Разнос 2Т. Для тех, кто говорит что не может быть.))))

Один любитель пожарить моторное масло на сковородке, а потом рассказать что это есть объективный тест масел, заявил мне что 2х тактный мотор не может идти в разнос конструкционно.
Если на видео не разнос, то что это?)))

[@user-el2vl9sf4b]

Тяга газа заклинила в верхнем положении и всё.

[@Captain_of_112]

Диван хоть удобный у тебя, эксперд?

[@__Uzer_11111__]

@@Captain_of_112отпишись ,что было!?

[@user-be6om1bq2p]

Замерзала.

[@jebatkapat]

​@@Captain_of_112я видел уже подобное на кросочах, почему такое происходит ? На дизеле то понятно, нл вот 2Т...

[@Captain_of_112]

@@jebatkapat Да фиг его знает, в данном случае, я дал газу резко и пропала нагрузка из-за вылета. Мотор начал набирать обороты, нагрузка пропала и разгоняясь дальше, ушёл в разнос. Наверное так 🤷🏻

[@NikitaNikita-uv1oy]

Так называемое калильное зажигание, когда свечи ставят слишком горячие.

[@user-dt3bh2mt1b]

а по мануалу свечи\бензин лить так тяжело что ли? разнос происходит или от перегрева, или от недостаточного октана топлива.

[@Captain_of_112]

Нет, не тяжело. Намного легче, чем некоторым индивидумам воздержаться от написания тупых комментариев.

[@user-dt3bh2mt1b]

люблю такие ответы, интересно, какая по вашему причина могла быть? особенно при том что про свечи вы сами не знаете какие там были. @@Captain_of_112 ред. собственно я пока склоняюсь к перегреву из-за свечи или отсутствия\недостаточного охлада, если бензин соответствовал степени сжатия, больше там нет вариантов для работы бензинового двс без зажигания. как доп аргумент, когда мотор кинули в воду он таки заглох, вероятно как раз из за появившегося охлада.

[@Captain_of_112]

@@user-dt3bh2mt1b Понятия не имею. Бензин был 92й, свечи родные. По ощущениям, мотор заглох не от того что появилось охлаждение, а от того, что появилась нагрузка, когда я сдернул корму в воду.

[@vodomut82]

Бывает😁трех цилиндровый вообще орёт как ненормальный. В следующий раз если произойдёт,резко перегазовку сделайте. Помогает.

[@Captain_of_112]

Да один деятель утверждал, что 2т в разнос не может пойти.) Но и это видео его не убедило. Гонка вооружений уже нашла другого владельца этого 2ц.) 3х цилиндровый ведёт себя более спокойно пока.) Про перегазовку спасибо, буду иметь ввиду.

[@user-hf3fm4bj5w]

Ой, ай, ай, ай , яй. Это копец.

[@Captain_of_112]

Живее всех живых))) До сих пор у меня на глазах, продал неподалёку, жужжит) 👍

[@ildus_isyan3045]

У меня так уходил в отсечку мот Юпитер5 несколько раз. Страшно было подходить, на ключ зажигания реакция ноль. Спасало только перекрытие крана бензобака, он орал пока не выработает бензин в карбе. До сих пор думал, что причина в заклинивании тросика дросселя в максимально открытом положении. Но ваше видео озадачило, потому что в вашем случае дроссель полностью закрыт

[@user-ir2qz6pc1n]

Я думал что только дизель так может в разнос пойти. однако.

[@BogdiVlog]

@@user-ir2qz6pc1n ну вообще так и есть, дизель в разнос идет потому, что он на сжатие работает и ему по сути свечи нужны только для запуска, а во время работы он перемалывает уже все что горит, в том числе и масло, поэтому хоть ты зажигание перережь, это ничего не даст, а тут бред какой-то, возможно прикол в свечах на 2т какие-то свои нужны, может свеча как-раз так раскалилась, что стала работать как свечи накала на дизеле... по другому не объяснишь, если зажигание исправно... топливо не может без искры гореть в таких моторах.

[@user-kx3rt6pw9t]

Может и ещё как

[@ikaenba]

@@BogdiVlog может, у меня даже 4т мотор в разнос уходил с выключенным зажиганием. Наджабренные горшки, много сажи, стружки, возникает калильное на горячем моторе, глушил уперевшись в бордюр и отпусканием сцепления.

[@user-kj1bs6xc7w]

Я так понимаю свечи не по мануалу стоят, калильное число не подходящие, свечи перегреваются

[@Captain_of_112]

Ни подтвердить, ни опровергнуть не могу. Мотор продан. 🤷🏼

[@Taiga-Jet]

Фигасе...!!! На мотоциклах наших бывало такое при перегреве. Но таких оборотов не было и включение первой передачи помогало. Помпа выжила? И почему заслонка не закрылась? Или это реальный разнос и он как дизель без воздуха так херачит?

[@Captain_of_112]

Да, именно разнос. И заслонка закрылась, и зажигания выключил. Помпа выжила, моторчик до сих пор жужжит. Можно сказать, включением передачи и заглушил. Дотащил лодку, чтобы мотор воды хапнул импеллером, появилась нагрузка и мотор заглох.

[@Taiga-Jet]

@@Captain_of_112 Понял! Теперь буду готов к таким приключениям.

[@Taiga-Jet]

Какой водомет стоит? Раскручивает его Сузука до 5500?

[@Captain_of_112]

@@Taiga-Jet тот мотор у меня пару раз так делал, когда на разгоне воду терял. Главное побыстрей ему воду дать, тогда глохнет. Хороший мотор, нужно очень постараться, чтобы его убить.)))

[@Captain_of_112]

@@Taiga-Jet Водомет стоял Е-Шанс, Тайвань. Стальной импеллер. Если память не изменяет, то 5300-5400 он его крутил.

[@user-jd1qp7ln3h]

Драный тросик газа заклинил в оболочке.

[@Captain_of_112]

Неправильно.