РАЗВОД ПО-КИТАЙСКИ - LI ONE! Фантастически КРУТОЙ на ходу, но НЕПРАВИЛЬНЫЙ в главном!

Взял LI ONE, чтобы разобраться - ЭТО ТАКОЕ на самом деле? И теперь мы знаем всё, что смогли китайцы. И самое главное, что НЕ СМОГЛИ.
Поможем найти НОВЫЙ авто со скидками и защитим сделку mkpodbor.ru/
По вопросам рекламы и сотрудничества [e-mail]
ПОУЧАСТВОВАТЬ МОЖНО, пишите в личку ВК( mkuldyaev ) с подробностями об авто и пометкой "на обзор" или в инстаграм / mk_clickoncar
Автор и ведущий Михаил Кульдяев
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST

[@user-sm9ti7kk5s]

Большая просьба к Михаилу. Пожалуйста уберите из эфира ‘мат’, мы с детьми вместе смотрим ваши выпуски!!!

[@user-dg7zn8pw7d]

они в настройках не разобрались. там есть режим принудительной работы генератора

[@ev131]

А что значит принудительной? Всегда при начале движения, -заряжать? Или настраивается порог его включения, например если заряд батареи менее 70%?

[@user-dg7zn8pw7d]

есть порог разряда, естественно

[@461SL]

@@user-dg7zn8pw7d Можно чуть по подробнее?

[@user-zv1ns7co3k]

Читающий этот комментарий. Пусть у тебя будет всё хорошо. Здоровья тебе и всем твоим близким. Живи, люби, радуйся жизни. Пусть удача будет всегда на твоей стороне

[@aleksanderaleksander7193]

Спустя год...... Желаю тебе всего самого хорошего!!!!!

[@user-zv1ns7co3k]

@@aleksanderaleksander7193 хоть через 10, ничего не изменилось) спасибо!

[@user-jk5lb4hr8r]

Аминь. И тебе того же , столько же и , даже , немножко по- больше.

[@VitboX1]

Года назад не знал что будет война и рассии будет пиzдец!

[@user-xl6gt7hp1c]

Всем Добра 🙏🙏🙏Люблю вас люди обожаю ❤❤❤👍👍👍Комментарии просто огонь🔥🔥🔥🔥🔥Спасибо насмеялась от души перед ночной сменой в нефтянке⚡🤦🤪✊👍👏🤣🤣🤣

[@yuryzhurauliou8696]

Сколько по времени снимался обзор? Миша начинал обзор заросший, в середине обзора его постригли, а к концу обзора волосы опять отросли.:)))

[@user-wt9pl1di4i]

Это он долго думал как попадать то, то он хочет каждого китайца купить, а взял второй атлас

[@user-5829]

Проверил, согласен, что-то тут не то!)))

[@egormiskov6679]

Спасибо большое за очень подробный обзор! Действительно, только в этом обзоре увидел много ответов на вопросы, которые не озвучивали другие авторы.

[@user-mg5br9kt8j]

Да с этим авто уже лично разобрался панда вэй ещё ранее, купив её в личное пользование. И всё подробно рассказывает по ходу эксплуатации. А ты денёк на ней поездил, и будешь нам вещать "правду матку"? 🤦‍♂️

[@user-cv8hd9zv9o]

Панде машины эти продать нужно, а Миша говорит как есть

[@axefromrussia]

Конечно. Нечего этого блогера кормить.

[@sdproduction7761]

@@user-cv8hd9zv9o Панде не надо продавать именно его))) там выбор огромен для продажи. Так что лучше слушать юзера который долго лично ездит а не сутки в прокат.

[@ApsuVital]

Панда таких испытаний не делал, и он её перехваливает.

