Reagindo ao novo Bugatti V16! 1800cv! Aspirado e híbrido?

[@Rota_32]

Turbilion é mecanismo pra deixar relógios mais precisos na época, ele atuava pra diminuir o efeito da gravidade sobre os mecanismo em diferentes posições seja braço ou no bolsos das roupas. Hoje esse mecanismo é obsoleto pra precisão, mas é extremamente difícil fazê-lo, a indústria fazem ele pra mostrar que são capazes de fazê-lo, exige muita precisão e engenharia, forma de dizer que que a empresa que faz não é qualquer uma,é mais um símbolo de alta competência na construção do relógio.

[@andrerios8873]

1 hora de react onde quem curte carro aproveita cada minuto... Estudei a possibilidade de fazer o pedido desse carro porem não caberia na minha garagem, ja tenho uma fazer 2008 linda (Edition Limited) kkk.

[@as_sis]

eu estou com o mesmo problema, minha intruder não deixa caber um desse na garagem

[@RealzitoXD]

infelizmente um honda civic 2017 ocupa a única vaga de garagem que tenho, tourbillon terá de esperar um pouco também...

[@arthurgabriel2444]

se o teu problema é esse , imagina o meu que tenho uma fazer 250 normal vermelha e ainda por cima um voyage AT 1.6 16v! Aí é que esse carro não cabe mesmo! Deixa pra depois que reformar minha garagem!

[@danieldsanto5202]

po mano, to com o mesmo problema, na minha garagem ja ta minha bike, infelizmente nao cabe

[@kauesinho25]

😂😂

[@marcos32fly]

Uma dica pessoal pro formato do vídeo é....enquanto o Gui fala, não é possível enxergar o ponteiro do mouse (Caso ele esteja usando) para indicar onde ele está focando ao descrever as funcionalidades. Seria bacana se pudéssemos vê-lo e assim acompanhar exatamente onde o Gui está olhando com o ponteiro do mouse. Vídeo top, excelente para quem curte o tema.

[@danirionilo]

Num tempo que todos tem tela de TFT, os caras fizeram um painel diferente de todos e com aparência mecânica. Faz tempo que eu não via algo tão criativo no mundo automotivo

[@Arthur-sg2br]

O motor cresce 40cm, mas o carro em si cresce 3cm. A engenharia da Bugatti é impressionante

[@renan6509]

Sabia que o W16 tem 11 radiadores por ser turbinado, né? Logicamente deixa o carro maior e mais pesado.

[@davifilho_27]

É V16 ​@@renan6509

[@jocemoreno5513]

​@@renan6509Engenharia mais complexa comparado esse novo, maravilhoso preferia W16 mais pra virar híbrido tem que ser motor mais leve mais estreito !

[@renan6509]

@@jocemoreno5513 na verdade, o formato do motor não foi influenciado pela configuração híbrida, no vídeo, o ceo da bugatti explicou que poderia ser utilizado o mesmo motor W16 em configuração aspirado, mas por conta do posicionamento dos coletores de admissão, torna-se ineficiente utilizar um motor W naturalmente aspirado. Por isso, foi escolhida a configuração em V.

[@jocemoreno5513]

@@renan6509 Então isso ai quis dizer problema só foi espaço motor Em V da mais espaço prós projeto qualquer um! Uma pena preferia W16 porq deixava carro exclusivo só ela tinha motor em W restante e tudo V8 ou v12 mais fazer oque tem que ser híbrido tá bom assim !

[@allanbarbosa5215]

Achei fantástico o CEO. Ele parece tão transparente e acessível. Ele literalmente projetou o carro desde a maquete. Um fabricante na matriz da palavra.

[@Iago_pachecoo]

agora o Bugatti tem um CEO com o estilo do Christian Von Koengsegg ... a briga vai ficar melhor ainda daqui pra frente

[@igorvinicius9942]

Irmão, tu é um lunatico por carros, muito NERD, parabéns, não entendo nada mas gosto de ouvir vc falar.

