У меня на 8 Pro Max швы разошлись на водительском сидении. Жду новое кресло по гарантии уже пол года.
@MKuldiaev9 ай бұрын
Ого, какая комплектация? Топ/нетоп?
@shubin1981229 ай бұрын
Тоже разошлись. Дилер в ателье отвёз и прошили швы. Сказал что часто новые чехлы приходят разного цвета.
@ivanlesovik44319 ай бұрын
Перешейте на кожу , в принципе не так уж и дорого , но не в Москве , можно за разумные деньги , найти в Питере , я так делаю для себя всегда 😂, я серьёзно ибо дерматит гомно изначально .
@Sergei65569 ай бұрын
Верните им обратно это ведро вместе с драным креслом !
@alexmajak31598 ай бұрын
Уссатых пинокио насмотрелся и купил. Сочувствую
@Косси9 ай бұрын
И снова с нами Михаил китаев
@DenisMihailov-i1e9 ай бұрын
,,Давидыч Чайн,, , ,,Костя Шанхойский,, и т.л.
@GyzmoRUS9 ай бұрын
Ну а что ещё снимать, если только китайцы есть и Весты?! Голову включайте уже 😒
@dimondimon70798 ай бұрын
Кихаил Митаев
@alexmajak31598 ай бұрын
Это не михаил а Лаваш Эксид Чериков
@ИгорьПростаков-з4я8 ай бұрын
Мы все теперь "Михаил Китаев" и скажите спасибо иначе как на Кубе снимали бы 10-Е ВАГИ И ТОЙТЫ! А ВЫЕЗДНЫЕ ПОРОГИ ТОЧНО НЕ НУЖНЫ!
@Роман-т4й8ш9 ай бұрын
Главная проблема не в том кто производитель авто, а в том сколько она стоит, и в реалиях наших дней цены мягко говоря завышены. Любой авто хороший когда он стоит своих денег.
@Sergei65568 ай бұрын
Главная проблема ,что китайцы русских считают за лохов и везут всякий хлам
@РоманГрачев-п8у8 ай бұрын
Да не сказал бы, довольно приемлимая цена
@fwsfwef24558 ай бұрын
Посмотри сколько киа стоит в германии)) стоит того?))
@АртурБасов-ф5з8 ай бұрын
она стоит меньше лексуса раз в 6, а по характеристикам ни в чем не уступает
@WilliamLloyd-f5q8 ай бұрын
Не спорю, цена за него не маленькая, но вы сравните с другими авто в этой же ценовой категории. У Exeed VX есть много того, что в более дорогих марках тоолько в топовой комлектации, а цена выше в 2-3 раза
@starligntcompany73849 ай бұрын
Тут Михаил переиграл сам себя, когда несколько лет рекламировал перекупов, а потом решил взять китайца ну на хера мне нужна серая тачка без гарантии на китайском, и цены почти одинаковые. Это пятёрка 🎉😂
@MKuldiaev9 ай бұрын
там где есть выгода - взял. Там где нет - какой смысл?
@starligntcompany73849 ай бұрын
@@MKuldiaev это же не претензия я все понимаю сам сталкивался с перекупами и знаю какие проблемы могут быть, и цены одинаковые с учётом скидок у дилеров. Это больше обращение к людям которые ради экономии в 200 тыщ получают мешок проблем когда что то сломается
@azrecion8 ай бұрын
@@starligntcompany7384 ради "экономии" в 200 тыщ никто не покупает у перекупов - к ним идут ради эномии в лям-полтора и более. Ну а Черри на кой чёрт перекупам возить (репутацию только себе портить).
@ОООТрансРегионСервис4 ай бұрын
Езжу на VX полтора года, 40 тыс.км. Пороги, с@ка, действительно раздражают - то работают, то не работают, постоянно ими что-то снизу цепляешь, по гарантии их дилер чинить не хочет. За это время поменял по гарантии 2 камеры, подушку в переднем водительском сидении вместе с самим сидением. В остальном полет нормальный. Машина комфортная, мягкая, тихая (доп шумка), радует расход 10-12 литров (смешанный режим, Эко режим), динамики на трассе вполне хватает (робот). Карплэй работает только через провод и через ж@пу. В остальном машиной доволен (пересел с РР).
@zasssada9 ай бұрын
Есть еще одна очень важная штука - отношение представительства\диллера к гарантии. Имею 8про в Москве. Чтобы записаться на ремонт (диагностику) - это месяц ожидания! А машина по сути не рабочая. Вот и стоит она у дома со снятыми клемами... Так что стоит попробовать позвонить и попытаться записаться на ремонт - вот будет интересное направление. Каждый это может проверить
@RealDenius9 ай бұрын
Привозить машину в сервис, сгружать перед воротами и оформлять сдачу в гарантию. Через месяц в судебном порядке требовать назад деньги.
@AlexandrMeb9 ай бұрын
Имею 8про макс в липецке, один диллер в городе, запись порядка 7 дней, может получиться и раньше,за 20к пробега поменял тольуо камеру заднего вида за 1,5 часа по времени. В остальном авто только радует
@Sergei65569 ай бұрын
Потому что они завалены этими ведрами )
@ЕвгенийА-п4д9 ай бұрын
Чери еще то дно, машина без тормозов, хуже лады☠️
@AlexandrMeb9 ай бұрын
@@ЕвгенийА-п4д ладу свою сначала продай, купи чери, попробуй, а потом расскажешь!
@artura46708 ай бұрын
Машина стоит в Китае 2.2 вот она и собрана на эту сумму.
@ОлегЯрошенко-ю4у8 ай бұрын
Так ежи и живи в Китае. Блэт буд то мерс у нас продаётся по баварский цене. Откуда вы такие долбоклювы вылазите
@megalordz64484 ай бұрын
3 млн она стоит а не 2,2))
@legion-russiaАй бұрын
@@ОлегЯрошенко-ю4у это советский дурачок, у которого цена любого товара должна быть по цене производителя.
@хакасияхакасия-я8ж9 ай бұрын
Миха спили УСЫ ))) Смешной с ними )))
@MKuldiaev9 ай бұрын
скоро будет заявление по этому поводу))))
@Mechanic_Doc9 ай бұрын
@@MKuldiaevне вздумай! Как известно усики- пропуск в трусики!
@SKITTLES-7009 ай бұрын
@@MKuldiaevЕсли только на спор отрастил. Потому что по другому, это вообще не понятно 🤣
@ИванУстинов-ж9х9 ай бұрын
Усики проход в трусики
@SecretYouTubeAgent9 ай бұрын
@@MKuldiaev надеемся, не коминг аут
@hottyabych19789 ай бұрын
Миша, всё х.йня, давай по новой! По поводу видео с покупкой, даже не парься, ты все правильно сделал, нам это интересно! Снимай чаще! Это всё опыт которые многие приобретают через такие видео.
