габаритах, армянской подвеской и выхлопом субарусаунд 😅
@user-vadvor3 жыл бұрын
Тогда чтобы понять разницу , надо заново все авто в таком формате тестить чтобы ты понял разницу ))
@msvru3 жыл бұрын
@@user-vadvor Надо. Как раз новая тема для автообзорщиков, как быстро разные авто могут обогнать фуру, едущую 60-90 км/ч. В том числе на подъёме. 0-100 мало кто (почти никто) ездит каждый день, в отличие от обгонов.
@user-vadvor3 жыл бұрын
@@msvru и без понижения)) именно на 5 ой передаче)
@sergeypawlyshyn53533 жыл бұрын
@@dushoiRodiny ну до 80 км/ч можно вполне порвать 200 сильный турбопассат или Ауди со светофора, если они чуток зазеваются
@ravilg.51943 жыл бұрын
Достойный результат для данного автомобиля. Тем более мотор 8-клоп. Спасибо за то, что контент разнообразный!
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
В чем же контента разнообразие
@ravilg.51943 жыл бұрын
@@ZDrive_TV в том, что автомобили разных ценовых групп.
@Remont_Avto-itd3 жыл бұрын
Мазду 90 годов возьми 8клопа так она едет бодрее жигуля и 16клопа на валах. Хоть на дровах
@ИванИванов-щ9ш9у3 жыл бұрын
Ну наконецто хоть один человек замерил этот мотор! Лайк
@smertnik99863 жыл бұрын
Какой это мотор, мляя 🤦♂️🤦♂️ с 80ых годов не чё поменялось, ехать только на пару секунд лучше - технологиии ёпта. А 100-200 вообще пол дня разгоняться будет, если ещё разгонится.. позор нашей страны..
@СергейПавлов-н7ь6м3 жыл бұрын
@@smertnik9986 так там наверно вот такие же как ты чудаки работают, говорить по человечески не умеют! Не то что мотор! Как считаешь? Епта! 😉
@smertnik99863 жыл бұрын
@@СергейПавлов-н7ь6м такие как ты! А я делаю то, что умею! Я не инженер, чтоб моторы создавать! А если не умеешь делать - не берись. Вот канал гараж 54 в сотни раз смышлённей, чем инженеры автотаза!
@smertnik99863 жыл бұрын
@@СергейПавлов-н7ь6м ты по себе не равняй других людей( и я не про инженеров автотаза ).
@eugeneugen46103 жыл бұрын
@@smertnik9986 согласен, как было дно так и осталось, с 200 это ты погорячился, 200 и 16кл не едет в стоке, а так, что он на мерил смело ещё секунду прибавляй, замер ни о чем
@IntegMarco Жыл бұрын
Выскажусь о союзе этого мотора с механической коробкой. Трогаюсь в 90% случаев со второй. Первая нужна только в горку. На обгон идёт уверенно. В большинстве случаев, не переходя на более низкую передачу, обгоняю на пятой передаче, и её хватает. (Тот же Датсун этого не мог) Со 100 до 130 набирает на пятой передаче, не теряя момента. Не хватает мощности, только если начать исполнять по городу с резкими наборами и торможениями и перестроениями из ряда в ряд, и в случае, если хочется ехать под 200. Но это машина не про гонки и шальную езду. Обычная базовая рабочая лошадка, которая мало ест и ни на что не претендует, доставляя столько комфорта, насколько она способна.
@ДмитрийКоробейников-п2к6 ай бұрын
Единственное по поводу, то что масло ест, так меняй вовремя(в городе 5 - 6 т.км. по трассе 7 - 8) и движок не грей(в смысле не перегревай), и масло от замены до замены😊
@ИгорьЛевпатин5 ай бұрын
@@ДмитрийКоробейников-п2кМАЛО а не масло
@АктивныйУрал5 ай бұрын
Не знаю, на датсуне даже с кондеем резво набирает по прямой не переключаясь на 4-ю. Просто всегда 95 лью и едет машинка.
@holicolors6679Ай бұрын
Не, лучше с 3 трогайся
@sindiffer24 күн бұрын
@@holicolors6679с 5
@grasavcheg Жыл бұрын
как всегда ,информативно и по делу. подписка и лайк
@ЮрийМалкин3 жыл бұрын
Годное авто))) Спасибо!!
