Разрыв прокладки ГБЦ между цилиндрами. Методы диагностики и ремонта.

О разрыве прокладки ГБЦ между цилиндрами.
Наши ссылки:
www.shop.mirmatizov.ru - интернет-магазин запчастей Daewoo Matiz.
/ sapsanauto - второй канал Владимира
mirmatizov - официальная группа Мир Матизов ВКонтакте.
/ mirmatizov - страничка в Facebook.
/ mirmatizov - наш Матиз - INSTAGRAM.

[@maratvpohode]

Грамотный механик на вес золота!! Приятно слушать,без воды и пантов! У меня сегодня точно такая же проблемка,хотел менять модуль зажигания,второй и третий цилиндр не работают,но проверил компрессию и все стало ясно! Заправился на Роснефти,и через километров 20 затроил,свечи красный нагар...

[@user-ph1pn9lo5k]

Владимир, поменял мою любимую Матизку 2 года назад на Равон Р-2, но продолжаю Вас смотреть и про полуторку тоже :-) В семье 4-ре авто,(приобретаю только новые) но Матизка оставила самые дружелюбные воспоминания. Спасибо Вам, удачи!!!

[@user-tv5tx1xw9m]

Спасибо, желаю удачи в работе. Очень помог у меня машина хонда степвагон рф1 по диагнозу точно такая проблема, спасибо тебе еще раз!

[@AlexMorozov265]

Видео супер! Подача материала мое почтение👍👍👍👍 Я имею большой опыт по ремонту автомобилей, и с удовольствием смотрю Ваши видео!

[@engineerdays]

спасибо за информацию. нужно в своем авто проверить.

[@user-mm2mh4rc3h]

Очень важная информация!

[@zamrst.64]

Красавчик...приятно слушать

[@baxtiyormahmudov392]

Спосибо мужик дай бог здорове тебе.

[@user-sp6uh4dr9e]

познавательный видос! Спасибо

[@mrgrivify]

Кузьма отлично сыграл Труфанова👌

[@ewgenyivanoff6509]

У меня на старом матизке было примерно такое, с белым дымом.

[@user-pk9sn2vx4b]

Здравствуйте Владимир! Снимите пожалуйста видео про мотор тестер.

[@user-qc7sp6zd8r]

Супер,видос 🔥,у меня на Ауди 2.3 дитонация ужасная пошла сразу померял компрессию,4 и 5 цилиндр по 6 свечи черные.

[@user-ts9mo5fm8l]

Спасибо.

[@efimbartos6224]

Неплохой видос👍Владимир, а в чём разница между шлифовкой и фрезеровкой ГБЦ? В толщине снимаемого металла? С каких случаях делается шлифовка, а в каких фрезеровка? Спасибо!

[@aleksanbr.britan9915]

Лайкоз однозначно,буду проверять между целиндрами на окушке,чет застреляла в трубу

[@user-mk6zc6pv6u]

Про ошибку в точку, у меня 0.8 показывал постоянно р0320 я стирал ее постоянно ,а оказывается начала жидкость охл.гнать в движок по чуть чуть

[@Alvina_Grigorova]

Владимир пожааааалуйста открывайте СТО в Ставропольском крае...я к такому мастеру буду каждую неделю приезжать. У нас матизов сейчас оооочень много развелось.

[@smr3531]

Спасибо!

[@artur.duimbayev]

Здравствуйте. У меня на "десятке" точно такая ситуация. Жидкости в норме. Троит. Во 2 и 3 цилиндрах компрессия 4 "очков" . Завтра буду снимать ГБЦ

[@userneluzer928]

Видео супер но такие пробои можно выявить и компрессометром ( если компрессия низкая добавляешь соляры чтоб проверить кольцам или клапанам хана при пробое в соседнем цилиндре идёт дымок)

[@aleks-gq3bt]

На стареньких тойотах когда прогарает между 3 и 4 целиндром начинает стучать двигатель и компресия падает намного два случае подобное было и когда прогарает между 2 и 3 расход топлива большой чутли не в два раза

[@user-zx8mm4eu5o]