[@Sergynyok]

Зачем мне какой то Вэй если я на русском хочу посмотреть

[@linli1907]

很好奇，他是怎么把LI one 弄到俄罗斯去的，虽然是个老款，不过也很厉害。看的出来，这主播根本就不怎么会开这辆车，可能是因为不懂中文的原因，还有就是整个车机系统需要连接中国的网络，才能升级和使用。LI one只在中国生产和销售。

[@user-sw5mj2gf4y]

钱做的一切-所以我把它。 可惜我们没有这些功能

[@linli1907]

@@user-sw5mj2gf4y 学习中文吧。理想ONE语音操控车机很好玩的。可以试着到中俄边境去接收中国的手机信号，让车子OTA升级。我自己买的是个21款，已经开了快1年了。

[@TheAlexsaharov]

Да пора бы снять про li l9 там алгоритм работы вроде как надо, но лучше проверять)

[@SVOBODOLYB]

Какие придирки могут быть??? Чувак с первого выпуска авто ушёл вперёд, чем все аналоги которые выпускались до этого 20 лет. Тачка классная, дизайн, начинка, 2 двигателя... 9 секунд, 7 секунд. Вы о чём???? Он 2тонны 300 кг весит... Большой безопасный, тихий, и комфортный аппаратище!!!!

[@ev131]

2,3 весят аналоги камри на батарейках. Странный этот гибрид.

[@yaroslav5168]

Ты ведь понимаешь, что эта китайщина начнёт е*ать тебе мозг чуть меньше, чем через год? ) Это в Китае есть обслуживание, здесь же мелкий хер собачий и гаражи, в которых только девятки чинили. Да и аналоги этому гибриду не ахти как нужны. Та же вольво будет заметно качественней, несмотря на то, что она уже далеко не как 20 лет назад. 2.300 кг весит эта шняга... Форд F150 с 450-сильным двиглом весит на 300кг больше, но это ахренительный рамник, который половину газели загрузит, у нас занижают по докам его грузоподъёмность, чтобы не было проблем с въездом в Москву и другие муравейники, где грузовикам запрещено ездить. Да, прикольно иметь мощность ЭД, но один хрен бензин по 44-80 рублей заливать (в зависимости от региона (95)), масло менять и менять расходники по типу фильтров. А полноценные электрички не имеют права на жизнь у нас в стране, потому что заехав (а ты обязательно заедешь) куда-нить в лес и разрядив батарейку не получится у кого-нить отсосать бенз. А возить с собой генератор и канистру - садо-мазо уже.

[@SVOBODOLYB]

@@yaroslav5168 согласен с тобою! Тачка огонь!!!

[@BigLittleBearForReal]

15 литров на сотню чисто на энергии 4х цилиндров!!! Этот двигатель сдохнет быстрее АКБ при ежедневной работе!!! Он обеспечивает тягу на 4е колеса, работу кондиционера, отопление и охлаждение отсека АКБ в зависимости от условий, и ещё куча всякой другой электроники включая колонки (уверен, здесь установлена продвинутая акустическая система с не менее 1000Вт мощностью - китайцы очень сильно любят музыку). И что же получается? Заявленные паспортные данные, по сути - это один-два разгона до максимально заявленной скорости. Далее автомобиль сбрасывает мощность в полтора раза - до около 200лс, и продолжает движение до тех пор, пока не перейдёт на чистую тягу от вырабатываемой двигателем энергии. А это ещё меньше мощности в зависимости от остатка заряда акб (тут система по неизвестным нам алгоритмам сама подбирает мощность электродвигателей при зарядке до около 15%). Вот и получается, что этот автомобиль - «ни рыба ни мясо». Хотя на цифрах выглядит всё красиво!

[@SVOBODOLYB]

@@BigLittleBearForReal согласен! Тачка огонь! Доработать и всё будет ок!!!

[@vandriichuk]

Очень полезный обзор. Большое спасибо!

[@Yuriy_Bazhaykin]

Осенние пейзажи просто великолепны. А тачка, лишь ещё раз убедила, что нам до Китая только раком.

[@jfgkzfrttew7402]

До Китая? В чем, в производстве фуфла?

[@user-qu4ht6ps7b]

@@jfgkzfrttew7402 наши и такое фуфло не могут сделать.

[@user-kc7kk7ke1f]

@@jfgkzfrttew7402 нет, хотя бы в производстве авто среднего класса. класса гольф /фокус и т.д. ХОТЯ БЫ

[@noname-sz4br]

@@user-kc7kk7ke1f было бы куда продавать. бабками завали и будет любой класс

[@user-xu9ic5uu4v]

@@jfgkzfrttew7402 а в чем они фуфло? Аргументируй...