@КириллЛазарев-н1о3 жыл бұрын
ну да для людей кто себя не любит жопу возить пойдет
@di_elite3 жыл бұрын
Была калина 2006 в 2009 году на 81 силу 1.6. С низов ехала очень круто
@ИгорьШарин-т9я3 жыл бұрын
У меня была 2007 , редкое дерьмо. До сих пор салон ваза стороной обхожу
@di_elite3 жыл бұрын
@@ИгорьШарин-т9я 🤣🤣🤣,))) понимаю
@IvanIvanov-p1r8s Жыл бұрын
У меня раньше 2007 была ваз 2110 1.6 8кл 80л.с. двигатель очень шумный, а главное расход был очень большой около 10л при любом режиме езды
@di_elite Жыл бұрын
@@IvanIvanov-p1r8s 🤣🤣🤣👍🏼 Лада - то что надо)
@Илья1987РождённыйвСССР3 жыл бұрын
чипанул ММК динамик евро 4 (чтобы ничего не делать и не удалять) самую последнюю прошу на мой ЭБУ (2014 год, 11186). Залив - только 95 (даёт выставить максимальный уоз). Машина реально стала ехать в след за педалью, при этом остался запас на экономичный режим. Это я к чему: 11186 на чипе - это по сути 11182, пусть и момент 11186 чутка позже раскрывается. Заметил одно: все гранты с 20 км/ч до 80 хорошо ускоряются. )))
@rogerburn51323 жыл бұрын
Ochen Haroshie Thanks. For your hard work and information nice lada. Thumb UP
@Игорь-с2ц4ъ3 жыл бұрын
Уаз батон когда рестайлинг будет,жду с 1965 года
@tor_assgard3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂
@Ноунейм-ф8ь3 жыл бұрын
Зачем рестайлинг?! Он сразу был на века сделан.))
@itsvictor94833 жыл бұрын
Машинаторы будут делать
@МаксБорисов-э6н3 жыл бұрын
Машина раритет навсегда! 😂😂😂
@СеменАкопян-ж8р3 жыл бұрын
Не доживешь🤣🤣🤣
@pavelpopov90253 жыл бұрын
Я купил 16рь и не жалею.
@КАЗБЕКБЕДОЕВ-о3ъ3 ай бұрын
16 конечно лучше.
@Ололошка3 ай бұрын
Однако с места новый 11182 делает шестнарь легко
@СергейЕвдокимов-ш3л3 жыл бұрын
Нормально 12 секунд до сотни, от неё больше ничего не нужно
@vitalyk59163 жыл бұрын
Интересно!
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
стапался
@biba8943 жыл бұрын
Вот он прорыв то обещанный! А я все жду где же он , нахой ? Через год по два мульта будет стоить !
@ИлГар-м1ф3 жыл бұрын
Не знаю мне нравиться, взял с рук 2015 год, пробег 46тыс , проехал 6 тыс, ничего не менял, все устраивает, расход, работа, проходимость, запчасти копейки, все по кайфу
@kirillperov38439 ай бұрын
Пустая гранта без подушек и АБС миллион рублей, это прорыв и рывок
@Ильдар163-ж3ъ3 жыл бұрын
Этот мотор должен быть хорошо когда 40 на 3 едешь или меньше будет вытягивать если лень переключать на 2 скорость. В принципе в этом его фишка. А на оборотах конечно 16 клапанов больше воздуха прогонят как не крути. Для городской толчеи самое то. 16 для трассы
@d_q_p3 жыл бұрын
16 хорошо едет с 40 на 3
@evgenijsigitov8932 жыл бұрын
@@d_q_p Может на гранте и едет. У мен х рей кросс с 40 на 3й плохо едет.
@АлексейМаксимов-ж8х Жыл бұрын
@@evgenijsigitov893 92ой заливаешь ?)
@evgenijsigitov893 Жыл бұрын
@@АлексейМаксимов-ж8х 95 заливаю. На 2 разгоняюсь до 70-80 на 3 до 110 -120 на обгонах. Второй х рей у меня и все в порядке то На третей кросс с 40 вообще еле едет.
@IvanIvanov-p1r8s Жыл бұрын
Помню был рио 1.4 107л.с. на палке, тоже с 40 на 3 не ехала вообще. Потом взял 1.6 123л.с. сразу появился уверенный разгон
@Антон-д8я1е Жыл бұрын
Лучший тест драйв!!!!!
@samuelvauclain65593 жыл бұрын
В 2006 году "За Рулем" замеряли Волгу 31105- лучший результат 10,9. Прошло 15 лет- хотелось бы, что бы Лада ехала все-таки получше своих цифр
@alexmane9654 Жыл бұрын
Газ сила ваз могила
@Ололошка3 ай бұрын
@@alexmane9654 Ну да, как говорил один знакомый, Газ-это вечная машина, как купил и всё, больше ты её никогда не продашь!!!🤣🤣🤣
@MishaPhaeton4 күн бұрын
Вроде бы она там на Крайслеровском 2.4 была?)
@ДмитрийТокарев-ь6ш3 жыл бұрын
То что едет хуже 10 секунд воспринимается как медленное . Хотя и 11,4 это уже неплохо .
@ShowDee3 жыл бұрын
Ждём 1.3 на 150 лошадей :D
@aleksandr19503 жыл бұрын
он тока на весте будет .
@ДимаИванов-я2л1ь3 жыл бұрын
2:16 разгон
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Не пали
@ИльяМирошниченко-д4у3 жыл бұрын
УДАЛИ😠
@Максим-ж8о7и3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ну удали его комментарий
@sergeyivanov9646 Жыл бұрын
Там же вроде полка момента в 3800, а падать он начинает в 4200, дальше растут только силы до 4700. Много лошадей надо, только когда сопротивление воздуха на скорости. И какой смысл тогда на первых передачах то его так крутить при разгоне? Только момет теряешь
@masteravdRU2 жыл бұрын
каналы выпуска и впуска растачиваешь и будет еще лучше ехать, я делал 8 клоп 1.5 на карбе с расширеной камерой, насос с увеличением, а так же доработанный трамблер, восьмиклоп 1.5 лучший мотор из всех моторов
@ДмитрийКоробейников-п2к6 ай бұрын
Так давайте ещё заз-968 форсировать будем, он тоже кстати поддаётся я пробовал в свое время. Здесь же разговор о базовых характеристиках автомобиля, а не о расточках всяких
@Denchik__Souzniy3 жыл бұрын
Шеснарь для трассы все таки лучше!
