Вполне достойно и качественно все сделано, и не надо раптать без причин. Рено из турции особо не лучше. Для своего класса - нормальная машина, даже отличная (если смотреть на внутрянку, без углублений в сорта сталей и металлов). Ну, а как ее будут покупать или нет - это уже от адекватности цены будет зависеть. Спасибо за ролик, ждем осмотр поперечных разрезов стоек и порогов.
@КотикиШахматисты3 жыл бұрын
Вчера 4 февраля у нас в Чувашии было ДТП, мицу L200 вылетел на встречку и шарахнул Гранту... в тазу 3 человека наглухо - все кто был!!! В L200 полный порядок (он виновник).
@Tim_1o13 жыл бұрын
@@КотикиШахматисты ахах ну ты сравнил жобу с пальцем и радуешься вахахахх
@Quintus_Sertorius3 жыл бұрын
@@КотикиШахматисты Если бы он шарахнул тойоту камри, результат был бы точно такой же.
@GreatPtaah2 жыл бұрын
@@КотикиШахматисты а если л200 в каток прилетит?
@КотикиШахматисты2 жыл бұрын
Если бы, да кабы... да во рту росли грибы! Ни один депутат в РФ не ездит на Гранте, это факт.
@2tv232 жыл бұрын
Классные профессиональные обзоры! Узнал много нового и интересного про каждую машину. Распилы вообще эксклюзив!
@ВиталийКоваленко-у3х3 жыл бұрын
Отличный обзор! Информативный и познавательный.
@АлександрКостин-д2я3 жыл бұрын
Спасибо очень интересно . Желаю успехов
@sanjaraxmedov99873 жыл бұрын
Узбекистане он хвалитса Лада лучше чевролета хороший обзор он лучше Весты убедился спасибо вам привет от Узбекистана
@sicretservice3 жыл бұрын
Отличная машина,четвертый год езжу, 50 тр км, не подвела ни разу. Шумка вполне приличная,было много машин, движок 1.8 масло ест 0.5 литра на 7500 км, амт и движок прошил на 3.0. Ржавчины нет. Так что не все так плохо. Сцепление на амт пока родное.
@Владимиррай-ы9с3 жыл бұрын
Какой расход 15литров
@vasyavasin61773 жыл бұрын
@@Владимиррай-ы9с на амт литров 10-11 по городу должен быть.
@СергейКурган-с8ж Жыл бұрын
А амт и вариатор это разные кпп ?
@Van-jb4qk11 ай бұрын
@@Владимиррай-ы9с8,4 л в смешанном цикле зимой,пробег 100к)
@ЖанПьер-е4ч3 жыл бұрын
Хороший обзор,спасибо.Главное ,что заметил,вы четко проговаривание то,что я жду от вас в следующем предложении.Как то так.Хороший слог и знание автомобиля.Ещё раз спасибо.Жду продолжения .
@lyoninulin37073 жыл бұрын
Автор обзора видать, миломан редкостный
@ЖохаБотиров Жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо! Купил XREY 1.8 2019 году, проехал 100 000, пока жалоб нет, всё родное!
@PifPafTraTaTa Жыл бұрын
Ручки дверей сильно потёрлись при 100 тысячах?
@alexpopov5513 жыл бұрын
Полтора года назад Х-рея брал за 650 . Машина пока радует.
@MikhailPopov618993 жыл бұрын
Теперь больше ляма стоит.
@ВалерийСубботин-э5к2 жыл бұрын
@@MikhailPopov61899 на 25 апреля 2022 г. - 1.300.000 р.
@МаркМаркуша-х7в6 ай бұрын
Взял 3месяца назад ее ,машина дно,хуже не было ,были соляры поло крузы и т,д
@Анатолийникитин-ц2ю3 ай бұрын
@@МаркМаркуша-х7в. Тебе не надо было переходит на ВАЗ. А выше подниматься. А не падать вниз
@МаркМаркуша-х7в3 ай бұрын
@@Анатолийникитин-ц2ю думал санкции и все такое , но полик было обслуживать дешевле чем Хрэй (
@user-sirxan Жыл бұрын
Пятый год езжу, машина как новая 87км очень радует
@НикитаЗиновьев-е7ч3 жыл бұрын
Информативно и познавательно! Интересно посмотреть разбор китайского современного авто!