@TerViktor19 ай бұрын
Не думаешь сделать топ 3 в каждой ценовой категории? Уже были ролики про топ китайских авто, но если бы разбить еще по ценовому сегменту - был бы полезный и востребованный ролик. Умные люди прекрасно понимают, что китай сейчас стремительно развивается, качество далеко не Г, и по цене разумеется это лучший вариант, думаю многим было бы полезно посмотреть авто под свой бюджет.
@azrecion8 ай бұрын
Некоторый народ уже в край обленился)) - рейтинг уже учитывает цену. Чем выше в рейтинге, тем больше соответствует своей цене, а чем ниже, тем меньше (по оценке Михаила, само собой). А цену глянуть уж как-нибудь сами могли бы осилить...
@TerViktor18 ай бұрын
@@azrecion простите о великий токсичный гений логики нас дурачков, что мы не хотим тратить время на поиск цен всех 30 автомобилей из топа, и что мы ценим время в отличии от тебя, пишущего нереально умные комментарии, некоторым людям удобнее посмотреть видео, тем более Миша занимается этим, ему дополнительная идея для ролика, который будет востребованным.
@azrecion8 ай бұрын
@@TerViktor1 так и смотрите видео, кто ж Вам мешает, тем более, что в своих видео Михаил чаще всего озвучивает цену. Давайте я приведу Вам простой пример того, в каком виде может сработать Ваша идея Вашей нетоксичной логики: ценовой диапазон, в который, так уж получилось, попадёт всего 2-3 автомобиля, которые, соответственно, займут 1-2-3 места (просто потому, что других тачек этого диапазона не было у Михаила на тесте)... Однако на деле в общем рейтинге они занимают 50, 60 и 70-е места - как Вам такое?... К примеру, Лада Гранта - гарантированное 1-е (и единственное) место в рейтинге по Вашей системе. А потом кто-то, у кого нет времени смотреть видео (и вообще во что-либо вникать) посмотрит на этот рейтинг, в котором самый-самый автохлам занимает у Михаила высшие места в рейтинге... Итак, Ваше предложение всё ещё кажется Вам отличным?
@TerViktor18 ай бұрын
@@azrecion боже, что за тупая логика, чем выше место в рейтинге - тем выше цена и наоборот🤡🤡🤡 Открываем видео "2023 ЛУЧШИЕ КИТАЙСКИЕ АВТО в России: ТОП 30 + МОСКВИЧ 3" 1. GEELY MONJARO 3.5-4млн 9. GEELY COOLRAY 2-2.5 10. GAC GN8 5.2млн 12. HAVAL DARGO 3.5млн 18. EXEED VX 5.5-6.7млн 24. Москвич-3 2-2.2млн 27. GAC GS8 4.2-4.9млн Это я к тому, что в рейтинге машины одной цены разбросаны на разных местах. Не будут машины за 2млн все в конце, как и за 6млн не будут стоять все в начале рейтинга. "Лада Гранта - гарантированное 1-е (и единственное) место в рейтинге" - во-первых, в каком рейтинге? В рейтинге китайцев? Что она там будет делать? Че к чему? Да и где найдешь сейчас новое авто за 900 тысяч? Минимум надо 2млн. Во-вторых, в видео будет не одна категория ведер за 900, а несколько ценовых сегментов рынка, и он может прямо сказать "топ начинается от 2млн, потому что за млн вы возьмете только ладу", кто хочет за 2млн - смотрит за 2, кто за 2.5-3 - перематывает подальше и смотрит интересный ему сегмент, за 4 аналогично. Докапался душнила
@azrecion8 ай бұрын
@@TerViktor1 1. То, что написал я: "Чем выше в рейтинге, тем больше соответствует своей цене, а чем ниже, тем меньше". 2. То, что написали Вы: "чем выше место в рейтинге - тем выше цена и наоборот". Если для Вас нет разницы, то становится очевидно, у кого здесь действительно тупая логика... Из чего вытекает, что я здесь общаюсь с поленом (иначе чем можно объяснить такую интерпретацию), которое вообще не способно понять написанное...
@ГеоргийЭ-й4ч9 ай бұрын
Учитесь у Миши. Пол года год покатал на китайце и слил побыстрее))), пока пробег к сотке не дошёл
@MKuldiaev9 ай бұрын
Какой сотке, десятке ты хотел сказать.
@nikitanalimov12619 ай бұрын
У Миши задача распробовать каждого китайца лично, что бы донести зрителю то что он почувствует купив его. А так я думаю Миша останется верен немцам. Просто тенденции заставляют его ездить на китайцах.
@Sergei65569 ай бұрын
Какая сотка ? Там ресурс к десятке уже заканчивается !
@КиномеханикиАпорта6 ай бұрын
И что у меня друг, за 2 года уже 4 машины поменял, щас уже год как ездит на одной, но только потому что не может продать Дисковери 97 года, у нас не берут их, а так бы уже тоже слил давно
@ЕвгенийА-п4д8 ай бұрын
Спасибо за обзор. Exceed брать передумал😂
@108mDx8 ай бұрын
Я тоже к нему присматривался,свой авто продал,думал именно эксид,но много грустных отзывов по качеству авто. В салоне почему-то их годовалых с пробегом полно уже.
@IanBoyd-ou9sc8 ай бұрын
Ну, сугубо ваше мнение. Для меня, наоборот Эксид-мечта которая надеюсь в скором исполнится.
@ivanstrilets4438 ай бұрын
@@108mDxмоему txl уже полтора года, доволен полностью, пересел с тойоты
@РоманКалинин-э3э8 ай бұрын
А я нет, думаю, это единственный случай, ездят же люди
@terthonrv8 ай бұрын
а мне нравится ексид, и комплектация у него с каждым годом все лучше@@108mDx
@ЯрославРудик-д1к8 ай бұрын
Для того, чтобы избавиться от бибикалки когда отходишь от машины нужно сделать адаптацию стёкол. На заведенной машине каждое стекло опустить, подержать кнопку 5 секунд после этого поднять. Дальше закрытие авто будет бесшумным.
@огурецогурец-ы3о4 ай бұрын
Подскажите поточнее какую кнопку подержать. Бибикал 3 раза при закрытии авто, сейчас бибикает 1 раз. Как убрать?
@ЯрославРудик-д1к8 ай бұрын
Катаюсь на таком же рестовом. Приложение exeed работает. С оговорками, но работает. Запуск, подогревы, все запускается. Не понравилась иногда глючная мультимедиа, если допустим открыл машину/дверь, ходишь, грузишь, потом сел запускаешь, а она радио не ловит ни одно и вообще молчит. Вставил ароматизатор Рим, стало по приятнее в салоне, но дилер в комплекте ни одну не выдал. Ещё очень бесит налипший лёд в арках и в последствии при выкручивании руля и езде на небольших ямах, колеса начинают этот лёд цеплять и ширковать. Мне кажется на доресте с размером шин 245/45 такой проблемы нет, ну или только кажется. Пока проехал только 1000 км, особо замечаний нет, буду наблюдать. Ещё кстати показался долгий прогрев мотора на холодную при -10°. Панелька возле кнопки старт стоп отдельная тема. Чтобы моргнуть аварийкой в знак благодарности, совершаю пальцем движения влево-вправо для её активации, только потом нажимается заветный красный треугольник.