На фиат пунто с 16 клапанным двигателем 188А5000 после попадания в яму сильно затряхло двигатель, замигал чек, доехал до дома 1 км и потом стал смотреть. ошибки Р0330, Р0301 ,Р0302. смотрел смотрел электрику и электронику, заводил переодически, и в один момент с глушителя повалил синий дым. Потом догадался замерить компрессию. в 1 и 2 цилиндре по нулям. причём смутило то, что двумя компрессорами одновременно в 1 и 2 цилиндре и по нулям. Разрисовал себе полный цикл оборотов коленвала по тактам (720 градусов) и стал анализировать что да куда у меня уходит. и Получается что когда во втором цилиндре сжатие, перегоняет в первый цилиндр когда в нём впуск, и когда сжатие в первом, он весь объём перегоняет во второй цилиндр))))) и это только догадки. на следующей недели думаю отогнать в сервис. И при всём при этом, на днищах поршня стоит масло. Из сапуна картерных газов выдувало сильно и воняло бензином ( на заведенной). первая и вторая свеча в масле, 3 и 4 просто чернющие в саже. за несколько минут заведённой. похоже до канала с антифризом не достало, а вот до маслянного канала даже очень хорошо. Если я правильно применил дедуктивный метод))))))))))))) а яма, похоже просто совпадение. за некоторое время. её действительно как будто держали за я...а))))))))))))))

[@user-ix2nh9pn8n]

Подскажите пожалуйста, гнало антифриз через расширитель под крышку, поменял прокладку, и всё равно гонит, не много, капает по не многу, причём печка греет и идёт циркуляция нормально.

[@user-ox6yj8yo4o]

а что компрессию замерить обычным компресометром?Или обязательно нужно вашей штукой?

[@user-jo8ry7vd5z]

В таком случае, хорошо когда дополнительно ещё есть возможность проверить газоанализатором, в показаниях прибора как раз и будет завышен бензин. На сервисе, который занимается диагностикой, должен быть обязательно такой прибор как газоанализатор (4-х компонентный). Спасибо и удачи, Владимир.

[@user-he8hu2cg4y]

хз к чему такие сложности). компрессометр 600 рублей + логика и готово. на девятке также вычислили проблему. мотор начал подпрыгивать на холостых, меряем компрессию, а её в 2х цилиндрах нет. масло и тосол также были чистые. логически сразу стало понятно что прокладка умерла, вскрытие подтвердило этот факт

[@user-qt7jx1ib3c]

У меня на грузовике, митсубиси кантер между цилиндрами прогорела, тяга упала со временем и чёрным дымил на оборотах, не газила проездил наверное с пол года так, тнвд с форсунками в ремонт отдавал думал из за топливной, ещё на холостых когда работает, воздух в обратку как бы викидывал

[@Shortsvideoklip]

Здравствуйте! У меня интереснейшая и глупая ситуация на шевроле спарк 2007 года инжектор 0.8 л. Провернули на распредвале "колено" с которого считываются фазы вращения! Надеюсь пишу понятно)) вопрос в том как выставить "это колено"

[@user-xw3wi3yw4g]

Добрый день! Подскажите сколько максимум можно снимать с блока матис 0.8

[@user-yt5dc7xz5c]

Как проверить исправность датчика карьерных газов?

[@Crimean_stray_gophers]

подскажите а компрессия в таком случае упадет ??

[@antoha_bmd1815]

Я проверял компрессию с вкрученными свечами в соседних целиндрах и без свечей. Если показания с большой разницей, значит прогар. У меня ваз 21099 и у них это болезнь прогар между 2 и 3 целиндром. За год второй раз меняю. Хотя тяну голову в правильной последовательности и с правильным усилием. Сначало 2 кг, потом 8 кг, потом 2 раза по 90 градусов с интервалом в 15 минут. + К этому протягиваю голову после 800 км. Голову тоже пришлось точить. Сняли 2 десятки. Расход л.в час увеличился с 0.7 до 1.2 разница весомая. Ну и пуск двигателя на холодную стал плохой. + Дитонация. Вот такая песня. И как на зло замену прокладки проводил на улице, в -38 градусов. Это тоже не есть хорошо в плане низкой температуры. Металлы в сжатом состоянии притягивались, а при нагреве прокладку ГБЦ дифармирует

[@user-ow3pr3zf4v]

не перегрев был а тупо не вовремя или вообще не была протяжка гбц и все !!!! на большенстве машин стенки оч тонкие между горшками может и не протяг и тоже перегрев больные места. а поповоду источение гбц при езде вы на все сто правы можно испортить гбц и могет и блок по портить , но при ремонте шлифовки гбц рекомендлуем всегда и блок шлифануть тогда будет долго служить и работать

[@user-ob5jx8wl6c]

Почему вы не снимаете про другие машины?

[@user-ev2wq7ws9w]

Уже выпол этот счастливый билет...

[@rcher_1789]

Сколько встал ремон?