@shabakaevkostya3 жыл бұрын
Посмотри клубный сервис, там от крузака 300 до весты разбирают.
@НикитаЗиновьев-е7ч3 жыл бұрын
@@shabakaevkostya Спасибо за совет! Хотелось бы распил и сравнение жесткости силовых элементов!
@shabakaevkostya3 жыл бұрын
@@НикитаЗиновьев-е7ч по качеству металла будет аналогично, как на весте.
@НикитаЗиновьев-е7ч3 жыл бұрын
@@shabakaevkostyaБлагодарю! Поверим на слово
@Po6om_Bepmep3 жыл бұрын
Что до ржавчины под тепловыми экранами. Белорусы снимали эти экраны у 5-летней Весты, ездящей по Минску. У неё как были 5 лет назад эти рыжие пятна под тепловым экраном 5 лет назад, таковыми они и остались через пять лет городской эксплуатации - по реагентам и прочему. То есть, они особо не прогрессируют. По крайней мере, если смотреть снаружи. Эндоскопами они никуда не лазили. В общем-то, если берёшь машину на 5 лет, можно не париться с антикором. Если на больший срок или хочешь, чтобы при продаже твоя машина ценилась выше - можно сделать и дополнительный антикор (только не у дилера а в сервисе, специализирующемся на антикоррозийной обработке - с гарантией, ежегодными ТО и проч.).
@Думаю-д6я3 жыл бұрын
При продаже всем похуй не а твой антикор. Дороже не продашь. Давно уже понял, что все эти антикоры это маркетинг. Все свои машины продавал максимум через три года. Вот лобовое я бы бронировал если оно с подогревом. Стоит дорого, а с трещинами на учёт не поставишь, значит при продаже потеряешь сильно.
@docmezensev3 жыл бұрын
Все мы когда то брали машины на 3-5 лет, а потом на доллар показал фигу, а теперь дифицит электроники. Уже и не знаешь на сколько берёшь машину. (((
@Po6om_Bepmep3 жыл бұрын
@@docmezensev это правда. Посмотрев, что творится на рынке авто, я понял, что тачка на 3-5 лет точно не мой вариант, и занялся уходом за текущим авто. Антикор вон сделал, плёнку поклеил :-D
@va27205 ай бұрын
Опыт показал что для того чтоб продать машину дороже нужно начать эс вэ оу и немного подождать
@samarski5723 жыл бұрын
Все хорошо, но под эту музыку только умирать ложиться надо)))
@KLUBNIISERVISE3 жыл бұрын
Снимал потолок с рено каптюр, так на каптюре шумки меньше, чем на хрюше!
@AntoxaKa3 жыл бұрын
Есть смысл покупать хрюшку, не переплачивать за каптюр на вариаторе?
@KLUBNIISERVISE3 жыл бұрын
@@AntoxaKa Смотрите сами, что Вам нравиться больше. Я, как бывший владелец хрюши и нынешний=каптюра посоветовал бы Вам каптюр. Каптюр больше, колеса больше, хороший пластиковый обвес по кругу, пороги закрытые=всегда чистые, мотор запускается с кнопки, без ключевой доступ, светодиодные фары, противотуманки, полный привод, если Вам всё это не интересно, тогда можно и хрюшу брать.
@AntoxaKa3 жыл бұрын
@@KLUBNIISERVISE спасибо за развёрнутый ответ
@волькавахтовик-т7е2 жыл бұрын
У камаза ещё больше колеса
@МаркМаркуша-х7в6 ай бұрын
@@AntoxaKaгосподи Иисуси срань Господня кто ты блять ???? Как можно высрать такой тупой вопрос ??? Как можно сравнивать каптюр и хрэй ???? Блять это то же что и гранта и Шевроле Круз ,просто треш….
@mr_tea8663 жыл бұрын
Шумки больше даже чем в "премиальных" корейцах
@сенялиберманн3 ай бұрын
И карейцы все равно тише
@ВасилийЛиповый Жыл бұрын
Хороший обзор, только музыка очень грустная, я понимаю , не до веселья , нашу машину обозреваем , но всё таки ...
@garageservis74973 жыл бұрын
Спасибо.Ни когда бы не купил себе,но знать очень полезно...
