Рет қаралды 1,752
А пока мы работаем к концу подходит уже и 2022 год. Собрал немного ваших комментариев, чтобы на нах ответить.
1:12 - централизованная система сепарации моторного масла, смысл, преимущества, недостатки
4:58 - принцип работы теплообменных аппаратов, заявочка на видео
5:44 - аварийные ситуации с утилизационной турбиной
7:05 - почему большие двигатели такие тяжелые, назначение маховика на современных двигателях
9:46 - морально устаревшее судно списывается на "гвозни", оборудование теряет актуальность с течением времени
12:27 - индийская пародия на инспекционную камеру, новые тохнологии в инспекции цилиндровых втулок
14:45 - как определить какой ТНВД потек, если трубки протечки сложно отсоединить; смазка плунжерной пары в ТНВД маслом или топливом; стоит ли переводить ДГ на дизельное топливо перед проведением ремонтных работ на двигателе
18:03 - ты просишь меня снять крышку, но делаешь это без уважения
19:18 - ничего не делать в течение всего контракта
19:13 - знакомство с RT-flex, самый лучший двигатель, самый первый, технологичный
22:43 - притирать форсунки нужно правильно
23:07 - визуальный метод обучения, как привлечь внимание курсантов в обучении, заинтересованность в обучении, смысл высшего образования
28:22 - СНОВА ПРИГЛАШАЮ ВАС ВСЕХ В ЧАТ В ТЕЛЕГРАММ
29:43 - эпоха самостоятельных моряков прошла, офис решает все
33:43 - чистка барабана центробежного сапаратора без разборки, Cleaning in Place
35:33 - планы на будущее, запасные варианты, проблемы, релизы
/ @sharapovmechanic - стать спонсором канала.