[@imguyla]

dá gosto de ouvir esse homem maravilhoso DESPEJANDO conhecimento automotivo em nossos corações slc até casava

[@morfeu3041]

Lá ele pro max 5G

[@danielmonteiro3560]

Vê o vídeo do carwow bom de mais o Matt se metendo embaixo do difusor 😂😂😂😂

[@spatech87]

Bem Matt mesmo kkkk

[@DiegoPerincel]

😂😂

[@maiconoliveira5474]

Carwow brasil ja lançou o video dublado tbm O vídeo da carwow ficou muito bom, tem mais alguns detalhes. Tem tbm o video falando só do motor na cosworth

[@mauricioalcantara5649]

Boa amigo, irei lá assistir!

[@danilorafael2085]

Já assisti lá também 2 vezes

[@NotSure333]

Uma obra de arte. O que me chamou muita atenção foi realmente a aparência orgânica das peças, algo que só se via em filme futurista. Impressionante a engenharia dos caras. Parabéns Guilherme e equipe pelo ótimo vídeo.

[@Cortesdourado10]

3:58 o ponteiro do combustível.

[@rustatelie1154]

bebe igual eu fim de semana

[@Escapamentofurado-g6y]

​@@rustatelie1154 kakakakakaka

[@Cortesdourado10]

@@rustatelie1154 kkkk

[@landrade3498]

achei normal. Meu Focus ando infinitamente menos e tá bebendo igual kkkkkk

[@Cortesdourado10]

@@landrade3498 kkk

[@700Breno]

Faz o mapa da Veyron!!!

[@heitorferraz851]

Cara como estou apaixonado nesse Bugatti esse interior analógico como um relógio elegante pqp chega estou sonhando, fora o desing como todo pqp q carro perfeito por dentro e por fora

[@nunciacaoYT]

seu Horacio ta dando aulas... a Bugati aprendeu bem com o design da interna... principalmente o painel...

[@alexxcunha]

32:00 Essas peças são feitas por impressão 3d pelo processo DMLS (Direct Metal Laser sintering)

[@felipemiguellara5461]

Queria ver um video de manutenção do EB110 kkkk

[@de.jotabr]

Não tem EB110 no Brasil, não mais...

[@AllanPaivaDeAssis]

​Tem sim, inclusive o Guilherme gravou. É o único Bugatti do país!@@de.jotabr

[@AllanPaivaDeAssis]

@@brunoweschenfelder7 Não foi!

[@streedd5844]

​@@brunoweschenfelder7 nenhuma das 2 foi, uma tá escondida (prata) e a outra guardada em coleção (azul).

[@GetBruno]

No canal da avantgarde tem…

[@K3nnyMcCormickk]

Tem um video do Top Gear na fabrica da Cosworth mostrando melhor o ronco, deem uma olhada lá

[@sgrubbles]

esse painel beira o Steam Punk.... surreal, perfeição!!!!

[@sunkenghost]

10:42 Imagine Só o Som Do Turbillion Semelhante Ao Do BRM P15 V16 Mas Mais Robusto e Afinado, Ia Ser Tão Lindo De Ouvir Cara.....

[@Red_One.]

Esse carro foi inspirado nos relógios da Jacob & CO. Inclusive tem relógio deles com esse nome. Inclusive tem relógios dele da Bugatti. Parceria forte. Esse painel foi inspirado nos relógios também.

[@claytondanilodasilva1566]

Errado amigo A Jacob que copiou o design da Bugatti

[@FranciscoMarcioSousaCruz]

cara esse painel desse Bugatti pode se dizer um Rolex esses painéis isso sim é sensacionalmente é excepcional

[@viniciuscordeiro6224]

Cara, muitíssimo obrigado por este conteúdo!!! Eu estou simplesmente 🤯🤯🤯, assim como vc espressou no video, fantastico, explendido, maravilhoso e etc... Ainda é ASPIRADO!!!🤯🥳😎

[@matheusceara8702]

Vou ter que ver esse vídeo mais 1 vês, muita informação em poucos minutos de vídeo. Obg Gui por ser honesto em seus conteúdos

[@fleminglr]

Em novembro de 2021, a Bugatti tornou-se parte da Bugatti Rimac, uma joint venture entre o fabricante croata de veículos elétricos Rimac Group e a Porsche AG. A joint venture foi liderada pelo fundador e CEO da Rimac, Mate Rimac, que detinha uma participação de 55% na Bugatti Rimac1. Portanto, a Bugatti não é mais propriedade da Volkswagen.