@DedS75-f11x3 жыл бұрын
Я ох..еваю над вами экспертами оценщиками... Вы вообще видите куда и почему цены прут????? Это не машины дорожают, это зарплаты у нас стоят на уровне 10-20ти летней давности...Доллар прёт, рубль обесценивается....Это Россия ....👈
@Борис463 жыл бұрын
За год доллар почти не вырос а цены выросли в 2 раза.
@МаркМакаров-с2ь3 жыл бұрын
Куда долляр прёт?Он тоже валится какой год..
@DedS75-f11x3 жыл бұрын
@@МаркМакаров-с2ь конечно доллар падает.... К примеру в 2008 году доллар стоил от 23 х до 29 рублей... Зарплата была 20тр..., так же как и сейчас....И цены выросли совсем чуть-чуть... Это совсем не заметно....
@13sssr Жыл бұрын
Нормальный аппарат. У меня таких два. Один в средней комплектации, другой в максимальной. Проблем с машинами нет. Совсем нет Есть ещё Веста СВ Кросс. Тоже аппарат огонь🔥! До этого были и есть одни иномарки. Все без исключения новые... Рено и Ниссаны!
@hedge1293 жыл бұрын
Братишка, дилеры обкакались со своим искусственным дефицитом авто, теперь они не могут продать уйму авто 21 г.в. Этот конфуз может произвести ликвидацию дилера из продажной цепочки, и заводы будут продавать авто напрямую.
@Олежа-ц8б3 жыл бұрын
Да и слава богу!
@Борис463 жыл бұрын
Дилеры не могут продать авто 21 года но наценки не убирают. Сегодня звонил в салон Лада, спросил отдадут ли заказанную машину по РРЦ? Ответили нет, продадут только с допами.
@hedge1293 жыл бұрын
@@Борис46 тогда теперь пусть её сами у себя покупают.
@Борис463 жыл бұрын
@@hedge129 Два года назад возле МРЭО ГИБДД было полно новых машин без номеров, теперь площадка пустая и тишина...
@docmezensev3 жыл бұрын
@@Борис46 это потому, что покупают новое авто мало (банальный дифицит), вот в декабре брал машину новую (ждал четыре месяца) - приехал и сразу получил номера - машин на стоянке почти не было (две три б/у и я на новой), а в 2013 году ( купил за неделю под заказ), но в мрэо я был двадцатый и получил номера в девять вечера, хотя приехал утром! А вообще я живу в Калуге и вижу как на фольцвагене на площадках пусто, там где два года назад по три тысячи машин стояло!!! Это завод, так что дифицит не создан дилерами.
@НиколайО-ц7о3 жыл бұрын
Спасибо за хороший,познавательный видеоролик.
@Nftmdf3 жыл бұрын
У меня на весте с jr5 развалился выжимной и сцепление проваливалось. Это на пробеге 32 или 35 тысяч началось. п.с.: проблему искал долго, помогли форумы владельцев рено логан и каптюр с передним приводом. У 5 человек такая проблема была из которых один менял выжимной и я последовал его совету, оказалось дело в нем.
@gariksuka4ev8423 жыл бұрын
Ах ты обманщик! На весте такого не бывает. Если в РОССИИ не нравится, вот и вали в свою гейропу
@shabakaevkostya3 жыл бұрын
А я на весте 70т проехал за 5лет на газу, только гофру и стойки стабилизатора заменил. И не одного жучка на внешности....
@Nftmdf3 жыл бұрын
@@gariksuka4ev842 еще подушка правая на 20 тыс, ржа из стыков телевизора с завода, сейчас с кронштейна левой подушки лезет активно. Реле вентилятора сгнило через 2 года, недавно на 64 тыс пробило прокладку маслонасоса, покатался без масла, понял когда гидрики застучали. Но вроде едет после замены прокладки, звук правда у мотора странный стал на прогреве. Гофру, колодки еще не менял, пробег 65, пока ходят, сколы не гниют. Надежность не очень.
@gariksuka4ev8423 жыл бұрын
@@Nftmdf врешь! Все ты врешь либерал! У меня есть киа рио, есть солярис и есть веста, так вот веста лучшая из них. Сарай который ломается как су.чка. но это не правда. Соляра и рио не ломаются, но они буржуйские загнивающие отродья, не верю тебе, путлера на тебя нет
@Nftmdf3 жыл бұрын
@@gariksuka4ev842 горе мне, либералу гейропскому, что россиюшку и автошваз не люблю!
