Демпфер в топливной системе. Устройство, назначение, замена мембраны и заправка азотом.

[@SharapovMechanic]

taplink.cc/sharapov_mechanic - все мои проекты по одной ссылке

[@PavlikOrsk]

Благодарю вселенную за то,что нашёл такой канал!) Инженеру респект 🎉

[@egoistizm]

Спасибо Вселенной за то, что живу в одно время с GOAT механики.

[@СергейЦуркан-з5в]

Благодарю вселенную и джедая Антона .

[@romansitnikov8453]

Привет механ. Прошу, уделяй особое внимание на соблюдение правил техники безопасности. Большинство механов забывает, что практически всё на этой работе может их покалечить и относятся к этому вопросу халатно. У меня есть реальная история, как техник при зарядке гидроаккумулятора азотом забыл, что сначала необходимо закрыть вентиль баллона и зарядный клапан гидроаккумулятора, запорной иглой СТРАВИТЬ давление в шланге, а после снять зарядный шланг и приспособление. Вентиль баллона и зарядный клапан он закрыл, а давление в шланге стравить забыл. И когда он начал демонтировать шланг, то его сорвало с резьбы и разбило технику лицо. После этого он несколько месяцев был в больничке, благо жив остался.

[@НиколайЛяпидов]

Благодарю за информацию

[@LostSeaman]

Вселенная, от души.

[@seaman3561]

Лайкосик для Антохи приветствуется всегда 👍

[@ЮрийГайворонский-ч8й]

Спасибо , очень интересно рассказываешь !!! Ждем других видосов Успехов тебе !!!

[@jilbertodopjento5069]

Благодарочка! Всё дюже интересно! Ждём следующих видосов!

[@КонстантинФомин-л9о]

Красавчик,в жизни не видел такую работу вживую 😢😢😢,если б не ты ,то и не знал бы,хотя друг газовый механик что-то про это рассказывал

[@KruglyakV]

Спс вселенной за такой канал!

[@АлександрШиколенко-к8щ]

Вот бы такие ещё на паровой системе ставили, судя по Гуглу в развитых странах на паровых линиях на береговой индустрии и сантехнике, ставять как раз steam hammer демпферы

[@прло-с7ы]

Приветствую автора. Наконец таки я нашел интерсный канал для себя. Нормальной информации минимум. По роду деятельности восновном связан с автомобилями и чуть меньше с грузовой техникой, но ведь за 150 лет в двс принципиально ничего не изменилось) лайк. КРАСАВА

[@SharapovMechanic]

Спасибо за поддержку 😊.

[@ВадимГлинский-л1п]

Антон-деятель всея "судовой механики" Стал жить в надежде что попаду к ему на обучение.

[@grestolar]

Чётко и понятно) Как всегда.

[@Oleg36368]

Благодарю!

[@John____Smith]

Шикардосная подача материала 👍

[@vladkirilyuk3109]

Не забываем лайки))

[@maksimkharlap6380]

Благодарю, инженер!

[@MrSeamen.]

просто спасибо

[@СергейХализев-ы6ч]

Спасибо,хорошо объясняете)

[@ElkaVdome]

Поблагодарил вселенную. Жду от от нее ответа

[@ArtemDikhtiar]

спасибо

[@ИмяФамилия-ц1ц4ж]

Лучший

[@александрнеоб]

Лайк )))))

[@demonpokevon5626]

Интересный вопрос, зашёл чекнуть коменты но ответа пока нет. Попробую предположить что маленький используется для сглаживания пульсаций (но давление должно быть в районе 6 бар) ,а большой как шоковый (но там должно быть 9.6 бар).

[@SharapovMechanic]

Логично. Производитель пишет, для исключения резонанса.🤔

[@АлексейВоевода-н5и]

👍👍👍

[@ДмитрийМоргун-ш3л]

О Вселенная, благодарю! :D

[@ЕвгенийНаумов-н2ч]

Доброго времени суток . Альфа Лаваль 309 tgt . Сделайте обзорчик или у Вас есть уже . Нет инструкции по разбору . 207 Лавали знаю , а у 309 немного по другому ...... .

[@SharapovMechanic]

Привет! С Лавалями не работаю пока...

[@АлексейВоевода-н5и]

Антон а какое назначение у дефлектора? Не нашел в интернете

[@SharapovMechanic]

Привет! Воспринимать эрозионный износ и гасить энергию струи отсечки. Защищать корпус от эррозии.

[@АлексейВоевода-н5и]

Спасибо

[@NVVRW]

Вот не знаю, нахрена мне инженеру-конструктору РЭА (по образованию) и инженеру по ремонту этой самой РЭА (по работе) всё это надо? Но ведь интересно же!😉 М.б. надо было в своё время в мореходку податься? - не знаю.

[@SharapovMechanic]

Просто интересно:). Я на ресурсах РосАтома много времени провожу🙄.

[@Specialist_Impossible]

Можно разжиться на свой канал твоими миньонами?

[@SharapovMechanic]

Чего?🙂 можно обсудить в Телеграмме. Ссылка в комментарии.