[@user-fo4hx9xm3p]

четко

[@KurbanIRONGRIP7929]

А почему часто прогорает именно между первым и вторым Лансер 9 1.6

[@user-ob7rz1kn2e]

Добрый день, подскажите пожалуйста люди добрые, какой должна быть высота ГБЦ Матиз 0,8 2004 год

[@MKV664]

Разрыв?! Первый раз такое слышу. Прорыв, пробой, но не разрыв.

[@evgheniidogas8442]

Доброе время суток. Михаил, подскажите пожалуйста как правильно делать затяжку ГБЦ Матиз 0.8? На большинствах форумах пишут что момент затяжки 85-90нм, а на инструкции той что купил с прокладкой пишет 68нм

[@vinkom4498]

Какой момент затяжки болтов крепления ГБЦ Матиз 0.8 / 2000.г

[@fedorsbisha5311]

У меня пробило недавно.она даже не заводилась.компрессии нет на двух целиндрах.а на одном не заводится.

[@user-lm2cb1xf7w]

Приветствую Владимир! Огромная просьба!!!!!!! Откройте сервис в Москве! За ранние Спасибо!

[@user-wu4yg5in2y]

На эвакуатор и в Питер!

[@Alex_Leb]

ЗАРаНЕЕ

[@Vovka163]

Здравствуйте! В каком городе вы находитесь???

[@user-kq2hn3ct4l]

Подскажите пожалуйста, на холодную матиз заводишь , работает двс нормально ровно, но когда прогревается до 60 градусов примерно работает не ровно, обороты плавают, при чем сильно, датчик дроссельной заслонки поменял. Не гаснет чек акб почему то, при заводке ,бензином из выхлопной воняет такое ощущение что сильно обнаженная смесь, может тоже прокладка гбц ?

[@user-kq2hn3ct4l]

Да, антифриз и масло нормально, без инородных включений.

[@AlexMorozov265]

Есть видео, 3-х, 5-тилетней давности, а комментарии где?!!!😳

[@user-nq6sp9lz2v]

А как на ваш интернет магазин попасть??

[@user-ph1pn9lo5k]

Цельтесь лучше!

[@user-uc6uq1ec7h]

Мне выпал этот билет)

[@firsttmr8153]

В Спб чтоль ехать, чтобы свою Матизку проверить. Вы явно не налюбите. Ну или подскажите, знающие люди, где в Казани надёжные ребята, знающие матиз.

[@user-ny6ry7kn5v]

Дэу Матиз дв. 08. 2002 г.в. почему образуется конденсат под крышкой трамблёра? Дренажная трубка чистая.

[@aqauto]

Возможно трещины в крышке

[@tuiukbaev9736]

У меня ауди 100 1.8 не тянет и жрёт бензин на холостом все хорошо а когда включаю первую передачу мощности нет. От чего это может случиться ?

[@user-jo8ry7vd5z]

Привет, многоуважаемый Владимир) Касаемо ошибки по датчику кислорода, думаю загорается ошибка из-за не учтённых паров бензина, попадающих живьём через разрыв в прокладке между цилиндрами на датчик кислорода, а он соответственно даёт показания не подходящие под параметры заданные в ЭБУ.

[@aqauto]

Привет! Не совсем так, но мыслите в верном направлении. Лямбда реагирует не на бензин, а на лишний кислород. А в остальном верно😊😊

[@user-jo8ry7vd5z]

@@aqauto Спасибо за комментарий, я ещё не волшебник, я только учусь))

[@user-jo8ry7vd5z]

Недавно приобрёл себе пневмотестер ПМ-1

[@aqauto]

Дерзайте, это интересно!

[@olexvol9249]

@@aqauto Почему перегородка между цилиндрами 1го и 2го цилиндра перегревается ? Газ дает завышенную температуру ? Но почему именно между 1м и 2м цилиндром, а перемычка 2й и 3й, 3й и 4й нормально. Может в прокладке под головкой отверстия малы через которые охлаждающая жидкость проходит ? Смотрю в некоторых местах они вообще перекрыты без отверстий. Прокладка оригинал и через 9 тыс.км вновь прогар между цилиндрами 1й и 2й, но этот раз сама прокладка почти не пострадала, а пострадал чугун и виден перепад, придётся шлифовать блок. Не хотелось бы снимать двигатель, но как теперь ровно отшливовать не снимая двиг. Есть очень ровная металл плита, делали чтобы шлифовать головку на наждачной ткани . Можно ей вывести поверхность блока как думаете ? Или наварить сверху перемычки чугун и сточить ?