[@vlados1383]

Спасибо за упоминание Шевроле вольт, как раз у меня сейчас такой и ищу ему замену, а найти что то сложно

[@oai1970]

В нем точно есть искусственный интеллект и он думает: А тебе точно туда надо?🤣

[@user-ft8ue2oy8m]

Жду продолжения выпусков про Atlas Pro

[@user-mg5br9kt8j]

Вот это верно! Вещай Миша о том, что взял в личное пользование, и будет тебе вера. И завязывай чёкать. А то речь вроде грамотно построена, но ка чёкнешь, так хочется семак тебе отсыпать.

[@user-bx2hu7xh6d]

атлас чего?)))

[@evgenysitnikov9468]

На ускорении (при замере 0-100) отчетливо слышен скрип пластика в салоне. Но «капсула» это круто!

[@user-hx6ex3xu4n]

Хорошо бы ещё и протестировать такой автомобиль как BYD DM около 600 л.с и 950 Н/м - гибрид (по мне так полноценный и честный), если получится, конечно же 😅. Внешка классная, интересная машина по своим характеристикам!

[@user-jm3xq8qj9c]

На канале Рестовратор есть обзор. Это русский парень. В Китае раньше жил. А ещё у него есть обзор на wey p8 - это тоже гибрид. Премиальный бренд от Хавала

[@karabakhazerbaijan4731]

Спасибо за обзор, очень хотел купить, передумал. Кстати когда заводил машину звук генератора просто ужас, при запуске торохтел...

[@avtobezzabot]

Существует только дна версия и стоит она в Китае 330тысяс юаней на рубли смотрите по курсе ближе к 11.5-12р за 1 юань Навар в 2.8млн - расходы на растаможку и того в карман 2млн ребятки себе кладут. бизнес чисто по Русски сделать как штучный товар ... а не сделать доступным большенству ... и по адекватному ценнику .

[@Oleggik]

Слишком дёшево за растаможивание! Как просчитали?

[@karenkaramyan7061]

@@Oleggik она считается электрической вроде.

[@Oleggik]

@@karenkaramyan7061 это гибрид:) зачем государству, в кавычках, проводить растаможивание невыгодно для себя?

[@karenkaramyan7061]

@@Oleggik на эл растоможка 0, оплата идет за глонасс и утилизационный сбор, таможенное оформление и ндс.

[@Oleggik]

@@karenkaramyan7061 я знаю, вопрос а том почему электричка - если это гибрид)

[@finn324]

Зима все покажет 😉

[@ardakhan6617]

Рахмет. Очень полезный обзор. Автор хорошо сказал о главном в авто🎉🎉🎉

[@GeloSuper]

Вышел новый Li 9. Ждём разбор☝️👍

[@user-bx2hu7xh6d]

он вроде давно уже вышел!

[@Vadim-K]

Уже и L8, и L7 доступны 😂😂😂😂

[@user-qf9yz6ds7o]

У Мишгана разрез глазенок всё уже и уже 🤭🤣🤣🤣 Удивлён, почему он ещё не на кеиайском обзор вещает 🤔🤣🤣🤣

[@MKuldiaev]

Нихао

[@_nomak_3789]

​@@MKuldiaev тормоз, он заряжает аккумулятор, капец пробка!

[@Sergiogabana]

Во-первых это не гибрид, ДВС не приводит в движение электродвигатель, а только его подзаряжает до тех пор, пока не кончится топливо. Посмотрите обзоры на канале Pandaway, где четко расскажут про реальный опыт эксплуатации. Для других стран её производить не собираются и в планах нет, только для Китая, а значит в других странах её покупать смысла нет, если только китайский язык и некоторые отключенные функции будут отключены. А так, тачка огонь!!! По функционалу(китайская версия), многие авто проигрывают!

[@kovbohdan]

єто классический последовательньій гибрид двс-генератор-(батарея)електромотор

[@SoloLeveling-zz5kk]

Скорее всего прошивкой алгоритмов работы решатся вопросы с правильной рекуперацией.

[@ivannik5395]

Миша машина хорошая но чтобы на на ней ездить со всеми этими приколами нужно быть достаточно мазохистом

[@ouran56]

Попробуй Li L9 я думаю, что она ответит всем твоим (озвученным в этом ролике) требованиям.

