Размер имеет значение? Замена шарика фаркопа.

[@ivanivanych5959]

ШРУС, интересная смазка. В старых книжках по ремонту авто писали, что при контакте с влагой, она частично вырождается в кислоту, и оказывает на поверхности металлов соответствующее кислотам воздействие. Потому (а не только из-за вреда от попадания грязи в шарниры) и требуют все мануалы к авто регулярной проверки целостности и замены пыльников ШРУСов.

[@АлександрВладимирович-л5ф]

Новый шар это конечно хорошо , и если он ещё калёный!!! Но я переделывал , переваривал - усиливал механизм который поджимает шарик. Когда сдаёшь на зад с гружённым прицепом в среднем 400 - 500 кг и по мягкому грунту, Пример кирпичи на участок с покрытием грунт. То гнёт прижимное место к шарику и люфт снова. Ровнял , собрал и снова через время там люфт. Усилил 5мм ми металлом был 2 мм .сейчас нормально.

[@Shaman_Tur]

Лекс, вся разница в посадке прицепного механизма на шар, а именно, то, что рукоятку нужно дожимать вниз для того чтоб защёлка сработала, заключается в строении самого шара, у "старого" шара в низу, где резко он урезан и проточен под стопор размер прореза меньше и люфт при закрывании больше, а у "нового" шарика он проточен в большей части его диаметра, поэтому и очень плотно садится. может непонятно объяснил, но просто поставь рядом шарики выставив по макушке, там будет видно что проточки под стопор находятся на разных уровнях от макушки шара. сам 1,5 года назад вываривал шарик из трубы и впендоливал новый, то же самое наблюдал в плотности посадки прицепного.

[@kkursor]

Я уделал всю дорогу кирпичами, когда с прицепом с яхтой (тягач - Pajero, прицеп масса 1600 и длина 8 метров) не уследил за скоростью и его начало мотылять по дороге... аж вздрогнул, когда увидел в зеркале отражение камеры

[@nik-86]

Неймётся тебе)) Кстати сейчас где работаю, там у двора стоит космич 1983 года хэтчбек, вспомнил сразу твой канал))

[@stringgrid6]

Космич хэтчбек? О_О Дай фотку.

[@s-vhs1179]

наверное комби

[@stringgrid6]

S-VHS Тоже подумал, но все равно интересно, чего автор покажет. А ВДРУГ!

[@НикитаНикитин-р3у]

уже 30000 подписчиков ! Поздравляю

[@lexxflaber]

Спасибо. :)

[@ВладКурчинов]

Как же хорошо,когда ничего не скрипит,не грохочет и не стучит!

[@malcolmbentlee9475]

instablaster...

[@andreytsiganenko251]

По идее прицепное регулируется шайбами под сухарями.У меня два прицепа и на обоих регулируется.

[@lexxflaber]

Честно говоря, я этого не знал. :(

[@yevhenvazhynskyi2602]

подтверждаю. должно регулироваться подкладыванием шайбочек. а то шариков новых на всех не напасешься ))

[@МишаМаджитов-щ6и]

Алексей,что там МЗМА?!

[@progress3612]

Скажите шар фаркопа нужно смазывать ?

[@MKV664]

Смотрел твое видео из за сцепной головки. Подарили мне щас почти новое сцепное, вот такое же польское фирмы SPP, и чего то оно как то защелкивается не правильно. Смотрю а у тебя нет сбоку отверстий. У меня они есть. Короче проблема в том, что при закрывании его на фаркопе, оно открывается без нажатия на курок. Буду думать. Оно мне нужно для самодельной жесткой сцепки.

[@ivangubanishev2534]

Сдраствуйте Алексей. Хороший и позновательный у вас канал,все серии смотрю. На Украине тоже есть нормальные блогеры вы лучший 👍 👍 👍.

[@lexxflaber]

Спасибо, я стараюсь! В Украние, В а не НА...

[@vizunchikarcane4948]

Или вна

[@bezhanitsy]

Где-то читал, что нужно менять шар, если диаметр 39, а не 40.

[@ДаниилМатиас]

когда новые ведра будут?)

[@кавказ-ь9с]

Доброго времени суток,это камазовские пальца?

[@ИсмонАзизов-у4н]

Здраствуйте,шарик откуда найти?

[@user-999AF]

Вообще-то конусные посадки так не устанавливают. Если после ремонта нового шарика он не садится на свое место сразу и плотно, то либо посадочное место нужно почистить либо переделывать конус, а так, как это сделали Вы, делать чревато нехорошими последствиями в будущем.

[@lexxflaber]

Проехал с прицепом уже несколько сотен км. и пока никаких последствий не ощутил...

[@user-999AF]

+Lexx Рад за Вас. Надеюсь и дальше у Вас будет все хорошо. А с конусом лучше сразу разобраться, ибо при достаточно сильных переменных нагрузках ( а именно так там этот шарик и работает ) соединение рано или поздно разболтается и "сожрет" либо "папу" либо "маму" ( что мягче ), и хорошо если только "папу". Шарик заменить как бы легче. Или проточить...