[@user-bj9om6sf1p]

_Теория,теория. Когда уже практика будет?_

[@user-vn9et7vn8z]

На Кузьму похож)

[@user-zp8nc2nd5q]

тот момент когда после полученной информации , гуглишь контрактный мотор ((((((((((((((((((((( ибо четыре раза прогар прокладки в одном и том же месте каждые 10000 км (((((((((((((((((((((((((((((((((

[@AlexMorozov265]

Только одного не могу понять, а где комментарии?

[@orhid7156]

Всё хорошо,но разрыв это когда шланг РВД не выдержал,а это на Матисовской прокладке прогар,элементарный перегрев,возможно заголодал мотор по О/Ж..

[@aqauto]

Возможно

[@sergeyfrolov8591]

дак я поменял провода и свечи и компресию замерил

[@samodelkinOmsk]

Вчера мой Матиз съел антифриз. Через прокладку значит,дым белый. Придется снимать голову. Хотя обычный антифриз G12 прокладке 2 месяца всего, очень странно.

[@aqauto]

Подготовку под прокладку делали?

[@samodelkinOmsk]

@@aqauto этого не знаю,купил 2 месяца назад. Сказали после кап ремонта,но гарантия уже вышла. Странно что гарантия месяц всего была. Буду разбирать и смотреть. Шлифовка обязательна головки?

[@alekseypains6812]

Здраствуйте как мне связаца с мотористом 21099 инжектор можно номир тел

[@user-gn3pi7qj6n]

По датчику детонации ошибка будет.

[@user-ud9pg3wv3s]

Написали бы больше практической информации по переборке, и народ проснется, допустим про GM движки куча инфы, а про корейские g4fc или g4na кроме замены цепи, не какой информации нету не по дифектовке блоков, не про протяжку болтов гбц. С одной стороны это увеличит количество просмотров на канале, а за счёт них, уже и клиенты подтянуться

[@sergeyfrolov8591]

подскажи пожайлуста я поменял форсунку ошибки сбросил а она подергиваетсяна холостом ходу мне в мастерской сказали поменять клапон вентиляцыи карт газов поменял ошибок нет а она подергивается всеравно в чем может причина

[@aqauto]

Смотри зажигание, вероятнее всего провод или свеча. Или пробой модуля на корпус.

[@sviatossviatikussviatiliku1150]

Ещё посмотрите какую форсунку вам крутили, на днях было дело, мужику вкрутили вазовскую форсунку, дак она конкретно перевала, заливало свечу и она давала пропуски зажигания.

[@AnA-qi1qd]

Ремонт Корейских Авто новые клапана притирку нужно делать?

[@sergeyfrolov8591]

а мультиметром можно проверить модуль сними видос как это сделать

[@aqauto]

год какой?

[@sergeyfrolov8591]

2012 год выпуска

[@daurentajiev523]

У меня движок с детонацы работает и после авто падсоса теряет обарод

[@aqauto]

Сочувствуем, чо....

[@KurbanIRONGRIP7929]

Блин итальянец что-ли к концу видео от жетстикулирований нервный тик начался.

[@ali_korea]

Здр-те..у меня матиз 13 г.в . печка слабо греет..радиатор печки поменял ,все равно .подскажите в чем причина?спб..

[@aqauto]

помпа

[@user-wu4yg5in2y]

Посмотри помпу.

[@ali_korea]

Помпу недавно менял.4-5 месяцев назад..значит помпа бракованная?

[@ali_korea]

Когда ремень менял -за одно и помпу ..

[@Alb6ert]

термостат помпа

[@user-ih6xe5kv9h]

Здравствуйте Я насчёт Matiz у меня Matiz не заводится

[@aqauto]

Сочувствуем....

[@user-yt5dc7xz5c]

Картерных

[@user-hc1ro3zr5u]

Компрессия в смежных цилиндрах одинакого низкая будет в таких случаях

[@olexvol9249]

Так и есть.

[@sasharus8248]

А почему нельзя эту каверну на ГБЦ заварить и отшлифовать(от фрезеровать) в один уровень?

[@user-zp8nc2nd5q]

а как быть с блоком ? он курва чугунный ((((((

[@user-he8hu2cg4y]

тоже об этом подумал сразу). может считают это не особо надёжным

[@user-ow8dc4im2o]

Ещё стук. Как будто шатун стучит

[@omegaandalfa2256]

Бмв так же проверять?

[@user-rm3ub6df6p]

Так не работало бы два цилиндра и не было бы компресси

[@KIMKIMKIM3105]

Дофига болтает

[@user-rs9dm9cq9h]

Всем привет подскажите пожалуйста матиз 0.8 катушачный взаимо замнняемые гбц одна штанговая и двух штанговая???

[@yurasikparck]

одна вода

[@MegaTABIB]

Первый нах