@BasstedPlay8 ай бұрын
кнопка аварийки должна быть только механической
@aleksandrpanfilov35378 ай бұрын
В свое время отказались от покупки тигуана, потому что в тестовых авто в салоне так же убого съезжала кожа на сиденьях. Авто были с пробегом около 3000 км...
@denverdyno90888 ай бұрын
У меня Тигуан 43000 пробег с кожей все ок, ни каких проблем
@foxserz29 ай бұрын
Даа, цена не оправдывает качество...
@ehndryu588 ай бұрын
К сожалению такая цена у нас. В Китае она в 2,5 раза дешевле. По этому там качества и материала как раз на 26 000$. А это 2.4млн ₽ и это при том что рубль на дне(спасибо политике). А если бы курс был хотя бы 70р. ваще стоил как Веста. Вот и сравни это и Весту😂
@Feniks2778 ай бұрын
причем тут курс доллара и китайская машина за Юани?! Курс Юаня как был 10 лет назад так и почти не изменился. Чел ты такую чушь несешь, как надоело таких эксперДов читать, а если бы не политика то у тебя бы и денег не было так и ездил бы до сих пор на Ваз 2103@@ehndryu58
@Feniks2778 ай бұрын
никогда она не будет стоить как Веста даже при курсе доллара 30, какой же ты тупой 😂@@ehndryu58
@Sergei65568 ай бұрын
Гавно ничего не стоит
@ПАПУАШВИЛИГОЧА8 ай бұрын
Думаю, вполне оправдана. За такую цену мне кажется не найти более напичканного авто.
@ВиталийБрызгалов9 ай бұрын
Приветствую. После 2000 км на кожаном кресле пузырь, это как вообще? Что будет через 10000? Далеко их премиальным авто до премиума, как он должен быть.
@Sergei65569 ай бұрын
Там вся машина сплошной пузырь ))
@skan42528 ай бұрын
Когда эксид стал премиальным?
@expertmoscow8 ай бұрын
На бмв и мерсе и ваге также пузыри
@ВиталийБрызгалов8 ай бұрын
@@skan4252 Я сам не понял, когда 😂 В обзоре про покупку, менеджер гордо поздравил с покупкой премиального авто exeed
@Александр-и5к6б8 ай бұрын
не сильно похоже на кожу, кожа у меня на тойоте так не ведет
@ubikakaubik54308 ай бұрын
Михаил, по поводу звука при постановке, он отключается в ГУ, если даже там выключен но все равно сигналит при постановке на охрану, то проверьте обучены ли стеклоподъёмники и задняя дверь. Машина не виидт их закрытия и пиликает поэтому.
@ВованВованов-э9т9 ай бұрын
Михаил, спасибо за видос. В самом финале обозначил очень актуальную тему : "Задолбали уже эти электронные причиндалы!" Не подумайте что я против "прогресса". Я в компах очень давно, с 80-х...и я НЕ ХОЧУ тратить своё ВРЕМЯ на изучение этих бесчисленных меню и настроек. Пусть автопроизводители дадут выбор варианта тем, кому важна "обычная поповозка". Набор стандартных функций с физ. кнопками. И детальную настройку всех функций через бесчиленные меню и приложения оставить, для тех кому это нужно и кто готов в этом ковырятся.
@user-qp9wc1px9r8 ай бұрын
Ишь, ты какой хитренький, надёжность и беспроблемность захотел,да ещё выбор 😅...неее, фирмы так не работают ,они заставят купить то,что надо им продать ,что-бы потом при эксплуатации большие деньги с тебя взять ,а через 3 года заставить тебя новую купить(т.к. чинить дорого старую) опять за бешеные" бабки" ....а ты выбор захотел👍,,,скажи ещё им ,что себя за человека считаешь, так они не поймут ,,, они на тебя( да и на меня и на всех)смотрят,как на обязаный давать им деньги субъект и не более. ....мир изменился,а мы и не заметили,точнее заметили ,но уже поздно🖐🤝
@Sergei65569 ай бұрын
Мишаня молодец , многодетный 👍 Это самое главное в жизни !
@19774p8 ай бұрын
Охренеть какое достижение 😂😂
@Sergei65568 ай бұрын
@@19774p вы видимо бездетный )
@azrecion8 ай бұрын
@@Sergei6556а Вы, видимо, многодетный)
@svh201658 ай бұрын
Проехал Владимир- Питер на GAC 8 || по платной дороге. Если идешь 100-110, то расход 9,4-9,8
@АнтонДаровских-х7т8 ай бұрын
Что за конские расходы у этих поделок, Lexus rx450h столько по городу ест.
@o.a.t33379 ай бұрын
Я с твоей подачи, Миша, купил тигру 8 промах в автоэкспо. Еще никогда я так доволен не был) спасибо за твою работу!
@Sergei65568 ай бұрын
Вы купили ПРОМАХ
@azrecion8 ай бұрын
Глядя обзоры Михаила, не представляю, как можно было решиться на повторение его подвига...))
@Металлик8 ай бұрын
@@azrecion а что не так с про максом?
@azrecion8 ай бұрын
@icR этот вопрос надо ставить чуть более глобально: "что не так с маркой Черри?"... В принципе, всё это можно почерпнуть и из обзоров Михаила, но я заметил, что в отношении официально представленных брендов (соответственно, которые могут или выдать тачку на тест, или внести блогера в ЧС) он выражает свои мысли куда более завуалированно (хотя это всех автожурналистов касается, да и давние его подписчики знают: если о чём-то не говорит, значит, машину по этому показателю не за что хвалить), ну а если хотите услышать всю жесть, как она есть, очень рекомендую глянуть видео по этому бренду от Ильдара (и лично я с ним на 100% согласен)... P.S. Не хочу расстраивать владельца прямым ответом на этот вопрос.
@Металлик8 ай бұрын
@@azrecion если Вы про обзор Ильдара тигго 7, то как я понял после рассказа о бренде он подходил к обзору самого авто с ожиданием того, что тачка будет огонь. Но по ходу обзора машина его разочаровала. Про сам бренд чего то особо плохого я как-то не заметил. И я не владелец чери, я как раз сейчас в процессе выбора, и 2 основных кандидата - Chery Tiggo 8 Pro Max и Haval Dargo. Так что если есть что сказать - я весь внимание :)
@Alexdopalex9 ай бұрын
Посмотрел видео купил эксиды всей семье, соседи в шоке, дед просит добавки!
@ВадимФ-г8з9 ай бұрын
Тоже купил, думаешь не стоит?
@mymoonshine18548 ай бұрын
Год езжу с порогами на 7про и никаких проблем не доставляют, все нормально работает, детям и пожилым людям с ними очень удобно, да и когда на улице снег, становишься на порог, потом опускаешь задницу в кресло и отряхиваешь ноги.