@blackmamba52003 ай бұрын
Откуда вы это взяли эти моторы почти одинаково едут с места даже 8 клоп лучше
@МаксБорисов-э6н3 жыл бұрын
Лайкос!
@ИгорьЖалнин-т5г2 ай бұрын
Подымят цену на бензин
@tarasivashenko54303 жыл бұрын
Что это за изменения такия?+3 силы + 3ньютона) а главное движок 87 был более надёжный и в эксплуатации гораздо экономичней
@user-vadvor3 жыл бұрын
ну да ) просто они выжимают все соки из этого динозавра .по факту для тех кто их покупает важнее надежность )ты прав
@biba8943 жыл бұрын
Это верно ресурс важнее . Нужно было всего то гидрокомпенсаторы поставить и поршня безвтыковые.
@ИльяБесфамильный-я8т3 жыл бұрын
@@biba894 зачем там гидрокомпенсаторы? Эти толкатели ходят 150к изи. Поршня там и так безвтык стоят.
@deafbonce79083 жыл бұрын
Я заменил двиг так там на 100 мамента больше да хрен их знает,но то что на 60лс чувствуется
@tarasivashenko54303 жыл бұрын
@@deafbonce7908 дэф бонс может ты колонки заменил а не двиг?)₽₽ ниче не путаешь?))
@maxistrong76283 жыл бұрын
Интересно
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Пожалуй
@Mikhail_Alimpiev3 жыл бұрын
Упс...а может, оный двигатель на Ниву?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Согласен - но думаю они будут старый 80 сил лепить
@d_q_p3 жыл бұрын
Без кондиционера замер был? Колеса 15 штампы или литые?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Литьё
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Был - в видео приборка где только
@azunay74733 жыл бұрын
Если я не ошибаюсь , с этим двигателем Блок уже не чугунный ? И ещё топливо надеюсь 95 залили
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Блок тот же
@biba8943 жыл бұрын
Ваз других блоков не делает! И это хорошо кстати . Нах гильзованые нужны с ресурсом 150
@repka43643 жыл бұрын
@@biba894, на поло гильзованные но они ходят 300-500к Даже если вы таксист то уже к этому пробегу просто давно машину поменяйте
@biba8943 жыл бұрын
@@repka4364 это те которые поршнями по утрам гремят и масло хавают ?
@repka43643 жыл бұрын
@@biba894, с 2015г не стучат Двигатель сам по себе очень экономный жрёт в среднем ровно на 2 литра бенза меньше чем вазовские моторы 1.6 при том что тяги больше. На счёт масло, да жрёт, но скажу так к ТО в 10к примерно грамм 600 это ни о чем по сравнению сколько он экономит на бензине.
@Ruslan09RUS3 жыл бұрын
8 клапаник хорош но 16кл лучше , он намного тише , плавнее работает без дерганей , мощнее но его очень сильно душит катализатор при удалении катализатора у 8кл шансов не будет . Кстати по гране если рассматривать лифт бек он намного теснее чем поло , рапид ?
@ilfatagairrr70303 жыл бұрын
Ага,еще на 16 нормальная помпа стоит от 10к))
@Ruslan09RUS3 жыл бұрын
@@ilfatagairrr7030 приоровская же подходит он 1000р стоит
@MsEvolution423 жыл бұрын
@@ilfatagairrr7030 помпа говно, на 45 000 потекла
@IvanIvanov-p1r8s Жыл бұрын
У меня гранта 2022 1.6 90л.с и новый поло лифтбек 2022 1.4 tsi. Внутри места горадо больше, шире и длиннее в поло, багажник больше, про мощность даже говорить не нужно
@ЮныйЗритель3 жыл бұрын
Начало 2:20
@d_q_p3 жыл бұрын
Как 16-кл. до 100 едет, достойно, ещё и на 15 катках. А в городе по эластичности ещё и лучше наиболее вероятно. Нужно ждать улучшения 16
@АлИ-г3о3 жыл бұрын
16 ь быстрее. С этой эластичностью в городе зае уже, норм на 16 по городу, на третей с 30 тянет
@kosmosden21553 жыл бұрын
@@АлИ-г3о посмотри график момента, 8 кл до 4000 оборотов момента больше, на 4000 оборотов 8 и 16 кл одинаковые, далее 16 кл вырывается
@Ruslan09RUS3 жыл бұрын
@@АлИ-г3о 8кл громче дизельного мотора работае , на 16 кл удаляешь катализатор и все динамика намного лучше особенно после 3000 , на 8кл такого прихода не будет .
@y.m.28933 жыл бұрын
Ну наоборот на более 15колесах разгон должен быть медленнее. Или это чисто по ощущениям рулится лучше машина за счет более низкого профиля?