[@daniloleite1892]

Vi o outro vídeo do motor e o que mais me impressionou foi a exclusividade do veículo. Cada detalhe aerodinâmico, acabamento primoroso e de bom gosto, um desenho fantástico e uma mecânica insana fazem desse carro uma joia rara. Parabéns pelo vídeo!

[@som0216]

Pow gui vc é primeiro da mídia brasileira que fala bem da marca parabéns tem outros carros muitos mais rápidos mais é igual relógio a história leva a marca para outro nível 😎

[@fpvchaka5699]

O nome desse tipo de forma é adquirido através de um método chamado de "Otimização Topológica". Ela é atrelada com simulação pro elementos finitos e muito útil para reduzir peso de uma peça além de prever ressonâncias. A complexidade fica no mapeamento do diagrama de copo livre contendo todos os esforços previstos no componente além do processo de usinagem.

[@yuriluquetto8968]

V16 com um secret , agora to imaginando como seria 😮

[@kaiquerobert]

Mostra o mapa do Veyron

[@gowl2]

Que insano a construção desse carro! A estrutura é linda de apreciar com esse design orgânico que o Gui mencinou, se inspirando muito na natureza. É literalmente a máquina se fundindo ao homem... que doidera. Bugatti e tantos outros hyper cars nunca me chamaram a atenção por serem muito estranhos e espalhafatosos. Mas esse carro realmente ficou muito bonito sendo mais orgânico. E trazendo de volta o análogico que foi abandonado pela indústria, ficou ainda mais sensacional!

[@AstraPowerSessions]

Tem gente nos comentários cobrando ainda com ignorância o mapa de um Bugatti. Vocês acham ser fácil, fácil conseguir um mapa desses, não é mesmo? Haha Parabéns ao excelente conteúdo Avantgarde.

[@valdeirsavi]

Esse carro mudou totalmente minha visão que eu tinha da bugatti e dos carros dela.

[@PITER_OFICAL]

O carro usa down força em tudo ate na lanterna do carro, como e linda a engenharia e inexplicável .

[@pedrogomes3249]

Esse carro é um espetáculo, realmente uma obra de arte sobre quatro rodas.

[@DanielMendes01]

A crosworsth também fez o motor do T.50

[@danielmarques4065]

Fala Guilherme, essas peças com formato meio alienígena são resultado de otimização topologica, costumam ser fabricadas por sinterização de pó. Ligas como titânio e afins são usadas.

[@brunosantana8593]

Pqp! Que Obra de Arte!!!... Só faltou ligar essa usina de força...

[@polidosecorroidos4229]

Que muito louco! Eu achei a tomada de ar dianteira, parecida com os aviões MIG 15, 19, 21 e o North American F86 Sabre.

[@Jeanajnd]

Na boa Gui, nós precisamos de mais videos de react , não para não 😅😅😅 que absurdo de carro, já digo que é atemporal, excelente trabalho do novo CEO, e excelente vídeo de react😊😅😂

[@gabrielbarcellos1036]

Guilherme faz um video sobre o "lançamento" da Gordon Murray T.50, sucessora da Mclaren F1 (Foi lançado faz uns 3 anos mas tem tão pouco conteúdo desse carro aqui no BR)

[@vhsrodrigues]

Penso a mesma coisa! Tá faltando demais pra alguém que parte de um conceito quase inexplorado, agora deve voltar com esse turbillion