@ДмитрийГринёв-р7с8 ай бұрын
Супер! Вы ответили на мои вопросы. Сидения пошиты отвратительно. Сзади даже видно. Пошиты очень дёшево.
@ЮрийШостка-б3т2 ай бұрын
Н самом деле цвет кожи не подходит , у нас и белый и чёрный гораздо уютнее .
@Warfa1r8 ай бұрын
Итог по расходу: 13.4 при средней 42 это конечно дофига. Кстати наиболее эффективно расход смотреть именно по средней скорости 👍
@MKuldiaev8 ай бұрын
Не очень эффективно. Например так ехал 150,а потом встал на заправку на 10 минут. У тебя дважды повышенный расход и средняя 110. А в другой момент ты ехал ровно 110 и расходовал меньше. Средняя 110 - будет два разных расхода.
@МуталлимАлиев-ж8ь8 ай бұрын
У меня расход средний 14.6
@Sergei65569 ай бұрын
Уплотнитель толстый резиновый наклеить по длинне порогов ,от их загрязнения -на днище )
@ИосифИсаков-б4ш4 ай бұрын
Про VX много хорошего слышал, дизайн и комфорт меня устроили, поэтому выбрал его
@BertAl-h3x9 ай бұрын
Похоже китаец на которого была оформлена первая покупка VOYAH умер и завод заморозил аккаунт😂
@Sergei65568 ай бұрын
Умер завод и заморозил китайца )
@aaegorov28 ай бұрын
Тоже ждал монджаро, но джили все откладывали и купил сначала чери тигго про, потом поменял на про макс, автомобилем доволен. Конечно, хотелось бы на VX или GAC, но к сожалению сейчас нет возможности, недавно поменяли автомобиль жене. И да, у Чери на сегодня лучший сервис, клиентская поддержка. А джили зазнались, цены ломят как не в себя, слишком уж их блогеры нахваливают
@108mDx9 ай бұрын
Спасибо за обзор. Брать exeed передумал:)
@ArtKanzas1239 ай бұрын
особенно без денег
@108mDx9 ай бұрын
@@ArtKanzas123 без денег и думать не будешь:)
@ЕвгенийА-п4д9 ай бұрын
И правильно сделал😄
@АртурБасов-ф5з8 ай бұрын
Не знаю, что вы там передумали, мне все нравится, как хотел, так и хочу, я уже миллион обзоров увидел, пока в сторону ексида
@ДмитрийКозин-у6р8 ай бұрын
Михаил, по опыту владения VX дорестайл: дворники поменял сразу с первым морозом, поставил металлическую защиту на все незащищенные детали днища, (ОЗОН в помощь) забронировал морду, фары и лоб, поставил брызговики на колеса и дефлекторы на окна, мелкую решетку на радиатор, матовую пленку наклеил на лакированную поверхность блока климата. Было много чего еще - все не упомнишь) ИМХО: Подножки на VX не нужны - высота не та. Это ж не TANK 500;) Приятного владения VX-ом))
@Shibka8 ай бұрын
пульт от телека в пленку завернул?
@ДмитрийКозин-у6р8 ай бұрын
@@Shibka Телеком давно не пользуюсь. Но... отряхиваю обувь пред посадкой в авто и мою руки перед едой. Чего и всем желаю. А если без сарказма: пленка на морду авто сильно спасает от пескоструя, Проверено не на одном авто.
@СтасЯнгулов8 ай бұрын
Если по трассе 100%
@vladimirtulskii67138 ай бұрын
Забавно слушать про расход на авто за 5+ млн. Единственное, что нужно знать, это что бензин ей нужен, остальное мелочи
@user-qp9wc1px9r8 ай бұрын
Чем богаче,тем жадней..
@РоманГрачев-п8у8 ай бұрын
7,3 трасса у них, чем жаднее? порядок расход, сейчас от 10 вообще расхо
@Sergey_Stepanov_749 ай бұрын
Эх, Миша, реклама Китая продолжается...Да понятно, зарабатывать как-то надо, просто скучно уже от этого, а другого не предвидится...
@MKuldiaev9 ай бұрын
да понятно, но не понятно, видимо, всё равно. Как деньги блогеры зарабатывают.
@Валентиныч-г2ю9 ай бұрын
Да,что снимать то??????
@ПитерБургер659 ай бұрын
По каким признакам вы поняли, что это реклама? Аргументировано возможно? А иначе это просто балобольство, уважающие себя мужчины себе такого не позволяют. Получил на днях на Сахалин, привозил по ПИ. Под впечатлением, машина невероятная
@muratshevlokov55119 ай бұрын
А что не так с рекламой Китая? Почему нельзя? По качеству они уже практически догнали.
@ahalaymahalayi9 ай бұрын
Да не смотри, Степашка, никто же не заставляет.
@radikshakirov74378 ай бұрын
Кнопка старт/стоп это, конечно, ужас)))
@borisovdmitrii8 ай бұрын
почему ужас? все нормально у него, мне в ексиде управляемость очень нравится, он на дороге себя хорошо чувствует
@aaegorov28 ай бұрын
Так всегда, ходишь, выбираешь иногда даже ошибочно покупаешь другие бренды и понимаешь, что чери (я имею ввиду все их бренды) оптимальный вариант на сегодня, да с косяками и странностям, но лучшие авто по соотношению цена-качество
@Косси8 ай бұрын
Лучшие джили
@Sergei65569 ай бұрын
Миша теперь модный , тачку локтем заводит )
@KortezhProd8 ай бұрын
Все заводят локтями, все заводят локтями! (с) 😆
@ЕвгенийКальченко-п4ы8 ай бұрын
Михаил, у меня vw терамонт с двигателем 3,6. Машине 5 лет, 280 тыс. км пробег (весь мой). Исходя из бюджета, альтернативы не вижу. Покупать китай не буду. Эксплуатирую как и вы, с 3-мя детьми - третий ряд поднимаю одно место. Расход как у вас на эксиде, а на больших скоростях даже меньше.
@АлекссндрАверс8 ай бұрын
Миша, спасибо за видео! Расскажи потом что с сиденьями решил. Будут ли менять по гарантии?