@CAgOBHUK.3 жыл бұрын
Прекрасное видео, но смотреть желательно на скорости 1.5
@СергейКрейнерт3 жыл бұрын
Да, много бодрее. 😃👍😄
@ПавелЧ-и4д3 жыл бұрын
Предлагаю распилить еще заднюю битую дверь и посмотреть как то на нутро передней, а именно усилители и особенно под окном, сквозь щель под стекло и снизу в проеме, похоже там поставили что-то крепкое для компенсации не очень прочной боковины с оглядкой на лобовой удар.
@boris13123 жыл бұрын
ВСЕ ПОЗНОВАТЕЛЬНО И ПОНЯТНО....
@kyr--3 жыл бұрын
Более подробно про качество кузова есть на канале auto fakt. От небольшого тычка телевизор и капот целые, а лонжерон и стакан прилично повело. Фольга.
@goldenmilione3 жыл бұрын
я уже делал обзор по этому кузову, где показывал о его проблемах после удара в зад: kzbin.info/www/bejne/haSWeoOFnraJhtU
@kyr--3 жыл бұрын
Нашёл ролик. kzbin.info/www/bejne/nnibcpeOe9ejjK8
@semendee3 жыл бұрын
как и хрета
@НиколайЕвтюшкин-я8р3 жыл бұрын
Молодчик,повествуешь всё чётко и в тему👍👍👍
@Aleks_Observer3 жыл бұрын
Тема очень актуальна ✨👍
@alexandersmirnov73653 жыл бұрын
Спасибо, жду следующего видоса, интересно чеза металл там и если будешь расшивать точки сварочные, тоже интересно че там с корозией и на долго ли хватит этого кузова!
@ТимурАталыков7 ай бұрын
6 год эксплуатируем аналогичный авто, кузов идеален, двигло уже откапиталили 1.8 ремонт обошёлся в 140 к. Ни все берутся его ремонтировать т.к запчасти не качественные даже от завода
@DEMID088 Жыл бұрын
Надо было задние подкрылки снять, под ними то как раз очень хорошо забивается грязь и все гниет очень быстро!
@user-p2u Жыл бұрын
Не гниёт ни чего.
@ВасилийАртеев-ь2э2 жыл бұрын
Спасибо,большая работа, респект 👍
@СержБак3 жыл бұрын
По поводу передней подвески на последних сериях она как на Весте , именно рычаги точно. И рулевая колонка тоже как у Весты и кажется рейка
@goldenmilione3 жыл бұрын
на Весте свои рычаги, L-образные
@rusttech2523 жыл бұрын
Не может быть такого от слова никогда.Не выдумывай ерунду.
@СержБак3 жыл бұрын
@@goldenmilione даже есть видео где новый xray кросс показал с рычагами от Весты , может именно на кроссы их начали ставить.
@СержБак3 жыл бұрын
@@goldenmilione kzbin.info/www/bejne/hGG3d6p5bMSDmbs вот в этом видео видно рычаги они похожи на вестовские, и рейка электро чисто стоит
@СержБак3 жыл бұрын
@@rusttech252 kzbin.info/www/bejne/hGG3d6p5bMSDmbs тут видно рычаги и рейку плюс кулаки поворотные как у Весты, видно по шаровым
@АлександраВильгельм-н4л2 жыл бұрын
сняли с производства, так как самый дорогой в изготовлении. А по ценам, так у нас уазик буханка стоит как туарег в неметчине.
@ПашаПаша-и4м3 жыл бұрын
У меня на рено с коробкой jr3 с 146т.км пробега сцепа пока заводская и выжимной, так что коробка нормуль
@dimon62613 жыл бұрын
чувак у меня фф3 пробег 230 сцепа родная, и еще походит
@ДаринаШириня3 жыл бұрын
Хороший обзор, ждём продолжения, по мкпп не понятно чья она. Может разобрать, посмотреть
@niklot64203 жыл бұрын
Лайк не глядя. Хороший контент!
@alexrus897910 ай бұрын
Хороший аппарат, жаль сняли с производства. Возможно, сейчас спрос на него был бы больше, чем до сво, но импортных деталей много. Те же задние фары летом снимал - производство польша.