[@saintsaint5690]

Amei o desenho das rodas: duas estrelas de cinco pontas invertidas entre si externo-interno: Maravilhosas. Ahá, o carro inteiro também: Maravilhoso, Obra-Prima.🤩🤩🤩😇

[@josepedrojardim2284]

O carro é tão exclusivo que nem permitiram o entrevistador entrar nele 😊

[@igorxp7777]

so uma dica quando for mostra algo na tela deixa setinha pra nois saber de onde ta falando

[@romulonunes45]

Olá sommelier, gratificante apreciar esta obra de arte, concordam?! Meu gol quadrado de arrancada sai na frente, mas óbvio que o bugatti vem buscando, que obra prima!

[@antoniocarlospereiralacerd3231]

Hummm aproveitando um trecho onde você falou que ele estava usando um Apple Watch, bem que a Bugatti bem que poderia incluir um par de Relógios (masculino e feminino)estilizados nesse carro.

[@luizhenriquegapp]

Vi a apresentação no car wow, o console tem os botes transparentes também muito lindo

[@GabrielBatista-vp3zp]

O turbilhão anula a força da gravidade que seria exercida sobre os ponteiros do relógio, garantindo então maior precisão nas horas, assim o relógio não vai atrasar.

[@xandolinomelao]

como diriam lá no sul... "Me caiu os butiá do bolso!" Tá louco! PQP! Mataram a pau e subiram muito a régua.

[@Fmartins12.]

Os vídeos do avantgarde sao sempre maravilhosos o muito alto explicativo Mais no meu ponto de vista as bugattis sao maravilhosas mais as Koenigsegg sao melhores 🔥🔥🔥

[@cjmarques56]

Animal esse carro e a tecnologia de ponta com materiais extremamente analisados e leves para obter o maximo desempenho umnverdadeiro bolido de corrida para andar nas ruas .show

[@tiagokyrie]

Gostei de praticamente tudo nesse carro, inclusive do volante fixo. Eu sou suspeito, pois tenho uma C4 Picasso eheheeh! Depois que acostumei (e não demorei para isso) acho muito melhor do que os volantes normais: é muito mais prático para utilizar os comandos no centro fixo.

[@user-highlander.]

Os braços de suspensão em (30:15) usa uma tecnologia chamada ( DESIGN GENERATIVO) que visa criar peças leves e perfeitas via software simulador de carga e torções , com o mínimo de material possível mantendo a rigidez estrutural . geralmente são feitas em impressoras 3D a lazer para metais. A aparência desse design lembra muito ossos humanos e nervos , pois é o design perfeito do ponto de vista estrutural.

[@filipemaia5481]

Esse carro ficou um absurdo, eu sou apaixonado no veyron, mas esse carro ficou sinistro

[@guiu2412]

Primeiro review de qualidade que acompanho. Gui, por favor, faça da M5 e outros carros relevantes que vierem. O tempo está ótimo.

[@OpenGameDev]

as pecas sao feitas pela Czinger e sao feitas em impressora 3D de metal, podiam proveitar toda essa estrutura eletrica ja e meter 2 turbos eletricos

[@JulioCesar-yk2vx]

É uma obra de arte que vai pra garagem de um qualquer bilionário árabe que na verdadeira paixão gostam é de camelos ainda o vão pintar de dourado Rolex

[@joseitalodesajaques8429]

Imagina esse V16 sem restrições no escape rs

[@joab_rocha]

+120cv, isso sem o remap pra afinar...

[@oticasgalgane]

Orgulho de saber que foi meu amigo que desenhou

[@edvaldovenzelpereira4180]

Só uma sugestão, o Matt Watson da Car Wow fez uma avaliação melhor que a do Top Gear, mas esse carro está fantástico ❤

[@zark2522]

Queria saber quem foi o cara que encomendou DUAS unidades dessa perfeição

[@paulor.f.oliver]

Bela "aula" Professor!! Obrigado!!