@MKuldiaev8 ай бұрын
Ага
@evgeny26594 ай бұрын
с эвакуатором гениальное решение👍. отдать добровольно свою тачку в руки эвакуаторщикам, а потом бегать по салону и выяснять,откуда появилась вмятина на капоте и почему порог замят. с машиной в целом все понятно-китай: зазоры нормальные,капот на ходу не открывается-уже гуд
@BertAl-h3x9 ай бұрын
Коротко: Косяки: Дворники гавно. Пороги постоянно в гавне, а зимой ещё замерзают. Родные шины гавно. Кожа на сиденьях гавно, после 2 т.км топорщятся. Колену правому тесно. Дисплей внизу, можно случайно включить аварийку или совсем заглушить машину на ходу. Детское кресло просто не поставить, нужен адаптер. Можно бесплатно вызвать эвакуатор и отправить на ТО, потом поцарапанную обратно привезут😂
@Dofamin3119 ай бұрын
👍дальше можно не смотреть
@Sergei65569 ай бұрын
Можно вызвать самоликвидатор )
@ЕгорКарташов-п7э4 ай бұрын
За некоторое время езды на Эксиде проблем не обнаружил, только один косяк - навигация иногда подвисает, но думаю, это легко исправимо
@DeniS-bl2hy8 ай бұрын
Язык без костей. Мелет и мелет. Полезной информации на 3 минуты
@drobodyndrob72678 ай бұрын
Словоблуд какой-то. Смотрю уже 10 минут и читаю комменты. До сих пор про машину не сказал ничего.
@igorchernichenko68797 ай бұрын
Хрень какая-то, отзыв ни о чем, где сравнение с Монжаро и Гак?
@igorigorsvetnik63027 ай бұрын
Больше всех говорит тот кому сказать нечего. Явный троечник не достигший ничего! ,
@КиномеханикиАпорта6 ай бұрын
@@igorchernichenko6879 а причем тут сравнение, тут обзор на VX, объяснение почему его купил, какие косяки, а почему не купил два других он указал
@da14899 ай бұрын
Слежу давным давно ! Очень нравится обзоры Михаила. Но от его покупок ох..еваю😂
@19774p8 ай бұрын
Парашу всякую покупает и нам показывает 😂😂
@СергейМихайлюк-с2т8 ай бұрын
Для зрителей же старается, над собой издевается
@azrecion8 ай бұрын
Это да, тоже давно смотрю его обзоры - и по ним же себе в жизни не выбрал бы такое))
@oops1vc9 ай бұрын
выбираю между GS8 и VX конкретное сравнение между этими двумя было бы не плохо, и что там с обслуживанием у GS8 ? меня менеджеры эксида тоже пугают обслуживанием у gs8 пытаясь склонить на покупку VX
@tomasinagmailcom9 ай бұрын
Однозначно GS8
@svh201658 ай бұрын
GAC
@sersevas93408 ай бұрын
Тоже интересует эта тема
@RenaTeam8 ай бұрын
Я б гак взял
@Edgar_ii8 ай бұрын
Лучше уж джили. Монжаро или Окаванго.
@АлександрВолков-с5о8и8 ай бұрын
вот молодец. Честно осветил проблемы автомата. Расход и вялая динамика. А то орут все автомат это круто. Я уже начал было сомневаться в своих ощущениях. Действительно на роботе гораздо шустрее и расход поменьше. И подножки эти дебильные зачем поставили не понятно. Это раньше модно было эти ступеньки, как люк панорамный сейчас мода. А толку от них ноль. Только грязью забиваются постоянно. И да тоже не понимаю зачем сделали эту кнопку прямо под руками и тем более сенсорные клавиши. Ждем офроад. 👍
@amigonn22248 ай бұрын
Всем владельцам китайских авто надо медаль давать "" ИСПЫТАТЕЛЬ"" )))))
@стаспаньков8 ай бұрын
Мученик
@Петр-к3ю8 ай бұрын
Та ну) У меня друг уже второй год катает на таком, не жалуется, только понтуется постоянно))
@Boisa838 ай бұрын
Гастелло😂
@SuperEdward19719 ай бұрын
Имею в семье, черри тиго 8 про макс, расход на трассе 8.6 л, второй автомобиль GAC GS8 2023, расход 9 литров, при скорости 100-110, все на 95 м бензине! В городе 11-12 литров, обе машины, близки по расходу.
@АлександрНагнибеда-ц7я9 ай бұрын
Скажите, какой авто более практичный и что сподвигло на покупку GS-8? Не сожалеете, что взяли второго китайца? Что было до них, с чем сравниваете? Есть ли плюсы у китайцев? Не так много людей, кто уже второго объезжает из поднебесной, потому интересно ваше мнение, как независимого владельца. Спасибо!
@SuperEdward19718 ай бұрын
После, бмв х4 3.0 дизель, киа карнивал 2019, и был GAC GS8 2020 Г... бмв не держала дорогу, киа карнивал зимой не возможно ездить, как корова на льду, а так на трассе ей равных нет, ну а gac три года ездил без проблем и продал без подвохов. Просто обновили.
@user-TimGat8 ай бұрын
Дизельный bmw 100-110 - 6.5 литров, 150- 8.5-9 литров .....
@АлександрНагнибеда-ц7я8 ай бұрын
@@SuperEdward1971 спасибо за ответ, удивили и по бмв и по первому гаку! У меня первый китаец, гак -2, до этого только немцы и яппы. Первый GAC у вас был дилерский или серый? Их русифицировали только официалы или были умельцы? Второго GAC GS-8 брали у ОД или ...?
Хватит рекламировать китайский ширпотреб. Рано или поздно «весла у китайской подводной лодки всплывут»…
@АлексейЮрьевич-р2ч8 ай бұрын
Я спокойно подключился уже 7 января. Автозапуск работает, все вообще отлично работает
@ЕвгенийБорисов-ч4з8 ай бұрын
Привет Михаил (Китаев kzbin.info/door/fXnEaipC27lTXyEwRW7-5Q), всё нормально, купил китайцев, давай показывай, как оно есть. Всем, думаю, интересно, эксплуатация в Российских условиях (по мне, надо проводить в Сибири, а это - Тюмень, Новосибирск, Красноярск, Иркутск). Просто, кроме Москвы (0,26% территории России), нужно думать, что часть машин в принципе не подходят для всей территории России и это просто объективно. По сути, полстраны снова гоняет на праворульных (это те кто за Уралом), успели до санкций со стороны Японии. Предлагаю все таки побывать дальше Тюмени.
@mcratveller8 ай бұрын
Был удивлен после покупки нового 8 про макс, что у него тоже есть выдвигающиеся пороги и это не доп опция от дилера. Закидывает тоже, но не вот прям сильно, брызговики, правда, стоят, может они решают еще что-то. На тестовом уже отключили их сразу, видимо, поэтому не знал об этом. Сказали у дилера если надо будет отключим, там какой-то предохранитель за них отвечает, вытащить просто надо)
@sergeyv22758 ай бұрын
Касаемо расхода, на опыте могу сказать, что если ездить по трассе с КРУИЗ КОНТРОЛЕМ со скоростью до 110 км/ч, то расход удивительно низкий. на 8 про макс расход показывает 7,5литров.
@vitosvitos59538 ай бұрын
Движок душите, не есть хорошо
@Sergei65569 ай бұрын
Да ,для бати нужно купить целый автопарк , а он такой как генерал пройдет по ряду и скажет : не , не мое
@АрсенКупеев-в5и8 ай бұрын
Далеко Китаю до экономичности на скоростях. Я на немце и 8ми ступ автомате, на скорости 150 вижу расход 7л
@Tima_Titov8 ай бұрын
Ну, я так не сказал бы про китайцев. У меня такая агрессивная езда, и на Ексиде тх расход скачет примерно от 7 до 10 литров, и меня это вполне устраивает.