@d_q_p3 жыл бұрын
@@АлИ-г3о насчёт быстрее не знаю, сам на 16 езжу и знаю что тянет отлично. Но пока мотор не раскрутить 8 кл и 16 едут плюс - минус ровно, я про эту эластичность. И то я написал наиболее вероятно.
@XplaneYT3 жыл бұрын
Скажите как человек ездивший и на Хрее и Гранте, салон в какой машине просторнее, хотя бы по ощущениям? Я на Гранте езжу, посматриваю на Хрей, знаю что обе машины не особо просторные, но кажется даже в Гранте места больше. Как по вашему? Спасибо
@АлИ-г3о3 жыл бұрын
Хрей если ты выше 175, за собой не сядешь
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Веста лучше
@borisbrr45573 жыл бұрын
В гранте просторнее. Но ик срей по езде приятнее. Вообще если выбор такой меняй. Потому что гранта гниет как волга
@sssr1987sssr3 жыл бұрын
Яндекс навигатор есть там ? Можно сделать разгон 6 сек. до сотни. На задние колёса электромотор + блок АКБ. При нажатой кнопке "драйв" нажимаем на педаль газа и авто ускоряется на ДВС+электро до 100 км/ч, а потом электромотор отключается и АКБ заряжаются.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Есть же видно.
@tarasivashenko54303 жыл бұрын
А катапультироваться с неё можно будет?
@sssr1987sssr3 жыл бұрын
@@tarasivashenko5430 Тойота Приус имеет схожий режим работы. Гибрид ДВС и электропривода.
@fedorsamokhin44953 жыл бұрын
Бодро едет. Барьер с которого резко дорожает ОСАГО - 100 л.с. Нужен мотор 99 лс
@user-bf9fy9tm1u2 жыл бұрын
Уточним: не ОСАГО резко дорожает (70-100 л.с. КМ=1.1, 100-120л.с. КМ=1.2 - дорожает незначительно), а транспортный налог резко дорожает от 100 л.с., для Москвы почти в 3 раза
@spinoff777 Жыл бұрын
@@user-bf9fy9tm1u ну ладно, там разница в полутора и 4 тысячах
@spinoff777 Жыл бұрын
@@user-bf9fy9tm1u не 10 и 30 тыщ, а всего пару тысяс
@DJockerD198911 ай бұрын
А ресурс какой?
@МаксМаксо-ы9д3 жыл бұрын
Тот момент когда разгон не хуже чем , Mazda - cx30 🤣
@AlisherAmantay-p9i Жыл бұрын
Какой момент, ты че критин?
@Escandder3 жыл бұрын
Хм, немного отсечку отодвинуть на 6500, что бы на второй выкручивать и в 10 сек встанет
@igorboyko70283 жыл бұрын
Только доработкой гбц и чипом)))
@Denzil-f1k3 жыл бұрын
А что по вебрации на холостом?
@ldnbch3 жыл бұрын
Вебрации убрали. Остались только вибрации.
@eagleandrew72663 жыл бұрын
Интуиция подсказывает, что это последняя гранта. Дальше будет новая дачиа-гранта, которая бьет продажи в европе
@realme-kw7ye Жыл бұрын
Хоть бы ее выпускали как минимум лет 10 ,ведь гранта последняя исконно российская машина
@vadimvazovski16683 жыл бұрын
Она же не оцинкованная? Тогда зачем она нужна? Чтобы через два года встретиться с первыми рыжиками и вспучиваниями краски?
@RusAutoman3 жыл бұрын
Теперь реально 1.6 90 л.с для города оптимальный вариант. Ещё бы расход посмотреть, раньше на пик выходит, меньше кушает по идее...
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Зависит от Манеры вождения, я не могу медленно
@Meikun007 Жыл бұрын
Вроде побольше конечно немного Была гранта 87л.с я на ней всегда давил расход был около 10 литров А щас новая 90л.с обкатку прохожу потихоньку расход 9-10
@IvanIvanov-p1r8s Жыл бұрын
@@Meikun007 Очень большой расход у вас для такого слабенького двигателя
@alexxmalware7304 Жыл бұрын
@@IvanIvanov-p1r8sчего большого то? У меня калина 1.4 89 сил. Летом 10 расход, зимой 11-12
@IvanIvanov-p1r8s Жыл бұрын
@@alexxmalware7304 Для 1.4 калины тем более много, у меня такой расход как у вас на киа рио 1.6 123 л.с. на ручке 6мт. Но тут и мощи с тягой больше. Взял недавно новый поло лифтбек 1.4 tsi, расход вообще по городу без диких пробок 6.8л, зимой 9л, а едет очень шустро. Служебная гранта 1.6 90л.с. по расходу из 10л выйти никак не получается...Поэтому из моих наблюдений привык уже к другому расходу в паре с хорошей мощностью
@Тестдрайв952 жыл бұрын
Были много тазов с 8кл моторами что 1.5 что 1.6 и также два приора мотора ВАЗ 2114 и в калине щас и скажу так, 126 мотор едет везде, во первых тихо, жрёт меньше, тянет с низов а после 3000-3200 выстреливает, спокойно крутится до 6500оборотов не скисая, сколько я сравнивал эти два мотора, ни разу 8кл с низов не выиграл, на эластичность тоже
@Atmo012 жыл бұрын
Ты хочешь что норм 1.6 8кл до 6500 не крутится?