[@berg7696]

Чудо-чудное!) Спасибо,не нужно,как нибудь на Volvo v90 cc дизель поезжу 💯На лосиный тест эту шнягу загоните)

[@rulvvalr2631]

Про эту машину мечтал три года посмотреть и сравнить. Главное сравнить с теми которых ты представлял и ездил на те же горки грязи. И не каждая заехала на пригорок из глины!

[@priusphv4611]

У Вас два электодвигателя, и генерато, который не имеет связки с колесами и просто подзарязает ВВБ, но его мощности хватает только на минимальную подзарядку и поддержание движения. Для того, чтобы заряжать машину, полноценно, на ходу нужно, что бы была передача от ДВС на колеса, тогда ДВС будет двигать машину и одновременно заряжать ВВБ от электромотора. Такая система есть, например в Приус PHV (52ой кузов). Там есть планетарный редуктор и ДВС, и элмотор в связке, с помощью этого редуктора могут одновременно двигать машину, но в движении можно включить зарядку ВВБ на ходу и тогда ДВС будет двигать машину, а элмотор в это время превратится в генератор (как бы на буксире) будет заряжать ВВБ. Конечно увеличиться расход бензина, не много. Поразил Ваш расход, для электрички с маленьким генератором очень много.

[@interactivesoftwaremagicdy4578]

Спасибо за информацию которой нигде нет!!! . Воях фри тоже самое.

[@Les2727]

Хотел купить, но после этого обзора уже не хочу… Спасибо что рассказал. Зачем бензомотор , если он не способен зарядить батарейку??? Пусть китайский Ли додумывает дальше

[@ch-nikolaus]

Бензомотор как бензогенератор на даче вырабатывает электричество от которого приходят в работу электромоторы и автомобиль едет. Другое дело что работают они не так бодро как при полностью заряженном аккумуляторе.

[@ch-nikolaus]

Для России бачка не годится. Там встроенный модем с интернетом, работает только в Китае. Карты у нас работать не будут. Как интернет запустить тоже не понятно. Похоже что раздать интернет с телефона нельзя. С запчастями и глюками возможными электроники тоже непонятно что делать. Тачка прикольная, но нужно официальное представительство с сервис центрами в РФ

[@ch-nikolaus]

*тачка

[@user-us3lc3og5p]

У нее же нет прямого привода генератора с колесами, по факту генератор работает и на электродвигатели и на батарею, судя по тому, что удалось накопить запас хода двигаясь с работающим бензогенератором, так оно и есть.

[@alexandrbenz1985]

Сразу купил две таких и таскаешь их на тросу) бесплатная зарядка ))

[@user-sv9xp6br3p]

Миша привет, а если его сравнить с byd tang ev600 гибрид? Он вроде успевает заряжать батарейку. И динамика у него получше.

[@user-bn9ng3iw9x]

29:23 Блин,напоминает заправку Су-30 от Илюхи в воздухе)))) только там шланг а у вас трос))))

[@user-ed7rq5sv7q]

Слелайте обзор на воях фри. Очень интересно!!

[@D8036411]

Сделайте такие тесты с этим ТАХО (в кадре который) 11:10 👍

[@johnroot863]

У моделей Li есть недостатки, но это другой уровень, другая эра авто. Это и других китайцев касается. Они уже летающий авто Икспенг в серию выпускают. Смешные комменты людей который пишут про Х5, мерседес, лексус. Для начала следует написать цену на эти авто в нынешних реалиях.

[@user-ge5rn5wp1v]

Эл Ван тачку сделал?!😂ничего себе аппарат!

[@user-mg5br9kt8j]

По такой дороге, где лес вплотную к обочине подходит, не гони и гляди в оба. А то вместо белки выбежит лось, и будет у тебя реальный лосиный тест, пикнуть не успеешь.