@VOL4OC7778 ай бұрын
Спасибо большое.ждал обзор после покупки . Ты реально сделал доброе дело,и теперь я точно знаю что никакого китайского авто к покупке не рассматриваю.
@SadLA188 ай бұрын
А вы видео до конца досмотрели?! Или чисто на первые секунды отреагировали?
@VOL4OC7778 ай бұрын
От и до.и не только это видио.все его. И других блогеров до. Но ждал именно от него.и это дало окончательное решение. Там более я был на тестдрайве. Но 10минутная поездку которые мне предоставили(так как очень спешили)было ни о чём. Ценик этого авто за такое качество и механизм зашкаливает .
@РусланИванов-и8я9 ай бұрын
на пороги зимой вытаскивать предохранитель)) что б не открывались)
@MKuldiaev9 ай бұрын
да толку, собирают то они как раз в этом положении сложенном на себя, из-за того что не прилегают.
@ivanlesovik44319 ай бұрын
Закиснет , на Кадиллак можно отключить , так они из-за наших солей , закисают так , что ломом на оторвать , пусть работают .
@azrecion8 ай бұрын
Проблема же, вроде, русским языком озвучена - она не в том, что они работают, а в том, что они в сложенном положении висят как попало и всю хрень с дороги на себя собирают.
@РусланИванов-и8я8 ай бұрын
@@azrecion ну вот я и говорю) зимой не открываем- весной отмываем и улыбаемся😂
@ДенисС-я3с8 ай бұрын
@@azrecion проблема в том, что пороги нафиг не нужны на этой машине. Ими банально неудобно пользоваться, т.к. угол под которым находится коленный сустав при входе/выходе не физиологичен.
@АлексейЛитвинов-з7д8 ай бұрын
Тоже смотрел vx или про макс, первый китаец и позволчли финансы взять vx типо как премиум линейка чери, но мне сказали вы что хотите? Про макс new немного уступает в багажнике за то динамика лучше, и денег меньше! Подумал и разница в пол мульта при нещначительной разнице перевесели. С учетом что двигло одинаковое и если прошить на заводские настройки то про макс становиться еще динамичнее.
@ПитерБургер659 ай бұрын
Получил менее недели назад Впечатления выше ожиданий. Очень приятная в использовании. Если не брать даже во вримание всякие плюшки в виде мониторов, масажей, ароматизаторов и т.д., просто как машина очень кайфовая. Высокая посадка опционально, как я люблю (например как на прадо) при этом очень мягкая подвеска, как на хороших больших седанах. Поймал себя на мысли, что хочу больше ездить по кочкам. В машине полно очень полезных удобных функций в ежедневном использовании. Не понимаю, почему другие производители этого не делали/не делают.
@ВикторГерасимов-о8ь9 ай бұрын
За сколько отдали?
@ПитерБургер659 ай бұрын
@@ВикторГерасимов-о8ь 245000 юаней + 115000 рублей. Вот стоимость в Новосибирске со всеми документами и списанным утилём 300 тысяч. Далее машина Автовозом до Владивостока и паромом до конечного пункта, Сахалина
@ПитерБургер659 ай бұрын
@@ВикторГерасимов-о8ь удалился мой ответ по каким-то причинам. Отвечу коротко второй раз: 245000 юаней + 1150000 рублей в Новосибирске под ключ
@ivanlesovik44319 ай бұрын
Дизайн симпатичный , но вот с надежностью вопросы , я не могу себе позволить , их менять к сожалению , каждые три года .
@agrojoker7519 ай бұрын
Вот как раз то с надежностью никаких вопросов нет. Эта повозка с сервиса не будет вылазить 100%
@nomad999779 ай бұрын
@@agrojoker751опять голословный 3.14zdaбол?
@borkir689 ай бұрын
Какие могут быть вопросы к надежности к машине с 7 летней гарантией ? Вы угараете ?))
@agrojoker7519 ай бұрын
@@borkir68 Ты уверен, что тебя не пошлют на х.. й при обращении по гарантии? А так и будет, к бабке не ходи
@Matvey_4istyakov8 ай бұрын
У exeed все хорошо с надежность, у друга TXL, катается и горя не знает
@fenist0019 ай бұрын
Такую большую машину хотелось бы увидеть на дизеле.
@Primedrilling_hdd8 ай бұрын
А зачем? Топливо дороже, динамика хуже, Геморой с соляркой по зиме присутствует(особенно когда едешь с южных регионов в северные).
@kainrc8 ай бұрын
и с механикой?)))))))
@Primedrilling_hdd8 ай бұрын
@@kainrc и с названием нива трэвэл
@kainrc8 ай бұрын
@@Primedrilling_hdd 😂😂😂
@azrecion8 ай бұрын
На китайском дизеле?)) С какого-нибудь их коммерческого микро-грузовичка?)) Черри и без дизеля как авто не очень. У японцев там, кстати, как с дизелями?... Ради дизеля надо немца заказывать (равно как и наоборот).
@Lex_Auto_Prime8 ай бұрын
В этот «багажничек» помещается средний чемодан, 2 спортивные сумки и еще 2 маленьких чемодана и при этом 5 человек в салоне)
@АлександрКрень-ц5х9 ай бұрын
Тема "Гусаров" не раскрыта 😂😂😂 за видос спасибо
@БКМ-щ1у8 ай бұрын
Пороги перед каждым выездом нужно обрабатывать специальным составом от обледенения, как с самолётами.
Спасибо за ваши обзоры, особенно сравнения. Благодаря вам выбрал GAC GS8 II вместо VX
@ВалерийГудзь-х1о8 ай бұрын
Хотелось бы услышать расходы за год по категориям автомобилей. (Страховка ,стоимость ТО, затраты на горючее). Спасибо информативно
@uzer74768 ай бұрын
Зачем? Ты все равно не купишь
@pauvel15448 ай бұрын
нужно перед самым торцем порога прикрутить резинку - аля брызговик конкретно для порога. (если после колеса и много расстояния будет до самого порога - то да ты про это сказал это бессмысленно. давай бро крути пыльник порога!!!!!! )
@АрсенИмамов-ф9м8 ай бұрын
Отдавать машину на ТО без присмотра? Да ну. Им нельзя доверять, сломают, а виноватым потом тебя выставят. Все дилеры косячат, любых брендов. Может Ролс с Бентли не косячат, не ездил. Только лично присутствовать или волитель.
@azrecion8 ай бұрын
Ну вот Михаил нам всё это и покажет в таком случае.