@Тестдрайв952 жыл бұрын
@@Atmo01 я не говорил что он не крутится, 8 клоп может крутиться сколько угодно, но тут дело в том, что после 5000-5500оборотов он прям дохнет, кривая мощи и момента идёт вниз вот и всё
@Atmo012 жыл бұрын
@@Тестдрайв95 После 6тыс он дохнет
@IvanIvanov-p1r8s Жыл бұрын
У меня была ваз 2110 1.6 8кл. 80 л.с., крутить было бесполезно, только шум, расход топлива очень большой для такого слабого двигла, стабильно был 10л при любом режиме езды
@111REDLINE11 ай бұрын
Все верно 5500 она крутит в тягу,потом просто шумит,движок сдувается,у меня лифтбек 8клоп не едет нихуя и чипанул уже,чуть отзывчевее педаль стала,а так разницы в разгоне особо не ощутил,лучшее время 0-100 по приложению на телефоне 10.7 ,а так стабильно 11.4 едет(точнее не едет😂)16v намного шустрее будет.
@12345678934733 жыл бұрын
Лайк и коментарий в поддержку канала
@proauto58843 жыл бұрын
Они обновили тот самый восьмиклоп, который с облегченной поршневой группой с 87 силами или это тот же двигатель?
@biba8943 жыл бұрын
Модернизация, теперь он едет как м5 и ресурс 500+
@Артём-н1й9ф2 жыл бұрын
Они много, что изменили
@Murshari0092 жыл бұрын
Какой пробег именно на этой машине?
@Subsonik0012 жыл бұрын
3600 видно же
@Murshari0092 жыл бұрын
@@Subsonik001 она ещё не прошла как следует обкатку
@Murshari0092 жыл бұрын
Это с кандером 0-100 за 12 сек?
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Жа
@piznezz5519 Жыл бұрын
Кажется что Реклама!!! 8 клап но Я Выбираю 16рь почему потому-то 95%машин остаётся позади проверено своим Ларгусом причем не Кросс 2021 выпуска едет 175-180кмв час и даже в ус не дует!😊
@АндрейНазаров-п9ш Жыл бұрын
Да ну брось. Было два ларгуса один к4м да динамика так себе но тяга как у паровоза но 124 мотор на раз делал. Потом был 129 мотор этот Пободрей но тоже с учётом массы ларгуса так себе хотя Мерил до 100 было 12,3.сейчас есть калина 1.4 на выхлопе и чипе так не один ларгус меня и близко не догонит. Вот недавно купил новую гранту мотор 11182 так вот я вам скажу что и динамика и разгон +- приора и однозначно бодрее 1.4 в моем конфиге. Так что кто про гранто мотор 90л.с пишет всякую чушь 100% даже пассажиром рядом не сидел. Мотор огонь🔥. Тазы валят😊
@111REDLINE11 ай бұрын
@@АндрейНазаров-п9шхерня мотор,на трассе труп,не едет от слова совсем,а по городу более менее за счёт главной пары 3.9
@КАЗБЕКБЕДОЕВ-о3ъ3 ай бұрын
У меня были и то и другое. И смело говорю 16 клоп резвее однозначно. 8 клоп умирает после 120. А 16 рь раскрываться после 120. Всем добра!!!
@swatik777yandexru3 жыл бұрын
16кл моторы(1.6 и 1.8) тоже будут дорабатываться.
@yakitik Жыл бұрын
уже нет
@point48943 жыл бұрын
Газ отпускал на переключениях?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Инет
@UMBRIAKO3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV почему накатом на третьей не проехал , разгоняешься на третьей и убираешь ноги , послушать . Ты больше дилетантский обзорщик
@raketa19913 жыл бұрын
подскажи, этот мотор на весту норм будет?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Ага
@АлексейКульчитский-ц5ю5 ай бұрын
Слабый для весты
@ЛикАнастасия5 ай бұрын
Мотор стал чище??? Тише чего???
@Ололошка3 ай бұрын
Парни загоняли на стенд Гранту 90 сил, на стенде выдала 98 лошадей!!!
@necromant19833 жыл бұрын
На кроссах кпп короткая. Я бы взял гранту кросс универсал с акпп, но увы, либо механика либо робот
@ИванУханов-т5т3 жыл бұрын
Как всегда - все не для людей делают! 😏
@point48943 жыл бұрын
А зачем тебе кросс с дебильными накладками, под которыми будут реагенты, повышенным расходом, кренами и ухудшенной аэродинамикой и динамикой, при том, что и у базовой клиренс адекватный, ты же не на ралли её берёшь?!И зачем универсал, если лифтбек длиннее и опять-таки обтекаемее, а ещё дешевле? Вот вы тупые)
@Воронушка2 жыл бұрын
Вы издеваетесь над движком... 6000 оборотов( Но есть вопрос ко всем грантоводам: на каких минимальных и максимальных оборотах вы едите (переключаетесь между передачами) ???
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
А что такого? Жизнь даёшь мотору
@kosmosden21553 жыл бұрын
расскажи про лада конект
@птицеводюный2 жыл бұрын
Интересно кто шустрее этот 8клоп или 124ый движок?