@НиколайЗагорский-п5р3 жыл бұрын
Крутой обзор!
@АлександрБарабаш-д8щ3 жыл бұрын
Интересный показ авто 👍, но где баян?!😂🤝🙋♂️
@МаратИскаков-ж6ж2 жыл бұрын
Удачное музыкальное сопровождегие.... как бкд то кто то умер😁
@Roman10045 Жыл бұрын
Такие обзоры 💪 а просмотров нету ка к так
@Dimas-hc1pk3 жыл бұрын
Это не ваз КПП,такой выжимной только в КПП jh3,jr5 устанавливается на вазовской выжимной отдельно от подшипника
@cosmopolit-ne-evreiy3 жыл бұрын
вазовская кпп 21809. по характерной "полочке" в месте установки ДС и его жёлтой заглушке. 21809 , яндексится внешний вид кпп
@goldenmilione3 жыл бұрын
вот именно, что это ВАЗ 21809, и визуально никак "не клеится" с коробками Renault
@ИванТюльпенев Жыл бұрын
Что выбрать, поло18 года или новую весту кросс.?
@Naderalec2 жыл бұрын
Сколько цена Кузова полностью. Будут деньги, закажу с нержавейки, хочу, чтобы правнуки поездили. А во сколько с нержавейки. А что блогеры в ниву вкладывают 1.5 ляма. И ещё не один не замарочелся сделать вечный кузов.
@4145suvictoria3 жыл бұрын
Побольше таких объективных каналов,цены придут в норму.Такую помойку нет желания иметь,лучше б/у привести в порядок,они гораздо совершеннее ноухау)Даёшь бой маркетингу!
@ДАВИДСАРДАРОВ3 жыл бұрын
Коробка это jh3 а не вазовская, только на реношной сцепление стоит luk, на вазовский valeo.
@Quintus_Sertorius3 жыл бұрын
у меня на приоре 2010 года с завода стояло luk
@MikhailPopov618993 жыл бұрын
Странно как то лук немецкая фирма валео франция, обычно на рено валео стоит.
@Quintus_Sertorius3 жыл бұрын
@@MikhailPopov61899 Автоваз принадлежит объединению Рено и Ростех. Это не значит, что все детали там французские. Например на Приоре с завода у меня стояло сцепление luk, бошевские катушки, ЭБУ и блок-фары, может ещё что-то.
@MikhailPopov618993 жыл бұрын
@@Quintus_Sertorius ну сскорее уже не объединению больше 70 процентов акций это рено, а это контрольный пакет и они уже решают, что будет и как.
@MikhailPopov618993 жыл бұрын
@@Quintus_Sertorius да эт понятно, что там всё собрали из всего мира, но в рено в моём предыдущем Логане было валео и на механике валео на Весте, а на реношной КПП почему то лук.
@Garage48-Andrei2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Спасибо за обзор. Но что хочу сказать... Кузов слабый. Чего стоят лобовые стойки, сварены в два металла, никакой подштамповки, в виде усиления. Была возможность поработать с этим авто, менял наружную скажем так оболочку батона. Когда я его отсверлил, был сильно удивлен, думал что будет подштамповка, хотя бы до центральной стойки, ан нет. Всеголишь 10-15 см от дверной стойки и все... Чем то напомнило классику с ее убогостью... Хороший удар в лонжерон и все сложится до центральной стойки. Толи Митсубиси Лансер, там целый пакет из подшампованного металла...
@val_683 жыл бұрын
15:48 Теперь понятно, почему Веста тише по мотору, а Иксрей - по шуму колёс.
@тумэрСэвээнэй3 жыл бұрын
Официальный рос конструктор
@Доцент0583 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, есть ли разница в катализаторах на ВАЗовских моторах 1.6 (21129) и. 1.8 (21179)
@Igor-khuk3 жыл бұрын
Есть.
@Igor-khuk3 жыл бұрын
@@Доцент058 на 1.8 каналы с большем диаметром.
@57БАРС Жыл бұрын
а передние фары какой фирмы?
@SandroBotichelli3 жыл бұрын
Ну и дальше на Калине поезжу, чем за это всё миллион выкладывать)
@СаняСаныч-д9ъ3 жыл бұрын
Ну и на фиг калина …на ваз 2109 поезжу …
@gariksuka4ev8423 жыл бұрын
@@СаняСаныч-д9ъ семерка наше все!