@АртемЛяхов-ж6о8 ай бұрын
Что то я не нашел у вас видео с покупкой GAC GS8-2! Продолжительностью 23.39 минут. Можете дать ссылку? Спасибо 👍
@Onduty6829 ай бұрын
Печально очень смотреть на такие китайские машины (свисто-перделки), где удивляют не инженерией ( подвеска, трансмиссия, двигатель), а салоном, кол-ом мониторов
@artm.kalashnikov8 ай бұрын
Даже сделать такое кол-во мониторов надо уметь, exeed неплохо так развиваются и показывают хорошие результаты
@zafira1958 ай бұрын
@@artm.kalashnikovобычная приборная панель со стрелками дороже стоит , чем воткнуть планшет.
@огурецогурец-ы3о4 ай бұрын
Дорест, ноябрь 2023, пока езжу неделю всего, тяга норм, даже со 100-110 поднимает при среднем усилии на "Газ". Шумка просто отличная, на 150 свободно радооваривать в салоне, просто тихо реально. Из минусов не очень понятная посадка, пока не приноровился, и упоавление на скорости 100+. Капот чиобы закрыть, его нужно бить с силой вниз, сам не щакроется под собственной массой. Связка двиг-коробка норм, после дсг кайф. Распоеделение потоков воздуха херня, неудобно. Подвеска для города жестковата. Но, бл, в повороты входит изумительно, немного поклевывает, но стоит идеально. Музон так себе, после оптимы вообще ни о чем. Приборка отторжения не вызывает, приемлемо. Выдвижные пороги отключаются снятием одного преда на 20 ампер. Панорама большая, норм. Зеркала заднего вида и салонное огонь. Свет херня. Эргономика отличная в салоне, подстаканники, место под тел, снизу на крышке бардачка подлокотника есть 2 фиксатора для авторучки, лчень удобно. Камеры кругового обзора топ. Очень удобные и понятные. Люк по сравнению с люком в оптиме легче раза в 2, кажется хлипким. После кодьяка стекла передних дверей открываются и закрываются практически бесшумно. Передние стекла двойные. Пока вроде все.
@SadLA188 ай бұрын
Интересно, чё некоторых так распирает то,а?! 🤔 Чё вы беситесь то, а?! То что больше больших авто стало доступно простым людям?! Раньше как было: все ездили на обычных Outlanderах, X Trailах, кашкаях, те кто поскромнее на киа рио, солярисах, грантах, те, кто позажиточней на Сантафе, Соренто, Рав4, Кадиаках, ещё более зажиточные, на Прадо, Крузаках, Туарегах, BMW Х6, Х7, мерсах... (Мерседесов кстати было всегда меньше на дорогах... 🤔🤔🤔) И вот, все хотели ездить на последнем, но приходилось брать кашкай, спортеж, оутлендер, тюксан и т.д, которые уже приелись, и не радовали, были просто машинами. А сейчас на рынке стало много интересных и более приятных авто, и люди их берут, потому что все остальное устарело и приелось уже, а эти мерсы, бмв и тайоты, давно уже не стоят своих денег, об этом говорят во всем мире уже (хоть посмотрите, что иностранцы пишут по поводу этих марок), тем более в нынешних реалиях с ценами для нас. Их как не покупали массово, так и сейчас не купят уже. А то так пишут, как будто только бмв и мерсах рассекали все поголовно... Что плохого, что люди хотят что-то новое и приятное, себе по душе. Ездите на своих солярисах и дальше,или будьте пятым хозяином фольксваген и т.п., кто вам мешает?! Но за чем с пеной у рта орать что китайские авто "г"?! Хоть покатайтесь на некоторых из них на тест драйве у диллеров. Бесите бл...
@SadLA188 ай бұрын
....ох про логан забыла же... 😅😅😅😅 а их, кстати, стало меньше на дорогах 😁😁😁😁😁🤷🏻♀️🤷🏻♀️🤷🏻♀️
@SadLA188 ай бұрын
Сендеро бл так дорого стоил... как вспомню... А щас человек может купить себе Чанган Uny T или Uny K, омоду какую нибудь и т.д... и нормально все с ними. Что плохого?! Принципиальные и дальше могут купить привычное авто. Нет проблем. Это личное дело каждого
@Andrej-b2w4 ай бұрын
Посмотрел 8 минут, достаточно... Когда люди начнут ценить чужое время...😢
@Andrey-Ivanov-red-white8 ай бұрын
Косяк с порогами ,щетками и прочим от того,что в Китае нет зимы , эта машина не разрабатывалась под наш рынок а изменять конструкцию под РФ это не по китайским обычаям . Не считают нужным это делать . Даже Джили казалось бы владелец Вольво где в плане акклиматизации все хорошо и полигоны есть на севере ,но китайские косяки относящиеся к климатическому комфорту все равно встречаются. Сам езжу на первом атласе 1.8
@АлексейЛитвинов-з7д8 ай бұрын
Заказал на озоне сехлы в цвет салона чтоб мелкий не пинал и все стильно и круто, кому нужно пишите сфоткаю!
@Mikhael878 ай бұрын
За сидения от грязи обуви детей есть специальные чехлы😅
@romanov0218 ай бұрын
Посмотрел обзор и еще раз убедился, что машину нужно выбирать самому и не пологаться на мнения других людей. Этот только Ваш выбор!
@aleale18849 ай бұрын
В жизни не куплю Китайский авто пром,ну всё равно смотрю твои обзоры.Подача бомба и очень интересно всё рассказываешь ..Всем Мира и добра!!!
@ОлегП-о6в9 ай бұрын
Тоже так говорил но через полгодика приобрел эксид))
@ИльнурАглиев-ш8ы9 ай бұрын
Никогда не говори никогда. Если возникнет необходимость купить новый автомобиль, то кроме Китая, скорее всего с 1 апреля только официального, а не по параллельному импорту, выбора и не будет. Дальше уже толщина кошелька или размер платежа по кредиту будут определять выбор марки и модели китайского автомобиля.
@shoglev9 ай бұрын
"От сумы ,да от тюрьмы, -не зарекайся."
@aleale18849 ай бұрын
Нет за такие деньги не куплю уж точно,у меня Приус 30 следующие авто хотим побольше.
@aleale18849 ай бұрын
У нас в Кишиневе они в два раза дешевле стоят.Запчасти на заказ и ТД и ТП.
@user-DmitriyOrel8 ай бұрын
Спасибище. Очень интересный обзор. Подробно и обзорно. И второе. Все предыдущее разложил по полочкам. Молодец..
@a_h_y_h_a_x70997 ай бұрын
Чудес не бывает. Гидротрансформатор в автомате сжирает 15 % мощности. Из за этого - динамика +расход. Не спроста же роботы придумали.
@std10409 ай бұрын
Раньше интересный канал был, сейчас пиарит то где заносят, каждая неделя новая топовая машина брать быстрее надо, ждем когда гавноваз или УАЗ занесет 😂😂😂
@СергейСоколов-п3я3х6 ай бұрын
Михаил, приветствую! У меня вопрос к Вам. Прошел тест драйв нового VX и заметил низкочастотный шум на холостых и в процессе езды (напрягал прямо таки), пробег был 200км у тестовой. Есть ли у Вас на вашем VX такое?