[@dcpet4438]

Ниссан нот е-повер, двига тоже 1.2 тоже чисто как генератор работает чтоб зарядить батарейку, едет только на электромоторе, едет быстро, расход маленький, двс работает одекватно, тоесть и мотор может заряжать батарейку, и рекуперация, причём в эко режиме рекуперация работает так что можно ехать благодаря ток одной педали, тормоз не нужен, там даже стопы загораются когда газ отпускаешь, в пробках очень удобно, газ отпустил машина остановилась, газ нажал поехала, даже на сопочке встаёт, останавливается P. S Ливан крутая тачка

[@abuxanifamuratkali3021]

Сделай обзор на Li L9

[@bojlk7071]

Ураа как же я ждааал

[@Moriartiiii]

Выглядит просто шикарно! Технических характеристик бы побольше, и зарядку от движка.

[@Suhumshanin]

В этом вся фишка, она заряжается от движка!!! В этом весь кайф)

[@emkillonnsx3558]

@@Suhumshanin он же сказал, что нет. У него только рекуперация при торможении и все..

[@user-ol9kv6pp9b]

@@emkillonnsx3558 ошибка. Прямой связи с колесами нету! Посмотрите обзоры от Pandaway со всеми ТТХ.

[@yaroslav5168]

@@user-ol9kv6pp9b А ещё он через годик мозга начинает ... )))

[@user-xu9ic5uu4v]

У него двигатель вертит генератор...связи с колесами нет

[@varvar009]

Наконец я получил ответы на все вопросы, которые еще оставались после просмотров других авторов. Спасибо за отличную работу

[@jorgecussa3918]

She's perfect in black with the beige interior!

[@ivandobrov6293]

Супер. Снимите плиз BYD Tang электрический!!!!!

[@user-vl4mf4gx6g]

Подскажите какой налог на данный авто?

[@user-ed8gs6ui7p]

Внешне авто норм! Красивые осенние пейзажи!!!

[@jaguarandronov5067]

Эх как же хочется продавай Китай на уровне лидеров автомобилестроения!)

[@qwerty2246]

столько нового узнал. те кто китай нахваливает не говорили о этих координальных и ключевых минусах !

[@megazhunusov]

чтоб узнать о китайских авто надо, чтобы обзорщик хотяб умел пользоваться этим авто. там все на китайском и этот крендель даже не разобрался в настройках авто

[@user-co9ts4do3k]

Миша а Volvo XC90 второй ряд там где тоже есть 2 кресла - там места как ?

[@Monster-nt1ul]

Какой же он красавец

[@sergeyinman5552]

Двигло даёт зарядку на аккамутор, он независимо от ходовой, он стабилизируется заряд просто, чем больше ты давишь газ тем сильнее садиться батарея, а эту просадку даёт двигло для км

[@user-js7sc6tm6c]

Да это капец, шесть лямов, шесть Карл. Ипотеку надо брать что ли , что бы его купить.

[@user-bx2hu7xh6d]

в кИТАЕ ОН СТОИТ 3 МЛН РУБЛЕЙ!

[@user-kj5ir5zn2m]

Протестируйте Rivian R1S ☝️🙂

[@myxomor14]

Как всегда обзоры Миши одни из самых интересных)

[@kapa666194]

Михаил, подскажите пожалуйста, так как растоможку сделали? По гибриду? Что в ПТС записано?

[@antoxapandaway]

Про это прям хочется отдельный ролик)

[@user-co9ts4do3k]

@@antoxapandaway а что скажите (ваш брат о 22:31- 27:14 ?

[@antoxapandaway]

@@user-co9ts4do3k а что именно вам интересно? Я лично был в полном шоке что нельзя от генератора зарядить батарею. Миша ещё и всех приколов не знает))) в горку (крутую) при батарее ниже 30 % вообще не заехать🤦 или заряжать батарею или наматывать тонны километров

[@user-co9ts4do3k]

@@antoxapandaway так я про то и гутарю!

[@OlegTyulkin]

Придерается парень к хорошему электрокару

[@user-sk2jh3tx5r]

6 млн за китайца, даже очень классного - этот психологический барьер пока у нас не пройден))). Первый вопрос-это гарантия и сервис у нас.

[@user-co9ts4do3k]

ПРОБЛЕМА всего снг - мы хотим сразу Крузак или Audi Q7!