@illadium2 жыл бұрын
Привет, у тебя есть подробное видео на канале разборка skoda octavia a7?
@BY_6reg3 жыл бұрын
Вчера видел в живую Весту которой прилетело в .опу которая сложилась...а усилителя бампера то небыло!!! Поэтому сложилась вся...
@АлександраВильгельм-н4л3 жыл бұрын
их перестали устанавливать
@ЕленаЕлена-я4й3 жыл бұрын
@@АлександраВильгельм-н4л ну да, правильно! Пластиковые стоят, или и тех нет?
@ufamovie51313 жыл бұрын
музыку подобрал для того чтобы повесится?
@archanhell_tm3 жыл бұрын
Переделай на полный привод поставь КПП от дастера со всеми примочками дастера. Это то чего не хватает хрею до нормально автомобиля
@Doctor_Fromm3 жыл бұрын
У кого стоят фетровые подкрылки? Не налипает ли на них снега ком? На гладких он потом раз и отвалился. А на фетре не накапливается ли он толстым слоем?
@юрийкибисов-з5ж3 жыл бұрын
Нет, всё нормально.
@ОвсюковМихаил3 жыл бұрын
Очень накапливается хрен потом со бьешь на мойке, но это Сибирь
@МихаилАкифьев-у3ф3 жыл бұрын
Смотря по какому покрытию ездить, реагенты налипают
@НиколайЦыпочкин3 жыл бұрын
Надо пилить машину, которой лет 6-7 и пробег хороший, а не почти новую...
@ДмитрийДенисов-п8м3 жыл бұрын
Подробно сказано, но можно рассказать про крепление петель дверей к стойке кузова, а именно если подними коррозия или там обработано? Заранее спасибо!
@Neoo58653 жыл бұрын
Когда дверь отпадёт,глянешь что там
@_Flying_Oozhos3 жыл бұрын
На 16:40 видна трубка гнутая, идущая с центрального тоннеля через прорезь и как будто сквозь днище должна уйти. Что это и зачем? На 20:30 снизу к потолку ниши центрального тоннеля приделана коробка, из нее как будто тросы идут. А это что? Привод КПП?
@Виталий-щ7н3о2 жыл бұрын
А музон ништяк
@spikevod3 жыл бұрын
Nissan Almera III (G15) это не платформа B0 в полном смысле, это Nissan Bluebird Sylphy II (G11) под который приколотили подвеску от Логана/Сандеро и агрегаты. Кузов тут иной. Да Логан первого поколения не отличается сильно от второго, по сути это всё же же Renault Clio 1998 года выпуска откуда и растут все ноги платформы B0.
Интересно было бы посмотреть усилители стоек, порогов в субару, вычитал что в некоторые модели субару внутрь стоек прячут прутки из кобальта которые не перекусить щипцами которые используют спасатели
@_FoxMulder3 жыл бұрын
Для прочности?
@goldenmilione3 жыл бұрын
это нужно свежие машины смотреть, а найти таковые на разбор - большая проблема.
@Елена-ь6п6з2 жыл бұрын
Пропустила, лучше весты или хуже?
@80восмидесятые803 жыл бұрын
Покажите хоть одну машину которая собрана на одном месте и от собственных производств, нет таких производств от слова совсем
@docmezensev3 жыл бұрын
Вроде, Тесла так делает. Даже стёкла и электропроводку.
@АндрейСтепанов-ы7м3 жыл бұрын
@@docmezensev Вроде!
@philschneider48402 жыл бұрын
@@docmezensev вот краткий список AGC Automotive: стёкла/сша Brembo: тормоза/ италия Fisher Dynamics: сиденья/сша Inteva Products: панель приборов/германия Modine Manufacturing Co.: охлаждение для аккумуляторов/сша Sika: звукоизоляция/швейцария Stabilus: газовые подъёмники / Люксембург ZF Lenksysteme (входит в bosch): механизм рулевого управления/германия В общей сложности у теслы около 100 различных поставщиков запчастей со всего мира
@docmezensev2 жыл бұрын
@@philschneider4840 ну извиняюсь, сам погуглил поподробнее - алюминий из которого сделан кузов - Россия. (Санкции не введены даже на сегодняшний день).