@guddini41169 ай бұрын
Капец блин! Обзоры, мониторчики, интернет, выдвинутся ли ручки в мороз... Уныние. Не дай Бог конечно владельцам, но через 3-5 лет эти сотни модели китай прома станут недвижимостью. Лично мой скепсис. А объективно как раз таки это время и покажет как они живут и при условии того что уже сейчас какие-то косяки всплывают, то очень вероятно, что они начнут умирать через 3-5 лет
@vottuda9 ай бұрын
Каркасные дворники хоть и ужасные внешне, но заводские на поло у меня служат уже 3.5 года, конечно мб это благодаря подогреву лобового, но на прошлой машине тоже со временем от бескаркасных ушел на каркасные - у них более равномерное распределение усилия на резиночку и на скоростях выше 140 не парусят и не начинают шлепать, а бескаркасные наровят
@sashakharchenko60698 ай бұрын
Михаил в прошлом году купил танк 500, но проблемы с окраской передней правой двери, работа АКПП не нравилась. Что с ним?
@mvv29368 ай бұрын
Когда увидел первый сюжет про это авто, сразу понял, что из-за этой подножки точно не куплю
@ВадимА-г9э8 ай бұрын
Да все такие подножки рискуют не открыться в какой-то момент из за такой погоды. Решение барахло. И на ренджах и на эскалейдах видно часто что один висит, другой поднят, ненадежно, тратить на эту опцию деньги не целесообразно.
@MultiDFX8 ай бұрын
Подогрев лобового работают полностью? Все нити? В центральном бардачке свет горит, когда крышка закрыта?
@CheryTiggo78 ай бұрын
Михаил, спасибо за обзорчик! Машина отличная и хорошо смотрится. Для меня после пользования Чери 7РМ конечно багажник большего размера является важным фактором, тем более если машина для семьи. В Exeed смущает только одно - цена 😢
@supermaraphone32628 ай бұрын
Мне очень важно, чтобы я шел к авто и получал удовольствие от того как он выглядит. Почему VX вышел настолько безликим и неказистым для меня загадка.
@СтасБадан-б3я8 ай бұрын
так потому что лично тебя не спросили какой ты хочешь вид для неё, другим нравится а вот тебя не учли ужас просто)
@supermaraphone32628 ай бұрын
@@СтасБадан-б3я муха прилетела высказать свое мнение, забыл ее спросить)
@supermaraphone32628 ай бұрын
@@СтасБадан-б3я ой, муха прилетела, ну садись. Я не считаю людей у который отсутствует чувство прекрасного каким-то прокажёнными :) но посмотри на других китайцев в этом ценовом сегменте, да и просто на модельный ряд Exeed
@DartMitai8 ай бұрын
интересно у иксида есть прикол как у червяка когда тормоза просто перестают работать?
@Shark941-209 ай бұрын
Для меня вечная загадка - почему у нас в России так любят чёрный и серый цвет, - как автомобилей, так и одежды? Свойства климата - грязь, серость, грязный снег с реагентами, поэтому я всегда стараюсь выбрать светлые цвета машины и одежды, чтобы хоть как-то разбавлять эту серую жизнь. А люди ещё и салоны любят чёрные. Непонятно.😎.
@user-yl2ov7zl5s9 ай бұрын
Если костюм один- то это как правило черный. Никто не берет красный, зеленый. Никто в этом на работу не ходит. Так и с машиной: белая (как рубашка), или черная (как костюм). Если есть на автопарк возможности, можно прикупить желтый ламбо, красный феррари))
@Shark941-209 ай бұрын
@@user-yl2ov7zl5s, да, ваши рассуждения интересны, согласен с вами. У меня 5 машин, из них 3 белые, одна красная и одна синяя. Теперь, благодаря вам, я понял, почему так получилось. Спасибо за интересное мнение!🙂
@Металлик8 ай бұрын
@@user-yl2ov7zl5s и баклажан в коллекцию ;)
@РоманД-э2л7 ай бұрын
Чёрный салон практичнее белого, а иные варианты цветов, и чтобы без аляпитости вырвиглазной, мало кто предлагает - так что тут понятно. А вот чёрный цвет кузова для меня тоже загадка - чëрные гробы заляпанные грязью - не знаю, я не понимаю
@diyassars40778 ай бұрын
Я думаю китайский премиум в случае с ДВС звучит как "оксюморон". Скажем этот VX - авто с размером с Хайландер или Палисад у которых 3.5 и 3.8 литра V6 и вес около 2 тонн. У этого VX 2 литра турбо так же как у H9, UNI-K и у всех остальных кроме TANK-500. Не может двухтонная машина с 2 литровым ДВС быть премиумом - это просто "турбо-профанация". На субару WRX стоит 2 литра турбо и это хорошо для авто С -класса. А китайские ДВС достаточны только для авто компактного размера типа Сhangan CS75 и бюджетного ценового сегмента. Если у вас есть деньги и хочется купить "большую семейную машину" ,то лучше сразу купить Хайландер или тот же Палисад - потом хотя бы продать можно будет, потому что "б/у китайский премиум" - это полный неликвид.
@АлексейРемнёв-р8ю8 ай бұрын
Купили на фирму данный авто, плюшек как в прошлом видео у Вас - не дали (Exeed Кунцево привет), было очень обидно. Выдача была - забери с теплого гаража, где они помыли и полирнули и уезжай...
@ЮрийАрсентьев-ы3й9 ай бұрын
У нас в России одно разьебайство. зачастую обычный сервис который специализируется на одном бренде и делает только именно эту модель делает гораздо лучше Официалов в котором наберают с улице потом запускают им ускоренный курс и в перед а дальше мастер научит который такой де курс прошел на работает уже месяц в компании. Ну отправили Вы машину к ним они вид сделали тряпочкой протерли под капотом и все А фотографии у них уже в арихиве лежат и они отправляют клиента с хештегом все делали и дописка бРАТАН
@sergiom3709 ай бұрын
150км/ч до 3000км ездить нельзя- обкатка ведь😊
@Роберт-щ9з8 ай бұрын
Каждому своё, как говорится, но я всё равно предпочитаю VX. Больше дизайн нравится, выглядит поагрессивней
@АзизМирзаев-и3л8 ай бұрын
На мойку заезжать чаще и все будет окей) С подножками мне как то наоборот удобнее, у самого VX
@rash08076 ай бұрын
Михаил, спасибо за видео! А для отца наоборот плюс. Пусть развивается. 🙂
@sega686-866 ай бұрын
Сосед попал в ДТП на такой повозке. С виду ничего серьезного( бампер, фары, кассета радиаторов). Оказалось что подушки двигателя уехали на 10 сантиметров назад. По каско насчитали сначала 500 тысяч. После дефиктовки всех скрытых повреждении оказалось 2.5 млн. Сейчас авто стоит у оф.дилера в Сургуте. По разговорам с человеком он кратно пожалел что пересел на это, после Камри