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
16
@РадмилШайдуллин8 ай бұрын
124 движок по сравнению с этим 8кл отстанет на корпуса 2-3😂
@птицеводюный8 ай бұрын
@@РадмилШайдуллин не скажите
@МаксБорисов-э6н3 жыл бұрын
Двигатель для формулы 1!😂😂😂
@MobiLe_gAmeR-l3i3 жыл бұрын
Вот кому верить?) У вас 11,4 получилось.Только что смотрел тест от autospot.Там Logan против granta.Так вот там гранта поехала 13,3-13,4 и как он ни старался быстрее не мог ехать
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Мне Тычинин толко что звонил , он разгонял со сбросом газа при переключениям
@MobiLe_gAmeR-l3i3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Ого.А я ему верил раньше
@N35mvv3 жыл бұрын
@@MobiLe_gAmeR-l3i Так он и не соврал. Просто он не знал как надо работать с педалью на гранте! У логана таких задержек нет видимо у заслонки. На гранте можно убрать прошивкой , вроде. Именно на заслонке, сама эл. педаль срабатывает достаточно быстро на гранте.
@kuzmicheg3 жыл бұрын
с климатом 11.4 получилось?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Нет
@stanowen5457Ай бұрын
На 00:40 знак STOP ... движение без остановки запрещено. Штраф батенька.
@ВагинакАветисян3 жыл бұрын
Быстрее продам свою иномарку и куплю гранту. Там же уже 90 сил ?
@cfif_asd2 жыл бұрын
у тебя датсун он до? ахаха
@artur71773 жыл бұрын
Жаль .,что автоваз не в тех руках, пропал завод с такими эффективными менеджерами... как и все предполагали 20-30 лет назад . Пропал завод и это факт.
@Serge-qt6uu3 жыл бұрын
Перестали делать шестерки, гнилые прям с конвеера? Да, этот завод пропал.
@alexrrrrr3 жыл бұрын
Гранта люкс сегодня и ваз 2107 в начале нулевых по качеству, удобству и надежности это небо и земля.
@artur71773 жыл бұрын
@@alexrrrrr надо было поддерживать и развивать хорошие проекты, вкладываться , мечтать и воплощать ... а не качать только прибыль , притом в свой и не свой карман...
@alexrrrrr3 жыл бұрын
@@artur7177 надо было, не спорю. Но и отрицать сухой факт, что вазовские автомобили стали на порядок лучше, чем 15-20 лет назад, я не буду.
@artur71773 жыл бұрын
@@alexrrrrr они не стали лучше, так поддерживают на плаву за счёт своих устарелых платформ, посадили на иглу, уничтожили конструкторскую базу, профсоюзы, инвестиции итд и тп,даже запчасти подыхают заводы ... идиотизм и предательство...
@Kavkaz07201 Жыл бұрын
На обгонах 16 кл резвее на много чем 8. Старт не надо сравнивать.
@woxtel29 Жыл бұрын
8 клоп быстрее, до этого было 106 л.с. 16 клап начинает ехать от 3500 об, 8 клоп с 2000 оборотов, при обгонах 8 клоп более удобный и по шумке более комфортный, не надо крутить постоянно движок
@Kavkaz07201 Жыл бұрын
@@woxtel29 у меня тоже был 8 кл и 16 кл. 16 кл по бодрее едет
@IvanIvanov-p1r8s Жыл бұрын
Конечно бодрее, многие это не замечают. Ещё по расходу бенза 8кл у меня стабильно 10л при любом режиме езды.
@danilborisov98162 жыл бұрын
Есть дизельные гранты?
@Shimano2003 Жыл бұрын
Нет к сожалению
@АктивныйУрал5 ай бұрын
ДТ залей и будет дизельная😀
@astanaforever Жыл бұрын
Чушь сказал. Я не знаю на каком 16-ре ты ездил, 9.454 разгонял свой 127-ой двигатель на гранте. Да и в ютубе есть видео где тестовую гранту разгоняли 10.5.
@SB-823 жыл бұрын
Быстрее чем Шкода Рапид с 1.6
@ЮрийМазуров-й9в3 жыл бұрын
Ясен фиг,гранта гораздо легче.
@SB-823 жыл бұрын
@@ЮрийМазуров-й9в Ну и Рапид типа мощнее же, имею в виду мотор на 110 сил
@ЮрийМазуров-й9в3 жыл бұрын
@@SB-82 200 кг разницы в весе и ручная коробка передач легко перебивают 20 л.с.
@IvanIvanov-p1r8s2 жыл бұрын
Рапид с 1.4 tsi наверно шустрее будет или нет?
