Демпфер в топливной системе. Устройство, назначение, замена мембраны и заправка азотом.

  Рет қаралды 3,017

Шарапов Механик

Шарапов Механик

4 ай бұрын

Аккумуляторы или демпферы на топливной системы зачастую не получают должного обслуживания годами, пока не приедет специалист, знающий степень важности подобного оборудования и проверит их работу.
Сегодня мы будем изучать демпфер топливной системы главного двигателя, рассмотрим его конструкцию и произведем замену мембраны и перезарядку азотом.
Тайминг для удобства навигации:
0:39 - единственная ссылка для доступа ко всем моим проектам, ВК, ДЗЕН, ЮТУБ, ТЕЛЕГРАМ
1:20 - для чего нужны аккумуляторы или компенсаторы в топливной и других гидравлических системах, устройство и назначение отдельных узлов
2:00 - пульсации давления в топливной системе двигателя
2:30 - как проверить остаточное давление азота в аккумуляторе
3:06 - подготавливаем аккумулятор к замене мембраны, снимаем старую мембрану
4:06 - стандартный ремонтный комплект для аккумулятора
4:24 - устанавливаем новую мембрану в корпус
5:00 - как правильно закручивать торцевую гайку
5:44 - заполнение аккумулятора азотом, давление, метод
6:36 - схема клапанного блока аккумулятора и манипулирование клапанами в процессе заправки и поверки давления
7:00 - проверка на протечки

Пікірлер: 37
@SharapovMechanic
@SharapovMechanic 3 ай бұрын
taplink.cc/sharapov_mechanic - все мои проекты по одной ссылке
@PavlikOrsk
@PavlikOrsk 3 ай бұрын
Благодарю вселенную за то,что нашёл такой канал!) Инженеру респект 🎉
@egoistizm
@egoistizm 3 ай бұрын
Спасибо Вселенной за то, что живу в одно время с GOAT механики.
@user-dc8fz9fe5r
@user-dc8fz9fe5r 3 ай бұрын
Благодарю вселенную и джедая Антона .
@user-sb8vx1qp6o
@user-sb8vx1qp6o 3 ай бұрын
О Вселенная, благодарю! :D
@user-tl9mf6rd6v
@user-tl9mf6rd6v 3 ай бұрын
Приветствую автора. Наконец таки я нашел интерсный канал для себя. Нормальной информации минимум. По роду деятельности восновном связан с автомобилями и чуть меньше с грузовой техникой, но ведь за 150 лет в двс принципиально ничего не изменилось) лайк. КРАСАВА
@SharapovMechanic
@SharapovMechanic 3 ай бұрын
Спасибо за поддержку 😊.
@seaman3561
@seaman3561 3 ай бұрын
Лайкосик для Антохи приветствуется всегда 👍
@ElkaVdome
@ElkaVdome 3 ай бұрын
Поблагодарил вселенную. Жду от от нее ответа
@user-wc3vd5tv6i
@user-wc3vd5tv6i 3 ай бұрын
Благодарю за информацию
@LostSeaman
@LostSeaman 3 ай бұрын
Вселенная, от души.
@user-gq1xy8hq3e
@user-gq1xy8hq3e 3 ай бұрын
Спасибо , очень интересно рассказываешь !!! Ждем других видосов Успехов тебе !!!
@KruglyakV
@KruglyakV 3 ай бұрын
Спс вселенной за такой канал!
@user-jh2gw1mg7j
@user-jh2gw1mg7j 3 ай бұрын
Красавчик,в жизни не видел такую работу вживую 😢😢😢,если б не ты ,то и не знал бы,хотя друг газовый механик что-то про это рассказывал
@jilbertodopjento5069
@jilbertodopjento5069 3 ай бұрын
Благодарочка! Всё дюже интересно! Ждём следующих видосов!
@user-wj6xk6wv5p
@user-wj6xk6wv5p Ай бұрын
Вот бы такие ещё на паровой системе ставили, судя по Гуглу в развитых странах на паровых линиях на береговой индустрии и сантехнике, ставять как раз steam hammer демпферы
@grestolar
@grestolar 3 ай бұрын
Чётко и понятно) Как всегда.
@John____Smith
@John____Smith 3 ай бұрын
Шикардосная подача материала 👍
@maksimkharlap6380
@maksimkharlap6380 3 ай бұрын
Благодарю, инженер!
@user-fo2tk9gb9t
@user-fo2tk9gb9t 23 күн бұрын
спасибо
@user-le1rx2ry5m
@user-le1rx2ry5m 3 ай бұрын
Спасибо,хорошо объясняете)
@MrSeamen.
@MrSeamen. 3 ай бұрын
просто спасибо
@user-zp6rz6zt3e
@user-zp6rz6zt3e 3 ай бұрын
Лайк )))))
@vladkirilyuk3109
@vladkirilyuk3109 3 ай бұрын
Не забываем лайки))
@user-ng7jc1sp6k
@user-ng7jc1sp6k 3 ай бұрын
Лучший
@user-zc4ur3xg8o
@user-zc4ur3xg8o 3 ай бұрын
👍👍👍
@demonpokevon5626
@demonpokevon5626 3 ай бұрын
Интересный вопрос, зашёл чекнуть коменты но ответа пока нет. Попробую предположить что маленький используется для сглаживания пульсаций (но давление должно быть в районе 6 бар) ,а большой как шоковый (но там должно быть 9.6 бар).
@SharapovMechanic
@SharapovMechanic 3 ай бұрын
Логично. Производитель пишет, для исключения резонанса.🤔
@user-hn1os6ms7t
@user-hn1os6ms7t 3 ай бұрын
Доброго времени суток . Альфа Лаваль 309 tgt . Сделайте обзорчик или у Вас есть уже . Нет инструкции по разбору . 207 Лавали знаю , а у 309 немного по другому ...... .
@SharapovMechanic
@SharapovMechanic 3 ай бұрын
Привет! С Лавалями не работаю пока...
@user-zc4ur3xg8o
@user-zc4ur3xg8o 3 ай бұрын
Антон а какое назначение у дефлектора? Не нашел в интернете
@SharapovMechanic
@SharapovMechanic 3 ай бұрын
Привет! Воспринимать эрозионный износ и гасить энергию струи отсечки. Защищать корпус от эррозии.
@user-zc4ur3xg8o
@user-zc4ur3xg8o 3 ай бұрын
Спасибо
@NVVRW
@NVVRW 3 ай бұрын
Вот не знаю, нахрена мне инженеру-конструктору РЭА (по образованию) и инженеру по ремонту этой самой РЭА (по работе) всё это надо? Но ведь интересно же!😉 М.б. надо было в своё время в мореходку податься? - не знаю.
@SharapovMechanic
@SharapovMechanic 3 ай бұрын
Просто интересно:). Я на ресурсах РосАтома много времени провожу🙄.
@Specialist_impossible
@Specialist_impossible 3 ай бұрын
Можно разжиться на свой канал твоими миньонами?
@SharapovMechanic
@SharapovMechanic 3 ай бұрын
Чего?🙂 можно обсудить в Телеграмме. Ссылка в комментарии.
SHE WANTED CHIPS, BUT SHE GOT CARROTS 🤣🥕
00:19
OKUNJATA
Рет қаралды 4,2 МЛН
Did you find it?! 🤔✨✍️ #funnyart
00:11
Artistomg
Рет қаралды 15 МЛН
Философия Unsafe Rust
22:35
Bitωise
Рет қаралды 5 М.
MAN ME. Electronically controlled MAN engine introduction.
7:23
Шарапов Механик
Рет қаралды 14 М.