[@user-iq6yi1tc2n]

знаете в чем разница русского и европейца? европеец покупая авто смотрит на его экономическую составляющую чтоб тупо проехать из точки А в пункт Б, у них нет тех же самы крузаков, Q7 - очень редко встретишь, как и другие большие кроссоверы потому что то не выгодно и дорого, а нашим лишь бы больше понту, похер что там тачка стоит 7+ - в кредит возьму и будут четким пацаном, но ладно если у тебя есть деньги это все выплачивать и прочее, но когда у тебя 0 в кармане, это конечно не поддаётся объяснению , когда такие люди берут такие авто. А про китайцев - дайте им еще лет 5-10 они порвут рынок.

[@user-co9ts4do3k]

@Raazer Aleks снг я сказал снг!! в снг живут не только русские !!! Хватить зацыклеваться что все русофобят !!!

[@sssa6asss]

У меня ленд крузер 200, но такую тачку я хочу

[@Riga_Style]

@@user-iq6yi1tc2n вот поэтому у европейцев и есть деньги всегда в кармане, потому что думают и живут разумно

[@tihoedem]

Космос🤯👍

[@user-bw7st3lh2t]

Ох куплен тест!

[@khantenirkozhaliev7458]

нужен такой обзор на Сонг плюс дм сделать

[@user-du1on5ub6t]

Интересно, поедет ли Honda Пилот гибрид в гору или будет как на не гибриде отключать привод ❓🤔

[@user-tg4lj2in7s]

Синие джинсы чёрная куртка прикид гангстеров 😂

[@user-lu9qb1ns8f]

Это не гибрид это электромобиль с увеличенным запасом хода . У него бензиновый агрегат выступает исключительно как гениоатор и не является тяговым агрегатом

[@ulizm7658]

А я понял с его слов что это гибрид.

[@karenkaramyan7061]

да вроде вы правильно написали, смотрел обзор именно с такими характеристиками, и зарядка идет именно от движка и считается она электричкой, а не гибридом.

[@lilv8577]

他是混动汽车，类似于nissan的epower系统

[@user-qd1gv2xm7c]

Китайский ли ван додумает очень быстро, ну и нужно сказать что в остальном мире можно получить любую опцию за доп деньги, сегодня ли ван полный фарш, трудно чтойто придумать чего в него нужно добавить. К тому же я смотрел видео у других блогеров об этом же авто, и услышал что китай в планах довести этот автомобиль до идеала над ним продолжают работать, пройдёт время он лишится "детских" Недостатков.

[@antobur9235]

Может и внедорожная функция работает некорректно при слабом заряде??? Проверяли?

[@lastdragon76]

Если машина будет стоить плюс минус как в Китае, то 500 км нормально в режиме овоща по городу кататься и недалёко на дачу.

[@xmi4326]

Ну нынче не актуально, Li 9 не сильно дороже, но он гдето в космосе в сравнении с ONE

[@user-bv4ou6sz5j]

Это Россия!!! В Китае он стоит 3,1млн, а здесь 6 млн. Потому что на чудиках надо заработать! В России все машины почти в 2 раза дороже, спасибо правительству и депутатам!

[@user-jl3nv9hw3k]

Сделайте тест BYD Tang

[@CJlaB9lHbl4]

Обзор огонь! А авто как всё китайское......)))

[@Iliazagency]

Детский сад испытывать такого рода автомобили на бездорожье. Просто бессмысленно, Шумка, ходовка и т.д. Вот что интересно.

[@deniskhabachev3104]

Очень интересно, конечно очень не для всех)) но почему звук то громко то тихо? ((

[@mtovich]

Это чтобы подвеска была "тихой"))))

[@maksimus.ssirotkin1124]

На сколько хватает на одной батарее?

[@DenSer178]

Это просто Чери Тигго 7 про Блэк Эдишн, с хорошей шумкой )

[@user-bx2hu7xh6d]

чери это бюджетный авто в Китае, как у нас гранта!

[@andreaaa8764]

Не, не купим - за такие бабки такое ведро нафиг не нужно.

[@SVOBODOLYB]

Крутой аппарат

[@funnyaround733]

нет

[@SVOBODOLYB]

@@funnyaround733 кому как...

[@ouran56]

Сейчас в Гуанжоу и Шеньжене Li One предлагают за 49000 USD. А это около 3000000 рублей.