@SB-822 жыл бұрын
@@IvanIvanov-p1r8s быстрее намного
@РамильТатарин-о7з3 жыл бұрын
10+
@Alex_Nedelin3 жыл бұрын
Надо смотреть хотя бы 100 - 150 показатель, это будет интереснее намного и информативнее
@Abrikos19843 жыл бұрын
Лучше 180-230
@Раульчик_483 жыл бұрын
@@Abrikos1984 ты чё велик собрался мерить?450-550 там же все таки 90 сил а не 86
@smertnik99863 жыл бұрын
Ну это ещё на 5 минут видео затянется, пока она столько разгонится
@Alex_Nedelin3 жыл бұрын
@@smertnik9986 да ладно 🙃
@Илья-ж2к3й3 жыл бұрын
Много ли кто едет на Гранте 150км? Для других авто этот тест действительно был бы интересен, а на Гранту бессмысленнен
@denismorozov58933 жыл бұрын
Это Воротников?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Нет
@denismorozov58933 жыл бұрын
@@ZDrive_TV 😀канал уже лет 5 смотрю, показалось что голос похож
@oskaroskar51654 ай бұрын
Слабенький он по трассе на обгонах и перевалах, а если кондюк то аж педаль до полика. Обошёл эту проблему установкой турбо-кита и прошивкой.
@longgg3973 жыл бұрын
Во всех диапазонах этот двигатель имеет меньший крутящий момент чем 16 клапанный, хватит говорить о том, что крутящий момент наступает раньше….. правильнее сказать: крутящий момент заканчивается раньше чем на 16 клапанном моторе. Хоть бы графики сравнили те, которые даёт тот же автоваз
@КириллЛазарев-н1о3 жыл бұрын
проплаченная херня, автор ведет себя как профан и чушь в уши льет нам. Пусть сравнит как работает исправный мотор моей альмеры 04 года 16кл 98 сил и сравнит как работает эта кастрюля 8кл. 16кл мотор у таза на 106 сил в разы лучше чем 8кл он работает тише почти как мой ниссановский. 8кл мотор без турбины это бред вообще. на него бы турбину повесить и 130 сил надуть в него как немцы делают на tsi. и была бы збс машина, но автоваз не дойдет никогда до моторов атмо под 200 сил или турбо моторов.
@АдамШаипов-х4й3 жыл бұрын
@@КириллЛазарев-н1о назови мне пару современных гражданских моторов с 1.6 под 200сил турбо и уж тем более атмо
@КириллЛазарев-н1о3 жыл бұрын
@@АдамШаипов-х4й ну я могу погуглить. Разница какая. У Форда есть мотор 2л 200сил. Ну так для примера
@АдамШаипов-х4й3 жыл бұрын
@@КириллЛазарев-н1о ты сказал что ваз не дойдет до 200лс с атмо или турбо мотора, речь же шла про 1.6 литровый мотор с 8кл головкой и я попросил назвать пару моторов с таким объемом и мощю 200лс а ты мне рассказываешь щас про 2х литровый турбо мотор с 16кл головкой
@derbi19443 жыл бұрын
@@КириллЛазарев-н1о лучше б ты молчал со своим обоссановским мотором, который никуда не едет.
@bostya63824 ай бұрын
Газ не отпускай при разгоне!Газ в пол,сцепление-передача,сцепление бросил.Не надо газ отпускать!!!
@ДидарДаутов-ч5щ3 жыл бұрын
Первый
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Огонь
@Serge-qt6uu3 жыл бұрын
Мне бы такую в качестве рабочей...вообще плевать сколько там сил, а вот нынешние цены - вот это печаль.
@БорисАндреев-ч2д3 жыл бұрын
Я сегодня взял в минималке с допами вышла 640
@d_q_p3 жыл бұрын
@@БорисАндреев-ч2д доволен двигателем?
@Serge-qt6uu3 жыл бұрын
@@БорисАндреев-ч2д Я в 2010 году купил Пежо 308 на максималках, с допами и вышло 570 :). А Гранта стоила тысяч 300 где то.
@БорисАндреев-ч2д3 жыл бұрын
@@d_q_p Удивительно, но доволен. Тянет хорошо.
@IvanIvanov-p1r8s Жыл бұрын
У меня такая же гранта 90л.с., взял для работы, едет слабенько, но что больше мне не нравится так это большой расход бенза, стабильно 10л при любом режиме езды, по трассе 9л. Очень прожорливый. У меня второй авто Поло лифтбек 2022 1.4 tsi едет очень бодро при этом расход топлива низкий на скорости 70-80 4.2л 100-120 5.5л по городу без диких пробок 6.8л
@Вбелом-й3з3 жыл бұрын
Не надо его крутить до 6 тыс
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Возможно
@universalserj89443 жыл бұрын
Если его не крутить он нихуя не едет, как и все моторы ваза
@НЕЛЬСОН-э6г7 ай бұрын
На низах 8 клапан лучше, на трасе 16 клапаник по резвее.
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
АвтоВАЗ ждем весту с этим мотором
@АлексейСтипанович3 жыл бұрын
странно что нет, хотя весте нужен объем побольше, вот 1.7 от нивы в весту будет топ
@dmitriibukashkin1563 жыл бұрын
Машина ещё не обкатанная. При хорошей обкатке он после 15000 раскроется. Он может лучше. А если грамотный чип, без перевода на евро 2. То пушка гонка. Я на 8кл калине рвал 16кл приоры.