@sergqwerty38582 жыл бұрын
Вот kzbin.info/www/bejne/q4KtYa2rfb-hm6s
@pomoshchyudyam Жыл бұрын
Напишу минусы этого авто, у меня 1.6 50000 км. 1.не устойчив на трассе больше 100 км. В час . Зимой по деревенским дорогам где клеи тем более. Сдувает ветром как гранту. 2.кузов живой, ощутимо переезжая ямы. 3.частые проблемы с катушками, пропусками зажигания, подушки двигателя. 4.громко работает двигатель 5.плохой обзор из-за передних стоек.
@funt293 жыл бұрын
Привет,хочу активный сабвуфер Урал подключить по высокому сигналу.То есть через динамики ХРЕЯ,хочу кинуть через левый задний динамик в дверях.Скажи какого цвета провода на левом заднем динамике?Очень надо,не хочется обшивку снимать.Ответь пожалуйста,будь человеком.
@ВладимирАнанин-в1х3 жыл бұрын
У моего дяди машина 2020 года. Менял на днях масло по его просьбе. Посмотрев на подрамник,мне не понравилась его конструкция. Тонкий,хлипкий. Да и в целом машина мне не понравилась. Отдавать такие деньги за этот конструктор я бы не стал. Сам езжу на Приоре 2010года.
@МихаилАкифьев-у3ф3 жыл бұрын
А за что бы отдал?
@ВладимирАнанин-в1х3 жыл бұрын
@@МихаилАкифьев-у3ф Не важно.
@МихаилАкифьев-у3ф3 жыл бұрын
@@ВладимирАнанин-в1х важно, критикуешь предлагай
@ВладимирАнанин-в1х3 жыл бұрын
@@МихаилАкифьев-у3ф Лично мне проще будет отдать свою Приору в капиталку. Хотя она и так не плохо едет,свои задачи выполняет. Подварить,покрасить и ещё лет на десять мне её хватит. Подвеску Датсун хочу поставить.
@Этоя-и7э11 ай бұрын
Когда нету денег, все так говорят
@diggerallrus41673 жыл бұрын
Спасибо.
@zmusic46342 жыл бұрын
Коробка же вроде как реношная идёт в 1.6. Меня бесит что она пинается на 2 передаче.
@КотикиШахматисты3 жыл бұрын
Чё в России не могут топливные форсунки делать или датчики кислорода??? Сцепление тоже? Вот так прорыв...
@Mistery63633 жыл бұрын
Камера агонь
@Tim_1o13 жыл бұрын
9:00 ой только каналу "Клубный сервис" не показывайте что тут за "шумка" , обосрёт всю машину при виде пенопласта и войлока ;)
@Sdelaisam_vs5 ай бұрын
Сел на хрей после крузака,полет нормальный.
@Виталий-щ7н3о2 жыл бұрын
У меня 2 шаровые и 25000 не прошли сразу умерли хорошо по гарантии поменяли рычаги. Но уже опять что стучать начало ещё не смотрел
@КонстантинК-ы1й3 жыл бұрын
Тазы рулят!
@pavelmina912 жыл бұрын
Наверно буду с 2109 сюда все тащить. Прощай девятка.
@АлександрПетров-р8и3 жыл бұрын
👍
@Петр-ю8о1щ3 ай бұрын
Так сделать только в России, детали половина импорт!!!
@АндрейБагиров-я9м3 жыл бұрын
распил кузова ? Может проще на автоваз съездить и там показать как собирают кузов , чем распиливать новую машину, хоть это и автоваз.. Я на классике езжу, отдайте мне этот иксрэй не распиливайте. Я вам свою классику 7 ку отдам.
@Роман-т1у2у2 жыл бұрын
ЗДРАВСТВУЙТЕ, А ВЫ ПОТОМ ЕГО ОБРАТНО СОБРАЛИ??? 🙂
@тима-евло2 жыл бұрын
Двигатель от этой машины продаётся?
@28KSD3 жыл бұрын
Красава
@therezo87423 жыл бұрын
Добрый день, мне кажется Рено получше будет, а так такое ощущение что хрей солянка сборная.