[@egaza]

Тачка едет 1000 км на одном заряде это ТОПЧИК!!!

[@dmitry5390]

820 по нормальному тесту.

[@TAPAKAHOB]

Любой лакшери (Вито к примеру) с дизелем и паровозной тягой проедет те же 700-800 км! Расход будет намного ниже и ресурс мерсовских дизелей уж точно не меньше чем у этих, пока ещё сырых китайцев! И тут, к слову, забыли сказать что этому генератору, как и любому двс нужно регулярное ТО при 10-12 к пробега!

[@VitalikMuhin]

7:59 инопланетянин плюётся 😂

[@user-lm7cj4hp3k]

кто купил такую машину , никогда в жизни не будет тестить её как машину для охоты и рыбалки в грязь , он купит L-200 , а эта машина для города и трассы

[@gegma3au524]

Возьми Nissan note с e-power

[@Slava_Rosenthal]

Смотрится пиздато, стильный. Не скажешь что китаец. И салон неплохой

[@maxmaslovsky1925]

Наступают морозы. Сделайте зимний тест. С прогревами, подогревами, обогревами...

[@gegma3au524]

На задних рядах тоже надо пристегиваться

[@user-wb3vk1lb2h]

Мишаааа, когда будет на тесте новый Аутбек?

[@is2473]

Мишундер, ну что может делать инопланетанин (иноприЛетанин) когда его переехали китайским авто? Одно из двух: либо ржет, либо помирает.

[@nikita952010]

Прошло 2 года и оказывается 6 млн не так уж и дорого 😀

[@avangard_333]

Миха ты реально заскочил первый раз с накатика.

[@user-ll2hf3uk3n]

Все понятно, откладываем китайцев еще на 3-5 лет, пусть стараются.

[@user-makaruch]

Лет 10 не меньше

[@biba894]

@@user-makaruch к тому времени они дороже порше будут 🤣

[@user-ll2hf3uk3n]

@@user-makaruch за 5 лет желтые сделают то, что тольяти и остальные у нас не сделают и за век. У нас прорыв и порыв у них плановое развитие, даже можно сказать стремительное. Вот грешно желать своему автопрому осиновый кол, но у нас его давно нет, есть куча субсидий в никуда, и как всегда очередной прорыв порыв.

[@user-jy2ww6yv7d]

@@user-ll2hf3uk3n Что тазоваз прорвал? Моторы и вариаторы от Ниссана?)) И Весту св кросс он прорвал за 1300к по ррц )) А если не нравится. То вот всегда можно привезти себе авто по душе до трёх лет по такой ставке - 48%, но не менее 5.5 евро/см3 ))

[@user-hs2iv1nz6z]

А обзорщик Пандв вей сказал, что ДВС работает только для подзарядки двух электромоторов и никакого прямого отношения к движению не имеет. Я сильно разочаровался. Спасибо, что глаза открыл.

[@user-ti5ur7yu1w]

Привет. Сделай обзор на Toyota Prius 4 поколения

[@liftConnect]

Если доработают гибридную систему до ума, то будет не шикарной тачкой. Выглядит просто космос, если бы не этот похоронный черный цвет

[@user-xf5hr9xq7k]

Нет никаких минусов у новых тачках с Китая, видно что вы пытаетесь отработать денежку, но у вас это плохо получается

[@psifunction6788]

Ха,он его ещё и в бездорожье погнал 😅😅😅

[@konstantinsidorov777]

Михаил! Я за чистоту эксперимента, полный бак, полная батарея. Ехать с включенным ДВС, подбирая оптимальный режим разряда батареи, это будет реальный пробег, пока не начнут действовать программные ограничения. В идеале батарея должна была не разряжаться, но скорей всего конструктив уже был весь выполнен генератор и мотор ДВС большей мощности уже не впихнёшь, а машинку на рынок выводить надо! Теория и практика это две разные вещи. Жаль, задумка была хорошая. Как говорил дедушка Черномырдин: хотели лучше получилось как всегда))

[@Qureshi00_]

I like the place where you make

[@Denis_Rodman.]

Интересно сколько процентов владельцев кроссоверов по бездорожью ездят, максимум пять. Ох уж эти обзорщики, за хайп душу продадут.