🙌🙌🙌 Привет!!! Все смотрим и вникаем и пишем комменты😊👍
@UfaZiga3 жыл бұрын
Почему выставляю всë ровно, а когда выезжаю руль не стоит идеально по центру. Пробовал на разных машинах, и все равно в центр раза с третьего попадаю.
@ИванГрозный-и7п Жыл бұрын
после регулировоки сними штопор руля и проверь сместилась ли руль при регулировке,образно держишь руль ровным и смотришь на цифры есть ли разница угол движения ,тоесть стоят ли цифры в той же напровления ,плюс минус просто подогнать эту погрешность в центр движения.Это очень легко,если все понял.
@ИванГрозный-и7п Жыл бұрын
Если хочешь уверенно получалась руль ровным каждым разом ,нужно выделить отдельное внимание и время после всей процедуры сход развала ,и то приходится по 3 раза проверять руль не заканчивая весь процесс,лучше так чем повторно загонять машину и возится,по мимо куча причин что получилось не ровным,не исправная ходовая часть ,лифт в рулевой рейки или на валу руля ,колеса…если даже в новом состоянии,да да колеса очень сильно влияет на положение руля,но если по моему совету делать ,ближе к иделу руль получиться полюбому,не смотря на все нюансы если даже будут на этом автомобиле.
@ИванГрозный-и7п Жыл бұрын
Заметь еще одно,бывает часто машину водить в сторону а это особенно бывает из за поерышек,то есть колеса или резина ,это такой дефект который на глаз не отличишь ,даже на новом бывают ,так вот ,если машину тянет допустим в право то руль соответственно будет криво стоять в лево,то есть тянет машину в право но давление идет на рейку и руль поворачивается на противоположную в сторону ,заметь это если такой клиент настигнет,в таком случаи спасает перестановка колес местами ,правая старана на лево левая в право ,или же передние на зад а задние в перед,заметь это все,клиенту это не понять,клиент всегда прав к сожилению.