@kirilltarasov30412 жыл бұрын
Я на весте шитой объезжаю калины/гранты, приора тем более уедет со 127 мотором
@gamzat-shaabasov3 жыл бұрын
16 клапп , 11.5
@lopiipol40753 жыл бұрын
Моторы АвтоВАЗа всегда на низах хорошо шли
@IvanIvanov-p1r8s Жыл бұрын
У меня была ваз 2110 1.6 8кл. 80л.с еле ползала, а расход был стабильно 10л при любом режиме езды
@bestofthebest72103 жыл бұрын
Что с тёщей? Фил - вразуми его!
@ivantey133 жыл бұрын
рено логан 8ми клоп. покатай плиз
@pelengaz793 жыл бұрын
Все таки не плохо, но на ней ездить опасно выше 40, опасно в прямом смысле (((
@kamidereneko3363 жыл бұрын
Ну не ездий, тебя никто не просит. Можешь вообще на самокат пересесть...
@Kaput0123 жыл бұрын
Схуяли?
@pelengaz793 жыл бұрын
Когда разьебашишь ее в хламину задай этот вопрос про зводителю
@pelengaz793 жыл бұрын
@@kamidereneko336 да я на ней и не езжу, я же просто сказал как есть, при чем без подкола, я езжу на весте , и меня не радуют результаты краштеста, дело все в том что мы, все вынуждены теперь жопу рвать что бы купить их, а безопасности нет, а мы же возим жен детей, такси в регионах.
@kamidereneko3363 жыл бұрын
@@pelengaz79 ну это твои проблемы, то что тебя что-то там не устраивает, а не наши)) Многих все устраивает. Я тоже гранту куплю. + проблема в том, что ты скорее всего ездить не умеешь...
@IGOR19903 жыл бұрын
10.7 до 100
@ОлегБутаков-ж7ю3 жыл бұрын
Пойду продам свой рапид 1.4 на dsg 9 сек до 100 и куплю Гранту)
@woxtel293 жыл бұрын
молодец, правильное решение
@cfif_asd2 жыл бұрын
Продай почку и купи две гранты) Лады две, а почки и одной хватит)
@user-zverotip1rv Жыл бұрын
Поездили уже на 90 сильном моторе. Теперь точно на ладах нельзя ездить, ими можно только торговать
@ДмитрийКоробейников-п2к6 ай бұрын
Так пешком ходи, другую Я так понял ты всё равно не наберёшь
@NaturalistBody Жыл бұрын
Некоторые слова говоришь не понятно вообще
@АлександрНескажу-с6п6 ай бұрын
А теперь про ухудшения:-"свечи дорогие,регулировка клапанов производится колпачками,в производстве он дешевле - но для потребителя затратнее
@АлексЮстас-х5лАй бұрын
Зато регулировка клапанов гораздо реже- на 90 тысячах только
@user-hi1eo6oi8p18 күн бұрын
У нас в Тольятти свечи комплект 1000р стоит вчера покупал.
@КапитанБлэк-ч3м3 жыл бұрын
евро 5 не даст показателей, эластичность ее все))
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Кто бы перешил грамотно
@КапитанБлэк-ч3м3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV это дорого нормально перешить, нужен стенд, чип это не то)
@Alex_Nedelin3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV нужно ехать в Грозный к Муслиму, у него Веста 1.6 на МТ выезжает из 10 секунд и это с сохранением экологии.. Вот это я понимаю результат 👍🏻
@mmmmmm81603 жыл бұрын
@@Alex_Nedelin как найти этого муслима? Есть ссылка?
@Alex_Nedelin3 жыл бұрын
@@mmmmmm8160 kzbin.info/www/bejne/mKDYe6d4nsaUqcU
@DaniilGoR3 жыл бұрын
8 клоп и раньше шеснарю не сильно 0-100 уступал, но вот 100-200 там все печально будет, у меня шеснарь на роботе, я ехал 200+ по спидометру (193-195) по навигатору, причем было 5500 на 5 передаче, т.е еще был запас по оборотам, 8 клоп после 180 (170 по навигатору) умирает и никуда не едет уже. Встречал я все эти 8 клопы на трассе, до 160 еще пытаются за тобой ехать, потом отваливаются. И это робот, на механике в теории можно еще быстрее переключаться. Ну и никто не чипует и не тюнингуют 8 клопы, никому это надо, начало тюнинга 8 клопа это замена башки на 16.
@cfif_asd2 жыл бұрын
Зачем лететь 200?)
@IvanIvanov-p1r8s2 жыл бұрын
1.4 tsi наверно будет шустрее
@andrewgerg4 ай бұрын
Руль лыбиться как на тойоте рав4
@User_USSR3 жыл бұрын
Неужели есть люди, которые рассчитывают на какой то в принципе разгон, когда ее покупают?)) А потом ещё и замеры делают 🤭
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
А почему нет?
@User_USSR3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV вряд-ли производитель думал в этом направлении при создании этого чудесного "автомобиля"
@tarasivashenko54303 жыл бұрын
@@User_USSR а производитель там вообще годовой не думает судя по всему
@d_q_p3 жыл бұрын
Ну так-то разгон хорош для 90 сил
@zalipaka4603 жыл бұрын
ты посмотри как эти гранты и ларгусы стреляют со сфетофора, все их только взглядом провожают
@blitz_hub_angar36133 жыл бұрын
Просил акцент, сказал хлам, так же видео( тестим "новый" 30 летней разработки 8 клоп ладно...