[@robuchoa]

4:30 Se vocês repararem o consumo de combustível é representado e também diafarçado com á mudança de ângulo na representação de câmera ao mostrar o painel.

[@ander8157]

O cara apresentando o carro vestindo um traje formal e social com tênis de academia kkkkk Nada mal!

[@juarez3650]

Se colocar um escape da Secret aí vai ficar legal 😂😂.

[@tiagocolin5413]

É impressionante mesmo, e extremamente trabalhado e trabalhoso! O pleno é inteiramente em fibra de carbono, se no video é lindo imagine pessoalmente! 😅

[@danilopezzoto]

Gostaria de sugerir o uso de IA para traduzir este tipo de video. Ja vi varios canais brasileiro utilizar video gringos e com o uso de IA traduz. Fica muito bom e ajuda ao entendimento de nós meros mortais que não entende nada de ingles. Abraço gostando muito deste conteudo! Fatltou tbm um seta indicadora para conseguir ver aonde você esta falando

[@Thiago_viera]

A traseira parececida com a do La Voiture Noire

[@luciel1991]

Rapaz, que vídeo sensacional... Sobre as peças "orgânicas", eu não posso afirmar com certeza, mas eu acredito que tenha rolado um processo de otimização via Ansys, eu já mexi com isso, e é bizarro o que esse software faz, pra otimizar peças sem comprometer a rigidez estrutural, e o desenho fica muito parecido com peças humanas.

[@cesarcastro991]

a Carwow fez um video tambem e eles tem um canal com dublagem em portugues(carwow brasil) é muito bom acompanho o canal deles

[@SABONETEGAY]

Gostei do painel, mas ainda assim, o painel do Pagani huayra é o mais lindo do mundo!

[@Pokemonesar]

Essas estruturas "orgânicas" são feitas com modelagem 3D da peça analisando as regiões de maior tensão. É possível reproduzir isso com Análise de Elementos Finitos, por exemplo. Basta criar uma peça toda fechada, analisar onde ocorrerão as maiores tensões, observar o gradiente de cores e então remodelar removendo material das regiões de menor tensão, mas não exageradamente, pois o material retirado irá enfraquecer o conjunto, nesse caso, simula novamente, e retira o que for possível, e vai fazendo isso em todas as perspectivas da peça. No final vai ter essa estrutura orgânica que pode ser impressa em impressora 3D de metal. Esse é um processo que só foi possível por causa da manufatura por impressão 3D em metal que temos hoje, e não só na indústria está presente, isso pode ser encomendado, na JLC3DP mesmo, algumas empresas no Brasil já prestam o serviço de impressão 3D em metal. Mas para quem é da área de Engenharia Mecânica, esse é um tema interessante de estudo. Combinar AEF com manufatura aditiva está sendo amplamente usado em P&D.

[@marcosaurelio4341]

A Audi nos meados de 90 tinha ROSEMEYE V16 também não me lembro dos pocotos que tinha. Mais era com carroceria toda em alumínio na cor alumínio muito insano.

[@joaopauloeleuterio7143]

Mind blowing... sem palavras. Acredito que seja o automóvel de série mais bonito criado pela raça humana 😵🤯 se o demônio tentasse juntar todos os pecados capitais numa peça de tentação não faria algo tão voluptuoso quanto essa obra de arte!

[@hdiasmarcelo]

V16 aspirado com Secret Weapon 🔊🔊🔊

[@franciscoviceli4401]

Engraçado o pessoal falando que preferiria X ou Y mas no final das contas dificilmente vamos ver um ao vivo desse kkkkk

[@ReiterPersonalCar]

E eu achando que só eu que não gosto de painel digital... Painel pra mim tem que ter os ponteiros analógicos! Esse carro é simplesmente sem palavras

[@vipirata1]

E 250kg de torque, foi falado no carwow quando foi la, imagina 250kg de torque, é um fh 460

[@tiagopaixao5399]

Cara, nunca gostei do estilo Bugatti, mas esse carro me deixou perplexo. Lindo, perfeito e maravilhoso.