[@ВладимирКоваль-ъ5э]

Когда почуствуеш изменение в конусном соединении, да ещё и на ходу, будет поздно. Это пи"""сец. По хорошему конус притерают. И страховочный тросик вместо цепи тоже пи""""сец

[@ЛеваЧерный-н1м]

Добрый день. От чего у вас шар?

[@vasia8186]

Який розмир пальца от форкопа?

[@lexxflaber]

Та давно було діло, вже не пам'ятаю.

[@makcytov]

надо для уверенности ещё цепи фиксации прицепа сделать .

[@lexxflaber]

Есть страховочные тросы.

[@makcytov]

тогда безопасно !

[@evgeniyaleksandrovich3688]

на смазку пыль прилипнет и станет абразивом который стирает шарик, может лучше не смазывать

[@lexxflaber]

Верно сказано про абразив, но совсем не смазывать тоже нельзя. Я смазываю каждый раз, когда цепляю прицеп. Когда отцепляю, всю смазку вытираю насухо.

[@poeticwaltz]

правильно, нужно чтобы самец каждый раз был со свежей смазкой!

[@ПодводнаяохотаКазань]

Колпачок надо просто на шар одевать, и ни какой пыли с грязью не будет прилипать

[@АлександрВасильев-ф6п4ф]

WD 40 забыли?

[@nastoyaschiy9966]

эх, пропала собака на 10.27

[@mustermann1909]

Я сначала было подумал - зайчика переехали... Ан нет, для зайца великовато будет - собачка значит...

[@sanchezgamechannel4893]

там кошка вроде была

[@BagemRuStudio-Trailers]

Тоже не люблю звуки....))

[@КириллКириллов-т6р7ч]

Покрась фаркоп и диски , то не очень выглядит.

[@lexxflaber]

Диски буду красить. Уже с машины снял и разул резину.

[@РоманВернигора-н6х]

Как ты его выбил? У меня никак нимогут его вибить и греют и ничего не получается..

[@lexxflaber]

Снизу под "палец" подставил опору, а затем кувалдой ударил по тому месту в котором сидит этот палец. Может ударил и не один раз, но проблем с выбиванием я не помню. Обычно я хорошо запоминаю те моменты, когда мне приходится помучиться... 😉

[@РоманВернигора-н6х]

@@lexxflaber да всеровно никак не получается уже и нагревал до красна. Как ето регулировать шайбами?

[@lexxflaber]

@@РоманВернигора-н6х тогда не знаю. Это нужно видеть.

[@АлександрЛитвинов-р5ь]

После нагрева шар надо охладить водой. Крайний случай разрезать ушм, потом сварить.

[@andreutcm]

подскажи куда спрятал заправочник газа

[@lexxflaber]

В лючок бензобака.

[@andreutcm]

у меня на бампере стоит. как новая полиция проверяет отметку в техпаспорте у вас? у нас в киеве не очень главное страховка. Чего спрашиваю хочу поездить по городам вот и интересуюсь.

[@ENISEI100]

www.autocentre.ua/opyt/gbo/pochemu-novyj-zakon-sdelaet-nevozmozhnoj-ustanovku-gbo-297720.html

[@lexxflaber]

У меня ГБО зарегистрировано, но наша полиция меня еще ни разу не останавливала.

[@ENISEI100]

Выхлоп в сторону, радует лёгкие.

[@lexxflaber]

В идеале, лучше бы выхлопа вообще не было. Вот это наверняка порадовало бы легкие... :)

[@ENISEI100]

Lexx Вам из подвала виднее.

[@sashsash3201]

Лёш, всё же "момент истины". "Судный день" это из другой оперы.

[@lexxflaber]

Попутал малость... :D

[@pashko90]

надо было просто изоленты подмотать синей.

[@ОбезумевшийОпоссум]

Алексей, а может быть лучше подряд выкладывать видео про одну и туже машину, если они конечно отсняты и смонтированы, а то за неделю уже забываешь чем дело кончилось :-)

[@denisdrozdoff2926]

а это как сериал, раз в неделю новый эпизод)

[@стефанкапинос]

Ха мне тут мысль пришла прицеп затюнинговать хах такой заниженный прицеп с дисками титаны

[@ДневникТашкента-ф5б]

Надобыло развернуть на 45 градусов и быол бы все тип топ

[@cemeho4939]

Можешь дать вк ?

[@lexxflaber]

Нет. Пишите на эл.почту.

[@ValerisFokin]

там на дороге лежала мёртвая зверушка ? :(

[@red9615]

кот похоже..

[@АлександрЛипа-ч8д]

фаркоп поставил,прицепа пока нет(

[@artemka67rus67]

Увеличение писюна )