@legion33rgad303 жыл бұрын
Одинаково. Они собираются на одном конвеере, одновременно
@therezo87423 жыл бұрын
@@legion33rgad30 Мне Рено Сандеро больше понравился чем хрей, в городе у нас наверное на 30 Вест один хрей
@Nftmdf3 жыл бұрын
@@therezo8742 хреев мало, потому что обычный хрей был дороже весты св, в той же комплектации до 2021 года. Поэтому многие выбирали более просторную весту и многим внешне хрей не нравился, потом у что он кажется большой машиной на маленньких колёсах.
@Думаю-д6я3 жыл бұрын
Тебе кажется. Потому, что ты ни когда не купишь ваз, комплексы.
@kostyk76763 жыл бұрын
@@Думаю-д6я адекватный человек сейчас не купит ваз....ваз это кооператив по сборке поделий из того что найдут...
@АлександрПрокопьев-я6л3 жыл бұрын
Полтора ляма за дровину в которой через год ржавчина??? А что будет после двух, трех зим?
@gariksuka4ev8423 жыл бұрын
😡 перестань быстро. Позоришь РОССИЮ
@Quintus_Sertorius3 жыл бұрын
@@gariksuka4ev842 пиздежом троллей её не опозоришь
@Игорь-т8г6в3 жыл бұрын
я на новой бмв найду ржавчину, и что, показатель?
@АлександрПрокопьев-я6л3 жыл бұрын
@@Игорь-т8г6в для бмв нет, такое же говно.
@Игорь-т8г6в3 жыл бұрын
@@АлександрПрокопьев-я6л на тойоте найду
@МишаГуд-м4ф3 жыл бұрын
Работы проделано оёё...ёй...оёё..ёй
@dimondimon18263 жыл бұрын
Двигатель с коробкой ,сколь стоить будут ,примерно !
@ka-73773 жыл бұрын
Когда видео, как стойку шатал и гнул руками?
@павелкраснов-и4м11 ай бұрын
На мой взгляд вывод один, как то же омно в другом фантике, зато якобы отечественное😂
@ИсмаилМагомедов-е9й2 жыл бұрын
👍👍👍
@КТОЯ-р1в2 жыл бұрын
Это Рено Сандеро со всеми его косяками плюс ещё рукожопы АвтоВАЗа
@sergeyrepenek29603 жыл бұрын
А у меня на весте седан внутренности дверей такие же как в видео. Видимо очень много ревизий этих машин
@василийветров-г4н3 жыл бұрын
1,5 ляма за ржавеющее корыто мля, нас имеют. Чёт я не готов.
@вячеславаносов-т3ф3 жыл бұрын
За 500 тыс макс.можно продавать этот венигрет утеплённый войлоком
@Александр-о8ь5р3 жыл бұрын
500 сейчас гранта стоит бу
@ИскандерОспанов-о5с3 жыл бұрын
@@Александр-о8ь5р 14 года
@МаркМакаров-с2ь3 жыл бұрын
@@Александр-о8ь5р Накрутка на лоха,ничем не обоснована..
@Александр-о8ь5р3 жыл бұрын
@@МаркМакаров-с2ь значит вся страна лохи и бывшее республики СССР в России самые дешёвые цены на авто посмотри цены в Украине на авто.
@jpiti42 жыл бұрын
350 реальная цена,остальное посредники!
@leonidfedotov353 Жыл бұрын
Так стоять! кривой амортизатор чей??? Бош ?сс20?
@goo66693 жыл бұрын
Как же всё медленно и нудно. Короче, всё это B0, а части кузова сделаны лучше чем на Весте )
@rusttech2523 жыл бұрын
Ой ли?Кузов лучше?Чем?
@sportcity18332 жыл бұрын
Ну чё там распилил икс рей? Что там с толщиной металла?
@Muxiddin-fb7yu18 күн бұрын
Не заводитса на бензине
@MastaJedi3 жыл бұрын
я в недоумении - за что там 11500 долларов в минималке?
@Думаю-д6я3 жыл бұрын
А за что в Рио и Солярис 15.000 долларов)??
@MastaJedi3 жыл бұрын
@@Думаю-д6я без понятия, это вы спрашивайте тех, кто их разобрал по такой цене
@kostyk76763 жыл бұрын
@@Думаю-д6я ты на каждом видео будешь за жигули свою топить?