[@willianacosta3365]

Top o vídeo, carro lindo 👏👏

[@luizcarloscamargo2133]

se pintar de branco e vermelho, lembra o carro do desenho speed racer, o match 5.... parece inspiração...

[@jpereiraof]

Agora o careca tá com um desafio pela frente, só tem 3 carros que realmente admiro ao ponto de ver várias vezes: 1- Spyros Panopoulos Chaos Zero Gravity 2- Gemera V8 3- Bugatti Tourbillon

[@taavaoo]

Espero que esse n seja proibido como os outros aqui no Brasil por conta de emissao de poluentes.

[@mapscorp]

Senhor Fantástico mandou muito bem nesse novo Bugatti.

[@tiagogoulart6131]

Obra de arte ♥️

[@Lepespi]

carro impecável como sempre, mas como ele disse, o christian fazendo cada centímetro do carro in-house ainda compete só contra ele mesmo, talvez ele tenha tentado pedir pra volkswagen financiamento pra produzir o motor in-house e não tenha conseguido, duvido que ele não queria

[@pedrohammes4789]

Bugatti e koenigsegg são outro nível de carros. E comparável ao embate entre Messi e Cristiano Ronaldo. A preferência em um não diminui o outro

[@alex_sandro.CRACKONOSH]

parabéns pelo conteudo.. vc viu um detalhe na porta.. eu, já não consigo entender como um supercarro de 3.8M, ainda tem aquele trava porta de alumínio na estrutura...48:56... é pra fudhé; que seja cromado.. tudo do carro é em outro nível de acabamento, tudo levou 3 anos pra ser projetado, mas o caralho do trava porta é da époco em que VW fabricava fusca... passo horas também vendo vídeos de supercarros... 1 carro a cada 1000 dos 50 videos que vejo, não tem esse trava estilo de trava porta, nesse bugatti imaginei que não teria, mas me enganei.. no inicio também pensei, esse retrivisor eu meteria a makita e enfiaria camera, mas ai o cabrom explica que prefere analógico..faz sentio... o retrovisor passa, mas com esse trava porta eu não compro mais... ahahahahah

[@LucasLima-dv5qj]

O vídeo da car wow pra mim é o melhor vídeo que mostra a nova bugatti

[@taavaoo]

Tem que ter esse video do mapa do Veyron

[@luisfelipe3369]

Esse limpador de parabrisa de uno me incomodou um pouco, carro incrível

[@jefferson20000]

Mapa do Veyron😮😮😮😮😮 pelamor faça isso!!!!!🙏🙏🙏🙏🙏

[@pedrocampos8318]

Mapa de veyron? fod4 dms!!

[@igorfelipe9667]

Não sei se estou falando besteira, mas a tenho quase certeza que a jacob & co que ajudou nesse painel, eles já são parceiros com o chiron, e hoje mesmo eles lançaram o relógio bugatti tourbillon

[@danilorafael2085]

Pra quem ficou curioso pra mais detalhes, assiste também no canal Carwow Brasil. Ótimo vídeo aqui também 👏🏾

[@sobreaquarios]

Léo, faltou colocar a lista dos artigos na descrição do vídeo 👍🏻

[@algunstrechos]

Desde o 918 em um vídeo no flatout falando sobre o quão poderoso e eficaz pode ser o aspirado junto ao híbrido eu fiquei perplexo.

[@DaniloZardi]

Gui. Vc acertou muito com seus reações a lançamento..... parabéns

[@Binho7296]

Parabéns pelo o vídeo sou fã desse carro, me deixou com.vontade de entrar no carro, parabéns já era seu fã seu hj falo que vc é o cara que explica muito sobre os carros parabéns pelo conteúdo

[@Unodeescada]

Um painel mecânico, um tela pequena,esse carro e fenomenal !

[@gabrielsollooficial4616]

É engraçado a velocidade em que desce, o marcador de combustível 😂 é uma usina mesmo...🚀🚀